浙江省溫州市蒼南縣樹人中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題含解析

浙江省溫州市蒼南縣樹人中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、司機(jī)駕駛汽車在平直公路上勻速行駛，突然遇到緊急情況剎車直到停止運(yùn)動(dòng)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到停止運(yùn)動(dòng)這段時(shí)間內(nèi)汽車的圖象如圖所示，下列說法正確的是()A．從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況開始至汽車停止所用時(shí)間為1．1sB．汽車剎車過程的加速度大小為2．0m／s2C．汽車剎車過程的加速度大小為3．0m／sD．從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況開始至剎車停止，汽車的總位移為30m2、如圖，光滑圓軌道固定在豎直面內(nèi)，一質(zhì)量為m的小球沿軌道做完整的圓周運(yùn)動(dòng).已知小球在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為N1，在高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為N2.重力加速度大小為g，則N1A．3mgB．4mgC．5mgD．6mg3、變速自行車變換齒輪組合來改變行駛速度．如圖所示是某一變速自行車齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖，圖中A輪有48齒，B輪有42齒，C輪有18齒，D輪有12齒，則（）A．該自行車可變換兩種不同擋位B．當(dāng)B輪與C輪組合時(shí)，兩輪的線速度之比vC．當(dāng)A輪與D輪組合時(shí)，兩輪的角速度之比ωD．當(dāng)A輪與C輪組合時(shí)，兩輪上邊緣點(diǎn)M和N的向心加速度之比a4、兩個(gè)物體A、B的質(zhì)量之比mA:mB=1：2，二者初動(dòng)量相同，它們與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，則A、B在桌面上從開始滑行到停止所經(jīng)過的距離之比為A．2：1B．1：2C．1:4D．4：15、跳水運(yùn)動(dòng)員從10m高的跳臺(tái)上騰空躍起，先向上運(yùn)動(dòng)一段距離達(dá)到最高點(diǎn)后，再自由下落進(jìn)入水池，不計(jì)空氣阻力，關(guān)于運(yùn)動(dòng)員在空中的上升過程和下落過程，以下說法正確的有（）A．上升過程處于超重狀態(tài)，下落過程處于失重狀態(tài)B．上升過程處于失重狀態(tài)，下落過程處于超重狀態(tài)C．上升過程和下落過程均處于超重狀態(tài)D．上升過程和下落過程均處于完全失重狀態(tài)6、半球形陶罐固定在可以繞豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)的水平轉(zhuǎn)臺(tái)上，轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)軸與過陶罐球心O的對(duì)稱軸重合．轉(zhuǎn)臺(tái)以一定角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，一小物塊掉落在陶罐內(nèi)，經(jīng)過一段時(shí)間后小物塊隨陶罐一起轉(zhuǎn)動(dòng)且相對(duì)罐壁靜止，此時(shí)它和O點(diǎn)的連線與之間的夾角為，重力加速度為g．下列說法正確的是A．小物塊向心力由重力沿切線方向的分力提供B．轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速增大，未硬化的罐口最容易變形C．小物塊轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度小于轉(zhuǎn)臺(tái)的角速度D．轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速減小過程，小物塊受到的摩擦力方向始終不變二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖，一固定容器的內(nèi)壁是半徑為R的半球面；在半球面水平直徑的一端有一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)P.它在容器內(nèi)壁由靜止下滑到最低點(diǎn)的過程中，克服摩擦力做的功為W.重力加速度大小為g.設(shè)質(zhì)點(diǎn)P在最低點(diǎn)時(shí)，向心加速度的大小為a，容器對(duì)它的支持力大小為N，則()A．a(chǎn)＝ B．a(chǎn)＝C．N＝ D．N＝8、下列關(guān)于熱力學(xué)定律的說法正確的是（）A．一定質(zhì)量的理想氣體保持壓強(qiáng)和體積不變，而只改變其溫度是不可能的B．熱力學(xué)第二定律是反映宏觀自然過程的方向性的定律C．一定質(zhì)量的理想氣體放出熱量，則其分子平均動(dòng)能一定減少D．對(duì)于密閉容器內(nèi)的理想氣體而言，分子在單位時(shí)間內(nèi)對(duì)單位面積容器壁碰撞的平均次數(shù)會(huì)隨溫度的升高而增多E.熱運(yùn)動(dòng)的宏觀過程是熵減少的過程9、如圖所示，質(zhì)量為m的物體放在光滑的水平面上，現(xiàn)有一與水平方向成θ角的恒力F作用于物體上，恒力F在物體上作用了一段時(shí)間(作用過程中物體始終未離開水平面)，則在此過程中A．力F對(duì)物體做的功大于物體動(dòng)能的變化B．力F對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的變化C．力F對(duì)物體的沖量大小大于物體動(dòng)量變化的大小D．力F對(duì)物體的沖量等于物體動(dòng)量的變化10、有三顆質(zhì)量相同的人造地球衛(wèi)星，是放置在赤道附近還未發(fā)射的衛(wèi)星，是靠近地球表面做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，是在高空的一顆地球同步衛(wèi)星．