《港口、船廠重型裝備整體船運(yùn)方法規(guī)范》(征求意見稿)_第1頁
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文檔簡介

1T/ACCEMXXX-XXXX港口、船廠重型裝備整體船運(yùn)方法規(guī)范本文件規(guī)定了港口、船廠重型裝備整體船運(yùn)方法規(guī)范的術(shù)語和定義、整機(jī)船運(yùn)方法、船運(yùn)方法選擇、船運(yùn)前準(zhǔn)備、整機(jī)船運(yùn)的作業(yè)流程、船運(yùn)安全、組織與管理。本文件適用于港口、船廠重型裝備(如造船龍門起重機(jī)等)的整體船運(yùn)作業(yè)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T3811起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T6067.1起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則GB/T14737港口裝卸用吊索使用技術(shù)條件GB/T42053船舶與海洋技術(shù)船用起重機(jī)使用與維護(hù)要求3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1港口重型裝備portheavyequipment指在港口作業(yè)中使用的大型、重型且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備,如造船龍門起重機(jī)、大型裝卸橋等。3.2整體船運(yùn)overallshipping將港口重型裝備在不進(jìn)行拆解的情況下,通過船舶運(yùn)輸從一個(gè)地點(diǎn)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)地點(diǎn)的運(yùn)輸方式。4整機(jī)船運(yùn)方法港口、船廠重型裝備整機(jī)船運(yùn)方式按照裝船、卸船方法一般分為以下兩種:a)滾裝滾卸:重型裝備通過在碼頭鋪設(shè)的軌道滾裝、滾卸,或采用重型液壓平板車裝、卸;b)吊裝吊卸:1)重吊船吊裝吊卸:重型裝備利用船上的大型克令吊裝、吊卸;2)起重船吊裝、吊卸:重型裝備利用大型起重船吊裝、吊卸。5船運(yùn)方法選擇5.1船運(yùn)方法選擇宜結(jié)合以下方面信息擬定船運(yùn)的方式,或?qū)追N方式進(jìn)行技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)型、安全性分析比較后,擇優(yōu)選擇船運(yùn)方式:2T/ACCEMXXX-XXXXa)港口、船廠重型裝備的特性:設(shè)備重量、重心、外形尺寸、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等;b)裝船碼頭泊位、卸船碼頭泊位的工況:碼頭泊位的靠泊能力、水深、水位、水面距離碼頭面的高度、碼頭面和路面承載能力、泊位的供電能力等;c)運(yùn)輸船型:重型裝備運(yùn)輸船型的參數(shù),一般包括船舶載重能力、壓載水調(diào)載能力、甲板尺寸、甲板承載能力、船舶吃水深度等;d)重吊運(yùn)輸船:充分計(jì)算重吊船上克令吊起重能力、起重曲線,是否滿足設(shè)備吊裝、吊卸的要求;e)起重船:起重船起重能力和起重曲線,是否滿足裝船、卸船要求;f)搬運(yùn)設(shè)備:液壓平板車的軸重、輪壓、外形尺寸等性能是否滿足搬運(yùn)要求;g)水文信息:裝船碼頭泊位、卸船碼頭泊位潮汐變化曲線、碼頭水位變化曲線;h)氣候條件:裝船時(shí)段、卸船時(shí)段,當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件。