2025屆廣西柳州市柳江中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試模擬試題含解析

2025屆廣西柳州市柳江中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試模擬試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，16個電荷量均為的小球（可視為點電荷），均勻分布在半徑為R的圓周上，若將圓周上P點的一個小球的電荷量換成，則圓心O點處的電場強度為（）A． B． C． D．2、下列各敘述中正確的是（）A．牛頓總結(jié)出了萬有引力定律并用實驗測出了引力常量B．伽利略首先將實驗事實和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)推演)和諧地結(jié)合起來C．理想化模型是把實際問題理想化，略去次要因素突出主要因素，例如質(zhì)點、位移等D．用比值定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當大的比例，例如速度v=、加速度a=都是采用了比值法定義的3、一種玩具的結(jié)構(gòu)如圖所示，豎直放置的光滑鐵環(huán)的半徑為R=20cm，環(huán)上有一穿孔的小球m，僅能沿環(huán)做無摩擦的滑動，如果圓環(huán)繞著過環(huán)心的豎直軸以10rad/s的角速度旋轉(zhuǎn)（取g=10m/s2），則相對環(huán)靜止時小球與環(huán)心O的連線與O1O2的夾角θ是（）A．60° B．45° C．30° D．75°4、央視網(wǎng)2017年11月06日消息，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第24顆、第25顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星．這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，也是中國第一、二顆北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星．其軌道可以近似看成圓形，軌道高度要低于地球同步軌道．下列說法正確的是A．這兩顆衛(wèi)星的周期要小于地球同步衛(wèi)星的周期B．這兩顆衛(wèi)星的運行速度要小于地球同步衛(wèi)星的運行速度C．如果知道該衛(wèi)星的軌道半徑與周期，可以計算地球的密度D．如果兩顆衛(wèi)星在同一軌道上運動，則其向心力一定大小相等5、如圖所示，甲、乙、丙、丁分別代表四輛車從同一地點同時出發(fā)的位移圖象和速度圖象，則下列說法正確的是（）A．甲車做曲線運動，乙車做直線運動B．0～t1時間內(nèi)，甲車的平均速度大于乙車的平均速度C．在t2時刻丁車在丙車的前面D．0～t2時間內(nèi)，丙、丁兩車都做勻變速直線運動6、如圖甲所示，輕彈簧豎直固定在水平面上，一質(zhì)量為m=0.2kg的小球，從彈簧上端某高度處自由下落，從它接觸彈簧到彈簧壓縮至最短的過程中（彈簧在彈性限度內(nèi)），其速度v和彈簧壓縮量△x之間的函數(shù)圖象如圖乙所示，其中A為曲線的最高點，小球和彈簧接觸瞬間機械能損失不計，g取10m/s2，則下列說法正確的是A．小球剛接觸彈簧時加速度最大B．該彈簧的勁度系數(shù)為20.0N/mC．從接觸彈簧到壓縮至最短的過程中，彈簧的彈性勢能先增大后減小D．從接觸彈簧到壓縮至最短的過程中，小球的機械能守恒二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、一足夠長的傳送帶與水平面的夾角為θ，以一定的速度勻速運動。某時刻在傳送帶適當?shù)奈恢梅派暇哂幸欢ǔ跛俣鹊奈飰K（如圖a所示）。以此時為時刻記錄了物塊之后在傳送帶上運動的速度隨時間的變化關(guān)系，如圖b所示圖中取沿斜面向上的運動方向為正方向，其中兩速度大小。已知傳送帶的速度保持不變。則下列判斷正確的是（）A．若物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ，則B．內(nèi)，物塊沿皮帶向下運動，內(nèi)沿皮帶向上運動，時刻回到原位置C．內(nèi)，系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量一定比物塊動能的減少量大D．內(nèi)，傳送帶對物塊做的功等于物塊動能的減少量8、在粗糙水平地面上放著一個截面為半圓的柱狀物體A，A與豎直墻之間放一光滑半圓球B，整個裝置處于平衡狀態(tài)．已知A、B兩物體的質(zhì)量分別為M和m，則下列說法正確的是（）A．A物體對地面的壓力大小為MgB．