2025屆安徽省蚌埠市禹會(huì)區(qū)北京師范大學(xué)蚌埠附屬學(xué)校物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

2025屆安徽省蚌埠市禹會(huì)區(qū)北京師范大學(xué)蚌埠附屬學(xué)校物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、以北京長(zhǎng)安街為坐標(biāo)軸x，向東為正方向，以天安門中心所對(duì)的長(zhǎng)安街中心為坐標(biāo)原點(diǎn)O，建立一維坐標(biāo)，一輛汽車最初在原點(diǎn)以東2km處，如果將坐標(biāo)原點(diǎn)向西移5km，則這輛汽車的最初位置和最終位置分別是(

)A．5km，7km B．2km，5km C．2km，7km D．3km，5km2、以下說(shuō)法正確的是（）A．重心是物體上最重的點(diǎn)B．伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，通過(guò)數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上運(yùn)動(dòng)，驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比C．伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，猜想運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證D．重力的方向始終指向地心3、將物體所受重力按力的作用效果進(jìn)行分解，下列圖中錯(cuò)誤的是（）A． B．C． D．4、一小車從A樹處由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過(guò)間距相等的ABC三棵樹，經(jīng)ts到達(dá)B樹處，此時(shí)的速度為v，則該小車到達(dá)C樹處的時(shí)間和速度分別是()A．2t,2vB．2t,2vC．2t,2vD．5、下列各組物理量中，都是矢量的是（）A．位移、時(shí)間、加速度 B．位移、速度、加速度C．速度、速率、加速度 D．路程、時(shí)間、位移6、關(guān)于力的下述說(shuō)法中，正確的是（）A．力就是畫出的有方向的線段B．力的大小可以用天平直接測(cè)量C．扔出的石塊，在飛行中受到重力、空氣阻力和前沖力D．只有直接接觸的物體間才可能有摩擦力的作用7、甲、乙兩車在一公路相鄰車道上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，在t=0時(shí)，乙車在甲車前24m處，由靜止開始勻加速運(yùn)動(dòng),甲車以20m/s的初速度勻速運(yùn)動(dòng)，甲車1S后開始剎車，它們的v-t圖象如圖所示，下列對(duì)甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的是A．第2S末，甲車在乙車前l(fā)m處B．第2S末，甲、乙兩車的加速度大小相等C．第3S末，甲、乙兩車相距6.5mD．運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，甲、乙兩車相遇一次8、下列關(guān)于電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的說(shuō)法中，正確的是()A．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用直流電源B．電火花計(jì)時(shí)器使用交流電源C．都應(yīng)先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)D．都應(yīng)先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源9、如圖所示，繩下吊著一個(gè)鐵球，則球?qū)K有彈力，繩對(duì)球也有彈力，關(guān)于兩個(gè)彈力的產(chǎn)生，下述說(shuō)法中正確的是（）A．球?qū)K的彈力，是球發(fā)生形變產(chǎn)生的，彈力作用于繩上B．球?qū)K的彈力，是繩發(fā)生形變產(chǎn)生的，彈力作用于繩上C．繩對(duì)球的彈力，是繩發(fā)生形變產(chǎn)生的，彈力作用于球上D．繩對(duì)球的彈力，是球發(fā)生形變產(chǎn)生的，彈力作用于球上10、物體以30m/s

