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1集中、集聚、集約是我國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展的基本原則,能體現(xiàn)這一原則的是()系統(tǒng)解析:我國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展的基本原則是集中、2下列關(guān)于城鎮(zhèn)化內(nèi)涵的表述和理解,準(zhǔn)確的是()系統(tǒng)解析:城鎮(zhèn)化是一個(gè)過(guò)程,是一個(gè)農(nóng)業(yè)人口3在確定城市用地發(fā)展方向時(shí)起到?jīng)Q定性作用的是()系統(tǒng)解析:在進(jìn)行城市總體規(guī)劃時(shí),對(duì)于城市4根據(jù)嘲家統(tǒng)計(jì)局的指標(biāo)體系,不屬于第二產(chǎn)業(yè)的是()系統(tǒng)解析:英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家費(fèi)希爾和克拉克將經(jīng)濟(jì)5區(qū)域是城市發(fā)展的基礎(chǔ),下列受區(qū)域因素影響最大的是()67《馬丘比丘憲章》的主要貢獻(xiàn)是()8下列有關(guān)《雅典憲章》的描述中,不正確的是()系統(tǒng)解析:《雅典憲章》最為突出的內(nèi)容就是提有其最適宜發(fā)展盼條件,以便給生活、工作和文9下列有關(guān)中國(guó)古代都城的表述,不正確的是()系統(tǒng)解析:長(zhǎng)安城采用中軸線對(duì)稱的格局,整個(gè)域?yàn)橹行摹肮倜癫幌鄥ⅰ焙捅阌诠苤频闹笇?dǎo)思想下列關(guān)于可持續(xù)發(fā)展的描述,不確切的是()豪斯曼的巴黎改造規(guī)劃與建設(shè)的特點(diǎn)是()A.以政府直接組織與管理為主的大規(guī)模城市更新活動(dòng).D.以增加公共空間的面積與配置為主的“公園運(yùn)動(dòng)”下列哪項(xiàng)不是城市規(guī)劃的基本特征()系統(tǒng)解析:考查現(xiàn)代城市規(guī)劃的基本特點(diǎn)?,F(xiàn)代下列說(shuō)法不正確的是()的核心,為行政體系和運(yùn)作體系提供法定依據(jù)和基本程序,它含有兩種分類法規(guī)的內(nèi)容與城市規(guī)劃本身的相關(guān)性劃分為主干法、(具有特定適用條件的實(shí)施細(xì)則)與相關(guān)法(與城市規(guī)劃過(guò)程及作用相關(guān)稱);(2)依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的屬性和適用范圍分為國(guó)家法律、行政法規(guī)、劃的制定體系,即建立在實(shí)踐中執(zhí)行的合法城市規(guī)劃文件。包括城市規(guī)劃劃編制成果之間的關(guān)系)、各類規(guī)劃的編制過(guò)程、審批過(guò)程,(2)城市規(guī)劃下列說(shuō)法不準(zhǔn)確的是()系統(tǒng)解析:城市規(guī)劃編制的成果是規(guī)劃實(shí)施的基下列規(guī)劃不屬于法定規(guī)劃的是()下列說(shuō)法不正確的是()A.以劃撥方式鍵供國(guó)有土地使用權(quán)的項(xiàng)目,應(yīng)先取得建設(shè)用系統(tǒng)解析:建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劉管理:(1)劃撥方式的基城市控制性詳細(xì)規(guī)劃修改時(shí),下列表述中不正確的是()A.修改內(nèi)容不符合城市總體規(guī)劃內(nèi)容的,應(yīng)先系統(tǒng)解析:控制性詳細(xì)規(guī)劃的修改:修改控制性部門根據(jù)城市總體規(guī)劃的要求,組織編制城市的控制下列關(guān)于省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的表述,不準(zhǔn)確的是()A.省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃是促進(jìn)省城內(nèi)各級(jí)各院有關(guān)部門組織編制全國(guó)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,用于指導(dǎo)省域城鎮(zhèn)體系規(guī)下列關(guān)于全國(guó)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃內(nèi)容的表述,不準(zhǔn)確的是()系統(tǒng)解析:全國(guó)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃內(nèi)容:明確國(guó)家城下列不屬于省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃內(nèi)容的是()域城鎮(zhèn)發(fā)展用地規(guī)模的控制目標(biāo);(3)協(xié)調(diào)和部署影響省域城鎮(zhèn)化和存城市規(guī)劃分析中下列用來(lái)反映數(shù)據(jù)離散程度的是()系統(tǒng)解析:城市規(guī)劃棗常采用一些概率統(tǒng)計(jì)方法行定量化分析:(1)頻數(shù)和頻率分析。