湖師范大學(xué)附屬中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)試題含解析

湖師范大學(xué)附屬中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、甲球的重力是乙球的5倍，甲乙分別從高H處、3H處同時(shí)自由落下（H足夠大），不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是：A.同一時(shí)刻甲的速度比乙大B.下落2m時(shí)，甲、乙球的速度相同C.下落過(guò)程中甲的加速度是乙的5倍D.在自由下落的全過(guò)程中，兩球的平均速度大小相等2、質(zhì)量為m的物體從高處?kù)o止釋放后豎直下落，在某時(shí)刻受到的空氣阻力為f，加速度為a＝，則f的大小是()A.f＝mg B.f＝mgC.f＝mg D.f＝mg3、中國(guó)跳水隊(duì)是中國(guó)體育王牌中的王牌，是中國(guó)體育奧運(yùn)冠軍團(tuán)隊(duì)，涌現(xiàn)了高敏、吳敏霞、熊倪、郭晶晶等領(lǐng)軍人物．如圖所示為運(yùn)動(dòng)員高敏最后踏板的過(guò)程，可將該過(guò)程簡(jiǎn)化為下述模型：運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板（A位置）上，隨跳板一同向下做變速運(yùn)動(dòng)到達(dá)最低點(diǎn)（B位置）．對(duì)于運(yùn)動(dòng)員從開(kāi)始與跳板接觸到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是A.運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能一直在減小B.運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)，其所受外力的合力為零C.運(yùn)動(dòng)員所受重力對(duì)她做的功小于跳板的作用力對(duì)她做的功D.運(yùn)動(dòng)員機(jī)械能守恒4、在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律時(shí)，打出的四條紙帶記錄了小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，如圖所示。假設(shè)紙帶的運(yùn)動(dòng)方向向左，表示小車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)的紙帶是（）A.B.C.D.5、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是（）A.位移隨時(shí)間均勻增加的運(yùn)動(dòng)B.速度隨時(shí)間均勻增加的運(yùn)動(dòng)C.物體所受空氣阻力隨速度增加而增加D.在任意相等時(shí)間內(nèi)的加速度增量均相等6、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，則在此過(guò)程中（）A.速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零以后，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零以后，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零以后，物體將靜止不動(dòng)D.速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零以后，物體將靜止不動(dòng)7、滑滑梯是小孩子很喜歡的娛樂(lè)活動(dòng)。如圖所示，一個(gè)小孩正在滑梯上勻速下滑，則（）A.小孩所受的重力與小孩所受的彈力大小相等B.小孩所受的重力與小孩所受的摩擦力大小相等C.小孩所受的彈力和摩擦力的合力與小孩所受的重力大小相等D.小孩所受重力和彈力的合力與小孩所受的摩擦力大小相等8、如圖所示．傳送帶與水平面夾角為θ，以速度v沿逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊以初速度v0滑入傳送帶，且v>v0，已知物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，μ<tanθ，傳送帶足夠長(zhǎng)．取v0方向?yàn)檎较颍畡t圖中能反映小木塊運(yùn)動(dòng)的加速度、速度隨時(shí)間變化的圖像可能是A. B.C. D.9、高鐵列車(chē)在啟動(dòng)階段的運(yùn)動(dòng)可看作初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在啟動(dòng)階段，列車(chē)的（）A.位移與它經(jīng)歷的時(shí)間成正比 B.瞬時(shí)速度與它經(jīng)歷的時(shí)間成正比C.平均速度與它經(jīng)歷的時(shí)間成正比 D.加速度與它經(jīng)歷的時(shí)間成正比10、生活中常用一根水平繩拉著懸吊重物的繩索來(lái)改變或固定懸吊物的位置。如所示懸吊重物的細(xì)繩O點(diǎn)被一水平繩BO牽引，使懸繩AO段和豎直方向成θ=45°角。若懸吊物所受的重力為G，則下列說(shuō)法正確的是（）A.懸繩AO上承受的拉力最大B.三根繩子上的拉力一樣大C.因?yàn)锳、B兩繩拉力的合力等于重力，所以A、B兩繩拉力均小于重力GD.B繩上的拉力等于重力G11、如圖所示，一質(zhì)量為m的物體以一定的速率v0滑到水平傳送帶上左端的A點(diǎn)，當(dāng)傳送帶始終靜止時(shí)，已知物體能滑過(guò)右端的B點(diǎn)，經(jīng)過(guò)的時(shí)間為t0，則下列判斷正確的是()A.若傳送帶逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行且保持速率不變，則物體也能滑過(guò)B點(diǎn)，且用時(shí)為t0B.若傳送帶逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行且保持速率不變，則物體可能先向右做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度減為零，然后向左加速，因此不能滑過(guò)B點(diǎn)C.