A物體對地面的壓力大小為（M＋m）gC．B物體對A物體的壓力小于MgD．A物體對地面的摩擦力可能大于Mg9、有一小球只在重力作用下由靜止開始自由落下，在其正下方固定一根足夠長的輕質(zhì)彈簧，如圖所示，在小球與彈簧接觸并將彈簧壓至最短的過程中（）A．小球接觸彈簧后即做減速運動B．小球的重力勢能一直減小，彈簧的彈性勢能一直增大C．當小球的速度最大時，它所受的合力為零D．小球所受的彈力先對小球做正功，再做負功10、進行運動過程的分析是學(xué)習(xí)物理的基本能力.一個做變速直線運動的物體，加速度逐漸減小，直至為零，關(guān)于該物體運動的情況說法正確的是：A．物體的速度可能不斷減小B．物體的速度可能不斷增大，加速度為零時，速度最大C．速度的變化率一定越來越小D．速度一定是越來越小三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）為了測量由兩節(jié)干電池組成的電池組的電動勢和內(nèi)電阻,某同學(xué)設(shè)計了如圖甲所示的實驗電路，其中R為電阻箱，R0=5Ω的保護電阻。(1)斷開開關(guān)S,調(diào)整電阻箱的阻值，再閉合開關(guān)S,讀取并記錄電壓表的示數(shù)及電阻箱接入電路中的阻值。多次重復(fù)上述操作，可得到多組電壓值U及電阻值R,建立的坐標系，并在圖中描點，如圖乙所示。由圖線可求得電池組的電動勢E=_____V,內(nèi)阻r=_____Ω(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(2)除導(dǎo)線電阻、讀數(shù)誤差之外，引起該實驗誤差的主要原因是_____。R/ΩU/V1/R（1/Ω）1/U（1/V）1.00.401.002.502.00.670.501.493.00.900.331.114.01.060.250.945.01.230.200.817.01.450.140.6910.01.710.100.5880.02.600.010.38100.02.630.010.381000.02.800.000.3612．（12分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實驗”時，采用了如圖甲所示的實驗方案．操作如下：（1）平衡摩擦力時，若所有的操作均正確，打出的紙帶如圖乙所示，應(yīng)________（填“減小”或“增大”）木板的傾角，反復(fù)調(diào)節(jié)，直到紙帶上打出的點跡________為止．（2）已知小車質(zhì)量為M，盤和砝碼的總質(zhì)量為m，要使細線的拉力近似等于盤和砝碼和總重力，應(yīng)該滿足的條件是m________M（填“遠小于”、“遠大于”或“等于”）。（3）圖丙為小車質(zhì)量一定時，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描繪的小車加速度a與盤和砝碼的總質(zhì)量m之間的實驗關(guān)系圖象。若牛頓第二定律成立，則小車的質(zhì)量M＝________kg。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，質(zhì)量m＝6.0kg的滑塊(可視為質(zhì)點)，在水平牽引功率恒為P＝42W的力作用下從A點由靜止開始運動，一段時間后撤去牽引力．當滑塊由平臺邊緣B點飛出后，恰能以5m/s的速度從豎直光滑圓弧軌道CDE上C點的切線方向切入軌道，并從軌道邊緣E點豎直向上拋出．已知∠COD＝53°，A、B間距離L＝3m，滑塊與平臺間的動摩擦因數(shù)μ＝0.2，圓弧軌道半徑R＝1.0m．不計空氣阻力．取sin53°＝0.8，cos53°＝0.6，g取10m/s2，求：(1)滑塊運動到B點時的速度大??；(2)圓弧軌道對滑塊的最大支持力；(3)滑塊在平臺上運動時水平牽引力的作用時間．14．（16分）如圖所示，將一質(zhì)量為的小球自水平平臺右端點以初速度．水平拋出，小球飛離平臺后由點沿切線落入豎直光滑圓軌道，并沿軌道恰好通過最高點，圓軌道的形狀為半徑的圓截去了左上角的圓弧，為其豎直直徑，（，重力加速度?。┣螅海?）小球經(jīng)過點的速度大??；（2）小球運動到軌道最低點時小球軌道的壓力大??；15．（12分）如圖所示，上端帶卡環(huán)的絕熱圓柱形氣缸豎直放置在水平地面上，氣缸內(nèi)部被質(zhì)量均為m的活塞A和活塞B分成高度相等的三個部分，下邊兩部分封閉有理想氣體P和Q，活塞A導(dǎo)熱性能良好，活塞B絕熱。兩活塞均與氣缸接觸良好，活塞厚度不計，忽略一切摩擦。氣缸下面有加熱裝置，初始狀態(tài)溫度均為T0，氣缸的截面積為S，外界大氣壓強大小為，現(xiàn)對氣體Q緩慢加熱。求：（1）當活塞A恰好到達汽缸上端卡口時，氣體Q的溫度T1；