的初速度從地面豎直上拋，不計(jì)空氣阻力g取10m/s2，物體運(yùn)動(dòng)5s，下列說(shuō)法正確的是A．5s內(nèi)通過(guò)的路程為65m B．5s內(nèi)位移大小為25m方向向上C．5s內(nèi)速度改變量的大小為10m/s D．5s內(nèi)平均速度大小為13m/s,方向向上11、如圖所示，用水平方向的力F將質(zhì)量為m的木塊壓在豎直的墻壁上，木塊向下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，木塊與墻壁間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g，則物塊受到的摩擦力大小為：A．μmg B．μF C．mg D．F12、北京奧運(yùn)會(huì)火炬成功登上珠峰，如圖所示是火炬手攀登珠峰的線路圖，據(jù)此圖判斷下列說(shuō)法正確的是A．由起點(diǎn)到終點(diǎn)火炬手所走線路的總長(zhǎng)度大于位移B．線路總長(zhǎng)度與所用時(shí)間的比值等于火炬手的平均速度C．在計(jì)算登山運(yùn)動(dòng)的平均速度時(shí)可以把火炬手當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)D．線路位移與所用時(shí)間的比值等于火炬手的平均速率二．填空題(每小題6分，共18分)13、在研究小車速度隨時(shí)間變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，讓小車在橡皮筋的作用下從靜止彈出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在與小車連接的紙帶上打出一系列的點(diǎn)．從紙帶上的A點(diǎn)開始，每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz，通過(guò)分析紙帶數(shù)據(jù)可判斷：（1）小車速度的變化情況是________，小車運(yùn)動(dòng)的最大速度在________(填表示計(jì)數(shù)點(diǎn)的字母)兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間；（2）電火花計(jì)時(shí)器是使用__________電源的_________儀器，它的工作電壓為______V，每隔__________s打一點(diǎn)．14、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖所示，在紙帶上選擇了標(biāo)為1﹣7的7個(gè)記數(shù)點(diǎn)，每相鄰的兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出．相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離如圖所示，則：（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（1）請(qǐng)?zhí)顚懕緦?shí)驗(yàn)所需要的實(shí)驗(yàn)器材：復(fù)寫紙、紙帶、導(dǎo)線、_________________________、一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板、小車、學(xué)生電源、細(xì)繩、坐標(biāo)紙；（2）請(qǐng)將實(shí)驗(yàn)步驟的先后順序用字母填寫在空格中：A．把穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車后面B．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板的沒(méi)有滑輪的一端，并連好電路C．換上新的紙帶，再重復(fù)做兩次D．把長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面E．使小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，接通電源，放開小車，讓小車運(yùn)動(dòng)F．把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪，下邊吊著合適的鉤碼G．?dāng)嚅_電源，取出紙帶實(shí)驗(yàn)步驟：D，B，_____，A，E，_____，C；（3）每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為______s；（4）由以上數(shù)據(jù)計(jì)算打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打3號(hào)點(diǎn)時(shí)，小車的瞬時(shí)速度為________m/s．15、在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中：(1)實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、彈簧測(cè)力計(jì)．其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是．缺少的器材是____．(2)如圖所示，是某同學(xué)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的表示小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.02s，其中x1=1.40cm、x2=2.15cm、x1=2.90cm、x4=1．65cm、x5=4.40cm、x6=5.15cm.下表列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、F時(shí)小車的瞬時(shí)速度，請(qǐng)?jiān)诒碇刑钊舜螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D、E兩點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度．(1)以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，在坐標(biāo)圖中畫出小車的速度一時(shí)間關(guān)系圖線．(4)根據(jù)你畫出的小車的速度一時(shí)間關(guān)系圖線計(jì)算出的小車的加速度a=____m/s2．(5)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=51Hz，這樣會(huì)使時(shí)間間隔變短，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測(cè)量值比實(shí)際值偏____．（選填“大”或“小”）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）質(zhì)量為m=3kg的空木箱，放置在水平地面上，用原長(zhǎng)為L(zhǎng)0=12cm的一輕質(zhì)彈簧沿水平方向施加拉力，當(dāng)拉力F1＝8N時(shí)，木箱靜止；當(dāng)拉力F2=9N時(shí)，木箱恰能被拉動(dòng);當(dāng)拉力F3＝7.5N時(shí)，木箱恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度L=17cm，(重力加速度)求：(1)木箱在8N的拉力作用下受到的摩擦力的大小及木箱與地面間的最大靜摩擦力的大小(2)木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)(3)彈簧的勁度系數(shù)17、（10分）坐在一客運(yùn)列車中的甲旅客在列車勻速行駛的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)其車輪在經(jīng)過(guò)軌道間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性的撞擊聲音。該客車測(cè)得從聽(tīng)到第1次聲音到聽(tīng)到第16次撞擊聲音之間的時(shí)間間隔10.0s。站在站臺(tái)最前端等候列車的乙旅客看到這列列車進(jìn)站后勻減速停下，當(dāng)該列車車頭經(jīng)過(guò)旅客時(shí)開始減速，乙旅客在此后的10.0s內(nèi)，看到恰好有12節(jié)車廂經(jīng)過(guò)他的面前。已知每根軌道的長(zhǎng)度為25.0m，每節(jié)客車車廂的長(zhǎng)度為20.0m，客車車廂間距忽略不計(jì)。求(1)客車勻速運(yùn)行的速度大?。?2)客車減速運(yùn)行的加速度的大小。(3)若客車以5m/s2的加速度減速，10.0s后列車車頭距乙旅客多遠(yuǎn)？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】

