寧夏石嘴山市三中2025屆高一物理第一學(xué)期期末檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

寧夏石嘴山市三中2025屆高一物理第一學(xué)期期末檢測模擬試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號。回答非選擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、為了估算井口到水面的距離,讓一個小石塊從井口自由落下,經(jīng)過2s后聽到石塊擊水的聲音,則井口到水面的距離約為()A. B.C. D.2、如圖所示,滑輪固定在天花板上,物塊A、B用跨過滑輪不可伸長的輕細(xì)繩相連接,物塊B靜止在水平地面上。如用f和FN分別表示水平地面對物塊B的摩擦力和支持力,那么若將物塊B向右移動一小段距離,物塊B仍靜止在水平地面上,則f和FN的大小變化情況是()A.f、FN都增大 B.f、FN都減小C.f增大,F(xiàn)N減小 D.f減小,F(xiàn)N增大3、如圖所示,質(zhì)量為m的小球用水平輕質(zhì)彈簧系住,并用傾角為的光滑木板AB托住,小球恰好處于靜止?fàn)顟B(tài).當(dāng)木板AB突然向下撤離的瞬間,小球的加速度大小為()A.0 B.gC.g D.g4、一物塊從粗糙斜面底端,以某一初速度開始向上滑行,到達(dá)某位置后又沿斜面下滑到底端,則物塊在此運動過程中()A.上滑時的摩擦力小于下滑時的摩擦力B.上滑時的摩擦力大小等于下滑時的摩擦力大小C.上滑時的加速度小于下滑時的加速度D.上滑的時間大于下滑的時間5、如圖,滑塊以初速度v0沿表面粗糙且足夠長的固定斜面,從頂端下滑,直至速度為零.對于該運動過程,若用h、s、v、a分別表示滑塊的下降高度、位移、速度和加速度的大小,t表示時間,則下列圖象最能正確描述這一運動規(guī)律的是()A. B.C. D.6、為了進(jìn)一步提高學(xué)生的物理實踐意識,練老師利用手機(jī)采用頻閃拍攝法來代替打點計時器測小球的速度和加速度。讓小球從靠近豎直磚墻的某位置由靜止釋放,用頻閃方法拍攝的小球位置如圖中1、2、3、4所示.已知連續(xù)兩次閃光的時間間隔均為T,每塊磚的厚度為d.由此可知小球()A.在位置“1”是小球的初始位置B.下落過程中的加速度大小約為C.從位置1到位置4的過程中平均速度大小約為D.經(jīng)過位置4時瞬時速度大小約為:7、如圖所示,有一斜面傾角為θ、質(zhì)量為M的斜面體置于水平面山,A是最高點,B是最低點,C是AB的中點,其中AC段光滑、CB段粗糙.一質(zhì)量為m的小滑塊由A點靜止釋放,經(jīng)過時間t滑至C點,又經(jīng)過時間t到達(dá)B點.斜面體始終處于靜止?fàn)顟B(tài),取重力加速度為g,則()A.A到C與C到B過程中,滑塊運動的加速度相同B.A到C與C到B過程中,滑塊運動的平均速度相等C.C到B過程地面對斜面體的摩擦力水平向左D.C到B過程地面對斜面體支持力大于(M+m)g8、在“探究滑動摩擦力的大小與壓力、接觸面粗糙程度之間的關(guān)系”實驗中,老師提供了兩個實驗方案:方案一:如圖1所示,用彈簧測力計拉著木塊A在長木板B上滑動。方案二:如圖2所示,將彈簧測力計一端固定在P點,另一端連接木塊A,木塊放在長木板B上,拉動長木板B。方案一和方案二都是用彈簧測力計示數(shù)表示木塊所受滑動摩擦力的大小。下列說法正確的是()A.方案一中木塊必需做勻速運動B.方案一中木塊可以做變速運動C.方案二中木板必需做勻速運動D.方案二中木板可以做變速運動9、質(zhì)量為1kg的物體,自由下落2s,則在這2s內(nèi):(取g=10m/s2)A.重力做正功200J B.重力做正功100JC.重力做功的平均功率為50W D.重力做功的平均功率為100W10、如圖甲所示,豎直電梯中質(zhì)量為m的物體置于壓力傳感器P上,電腦可描繪出物體對P的壓力F隨時間的變化圖線;圖乙中K、L、M、N四條圖線是電梯在四種運動狀態(tài)下由電腦獲得的Ft圖線,由圖線分析電梯的運動情況,下列結(jié)論中正確的是()A.由圖線K可知,此時電梯一定處于勻加速上升狀態(tài)B.由圖線L可知,此時電梯加速度大小一定等于gC.由圖線M可知,此時電梯一定處于靜止?fàn)顟B(tài)D.