頻數(shù)分布是指一組數(shù)據(jù)中取不同值對(duì)于總數(shù)的比率分布情況,一般以百分比的形式表達(dá)。(2)集中量數(shù)分析一組數(shù)據(jù)中出現(xiàn)次數(shù)最多的數(shù)值。(3)離散程度分析。離散程度分析是用城市總體規(guī)劃用地現(xiàn)狀調(diào)查可以不涉及的內(nèi)容是()在下列自然資源中,通常對(duì)城市的產(chǎn)生和發(fā)展的全過(guò)程影響相對(duì)較小的是()基尼系數(shù)是評(píng)價(jià)社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況的重要指標(biāo),主要用于反映()下列哪項(xiàng)屬于評(píng)價(jià)城市社會(huì)發(fā)展水平的指標(biāo)()系統(tǒng)解析:社會(huì)發(fā)展目標(biāo):包括總?cè)丝谝?guī)模等人GNP的含義是()系統(tǒng)解析:國(guó)民生產(chǎn)總值(GrossNa)ionalPro按照我國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門的規(guī)定,下列不屬于城鎮(zhèn)人口統(tǒng)計(jì)范圍的是()系統(tǒng)解析:城市人口規(guī)模就是城市人口總數(shù)。編按照區(qū)域空間管制的要求,應(yīng)列入禁止建設(shè)區(qū)的是()環(huán)境、景觀等特殊需要,劃定規(guī)劃期內(nèi)需要禁止各項(xiàng)建設(shè)的空間范圍邊建設(shè)開(kāi)發(fā)的陵域。(3)范圍。自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)、森林公園、地質(zhì)公根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》,下列不屬于城市總體規(guī)劃綱要編制內(nèi)容的是()間管制原則;(3)預(yù)測(cè)市域總?cè)丝诩俺擎?zhèn)化水平,確定各城鎮(zhèn)人口規(guī)模、局方案和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn);(4)原則確定市域交通發(fā)展策略;(5展戰(zhàn)略及主要對(duì)外交通設(shè)施布局原則;(11)提出重大基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施的發(fā)展目標(biāo);下列哪項(xiàng)不屬于劃定規(guī)劃區(qū)時(shí)需考慮的主要原因()系統(tǒng)解析:風(fēng)速對(duì)城市工業(yè)布局影響很大。一般下列關(guān)于城市布局不正確的表述是()A.大城市的科技中心、展覽中心、會(huì)議中心等專業(yè)性公系統(tǒng)解析:城市公共活動(dòng)中心通常是指城市主要共活動(dòng)中心包括社.會(huì)政治公共活動(dòng)中心、科技教育公共活動(dòng)中心、汽車、出租汽車、軌道交通(地面部分)的車輛段、地面站、首末站、停車根據(jù)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》。下列表述正確的是()系統(tǒng)解析:《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)地。公共交通設(shè)施用地包括公共汽車、出租汽車、軌道交通(地面部分)的車輛段、地面站、首末站、停車場(chǎng)(庫(kù))、保養(yǎng)場(chǎng)等用地。以及輪根據(jù)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》,下列表述不正確的是()A.規(guī)劃人均單項(xiàng)建設(shè)用地指標(biāo)的控制是為了保證城系統(tǒng)解析:根據(jù)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》(一致,人口規(guī)模應(yīng)按常住人口進(jìn)行統(tǒng)計(jì);邊遠(yuǎn)地區(qū)、游城市(鎮(zhèn))以及其他具有特殊情況的城市(鎮(zhèn)),其規(guī)劃城市建設(shè)用地結(jié)構(gòu)可與交通設(shè)施用地宜為10%~25%,綠地與廣場(chǎng)用地宜為10%~¨%,公共管理與公共服務(wù)設(shè)下列表述不準(zhǔn)確的是()A.