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2025屆山西省太原市育英中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末考試試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,物塊a、b質(zhì)量分別為2m、m,水平地面和豎直墻面均光滑,在水平推力F作用下,兩物塊均處于靜止?fàn)顟B(tài),則()A.物塊b受四個(gè)力作用B.物塊b受到的摩擦力大小等于2mgC.物塊b對(duì)地面的壓力大小等于mgD.物塊a受到物塊b的作用力水平向右2、下列儀器中,不屬于直接測(cè)量國(guó)際單位制中三個(gè)力學(xué)基本單位對(duì)應(yīng)的物理量的是A. B.C. D.3、如圖所示,底板光滑的小車上用兩個(gè)量程均為20N的彈簧測(cè)力計(jì)甲和乙系住一個(gè)質(zhì)量為1kg的物體.當(dāng)小車沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),兩彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)均為10N;當(dāng)小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)甲的示數(shù)為8N,這時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小是()A. B.C. D.4、關(guān)于重力的方向,下列說法中正確的是()A.重力的方向總是垂直向下B.重力的方向總是豎直向下C.重力的方向總是和支持物體的支持面垂直D.重力的方向總是垂直接觸面向下5、如圖所示,小車A靜置在水平地面上,斜面B置于小車A上,滑塊C放在斜面B上,若A、B、C三個(gè)物體均保持靜止,則滑塊C受力的個(gè)數(shù)為()A.2個(gè) B.3個(gè)C.4個(gè) D.5個(gè)6、如圖,光滑斜面固定于水平面,滑塊A、B疊放后一起沖上斜面,且始終保持相對(duì)靜止,A上表面水平。則滑塊A、B在斜面上向上運(yùn)動(dòng)時(shí),下列有關(guān)滑塊B受力的示意圖中正確的是()A. B.C. D.7、如圖所示是某物體做直線運(yùn)動(dòng)v2-x圖象(其中v為速度,x為位置坐標(biāo)),下列關(guān)于物體從x=0處運(yùn)動(dòng)至x0處的過程分析,其中正確的是A.該物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.該物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為C.該物體的加速度大小為D.該物體在位移中點(diǎn)的速度大于8、如圖t=0時(shí),甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛,它們的圖象如圖所示,忽略汽車掉頭所需時(shí)間,下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是()A.第1小時(shí)末,乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車相距10kmC.在前4小時(shí)內(nèi),乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大D.在第4小時(shí)末,甲乙兩車相遇9、如圖所示,當(dāng)小車水平向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊M相對(duì)靜止于車廂后豎直壁上.當(dāng)小車的加速度增大時(shí),()A.M所受的靜摩擦力增大 B.M對(duì)車廂的作用力增大C.M仍相對(duì)車廂靜止 D.M受到的合外力為零10、如圖一質(zhì)量為m物體放在水平面上,受到與水平方向成37°的拉力F作用,物體始終保持靜止?fàn)顟B(tài),則下面的說法正確的有:()A.地面受到的壓力大小為mgB.物體受到的靜摩擦力大小為FC.當(dāng)拉力變大時(shí)物體所受的靜摩擦力變大D.當(dāng)拉力變小時(shí),地面受到的壓力變大11、如圖所示,一小球自空中自由落下,與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸,直至速度為零的過程中,關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的下列幾種描述中,正確的是()A.接觸后,小球作減速運(yùn)動(dòng),加速度的絕對(duì)值越來越大,速度越來越小,最后等于零B.接觸后,小球先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),其速度先增加后減小直到為零C.接觸后,速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處,加速度為零的地方也是彈簧被壓縮最大之處D.接觸后,小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方12、大小分別是F1=3N,F(xiàn)2=5N的兩個(gè)力的合力可能是()A.1N B.2NC.6N D.9N二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,一個(gè)質(zhì)量m=1kg的物塊,在F=5N的拉力作用下,從靜止開始沿水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng),拉力方向與水平方向成θ=37°.假設(shè)物塊與水平面之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,取重力加速度g=10m/s2.sin37°=0.6,cos37°=0.8(1)做出物塊的受力分析圖;(2)求物塊運(yùn)動(dòng)的加速度大??;(3)求從靜止開始物塊移動(dòng)4s內(nèi)的位移大??;16、(12分)如圖所示,半徑R=0.4m的光滑半圓環(huán)軌道處于豎直平面內(nèi),半圓環(huán)與粗糙的水平地面相切于圓環(huán)的端點(diǎn)A.