隧道施工技術(shù)學(xué)習(xí)通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年

隧道施工技術(shù)學(xué)習(xí)通超星期末考試章節(jié)答案2024年巖爆發(fā)生前有明顯的預(yù)兆，可以預(yù)測(cè)。

答案:錯(cuò)瓦斯是無色、有汽油氣味的氣體。

答案:錯(cuò)特殊地層施工中應(yīng)遵循“短開挖、少擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、實(shí)回填、嚴(yán)治水、勤量測(cè)”的施工原則。

答案:對(duì)流沙是沙土或粉質(zhì)粘土在水的作用下喪失其黏聚力后形成的，多呈糊漿狀。

答案:對(duì)在隧道局部不良地質(zhì)地段為避免塌方常用的支護(hù)方式是鋼支撐。

答案:錯(cuò)隧道塌方后，應(yīng)先清除塌體，再加固未塌方地段。

答案:錯(cuò)塌方的發(fā)生的主要因素不包括（

）

答案:氣候影響隧道在流沙地段施工時(shí)，施工需采用(

)密閉支撐、邊挖邊封閉，遇縫必堵的方法。

答案:先護(hù)后挖黃土就是風(fēng)塵堆積

。

答案:對(duì)黃土的主要地貌類型四類，即：塬、梁、峁、積。

答案:錯(cuò)溶洞的形成是石灰?guī)r地區(qū)地下水長(zhǎng)期溶蝕的結(jié)果，石灰?guī)r里不溶性的碳酸鈣受水和（

）的作用被轉(zhuǎn)化為可溶性的碳酸氫鈣，加之長(zhǎng)年累月的沖刷而成。

答案:二氧化碳特殊地質(zhì)地段隧道施工，以“先治水、短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、勤檢查、穩(wěn)步前進(jìn)為指導(dǎo)原則。

答案:對(duì)不良地質(zhì)地段是指滑坡，崩塌，巖堆，偏壓地層，巖溶，高應(yīng)力，高強(qiáng)度地層，松散地層，軟土地層等不利于隧道工程的不良地質(zhì)環(huán)境。

答案:對(duì)平行導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)在沒有地下水來源的一側(cè)。

答案:錯(cuò)豎井的施工方法一般為自上而下，且比較安全。

答案:對(duì)超前小導(dǎo)管預(yù)注漿是沿開挖輪廓線，以一定角度打入管壁帶孔的小導(dǎo)管，并以一定壓力向換內(nèi)壓注水泥或者化學(xué)漿液的措施。

答案:對(duì)（多選）某隧道進(jìn)出口段為淺埋、偏壓，且地質(zhì)較差，地下水較豐富，施工時(shí)宜采用（

）

答案:長(zhǎng)管棚施工作為超前支護(hù);偏壓段須增設(shè)鎖腳錨桿;應(yīng)先采用井點(diǎn)降水，降低地下水位不屬于超前支護(hù)方法（

）

答案:盾構(gòu)法（多選）防止二次襯砌砼開裂，可采取以下措施（）

答案:采用較大的骨灰比，降低水灰比，合理選用外加劑如減水劑;合理確定分段灌筑長(zhǎng)度及澆筑速度;加強(qiáng)養(yǎng)護(hù);易開裂外加設(shè)少量鋼筋（多選）二次襯砌混凝土外觀質(zhì)量（

）

答案:混凝土表面密實(shí);蜂窩麻面面積不超過0.5%，深度不超過10mm;結(jié)構(gòu)輪廓直順美觀;不允許有滲、漏水二次襯砌混凝土施工，下列敘述正確有（

）

答案:二次襯砌施工前應(yīng)仔細(xì)檢查已鋪設(shè)的防水層有無破損，并同時(shí)清除防水層表面粉塵和灑水潤(rùn)濕鋼拱架適用于軟弱破碎嚴(yán)重，自穩(wěn)性差的IV級(jí)以上圍巖中，必須采用剛度大且強(qiáng)度大的鋼拱架進(jìn)行支護(hù)。

答案:對(duì)鋼拱架屬于隧道結(jié)構(gòu)中的（）結(jié)構(gòu)。

答案:隧道初期支護(hù)錨桿支護(hù)和噴射混泥土支護(hù)共同形成的一種的組合結(jié)構(gòu)是（

）

答案:噴錨襯砌錨桿支護(hù)或構(gòu)件支撐

,

應(yīng)盡量靠近開挖面

,

其距離應(yīng)小于

(

)。

答案:1倍洞跨隧道工程爆破，其目的不是造成工程破壞，而是服務(wù)于工程建設(shè)