若傳送帶順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行，當(dāng)其運(yùn)行速率(保持不變)v＝v0時(shí)，物體將一直做勻速運(yùn)動(dòng)滑過(guò)B點(diǎn)，用時(shí)一定小于t0D.若傳送帶順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行，當(dāng)其運(yùn)行速率(保持不變)v＞v0時(shí)，物體一定向右一直做勻加速運(yùn)動(dòng)滑過(guò)B點(diǎn)，用時(shí)一定小于t012、“殲-20”是中國(guó)成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司為中國(guó)人民解放軍研制的第四代雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)斗機(jī)該機(jī)將擔(dān)負(fù)中國(guó)未來(lái)對(duì)空、對(duì)海的主權(quán)維護(hù)任務(wù)．在某次起飛中，由靜止開(kāi)始加速，當(dāng)加速度a不斷減小至零時(shí)，飛機(jī)剛好起飛．關(guān)于起飛過(guò)程下列說(shuō)法正確的是（）A.飛機(jī)所受合力不變，位移不斷增大B.飛機(jī)所受合力減小，位移不斷增大C.速度方向與加速度方向相同，速度增加越來(lái)越快D.速度方向與加速度方向相同，速度增加越來(lái)越慢二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，在距地面2l高空A處以水平初速度投擲飛鏢，在與A點(diǎn)水平距離為l的水平地面上的B點(diǎn)有一個(gè)氣球，選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)讓氣球以速度勻速上升，在升空過(guò)程中被飛鏢擊中．飛鏢在飛行過(guò)程中受到的空氣阻力不計(jì)，在計(jì)算過(guò)程中可將飛鏢和氣球視為質(zhì)點(diǎn)，已知重力加速度為g.試求：(1)飛鏢是以多大的速度擊中氣球的？(2)擲飛鏢和放氣球兩個(gè)動(dòng)作之間時(shí)間間隔Δt應(yīng)為多少？16、（12分）2017年5月5曰,我國(guó)自主研制中型客機(jī)C919在上海浦東機(jī)場(chǎng)成功首飛．設(shè)飛機(jī)的總質(zhì)量，返回機(jī)場(chǎng)著陸，在平直跑道上勻減速滑行了x=1200m停下來(lái)，用時(shí)t=40s．求：（1）飛機(jī)著陸時(shí)的速度大小v；（2）飛機(jī)滑行的加速度大小a；（3）飛機(jī)滑行受到的合力大小F17、（12分）如圖所示，將一個(gè)小球從水平地面O點(diǎn)正上方某處，以v0=10m/s的初速度水平拋出，小球落在水平地面上A點(diǎn)，O、A兩點(diǎn)相距x=20m，不計(jì)空氣阻力，求：(1)小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t；(2)拋出點(diǎn)距離水平地面的高度h。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】A.因?yàn)榧滓椅矬w同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng)，它們的初速度為零，加速度為g，任意時(shí)刻的速度為：v=gt，所以兩物體下落過(guò)程中，在同一時(shí)刻甲的速度與乙的速度相等，故A錯(cuò)誤；B.根據(jù)公式v2=2gh，下落2m時(shí)，甲、乙的速度相同，故B正確；C.因?yàn)榧滓椅矬w均做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度為g，下落過(guò)程中甲加速度與乙的加速度相同，故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)和可知，兩球平均速度大小不等，故D錯(cuò)誤.故選B【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)用位移時(shí)間公式和速度位移公式列式求解2、B【解析】對(duì)物體受力分析，受重力和阻力，根據(jù)牛頓第二定律列式求解即可；詳解】對(duì)物體受力分析，受重力和阻力，根據(jù)牛頓第二定律，有：解得：，故選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)物體受力分析后，根據(jù)牛頓第二定律列式求解3、C【解析】A．接觸跳板一開(kāi)始重力大于跳板給的力，運(yùn)動(dòng)員先向下加速，后來(lái)跳板給的力大于重力，運(yùn)動(dòng)員向下減速，A錯(cuò)誤B．到達(dá)最低點(diǎn)以后，運(yùn)動(dòng)員會(huì)被反彈，最低點(diǎn)加速度不為0，B錯(cuò)誤C．運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能和重力勢(shì)能都在減小，轉(zhuǎn)化為跳板的彈性勢(shì)能，所以運(yùn)動(dòng)員所受重力對(duì)她做的功小于跳板的作用力對(duì)她做的功，C正確D．運(yùn)動(dòng)員受到跳板施加的一個(gè)其它力，機(jī)械能不守恒，D錯(cuò)誤4、C【解析】AB．做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，相鄰點(diǎn)間的間隔是不相等，AB錯(cuò)誤；CD．紙帶向左運(yùn)動(dòng)，即打出的第一個(gè)點(diǎn)應(yīng)該是左邊第一個(gè)，又做加速運(yùn)動(dòng)，故以后相鄰點(diǎn)間的間隔越來(lái)越大，所以紙帶上從左向右相鄰點(diǎn)間的間隔越來(lái)越大，C正確D錯(cuò)誤。故選C。5、B【解析】A．根據(jù)可知，自由落體運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間不是均勻增加的，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．根據(jù)v=gt可知，自由落體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間均勻增加，選項(xiàng)B正確；C．