彈性碰撞與非彈性碰撞 高二上學(xué)期物理粵教版（2019）選擇性必修第一冊(cè)

第一章

動(dòng)量和動(dòng)量守恒定律第5節(jié)

彈性碰撞與非彈性碰撞碰撞是自然界中常見(jiàn)的現(xiàn)象,你能列舉出一些碰撞現(xiàn)象嗎？汽車(chē)之間的碰撞網(wǎng)球和球拍的碰撞肢體之間的碰撞思考：那么如果從能量的角度去研究碰撞前后物體動(dòng)能的變化，該如何對(duì)碰撞進(jìn)行分類(lèi)呢？物體碰撞時(shí)，通常作用時(shí)間很短，相互作用的內(nèi)力很大，因此，外力往往可以忽略不計(jì)，滿(mǎn)足動(dòng)量守恒條件。下面我們從能量的角度研究碰撞前后物體動(dòng)能的變化情況，進(jìn)而對(duì)碰撞進(jìn)行分類(lèi)。知識(shí)點(diǎn)一：碰撞1.概念：兩個(gè)或兩個(gè)以上的物體在相遇的極短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生非常大的相互作用。2.特點(diǎn)：（1）作用時(shí)間極短；（2）系統(tǒng)所受外力遠(yuǎn)小于內(nèi)力，可認(rèn)為系統(tǒng)的總動(dòng)量守恒；（3）可忽略物體的位移，認(rèn)為物體在碰撞前后仍在同一位置；（4）碰撞前的總動(dòng)能總是大于或等于碰撞后的總動(dòng)能。

【觀察與思考】用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做如下實(shí)驗(yàn)：（1）兩個(gè)相同的剛性球懸掛于同一水平面，兩懸點(diǎn)的距離等于剛性球的直徑大小，線長(zhǎng)相等，將其中一球拉開(kāi)至一定角度，松手后使之與另一球發(fā)生正碰。（2）在兩個(gè)球分別套上尼龍搭扣做的套圈，做同樣的碰撞。記下碰撞后兩球達(dá)到的最大高度，并思考下列問(wèn)題。（1）在以上兩種情況下，兩個(gè)球碰撞前后的總機(jī)械能是否相等？可能的原因是什么？（2）如果碰撞前后總機(jī)械能不相等，是否違反了機(jī)械能守恒定律？（3）總結(jié)以上兩種碰撞情況的區(qū)別。

【觀察與思考】用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做如下實(shí)驗(yàn)：（1）兩個(gè)相同的剛性球懸掛于同一水平面，兩懸點(diǎn)的距離等于剛性球的直徑大小，線長(zhǎng)相等，將其中一球拉開(kāi)至一定角度，松手后使之與另一球發(fā)生正碰。（2）在兩個(gè)球分別套上尼龍搭扣做的套圈，做同樣的碰撞。結(jié)論：在（1）情況下，兩球碰撞前后的總機(jī)械能相等；在（2）情況下，兩球碰撞前后的總機(jī)械能不相等，但并不違反能量守恒定律。（1）定義：如果系統(tǒng)在碰撞前后動(dòng)能不變，這類(lèi)碰撞叫作彈性碰撞。（2）特點(diǎn)：碰撞后物體的形變完全恢復(fù)，碰撞過(guò)程中系統(tǒng)機(jī)械能守恒。即：EK1=EK23.彈性碰撞彈性形變鋼球、玻璃球碰撞時(shí)，機(jī)械能損失很小，它們的碰撞可以看作彈性碰撞。（1）定義：如果系統(tǒng)在碰撞后動(dòng)能減少，這類(lèi)碰撞叫作非彈性碰撞。（2）特點(diǎn)：碰撞后不能完全恢復(fù)形變，碰撞過(guò)程中系統(tǒng)機(jī)械能減少。即：EK1>EK24.非彈性碰撞非彈性形變橡皮泥球碰撞時(shí)，它們的碰撞是非彈性碰撞。3.完全非彈性碰撞（1）定義：碰撞后兩物體合為一體或者具有共同速度，稱(chēng)為完全非彈性碰撞。（2）特點(diǎn)：碰撞時(shí)物體的形變是非彈性形變，系統(tǒng)動(dòng)量守恒，動(dòng)能損失最大。