答案:對(duì)根據(jù)工程爆破的原理，在隧道工程施工過程中，采取一定的起爆方式對(duì)圍巖實(shí)施爆破成巖的過程，稱為隧道工程爆破。

答案:對(duì)預(yù)裂爆破不用事先沿著設(shè)計(jì)輪廓線打一排減小孔距的平行炮孔作為預(yù)裂孔。

答案:錯(cuò)臺(tái)階法是目前為止適用性最廣的施工方法。

答案:對(duì)下列關(guān)于全斷面法優(yōu)缺點(diǎn)敘述有誤的是（

）

答案:全斷面法的作業(yè)空間較小新奧法理論認(rèn)為圍巖具有一定的自穩(wěn)能力，傳統(tǒng)礦山法認(rèn)為圍巖沒有自穩(wěn)能力。

答案:對(duì)新奧法施工方法不包括：（

）

答案:機(jī)械掘進(jìn)法盾構(gòu)法適用于軟土地層的施工，不適用于山嶺地區(qū)隧道。

答案:對(duì)廣義的隧道工程施工方法，包括隧道開挖施工階段和工程營(yíng)運(yùn)維護(hù)期間階段。

答案:對(duì)新奧法施工的基本原則不包括（

）

答案:晚封閉現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)圍巖壓力的方法很多，可歸納為兩類：直接量測(cè)、間接量測(cè)。

答案:對(duì)圍巖松動(dòng)的產(chǎn)生包括哪幾個(gè)階段：（

）

答案:變形階段;松動(dòng)階段;坍塌階段;成拱階段圍巖壓力確定方法目前常用的不包括：（

）

答案:間接量測(cè)法日常生活中，人們說的巖石通常是指結(jié)構(gòu)體，是巖體的組成部分。

答案:對(duì)巖體的工程特性主要包括（

）3個(gè)方面。（多選）

答案:變形特性;強(qiáng)度特性;結(jié)構(gòu)特性巖體的抗壓強(qiáng)度比巖石的抗壓強(qiáng)度（

）。

答案:低的多隧道線路地質(zhì)平面圖能夠顯示該處的水文地質(zhì)情況。（

）

答案:對(duì)對(duì)隧道施工設(shè)計(jì)圖內(nèi)容概況最完整的是（

）

答案:隧道表、隧道工程數(shù)量表、隧道主體工程設(shè)計(jì)圖、隧道機(jī)電設(shè)施圖洞口附近有居民點(diǎn)考慮提前進(jìn)洞（

）。

答案:對(duì)洞口地形平緩時(shí)，一般也應(yīng)早進(jìn)洞早出洞（

）。

答案:錯(cuò)以路塹或短隧道難以長(zhǎng)期保證運(yùn)營(yíng)安全時(shí)，應(yīng)“截彎取直”以較長(zhǎng)隧道方案通過（

）。

答案:對(duì)水體質(zhì)量的調(diào)查主要包括水源類型、供水量、供水方式、水源補(bǔ)給。

答案:對(duì)施工廢水可直接排放的河流和田野中。

答案:錯(cuò)隧道環(huán)境現(xiàn)狀的調(diào)查采取抽樣的方法進(jìn)行檢查。

答案:錯(cuò)隧道勘察的基本目的是查明隧道所處的位置和所處位置的水文條件，以及隧道施工和運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境的影響。

答案:對(duì)工程地質(zhì)測(cè)繪的基本方法有路線法、布點(diǎn)法、追索法。

答案:對(duì)隧道勘察一般分為可行性研究勘察，初步勘察兩個(gè)階段。

答案:錯(cuò)隧道的通風(fēng)方式包括自然通風(fēng)、機(jī)械通風(fēng)兩種。

答案:對(duì)遮光棚主要是為了減弱自然光亮度而建筑的棚狀構(gòu)造物。

答案:對(duì)隧道空間最小換氣頻率不應(yīng)低于每小時(shí)2次。

答案:錯(cuò)隧道防水應(yīng)遵循“防排截堵”。

答案:對(duì)隧道防排水應(yīng)遵循“防、排、截、堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理”原則。

答案:對(duì)明洞的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、安全與穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)實(shí)用及施工條件定。

答案:對(duì)明洞是用（

）修建的隧道

.

答案:明挖法關(guān)于拱式明洞錯(cuò)誤的是（

）

答案:全路雙壓型隧道明洞施工當(dāng)具備相應(yīng)的機(jī)具條件時(shí)可采用

(

)。

答案:拱墻整體灌筑削竹式洞門是在環(huán)框式洞門的基礎(chǔ)上變化而來的。

答案:對(duì)洞口工程是隧道出入口部分的建筑物，下列不屬于洞口工程的是(

)。

答案:照明隧道的進(jìn)口外稱為什么？(

)

答案:洞門隧道工程中常將人工修筑的隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)稱為“襯砌”。

答案:對(duì)復(fù)合式襯砌包括：一層柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)即初支和二層襯砌，是目前隧道應(yīng)用廣泛的襯砌結(jié)構(gòu)。

答案:對(duì)拼裝式襯砌主要用于盾構(gòu)法施工的城市地下鐵路，在我國(guó)公路和鐵路隧道中應(yīng)用較少。

答案:對(duì)洞身襯砌的類型有直墻式襯砌，曲墻式襯砌，圓形斷面襯砌，矩形斷面襯砌，偏壓襯砌，喇叭隧道襯砌。

答案:對(duì)洞身襯砌可以分為:()

答案:單層襯砌;復(fù)合襯砌;拼裝襯砌;錨噴襯砌隧道工程的缺點(diǎn)不包括（

）

答案:施工受氣候影響隧道工程的優(yōu)點(diǎn)不