沈陽(yáng)理工大學(xué)《建筑設(shè)計(jì)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)沈陽(yáng)理工大學(xué)《建筑設(shè)計(jì)》

2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二總分得分一、單選題（本大題共30個(gè)小題，每小題2分，共60分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、下列關(guān)于人口性別結(jié)構(gòu)的表述，錯(cuò)誤的是()。A.性別比大于100，則說(shuō)明女性人口多于男性人口B.“重男輕女”的陋習(xí)會(huì)影響人口的性別比C.人口遷移或流動(dòng)會(huì)導(dǎo)致人口性別比發(fā)生變化D.人口性別比失?？赡軙?huì)導(dǎo)致“婚姻擠壓”現(xiàn)象2、消火栓沿道路設(shè)置，靠近路口。當(dāng)路寬大于等于60m時(shí)，宜雙側(cè)設(shè)置消火栓，消火栓距建筑墻體應(yīng)大于()A.3.0mB.4.0mC.5.0mD.5.5m3、中國(guó)古代單體建筑是用()作為度量單位。A.間B.斗口C.院D.步架4、單股人流使用的自動(dòng)扶梯通常寬為()mm。A.700B.750C.810D.9005、城市供熱依據(jù)用戶不同分類(lèi)，可以分為（）。A.蒸汽供熱系統(tǒng)B.熱水供熱系統(tǒng)C.工業(yè)企業(yè)供熱系統(tǒng)D.熱電廠供熱系統(tǒng)6、克里斯泰勒認(rèn)為，市場(chǎng)原則、交通原則和行政原則對(duì)城市等級(jí)和體系的形成起了綜合作用。一般而言，在經(jīng)濟(jì)開(kāi)放、交通方便的地區(qū)（）是主要的。A.市場(chǎng)原則B.交通原則C.經(jīng)濟(jì)原則D.行政原則7、下列不屬于支配克里斯塔勒中心地體系原則的是（）。A.市場(chǎng)原則B.交通原則C.經(jīng)濟(jì)原則D.行政原則8、以下不符合高壓、中壓A管網(wǎng)布線原則的一項(xiàng)是（）。A.宜布置在城市的邊緣或規(guī)劃道路上，高壓管網(wǎng)應(yīng)避開(kāi)居民點(diǎn)B.對(duì)高壓、中壓A管道直接供氣的大用戶，應(yīng)盡量縮短用戶支管長(zhǎng)度C.連接氣源廠（或配氣站）與城市環(huán)網(wǎng)的枝狀干管，一般應(yīng)考慮雙線，可近期敷設(shè)一條，遠(yuǎn)期再敷設(shè)一條D.長(zhǎng)輸高壓管線可以連接任意用戶9、屋蓋跨越的距離在（）以下，屋蓋承重構(gòu)件采用屋面大梁（簡(jiǎn)支梁），也是一種可取的結(jié)構(gòu)方案。A.13mB.16mC.18mD.22m10、進(jìn)行城市道路設(shè)計(jì)時(shí)，當(dāng)建筑沿街部分長(zhǎng)度超過(guò)150m或總長(zhǎng)度超過(guò)（）m時(shí)，應(yīng)設(shè)穿過(guò)建筑的消防車(chē)道。A.180B.220C.50D.30011、下列關(guān)于色彩特性的表述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.色彩具有色相、彩度及明度三個(gè)屬性B.色彩的明暗程度稱(chēng)為明度C.色彩的飽和度稱(chēng)為彩度D.彩度對(duì)色彩的距離感影響最大12、下列關(guān)于公眾參與的主要理論表述錯(cuò)誤的是（）。A.規(guī)劃工作的視點(diǎn)逐漸由微觀轉(zhuǎn)向宏觀B.規(guī)劃的選擇理論從多元主義出發(fā)來(lái)建構(gòu)城市規(guī)劃中公眾參與的理論基礎(chǔ)C.福雷斯特提出一個(gè)把實(shí)踐與權(quán)力、理性與組織、競(jìng)爭(zhēng)與調(diào)停、干預(yù)與實(shí)踐等概念結(jié)合在一起的理論框架D.