子彈射入并停留在木塊中，可看作完全非彈性碰撞。知識(shí)點(diǎn)二：直線上的彈性碰撞和非彈性碰撞的規(guī)律分析如圖所示，質(zhì)量為m2的物體B靜止在光滑水平面上，物體B的左端連有輕彈簧，質(zhì)量為m1的物體A以速度v1向B運(yùn)動(dòng)．在Ⅰ位置，物體A與物體B的輕彈簧剛好接觸，彈簧開(kāi)始被壓縮，物體A開(kāi)始減速，物體B開(kāi)始加速；到Ⅱ位置，物體A，B的速度剛好相等（設(shè)為v)，彈簧被壓縮到最短；到Ⅲ位置，物體A，B的速度分別為v1′和v2′

.分以下三種情況討論全過(guò)程系統(tǒng)動(dòng)量和能量變化情況.（1）在Ⅲ位置，彈簧可以恢復(fù)到原長(zhǎng).（2）在Ⅲ位置，彈簧只能部分恢復(fù)，不能回到原長(zhǎng).（3）在Ⅱ位置，彈簧彈性失效.（1）在Ⅲ位置，彈簧可以恢復(fù)到原長(zhǎng)，彈簧發(fā)生彈性形變?！窘馕觥竣瘛?，系統(tǒng)減少的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能；在Ⅱ位置，系統(tǒng)動(dòng)能最小而彈性勢(shì)能最大；Ⅱ→Ⅲ，系統(tǒng)減少的彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；因此在Ⅰ、Ⅲ位置，系統(tǒng)動(dòng)能相等.這種碰撞是彈性碰撞．由動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒定律，有

①

②聯(lián)立①②解得物體A，B的最終速度分別為

③

④（2）在Ⅲ位置，彈簧只能部分恢復(fù)，不能回到原長(zhǎng)，彈簧發(fā)生塑性形變。Ⅰ→Ⅱ，系統(tǒng)減少的動(dòng)能部分轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能，部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；在Ⅱ位置，系統(tǒng)動(dòng)能仍和(1)相同，彈性勢(shì)能仍最大，但比(1)??；Ⅱ→Ⅲ，系統(tǒng)減少的彈性勢(shì)能部分轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；因此全過(guò)程系統(tǒng)的動(dòng)能有損失（部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能)．

這種碰撞是非彈性碰撞．（3）在Ⅱ位置，兩物體速度相等時(shí)彈簧完全失效，不再恢復(fù)。Ⅰ→Ⅱ，系統(tǒng)減少的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；在Ⅱ位置，系統(tǒng)動(dòng)能仍和(1)相同，但沒(méi)有彈性勢(shì)能；由于沒(méi)有彈性，物體A，B不再分開(kāi)，而是以速度v′共同運(yùn)動(dòng)；由動(dòng)量守恒定律，有

解得

這種碰撞是完全非彈性碰撞．系統(tǒng)動(dòng)能損失最大，設(shè)為

解得

1

0，=等質(zhì)量物體彈性碰撞速度交換（如打臺(tái)球）2大撞小，同向跑3，=碰后速度幾乎沒(méi)變，仍按原速度運(yùn)動(dòng)，以的速度的兩倍向前運(yùn)動(dòng)。4，小撞大，被彈回5，=0碰后被按原來(lái)速率彈回，幾乎末動(dòng)。在（1）彈性碰撞中C

C3.如圖所示,用輕彈簧相連的質(zhì)量均為2kg的A、B兩物塊靜止于光滑的水平地面上,彈簧處于原長(zhǎng);質(zhì)量為4kg的物塊C以v=6m/s的初速度在光滑水平地面上向右運(yùn)動(dòng),與前方的物塊A發(fā)生碰撞(碰撞時(shí)間極短),并且C與A碰撞后二者粘在一起運(yùn)動(dòng)。在以后的運(yùn)動(dòng)中:(1)當(dāng)彈簧的彈性勢(shì)能最大時(shí),物體B的速度多大?彈簧彈性勢(shì)能的最大值是多大?(2)彈簧第一次恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),B的速度多大?