（2）活塞A恰接觸汽缸上端卡口后，繼續(xù)給氣體Q加熱，當氣體P體積減為原來一半時，氣體Q的溫度T2。

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】

根據(jù)對稱性和電場的疊加原理，知原來O處場強為零，說明P點處小球在O處產(chǎn)生的電場強度與其余15個小球在O處產(chǎn)生的合場強大小相等、方向相反，則其余15個小球在O處產(chǎn)生的合場強大小為方向沿半徑向右。

將圓周上P點的一個小球的電荷量換成-q，其余15個小球在O處產(chǎn)生的合場強不變，大小仍為方向沿半徑向右。

-q在O處產(chǎn)生的場強大小為方向沿半徑向右。所以O(shè)點處的電場強度為方向沿半徑向右。故B正確，ACD錯誤。

故選B。2、B【解析】牛頓總結(jié)出了萬有引力定律，卡文迪許用實驗測出了引力常量，選項A錯誤；伽利略首先將實驗事實和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)推理）和諧地結(jié)合起來，選項B正確；理想化模型是把實際問題理想化，略去次要因素，突出主要因素，例如質(zhì)點，點電荷等，選項C錯誤；用比值定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當大的比例，例如速度；加速度不是采用了比值法定義的，選項D錯誤；故選B.3、A【解析】小球轉(zhuǎn)動的半徑為Rsinθ，小球所受的合力垂直指向轉(zhuǎn)軸，根據(jù)平行四邊形定則和牛頓第二定律：F合＝mgtanθ＝mRsinθω2，解得：θ=60°，故C正確，ABD錯誤．4、A【解析】

根據(jù)可得，可知，因軌道高度要低于地球同步軌道，則這兩顆衛(wèi)星的周期要小于地球同步衛(wèi)星的周期，兩顆衛(wèi)星的運行速度要大于地球同步衛(wèi)星的運行速度，選項A正確，B錯誤．根據(jù)可知，如果知道該衛(wèi)星的軌道半徑與周期，可以計算地球的質(zhì)量，但是地球的半徑未知，不能求解地球的密度，選項C錯誤；因兩顆衛(wèi)星的質(zhì)量關(guān)系未知，不能比較向心力的大小，選項D錯誤；故選A.5、C【解析】

A.由位移時間圖線切線的斜率表示速度，由圖象可知：乙做勻速直線運動，甲做減速直線運動，故A錯誤；B.在t1時刻兩車的位移相等，又都是單向直線運動，所用時間相等，所以兩車平均速度相等，故B錯誤；C.由速度圖象與時間軸圍成的面積表示位移可知：在t2時刻丁的位移大于丙的位移，而兩車又是從同一地點向同一方向做直線運動，所以在t2時刻丁車在丙車的前面，故C正確；D.0～t2時間內(nèi)，丙車都做勻變速直線運動，丁車做加速度減小的變加速直線運動，故D錯誤．6、B【解析】

A．小球剛接觸彈簧時的加速度為g，不是最大，小球在速度減小到最小時加速度最大，A錯誤；B．由圖像可知，彈簧壓縮量為，此時彈簧對小球的力等于小球的重力，由胡克定律，解得該彈簧的勁度系數(shù)為20.0N/m，B正確；CD．從小球接觸彈簧到壓縮至最短的過程中，剛開始彈簧對小球的力小于小球的重力，小球的速度繼續(xù)增大，小球的機械能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能，當彈簧對小球的力大于小球的重力時，小球的速度減小，直到減為零，此時彈簧的彈性勢能最大，所以整個過程，彈簧的彈性勢能一直在增大，由于小球的機械能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能，所以小球的機械能不守恒，故CD錯誤。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AC【解析】