比較三顆人造衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)周期、線速度、角速度和向心力，下列判斷正確的是（）A．B．C．D．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學(xué)設(shè)計(jì)了兩個(gè)實(shí)驗(yàn)方案，用彈簧測力計(jì)直接測量正方形木塊與木板之間的滑動(dòng)摩擦力大小。方案一：將一木塊和木板疊放于水平桌面上，彈簧測力計(jì)與木塊相連，保持木板靜止，向右水平拉動(dòng)木塊，如圖1所示。方案二：將一木塊和木板疊放于水平桌面上，彈簧測力計(jì)左端固定，另一端與木塊水平相連，水平向右拉動(dòng)木板，如圖2所示。（1）上述兩種方案中，你認(rèn)為更容易測出準(zhǔn)確數(shù)據(jù)的方案是_________（選填“方案一”或“方案二”）。（2）請(qǐng)簡要說明選擇的理由：________________________________________12．（12分）某同學(xué)為探究“合力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)，他的操作步驟：(1)按圖擺好實(shí)驗(yàn)裝置，其中小車質(zhì)量M＝0.20kg，鉤碼總質(zhì)量m＝0.05kg.(2)釋放小車，然后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(電源頻率為f＝50Hz)，打出一條紙帶．(3)他在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條，如圖所示．把打下的第一點(diǎn)記作0，然后依次取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，用厘米刻度尺測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)距離分別為d1＝0.041m，d2＝0.055m，d3＝0.167m，d4＝0.256m，d5＝0.360m，d6＝0.480m…，他把鉤碼重力(當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭＝10m/s2)作為小車所受合力，算出打下0點(diǎn)到打下第5點(diǎn)合力做功W＝________J(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)，用正確的公式Ek＝________(用相關(guān)數(shù)據(jù)前字母列式)把打下第5點(diǎn)時(shí)小車的動(dòng)能作為小車動(dòng)能的改變量，算得Ek＝0.125J.(4)此次實(shí)驗(yàn)探究的結(jié)果，他沒能得到“合力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的增量”，且誤差很大．通過反思，他認(rèn)為產(chǎn)生誤差的原因如下，其中正確的是________．（雙項(xiàng)選擇題）A．鉤碼質(zhì)量太大，使得合力對(duì)物體做功的測量值比真實(shí)值偏大太多B．沒有平衡摩擦力，使得合力對(duì)物體做功的測量值比真實(shí)值偏大太多C．釋放小車和接通電源的次序有誤，使得動(dòng)能增量的測量值比真實(shí)值偏小D．沒有使用最小刻度為毫米的刻度尺測距離也是產(chǎn)生此誤差的重要原因四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖甲所示,質(zhì)量為m=1kg的物體置于傾角為θ=37°的固定斜面上(斜面足夠長),對(duì)物體施加平行于斜面向上的恒力F,作用時(shí)間t1=1s時(shí)撤去拉力,物體運(yùn)動(dòng)的部分v-t圖象如圖乙所示,g取10m/s2,試求：(1)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)和拉力F的大小．(2)t=6s時(shí)物體的速度,并在圖乙上將t=6s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象補(bǔ)畫完整,要求標(biāo)明有關(guān)數(shù)據(jù)．14．（16分）如圖所示,長為L的絕緣細(xì)線,一端固定在O點(diǎn),一端拴著質(zhì)量為m、電荷量為q(q＞0)的小球,小球所處的空間存在場強(qiáng)大小為3mgq(g為重力加速度)方向豎直向上的勻強(qiáng)電場?，F(xiàn)將細(xì)線拉直到水平位置,使小球由靜止釋放，當(dāng)小球的速度沿水平方向時(shí),細(xì)線被拉斷,之后小球繼續(xù)運(yùn)動(dòng)并經(jīng)過P點(diǎn)(圖中未畫出),已知P點(diǎn)與O點(diǎn)間的水平距離為L,不計(jì)阻力(1)細(xì)線被拉斷前瞬間的拉力大?。?2)O、P兩點(diǎn)間的電勢(shì)差.15．（12分）京北巨剎紅螺寺位于懷柔區(qū)紅螺山南麓，始建于東晉咸康四年．它背倚紅螺山，南照紅螺湖，山環(huán)水繞，林大豐茂，古樹參天，形成一幅“壁波藏古剎”的優(yōu)美的畫卷，下圖為流客乘坐滑車沿紅螺山滑道下行的情景．在全長米的下行途中，滑車穿行于松柏密林紅葉叢中，游客盡情享受其中無窮樂趣．現(xiàn)將滑道視為長、高的斜面來進(jìn)行研究．假設(shè)滑車與滑道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，游客和滑車總質(zhì)量．已知，，重力加速度．（1）如果不拉動(dòng)車閘，讓滑車沿滑道自行滑下，求滑車沿滑道下滑的加速度大小；（結(jié)果取位有效數(shù)字）（2）游客在某次乘坐滑車下滑時(shí)，使用了車閘，最終到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的車速為，是該過程中滑車克服阻力做了多少功？（結(jié)果取位有效數(shù)字）（3）如果下滑過程中游客一直不拉車閘制動(dòng)，試通過計(jì)算分析這種行為是否具有危險(xiǎn)性．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

