江蘇省連云港市海慶中學(xué)2025屆高三上物理期中考試試題含解析

江蘇省連云港市海慶中學(xué)2025屆高三上物理期中考試試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一質(zhì)點(diǎn)靜止在光滑水平面上，現(xiàn)對其施加水平外力F，F(xiàn)隨時間按正弦規(guī)律變化，如圖所示，下列說法正確的是()A．第2s末質(zhì)點(diǎn)的動量為零B．第4s末，質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn)C．在1-3s時間內(nèi)，F(xiàn)的功率先增大后減小D．在1-3s時間內(nèi)，F(xiàn)的沖量為0.2、近年來，一些高級轎車的設(shè)計師在關(guān)注轎車的加速性能的同時，提出了“加速度的變化率”的概念，用這一新的概念來描述轎車加速度隨時間變化的快慢，轎車的加速度變化率越小，乘坐轎車的人感覺越舒適．圖示是一輛汽車在水平公路上行駛時加速度隨時間變化的關(guān)系圖象，取t=0時速度方向?yàn)檎较?，則關(guān)于加速度變化率以及汽車的運(yùn)動，下列說法正確的是（

）A．依據(jù)運(yùn)動學(xué)定義方法，“加速度的變化率”的單位是m/s2B．在2秒內(nèi)，汽車做勻減速直線運(yùn)動C．在2秒內(nèi)，汽車的速度減小了3m/sD．若汽車在t=0時速度為5m/s，則汽車在2秒末速度的大小為8m/s3、一根自然長度為L0的輕質(zhì)彈簧一端固定在豎直墻面上，另一端在水平拉力F作用下整體伸長了L．如果研究其中自然長度為的一小段，則它受到的彈力大小及伸長量分別為（）A．， B．F， C．F， D．，4、如圖，在水平桌面上放置一斜面體P，兩長方體物塊a和b疊放在P的斜面上，整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．若將a和b、b與P、P與桌面之間摩擦力的大小分別用f1、f2和f3表示．則（）．A．f1=0，f2≠0，f3≠0 B．f1≠0，f2≠0，f3=0C．f1≠0，f2=0，f3=0 D．f1≠0，f2≠0，f3≠05、在水平面上靜止地放一足夠長的長木板N，將一鐵塊M放在長木板上，在長木板的右端加一水平向右的拉力F，拉力的大小由零逐漸增大．已知鐵塊的質(zhì)量為、長木板的質(zhì)量為m，鐵塊與長木板間的動摩擦因數(shù)為、長木板與水平面間的動摩擦因數(shù)為，且滿足最大靜摩擦力近似等于滑動摩擦力，重力加速度用g表示，則（）A．如果外力，則鐵塊與長木板靜止在水平面上不動B．如果外力，則鐵塊的加速度大小為C．如果外力，則鐵塊與長木板之間有相對運(yùn)動D．在逐漸增大外力F的過程中，鐵塊加速度的最大值等于6、一位質(zhì)量為m的運(yùn)動員從下蹲狀態(tài)向上跳起，經(jīng)Δt時間，身體伸直并剛好離開地面，速度為v，在此過程中，下列說法正確的是(重力加速度為g)()A．地面對他的沖量為mv＋mgΔt，地面對他做的功為B．地面對他的沖量為mv－mgΔt，地面對他做的功為零C．地面對他的沖量為mv，地面對他做的功為D．地面對他的沖量為mv＋mgΔt，地面對他做的功為零二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖甲所示，用一水平力F拉著一個靜止在傾角為θ的光滑斜面上的物體，逐漸增大F，物體做變加速運(yùn)動，其加速度a隨外力F變化的圖像如圖乙所示，若重力加速度g取10m/s2，根據(jù)圖乙中所提供的信息不能計算出A．物體的質(zhì)量B．斜面的傾角C．物體能靜止在斜面上所施加的最小外力D．加速度為6m/s2時物體的速度8、如圖所示，將質(zhì)量為2m的重物懸掛在輕繩的一端，輕繩的另一端系一質(zhì)量為m的環(huán)，環(huán)套在豎直固定的光滑直桿上，光滑的輕小定滑輪與直桿的距離為d，桿上的A點(diǎn)與定滑輪等高，桿上的B點(diǎn)在A點(diǎn)下方距離為d處?，F(xiàn)將環(huán)從A處由靜止釋放，不計一切摩擦阻力，下列說法正確的是（）A．環(huán)到達(dá)B處時，重物上升的高度h=B．環(huán)能下降的最大高度為C．環(huán)運(yùn)動到B處的速度為D．小環(huán)運(yùn)動過程中，輕繩中的張力不可能大于2mg9、如圖所示，一輛小車在水平路面上運(yùn)動，車內(nèi)一小球被兩根輕繩OA、OB系住并相對小車靜止，其中OA水平，OB與豎直方向的夾角為α，現(xiàn)將OA剪斷，小車的運(yùn)動情況不變，且小球仍相對小車靜止。則下列說法正確的是（）A．小車可能做勻速直線運(yùn)動B．小車一定做勻變速直線運(yùn)動C．輕繩OB上的拉力可能變小D．輕繩OB上拉力一定不變10、兩列振動方向相同、振幅分別為A1和A2的相干簡諧橫波相遇。下列說法正確的是（）A．波峰與波谷相遇處質(zhì)點(diǎn)的振幅為|A1－A2|B．波峰與波峰相遇處質(zhì)點(diǎn)離開平衡位置的位移始終為A1＋A2C．波峰與波谷相遇處質(zhì)點(diǎn)的位移總是小于波峰與波峰相遇處質(zhì)點(diǎn)的位移D．波峰與波峰相遇處質(zhì)點(diǎn)的振幅一定大于波峰與波谷相遇處質(zhì)點(diǎn)的振幅三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）如圖所示為研學(xué)小組的同學(xué)們用圓錐擺驗(yàn)證向心力表達(dá)式的實(shí)驗(yàn)情景．將一輕細(xì)線上端固定在鐵架臺上，下端懸掛一個質(zhì)量為m的小球，將畫有幾個同心圓周的白紙置于懸點(diǎn)下方的水平平臺上，調(diào)節(jié)細(xì)線的長度使小球自然下垂靜止時恰好位于圓心處．用手帶動小球運(yùn)動使它在放手后恰能在紙面上方沿某個畫好的圓周做勻速圓周運(yùn)動．調(diào)節(jié)平臺的高度，使紙面貼近小球但不接觸．