A．在內(nèi)，物塊向上運動，則有：得：，故A正確；B．物塊先向下運動后向上運動，圖像的“面積”表示位移，時間內(nèi)，物體的總位移為負，即沿斜面向下，則時刻物塊沒有回到原位置，故B錯誤；C．根據(jù)圖像的“面積”表示位移，時間內(nèi)，物體的位移為負，即沿斜面向下，重力對物塊做正功，物塊的重力勢能減小、動能也減小，都轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能，由能量守恒得知，系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量一定比物塊動能的減少量大，故C正確；D．內(nèi)，物塊的總位移沿斜面向下，高度下降，重力做正功，則重力做功與傳送帶對物塊做的功之和等于物塊動能的減少量，故D錯誤。故選AC．8、BD【解析】

以整體為研究對象，豎直方向整體受重力、壓力F、支持力，水平方向受墻面的彈力和水平面的摩擦力，豎直方向受力平衡，水平方向受力平衡，A物體對地面的壓力大小為（M+m)gA對；以B物體為研究對象，B物體對A的壓力等于重力和墻面彈力的合力，大于mg，C錯；D對；9、BC【解析】

AC．小球接觸彈簧后，彈簧的彈力先小于重力，小球的合力向下，加速度也向下，與速度方向相同，故小球做加速運動，因彈力逐漸增大，合力減小，加速度減??；隨著小球向下運動，彈簧的彈力增大，當彈簧的彈力大于重力后，小球的合力向上，加速度向上，與速度方向相反，小球做減速運動，彈力增大，合力增大，加速度也增大；當壓縮量最大時，物體的速度減小為零。故A不符合題意，C符合題意。B．在下落過程中，重力始終做正功，所以重力時能減小。故B符合題意。D．根據(jù)A的分析可知，球所受的彈力先對小球一直做負功。故D不符合題意。10、ABC【解析】

當加速度的方向與速度方向相同，物體做加速運動，當加速度的方向與速度方向相反，物體做減速運動．【詳解】A項：當加速度的方向與速度方向相反，加速度減小，速度減小，故A正確；B項：當加速度的方向與速度方向相同，加速度減小，速度增大，當加速度減為零時，速度最大，故B正確；C項：加速度等于速度的變化率，加速度逐漸減小，速度的變化率越來越小，故C正確；D項：當加速度的方向與速度方向相同，加速度減小，速度增大，故D錯誤．故選ABC．【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握判斷物體做加速運動還是減速運動的方法，關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、2.7-3.0v1.3-1.9Ω電壓表分流【解析】

(1)[1][2]根據(jù)坐標系內(nèi)描出的點作出圖象如圖所示由圖示電路圖可知，電源電動勢整理得由圖象可知：解得，電源電動勢：E=2.5V，電源內(nèi)阻r=1.5Ω；(2)[3]由圖示電路圖可知，由于電壓表的分流作用，流過電源的電流大于，這是造成實驗誤差的原因。12、（1）增大間距相等（2）遠小于（3）0.08【解析】

（1）[1][2]平衡摩擦力時，應(yīng)不掛砝碼，打出的紙帶如圖乙所示說明小車減速運動，故應(yīng)增大傾角，直到紙帶上打出的點跡間隔相等（均勻）為止;（2）[3]設(shè)小車的質(zhì)量為M，砝碼盤和砝碼的質(zhì)量為，設(shè)繩子上拉力為F，以整體為研究對象有解得以M為研究對象有繩子的拉力顯然要有必有故有即小車的質(zhì)量遠大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力；（3）[4]根據(jù)變式為由題意知，所以由圖象可知，所以【點睛】探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗時，要平衡小車受到的摩擦力，不平衡摩擦力、或平衡摩擦力不夠、或過平衡摩擦力，小車受到的合力不等于鉤碼的重力