一質(zhì)量m=0.1kg的小球,以初速度v0=7.0m/s在水平地面上向左作加速度a=3.0m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)L=4m后,沖上豎直半圓環(huán),最后小球落在C點(diǎn).(重力加速度g=10m/s2)求:(1)物體運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)的速度大小vA;(2)若AC的距離為1.2m求小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小FB;17、(12分)曉筱同學(xué)在一次觀看跳水比賽時(shí),想到一個(gè)問題:水池的水至少要多深,才能保證運(yùn)動(dòng)員的安全?他做如下假設(shè):比賽時(shí),運(yùn)動(dòng)員在距水面10m的跳臺(tái)向上跳起,到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)重心離跳約1.25m.然后自由下落;忽略空氣阻力,將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn),其在水中做減速直線運(yùn)動(dòng);上網(wǎng)查得平均加速度大小為25m/s2,g取10m/s2.請(qǐng)你幫曉筱計(jì)算(1)運(yùn)動(dòng)員落至水面時(shí)的速度;(2)避免運(yùn)動(dòng)員與池底碰撞,水池的最小水深
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】A.物塊b受到:重力、a的彈力和靜摩擦力、地面的支持力、推力F,共受五個(gè)力,故A錯(cuò)誤B.以a為研究對(duì)象,由平衡條件知,b對(duì)a的摩擦力大小等于a的重力,為2mg,由牛頓第三定律知a對(duì)b的摩擦力大小也等于2mg,故B正確C.以整體為研究對(duì)象,則知地面對(duì)b的支持力等于3mg,則物塊b對(duì)地面的壓力大小等于3mg,故C錯(cuò)誤D.物塊a受到物塊b兩個(gè)力作用:水平向右的壓力和豎直向上的靜摩擦力,它們的合力斜向右上方,則物塊a受到物塊b的作用力斜向右上方,故D錯(cuò)誤2、A【解析】A.彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量力,力不屬于直接測(cè)量國(guó)際單位制中三個(gè)力學(xué)基本單位對(duì)應(yīng)的物理量,故A符合題意;B.刻度尺測(cè)量長(zhǎng)度,而長(zhǎng)度是國(guó)際單位制中三個(gè)力學(xué)基本物理量,故B不符合題意;C.秒表測(cè)量時(shí)間,時(shí)間是國(guó)際單位制中三個(gè)力學(xué)基本物理量,故C不符合題意;D.天平測(cè)量質(zhì)量,質(zhì)量是國(guó)際單位制中三個(gè)力學(xué)基本物理量,故D不符合題意;故選A。3、B【解析】開始時(shí)甲和乙的彈力均為10N,合力為零;小車加速時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)甲的示數(shù)變?yōu)?N,而由于小車長(zhǎng)度不變,則甲彈簧的形變的變化量與乙必相等,故乙彈簧的示數(shù)應(yīng)為12N,故物體受到的合力為4N,根據(jù)牛頓第二定律有解得故選B。4、B【解析】A、重力的方向總是豎直向下的,與水平面垂直,故AD錯(cuò)誤,B正確;C、重力的方向總是和水平支持物體的水平支持面垂直,和傾斜支持面不垂直,故C錯(cuò)誤;點(diǎn)睛:地球表面的一切物體都要受到重力,重力的方向一定是豎直向下的5、B【解析】由于A、B、C三個(gè)物體均保持靜止,故C受力平衡;以C為研究對(duì)象,C受到重力、支持力和沿斜面向上的摩擦力3個(gè)力的作用,故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。6、A【解析】整體向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度方向沿斜面向下,則B的加速度方向沿斜面向下。根據(jù)牛頓第二定律知,B的合力沿斜面向下,則B一定受到水平向左的摩擦力以及重力和支持力。A.該圖與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.該圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.該圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.該圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A。7、ACD【解析】A.由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系公式:可得:可以知道物體的加速度恒定不變,速度均勻減小,故物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),故A正確;C.由上式知,v2-x圖象的斜率等于2a,由圖可得:則得物體的加速度大小為故C正確;B.由勻減速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式:可得減速時(shí)間:故B錯(cuò)誤;D.該物體在勻變速直線運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度為,因?yàn)槲矬w做勻減速直線運(yùn)動(dòng),所以該物體在運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度等于;物體在位移中點(diǎn)的速度可得:所以物體在位移中點(diǎn)的速度大于;故D正確。故選ACD。8、BC【解析】A.