2024年汽車駕駛員（技師）考試題及答案

年汽車駕駛員（技師）考試題及答案1、【單選題】1米＝()厘米。（B）A、10B、100C、1000D、502、【單選題】“舉一反三”指的是()教學(xué)原則。（D）A、直觀性B、鞏固性C、動(dòng)機(jī)性D、啟發(fā)性3、【單選題】與燈光檢測(cè)密切相關(guān)的概念有（）、照度。（A）A、發(fā)光強(qiáng)度4、【單選題】乘坐人數(shù)()人（含駕駛員）以下的小型載客汽車稱為轎車。（B）A、4B、9C、5D、195、【單選題】使用軟連接牽引裝置時(shí)，后車在起步時(shí)變速器擋位應(yīng)位于()擋。（A）A、空B、1C、2D、36、【單選題】側(cè)滑是指汽車在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中（）超過(guò)地面附著力致使汽車失去控制的現(xiàn)象。（C）A、制動(dòng)力B、慣性力C、離心力D、牽引力7、【單選題】關(guān)于引起轉(zhuǎn)向沉重的原因，說(shuō)法正確的是()。（D）A、離合器打滑B、變速器掉擋C、傳動(dòng)軸振動(dòng)D、轉(zhuǎn)向器器間隙過(guò)小8、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的原因，說(shuō)法不正確的是()。（A）A、)輪胎氣壓不正常，前輪定位不正確B、轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑不良C、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒桿、齒條的配合間隙太大D、球接頭裝配太緊或咬死9、【單選題】減少排氣污染要從燃料、潤(rùn)料、（）以及尾氣三元催化等多方面去治理、控制。（A）A、發(fā)動(dòng)機(jī)10、【單選題】減振器的作用是利用（）來(lái)加速衰減車身的振動(dòng)，以改善汽車的行駛平順性。（B）A、減震彈簧B、液體流動(dòng)的阻力C、冷卻液D、鋼板彈簧11、【單選題】制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)力，防止車輪()從而得到最佳制動(dòng)效果。（A）A、完全抱死B、跑偏C、側(cè)滑D、滾動(dòng)12、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所經(jīng)過(guò)的空間的容積稱()。（C）A、燃燒室容積B、汽缸總?cè)莘eC、汽缸工作容積D、汽缸的容積13、【單選題】在高速公路行車前，應(yīng)事先確定好行車路線，熟悉沿途交通狀況，安排好出發(fā)時(shí)間和中途休息，準(zhǔn)備好途中必需物品應(yīng)急閃光燈和（）。（D）A、控制噴油量B、控制噴油正時(shí)C、控制怠速排放D、檢查好車況14、【單選題】安全氣囊由（）、氣囊組件、電控單元和故障指示燈等組成。（A）A、碰撞傳感器15、【單選題】對(duì)電控燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷，首先用（）進(jìn)行診斷。（A）A、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀B、萬(wàn)用表C、自診斷D、綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)16、【單選題】所謂發(fā)動(dòng)機(jī)有效燃料消耗率，是指發(fā)動(dòng)機(jī)每發(fā)出（）的功所消耗的燃油克數(shù)。（B）A、1KwB、1kW.hC、lkgD、1L17、【單選題】打開(kāi)水箱加水蓋，若水箱內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器()。（A）A、工作正常B、工作異常C、可能異常D、完全損壞18、【單選題】拆下機(jī)油濾清器側(cè)面的封油螺帽，松開(kāi)緊固螺母，旋進(jìn)調(diào)壓螺釘，則機(jī)油壓力()。（B）A、降低B、升高C、可能降低，也可能升高D、以上答案都不正確19、【單選題】救援、清障車輛必須噴涂明顯標(biāo)志，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)還必須（）。（C）A、放置危險(xiǎn)標(biāo)志牌B、暫時(shí)封閉路段C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈20、【單選題】斷電器觸點(diǎn)鋼片彈簧在觸點(diǎn)上的壓力應(yīng)為()N。