2025屆浙江省寧波市諾丁漢大學(xué)附中物理高一第一學(xué)期期末考試模擬試題含解析

2025屆浙江省寧波市諾丁漢大學(xué)附中物理高一第一學(xué)期期末考試模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，若第1秒內(nèi)物體通過(guò)的位移是0.5m，則第2s內(nèi)通過(guò)的位移是（）A.0.5m B.1.5mC.2.0m D.3.5m2、圖示為正在航拍的四旋翼無(wú)人飛機(jī)．下列過(guò)程中能將無(wú)人飛機(jī)看做質(zhì)點(diǎn)的是（）A.調(diào)節(jié)飛機(jī)旋翼的轉(zhuǎn)速 B.調(diào)整飛機(jī)在空中的姿態(tài)C.觀察飛機(jī)在空中的位置 D.調(diào)整飛機(jī)上攝像機(jī)鏡頭的方向3、如圖所示，豎直圓環(huán)中有多條起始于A點(diǎn)的光滑軌道，其中AB通過(guò)環(huán)心O并保持豎直，一質(zhì)點(diǎn)分別自A點(diǎn)沿各條軌道下滑，初速度均為零，那么，質(zhì)點(diǎn)沿各軌道下滑的時(shí)間相比較（）A.質(zhì)點(diǎn)沿著與AB夾角越大的軌道下滑，時(shí)間越短B.質(zhì)點(diǎn)沿著軌道AB下滑，時(shí)間最短C.軌道與AB夾角越?。ˋB除外），質(zhì)點(diǎn)沿其下滑的時(shí)間越短D.無(wú)論沿圖中哪條軌道下滑，所用的時(shí)間均相同4、關(guān)于一對(duì)作用力和反作用力，下列說(shuō)法中正確的是()A.它們的大小相等，方向相同B.它們大小不等，方向相同C.它們的大小相等，方向相反D.它們的大小不等，方向相反5、如圖，兩物塊P、Q置于水平地面上，其質(zhì)量分別為m、2m，兩者之間用水平輕繩連接。兩物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，重力加速度大小為g，現(xiàn)對(duì)Q施加一水平向右的拉力F，使兩物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，輕繩的張力大小為（）A. B.C. D.6、如圖所示，有兩個(gè)共點(diǎn)力，一個(gè)是F1＝8N，一個(gè)是F2，它們的合力是F＝20N，則F2的大小可能是()A.10N B.20NC.30N D.40N7、如圖所示，在小車內(nèi)有一個(gè)固定的斜面，斜面上有一個(gè)物體A與斜面保持相對(duì)靜止．在小車的上面用細(xì)線懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的小球B，小球在如圖所示的位置始終保持與小車相對(duì)靜止，則下列說(shuō)法中正確的是A.物體A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)可能為零B.物體A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)一定不為零C.物體B對(duì)線的拉力一定大于mgD.小車在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)8、一架飛機(jī)著陸時(shí)的速度是216km/h，著陸后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為3m/s2．由此可以確定A.飛機(jī)最后2s運(yùn)動(dòng)的平均速度為3m/sB.飛機(jī)滑行的跑道至少為600mC.飛機(jī)滑行的跑道至少為1000mD.經(jīng)過(guò)25s時(shí)飛機(jī)速度的大小為15m/s9、如圖所示，水平傳送帶A、B兩端相距x=4m，以v0=4m/s的速度（始終保持不變）順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)，今將一小煤塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）無(wú)初速度地輕放至A端，由于煤塊與傳送帶之間有相對(duì)滑動(dòng)，會(huì)在傳送帶上留下劃痕．已知煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4，取重力加速度g=10m/s2，則煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中A.煤塊到A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是2.25sB.煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是1.5sC.劃痕長(zhǎng)度是2mD.劃痕長(zhǎng)度是0.5m10、小球的初速度是v1，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后速度變?yōu)関2，用Δv表示Δt時(shí)間內(nèi)速度的變化量，為了在圖中表示加速度a，我們以初速度v1的箭頭端為起點(diǎn)，以后來(lái)的速度v2的箭頭端為終點(diǎn)，作出一個(gè)新的箭頭，表示速度的變化量Δv。則下圖中能正確畫出Δv并表示小球做加速度向左運(yùn)動(dòng)的是A. B.C. D.11、物體由靜止做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第5s內(nèi)通過(guò)的位移是4.5m，則()A.第5s內(nèi)平均速度是0.9m/sB.物體的加速度是1m/s2C.前3s內(nèi)的位移是1.5mD.3s末的速度是3m/s12、關(guān)于牛頓第一定律和牛頓第三定律，下列說(shuō)法正確的是（）A.必須有力的作用物體才能運(yùn)動(dòng)B.不受外力作用時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變是由于物體具有慣性C.