2025屆遼寧省沈陽(yáng)市康平縣第一中學(xué)物理高一上期末監(jiān)測(cè)試題含解析

2025屆遼寧省沈陽(yáng)市康平縣第一中學(xué)物理高一上期末監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，位于水平桌面上的木板P，上面疊放一物塊Q，用水平細(xì)繩將Q與豎直墻壁相連．已知Q與P、P與桌面之間動(dòng)摩擦因數(shù)均為，木板P與物塊Q的質(zhì)量分別是2m和m，若用一水平向右的力F把P勻速拉出，則F的大小為（）A.2μmg B.3μmgC.4μmg D.5μmg2、如圖，豎直輕彈簧下端固定，上端連接著質(zhì)量為m的小球，小球在豎直向下F=2mg的力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)突然撤去力F，小球上升，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，則A.撤去力F瞬間，小球加速度大小為2gB.小球在上升的過(guò)程中，加速度先增大再減小C.當(dāng)彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí)，小球速度最大D.小球在上升的過(guò)程中，先做勻加速運(yùn)動(dòng)再做勻減速運(yùn)動(dòng)3、質(zhì)量為的物體受到大小分別為和的兩個(gè)共點(diǎn)力的作用，則該物體的加速度不可能是A. B.C. D.4、關(guān)于牛頓第一定律，下列說(shuō)法正確的是A.不受力作用的的物體是不存在的，故牛頓第一定律的建立毫無(wú)意義B.牛頓第一定律是從實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象歸納總結(jié)出來(lái)的C.牛頓第一定律表明，物體在任何狀態(tài)下都具有慣性D.牛頓第一定律表明，外力的作用會(huì)改變物體的慣性5、圖中彈簧秤、繩和滑輪的重量以及繩與滑輪間的摩擦均不計(jì)，物體的重力都是G，在甲、乙、丙三種情況下，彈簧秤的讀數(shù)分別是F1、F2、F3，則（）A.F1=F2=F3 B.F3=F1>F2C.F3>F1=F2 D.F1>F2=F36、在抗洪搶險(xiǎn)中，戰(zhàn)士駕駛摩托艇救人。假設(shè)江岸是平直的，洪水沿江向下游流去，水流速度為v1，摩托艇在靜水中的航速為以v2，戰(zhàn)士救人的地點(diǎn)A離岸邊最近處O的距離為d，如果戰(zhàn)士想在最短時(shí)間內(nèi)將人送上岸，則摩托艇登陸的地點(diǎn)B離O點(diǎn)的距離為（）A. B.0C. D.7、根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律，以下說(shuō)法中正確的是A.人只有在靜止的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，才會(huì)落在車廂的原來(lái)位置B.人在沿直線勻速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在原來(lái)位置C.人在沿直線加速前進(jìn)車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方D.人在沿直線減速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上高高跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方8、如圖所示，一個(gè)物體由A點(diǎn)出發(fā)分別沿三條光滑軌道到達(dá)C1，C2，C3，則（）A.物體到達(dá)C1點(diǎn)時(shí)的速度最大 B.物體分別在三條軌道上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同C.物體到達(dá)C3的時(shí)間最短 D.在C3上運(yùn)動(dòng)的加速度最大9、質(zhì)量為2kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面作直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后撤去F，其運(yùn)動(dòng)的圖象如圖。g=10m/s2，則A.全程物體運(yùn)動(dòng)的平均速度大小為4m/sB.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5C.外力F的大小為15ND.加速段與減速段加速度大小之比為10、關(guān)于牛頓第二定律，正確的說(shuō)法是（）A.物體的質(zhì)量跟外力成正比，跟加速度成反比B.加速度的方向一定與合外力的方向一致C.物體的加速度跟物體所受的合外力成正比，跟物體的質(zhì)量成反比D.