5.2船型選擇應(yīng)注意:a)適航性和穩(wěn)定性:船型能在預(yù)定航線上保持穩(wěn)定性和適航性,確保長途海上運(yùn)輸?shù)陌踩籦)海況適應(yīng)性:船型需要適應(yīng)各種海況,能夠應(yīng)對裝船、卸船、航行過程中可能遇到的惡劣天氣和和海洋條件;c)潮位適應(yīng)性:進(jìn)行滾裝作業(yè)的船舶需考慮潮位變化,確保在不同潮位條件下都能順利完成滾裝裝船、或滾裝卸船作業(yè);d)調(diào)載能力:運(yùn)輸船應(yīng)具備強(qiáng)大的壓載水調(diào)載能力,以便在裝船、卸船、航行過程中根據(jù)需要進(jìn)行壓載調(diào)整,保持船舶平衡;e)甲板面積和強(qiáng)度:運(yùn)輸船的甲板面積應(yīng)足夠大,以容納整機(jī),并具備足夠的強(qiáng)度以支撐其重量;f)船舶吃水深度:滿足裝船碼頭泊位和卸船碼頭泊位的要求。6船運(yùn)前準(zhǔn)備6.1配載6.1.1根據(jù)整機(jī)的外形尺寸、重量、重心和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),合理布置在運(yùn)輸船的甲板上,繪制船舶配載圖。對于特殊部件,需特別考慮其支撐和固定方式。6.1.2通過精確計(jì)算貨物的重量和重心位置,合理配載,確保船舶在航行過程中的穩(wěn)性。6.2綁扎方案設(shè)計(jì)6.2.1按照航運(yùn)安全要求,對整機(jī)進(jìn)行綁扎加固方案設(shè)計(jì),防止在航行過程中發(fā)生移位或傾覆。綁扎材料應(yīng)選用高強(qiáng)度材料,使用吊索時(shí)應(yīng)符合GB/T14737的相關(guān)規(guī)定。6.2.2在整機(jī)的關(guān)鍵部位設(shè)置綁扎元件,可在整機(jī)結(jié)構(gòu)薄弱的部位增加綁點(diǎn)。6.3加速度計(jì)算6.3.1根據(jù)配載圖以及貨物的重量、重心參數(shù),對航行狀態(tài)下的船舶進(jìn)行初穩(wěn)性計(jì)算。確保初穩(wěn)性高度滿足航行及裝卸要求。6.3.2參考國際海運(yùn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的GWS(全球海域海浪統(tǒng)計(jì)資料)數(shù)據(jù),分析航線上的海浪情況,選取合適的有義波高作為計(jì)算依據(jù)。6.4航運(yùn)規(guī)劃6.4.1航線設(shè)置及計(jì)劃:根據(jù)整機(jī)的運(yùn)輸需求和目的地選擇合適的航線。在規(guī)劃航線時(shí),應(yīng)考慮避開臺(tái)風(fēng)季節(jié)和其他惡劣海況區(qū)域。3T/ACCEMXXX-XXXX6.4.2航行時(shí)間估算:根據(jù)航線長度和船舶航速估算航行時(shí)間,并制定詳細(xì)的航行計(jì)劃。6.4.3應(yīng)急準(zhǔn)備:制定應(yīng)急預(yù)案并準(zhǔn)備必要的應(yīng)急設(shè)備和物資,以應(yīng)對航行過程中可能遇到的各種突發(fā)情況。6.5船舶選擇6.5.1根據(jù)重型裝備的重量、尺寸、重心位置以及運(yùn)輸路線的海況等因素,選擇合適的運(yùn)輸船舶。船舶應(yīng)具備足夠的載重能力、甲板面積和強(qiáng)度,以及良好的穩(wěn)定性和適航性。6.5.2對選定的運(yùn)輸船舶進(jìn)行全面檢查,包括船舶結(jié)構(gòu)、航行設(shè)備、安全設(shè)施等,確保船舶處于適航狀態(tài),符合相關(guān)船舶檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求。6.6碼頭準(zhǔn)備6.6.1裝船碼頭6.6.1.1在裝船碼頭鋪設(shè)符合裝備運(yùn)行要求的軌道(如有需要),軌道的鋪設(shè)應(yīng)滿足平整度、直線度等要求。6.6.1.2提供碼頭的水文信息,如潮汐曲線、水位變化曲線等。6.6.1.3確保碼頭的靠泊能力、碼頭面承載能力、供電能力等滿足裝船作業(yè)的要求。6.6.2卸船碼頭6.6.2.1提前了解卸船碼頭的相關(guān)參數(shù),如泊位的靠泊能力、水深、水位、碼頭面承載能力等,并根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的準(zhǔn)備工作,如鋪設(shè)臨時(shí)軌道等。6.6.2.2提供碼頭的水文信息,如潮汐曲線、水位變化曲線等。