內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市三十三中2025屆物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測試題含解析

內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市三十三中2025屆物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，在水平面上固定一點(diǎn)光源，在點(diǎn)光源和右側(cè)墻壁的正中間有一小球自水平面以初速度v0豎直上拋，已知重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力，則在小球豎直向上運(yùn)動(dòng)的過程中，關(guān)于小球的影子在豎直墻壁上的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是A．影子做初速度為v0，加速度為g的勻減速直線運(yùn)動(dòng)B．影子做初速度為2v0，加速度為g的勻減速直線運(yùn)動(dòng)C．影子做初速度為2v0，加速度為2g的勻減速直線運(yùn)動(dòng)D．影子做初速度為v0，加速度為2g的勻減速直線運(yùn)動(dòng)2、如圖為一壓路機(jī)的示意圖，其大輪半徑是小輪半徑的1.5倍，A、B分別為大輪和小輪邊緣上的點(diǎn)．在壓路機(jī)前進(jìn)時(shí)()A．A、B兩點(diǎn)的線速度之比vA∶vB＝3∶2B．A、B兩點(diǎn)的角速度之比ωA∶ωB＝3∶2C．A、B兩點(diǎn)的周期之比TA∶TB＝3∶2D．A、B兩點(diǎn)間的向心加速度之比aA∶aB＝3∶23、一個(gè)小石子從離地某一高度處由靜止自由落下，某攝影愛好者恰好拍到了它下落的一段軌跡AB如圖。該愛好者用直尺量出軌跡的實(shí)際長度，如圖所示。已知曝光時(shí)間為s，則小石子出發(fā)點(diǎn)離A點(diǎn)約為（）A．6.5m B．10m C．20m D．45m4、關(guān)于伽利略對物理問題的研究，下列說法中正確的是（）A．伽利略認(rèn)為在同一地點(diǎn)重的物體和輕的物體下落快慢不同B．伽利略猜想自由落體的運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證C．只要條件合適理想斜面實(shí)驗(yàn)就能做成功D．理想斜面實(shí)驗(yàn)雖然是想象中的實(shí)驗(yàn)，但它是建立在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)上的5、2018年初，浙江氣溫低，冰凍現(xiàn)象嚴(yán)重．一小貓?jiān)谂酪唤Y(jié)冰的小山坡時(shí)，雖拼命攀爬，但由于打滑，其相對地面的位置沒有發(fā)生變化，則在這一過程中，小貓受到的力有A．重力、支持力、靜摩擦力B．重力、支持力、滑動(dòng)摩擦力C．重力、支持力、攀爬力、靜摩擦力D．重力、支持力、攀爬力、滑動(dòng)摩擦力6、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng)，通過坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)，其圖象如圖所示，則()A．質(zhì)點(diǎn)在1s末的速度為1.5m/sB．質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度為1.5m/sC．質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在前2秒內(nèi)的位移為2mD．質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為0.5m/s2二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、火車以60m/s的速率轉(zhuǎn)過一段彎道，某乘客發(fā)現(xiàn)放在桌面上的指南針在10s內(nèi)勻速轉(zhuǎn)過了約10°．在此10s時(shí)間內(nèi)，火車（）A．運(yùn)動(dòng)路程為600m B．加速度為零C．角速度約為1rad/s D．轉(zhuǎn)彎半徑約為3.4km8、跳高運(yùn)動(dòng)員在跳高時(shí)總是跳到沙坑里或跳到海綿上，這樣做是為了A．減小運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)量變化 B．減小運(yùn)動(dòng)員所受的沖量C．延長著地過程的作用時(shí)間 D．減小著地時(shí)運(yùn)動(dòng)員所受的平均沖力9、光滑的水平軌道AB，與半徑為R的光滑的半圓形軌道BCD相切于B點(diǎn)，其中圓軌道在豎直平面內(nèi)，B為最低點(diǎn)，D為最高點(diǎn).一質(zhì)量為m的小球以初速度沿AB運(yùn)動(dòng)，恰能通過最高點(diǎn)，則()A．R越大，過D點(diǎn)后平拋的水平位移最大B．R越大，小球經(jīng)過B點(diǎn)后的瞬間對軌道的壓力越大C．小球過D點(diǎn)后可能做自由落體運(yùn)動(dòng)D．