最初位置在原點(diǎn)的東方，距原點(diǎn)2km；坐標(biāo)原點(diǎn)向西移5km后，最終位置還在原點(diǎn)以東，距離變7km；A.5km，7km與分析不符，故A錯(cuò)誤。B.2km，5km與分析不符，故B錯(cuò)誤。C.2km，7km與分析相符，故C正確。D.3km，5km與分析不符，故D錯(cuò)誤。2、B【解析】

在地球附近，由于地球的吸引而使物體受到的力叫重力，重力的方向總是豎直向下的．地球附近的一切物體都受到重力的作用，重力的作用點(diǎn)重心．重力G=mg，與速度無(wú)關(guān)．彈力產(chǎn)生的原因是施力物體發(fā)生形變要恢復(fù)原狀而產(chǎn)生的．壓力和重力是作用在不同物體上的兩個(gè)力．【詳解】A、重心是物體各部分受重力的等效作用點(diǎn)，并不是物體上最重的一點(diǎn)；故A錯(cuò)誤.B、伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比；故B正確.C、伽利略猜想自由落體的運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，并未直接進(jìn)行驗(yàn)證，而是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上的理想化推理；故C錯(cuò)誤.D、地球上各點(diǎn)的物體受到的重力都是豎直向下的，但并不是指向地心；故D錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】伽利略對(duì)自由落體規(guī)律的研究為我們提供正確的研究物理的方法、思路、理論，他創(chuàng)造了一套對(duì)近代科學(xué)的發(fā)展極為有益的科學(xué)方法．3、C【解析】

重力產(chǎn)生了使物體下滑的效果及擠壓斜面的效果，故A作圖正確；重力產(chǎn)生了向兩邊拉繩的效果，故B作圖正確；重力產(chǎn)生了擠壓兩墻壁的效果，兩分力分別垂直于墻面，故C作圖錯(cuò)誤；重力產(chǎn)生了拉繩及擠壓墻面的效果，故D作圖正確.故C符合題意.4、B【解析】

設(shè)ABC三棵樹間的距離為L(zhǎng)，小車到達(dá)C樹處的時(shí)間為t′速度為v′，則：L=12a2L=12a解得小車到達(dá)C樹處的時(shí)間t′=2根據(jù)勻變速速度和位移的關(guān)系有：v2v′解得小車到達(dá)C樹處的速度v′=2故A、C、D錯(cuò)誤，B正確.故選：B.5、B【解析】

既有大小又有方向，相加時(shí)遵循平行四邊形定則的物理量是矢量，如速度、加速度、位移等都是矢量；只有大小，沒(méi)有方向的物理量是標(biāo)量，如路程、時(shí)間、質(zhì)量等都是標(biāo)量。【詳解】A．位移、加速度既有大小又有方向，是矢量，時(shí)間只有大小沒(méi)有方向是標(biāo)量。故A錯(cuò)誤；B．位移、速度和加速度都有大小又有方向，都是矢量，故B正確；C．速度和加速度是矢量，而速率是速度的大小，沒(méi)有方向，故C錯(cuò)誤；D．位移是矢量，路程和時(shí)間是標(biāo)量，故D錯(cuò)誤。故選：B?！军c(diǎn)睛】矢量與標(biāo)量有兩大區(qū)別：一是矢量有方向，標(biāo)量沒(méi)有方向；二是運(yùn)算法則不同，矢量運(yùn)算遵守平行四邊形定則，標(biāo)量運(yùn)算遵守代數(shù)加減法則。6、D【解析】

A．力可以用帶箭頭的線段，但力不是畫出的有方向的線段，故A錯(cuò)誤；B．力的大小用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量，故B錯(cuò)誤；C．扔出的石塊，在飛行中受到重力和空氣阻力，不受前沖力，故C錯(cuò)誤；D．只有相互擠壓并有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的粗糙的物體間才有摩檫力的作用，所以只有直接接觸的物體間才可能有摩擦力的作用，故D正確。7、AC【解析】AB、根據(jù)圖像，第2s末，甲車的位移，根據(jù)圖像a1=10m/s2，S1=35m；乙車的位移：，根據(jù)圖像a2=5m/s2，S2=10m，S1-S2=25m，初始乙車在甲車前24m，所以2s末甲車在乙車前1m，A正確，B錯(cuò)誤；C、3s末甲車的位移：S12=40m，乙車的位移：S22=22.5m，S12-S22=17.5m，此時(shí)二者間距：24m-17.5m=6.5m，C正確；D、甲追上乙以后，乙的速度又大于甲的速度，乙又追上甲，所以運(yùn)動(dòng)過(guò)程中甲乙相遇2次，D錯(cuò)誤；故選：AC．點(diǎn)睛：v-t圖像斜率表示加速度的大小和方向；圖像與坐標(biāo)軸所圍的面積表示位移；結(jié)合原來(lái)兩車的距離，求兩車間的距離．8、BC【解析】