居住用地規(guī)劃應(yīng)使居民更多地接近自然環(huán)境系統(tǒng)解析:居住用地的選擇關(guān)系到城市的功能布與開(kāi)發(fā)效益等多個(gè)方面。一般應(yīng)考慮以下幾方面要求:(1)選擇自然環(huán)境優(yōu)美的環(huán)境。(2)居住用地的選擇應(yīng)協(xié)調(diào)與城市就業(yè)區(qū)和商業(yè)中,4d等功能地以減少居住工作、居住~消費(fèi)的出行距離與時(shí)間。(3)居住用地選擇要十護(hù)等法規(guī)規(guī)定保持必要的防護(hù)距離,為營(yíng)造衛(wèi)生、安寧的居住生活空間提服務(wù)設(shè)施等。合適的用地形狀將有利于居住區(qū)的空間組織和建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)。于密切新區(qū)與舊區(qū)的關(guān)系,節(jié)省居住區(qū)建設(shè)的初期投資。(6)居住區(qū)用地場(chǎng)的需求趨向,考慮建設(shè)的可行性與效益。(7)居住用地選揮要注意留有下列關(guān)于公共設(shè)施規(guī)劃布局的表述中,不正確的是()系統(tǒng)解析:公共設(shè)施項(xiàng)目要合理地配置。所謂合理配公共設(shè)施應(yīng)按城市的需要配套齊全,以保證城市的生活質(zhì)量和城市機(jī)能合關(guān)系;(3)是在局部地域的設(shè)施按服務(wù)功能和對(duì)象予以成套的設(shè)置,頭地區(qū)、大型游樂(lè)場(chǎng)所等地域;(4)是指某些專業(yè)設(shè)施的集聚配置,以下列關(guān)于倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃布局的表述中,不正確的是()系統(tǒng)解析:燃料及易燃材料倉(cāng)庫(kù)如石油、煤炭、工業(yè)用地選擇時(shí)考慮的主要因素不包括()系統(tǒng)解析:工業(yè)用地地形要求:5-業(yè)用地的自然關(guān)于城市綜合交通內(nèi)容的完整表述,正確的是()城市道路交通調(diào)查的目的是()系統(tǒng)解析:城市交通調(diào)查是進(jìn)行城市交通規(guī)劃、產(chǎn)生、分布、運(yùn)行規(guī)律以及現(xiàn)狀存在的主要問(wèn)題,要求下列關(guān)于城市交通政策的表述,正確的是()系統(tǒng)解析:城市交通政策,是由交通技術(shù)政策、下列關(guān)于地震設(shè)防城市的道路規(guī)劃設(shè)計(jì)表述,錯(cuò)誤的是()系統(tǒng)解析:在地震發(fā)生時(shí),對(duì)外公路是很重要的下列哪項(xiàng)是城市道路紅線的正確定義()系統(tǒng)解析:道路紅線是道路用地和兩側(cè)建設(shè)用地公共交通車站服務(wù)面積,以300米半徑計(jì)算,不得小于城市用地面積的()系統(tǒng)解析:公共交通站點(diǎn)服務(wù)面積,以半徑300m計(jì)算,不得小于城市用地面積的50%院核定公布為“歷史文化名城”。保存文物特別豐的城鎮(zhèn)、街道、村莊,由省、自治區(qū)、直轄市人民政府核定公布為“歷史文化街區(qū)、村鎮(zhèn)”,下列關(guān)于歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃的表述,不正確的是()系統(tǒng)解析:歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃是以保護(hù)歷史下列有關(guān)歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃的表述,不準(zhǔn)確的是()A.在歷史城區(qū)以外開(kāi)辟新區(qū)或進(jìn)行新的建設(shè),是當(dāng)前協(xié)調(diào)城市歷史系統(tǒng)解析:歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃應(yīng)合理調(diào)整歷下列有關(guān)歷史文化街區(qū)保護(hù)規(guī)劃的描述中不正確的是()則系統(tǒng)解析:《歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃規(guī)范》中規(guī)選到保護(hù)區(qū)內(nèi)建筑總用地的60%以上。