2025屆廣東省重點(diǎn)中學(xué)物理高一上期中聯(lián)考模擬試題含解析

2025屆廣東省重點(diǎn)中學(xué)物理高一上期中聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列說法正確的是A．速度、加速度、路程都是矢量B．帆船比賽時(shí)研究帆船在大海中的位置時(shí)可把帆船視為質(zhì)點(diǎn)C．汽車速度計(jì)上顯示70km/h，指的是汽車一段行程中的平均速度D．飛機(jī)從北京到上海和從上海到北京的位移是相等的2、如圖所示，一傾角為45°的斜面固定于豎直墻上，為使一光滑勻質(zhì)鐵球靜止，需加一水平力F，若力F過球心，下列說法中正確的是（）A．球所受的合力為FB．球可能受墻的彈力且水平向左C．球可能受斜面的彈力且垂直斜面向上D．球一定同時(shí)受到墻的彈力和斜面的彈力3、下列各項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)中，關(guān)于能否將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)的說法，正確的是（）A．研究體操冠軍鄒凱的下桿運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以把他看作質(zhì)點(diǎn)B．奧運(yùn)會(huì)百米比賽中運(yùn)動(dòng)員過終點(diǎn)時(shí)，可以把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)C．研究跳水冠軍陳若琳的跳水動(dòng)作時(shí)，可以把她看成質(zhì)點(diǎn)D．女排比賽中，主教練在戰(zhàn)術(shù)板布置隊(duì)員怎樣跑位時(shí)，可把女排隊(duì)員看成質(zhì)點(diǎn)4、某跳傘運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練研究所，讓一名跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在高空的直升機(jī)中跳下，研究人員利用運(yùn)動(dòng)員隨身攜帶的儀器記錄下了他的運(yùn)動(dòng)情況，通過分析數(shù)據(jù)，定性畫出了運(yùn)動(dòng)員從跳離飛機(jī)到落地的過程中在空中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v–t圖象如圖所示，則對(duì)運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是A．0~15s末都做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)B．0~10s末做自由落體運(yùn)動(dòng)，15s末開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．10s末打開降落傘，以后做勻減速運(yùn)動(dòng)至15s末D．10s末~15s末加速度方向豎直向上，加速度的大小在逐漸減小5、一輛沿筆直公路勻加速行駛的汽車，經(jīng)過路旁兩根相距80m的電線桿共用5s時(shí)間，它經(jīng)過第1根電線桿時(shí)的速度為15m/s，則經(jīng)過第2根電線桿時(shí)的速度為()A．16m/s B．17m/s C．18m/s D．19m/s6、一個(gè)小石子從離地某一高度處由靜止自由落下，某攝影愛好者恰好拍到了它下落的一段軌跡AB如圖。該愛好者用直尺量出軌跡的實(shí)際長(zhǎng)度，如圖所示。已知曝光時(shí)間為s，則小石子出發(fā)點(diǎn)離A點(diǎn)約為（）A．6.5m B．10m C．20m D．45m7、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系為x=5t+t2（各物理量均采用國際單位），則該質(zhì)點(diǎn)()A．第1s內(nèi)的位移是5mB．t=1s時(shí)的速度是6m/sC．任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是2mD．任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s8、下列物理量中，屬于矢量的是（）A．位移 B．速率 C．時(shí)間 D．加速度9、如圖（a），一物塊在t=0時(shí)刻滑上一固定斜面，其運(yùn)動(dòng)的v—t圖線如圖（b）所示．若重力加速度及圖中的、、均為已知量，則可求出A．斜面的傾角B．物塊的質(zhì)量C．物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)D．物塊沿斜面向上滑行的最大高度10、甲、乙兩輛玩具小汽車同時(shí)同地沿同一條平直路面并排行駛，速度-時(shí)間圖像如圖所示。下列說法正確的是A．甲車在0到內(nèi)的平均速度大小為B．甲車啟動(dòng)的加速度大小為C．末乙車位于甲車前方4m處D．時(shí)兩車停在同一位置11、汽車自A點(diǎn)從靜止開始在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，車的加速度是2m/s2，途中分別經(jīng)過P、Q兩根電線桿，已知P、Q電線桿相距50m，車經(jīng)過電線桿Q時(shí)的速度是15m/s，則下列結(jié)論中正確的是（）A．汽車經(jīng)過P點(diǎn)的速度是5m/sB．經(jīng)過7.5s汽車運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)C．汽車經(jīng)過P、Q電線桿的時(shí)間是5sD．汽車經(jīng)過P、Q電線桿的平均速度是12m/s12、關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度，下列說法中正確的是()A．平均速度的大小等于初速度與末速度的平均值B．極短時(shí)間內(nèi)的平均速度可認(rèn)為等于瞬時(shí)速度C．若物體在某段時(shí)間內(nèi)每時(shí)刻的瞬時(shí)速度都等于零，則它在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定等于零D．若物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零，則它在這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定等于零二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在研究“平拋運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，(1)圖1是橫檔條，卡住平拋小球，用鉛筆標(biāo)注小球最高點(diǎn)，確定平拋運(yùn)動(dòng)軌跡的方法，坐標(biāo)原點(diǎn)應(yīng)選小球在斜槽末端時(shí)的_______。A．球心B．球的上端C．球的下端在此實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是________。（多選）A．斜槽軌道必須光滑B．記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些C．用光滑曲線把所有的點(diǎn)連接起來D．y軸的方向根據(jù)重垂線確定（2）圖2是利用圖1裝置拍攝小球做平拋運(yùn)動(dòng)的頻閃照片，由照片可以判斷實(shí)驗(yàn)操作錯(cuò)誤的是____。A．釋放小球時(shí)初速度不為零B．釋放小球的初始位置不同C．斜槽末端切線不水平（3）圖3是利用穩(wěn)定的細(xì)水柱顯示平拋運(yùn)動(dòng)軌跡的裝置，其中正確的是_______。14、（10分）在一次實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)讓小車沿傾斜的長(zhǎng)木板下滑，為了探究小車的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，某同學(xué)得到的一條紙帶如圖所示，紙帶上A、B、C、D、E是按時(shí)間順序選取的五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出，計(jì)時(shí)器所用的電源的頻率為50Hz，用直尺量出B、C、D、E到A點(diǎn)的距離如圖所示(單位：cm)，則B點(diǎn)的速度大小為vB=________m/s，小車的加速度大小為a=________m/s2（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖，輕繩OA一端系在天花板上，與豎直線夾角37°，輕繩OB水平，一端系在墻上，O點(diǎn)處掛一重為40N的物體．（cos37°=0.8，sin37°=0.6）（1）求AO、BO的拉力各為多大？（2）若AO、BO、CO所能承受的最大拉力均為150N，則所吊重物重力最大不能超過多大？16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m1的物體甲通過三段輕繩懸掛，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O，輕繩OB水平且B端與站在水平面上質(zhì)量為m2的人相連，輕繩OA與豎直方向的夾角θ＝37°，物體甲及人均處于靜止?fàn)顟B(tài)．(已知sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，g取10m/s2.設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)(1)輕繩OA、OB受到的拉力分別是多大？(2)人受到的摩擦力是多大？方向如何？(3)若人的質(zhì)量m2＝60kg，人與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.3，欲使人在水平面上不滑動(dòng)，則物體甲的質(zhì)量最大不能超過多少？17、（12分）如圖所示，一木板B放在水平地面上，木塊A放在B的上面，A的右端通過水平輕質(zhì)彈簧秤固定在直立的墻壁上，用力向左拉動(dòng)B，使它向右勻速運(yùn)動(dòng)，這時(shí)彈簧秤的讀數(shù)恒為，已知A、B兩物體的質(zhì)量分別為，，，求：(1)A、B間摩擦因數(shù)；(2)B與地面間的摩擦因數(shù)．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】