無(wú)論是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器還是電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，都是使用交流電源；使用過(guò)程中都應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后，再釋放紙帶.A．描述與分析不符，故A錯(cuò)誤.B．描述與分析相符，故B正確.C．描述與分析相符，故C正確.D．描述與分析不符，故D錯(cuò)誤.9、AC【解析】

直接接觸，且發(fā)生形變的物體間存在彈力；彈力總是與接觸面垂直，指向受力物體．【詳解】A、B、球?qū)K的彈力，是球發(fā)生形變產(chǎn)生的，彈力作用于繩上，故A正確，B錯(cuò)誤；C、D、繩對(duì)物體的拉力方向總是沿著繩而指向繩收縮的方向，繩對(duì)球的彈力，是繩發(fā)生形變產(chǎn)生的，彈力作用于球上，故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC.【點(diǎn)睛】能夠利用彈力的條件判斷物之間有無(wú)彈力．知道彈力的產(chǎn)生是由于施力物體發(fā)生形變而產(chǎn)生的．10、AB【解析】

A．物體到最高點(diǎn)時(shí)間為：故物體上升的位移為：下降位移為：故總路程為：故A正確。B．由A的計(jì)算知，其總位移為：方向向上，故B正確。C．速度改變量為：故C錯(cuò)誤。D．由平均速度定義式得：方向與位移方向一致，向上。故D錯(cuò)誤。11、BC【解析】

物體在豎直方向上受到重力和墻壁摩擦力的作用，由于物體處于平衡狀態(tài)，即物體在豎直方向上受到的重力和摩擦力是一對(duì)力是平衡力，根據(jù)二力平衡的條件進(jìn)行判斷即可．【詳解】試題分析：木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，受力平衡，故重力與滑動(dòng)摩擦力大小相等，C對(duì)；又有，故選B．【點(diǎn)睛】此題考查了二力平衡條件的應(yīng)用，處于平衡狀態(tài)的物體受到的力是平衡力的作用，注意在豎直面靜止的物體，一般情況下摩擦力等于重力．12、AC【解析】

A.位移是表示位置的移動(dòng)的物理量，是從初位置到末位置的有向線段；路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的實(shí)際長(zhǎng)度；由于軌跡為曲線，故由起點(diǎn)到終點(diǎn)火炬手所走線路的總長(zhǎng)度等于路程，而總長(zhǎng)度大于位移.故A正確.BD.平均速度等于位移除以時(shí)間，平均速率等于路程除以時(shí)間；故線路總長(zhǎng)度與火炬所走時(shí)間的比等于登山者的平均速率.故BD錯(cuò)誤.C.在計(jì)算登山運(yùn)動(dòng)的平均速度時(shí)，火炬手的體積和高度可以忽略不計(jì)，故可以簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn).故C正確.二．填空題(每小題6分，共18分)13、(1)先增大后減?。籈、F；(2)交流；計(jì)時(shí)；220；0.02；【解析】(1)由兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔相同，距離大的則速度大，紙帶上打出一系列的點(diǎn)的間距先增大后減小，所以小車速度的變化情況是先增大后減小，EF的間距最大，所以小車運(yùn)動(dòng)的最大速度在EF兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間；(2)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用220V交流電源的計(jì)時(shí)儀器，其打點(diǎn)周期與交流電的周期相同，交流電頻率為50赫茲，則其打點(diǎn)周期為0.02s．14、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（填電磁或電火花均可），刻度尺.FG0.10.577【解析】（1）除復(fù)寫紙、紙帶、導(dǎo)線、一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板、小車、學(xué)生電源、細(xì)繩、坐標(biāo)紙外，還差：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（填電磁或電火花均可），刻度尺；（2）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)先把長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面，然后把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板的沒(méi)有滑輪的一端，并連好電路，再把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪，下邊吊著合適的鉤碼，把穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車后面，使小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，接通電源，放開小車，讓小車運(yùn)動(dòng)，斷開電源，取出紙帶，最后換上新的紙帶，再重復(fù)做兩次；實(shí)驗(yàn)步驟DBFAEGC（3）因?yàn)槊肯噜彽膬蓚€(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出，所以每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s；（4）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于該過(guò)程中的平均速度，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打3號(hào)點(diǎn)時(shí)速度大小v15、彈簧測(cè)力計(jì)0.8640.9280.64大【解析】

（1）本實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)量力的