珊德科克指出，強(qiáng)調(diào)多元主義就會(huì)在城市和城市規(guī)劃中發(fā)生本質(zhì)性的改變13、傳統(tǒng)的城市規(guī)劃基于專(zhuān)業(yè)的技術(shù)領(lǐng)域，而強(qiáng)調(diào)城市規(guī)劃的公眾參與則必然會(huì)導(dǎo)致城市規(guī)劃的（）。A.法制化B.民主化C.社會(huì)化D.利益最大化14、關(guān)于城市消防站設(shè)置要求的表述中，錯(cuò)誤的是（）。A.特大城市、大城市宜設(shè)置航空消防站B.中等及中等以上城市、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的縣級(jí)市和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)且有特勤需要的城鎮(zhèn)應(yīng)設(shè)置特勤消防站C.城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)有水上消防需要的水域，應(yīng)設(shè)置水上消防站D.所有城市都應(yīng)設(shè)置一級(jí)普通消防站，在現(xiàn)狀建成區(qū)內(nèi)也應(yīng)設(shè)置一級(jí)普通消防站15、洛可可風(fēng)格是18世紀(jì)20年代產(chǎn)生于法國(guó)的一種建筑裝飾風(fēng)格，其裝飾特點(diǎn)是細(xì)膩柔媚，常用（）手法。A.對(duì)稱(chēng)B.不對(duì)稱(chēng)C.渲染D.淺色調(diào)16、下列關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)基本車(chē)位的表述，正確的是（）。A.滿足車(chē)輛擁有者有出行時(shí)車(chē)輛在目的地停放需求的停車(chē)位B.滿足車(chē)輛擁有者無(wú)出行時(shí)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放需求的相對(duì)固定的停車(chē)位C.滿足車(chē)輛使用者有出行時(shí)車(chē)輛臨時(shí)停放需求的停車(chē)位D.滿足車(chē)輛使用者無(wú)出行時(shí)車(chē)輛臨時(shí)停放需求的停車(chē)位17、豎向設(shè)計(jì)地面的形式中，（）由兩個(gè)標(biāo)高差較大的不同整平面相連接而成，在連接處一般設(shè)置擋土墻或護(hù)坡等構(gòu)筑物。A.平坡式B.集中式C.臺(tái)階式D.混合式18、城市是一種特殊的地理區(qū)域。作為人類(lèi)活動(dòng)的中心，城市同周?chē)鷱V大區(qū)域保持著密切的聯(lián)系，具有（）等機(jī)能。A.控制、調(diào)整、服務(wù)B.控制、服務(wù)、支配C.調(diào)整、服務(wù)、支配D.控制、調(diào)整、支配19、從交通擁堵的成本分析，解決城市交通擁堵的方法有（）。A.大幅度提高中心區(qū)停車(chē)費(fèi)B.提高地鐵高峰時(shí)段票價(jià)C.征收汽油稅D.實(shí)行公交優(yōu)先20、與西方國(guó)家相比，下列哪項(xiàng)不是當(dāng)前中國(guó)老齡化社會(huì)的特點(diǎn)？（）A.輕負(fù)擔(dān)老齡化B.快速老齡化C.短壽老齡化D.少子老齡化21、提供有關(guān)社會(huì)分層的最基本的理論模式和分析框架的是（），前者是階級(jí)理論，后者是多元社會(huì)分層理論。A.卡爾·馬克思和馬克斯·韋伯B.威廉·亨特和馬克斯·韋伯C.卡爾·馬克思和E·賴(lài)特D.威廉·亨特和E·賴(lài)特22、下列哪項(xiàng)系統(tǒng)必須借助于三維GIS實(shí)現(xiàn)？（）A.城市規(guī)劃系統(tǒng)B.交通管理系統(tǒng)C.地下管網(wǎng)系統(tǒng)D.城市拆遷管理系統(tǒng)23、根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，停車(chē)視距一般是會(huì)車(chē)視距的()倍。