理解圖像所對(duì)于的數(shù)學(xué)函數(shù)，結(jié)合圖像的截距及斜率求加速度和初速度【詳解】通過圖象可知，第一階段在司機(jī)反應(yīng)時(shí)間0.1s內(nèi)，汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，第二個(gè)階段司機(jī)剎車，汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到停止，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，得到，可得，減速2.1s汽車停止運(yùn)動(dòng)，故到停止所用總時(shí)間為3s，全程位移為綜上所述：應(yīng)選C．2、D【解析】試題分析：在最高點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律可得N2+mg=mv22r考點(diǎn)：考查機(jī)械能守恒定律以及向心力公式【名師點(diǎn)睛】根據(jù)機(jī)械能守恒定律可明確最低點(diǎn)和最高點(diǎn)的速度關(guān)系；再根據(jù)向心力公式可求得小球在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)的壓力大小，則可求得壓力的差值．要注意明確小球在圓環(huán)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)可視為繩模型；最高點(diǎn)時(shí)壓力只能豎直向下．3、D【解析】A、A輪通過鏈條分別與C、D連接，自行車可有兩種擋位，B輪分別與C、D連接，又可有兩種擋位，所以該車可變換4種擋位。故A項(xiàng)錯(cuò)誤。B、同緣傳動(dòng)邊緣點(diǎn)線速度相等，當(dāng)B輪與C輪組合時(shí)，兩輪的線速度相等。故B項(xiàng)錯(cuò)誤。C、當(dāng)A與D組合時(shí)，兩輪邊緣線速度大小相等，前齒輪的齒數(shù)與轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的乘積等于后齒輪齒數(shù)與轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的乘積，則NAωAt2π=NDD、當(dāng)A輪與C輪組合時(shí)，兩輪上邊緣點(diǎn)M和N的線速度相等，則根據(jù)向心加速度公式a=v2r兩輪邊緣線速度大小相等，前齒輪的齒數(shù)與轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的乘積等于后齒輪齒數(shù)與轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的乘積，則NAωM所以當(dāng)A輪與C輪組合時(shí)，兩輪上邊緣點(diǎn)M和N的向心加速度之比a故D項(xiàng)正確。4、D【解析】

