北京市航空航天大學(xué)附屬中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題含解析

北京市航空航天大學(xué)附屬中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下面關(guān)于速度和加速度關(guān)系的說法，正確的是()A．速度減小時(shí)，加速度也一定減小B．速度為零，加速度也一定為零C．速度增大時(shí)，加速度也一定增大D．加速度大小與速度大小無關(guān)2、一物體從A點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為v，再運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)的速度為2v，則AB與BC的位移大小之比為（）A．1：3 B．1：4C．1：2 D．1：13、下列說法正確的是（）A．只有接觸的物體間才會(huì)有力的作用B．網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員用力擊球，網(wǎng)球受力飛出，網(wǎng)球受力的施力物體是人C．施力物體一定也是受力物體D．運(yùn)動(dòng)員將足球踢出，足球在空中飛行是因?yàn)樽闱蚴艿揭粋€(gè)向前的推力4、某人在t=0時(shí)刻，觀察一個(gè)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，現(xiàn)只測(cè)出該質(zhì)點(diǎn)在第3s內(nèi)及第7s內(nèi)的位移，則下列說法正確的是()A．不能求出任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度B．不能求出任一秒內(nèi)的位移C．不能求出第3s末到第7s初這段時(shí)間內(nèi)的位移D．能求出該質(zhì)點(diǎn)的加速度5、對(duì)于加速度、速度、速度變化量的說法，正確的是（）A．物體的加速度與速度變化量方向一定相同B．當(dāng)物體的速度不為零時(shí)，加速度一定不為零C．物體的速度變化量越大，加速度就一定越大D．物體的加速度增大，物體的速度就一定增大6、有一輛玩具汽車，從靜止開始由A位置出發(fā)沿著直線開往B位置．設(shè)玩具汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速運(yùn)動(dòng)直到B地剛好停止，其速度圖象如圖所示．那么玩具汽車在0～to和to～3to，這兩段時(shí)間內(nèi)()A．位移大小之比為2:1B．位移大小之比為1:2C．加速度大小之比為1：3D．加速度大小之比為3:17、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的－圖象如圖所示，則（）A．在前4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B．在1～3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C．2～3s內(nèi)與3～4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度方向相反D．第3s末質(zhì)點(diǎn)的速度大小為5m/s，方向與規(guī)定的正方向相反8、在18屆青少年機(jī)器人大賽中，某小隊(duì)以線上一點(diǎn)為原點(diǎn)，沿賽道向前建立x軸，他們?yōu)闄C(jī)器人甲乙編寫的程序是，讓他們的位移x（m）隨時(shí)間t（s）變化規(guī)律分別為：，則（）A．從原點(diǎn)出發(fā)后的較短時(shí)間內(nèi)，乙在前，甲在后B．甲乙再次相遇前，最大距離9mC．兩機(jī)器人在x=54m處再次相遇D．8s時(shí)，兩機(jī)器人相遇9、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng),其速度υ?時(shí)間t圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時(shí)刻并排行駛,下列說法正確的是A．兩車在t1時(shí)刻也并排行駛B．t1時(shí)刻甲車在后，乙車在前C．t2時(shí)候乙車從后面追上甲車D．乙車的加速度大小先減小后增大.10、一物體以10m/s的初速度在光滑斜面上向上運(yùn)動(dòng)，其加速度大小為5m/s2，設(shè)斜面足夠長(zhǎng)，經(jīng)過t時(shí)間物體位移的大小為5m．則時(shí)間t可能為A．1sB．C．D．11、下列所描述的運(yùn)動(dòng)中，不可能出現(xiàn)的是A．速度變化為正，加速度方向?yàn)樨?fù)B．物體的加速度增大，速度反而減小C．物體的速度為零，加速度卻不為零D．速度變化越來越快，加速度越來越小12、一物體以6m/s的初速度在斜面上向上做加速度大小為2m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng)，又以同樣的加速度沿斜面滑下，則經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間物體位移為5m（）A．1s B．2s C．3s D．5s二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)在做“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶如圖所示，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有畫出，圖中已標(biāo)出相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50HZ。（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用________（填“交流”或“直流”）電源，打點(diǎn)的時(shí)間間隔為______s。（2）打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，紙帶的速度v4=_________m/s（保留三位有效數(shù)字）。（3）拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)的物體的加速度a=________m/s2（保留三位有效數(shù)字）。14、（10分）未來在一個(gè)未知星球上用如圖甲所示裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。懸點(diǎn)O正下方P點(diǎn)處有水平放置的熾熱電熱絲，當(dāng)懸線擺至電熱絲處時(shí)能輕易被燒斷，小球由于慣性向前飛出做平拋運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)對(duì)小球采用頻閃數(shù)碼照相機(jī)連續(xù)拍攝。在有坐標(biāo)紙的背景屏前，拍下了小球在做平拋運(yùn)動(dòng)過程中的多張照片，經(jīng)合成后，照片如圖乙所示。a、b、c、d為連續(xù)四次拍下的小球位置，已知照相機(jī)連續(xù)拍照的時(shí)間間隔是0.10s，實(shí)際大小如圖乙中坐標(biāo)所示，則：(1)由以上信息，可知a點(diǎn)_____（選填“是”或“不是”）小球的拋出點(diǎn)；(2)由以上及圖信息，可以推算出該星球表面的重力加速度為_____m/s2；(3)由以上及圖信息可以算出小球平拋的初速度是_____m/s；(4)由以上及圖信息可以算出小球在b點(diǎn)時(shí)的速度大小是_____m/s。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一輛汽車以36km/h的速率行駛，現(xiàn)因故緊急剎車并最終停止運(yùn)動(dòng)．已知汽車剎車過程加速度的大小為2m/s2，則（1）汽車經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間停下來?（2）汽車剎車后3s末的速度是多少?16、（12分）列車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它滑行S=300m時(shí)速度減為原來的一半，又滑行t2=20s停止，求：（1）列車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后滑行的總時(shí)間t總；（2）關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)列車的速度v0；（3）列車滑行的總路程S總.17、（12分）一輛值勤的警車停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車有違章行為時(shí)，決定前去追趕，2S鐘后警車起動(dòng)以（1）警車在追趕貨車的過程中，兩車間的最大距離是多少．（2）若警車能達(dá)到的最大速度是vm