m與R同時(shí)增大，初動(dòng)能增大10、如圖所示，A為靜止于地球赤道上的物體，B為繞地球沿橢圓軌道運(yùn)行的衛(wèi)星，C為繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，P為B、C兩衛(wèi)星軌道的交點(diǎn)。已知A、B、C繞地心運(yùn)動(dòng)的周期相同，下列說法中正確的是（）A．物體A和衛(wèi)星C具有相同大小的加速度B．衛(wèi)星C的運(yùn)行速度大于物體A的速度C．物體A的運(yùn)行速度一定小于第一宇宙速度D．衛(wèi)星B在P點(diǎn)的加速度與衛(wèi)星C在該點(diǎn)加速度大小相等三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）學(xué)習(xí)了傳感器之后，在“研究小車加速度與所受合外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中時(shí)，甲、乙兩實(shí)驗(yàn)小組引進(jìn)“位移傳感器”、“力傳感器”，分別用如圖（a）、（b）所示的實(shí)驗(yàn)裝置實(shí)驗(yàn)，重物通過細(xì)線跨過滑輪拉相同質(zhì)量小車，位移傳感器（B）隨小車一起沿水平軌道運(yùn)動(dòng)，位移傳感器（A）固定在軌道一端．甲組實(shí)驗(yàn)中把重物的重力作為拉力F，乙組直接用力傳感器測得拉力F，改變重物的重力重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次，記錄多組數(shù)據(jù)，并畫出a-F圖像．（1）甲組實(shí)驗(yàn)把重物的重力作為拉力F的條件：_________．（重物質(zhì)量為M，小車與傳感器質(zhì)量為m）（2）圖（c）中符合甲組同學(xué)做出的實(shí)驗(yàn)圖像的是__________；符合乙組同學(xué)做出的實(shí)驗(yàn)圖像的是______________．（選填①、②、③）12．（12分）某同學(xué)在研究性學(xué)習(xí)中，利用所學(xué)的知識解決了如下問題：一輕質(zhì)彈簧豎直懸掛于某一深度為h=35cm，且開口向下的小筒中（沒有外力作用時(shí)彈簧的下端位于筒內(nèi)，用測力計(jì)可以同彈簧的下端接觸），如圖甲所示，若本實(shí)驗(yàn)的長度測量工具只能測量露出筒外彈簧的長度l，現(xiàn)要測出彈簧的原長l0和彈簧的勁度系數(shù)，該同學(xué)通過改變l而測出對應(yīng)的彈力F，作出F-l圖象如圖乙所示，則彈簧的勁度系數(shù)為k=______N/m，彈簧的原長l0=______cm四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，在傾角θ＝30°的光滑斜面上有兩個(gè)用輕質(zhì)彈簧相連接的物塊A、B，它們的質(zhì)量均為m，彈簧的勁度系數(shù)為k，C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)開始用一沿斜面方向的力F拉物塊A使之向上勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊B剛要離開C時(shí)F的大小恰為2mg．問：(1)從F開始作用到物塊B剛要離開C的過程中彈簧彈力對物塊A做的功；(2)物塊B剛要離開C時(shí)物塊A的動(dòng)能；(3)從F開始作用到物塊B剛要離開C的過程中力F做的功．14．（16分）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為60kg滑板運(yùn)動(dòng)員，以v0=43m/s初速度從某一高臺的A點(diǎn)水平飛出，恰好從光滑豎直圓軌道的D點(diǎn)的切線方向進(jìn)入圓弧（不計(jì)空氣阻力，進(jìn)入圓弧時(shí)無機(jī)械能損失）。已知圓弧的半徑R=3m，θ=60°，取g=10m/s2，求：（1）滑板運(yùn)動(dòng)員在空中的飛行時(shí)間。（2）滑板運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最高點(diǎn)B時(shí)軌道對他的作用力。15．（12分）足球比賽中，經(jīng)常使用“邊路突破，下底傳中”的戰(zhàn)術(shù)，即攻方隊(duì)員帶球沿邊線前進(jìn)，到底線附近進(jìn)行傳中。如圖某足球場長、寬。攻方前鋒甲在中線處將足球沿邊線向前踢出，足球的運(yùn)動(dòng)可視為在地面上做初速度為，加速度大小為的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。試求：（1）甲踢出足球的同時(shí)沿邊線向前追趕足球。他的啟動(dòng)過程可以視為初速度為0，加速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，他能達(dá)到的最大速度為。求他追上足球的最短時(shí)間；（2）若甲追上足球的瞬間，又將足球以速度v沿邊線向前踢出，足球仍以大小為的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；同時(shí)，由于體力的原因，甲的速度瞬間變?yōu)椴㈤_始做勻速直線運(yùn)動(dòng)向前追趕足球，恰能在底線處追上足球傳中，求的大小。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