根據(jù)動(dòng)能定理得：?μmgs＝0?12mv2；則得：s＝mv22μmg＝P22μm2g，P、μ相同，則得s∝1m2，則sA：sB=m【點(diǎn)睛】根據(jù)動(dòng)量定理求解時(shí)間之比，根據(jù)動(dòng)能定理求解路程之比，是常用方法，也可以根據(jù)質(zhì)量和速度之間的關(guān)系，由牛頓第二定律和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律列式求解．5、D【解析】

對(duì)于超重、失重和平衡狀態(tài)的定義是：當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度，合力也向上；當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度，合力也向下．如果沒有壓力了，那么就是處于完全失重狀態(tài)，此時(shí)向下加速度的大小為重力加速度g．綜上可知上升和下降的過程中，都是只受到向下的重力的作用，加速度的大小為重力加速度g；都處于完全失重狀態(tài).A.描述與分析結(jié)果不相符；故A錯(cuò)誤.B.描述與分析結(jié)果不相符；故B錯(cuò)誤.C.描述與分析結(jié)果不相符；故C錯(cuò)誤.D.描述與分析結(jié)果相符；故D正確.6、B【解析】

A．小物塊受重力、支持力、還可能有摩擦力，需要的向心力由合力提供．故A錯(cuò)誤．

B．根據(jù)向心力公式：，可知轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速增大，需要的向心力大，罐口若沒有硬化，則容易因?yàn)樾枰南蛐牧ψ兇螅峁┑南蛐牧Σ蛔愣冃危蔅正確．

C．小物塊相對(duì)罐壁靜止，它們的角速度相等．故C錯(cuò)誤．

D．當(dāng)小物塊所受的摩擦力沿切線方向向下，隨著角速度的減小，小物塊的摩擦力會(huì)減小，再反向沿切線方向向上．故D錯(cuò)誤．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】試題分析:質(zhì)點(diǎn)P下滑的過程，由動(dòng)能定理得，可得；在最低點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)P的向心加速度；根據(jù)牛頓第二定律得,解得；故A、B、C正確，D錯(cuò)誤．故選ABC．考點(diǎn)：考查動(dòng)能定理；向心力．【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握動(dòng)能定理解題，以及知道質(zhì)點(diǎn)在B點(diǎn)徑向的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力．8、ABD【解析】

由理想氣體狀態(tài)方程可知，保持壓強(qiáng)和體積不變，則溫度一定不變，熱力學(xué)第二定律反映了宏觀自然過程的方向性。體積壓縮放出熱量，溫度可能升高，故分子的平均動(dòng)能可能增加，由理想氣體狀態(tài)方程可知，對(duì)于密閉容器內(nèi)的理想氣體而言，如果溫度升高，分子在單位時(shí)間內(nèi)對(duì)單位面積容器壁碰撞的平均次數(shù)增多，根據(jù)熱力學(xué)第二定律可知，實(shí)際的宏觀過程都會(huì)自發(fā)地往熵增加的方向進(jìn)行.【詳解】A、由理想氣體狀態(tài)方程可知，保持壓強(qiáng)和體積不變，則溫度一定不變，故A正確；B、熱力學(xué)第二定律反映了宏觀自然過程的方向性，故B正確；C、體積壓縮放出熱量，溫度可能升高，故分子的平均動(dòng)能可能增加，故C錯(cuò)誤；D、由理想氣體狀態(tài)方程可知，對(duì)于密閉容器內(nèi)的理想氣體而言，如果溫度升高，分子在單位時(shí)間內(nèi)對(duì)單位面積容器壁碰撞的平均次數(shù)增多，故D正確；E、根據(jù)熱力學(xué)第二定律可知，實(shí)際的宏觀過程都會(huì)自發(fā)地往熵增加的方向進(jìn)行，故E錯(cuò)誤；故選ABD.9、BC【解析】