由于加速度跟合外力成正比，整塊磚的重力加速度一定是半塊磚重力加速度的2倍11、固定在水平面上的光滑半球的半徑為R，球心O的正上方固定一個(gè)光滑的小定滑輪，細(xì)線的一端繞過(guò)定滑輪，今將小球從圖示位置緩慢地拉至B點(diǎn)，在小球到達(dá)B點(diǎn)前的過(guò)程中，小球?qū)Π肭虻膲毫，細(xì)線的T拉力大小變化情況正確的是A.N不變 B.N變小C.T變小 D.T變大12、將一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球豎直向上拋出，最終回到拋出點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力大小恒定，方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，該過(guò)程的v-t圖像如圖所示，g取10m/s2下列說(shuō)法正確的是（）A.小球所受重力和阻力大小之比為5:1B.小球上升過(guò)程與下落過(guò)程所用時(shí)間之比為:3C.小球落回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小為8m/sD.小球下落過(guò)程中，受到向上的空氣阻力，處于失重狀態(tài)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量分別為mA=1kg、mB=3kg的物塊A、B置于足夠長(zhǎng)的水平面上，在F=13N的水平推力作用下，一起由靜止開(kāi)始向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，已知A、B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μA=0.2，μB=0.1，取g=10m/s2求：(1)物塊A、B一起做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度；(2)物塊A對(duì)物塊B的作用力大小；(3)某時(shí)刻A、B的速度為v=2m/s，此時(shí)撤去推力F，求撤去推力后物塊A、B間的最大距離16、（12分）某興趣小組為探究“新型智能ER材料對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，有一個(gè)固定在水平地面上的透氣圓筒．筒中有一原長(zhǎng)L＝0.2m、勁度系數(shù)k＝50N/m的輕彈簧，其一端固定，另一端連接一質(zhì)量為m＝0.2kg的滑塊A.圓筒內(nèi)壁涂有一層智能ER材料．它可以調(diào)節(jié)滑塊與筒壁間的阻力．開(kāi)始時(shí)滑塊靜止，彈簧處于原長(zhǎng)，ER材料對(duì)其阻力為零．滑塊B(大小略小于筒的直徑)與A相距L，質(zhì)量也為m，與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.5，水平向右的恒力F＝3N將B從靜止推至a處并與A結(jié)合，粘合后速度為粘合前B滑塊速度的一半；AB一起向右做勻減速運(yùn)動(dòng)(粘合時(shí)間忽略不計(jì)，F(xiàn)始終作用在B上)，當(dāng)粘合體右移至距a處d1＝0.08m的c處時(shí)速度減為零．忽略空氣阻力，重力加速度g＝10m/s2.求：(1)B滑到a處時(shí)的速度大?。?2)B從初始位置運(yùn)動(dòng)到c處的時(shí)間；(3)粘合體右移至距a處d2＝0.03m時(shí)ER材料對(duì)粘合體的阻力大小17、（12分）如圖所示，物塊A懸掛在繩PO和PC的結(jié)點(diǎn)上，PO偏離豎直方向37°角，PC水平，且經(jīng)光滑定滑輪與木塊B相連，連接B的繩與水平方向的夾角為53°。已知A質(zhì)量MA=1.6kg，B質(zhì)量MB=4kg，木塊B靜止在水平面上，g取10m/s2.試求：(1)繩PO拉力大??；(2)繩PC拉力的大小；(3)木塊B與水平面間的摩擦力大小。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】對(duì)Q物塊，設(shè)跨過(guò)定滑輪的輕繩拉力為T，木塊Q與P間的滑動(dòng)摩擦力為：f=μmg①根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有：T=f②對(duì)木塊P受力分析，P受拉力F，Q對(duì)P向左的摩擦力f，地面對(duì)P物體向左的摩擦力f′，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：F=f+f′③地面對(duì)P物體向左的摩擦力為：f′=μ(3m)g④由①～④式可以解得：F=4μmg故選C。2、A【解析】小球開(kāi)始受到重力、推力F和彈簧的支持力，三力平衡，撤去推力后，小球先向上做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，后做加速度不斷變大的減速運(yùn)動(dòng)，結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行分析即可【詳解】A、撤去力F一瞬間，小球所受的合力大小為F=2mg，方向豎直向上，加速度大小為．