由圖線N可知,此時電梯加速度的方向一定先向上后向下11、兩個共點力的大小分別為3.0N和5.0N,這兩個力的合力大小可能為:()A.1.6 B.2.0NC.4.3N D.8.1N12、質(zhì)量均為m的A、B兩個小球之間系一個質(zhì)量不計的彈簧,放在光滑的臺面上.A緊靠墻壁,如圖所示,今用恒力F將B球向左擠壓彈簧,達(dá)到平衡時,突然將力F撤去,此瞬間()A.A球的加速度為零 B.A球的加速度為C.B球的加速度為 D.B球的加速度為二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)一架質(zhì)量m的飛機(jī)在水平跑道上運動時會受到機(jī)身重力、豎直向上的機(jī)翼升力、發(fā)動機(jī)推力、空氣阻力、地面支持力和跑道的阻力的作用.其中機(jī)翼升力與空氣阻力均與飛機(jī)運動的速度平方成正比,即,跑道的阻力與飛機(jī)對地面的壓力成正比,比例系數(shù)為(均為已知量),重力加速度為g(1)飛機(jī)在滑行道上以速度勻速滑向起飛等待區(qū)時,發(fā)動機(jī)應(yīng)提供多大的推力?(2)若將飛機(jī)在起飛跑道由靜止開始加速運動直至飛離地面的過程視為勻加速直線運動,發(fā)動機(jī)的推力保持恒定,請寫出的關(guān)系表達(dá)式;(3)飛機(jī)剛飛離地面的速度多大?16、(12分)質(zhì)量m=1.5kg的物體,在水平恒力F=15N的作用下,從靜止開始運動0.5s后撤去該力,物體繼續(xù)滑行一段時間后停下來.已知物體與水平面的動摩擦因數(shù)為μ=0.2,g取10m/s2.求:(1)恒力作用于物體時的加速度大?。唬?)撤去恒力后物體繼續(xù)滑行的時間;(3)物體從開始運動到停下來的總位移大小17、(12分)汽車以10ms的速度在平直公路上勻速行駛,剎車后做勻減速直線運動,經(jīng)2s后速度變?yōu)?m/s求:(1)剎車過程中的加速度(2)剎車后2s內(nèi)前進(jìn)的距離(3)剎車后8s內(nèi)前進(jìn)的距離

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】根據(jù)得故選B。2、A【解析】本題考查力的平衡分析?!驹斀狻坑捎谖矬wA始終靜止,繩上拉力等與物體A的重力,始終不變,但B往右移動一小段距離,拉B的繩和水平地面的夾角變小,拉力的水平分力變大,豎直分力變小,物體B靜止,水平拉力等于摩擦力,所以摩擦力f變大,豎直方向支持力加豎直分力等于重力,所以支持力FN變大,故A正確,BCD錯誤。故選A。3、B【解析】木板撤去前,小球處于平衡態(tài),受重力、支持力和彈簧的拉力,如圖,根據(jù)共點力平衡條件,有解得,木板AB突然撤去后,支持力消失,重力和拉力不變,合力等于支持力N,方向與N反向,故加速度為故選B。4、B【解析】AB.設(shè)斜面傾角為,物體受到的摩擦力,物塊上滑與下滑時的滑動摩擦力相等,A錯誤,B正確;C.根據(jù)牛頓第二定律有,上滑時的加速度a上=下滑時加速度a下=由此可知,上滑時的加速度大于下滑時的加速度,C錯誤;D.上滑的過程,采用逆向思維,是初速度為零的勻加速直線運動,根據(jù)可知上滑時的加速度大于下滑時的加速度,所以上滑時的時間小于下滑時的時間,D錯誤。故選B。5、B【解析】CD、由題意知,在下滑的過程中,根據(jù)牛頓第二定律可得:,故加速度保持不變,物塊做勻減速運動,所以C、D錯誤;B、根據(jù)勻變速運動的規(guī)律,可得B正確;A、下降的高度,所以A錯誤6、D【解析】A.從圖可知用頻閃方法拍攝小球位置1、2、3、4之間的位移分別為2d、3d、4d,若位置1是小球的初始位置需滿足位移之比為1:3:5的關(guān)系,選項A錯誤;B.小球位置1、2、3、4之間的位移差為一塊磚的厚度,即,根據(jù)勻變速直線運動連續(xù)相等時間內(nèi)的位移差公式有:,所以下落過程中的加速度大小,選項B錯誤;C.從位置1到位置4的過程中平均速度大小約為,選項C錯誤;D.經(jīng)過位置3時的瞬時速度等于位置2到位置4的平均速度,即,則小球經(jīng)過位置4時瞬時速度大小約為:,選項D正確。故選D。7、BCD【解析】根據(jù)牛頓第二定律得:AC段有:mgsinθ=ma1;BC段有:mgsinθ-μmgcosθ=ma2;可知,A到C與C到B過程中,滑塊運動的加速度不同,故A錯誤.