7整機(jī)船運(yùn)的作業(yè)流程7.1裝船準(zhǔn)備7.1.1應(yīng)對擬船運(yùn)的重型裝備進(jìn)行全面檢查,包括但不限于以下內(nèi)容:a)機(jī)械結(jié)構(gòu)完整性檢查:確保裝備的各個(gè)部件、連接件無損壞、變形或裂縫,符合GB/T3811中對起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的相關(guān)要求。b)電氣系統(tǒng)檢查:測試電氣設(shè)備的運(yùn)行狀況,確保電氣線路連接正確,絕緣良好,控制系統(tǒng)功能正常,符合GB/T6067.1中對電氣安全的相關(guān)規(guī)定。c)液壓系統(tǒng)檢查:檢查液壓管路是否泄漏,液壓元件工作是否正常,液壓油液位和品質(zhì)符合要求。7.1.2檢查裝船作業(yè)所需的起重設(shè)備、牽引或搬運(yùn)設(shè)備、工器具、材料等,確保其安全可靠。船用起重設(shè)備的使用與維護(hù)應(yīng)符合GB/T42053的規(guī)定。7.1.3檢查綁扎加固作業(yè)所需的工器具、材料等,確保其安全可靠。7.1.4據(jù)潮汐表及現(xiàn)場測量情況繪制潮高曲線,平潮時(shí)間。根據(jù)潮高曲線繪制碼頭水面以上高度曲線。7.1.5確定裝船時(shí)間。7.1.6對裝船作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)及安全技術(shù)交底。7.1.7檢查通訊工具是否完好,數(shù)量是否足夠。7.1.8根據(jù)重型裝備的類型、船舶規(guī)格和碼頭條件,制定詳細(xì)的裝船計(jì)劃。裝船計(jì)劃應(yīng)包括裝船的具體時(shí)間、地點(diǎn)、順序以及所需人員和設(shè)備等信息。同時(shí),應(yīng)考慮潮汐、天氣等因素對裝船作業(yè)的影響。7.2裝船4T/ACCEMXXX-XXXX裝船步驟為:a)船舶靠岸;b)船上裝船的輔助設(shè)施建造,岸上的裝船輔助設(shè)施建造;c)設(shè)備滾裝上船或吊裝上船;d)綁扎固定設(shè)備:1)將設(shè)備搬運(yùn)到配載圖位置后,按照綁扎固定圖,對整機(jī)進(jìn)行綁扎加固,防止在航行過程中發(fā)生移位或傾覆;2)綁扎元件設(shè)置:在整機(jī)的關(guān)鍵部位設(shè)置綁扎元件(如MML50噸級D令、鋼絲繩、鋼鏈扣等),以滿足海運(yùn)的綁扎要求;3)加強(qiáng)綁點(diǎn):可在整機(jī)結(jié)構(gòu)薄弱的部位增加綁點(diǎn),確保綁扎加固的全面性和可靠性;4)固定支點(diǎn)設(shè)置:在整機(jī)上船后,根據(jù)工況需要設(shè)置固定支點(diǎn),以鎖定關(guān)鍵部位并防止其隨船舶運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生附加力。7.3海上運(yùn)輸7.3.1設(shè)備裝船、綁扎加固工作完成,離港手續(xù)辦理完成后,船舶可離港,開始海上航行。航行前應(yīng)組織專業(yè)人員檢查設(shè)備綁扎加固是否符合設(shè)計(jì)圖,綁扎加固質(zhì)量是否符合技術(shù)要求。7.3.2調(diào)整壓載水,使船舶保持適當(dāng)吃水深度和穩(wěn)定性。7.3.3密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)和海況信息,及時(shí)調(diào)整航行計(jì)劃,避免在惡劣天氣或海況下航行。7.3.4航行過程中,對設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和定期巡查,確保其處于穩(wěn)定狀態(tài)。7.3.5應(yīng)注意檢查綁扎情況,防止綁扎松動(dòng)或失效導(dǎo)致裝備移位。7.4卸船方法7.4.1卸船準(zhǔn)備7.4.1.1到達(dá)目標(biāo)碼頭后,提前與接收方溝通好卸船計(jì)劃和安排。7.4.1.2檢查卸船作業(yè)所需的起重設(shè)備、牽引或搬運(yùn)設(shè)備、工器具、材料等,確保其安全可靠。