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】

A、速度減小時(shí)，加速度不一定減小，如物體做加速度越來越大的減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B、物體的速度為零，但物體的加速度的變化率可以不為零，即物體的加速度不為零，故B錯(cuò)誤；C、速度增大時(shí)，加速度不一定增大，如加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D、物體的加速度等于物體的速度的變化率，與物體速度的大小無關(guān)，故D正確；故選D?！军c(diǎn)睛】根據(jù)加速度的定義式可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，與物體速度的大小和方向無關(guān)，即物體的速度變化越快物體的加速度越大，當(dāng)加速度方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)。2、A【解析】對(duì)AB過程，由變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移的關(guān)系式可得，解得，對(duì)BC過程可得，解得，所以AB與BC的位移大小之比為1：3，故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A．3、C【解析】

A．不接觸的物體間也會(huì)有力的作用，例如磁體之間的作用，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員用力擊球，網(wǎng)球受力飛出，網(wǎng)球受力的施力物體是球拍，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．力的作用是相互的，施力物體一定也是受力物體，選項(xiàng)C正確；D．運(yùn)動(dòng)員將足球踢出，足球在空中飛行是因?yàn)樽闱虻膽T性，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。4、D【解析】

設(shè)測(cè)出該質(zhì)點(diǎn)在第3s內(nèi)的位移為x3，第7s內(nèi)的位移為x7，由逐差法可得：x7-x3=4at2，t=1s，可得質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度a，故D正確．根據(jù)第3s內(nèi)的位移，得出第3s內(nèi)的平均速度，根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，可以求出第2.5s末或6.5s末的速度，結(jié)合速度時(shí)間公式v=v0+at，可以求出質(zhì)點(diǎn)的初速度v0，從而可求出任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度和任一秒內(nèi)的位移，當(dāng)然也能求出第3s末到第7s初這段時(shí)間內(nèi)的位移，故A、B、C錯(cuò)誤．故選D【點(diǎn)睛】本題主要考查學(xué)生對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式及推論掌握和靈活運(yùn)用，通過平均速度的推論求出兩個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度，通過逐差法求得加速度，利用速度公式求得初速度是正確解題的關(guān)鍵．5、A【解析】

A．由公式可知，物體的加速度與速度變化量方向一定相同，故A正確；B．當(dāng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體的速度不為零，而其加速度為零，故B錯(cuò)誤；C．物體的速度變化大，但所需時(shí)間更長(zhǎng)的話，物體速度的變化率可能很小，則加速度就會(huì)很小，故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度增大時(shí)物體的速度減小得更快了，故D錯(cuò)誤。故選A。6、B【解析】