歷史文化街下列關(guān)于城市供電工程規(guī)劃的表述中,不正確的是()規(guī)劃一條高壓輸電線路走廊,下列哪項(xiàng)是正確的()系統(tǒng)解析:高壓輸電線路走廊即高壓架空輸電線下列哪項(xiàng)不屬予詳細(xì)規(guī)劃階段的燃?xì)夤こ桃?guī)劃工作內(nèi)容()為滿足城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,需擴(kuò)充城市水源,應(yīng)該優(yōu)先考慮的方式是()系統(tǒng)解析:為建設(shè)節(jié)約型城市,要以水的供給能城市用水一般可以分為()系統(tǒng)解析:城市用水為城市生產(chǎn)、,生活、消防下列哪項(xiàng)不屬予城市消防設(shè)施()《京都議定書(shū)》的主要內(nèi)容是關(guān)于()下列哪項(xiàng)不是城市用地蟶向規(guī)劃的基本工作內(nèi)容()用工程措施后才能用于城市建設(shè)的地段提出工程措施方案;(2)綜合項(xiàng)控制標(biāo)高問(wèn)題;(3)使城市道路的縱坡度既能配合地形又能滿足交通織城市用地的地面排水;(5)經(jīng)濟(jì)合理地組織好城市用地的土方工程下列關(guān)于城市地下空間規(guī)劃的選項(xiàng)中,不正確的是()系統(tǒng)解析:城市地下空間總體規(guī)劃的主要內(nèi)容包下列圖紙中不屬于城市總體規(guī)劃規(guī)定的正式圖紙的是()(7)中心城區(qū)四區(qū)劃定圖;(8)中心城區(qū)土地使用規(guī)劃圖;(9)城市總體規(guī)劃建規(guī)劃圖;(13)近期建設(shè)規(guī)劃圖;(16)其他專項(xiàng)規(guī)劃圖紙:包括給根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》,城市總體規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容中不包括()系統(tǒng)解析:城市總體規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容:(1)劃定城必須嚴(yán)格控制的地域范圍。(2)規(guī)劃期限內(nèi)城市建設(shè)用地的發(fā)展規(guī)模定的土地使用限制性規(guī)定;城市各類綠地的具體布局。(3)城市基礎(chǔ)污水處理設(shè)施位置;文化、教育、衛(wèi)生、體育和社會(huì)福利等主要公共服下列關(guān)于近期建設(shè)規(guī)劃的基本概念的表述,正礁的是()下列關(guān)于近期建設(shè)規(guī)劃的表述,準(zhǔn)確的是()系統(tǒng)解析:近期建設(shè)規(guī)劃有利于發(fā)揮市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條下列表述正確的是()系統(tǒng)解析:近期建設(shè)規(guī)則具體內(nèi)容是:依據(jù)總體間布局;確定近期建設(shè)的重要的對(duì)外交通設(shè)施、道路廣場(chǎng)設(shè)施、市根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》,在城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi),核發(fā)建設(shè)用地規(guī)劃許可證的依據(jù)是()系統(tǒng)解析:建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)、核準(zhǔn)、備下列哪項(xiàng)指標(biāo)更能綜合反映土地的使用強(qiáng)度()系統(tǒng)解析:使用強(qiáng)度控制是為了保證良好的城市指該范圍內(nèi)的平均容積率。地塊容積率的確定應(yīng)綜合考慮地根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》,下列哪項(xiàng)不是控制詳細(xì)詳細(xì)規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容()在華北地區(qū)某大城市的控制性詳細(xì)規(guī)劃中,下列哪個(gè)地塊的指標(biāo)比較合理()①-②③④系統(tǒng)解析:容積率,指項(xiàng)目用地范圍內(nèi)總建筑面建筑物的覆蓋率,具體指項(xiàng)目用地范圍內(nèi)所有建筑的基底總面積(%),它可以反映出一定用地范圍內(nèi)的空地率和建筑密集程度。綠范圍內(nèi)各類綠地的總和與居住區(qū)用地的比率(%)。通過(guò)下列關(guān)于修建性詳細(xì)規(guī)劃和建筑設(shè)計(jì)區(qū)別的表述,準(zhǔn)確的是()根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》,下列哪項(xiàng)不是修建性詳細(xì)規(guī)劃的編制內(nèi)容()系統(tǒng)解析:根據(jù)原建設(shè)部《城市規(guī)劃編制辦法》該包括以下內(nèi)容:(1)建設(shè)奈件分析及綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證。(2)建筑、道根據(jù)交通影響分析,提出交通組織方案和設(shè)計(jì)。