A．速度、加速度是矢量，路程是標(biāo)量，故A與題意不符；B．帆船比賽中確定帆船在大海中位置時(shí)，帆船的形狀和大小能忽略，帆船能看成質(zhì)點(diǎn)，故B與題意相符；C．汽車速度計(jì)上顯示的速度是指汽車在某一時(shí)刻或者某一位置的速度大小，即為瞬時(shí)速度的大小，不是顯示的平均速度，故C與題意不符；D．飛機(jī)從北京到上海和從上海到北京的位移大小相等，方向相反，所以位移不相同，故D與題意不符。2、B【解析】受力如圖所示，小球受重力、推力、斜面的支持力及豎直墻的支持力；將斜面的支持力進(jìn)行分解為豎直方向上的N′=N2cos45°、水平向上的N″=N2sin45°，則由共點(diǎn)力的平衡條件可知：水平方向上F=N1+N″=N1+N2sin45°；豎直方向上：G=N′=N2cos45°，球所受的合力0，故A錯(cuò)誤，球一定受斜面的彈力且垂直斜面向上，故C錯(cuò)誤；球可能受墻的彈力且水平向左，故B正確，D錯(cuò)誤；故選B。3、D【解析】

A.研究體操冠軍鄒凱的下桿運(yùn)動(dòng)時(shí)，鄒凱的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)．故A錯(cuò)誤；B.研究運(yùn)動(dòng)員百米賽跑起跑動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)．故B錯(cuò)誤；C.研究跳水冠軍陳若琳的跳水動(dòng)作時(shí)，要看動(dòng)作，不可以看成質(zhì)點(diǎn)．故C錯(cuò)誤；D.排球比賽中，主教主在戰(zhàn)術(shù)板上布置隊(duì)員怎樣跑位時(shí)，隊(duì)員的形狀和大小可以忽略，能看成質(zhì)點(diǎn)．故D正確．故選D4、D【解析】