對(duì)物體受力分析，受重力、支持力、拉力，合力為Fcosθ；重力和支持力都與位移垂直，不做功，故拉力的功等于總功，也等于動(dòng)能的增加量，故A錯(cuò)誤，B正確；根據(jù)動(dòng)量定理，動(dòng)量增加量等于合力的沖量；合力為Fcosθ，小于拉力，故拉力的沖量大于動(dòng)量增加量，故C正確，D錯(cuò)誤；故選BC．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵理解和掌握動(dòng)能定理和動(dòng)量定理，明確總功是動(dòng)能變化量度，總沖量是動(dòng)量變化量度．10、BC【解析】根據(jù)題意地球同步衛(wèi)星c周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同，即與放在赤道的衛(wèi)星a的周期相同，即，根據(jù)可知；對(duì)表面衛(wèi)星b與同步衛(wèi)星c，由可知，，則>，且；所以，故AD錯(cuò)誤，BC正確．故選BC．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、方案二方案一中要求水平勻速拉動(dòng)木塊，實(shí)際操作很難控制；方案二中可以水平變速拉動(dòng)木板，實(shí)際操作容易實(shí)現(xiàn)。方案一中的彈簧測力計(jì)是運(yùn)動(dòng)的，不易讀準(zhǔn)示數(shù)；方案二中的彈簧測力計(jì)是靜止的，容易讀準(zhǔn)示數(shù)?！窘馕觥?/p>

（1）方案二更容易測出滑動(dòng)摩擦力的大小。（2）方案一中要求水平勻速拉動(dòng)木塊，實(shí)際操作很難控制；方案二中可以水平變速拉動(dòng)木板，實(shí)際操作容易實(shí)現(xiàn)；方案一中的彈簧測力計(jì)是運(yùn)動(dòng)的，不易讀準(zhǔn)示數(shù)；方案二中的彈簧測力計(jì)是靜止的，容易讀準(zhǔn)示數(shù)；而方案二中無論長木板是否做勻速直線運(yùn)動(dòng),木塊都處于靜止?fàn)顟B(tài)(即平衡狀態(tài)),這樣拉力等于摩擦力,而且無論拉木板速度多少,摩擦力都一樣,不改變摩擦力大小,所以容易操作;【點(diǎn)睛】本實(shí)驗(yàn)比較簡單，要求出滑動(dòng)摩擦力的大小最好保證小物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，這樣可以根據(jù)平衡來求摩擦力的大小，即彈簧秤的讀數(shù)即為小物塊受到摩擦力的大小。12、0.180AB【解析】

（1）根據(jù)題意物體所受合外力為：F=mg=0.05×10=0.50N，

根據(jù)功的定義可知：W=Fs=mgh=0.180J；

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度可以求出第5個(gè)點(diǎn)的速度大小為：（其中t=5T=）

動(dòng)能公式為：（2）A設(shè)繩子上拉力為F，對(duì)小車根據(jù)牛頓第二定律有：對(duì)小車：F=Ma;

對(duì)鉤碼有：mg-F=ma

解得：，由此可知當(dāng)M＞＞m時(shí)，鉤碼的重力等于繩子的拉力，因此當(dāng)鉤碼質(zhì)量太大時(shí)，會(huì)造成較大誤差，故A正確；實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行平衡摩擦力操作，若沒有平衡摩擦力直接將鉤碼重力做的功當(dāng)做小車合外力做的功，會(huì)造成較大誤差，故B正確；釋放小車和接通電源得次序有誤是偶然誤差，不是該實(shí)驗(yàn)得主要誤差，距離的測量產(chǎn)生的誤差是偶然誤差，不是該實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的主要誤差，故D錯(cuò)誤．故選AB．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）F=30N,μ=0.5；（2）6m/s，【解析】(1)設(shè)撤去拉力前物體的加速度大小為a1,撤去拉力后物體的加速度大小為a2由v-t圖像可知：a1=m/s2=20m/s2a2=m/s2=10m/s2對(duì)物體在撤去拉力前,由牛頓第二定律得：F-mgsin