江西省玉山一中2025屆高三上物理期中學業(yè)水平測試試題含解析

江西省玉山一中2025屆高三上物理期中學業(yè)水平測試試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖兩個彈簧的質(zhì)量不計,勁度系數(shù)分別為、,它們一端固定在質(zhì)量為m的物體上,另一端分別固定在Q、P上,當物體平衡時上面的彈簧處于原長,若把固定的物體換為質(zhì)量為2m的物體(彈簧的長度不變,且彈簧均在彈性限度內(nèi)),當物體再次平衡時,物體比第一次平衡時的位置下降了x,則x為(

)A． B． C． D．2、萬有引力的發(fā)現(xiàn)實現(xiàn)了物理學史上第一次大統(tǒng)一：“地上物理學”和“天上物理學”的統(tǒng)一．它表明天體運動和地面上物體的運動遵從相同的規(guī)律．牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的過程中將行星的橢圓軌道簡化為圓軌道，還應用到了其他的規(guī)律和結(jié)論．下面的規(guī)律和結(jié)論沒有被用到的是()A．開普勒的研究成果B．卡文迪許通過扭秤實驗得出的引力常量C．牛頓第二定律D．牛頓第三定律3、一列沿x軸傳播的簡諧機械橫波，波速大小為10m/s。該波在某時刻的圖像如圖所示，此時刻質(zhì)點P沿y軸負方向運動，從該時刻開始計時，下列說法正確的是A．該波沿x軸負方向傳播B．此時刻質(zhì)點P的加速度為零C．t=1s時，質(zhì)點P的位移為10mD．t=1.5s時，質(zhì)點P的動能最大4、將一個小球從報廢的礦井口由靜止釋放后做自由落體運動，5s末落到井底．該小球開始下落后第2s內(nèi)和第5s內(nèi)的平均速度之比是A．1∶3 B．1∶5 C．2∶5 D．3∶75、2017年6月19日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射“中星9A”廣播電視直播衛(wèi)星，按預定計劃，“中星9A”應該首選被送入近地點約為200公里，遠地點約為3.6萬公里的轉(zhuǎn)移軌道II（橢圓），然后通過在遠地點變軌，最終進入地球同步軌道III（圓形）。但是由于火箭故障，衛(wèi)星實際入軌后初始軌道I遠地點只有1.6萬公里?？萍既藛T沒有放棄，通過精心操作，利用衛(wèi)星自帶燃料在近地點點火，盡量抬高遠地點的高度，經(jīng)過10次軌道調(diào)整，終于在7月5日成功定點于預定軌道，下列說法正確的是()A．失利原因可能是發(fā)射速度沒有達到7.9km/sB．衛(wèi)星在軌道III經(jīng)過Q點時和在軌道II經(jīng)過Q點時的速度相同C．衛(wèi)星在軌道II由P點向Q點運行時處于超重狀態(tài)D．衛(wèi)星從軌道I的P點進入軌道II后機械能增加6、司機駕駛汽車在平直公路上勻速行駛，突然遇到緊急情況剎車直到停止運動，從司機發(fā)現(xiàn)情況到停止運動這段時間內(nèi)汽車的圖象如圖所示，下列說法正確的是()A．從司機發(fā)現(xiàn)情況開始至汽車停止所用時間為1．1sB．汽車剎車過程的加速度大小為2．0m／s2C．汽車剎車過程的加速度大小為3．0m／sD．從司機發(fā)現(xiàn)情況開始至剎車停止，汽車的總位移為30m二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，在y軸上關(guān)于O點對稱的A、B兩點有等量同種點電荷+Q，在x軸上C點有點電荷-Q，且CO=OD，。下列判斷正確的是A．D點電場強度為零B．O點電場強度為零C．若將點電荷+q從O移向C，電勢能增大D．若將點電荷-q從O移向C，電勢能增大8、一個質(zhì)點做方向不變的直線運動，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，在此過程中（）A．速度逐漸減小，當加速度減小到零時，速度達到最小值B．速度逐漸增大，當加速度減小到零時，速度達到最大值C．位移逐漸增大，當加速度減小到零時，位移將還要增大D．位移逐漸減小，當加速度減小到零時，位移將不再減少9、如圖所示，光滑水平面上有一木板，在木板的左端有一小滑塊，開始它們都處于靜止狀態(tài)．某時刻起對小滑塊施加﹣個水平向右的恒力F，當木板運動的距離為x時．小滑塊恰好運動到木板的最右端．己知木板的長度為L，小滑塊與木板間的摩擦力為f，則在此過程中（）A．力F對小滑塊做的功為F（x+L）B．木板動能的增加量為f（x+L）C．小滑塊和木板動能的增加量共為F（x+L）﹣fLD．小滑塊和木板動能的增加量共為（F﹣f）（x+L）10、小船橫渡一條兩岸平行的河流，船本身提供的速度（即靜水速度）大小不變、船身方向垂直于河岸，水流速度與河岸平行，已知小船的運動軌跡如圖所示，則（）A．越接近河岸水流速度越小B．越接近河岸水流速度越大C．無論水流速度是否變化，這種渡河方式耗時最短D．該船渡河的時間會受水流速度變化的影響三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）為了驗證機械能守恒定律，某同學使用如圖所示的氣墊導軌裝置進行實驗．