在v–t圖象中，圖線的斜率代表加速度，從圖象可以看出，0~10s內(nèi)，加速度方向向下，圖線的斜率越來越小，做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，10~15s內(nèi)做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，故AB錯(cuò)誤；由圖象知，10s末開始做減速運(yùn)動(dòng)，知10s末打開降落傘，開始做加速度減小的變減速運(yùn)動(dòng)，15s后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，10~15s內(nèi)加速度方向向上，圖象斜率減小，做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤，D正確。所以D正確，ABC錯(cuò)誤。5、A【解析】試題分析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：，所以，所以第1根電線桿時(shí)的速度為5m/s，答案為D考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律點(diǎn)評(píng)：本題考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的推論，利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：求解．6、C【解析】

由圖可知AB的長(zhǎng)度為2cm，即0.02m，曝光時(shí)間為，所以AB段的平均速度的大小為由于曝光時(shí)間很短，此速度可認(rèn)為是A點(diǎn)的瞬時(shí)速度，由自由落體的速度位移的關(guān)系式v2=2gh可得所以C正確。

故選C。7、CD【解析】

A、第1s內(nèi)的位移x1=5t+t2B、根據(jù)x=v0t+12at2=5t+t2得，質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=5m/s，加速度a=2m/s2C、任意相鄰的1s內(nèi)的位移之差Δx=at2=2×1m=2m，故D、任意1s內(nèi)的速度增量Δv=at=2×1m/s=2m/s，故D正確；故選CD。【點(diǎn)睛】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得出初速度和加速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出1s末的速度，根據(jù)Δv=at求出任意1s內(nèi)速度的增量，根據(jù)Δx=at2得出任意相鄰1s8、AD【解析】

移和加速度都是既有大小又有方向的矢量；而時(shí)間和速率都是只有大小沒有方向的標(biāo)量．故AD正確，BC錯(cuò)誤．9、ACD【解析】小球滑上斜面的初速度已知，向上滑行過程為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，末速度0，那么平均速度即，所以沿斜面向上滑行的最遠(yuǎn)距離，根據(jù)牛頓第二定律，向上滑行過程，向下滑行，整理可得，從而可計(jì)算出斜面的傾斜角度以及動(dòng)摩擦因數(shù)，選項(xiàng)AC對(duì)．根據(jù)斜面的傾斜角度可計(jì)算出向上滑行的最大高度，選項(xiàng)D對(duì)．僅根據(jù)速度時(shí)間圖像，無法找到物塊質(zhì)量，選項(xiàng)B錯(cuò)．【考點(diǎn)定位】牛頓運(yùn)動(dòng)定律【方法技巧】速度時(shí)間圖像的斜率找到不同階段的加速度，結(jié)合受力分析和運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律是解答此類題目的不二法門．10、AC【解析】

甲車在0到4s內(nèi)的位移：，平均速度大小為，選項(xiàng)A正確；甲車啟動(dòng)的加速度大小為，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；2s末甲車的位移；乙車的位移，即2s末乙車位于甲車前方4m處，選項(xiàng)C正確；由圖像的面積可看出，6s時(shí)甲的位移大于乙，則甲車停在乙的前面位置，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.11、AC【解析】

由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移關(guān)系可知，代入數(shù)據(jù)解得，故A正確；根據(jù)速度公式可以知道到達(dá)P點(diǎn)時(shí)間為：，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；汽車經(jīng)過P、Q電線桿的時(shí)間，故C正確；則經(jīng)過P、Q電線桿的平均速度為，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤．12、BC【解析】

A、平均速度是質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移與所用時(shí)間的比值，不一定等于初末時(shí)刻瞬時(shí)速度的平均值，故A錯(cuò)誤；B、當(dāng)時(shí)間極短時(shí)，平均速度可以代替瞬時(shí)速度，故B正確；C、物體在每個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度都等于零，表示物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，平均速度一定等于零，故C正確；D、物體在某段時(shí)間內(nèi)平均速度等于零，位移等于零，但它在任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度不一定等于零，故D錯(cuò)誤；故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、(1)BBD(2)C(3)B【解析】（1）確定平拋運(yùn)動(dòng)軌跡的方法，坐標(biāo)原點(diǎn)應(yīng)選小球在斜槽末端點(diǎn)時(shí)的球心，故選A．（2）實(shí)驗(yàn)過程中，斜槽不一定光滑，只要能夠保證從同一位置靜止釋放，即使軌道粗糙，摩擦力做功是相同的，離開斜槽末端的速度就是一樣的，故A錯(cuò)誤．記錄點(diǎn)適當(dāng)多一些，能夠保證描點(diǎn)光滑，用平滑曲線連接，偏離較遠(yuǎn)的點(diǎn)應(yīng)舍去，故B正確．C錯(cuò)誤．Y軸必須是豎直方向，即用鉛垂線，故D正確．故選BD．（3）由圖可知斜槽末端不水平，才會(huì)造成斜拋運(yùn)動(dòng)，故選C．14、0.6701.40【解析】由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔：T=0.1s；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度：，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可得：。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）OA、OB的拉力分別為50N、30N．（2）所吊重物重力最大不能超過120N．【解析】解：（1）對(duì)結(jié)點(diǎn)0受力分析，如圖所示：根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：=NTBO=Gtan37°=40×=30N（2）O點(diǎn)受三個(gè)力作用而處于平衡狀態(tài)，結(jié)合圖中