（D）A、2~3B、3~4C、4~5D、5~621、【單選題】曲軸連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、曲軸飛輪組、（）組成。（A）A、活塞連桿組22、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》，安全生產(chǎn)設(shè)施或者安全生產(chǎn)條件不符合國(guó)家規(guī)定，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的，按（）論處。（C）A、重大責(zé)任事故罪B、危險(xiǎn)作業(yè)罪C、重大勞動(dòng)安全事故罪D、擾亂公共秩序罪23、【單選題】柴油機(jī)尾氣中排放出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。（B）A、43393B、30-60C、20-30D、3024、【單選題】柴油機(jī)排出的有害氣體成分比汽油機(jī)（），主要是炭煙和氮氧化物。（B）A、多B、少C、一樣D、多得多25、【單選題】檢查潤(rùn)滑油的數(shù)量時(shí)，應(yīng)將汽車停放在()的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)()狀態(tài)下進(jìn)行檢查。（B）A、平坦暖機(jī)B、平坦冷機(jī)C、傾斜暖機(jī)D、傾斜冷機(jī)26、【單選題】汽油抗爆性的好壞用（）值來(lái)表示。（A）A、辛烷值B、溫度C、十六烷值D、閃點(diǎn)27、【單選題】汽車上某一軸或兩軸上的車輪，在制動(dòng)時(shí)發(fā)生()滑動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為制動(dòng)側(cè)滑。（C）A、向前B、向后C、橫向D、縱向28、【單選題】汽車二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證里程為()Km。（C）A、500B、1000C、1500D、200029、【單選題】汽車制動(dòng)防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)（）防止車輪完全抱死，從而得到最佳制動(dòng)效果。（A）A、車輪制動(dòng)力B、制動(dòng)距離C、制動(dòng)時(shí)間D、制動(dòng)減速度30、【單選題】汽車制動(dòng)防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)（），防止車輪完全抱死，從而得到最佳制動(dòng)效果。（A）A、車輪制動(dòng)力B、制動(dòng)距離C、制動(dòng)時(shí)間D、制動(dòng)減速度31、【單選題】汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。（C）A、先用高速檔然后用低速檔B、先用低速檔然后用高速檔C、提前換入相應(yīng)的低檔位一氣通過(guò)D、停車不動(dòng)32、【單選題】汽車巡航控制裝置是使汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，保持車速（）的自動(dòng)行駛裝置。（A）A、恒定33、【單選題】汽車涉水時(shí)，應(yīng)()行駛。（A）A、低速B、中速C、高速D、減速34、【單選題】汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、()、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。（C）A、照明系B、行駛系C、車身D、轉(zhuǎn)向系35、【單選題】汽車轉(zhuǎn)向輪的穩(wěn)定效應(yīng)是通過(guò)轉(zhuǎn)向車輪的（）實(shí)現(xiàn)的。（B）A、轉(zhuǎn)向盤(pán)旋轉(zhuǎn)快慢B、定位角C、輪胎型號(hào)D、輪胎氣壓36、【單選題】汽車輪胎異常磨損是（）檢測(cè)的內(nèi)容之一。（A）A、外觀37、【單選題】汽車（）性能的好壞直接影響行車安全，也關(guān)系到汽車動(dòng)力性的有效發(fā)揮。（C）A、經(jīng)濟(jì)性B、操作穩(wěn)定性C、制動(dòng)性D、通過(guò)性38、【單選題】甲說(shuō)：汽車補(bǔ)給作業(yè)時(shí)要添加燃料、潤(rùn)滑油。乙說(shuō)：汽車補(bǔ)給作業(yè)時(shí)不要添加制動(dòng)液。二者中正確的是()。（A）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確39、【單選題】電子控制燃油噴射裝置是以（）為控制中心。（C）A、傳感器B、噴油器C、電控單元D、燃油泵40、【單選題】碰撞傳感器是安全氣囊中主要的（）輸入裝置。