根據(jù)平均速度公式知,兩個過程的位移和時間均相等,則平均速度相等.故B正確.設(shè)滑塊到達(dá)C和B的速度分別為vC和vB.根據(jù)平均速度相等有:,可得vB=0,說明滑塊由C到B過程做勻減速運動,加速度沿斜面向上,有水平向左的分加速度,對斜面和滑塊整體,由牛頓第二定律知,地面對斜面體的摩擦力水平向左.故C正確.滑塊由C到B過程做勻減速運動,加速度沿斜面向上,有豎直向上的分加速度,處于超重狀態(tài),所以地面對斜面體的支持力大于(M+m)g.故D正確.故選BCD點睛:本題考查牛頓運動定律和運動學(xué)公式的應(yīng)用,在解題時注意D的解答中,直接應(yīng)用超重失重的規(guī)律可避免復(fù)雜的受力分析過程,也可以根據(jù)隔離法研究8、AD【解析】AB.方案一中,木塊A受到拉力和滑動摩擦力,而彈簧測力計顯示的是拉力大小,故要使得彈簧測力計示數(shù)表示木塊所受滑動摩擦力的大小,必須拉力和摩擦力相等,即木塊合力為零,做勻速直線運動,A正確B錯誤;CD.方案二中,木塊A與彈簧測力計固定不動,即相對地面處以靜止?fàn)顟B(tài),根據(jù)二力平衡,測力計示數(shù)等于A受到的摩擦力,無論木板如何運動,只要保證木塊A與彈簧測力計固定不動即可,故木板可以做變速運動,C錯誤D正確。故選AD。9、AD【解析】AB.下落2s的位移為則重力做功W=mgh=1×10×20=200J.故選項A符合題意,選項B不符合題意.CD.重力做功平均功率為故選項C不符合題意,選項D符合題意.10、BD【解析】A.由圖線K可知,物體對P的壓力大于物體的重力,且逐漸增大,則支持力大于重力,且逐漸增大,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度方向豎直向上,且逐漸增大,電梯加速度方向豎直向上,且在變化,故A錯誤;B.由圖線L可知,支持力的大小等于2mg,根據(jù)牛頓第二定律得,解得方向豎直向上,故B正確;C.由圖線M可知,支持力等于重力,知電梯可能處于靜止,可能處于勻速直線運動狀態(tài),故C錯誤;D.由圖線N可知,支持力的大小先大于再小于,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度的方向先向上,再向下,故D正確故選BD.11、BC【解析】本題考查兩個力的合力范圍:【詳解】兩個力合力范圍為,即,故BC正確,AD錯誤12、AC【解析】先分析將力F撤去前彈簧的彈力大小,再分析將力F撤去的瞬間兩球所受的合力,根據(jù)牛頓第二定律求解加速度【詳解】力F撤去前彈簧的彈力大小為F.將力F撤去的瞬間,彈簧的彈力沒有變化,則A的受力情況沒有變化,合力為零,B的合力大小等于F,根據(jù)牛頓第二定律得到A球的加速度為零,B球的加速度為【點睛】瞬時問題是牛頓定律應(yīng)用典型的問題,一般先分析狀態(tài)變化前彈簧的彈力,再研究狀態(tài)變化瞬間物體的受力情況,求解加速度,要抓住彈簧的彈力不能突變的特點二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1);(2);(3)【解析】(1)分析粒子飛機(jī)所受5個力,勻速運動時滿足,列式求解推力;(2)根據(jù)牛頓第二定律列式求解k0與k1、k2的關(guān)系表達(dá)式;(3)飛機(jī)剛飛離地面時對地面的壓力為零.【詳解】(1)當(dāng)物體做勻速直線運動時,所受合力為零,此時有空氣阻力飛機(jī)升力飛機(jī)對地面壓力為N,地面對飛機(jī)的阻力為:由飛機(jī)勻速運動得:由以上公式得(2)飛機(jī)勻加速運動時,加速度為a,某時刻飛機(jī)的速度為v,則由牛頓第二定律:解得:(3)飛機(jī)離開地面時:解得:16、(1)8.0m/s2;(2)2.0s;(3)5.0m?!窘馕觥浚?)以m為研究對象,受力情況如圖所示根據(jù)平衡條件有:根據(jù)牛頓第二定律:又聯(lián)立解得:8.0m/s2(2)撤去恒力F后受力分析如圖所示設(shè)撤去恒力F的瞬間物體的速度為v,根據(jù)速度時間公式:代入數(shù)據(jù)解得:v=4.0m/s設(shè)撤去恒力F后,物體做勻減速直線運動的加速度為a2,設(shè)滑行的時間為,

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