如圖所示，設(shè)經(jīng)過時(shí)間t影子的位移為x，根據(jù)相似三角形的知識有：，

解得：x＝2v0t?gt2，故影子做初速度為2v0，加速度為2g的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。A.影子做初速度為v0，加速度為g的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.影子做初速度為2v0，加速度為g的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.影子做初速度為2v0，加速度為2g的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D.影子做初速度為v0，加速度為2g的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；2、C【解析】A項(xiàng)：B、A分別為同一傳動(dòng)裝置前輪和后輪邊緣上的一點(diǎn)，所以VA=VB，即，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：因?yàn)閞A：rB=1.5：1=3:2，由V=ωr可知ωA：ωB=2：3，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：由可知，周期之比等于角速度反比，即，故A正確；D項(xiàng)：由公式可知：，故D錯(cuò)誤。3、C【解析】

由圖可知AB的長度為2cm，即0.02m，曝光時(shí)間為，所以AB段的平均速度的大小為由于曝光時(shí)間很短，此速度可認(rèn)為是A點(diǎn)的瞬時(shí)速度，由自由落體的速度位移的關(guān)系式v2=2gh可得所以C正確。

故選C。4、D【解析】亞里士多德認(rèn)為在同一地點(diǎn)重的物體和輕的物體下落快慢不同，伽利略處用邏輯的觀點(diǎn)推翻了這一觀點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；伽利略猜想自由落體的運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，并未直接進(jìn)行驗(yàn)證，而是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上的理想化推理，故B錯(cuò)誤；目前實(shí)驗(yàn)條件下可以提高實(shí)驗(yàn)精度，但是仍然不能直接得出自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，故C錯(cuò)誤；“理想斜面實(shí)驗(yàn)”不是憑空想象的實(shí)驗(yàn)，是可靠的事實(shí)基礎(chǔ)上，進(jìn)行理想化推理，故D正確。所以D正確，ABC錯(cuò)誤。5、B【解析】

小貓爬的時(shí)候，受重力和山坡的支持力；由于打滑，故受到的是滑動(dòng)摩擦力，B正確．6、B【解析】

ACD.由圖得：根據(jù)：得：對比可得：m/s則加速度為：m/s2由圖知質(zhì)點(diǎn)的加速度不變，說明質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則質(zhì)點(diǎn)在1s末速度為：1+1=2m/s前2s內(nèi)的位移為：m故ACD錯(cuò)誤。B.質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度：m/s故B正確。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】本題考查勻速圓周的概念，意在考查考生的理解能力．圓周運(yùn)動(dòng)的弧長s=vt=60×10m=600m，選項(xiàng)A正確；火車轉(zhuǎn)彎是圓周運(yùn)動(dòng)，圓周運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)，所以合力不為零，加速度不為零，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；由題意得圓周運(yùn)動(dòng)的角速度rad/s=rad/s，又，所以m=3439m，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤、D正確．點(diǎn)睛：本題以火車轉(zhuǎn)彎指南針偏轉(zhuǎn)為背景考查勻速圓周的概念，解答時(shí)要注意角度與弧度的換算關(guān)系．8、CD【解析】

跳高運(yùn)動(dòng)員在落地的過程中，動(dòng)量變化一定．由動(dòng)量定理可知，運(yùn)動(dòng)員受到的沖量I一定；跳高運(yùn)動(dòng)員在跳高時(shí)跳到沙坑里或跳到海綿墊上可以延長著地過程的作用時(shí)間t，由可知，延長時(shí)間t可以減小運(yùn)動(dòng)員所受到的平均沖力F，AB錯(cuò)誤，CD正確；故選CD．9、AD【解析】