（1）若忽略小球運(yùn)動中受到的阻力，在具體的計算中可將小球視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度為g．①從受力情況看，小球做勻速圓周運(yùn)動所受的向心力是___（選填選項(xiàng)前的字母）．A．小球所受繩子的拉力B．小球所受的重力C．小球所受拉力和重力的合力②在某次實(shí)驗(yàn)中，小球沿半徑為r的圓做勻速圓周運(yùn)動，用秒表記錄了小球運(yùn)動n圈的總時間t，則小球做此圓周運(yùn)動的向心力大小Fn=______（用m、n、t、r及相關(guān)的常量表示）．用刻度尺測得細(xì)線上端懸掛點(diǎn)到畫有圓周紙面的豎直高度為h，那么對小球進(jìn)行受力分析可知，小球做此圓周運(yùn)動所受的合力大小F=_______（用m、h、r及相關(guān)的常量表示）．③保持n的取值不變，改變h和r進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，可獲取不同時間t．研學(xué)小組的同學(xué)們想用圖像來處理多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，進(jìn)而驗(yàn)證小球在做勻速圓周運(yùn)動過程中，小球所受的合力F與向心力Fn大小相等．為了直觀，應(yīng)合理選擇坐標(biāo)軸的相關(guān)變量，使待驗(yàn)證關(guān)系是線性關(guān)系．為此不同的組員嘗試選擇了不同變量并預(yù)測猜想了如圖所示的圖像，若小球所受的合力F與向心力Fn大小相等，則這些圖像中合理的是_______（選填選項(xiàng)的字母）．（2）考慮到實(shí)驗(yàn)的環(huán)境、測量條件等實(shí)際因素，對于這個實(shí)驗(yàn)的操作，下列說法中正確的是________（選填選項(xiàng)前的字母）．A．相同體積的小球，選擇密度大一些的球可以減小空氣阻力對實(shí)驗(yàn)的影響B(tài)．相同質(zhì)量的小球，選擇體積小一些的球有利于確定其圓周運(yùn)動的半徑C．測量多個周期的總時間再求周期的平均值，有利于減小周期測量的偶然誤差D．在這個實(shí)驗(yàn)中必須測量出小球的質(zhì)量（3）上述實(shí)驗(yàn)中小球運(yùn)動起來后撤掉平臺，由于實(shí)際實(shí)驗(yàn)過程中存在空氣阻力的影響，所以持續(xù)觀察會發(fā)現(xiàn)小球做圓周運(yùn)動的半徑越來越?。?jīng)過足夠長時間后，小球會停止在懸點(diǎn)正下方．若小球在運(yùn)動中每轉(zhuǎn)動一周的時間內(nèi)半徑變化均可忽略，即每一周都可視為勻速圓周運(yùn)動．請分析說明在小球做上述圓周運(yùn)動的過程中，隨著細(xì)繩與豎直方向的夾角不斷減小，小球做圓周運(yùn)動的周期是如何變化的．__________________________________________．12．（12分）在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中（裝置如圖甲）：①下列說法哪一項(xiàng)是正確的___________．（填選項(xiàng)前字母）A．平衡摩擦力時必須將鉤碼通過細(xì)線掛在小車上B．為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車質(zhì)量C．實(shí)驗(yàn)時，應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計時器由靜止釋放②圖乙是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分，選取O、A、B、C計數(shù)點(diǎn)，已知打點(diǎn)計時器使用的交流電頻率為50Hz．則打B點(diǎn)時小車的瞬時速度大小為______m/s（保留三位有效數(shù)字）．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖甲所示，質(zhì)量為m=0.5kg的物體置于傾角為θ=37°的固定且足夠長的斜面上，t=0時刻對物體施以平行于斜面向上的拉力F，t1=0.5s時撤去該拉力。整個過程物體運(yùn)動的速度與時間的部分圖像如圖乙所示。不計空氣阻力，g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8。求：(1)物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ;(2)拉力F的大小;(3)物體沿斜面向上滑行的最大距離s.14．（16分）如圖所示，光滑半圓形軌道半徑為R=0.5m，OA為水平半徑，BC為豎直直徑。一質(zhì)量為m=1kg的小物塊自A處以某一豎直向下的初速度滑下，進(jìn)入與C點(diǎn)相切的粗糙水平滑道CM上。在水平滑道上有一輕彈簧，其一端固定在豎直墻上，另一端恰位于滑道末端C點(diǎn)（此時彈簧處于原長狀態(tài)）。物塊運(yùn)動過程中彈簧的最大彈性勢能為EP=15J，且物塊被彈簧反彈后恰能通過B點(diǎn)。已知物塊與水平面間動摩擦因數(shù)為，重力加速度g=10m/s2，求：(1)物塊離開彈簧剛進(jìn)入半圓軌道時對軌道的壓力FN大?。?2)彈簧的最大壓縮量d；(3)物塊從A處開始下滑時的初速度v0的大小。15．（12分）如圖所示，光滑斜面與光滑水平面平滑連接．斜面長度，傾角．一小物塊在點(diǎn)由靜止釋放，先后沿斜面和水平面運(yùn)動，接著從點(diǎn)水平拋出，最后落在水平地面上．已知水平面與地面間的高度差．取重力加速度，，．求：（1）小物塊在斜面上運(yùn)動的加速度大?。?）小物塊從點(diǎn)水平拋出到落在地面上，在水平方向上的位移大小．（3）小物塊從點(diǎn)水平拋出到剛要落地過程中的速度變化量的大?。?/p>