火箭加速是通過(guò)火箭尾部向外噴氣，噴出的氣體反過(guò)來(lái)對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力，從而讓火箭獲得了向上的推力D.物體的重力和桌面對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力與反作用力二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)“探究a與F、m之間的定量關(guān)系”：(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，必須先平衡小車與木板之間的摩擦力。關(guān)于平衡摩擦力的操作方法，下列說(shuō)法正確的是_______。A．要保持砂桶和小車始終相連B．逐漸墊高木板右側(cè)，直到小車恰好開始滑動(dòng)C．逐漸墊高木板右側(cè)，直到輕推小車能讓小車恰好勻速滑動(dòng)D．每次改變小車內(nèi)砝碼的數(shù)量，都要重新平衡摩擦力(2)如果該同學(xué)平衡好了摩擦力，保持小車的質(zhì)量M不變，多次改變砂桶與砂的總重力F(砂的質(zhì)量最終達(dá)到M)，分別測(cè)小車加速度a，根據(jù)得到的數(shù)據(jù)，在a一F圖象中描點(diǎn)得到的圖像應(yīng)如圖乙中________，簡(jiǎn)述你的判斷依據(jù)：____________________________。(3)該同學(xué)又設(shè)計(jì)了如圖丙所示的裝置來(lái)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。在自制的雙層架子上固定帶有刻度標(biāo)記的木板，架子放在水平桌面上，兩輛相同小車質(zhì)量均為M(足夠大)，兩個(gè)相同托盤質(zhì)量均為m0，每個(gè)砝碼的質(zhì)量均為m。實(shí)驗(yàn)主要操作步驟如下：①平衡車子與木板間的摩擦力；②讓兩輛小車緊靠右邊的擋板，記下小車前端刻度尺讀數(shù)s0，在乙托盤中放入1個(gè)砝碼，在甲托盤中放入2個(gè)砝碼；③同時(shí)釋放兩小車，當(dāng)小車運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后(未到滑輪處)，用手機(jī)對(duì)整個(gè)裝置進(jìn)行拍照，讀出照片中甲、乙小車前端刻度尺讀數(shù)，分別為s1、s2根據(jù)本實(shí)驗(yàn)方案的原理，在本次實(shí)驗(yàn)中驗(yàn)證表達(dá)式___________(用題中所給物理量表示)成立，多次實(shí)驗(yàn)后即可驗(yàn)證“物體質(zhì)量一定時(shí)，加速度與所受合外力成正比”。17、（10分）甲、乙兩車從同一地點(diǎn)出發(fā)同向運(yùn)動(dòng)，其圖像如圖所示。試計(jì)算：（1）從乙車開始運(yùn)動(dòng)多少時(shí)間后兩車相遇?（2）相遇處距出發(fā)點(diǎn)多遠(yuǎn)?（3）相遇前兩車的最大距離是多少?

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】第1秒位移是，有：解得：前2秒位移為：,第2秒內(nèi)位移為：,聯(lián)立解得：故ACD錯(cuò)誤，B正確【點(diǎn)睛】掌握初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式即可求解，本題可用前2秒位移減第1秒位移來(lái)求第2秒位移比較簡(jiǎn)單。2、C【解析】調(diào)節(jié)飛機(jī)旋翼的轉(zhuǎn)速，飛機(jī)在空中的姿態(tài)，飛機(jī)上攝像機(jī)鏡頭的方向都需要用到飛行的大小和形狀，不能看做質(zhì)點(diǎn)，但眼睛飛機(jī)在空中的位置時(shí)，其形狀和大小是次要因素，可以忽略，能看做質(zhì)點(diǎn)，C正確；考點(diǎn)：考查了質(zhì)點(diǎn)的理解3、D【解析】設(shè)半徑為R，斜面與豎直方向夾角為，則物體運(yùn)動(dòng)的位移為，物體運(yùn)動(dòng)的加速度，根據(jù)，則，與角無(wú)關(guān)，而知道弦長(zhǎng)和傾角也能算出半徑，所以D正確，ABC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵根據(jù)牛頓第二定律求出加速度，然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，看時(shí)間與角的關(guān)系4、C【解析】根據(jù)牛頓第三定律可知，一對(duì)作用力和反作用力總是大小相等，方向相反的。A．它們的大小相等，方向相同，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．它們的大小不等，方向相同，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．它們的大小相等，方向相反，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．它們的大小不等，方向相反，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.5、D【解析】根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)PQ的整體：；對(duì)物體P：；解得，故選D。