自由落體運(yùn)動(dòng)可認(rèn)為空氣阻力為零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度恒為g保持不變，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B.6、B【解析】加速度方向始終與速度方向相同，所以是加速運(yùn)動(dòng)，即使是加速度減小，速度也要增加；當(dāng)加速度為零時(shí)，速度最大之后物體做勻速運(yùn)動(dòng)7、CD【解析】AB．對(duì)小孩進(jìn)行受力分析，可知小孩受到重力，彈力和摩擦力作用，設(shè)重力為，斜面傾角為，則彈力，滑動(dòng)擦力，通過(guò)比較說(shuō)明重力與彈力，重力與摩擦力大小不相等，故AB錯(cuò)誤；CD．小孩勻速下滑，合力為零，受三個(gè)力作用，根據(jù)平衡關(guān)系可知任兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等大反向，因此彈力和摩擦力的合力與重力大小相等，重力和彈力的合力與摩擦力大小相等，故CD正確。故選CD。分卷II8、BD【解析】AB．物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的速度小于傳送帶的速度，所以物體相對(duì)傳送帶向上滑動(dòng)，摩擦力沿傳送帶平面向下，根據(jù)牛頓第二定律：物體加速至于傳送帶共速時(shí)，因?yàn)?，根?jù)牛頓第二定律：物體勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度關(guān)系：，圖線斜率的物理意義為加速度，A錯(cuò)誤，B正確；CD．根據(jù)上述分析可知加速度恒定且，C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。9、BC【解析】列車(chē)作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，列式分析各個(gè)量之間的關(guān)系【詳解】由位移公式：可知位移與時(shí)間的二次方成正比，故A錯(cuò)誤；由速度公式：x=at可知瞬時(shí)速度與時(shí)間成正比，故B正確；平均速度，則平均速度與時(shí)間成正比，故C正確；因?yàn)樽鰟蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng)，所以加速度不變，故D錯(cuò)誤．所以BC正確，AD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式和速度位移公式，通過(guò)列式進(jìn)行分析10、AD【解析】對(duì)O點(diǎn)受力分析如圖，設(shè)細(xì)繩AO中拉力為，細(xì)繩BO中拉力為，吊重物的繩索的拉力為由于該狀態(tài)處于平衡狀態(tài)，因此可得出：、有幾何關(guān)系得：故選AD。11、AC【解析】若傳送帶逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)，物體受摩擦力水平向左，物體會(huì)一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，若傳送帶順時(shí)針運(yùn)動(dòng)，物體是減速還是加速，要比較物體與傳送帶的速度大小，分情況進(jìn)行討論即可；【詳解】A、當(dāng)傳送帶不動(dòng)時(shí)，小物塊在滑動(dòng)摩擦力作用下在傳送帶上做勻減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)傳送帶逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行且保持速率不變，物體滑上傳送帶時(shí)仍在滑動(dòng)摩擦力作用下做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度不變，位移不變，運(yùn)動(dòng)情況完全相同，所以物體也能滑過(guò)B點(diǎn)，且用時(shí)為，故A正確，B錯(cuò)誤；C、傳送帶以恒定速率v沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行，當(dāng)，小物塊在傳送帶上做勻速直線運(yùn)動(dòng)滑過(guò)B點(diǎn)，所以所用時(shí)間，故C正確；D、傳送帶以恒定速率v沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行，當(dāng)，小物塊在傳送帶上可能一直做勻加速運(yùn)動(dòng)，也有可能先做勻加速后做勻速運(yùn)動(dòng)，所以，故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會(huì)根據(jù)物塊的受力判斷物塊的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，當(dāng)傳送帶順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)物塊的速度大于傳送帶的速度，物塊可能先減速后勻速，當(dāng)物塊的速度小于傳送帶的速度，物塊可能先加速后勻速12、BD【解析】AB．根據(jù)牛頓第二定律可知，當(dāng)加速度a不斷減小至零時(shí)合力逐漸減小到零，因速度不為零，仍向原來(lái)正方向，故位移不斷增大，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．飛機(jī)做加速運(yùn)動(dòng)，加速度方向與速度方向相同，加速度減小，即速度增加的快慢程度越來(lái)越慢，故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、(1)；(2)；【解析】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)水平方向上的位移求出擊中的時(shí)間，從而求出飛鏢豎直方向上的分速度，結(jié)合平行四邊形定則求出飛鏢的速度．抓住豎直方向上的位移之和等于2l求出擲飛鏢和放氣球兩個(gè)動(dòng)作之間的時(shí)間間隔【詳解】（1）飛鏢被投擲后做平拋運(yùn)動(dòng)，從擲出飛鏢到擊中氣球，經(jīng)過(guò)時(shí)間此時(shí)飛鏢在豎直方向上的分速度故此時(shí)飛鏢的速度大小（2）飛鏢從擲出到擊中氣球過(guò)程中，下降的高度氣球從被釋放到被擊中過(guò)程中上升的高度氣球的上