(5)市政工程管線規(guī)劃設(shè)下列哪項(xiàng)不是修建性詳細(xì)規(guī)劃的圖紙內(nèi)容()系統(tǒng)解析:修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)具備的基本圖紙下列關(guān)于鎮(zhèn)的概念不準(zhǔn)確的是()系統(tǒng)解析:在我國(guó),除了建制市以外的城市聚落下列哪項(xiàng)表述是正確的()系統(tǒng)解析:縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃包括)建立保護(hù)規(guī)劃及修復(fù)建設(shè)公示欄情況;對(duì)居民和游客建立警醒意義在計(jì)算居住小區(qū)內(nèi)的道路用地時(shí),不應(yīng)包括的屜()下列哪項(xiàng)不是決定人均居住區(qū)用地指標(biāo)的因素()我國(guó)華東地區(qū)小城-FIj-的住宅日照標(biāo)準(zhǔn)是()系統(tǒng)解析:地景藝術(shù)是指雖然是藝術(shù)創(chuàng)作和大自在城市設(shè)計(jì)的分析中,經(jīng)常把公共空間的活動(dòng)分為必要性活動(dòng)、可選擇性活列屬于可選擇性活動(dòng)的是()城市設(shè)計(jì)將“可識(shí)別性”作為目標(biāo),指的是()私人部門的開(kāi)發(fā)行為是私人部門實(shí)現(xiàn)自身利益的手段。()系統(tǒng)解析:不可否認(rèn),私人部門的建設(shè)性活動(dòng)是下列表述不準(zhǔn)確的是()系統(tǒng)解析:近期建設(shè)依據(jù)城市總體規(guī)劃,結(jié)合國(guó)下列有關(guān)城市發(fā)展的描述中,正礁的是()A.城市問(wèn)題是由于城市高度發(fā)展產(chǎn)生的,因此只間關(guān)系的嚴(yán)重失調(diào)或沖突現(xiàn)象,即都市社會(huì)的弊病或病態(tài)關(guān)于城市與區(qū)域的相互關(guān)系,下列表述不準(zhǔn)確的是()A.區(qū)域原有物質(zhì)基礎(chǔ)條件以及制度、體制等社會(huì)與文化要素對(duì)周圍城鎮(zhèn)的文化、經(jīng)濟(jì)等活動(dòng)起到組織作用的城市;(2)中心城市受.;業(yè)結(jié)構(gòu)以及自然環(huán)境、人文環(huán)境、社會(huì)、文化資源等條件對(duì)城市發(fā)展產(chǎn)面。城市發(fā)展規(guī)模受到區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、城市化水平及生產(chǎn)力布局實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中可以采用的措施有()城市規(guī)劃的主要作用包括()系統(tǒng)解析:城市規(guī)劃的作用:(1)宏觀經(jīng)濟(jì)條件調(diào)關(guān)于縣人民政府所在地鎮(zhèn)的控制性詳細(xì)規(guī)劃,下列表述正確的是()E.批準(zhǔn)后的規(guī)劃應(yīng)報(bào)縣人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)和上一級(jí)人民政府備案.系統(tǒng)解析:縣人民政府所在地鎮(zhèn)的控制性詳細(xì)規(guī)城鎮(zhèn)體系作為一個(gè)系統(tǒng),具有的基本特征是()和聯(lián)系流、聯(lián)系區(qū)域等多個(gè)要素按一定規(guī)律組合而成的有機(jī)整體。(2)統(tǒng)由逐級(jí)子系統(tǒng)組成。(3)動(dòng)態(tài)性。城鎮(zhèn)體系不僅作為狀態(tài)而存在,也下列哪些城市總體規(guī)劃的內(nèi)容成與區(qū)域規(guī)劃相互協(xié)調(diào)銜接()系統(tǒng)解析:城市總體規(guī)劃中的城市性質(zhì)與規(guī)模、在市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃中,預(yù)測(cè)市域總?cè)丝诤统擎?zhèn)化水平的主要作用是()系統(tǒng)解析:預(yù)測(cè)市域總?cè)丝诩俺擎?zhèn)化水平,確定下列城市形態(tài)中.屬于集中式城市總體布局的有()系統(tǒng)解析:集中式城市總體布局,特點(diǎn)是城市各城市川地布局依托舊城、緊湊發(fā)展,這樣做的主要原因在于()系統(tǒng)解析:城簾總體布局的基本原則有:城鄉(xiāng)結(jié)下列關(guān)于高速公路與城市關(guān)系的表述中正確的是()系統(tǒng)解析:公路分級(jí):是按公路的使用任務(wù)、功未來(lái)的發(fā)展,高速公路應(yīng)遠(yuǎn)
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