（1）由圖像可知，在0-t0內(nèi)，汽車加速度a1=v0t0，在t0-3（2）由圖像的面積可知，汽車在0-t0內(nèi)的位移x1=12v0t0，故本題選B。7、BD【解析】A．v-t圖像的斜率表示加速度，0～1ss與1～3s加速度不同，故A錯(cuò)誤；B．1～3s內(nèi)v—t圖像的斜率不變，質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C.由圖像可知，2～3s內(nèi)與3～4s內(nèi)速度都為負(fù)，質(zhì)點(diǎn)的速度方向相同，故C錯(cuò)誤；D．由圖像可知，第3s末質(zhì)點(diǎn)的速度為-5m/s，大小為5m/s，方向與規(guī)定的正方向相反，故D正確．故選：BD．8、ABC【解析】

根據(jù)位移時(shí)間公式與比較系數(shù)可得甲的初速度為，，乙做速度為的勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移關(guān)系式可知從原點(diǎn)出發(fā)后的較短時(shí)間內(nèi)，乙在前，甲在后，故A正確；當(dāng)速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn)，則有：，代入數(shù)據(jù)可得：，則甲運(yùn)動(dòng)的位移為：，乙的位移為：，距離為：，故B正確；再次相遇時(shí)位移相等：，解得：，則乙運(yùn)動(dòng)的位移為：，故C正確，D錯(cuò)誤．所以ABC正確，D錯(cuò)誤．9、BD【解析】

ABC.已知在時(shí)刻，兩車并排行駛，在時(shí)間內(nèi)，甲圖線與時(shí)間軸圍成的面積比乙圖線與時(shí)間軸圍成的面積，則知甲通過的位移大，可知時(shí)刻，乙車在前，甲車在后，兩車沒有并排行駛，所以在時(shí)間內(nèi)，乙車在前，甲車在后，在時(shí)刻甲車從后面追上乙車，故A、C錯(cuò)誤，B正確；D.圖線切線的斜率表示加速度，可知乙車的加速度大小先減小后增大，故D正確。10、BC【解析】

當(dāng)物體的位移為5m時(shí)，根據(jù)得，解得t1=(2+)st2=(2-)s當(dāng)物體的位移為-5m時(shí)，根據(jù)得，解得t3=(2+)st4=(2-)s(負(fù)值舍掉)．A．1s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；11、AD【解析】

A．速度變化△v，加速度為a，因?yàn)?，式中a與△v是矢量，所以兩物理量方向相同，即速度變化為正，加速度方向?yàn)檎@種說法不可能出現(xiàn)，故A正確；B．當(dāng)物體的加速度與速度反向時(shí)，速度減小；當(dāng)加速度增大，速度減小更快。所以物體的加速度增大，速度反而減小，這種說法有可能出現(xiàn)，故B錯(cuò)誤；C．物體的速度為零，加速度卻不為零，例如火箭發(fā)射的瞬間，這種說法有可能出現(xiàn)，故C錯(cuò)誤；D．加速度是用來描述速度變化快慢的物理量，所以變化越來越快，加速度越來越大，這種說法不可能出現(xiàn)，故D正確。12、AD【解析】

若物體的位置在初始位置的上方，以沿斜面向上為正，據(jù)可得，，解得：或．若物體的位置在初始位置的下方，以沿斜面向上為正，據(jù)可得，，解得：或(舍去)．綜上，本題答案是AD．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、交流0.021.201.98【解析】

（1）[1][2]．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50HZ，那么打點(diǎn)的時(shí)間間隔為t=0.02s；（2）[3]．由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=5t=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上4點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為：[4]．設(shè)0到1之間的距離叫x1，設(shè)1到2之間的距離叫x2，設(shè)2到3之間的距離叫x3，設(shè)3到4之間的距離叫x4，設(shè)4到5之間的距離叫x5，設(shè)5到6之間的距離叫x6，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：x4-x1=3a1T2x5-x2=3a2T2x6-x3=3a3T2為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值得：a=（a1+a2+a3）即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：14、是20.2【解析】

(1)[1]由初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)過相同的時(shí)間內(nèi)通過位移之比為1：3：5可知，a點(diǎn)是拋出點(diǎn)；(2)[2]由ab、bc、cd水平距離相同可知，a到b、b到c運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，設(shè)為T，在豎直方向有Δh=gT2其中T=0.10s，可求出g=2m/s2(3)[3]由兩位置間的時(shí)間間隔為0.10s，水平距離為2cm，由x=vt，得水平速度為0.2m/s；(4)[4]b點(diǎn)豎直分速度為ac間的豎直平均速度，則vy=m/s=0.2m/s所以vb==0.2m/s三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要