A正確；BCD、小球上升的過(guò)程中，所受合力剛開(kāi)始豎直向上，則小球做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈簧彈力和重力相等時(shí)，小球速度最大，此時(shí)加速度為零，當(dāng)小球繼續(xù)上升的過(guò)程中，合力豎直向下，小球做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng)，BCD均錯(cuò)誤故選A【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度方向與合力的方向相同，當(dāng)加速度方向與速度方向相同，做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，做減速運(yùn)動(dòng)3、D【解析】?jī)蓚€(gè)力的合力范圍為根據(jù)牛頓第二定律知，加速度的范圍A.在區(qū)間內(nèi)，故A不符合題意。B.在區(qū)間內(nèi)，故B不符合題意。C.在區(qū)間內(nèi)，故C不符合題意。D.不在區(qū)間內(nèi)，故D符合題意。4、C【解析】牛頓第一定律給出了物體不受力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，同時(shí)也說(shuō)明了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；牛頓第一定律是牛頓在前人實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)邏輯推理得出的，是以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)，但又不是完全通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出【詳解】雖然不受力作用的物體是不存在的，但牛頓第一定律給出了物體不受力時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，是整個(gè)牛頓力學(xué)的基礎(chǔ)，是有意義的，故A錯(cuò)誤；牛頓第一定律是牛頓在伽利略等前人實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)邏輯推理得出的，是以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)，但又不是完全通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出，故B錯(cuò)誤；不論是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的物體都有慣性，慣性與所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，選項(xiàng)C正確；慣性由物體的質(zhì)量決定，外力的作用不會(huì)改變物體的慣性，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.5、A【解析】甲圖：物體靜止，彈簧的拉力乙圖：對(duì)物體為研究對(duì)象，作出的力圖如下由圖可知，是等腰三角形，由幾何關(guān)系得丙圖：以動(dòng)滑輪研究對(duì)象，受力如圖由幾何知識(shí)得因此故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。6、C【解析】如圖所示最短時(shí)間為解得故選C。7、BC【解析】牛頓第一定律又稱慣性定律該定律，說(shuō)明力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；這里涉及人和車的相對(duì)運(yùn)動(dòng)問(wèn)題，以地面為參考系，分析人和車在水平方向的速度情況【詳解】人起跳后，豎直方向向上加速，之后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，水平方向保持起跳前的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)；車速如果不變（靜止或勻速），則人和車水平方向相對(duì)靜止；車如果加速，人相對(duì)滯后，掉入后面；車如果減速，人相對(duì)超前，掉在前面．故AD錯(cuò)誤，BC正確；故選BC【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是將人的運(yùn)動(dòng)沿著水平和豎直方向正交分解，然后考慮人在水平方向的分運(yùn)動(dòng)，最后考慮與小車的相對(duì)位置的變化情況8、CD【解析】D．在沿斜面方向上，物體受重力沿斜面向下的分力，所以根據(jù)牛頓第二定律得，物體運(yùn)動(dòng)的加速度斜面傾角越大，加速度越大，所以上運(yùn)動(dòng)的加速度最大，故D正確；BC.根據(jù)幾何知識(shí)可得：物體發(fā)生位移為，物體的初速度為零，所以解得傾角越大，時(shí)間越短，物體到達(dá)的時(shí)間最短，故B錯(cuò)誤，C正確；A．根據(jù)得知到達(dá)底端的速度大小相等，故A錯(cuò)誤。故選CD。9、BCD【解析】A．物體在0～6s內(nèi)的位移大小在數(shù)值上為圖象和時(shí)間軸包圍的面積，