7.4.1.3根據(jù)潮汐表及現(xiàn)場測量情況繪制潮高曲線,平潮時(shí)間。根據(jù)潮高曲線繪制碼頭水面以上高度曲線。確定卸船時(shí)間。7.4.1.4對卸船作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)及安全技術(shù)交底。檢查通訊工具是否完好,數(shù)量是否足夠。7.4.1.5制定詳細(xì)的卸船計(jì)劃:根據(jù)貨物類型、船舶規(guī)格和碼頭條件,制定詳細(xì)的卸船計(jì)劃。確人卸船的具體時(shí)間、地點(diǎn)、順序及所需人員和設(shè)備。7.4.1.6對卸船碼頭輔助設(shè)施進(jìn)行設(shè)置或建造。7.4.2解除固定與對接解除設(shè)備上的固定裝置,方法一般為:a)先在目標(biāo)碼頭上安裝大車和臨時(shí)軌道;b)解除塔架與甲板的固定;c)橫向牽引重型裝備,以使重型裝備的是兩個(gè)側(cè)腿對準(zhǔn)臨時(shí)軌道;d)分別頂升兩個(gè)側(cè)腿,并在兩個(gè)側(cè)腿下安裝滾動(dòng)臺(tái)車及臨時(shí)軌道;使兩個(gè)臨時(shí)軌道保持水平對接,可通過潮位調(diào)節(jié)或調(diào)節(jié)駁船的壓載等方式實(shí)現(xiàn)。7.4.3裝備卸船將重型裝備通過滾動(dòng)或吊裝等方式卸到岸上。5T/ACCEMXXX-XXXX7.4.4卸船后處理拆除重型裝備上所有固定裝置,檢查重型裝備狀態(tài)是否完好,與收貨人辦理設(shè)備交接手續(xù)。清理卸船場地,回收工器具和材料。8船運(yùn)安全8.1航行中安全8.1.1密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)和海況信息,及時(shí)調(diào)整航行計(jì)劃,避免在惡劣天氣或海況下航行。配備專業(yè)的氣象和海況監(jiān)測設(shè)備,確保實(shí)時(shí)掌握天氣和海況變化8.1.2航行過程中,對重型裝備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和定期巡查,確保其處于穩(wěn)定狀態(tài)。同時(shí),注意檢查綁扎情況,防止綁扎松動(dòng)或失效導(dǎo)致裝備移位。8.1.3對參與航行的人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),確保熟悉整機(jī)運(yùn)輸?shù)牡诎踩?guī)定和應(yīng)急措施。在航行制度中安排專人值守,負(fù)責(zé)監(jiān)控整機(jī)的狀態(tài)并隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)情況。8.1.4嚴(yán)格遵守防火防爆規(guī)定,確保運(yùn)輸船舶上配備有所有的消防器材,并定期檢查其有效性。禁止在運(yùn)輸船舶上進(jìn)行易引發(fā)火災(zāi)或爆炸的作業(yè)。8.2裝船與卸船嚴(yán)格按照裝船、卸船的作業(yè)計(jì)劃、作業(yè)規(guī)程進(jìn)行作業(yè),確保作業(yè)安全有序進(jìn)行。8.3其他安全事項(xiàng)8.3.1在裝船、卸船作業(yè)過程應(yīng)確保通信暢通,確保信息能夠有效傳遞。8.3.2嚴(yán)格遵守國家及地方關(guān)于海運(yùn)、港口作業(yè)等方面的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。8.3.3制定完善的應(yīng)急預(yù)案和處置流程,并定期進(jìn)行演練和培訓(xùn)。確保在緊急情況下能夠迅速、有效地采取應(yīng)對措施。8.3.4在運(yùn)輸和作業(yè)過程中注意環(huán)境保護(hù),防止對海洋環(huán)境造成污染和破壞。