（A）A、控制信號(hào)B、燈光信號(hào)C、閃光信號(hào)D、安全信號(hào)41、【單選題】離合器踏板的自由行程，是()之間等處間隙的體現(xiàn)。（A）A、分離軸承與分離杠桿B、踏板與地板高度C、壓盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)D、變速器與離合器42、【單選題】離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態(tài)或接合狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)或不能啟動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)車向前闖（掛擋狀態(tài)），這說(shuō)明()。（B）A、離合器打滑B、離合器分離不徹底C、離合器抖動(dòng)D、離合器異響43、【單選題】空氣流量計(jì)的型式有翼板式、量芯式、熱絲式、熱模式和（）等。（A）A、渦流式44、【單選題】職工培訓(xùn)是開(kāi)發(fā)勞動(dòng)者（），培養(yǎng)人才的重要途徑。（A）A、智力B、勞動(dòng)力C、生產(chǎn)能力D、智商45、【單選題】自動(dòng)變速器按其控制方式不同，可以分為（）和電控液力自動(dòng)變速器。（A）A、液力控制自動(dòng)變速器B、普通齒輪式C、行星齒輪式D、手動(dòng)式46、【單選題】自動(dòng)變速器按齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的不同可分為平行軸式和（）式自動(dòng)變速器。（D）A、雙曲線齒輪B、斜齒輪C、傾齒輪D、行星齒輪47、【單選題】調(diào)整前輪轉(zhuǎn)向角可通過(guò)()來(lái)調(diào)整。（A）A、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘B、改變橫拉桿的長(zhǎng)度C、改變直拉桿的長(zhǎng)度D、改變前輪前束值48、【單選題】輪速傳感器的功用是檢測(cè)車輪轉(zhuǎn)速，并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸送給（）。（A）A、ECUB、CEUC、UECD、EUC49、【單選題】過(guò)量空氣系數(shù)為1.05～1.15時(shí)，稱為（）。（C）A、濃混合氣B、過(guò)稀混合氣C、經(jīng)濟(jì)混合氣D、理論混合氣50、【單選題】運(yùn)算器和控制器合在一起稱為中央處理器，簡(jiǎn)稱（）。（D）A、CNUB、CDUC、IUDD、CPU51、【單選題】進(jìn)行氣門間隙檢查時(shí)，氣門應(yīng)處于()狀態(tài)。（B）A、打開(kāi)B、關(guān)閉C、半開(kāi)D、以上答案都對(duì)52、【單選題】道德的()是人們認(rèn)識(shí)客觀世界的一種特殊方式。（A）A、認(rèn)識(shí)職能B、調(diào)節(jié)職能C、教育職能D、規(guī)范職能53、【單選題】（）就是在教學(xué)過(guò)程中對(duì)教學(xué)步驟所做的具體安排。（C）A、教育方法B、教育計(jì)劃C、教育步驟D、安全教育54、【判斷題】()汽車行駛跑偏就是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見(jiàn)故障。（×）55、【判斷題】()點(diǎn)火線圈斷路會(huì)引起高壓無(wú)火。（√）56、【判斷題】()調(diào)整前輪外傾角時(shí)，應(yīng)在舉升器上進(jìn)行。（×）57、【判斷題】()車輛離開(kāi)跳板時(shí)，應(yīng)加速行駛。（×）58、【判斷題】()車速傳感器故障是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的根本原因。（×）59、【判斷題】()轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過(guò)大是引起低速打擺現(xiàn)象的原因之一。（√）60、【判斷題】()轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過(guò)大就是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。（×）61、【判斷題】()進(jìn)氣管堵塞會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)排放污染物中碳煙濃度變大。（√）62、【判斷題】()通常不同黏溫特性的潤(rùn)滑油在不同溫度下表現(xiàn)會(huì)有較大不同，例如10W/40在高溫下穩(wěn)定性就遠(yuǎn)遠(yuǎn)好過(guò)5W/30。