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】從圖象可以看出在前2秒力的方向和運(yùn)動的方向相同，物體經(jīng)歷了一個加速度逐漸增大的加速運(yùn)動和加速度逐漸減小的加速運(yùn)動，所以第2s末，質(zhì)點(diǎn)的速度最大，動量最大，故A正確；該物體在后半個周期內(nèi)受到的力與前半個周期受到的力的方向不同，前半個周期內(nèi)做加速運(yùn)動，后半個周期內(nèi)做減速運(yùn)動，所以物體在1-T內(nèi)的位移為正，即第4s末，質(zhì)點(diǎn)沒有回到出發(fā)點(diǎn)，故B錯誤．1～2s內(nèi)，速度在增大，力F先增大后減小，根據(jù)瞬時功率p=Fv得力F瞬時功率開始時為1，2s末的瞬時功率為1，所以在1～2s時間內(nèi)，F(xiàn)的功率先增大后減小，故C正確．在F-t圖象中，F(xiàn)與t之間的面積表示力F的沖量，由圖可知，1-2s之間的面積與2-3s之間的面積大小相等，一正一負(fù)，所以和為1，則在1～3s時間內(nèi)，F(xiàn)的沖量為1．故D正確．故選ACD.點(diǎn)睛：物理圖象圖型是描述和解決物理問題的重要手段之一，若巧妙運(yùn)用，可快速解決實(shí)際問題，有些題目用常規(guī)方法來解，相當(dāng)繁瑣，若能結(jié)合圖象圖型，往往能起到化難為易的奇效．2、D【解析】