9組織與管理9.1承運(yùn)人責(zé)任和義務(wù)9.1.1前期準(zhǔn)備包括但不限于:a)運(yùn)輸方案制定:根據(jù)重型裝備的尺寸、重量、運(yùn)輸距離等因素,制定詳細(xì)的運(yùn)輸方案,包括運(yùn)輸路線、船舶選擇、裝卸方式等;b)船舶選擇與檢查:選擇適合運(yùn)輸?shù)拇埃Υ斑M(jìn)行仔細(xì)檢查,確保其穩(wěn)性、調(diào)載能力、甲板面積和甲板強(qiáng)度等滿足要求;c)綁扎方案設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)合理的綁扎方案,確保設(shè)備在運(yùn)輸過程中能夠穩(wěn)固地固定在船舶甲板上,防止因船舶運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生附加力導(dǎo)致?lián)p壞;d)裝卸船方案制定:制定合理完善的裝卸船方案,確保設(shè)備裝卸船過程的安全。9.1.2裝船作業(yè):a)使用合適的方法把設(shè)備將搬運(yùn)到船舶甲板上;b)按照綁扎方案對設(shè)備進(jìn)行綁扎固定,確保其在運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性;c)調(diào)整船舶的壓載水,使船舶保持適當(dāng)?shù)某运疃群头€(wěn)性。6T/ACCEMXXX-XXXX9.1.3航行安全控制:a)遵守海上航行規(guī)則,確保船舶在航行過程中的安全;b)密切關(guān)注天氣和海況變化,及時(shí)采取應(yīng)對措施;c)與海事部門保持聯(lián)系,及時(shí)報(bào)告船舶動(dòng)態(tài)和遇到的問題。9.1.4卸船作業(yè):a)到達(dá)目的港:船舶到達(dá)目的港后,與碼頭運(yùn)營商協(xié)調(diào)卸船時(shí)間和方式;b)檢查碼頭設(shè)施是否滿足卸船要求;c)準(zhǔn)備必要的裝卸設(shè)備和人員;d)使用合適的方法將設(shè)備從船舶甲板上搬運(yùn)到碼頭上;e)拆除綁扎材料,確保設(shè)備在碼頭上穩(wěn)固放置;f)對設(shè)備進(jìn)行初步檢查,確認(rèn)其無損壞并處于良好狀態(tài);g)清理現(xiàn)場:清理運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的廢棄物和垃圾,保持現(xiàn)場整潔;h)交接驗(yàn)收:與收貨方進(jìn)行交接驗(yàn)收,確認(rèn)設(shè)備完好無損并符合合同要求。9.1.5在實(shí)際操作中,承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)具體情況制定詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃和方案。9.2港口方責(zé)任和義務(wù)9.2.1提供碼頭泊位的水深、水位、水面與碼頭面的高度差、碼頭靠泊能力、碼頭面承載能力等參數(shù)。9.2.2提供詳細(xì)的碼頭附近水域的水文信息,如潮汐曲線,浪涌及波浪特性等。9.2.3按照約定的時(shí)間,提供船舶??坎次?,提供裝卸船所需要的空間和場地。9.2.4協(xié)助船舶靠岸,為裝卸船提供服務(wù),如電源、水源等。9.3設(shè)備提供方責(zé)任和義務(wù)9.3.1提供合格設(shè)備:設(shè)備提供方應(yīng)確保提供的設(shè)備符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,具有完整的安全設(shè)施和防護(hù)裝置。9.3.2維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備:設(shè)備提供方應(yīng)定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),確保其處于良好的工作狀態(tài)和性能。9.3.3提供技術(shù)支持:對運(yùn)輸方案制定、船舶選型、綁扎加固、裝卸船方案等提供技術(shù)支持。9.3.4參與作業(yè)過程:應(yīng)派遣技術(shù)人員參與裝船、卸船作

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