由圖可知,2小時(shí)內(nèi)乙車一直做反方向的運(yùn)動(dòng),1小時(shí)末開始減速但方向沒有變,故A錯(cuò)誤;B.圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動(dòng)的位移,則可知,2小時(shí)內(nèi),甲車正向運(yùn)動(dòng)的位移為而乙車反向運(yùn)動(dòng),其位移大小為因兩車相向運(yùn)動(dòng),且初始時(shí)刻相距70km,則2小時(shí)末時(shí),兩車還相距故B正確;C.圖象的斜率表示加速度,由圖可知,乙車的圖象斜率總是大于甲車的圖象的斜率,故乙車的加速度總比甲車的大,故C正確;D.4小內(nèi)甲車的總位移為而乙車的總位移為即乙車的位移為正方向的30km,兩車原來相距70km,4小時(shí)末時(shí),甲車離出發(fā)點(diǎn)120km,而乙車離甲車的出發(fā)點(diǎn)故此時(shí)甲乙兩車不相遇,故D錯(cuò)誤。故選BC。9、BC【解析】小車向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),物體M相對(duì)小車靜止,加速度與車的加速度相同,分析物塊的受力情況根據(jù)牛頓第二定律研究摩擦力、彈力【詳解】以物塊為研究對(duì)象,受力如圖所示:對(duì)物塊,由牛頓第二定律得:N=Ma,a增大,N增大,由牛頓第三定律可知,M對(duì)車廂的壓力:N′=N增大;M對(duì)車廂壁的壓力增大,物塊受到的最大靜摩擦力增大,物塊不可能沿壁下滑,M仍相對(duì)于車廂靜止,在豎直方向,M所受合外力為零,由平衡條件得:f=Mg,M所受的靜摩擦力不變;M受到的合外力不為零;豎直方向的力不變,水平方向的增大,所以車廂對(duì)M的力增大,故AD錯(cuò)誤,BC正確;故選BC【點(diǎn)睛】本題運(yùn)用正交分解研究物體在水平方向運(yùn)動(dòng)的問題,要正確分析受力情況,作出力圖是基礎(chǔ),注意明確物體靜止在豎直面上時(shí),重力與摩擦力平衡10、CD【解析】本題主要考查受力分析,對(duì)物體受力分析并進(jìn)行正交分解,根據(jù)平衡條件列出方程并討論即可【詳解】對(duì)物體受力分析可知,水平方向有:,豎直方向有:,則地面對(duì)物體的支持力大小為,由牛頓第三定律可知,地面受到的壓力大小為,故AB錯(cuò)誤;當(dāng)拉力增大時(shí),摩擦力也增大,故C正確;當(dāng)拉力變小時(shí),減小,則增大,故D正確11、BD【解析】從小球下落到與彈簧接觸開始,一直到小球速度為零的過程中,小球受豎直向下的重力和彈簧對(duì)小球豎直向上的彈力開始時(shí)彈簧的彈力小于重力,小球受到的合力向下,加速度向下,速度也向下,做加速運(yùn)動(dòng);隨著彈簧壓縮量的增大,彈簧彈力增大,合力越來越小,加速度越來越小,做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)當(dāng)彈簧彈力等于小球重力時(shí),合力為零,加速度為零,速度達(dá)到最大值之后彈簧彈力大于小球重力,合力向上,加速度向上,速度向下,做減速運(yùn)動(dòng);隨著彈簧壓縮量的增大,彈簧彈力增大,合力越來越大,加速度越來越大,做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)直至速度為零到達(dá)壓縮最大之處綜上,BD項(xiàng)正確12、BC【解析】本題考查合力和分力的關(guān)系,先根據(jù)給出的分力,求出合力的取值范圍,然后從范圍中尋找可能的合力大小【詳解】由題意可知,F(xiàn)1和F2兩力的合力的取值范圍是,故合力可能為6N,則AD錯(cuò)誤,BC正確故本題選BC【點(diǎn)睛】掌握二力合成的規(guī)則和方法,并能求出合力的取值范圍,是解決本題的關(guān)鍵二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)(2)0.5m/s2(3)4m【解析】對(duì)物塊受力分析,受重力、拉力、支持力和滑動(dòng)摩擦力,再畫出物塊的受力示意圖;根據(jù)牛頓第二定律求出物體的加速度的大小【詳解】(1)物塊受到重力、拉力、支持力和滑動(dòng)摩擦力,物塊的受力示意圖如下;(2)物塊豎直方向受力平衡,則有:Fsin37°+FN=mg解得:FN=mg-Fsin37°此物塊所受到的滑動(dòng)摩擦力為:f=μFN=μ(mg-Fsin37°)代入數(shù)據(jù)解得:f=3.5N根據(jù)牛頓第二定律,有:Fcos37°-f=ma代入數(shù)據(jù)解得:a=0.5m/s2;(3)由位移公式可得:【點(diǎn)睛】本題是已知受力情況確定運(yùn)動(dòng)情況的問題,關(guān)鍵是正確分析受力情況,根據(jù)牛頓第二定律求解加速度16、(1)(2)【解析】(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出物體運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)的速度大??;(2)根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)結(jié)合牛頓第二、第三定律進(jìn)行求解即可;【詳解】(1)小球向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)速度位移公式有:,解得:;(2)根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)可知,豎直方向?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動(dòng),則:得,平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:由于水平方向?yàn)閯蛩龠\(yùn)動(dòng),則初速度為:在B點(diǎn)根據(jù)牛頓第二定律得:,代入數(shù)據(jù)解得:根據(jù)牛頓第三定律可知小球在B點(diǎn)對(duì)軌道的壓力大
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