加速度的變化率為，a的單位是m/s2，所以，“加速度的變化率”的單位應(yīng)該是m/s3，故A錯誤．在2秒內(nèi)，汽車的加速度在減小，但2s內(nèi)加速度一直為正，加速度與速度同向，則汽車作加速運(yùn)動，所以汽車做加速度減小的變加速直線運(yùn)動，故B錯誤．由△v=a△t，知在a-t圖象中，圖象與時間軸所圍圖形的面積表示物體速度的變化量△v，則得：在2秒內(nèi)，汽車的速度增加△v=m/s=3m/s．故C錯誤．若汽車在t=0時速度為5m/s，在2秒內(nèi)，汽車的速度增加3m/s，則汽車在2秒末速度的大小為8m/s，故D正確．故選D．【點(diǎn)睛】本題主要考查物體運(yùn)動時加速度的定義，知道在a-t圖象中圖象與時間軸所圍圖形的面積表示物體速度的變化量，能理解加速運(yùn)動與減速運(yùn)動由加速度與速度方向決定，而不是由加速度的大小變化決定．3、B【解析】

整個彈簧的伸長量為L．輕質(zhì)彈簧內(nèi)部張力處處相等，對于自然長度為L0/n的一小段，受到的彈力大小為F，伸長量為L/n，故B正確，ACD錯誤．故選：B4、B【解析】

對a物體分析可知，a物體受重力、支持力的作用，有沿斜面向下滑動的趨勢，因此a受到b向上的摩擦力；f1≠0；再對ab整體分析可知，ab整體受重力、支持力的作用，有沿斜面向下滑動的趨勢，因此b受到P向上的摩擦力；f2≠0；對ab及P組成的整體分析，由于整體在水平方向不受外力，因此P不受地面的摩擦力；f3=0；故故選C．【點(diǎn)睛】本題考查靜摩擦力的分析和判斷，要注意明確靜摩擦力隨物體受到的外力的變化而變化；同時明確靜摩擦力產(chǎn)生的條件，從而分析是否存在摩擦力；同時注意整體法與隔離法的正確應(yīng)用．5、B【解析】試題分析：N與地面的最大靜摩擦力，若，可知鐵塊與長木板不一定靜止在水平面上不動，故A錯誤；如果外力，假設(shè)M和N保持相對靜止，整體的加速度，此時M和N間的摩擦力，假設(shè)成立，可知鐵塊的加速度為，故B正確；M和N發(fā)生相對滑動的臨界加速度，對整體分析，，解得發(fā)生相對滑動的最小外力，故C錯誤；M和N發(fā)生相對滑動的臨界加速度，可知增大外力F的過程中，鐵塊的最大加速度為，故D錯誤．考點(diǎn)：牛頓第二定律；力的合成與分解的運(yùn)用【名師點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律的臨界問題，知道M和N發(fā)生相對滑動的臨界條件，結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解，掌握整體法和隔離法的靈活運(yùn)用．6、D【解析】

人的速度原來為零，起跳后變?yōu)関，以向上為正方向，由動量定理可得I－mgΔt＝mv－0故地面對人的沖量為I=mv＋mgΔt人在跳起時，地面對人的支持力豎直向上，在跳起過程中，在支持力方向上沒有位移，地面對運(yùn)動員的支持力不做功，故D正確，ABC錯誤。故選D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、ABC【解析】