6、B【解析】有兩個(gè)共點(diǎn)力的合力大小為20N，若其中一個(gè)分為大小為8N，另一個(gè)分力的大小應(yīng)在12N≤F≤28N范圍，所以可能為20N，故B正確7、AC【解析】先對(duì)B進(jìn)行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律分析加速度，則A和小車的加速度與B相同，再分別對(duì)A和小車進(jìn)行受力分析，即可求解【詳解】解：對(duì)B進(jìn)行受力分析可知，B的合外力方向水平向左，即B的加速度方向水平向左，則A和小車的加速度方向也水平向左，AB、若物體A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為零，則A受重力和斜面的支持力，兩個(gè)力的合力可以水平向左，提供A的加速度，故A正確，B錯(cuò)誤；C、B受的重力與拉力以及合力構(gòu)成直角三角形，而重力是直角邊，拉力是斜邊，故物體B對(duì)線拉力一定大于重力，故C正確；D、由圖可知球的合力水平向左，即其加速度水平向左，又小球始終保持與小車相對(duì)靜止，故可知小車加速水平向左，但小車可能做的是向右的勻減速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤；故選AC【點(diǎn)睛】本題是整體法和隔離法的應(yīng)用，關(guān)鍵是對(duì)物體進(jìn)行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律分析加速度的方向，難度不大，屬于基礎(chǔ)題8、AB【解析】本題有初末速度和加速度，然后由速度和位移的關(guān)系公式可直接得出，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式計(jì)算平均速度，根據(jù)平均速度位移關(guān)系求得跑道的至少長(zhǎng)度?！驹斀狻緼．，停止運(yùn)動(dòng)前2秒時(shí)速度，逆向思維，根據(jù)公式：帶入數(shù)值：則2秒的平均速度：故A正確；BC．規(guī)定速度的方向?yàn)檎较?，設(shè)飛機(jī)場(chǎng)的跑道至少x能使飛機(jī)安全地停下來(lái)，根據(jù)：代入數(shù)據(jù)可知：解得：故C錯(cuò)誤B正確；D．逆向思維，飛機(jī)安全停下來(lái)的時(shí)間：則25秒時(shí)飛機(jī)已經(jīng)停止，所以飛機(jī)的速度為零，D錯(cuò)誤。故選AB。【點(diǎn)睛】掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系和平均速度關(guān)系是正確解題的基礎(chǔ)。9、BC【解析】A、B、煤塊在傳送帶上勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律有μmg=ma，得a=μg=4m/s2，當(dāng)煤塊速度和傳送帶速度相同時(shí)，位移，因此煤塊先加速后勻速，勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的總時(shí)間t=t1+t2=1.5s，A錯(cuò)誤，B正確；C、D、在加速階段產(chǎn)生相對(duì)位移即產(chǎn)生劃痕，則有Δx=v0t1–x1=2m，C正確，D錯(cuò)誤故選BC.【點(diǎn)睛】對(duì)傳送帶問(wèn)題，要注意區(qū)分劃痕和產(chǎn)生熱量的有效路程不同，對(duì)簡(jiǎn)單的過(guò)程，二者一般相等，但對(duì)復(fù)雜的過(guò)程，要注意前者為某段的最大位移，后者為總的相對(duì)路程.10、AD【解析】A．該圖中速度變化量?v方向向左，加速度向左，故A正確；B．該圖中速度變化量?v方向向右，加速度向右，故B錯(cuò)誤；C．該圖中速度變化量?v方向向右，加速度向右，故C錯(cuò)誤；D．該圖中速度變化量?v方向向左，加速度向左，故D正確；故選AD.11、BD【解析】由平均速度的公式第5s內(nèi)平均速度是：，故A錯(cuò)誤；根據(jù)推論可知4.5s時(shí)刻的速度等于第5s內(nèi)的平均速度，v4.5＝＝4.5m/s，由速度公式v＝at得加速度為：a＝1m/s2，故B正確；前3s內(nèi)，由位移公式得：，故C錯(cuò)誤；由速度公式v＝at得3s末的速度是：v3＝1×3m/s＝3m/s，故D正確．所以BD正確，AC錯(cuò)誤12、BC【解析】A．沒(méi)有力的作用，物體同樣可做勻速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．不受外力作用時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變是由于物體具有慣性，選項(xiàng)B正確；C．火箭加速是通過(guò)火箭尾部向外噴氣，根據(jù)牛頓第三定律可知，噴出的氣體反過(guò)來(lái)對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力，從而讓火箭獲得了向上的推力，故C正確；D．物體的重力和桌面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、①.C②.C③.平衡好了摩擦力，則a與F成正比，圖象過(guò)原點(diǎn)；砂的質(zhì)量太大，不再滿足遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量④.【解析】（1）[1]ABC．平衡摩擦力的方法就是，不掛砂桶，讓小車與紙帶相連，墊高木板右側(cè)直到小車在斜面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，AB錯(cuò)誤，C正確；D．平衡摩擦力時(shí)，是重力沿木板方向的分力等于摩擦力，即可以約掉m，只需要平衡一次摩擦力，每次改變拉小車的拉力后都不需要重新平衡摩擦力，D錯(cuò)誤。故選C。（2）[2][3]如果已經(jīng)平衡摩擦力，則剛開始a-F的圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，不斷往桶里加砂，砂的質(zhì)量最終達(dá)到，不能滿足砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，