平均速度選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．撤去外力后的加速度：根據(jù)可得μ=0.5選項(xiàng)B正確；C．有外力時(shí)的加速度：根據(jù)解得F=15N選項(xiàng)C正確；D．由以上分析可知，加速段與減速段加速度大小之比為，選項(xiàng)D正確；故選BCD.10、BC【解析】A．物體質(zhì)量是物體的固有屬性，不隨外界條件的變化而變化，故A錯(cuò)誤；B．加速度是由合外力提供的，加速度的方向一定與合外力的方向一致，故B正確；C．根據(jù)牛頓第二定律可得：可以得出物體的加速度跟物體所受的合外力成正比，跟物體的質(zhì)量成反比，故C正確；D．加速度與合外力和物體質(zhì)量都有關(guān)系，不能僅根據(jù)合外力大小判斷加速度大小，故D錯(cuò)誤。故選BC。11、AC【解析】小球在繩A的拉力作用下A點(diǎn)緩慢運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中可視為小球受力平衡，對(duì)小球進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡可以求出小球拉力和支持力大小的變化【詳解】在小球被拉升過(guò)程中對(duì)小球進(jìn)行受力分析，小球受重力、半球面對(duì)小球的彈力和繩對(duì)小球的拉力，小球在三個(gè)力作用下緩慢滑向半球頂點(diǎn)，可視為小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受力平衡，即小球受重力、支持力和繩拉力的合力為零．如圖，作出小球的受力示意圖，由圖可知：因?yàn)樾∏蛩芎狭榱?，故小球所受重力mg、半球?qū)π∏虻膹椓和繩對(duì)小球A的拉力T可以構(gòu)成一個(gè)閉合的三角形，如圖可知，三個(gè)力構(gòu)成的三角形與圖中由繩AC、頂點(diǎn)高度CO及半球半徑AO構(gòu)成的三角形ACO始終相似，故有：，由于小球在上拉的過(guò)程中，CO和AO的長(zhǎng)度不變，AC減小，在力中由于重力不變，所以根據(jù)相似比可以得出：小球的拉力T變小，半球?qū)π∏駻的支持力N不變，繩對(duì)小球A的拉力T變小，故AC正確，BD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】根據(jù)相似比可以輕松得出小球的受力大小的變化情況12、ABD【解析】A．由圖可知小球向上做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小根據(jù)牛頓第二定律得解得阻力則重力和阻力大小之比為5：1，A正確；B．小球下降時(shí)的加速度大小根據(jù)得所以上升的時(shí)間和下落的時(shí)間之比B正確；C．小球勻減速上升的位移下降過(guò)程根據(jù)得C錯(cuò)誤；D．小球下落過(guò)程中，加速度向下，處于失重狀態(tài)，D正確。故選ABD二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）2（2）9N（3）1m【解析】（1）整體由牛頓第二定律求解加速度大?。唬?）以物塊B為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律求解物塊A對(duì)物塊B的作用力大小；（3）根據(jù)牛頓第二定律求出二者減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小，根據(jù)位移速度關(guān)系求解運(yùn)動(dòng)的位移，最后求出物塊A、B間的最大距離（1）設(shè)物塊A、B一起做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為a根據(jù)牛頓第二定律得：代入數(shù)據(jù)解得：，方向水平向右（2）設(shè)物塊A對(duì)物塊B的作用力大小為，以物塊B為研究對(duì)象根據(jù)牛頓第二定律得：代入數(shù)據(jù)解得：（3）撤去水平力F后，物塊A、B都做勻減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)它們的加速度分別為、根據(jù)牛頓第二定律得：代入數(shù)據(jù)解得：物塊A運(yùn)動(dòng)的位移為：物塊B運(yùn)動(dòng)的位移為：物塊A、B間的最大距離為：16、(1)2m/s(2)0.36s(3)4N【解析】（1）通過(guò)牛頓第二定律求出加速度，利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出速度；（2）分別在Ba和ac過(guò)程中利用牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出時(shí)間即可；