AB.對物體受力分析，受推力、重力、支持力，如圖x方向：y方向：從圖象中取兩個點(diǎn)（20N，2m/s2）、（30N，6m/s2）代入各式解得：故A正確，B正確；C.物體能靜止在斜面上，當(dāng)F沿斜面向上時所施加的外力最?。汗蔆正確；D.題中并未說明推力隨時間的變化關(guān)系，故無法求出加速度為6m/s2時物體的速度大?。蔇錯誤．8、BC【解析】

A．根據(jù)幾何關(guān)系有，環(huán)從A下滑至B點(diǎn)時，重物上升的高度故A錯誤；B．設(shè)環(huán)下滑到最大高度為H時環(huán)和重物的速度均為0，此時重物上升的最大高度為根據(jù)機(jī)械能守恒有解得故B正確；C．在B點(diǎn)，對環(huán)的速度沿繩子方向和垂直于繩子方向分解，在沿繩子方向上的分速度等于重物的速度，有v環(huán)cos45°=v物根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律可得解得環(huán)的速度故C正確；D．環(huán)從A點(diǎn)釋放時，重物有向上的加速度，繩子的拉力大于重力，故D錯誤。故選BC。9、BD【解析】

將輕繩OA剪斷，小車的運(yùn)動情況不變，且小球仍相對小車靜止，可知剪斷OA之前，OA的拉力為零，小球受的合力為：加速度恒定為：細(xì)繩的拉力為：不變，則小車一定做勻變速直線運(yùn)動，可能向右做勻加速直線運(yùn)動，也可能向左做勻減速運(yùn)動，故選BD.10、AD【解析】試題分析：利用波的干涉特點(diǎn)解題．波峰與波谷相遇時，振幅相消，故實(shí)際振幅為|A1－A2|，故選項(xiàng)A正確；波峰與波峰相遇處，質(zhì)點(diǎn)的振幅最大，合振幅為A1＋A2，但此處質(zhì)點(diǎn)仍處于振動狀態(tài)中，其位移隨時間按正弦規(guī)律變化，故選項(xiàng)B錯誤；振動減弱點(diǎn)和加強(qiáng)點(diǎn)的位移隨時間按正弦規(guī)律變化，選項(xiàng)C錯誤；波峰與波峰相遇時振動加強(qiáng)，波峰與波谷相遇時振動減弱，加強(qiáng)點(diǎn)的振幅大于減弱點(diǎn)的振幅，故選項(xiàng)D正確．考點(diǎn)：波的疊加.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、Cmgr/hBABC設(shè)小球做半徑為r的圓周運(yùn)動的周期為T，此時小球距細(xì)線上端固定點(diǎn)的豎直高度為h，根據(jù)受力情況和向心力公式有可解得．因半徑變小，繩長不變，h變大，故小球周期變大．【解析】

（1）①[1]．小球做圓周運(yùn)動的向心力來自小球所受重力和細(xì)線拉力的合力，故選C;②[2]．小球所受的向心力小球做此圓周運(yùn)動所受的合力大小③[3]．根據(jù)Fn=F可得：可得，則圖像B正確；（2）[4]．A.相同體積的小球，選擇密度大一些的球可以減小空氣阻力對實(shí)驗(yàn)的影響，選項(xiàng)A正確；B.相同質(zhì)量的小球，選擇體積小一些的球有利于確定其圓周運(yùn)動的半徑，選項(xiàng)B正確；C.測量多個周期的總時間再求周期的平均值，有利于減小周期測量的偶然誤差，選項(xiàng)C正確；D.由（1）③的分析可知，在這個實(shí)驗(yàn)中沒必要測量出小球的質(zhì)量，選項(xiàng)D錯誤；（3）[5]．設(shè)小球做半徑為r的圓周運(yùn)動的周期為T，此時小球距細(xì)線上端固定點(diǎn)的豎直高度為h，根據(jù)受力情況和向心力公式有可解得因半徑變小，繩長不變，h變大，故小球周期變大．12、C0.653【解析】試題分析：①車在水平木板運(yùn)動時水平方向受到繩的拉力和摩擦力，