A.0.5B.1C.2D.324、北京頤和園的主體建筑是()A.諧趣園和靜心齋B.排云殿和佛香閣C.樂(lè)壽堂和仁壽殿D.昆明湖和萬(wàn)壽山25、某一城鎮(zhèn)的興起或衰落，某一條新交通線的開(kāi)拓，某一區(qū)域資源開(kāi)發(fā)環(huán)境的改善或惡化，都可能通過(guò)交互作用和反饋，影響城鎮(zhèn)體系。這體現(xiàn)了系統(tǒng)性特征的()特征。A.整體性B.動(dòng)態(tài)性C.等級(jí)性D.層次性26、土地所有權(quán)中重要的權(quán)利包括（）。A.占有權(quán)、使用權(quán)B.收益權(quán)、處置權(quán)、使用權(quán)C.占有權(quán)、使用權(quán)、收益權(quán)、處置權(quán)D.占有權(quán)、收益權(quán)、處置權(quán)27、關(guān)于中壓管網(wǎng)布線原則的表述中，錯(cuò)誤的是()。A.連接氣源廠(或配氣站)與城市環(huán)網(wǎng)的支管宜采用雙線布置B.中壓環(huán)線的邊長(zhǎng)一般為5～7kmC.應(yīng)盡量靠近調(diào)壓站，以減少調(diào)壓站支管長(zhǎng)度，提高供氣可靠性D.中壓管網(wǎng)是城區(qū)的輸氣干線，網(wǎng)路較密，為避免施工安裝和檢修過(guò)程中影響交通，一般宜將中壓管道敷設(shè)在市內(nèi)非繁華的干道上28、根據(jù)《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》，下列關(guān)于城市中運(yùn)量公共交通走廊高峰小時(shí)單向客流的說(shuō)法，正確的是（）。A.＞4萬(wàn)人次/小時(shí)B.3～4萬(wàn)人次/小時(shí)C.1～3萬(wàn)人次/小時(shí)D.＜1萬(wàn)人次/小時(shí)29、城市雨水排放的主要方式（）。A.強(qiáng)排B.自排C.直排D.混排30、混凝土的主要缺點(diǎn)是（）。A.抗壓強(qiáng)度低B.受壓時(shí)變形能力大C.抗拉強(qiáng)度低D.受拉時(shí)變形能力大二、多選題（本大題共20個(gè)小題，共40分)1、森林較少的危害主要有()。A.洪澇災(zāi)害頻發(fā)B.溫室效應(yīng)加劇C.腐蝕建筑材料和金屬結(jié)構(gòu)D.水土大量流失E.對(duì)人體健康的影響2、關(guān)于城市燃?xì)廨斉涔艿赖膲毫Ρ硎鲋?，正確的有（）。A.高壓燃?xì)夤艿繟：0.8＜P≤3.0（MPa）B.高壓燃?xì)夤艿繠：1.6＜P≤2.5（MPa）C.中壓燃?xì)夤艿繟：0.2＜P≤0.8（MPa）D.中壓燃?xì)夤艿繠：0.01≤P≤0.2（MPa）E.低壓燃?xì)夤艿溃篜＜0.01（MPa）3、空間數(shù)據(jù)對(duì)地理實(shí)體最基本的表示方法是點(diǎn)、線、面和三維體，所謂面是該事物具有封閉的邊界、確定的面積，一般為不規(guī)則的多邊形，如()。A.行政區(qū)域B.規(guī)劃地塊C.房屋基底D.環(huán)境監(jiān)測(cè)站E.大氣中的二氧化硫含量4、城市供水工程規(guī)劃中，總體規(guī)劃階段的主要內(nèi)容包括（）。A.進(jìn)行水資源供需平衡分析B.確定城市自來(lái)水廠布局和供水能力C.確定規(guī)劃區(qū)其他配水設(shè)施位置、配水能力、用地面積或用地標(biāo)準(zhǔn)D.布置配水管網(wǎng)，確定管徑以及管道的平面和豎向位置E.劃定城市水源保護(hù)區(qū)范圍，提出水源保護(hù)措施5、生態(tài)系統(tǒng)規(guī)劃的目的包括（）。A.實(shí)現(xiàn)資源的有效利用B.人類(lèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)增長(zhǎng)C.文化歷史的保護(hù)D.生態(tài)系統(tǒng)的良性循環(huán)E.