（√）63、【判斷題】()零件小修是指對(duì)不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理，使其恢復(fù)良好的技術(shù)性能。（×）64、【判斷題】()齒輪油添加過(guò)量就是變速器漏油的原因。（×）65、【判斷題】一般情況下，診斷技術(shù)主要針對(duì)汽車使用性能；檢測(cè)技術(shù)主要針對(duì)汽車故障。（×）66、【判斷題】三元催化反應(yīng)器可將廢氣中的有害成分CO、NOX、HC轉(zhuǎn)化為無(wú)害氣體。（√）67、【判斷題】引起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗高的原因有點(diǎn)火系和冷卻系工作不良等。（√）68、【判斷題】影響CO產(chǎn)生的主要因素是總的可燃混合氣的多少。（×）69、【判斷題】氣缸壓力表主要用來(lái)測(cè)量氣缸磨損程度。（×）70、【判斷題】汽車巡航控制裝置能保持汽車穩(wěn)定的行駛速度。（√）71、【判斷題】汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（×）72、【判斷題】汽車走合期規(guī)定里程通常為2000－3000km。（×）73、【判斷題】滅火器主要用來(lái)?yè)渚瘸跗鸹馂?zāi)，是常備滅火器材。（√）74、【判斷題】牽引力控制裝置也稱為驅(qū)動(dòng)力防滑轉(zhuǎn)裝置。（√）75、【判斷題】電控汽油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，節(jié)氣門處于完全開(kāi)啟位置。（×）76、【判斷題】電控汽油機(jī)噴油器的噴油開(kāi)始時(shí)刻和噴油的持續(xù)時(shí)間由電控單元進(jìn)行控制。（√）77、【判斷題】目前投入使用的檢測(cè)線大多是綜合環(huán)保檢測(cè)線。（×）78、【判斷題】計(jì)算機(jī)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成。（√）79、【判斷題】質(zhì)量流量方式計(jì)量進(jìn)氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)是利用空氣流量計(jì)間接測(cè)量吸入氣缸的空氣量。（×）80、【判斷題】車輛漏油檢查可分為燃油燃?xì)獠糠謾z查和潤(rùn)滑油、制動(dòng)液、液壓傳動(dòng)液泄漏檢查。（√）81、【判斷題】車速傳感器用于檢測(cè)自動(dòng)變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速。（×）82、【判斷題】無(wú)錨點(diǎn)吊推法適用于塔類設(shè)備和構(gòu)筑物的整體吊裝，特別適用于施工場(chǎng)地狹窄、地勢(shì)復(fù)雜和現(xiàn)場(chǎng)障礙物多的場(chǎng)合。（）（√）83、【判斷題】（）一般情況下，診斷技術(shù)主要針對(duì)汽車使用性能；檢測(cè)技術(shù)主要針對(duì)汽車故障。（×）84、【判斷題】（）使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證，依法扣留車輛。（√）85、【判斷題】（）噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（×）86、【判斷題】（）安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。（√）87、【判斷題】（）帶有ABS系統(tǒng)的車輛，在緊急制動(dòng)時(shí)不要重復(fù)地踩放制動(dòng)踏板，ABS的工作不需要人為干涉，制動(dòng)效果好。（√）88、【判斷題】（）引起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗高的原因有點(diǎn)火系和冷卻系工作不良等。（√）89、【判斷題】（）機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，倘若發(fā)生故障，應(yīng)立即停車，并盡快進(jìn)行修理。（×）90、【判斷題】（）汽油機(jī)尾氣檢測(cè)常采用氫火焰離子型分析儀。（×）91、【判斷題】（）汽油蒸發(fā)污染主要來(lái)源于曲軸箱。（×）92、【判斷題】（）液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。（√）93、【判斷題】（）電控汽油機(jī)噴油器的噴油開(kāi)始時(shí)刻和噴油的持續(xù)時(shí)間由電控單元