小球恰能通過最高點(diǎn)時(shí)，由重力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律求出小球經(jīng)最高點(diǎn)時(shí)的速度，根據(jù)動(dòng)能定理求出初速度v0與半徑R的關(guān)系，小球經(jīng)過B點(diǎn)后的瞬間由重力和軌道的支持力的合力提供向心力，由牛頓運(yùn)動(dòng)定律研究小球?qū)壍赖膲毫εc半徑的關(guān)系，利用動(dòng)能定理來解決初動(dòng)能；【詳解】A、小球恰能通過最高點(diǎn)時(shí)，由重力提供向心力，則有：，即：做平拋運(yùn)動(dòng)，則有：，，整理可以得到：，可知：R越大，過D點(diǎn)后平拋的水平位移最大，故選項(xiàng)A正確，C錯(cuò)誤；B、由于，根據(jù)動(dòng)能定理得，，得到：，小球經(jīng)過B點(diǎn)后的瞬間根據(jù)牛頓第二定律有：，得到軌道對小球的支持力為：，則N與R無關(guān)，則小球經(jīng)過B點(diǎn)后瞬間對軌道的壓力與R無關(guān)，故B錯(cuò)誤；D、初動(dòng)能，得知m與R同時(shí)增大，初動(dòng)能增大，故D正確?！军c(diǎn)睛】動(dòng)能定理與向心力知識綜合是常見的題型，小球恰好通過最高點(diǎn)時(shí)速度與輕繩模型類似，軌道對小球恰好沒有作用力，由重力提供向心力，求出臨界速度，做選擇題時(shí)可直接運(yùn)用。10、BCD【解析】

A．物體A靜止于地球赤道上隨地球一起自轉(zhuǎn)，衛(wèi)星C為繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，它們繞地心運(yùn)動(dòng)的周期相同，根據(jù)向心加速度的公式可知衛(wèi)星C的加速度較大，故A錯(cuò)誤；

B．物體A和衛(wèi)星C的周期相等，則角速度相等，根據(jù)知，半徑越大，線速度越大，所以衛(wèi)星C的運(yùn)行速度大于物體A的速度，故B正確；

C．第一宇宙速度是最大的環(huán)繞速度，圓周軌道半徑為地球半徑，萬有引力提供向心力解得衛(wèi)星C的運(yùn)行速度小于第一宇宙速度，而衛(wèi)星C的運(yùn)行速度大于物體A的速度，所以物體A的運(yùn)行速度一定小于第一宇宙速度，故C正確；D．萬有引力提供向心力解得兩衛(wèi)星距離地心的距離相等，則加速度相等，故D正確。故選BCD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量；②；①；【解析】

（1）在該實(shí)驗(yàn)中實(shí)際是：mg=（M+m）a，要滿足mg=Ma，應(yīng)該使重物的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量．即小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量．（2）在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比；由實(shí)驗(yàn)原理：mg=Ma得,而實(shí)際上，即隨著重物的質(zhì)量增大，不在滿足重物的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，所以圖（c）中符合甲組同學(xué)做出的實(shí)驗(yàn)圖象的是②．乙組直接用力傳感器測得拉力F，隨著重物的質(zhì)量增大拉力F測量是準(zhǔn)確的，a-F關(guān)系為一傾斜的直線，符合乙組同學(xué)做出的實(shí)驗(yàn)圖象的是①【點(diǎn)睛】該實(shí)驗(yàn)是探究加速度與力的關(guān)系，采用控制變量法進(jìn)行研究．實(shí)驗(yàn)在原來的基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新，根據(jù)所學(xué)物理知識和實(shí)驗(yàn)裝置的特點(diǎn)明確實(shí)驗(yàn)原理是解答該實(shí)驗(yàn)的關(guān)鍵．12、20025【解析】

根據(jù)胡克定律寫出F與l的關(guān)系式，然后結(jié)合數(shù)學(xué)知識求解即可。【詳解】根據(jù)胡克定律F與l的關(guān)系式為F=k(l+h-l0)=kl+k(h-l故彈簧的勁度系數(shù)為：k=200N/m，由k(h-l0)=20N，四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）0（2）（3）【解析】（1）（2）令x1表示未加F時(shí)彈簧的壓縮量，由胡克定律和牛頓定律可知：

mgsin30°=kx1

令x2表示B剛要離開C時(shí)彈簧的伸長量，a表示此時(shí)A的加速度，由胡克定律和牛頓定律可知：

kx2=mgsin30°

F-mgsin30°-kx2=ma

將F=2mg和θ