調(diào)控人地關(guān)系6、下列哪些屬于物流中心規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容？（）A.物流中心的功能定位B.物流中心貨物管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)C.物流中心的內(nèi)部交通組織D.物流中心的平面設(shè)計(jì)E.物流中心周邊配套市政工程設(shè)計(jì)7、站前廣場(chǎng)的基本功能包括（）。A.交通B.集會(huì)C.景觀D.防災(zāi)E.商業(yè)8、個(gè)體生物的特征主要有（）。A.出生B.生長(zhǎng)C.死亡率D.發(fā)育E.性別比9、城市燃?xì)夤こ桃?guī)劃的主要任務(wù)包括（）。A.制定燃?xì)夤艿赖谋Ｗo(hù)措施B.結(jié)合城市和區(qū)域燃料資源狀況，選擇城市燃?xì)鈿庠?，合理確定規(guī)劃期內(nèi)各種燃?xì)獾挠昧?，進(jìn)行城市燃?xì)鈿庠匆?guī)劃C.確定各種供氣設(shè)施的外觀、數(shù)量D.選擇并確定城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)E.科學(xué)布置氣源廠、氣化站等產(chǎn)、供氣設(shè)施和輸配氣管道10、野外實(shí)地測(cè)量是傳統(tǒng)的地圖測(cè)量方法，這種方法特別適合()的測(cè)量。A.整體B.小范圍C.零星D.高精度E.大范圍11、確定城市防洪標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)考慮下列哪些因素？（）A.常住人口B.城市重要性C.當(dāng)量經(jīng)濟(jì)規(guī)模D.耕地面積E.洪水淹沒(méi)范圍12、下列選項(xiàng)中哪些有利于加強(qiáng)城市雨洪利用？()A.河道渠化B.采用可滲透鋪裝C.建設(shè)屋頂花園D.種植鄉(xiāng)土植物E.建設(shè)雨水收集設(shè)施13、Internet和GIS相結(jié)合，使空間信息的查詢(xún)以及簡(jiǎn)單的分析（）。A.簡(jiǎn)捷化B.遠(yuǎn)程化C.效率化D.社會(huì)化E.大眾化14、下列關(guān)于新建筑運(yùn)動(dòng)初期的主要思潮的論述正確的有（）。A.19世紀(jì)50年代出現(xiàn)在英國(guó)的工藝美術(shù)運(yùn)動(dòng)，代表人物是拉斯金、莫里斯等；代表建筑：英國(guó)肯特郡的“紅屋”B.1907年出現(xiàn)的德意志制造聯(lián)盟，代表人物是貝倫斯，主張建筑必須與工業(yè)結(jié)合C.19世紀(jì)80年代在比利時(shí)出現(xiàn)的新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)。典型實(shí)例：布魯塞爾都靈路2號(hào)住宅、德國(guó)魏瑪藝術(shù)學(xué)校D.19世紀(jì)70年代，芝加哥學(xué)派在工程技術(shù)上的重要貢獻(xiàn)是創(chuàng)造了高層金屬框架結(jié)構(gòu)和筏形基礎(chǔ)E.19世紀(jì)80年代出現(xiàn)在奧地利的維也納分離派，代表人物是奧別列夫、霍夫曼、路斯，該學(xué)派主張?jiān)煨秃?jiǎn)潔與集中裝飾，代表作是維也納的斯坦納住宅15、在城市氣源規(guī)劃中，液化石油氣氣源包括（）等。A.接收站B.灌瓶站C.儲(chǔ)配站D.氣化站E.混氣站16、基本建設(shè)程序的主要內(nèi)容包括（）。A.提出項(xiàng)目建議書(shū)B(niǎo).編制可行性研究報(bào)告C.對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行決策D.編制設(shè)計(jì)文件E.簽訂合同17、下列有關(guān)地震烈度的表述，哪些是正確的？（）A.地震烈度是反映地震對(duì)地面和建筑物造成的破壞程度B.我國(guó)地震區(qū)劃圖上標(biāo)示的是地震基本烈度C.地震基本烈度是按一定的風(fēng)險(xiǎn)水平確定D.同一次地震，形