其中G1、G2為兩個光電門，它們與數(shù)字計時器相連，當滑行器M通過G1、G2光電門時，光束被滑行器M上的擋光片遮擋的時間△t1、△t2都可以被測量并記錄，滑行器連同擋光片的總質(zhì)量為M，擋光片寬度為D，兩光電門中心間的距離為x，牽引砝碼的質(zhì)量為m，細繩不可伸長且其質(zhì)量可以忽略，重力加速度為g．該同學想在水平的氣墊導軌上，只利用以上儀器，在滑行器通過G1、G2光電門的過程中驗證機械能守恒定律，請回答下列問題：（1）實驗開始應先調(diào)節(jié)氣墊導軌下面的螺母，使氣墊導軌水平．請在以下空白處填寫實驗要求．在不增加其他測量器材的情況下，調(diào)水平的步驟是：取下牽引砝碼m，接通氣墊導軌裝置的電源，調(diào)節(jié)導軌下面的螺母，若滑行器M放在氣墊導軌上的任意位置都能保持靜止，或者輕推滑行器M，M分別通過光電門G1、G2的時間，則導軌水平；（2）當氣墊導軌調(diào)水平后，在接下來的實驗操作中，以下操作合理的是；A．擋光片的寬度D應盡可能選較小的B．選用的牽引砝碼的質(zhì)量m應遠小于滑行器和擋光片的總質(zhì)量MC．為了減小實驗誤差，光電門G1、G2的間距x應該盡可能大一些D．用來牽引滑行器M的細繩可以與導軌不平行（3）在每次實驗中，若表達式（用M、g、m、△t1、△t2、D、x表示）在誤差允許的范圍內(nèi)成立，則機械能守恒定律成立．12．（12分）如圖，用“碰撞實驗器”可以驗證動量守恒定律，即研究兩個小球在軌道水平部分碰撞前后的動量關(guān)系。(1)實驗中，直接測定小球碰撞前后的速度是不容易的。但是，可以通過僅測量________(填選項前的符號)，間接地解決這個問題。A．小球開始釋放高度hB．小球拋出點距地面的高度HC．小球做平拋運動的射程(2)圖中O點是小球拋出點在地面上的垂直投影，實驗時先讓入射球m1多次從傾斜軌道上S位置靜止釋放，找到其平均落地點的位置P，測量平拋射程OP，然后，把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分，再將入射球m1從斜軌上S位置靜止釋放，與小球m2相碰，并多次重復。接下來要完成的必要步驟是________。(填選項前的符號)A．用天平測量兩個小球的質(zhì)量m1、m2B．測量小球m1開始釋放高度hC．測量拋出點距地面的高度HD．分別找到m1、m2相碰后平均落地點的位置M、NE．測量平拋射程OM、ON(3)若兩球相碰前后的動量守恒，其表達式可表示為_________[用(2)中測量的量表示](4)若兩球發(fā)生彈性正碰，則OM、ON、OP之間一定滿足的關(guān)系是________(填選項前的符號)。A.OP=ON-OMB．2OP=ON+OMC．OP-ON=2OM四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，懸掛的直桿AB長為a，在B端下方距離為h處，有一長為b的無底圓筒CD，若將懸線剪斷，求：整個直桿AB穿過圓筒的時間是多少？14．（16分）如圖甲所示，用粘性材料粘在一起的A、B兩物塊靜止于光滑水平面上，兩物塊的質(zhì)量分別為mA＝1kg，mB＝2kg，當A、B之間產(chǎn)生拉力且大于0.3N時A、B將會分離。t＝0時刻開始對物塊A施加一水平推力F1，同時對物塊B施加同一方向的拉力F2，使A、B從靜止開始運動，運動過程中F1、F2方向保持不變，F(xiàn)1、F2的大小隨時間變化的規(guī)律如圖乙所示，求解以下問題：(1)從t＝0時刻到A、B分離，它們運動的位移；(2)t＝2.0s時刻B對A的作用力大小和方向；(3)分離前A對B的作用力大小為零的時刻。15．（12分）如圖所示，粗糙的水平軌道的左端有一壓縮的彈簧，彈簧左端固定，右端放一個質(zhì)量的小物塊（可視為質(zhì)點），物塊與彈簧不粘連。若釋放彈簧，物塊離開彈簧后從點進入半徑為的光滑豎直圓軌道，在圓軌道最高點處對軌道的壓力，物塊離開豎直圓軌道后繼續(xù)在光滑平直軌道上運動到點時，與長木板發(fā)生彈性碰撞，碰撞時間極短，碰撞后長木板開始進入足夠長的水平粗糙軌道。已知長木板的質(zhì)量，水平軌道長，長木板的長度，小物塊與軌道間、長木板與軌道間的動摩擦因數(shù)均為，取。求：（1）初始壓縮的彈簧儲存的彈性勢能；（2）碰撞后瞬間小物塊的速度和長木板的速度；（3）長木板右端點在軌道上運動的距離。

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】

當物體的質(zhì)量為m時，下方彈簧被壓縮的長度為：；當物體的質(zhì)量變?yōu)?m時，設物體下降的高度為x，則上方彈簧伸長的長度為x，下方彈簧被壓縮的長度為x1+x，兩彈簧彈力之和等于2mg，由胡克定律和平衡條件得：

k2x+k1（x1+x）=2mg；聯(lián)立解得：；故選A．2、B【解析】

行星的橢圓軌道簡化為圓軌道的處理方法應用到了開普勒的研究成果，卡文迪許在一百年以后通過扭秤實驗得出的引力常數(shù)，萬有引力提供向心力的表達式是牛頓第二定律的應用，任何物體間力的作用是相互的，是牛頓第三定律的體現(xiàn)．故沒有被用到的是卡文迪許通過扭秤實驗得出的引力常量。故選B。3、B【解析】

由波的圖象讀出振幅和波長，由波速公式v=λ【詳解】A、由于P點向負方向振動，可知波沿x軸正方向傳播，故選項A錯誤；B、此時刻質(zhì)點P處于平衡位置，此時刻加速度為零，速度最大，故選項B正確；C、由圖像可知，波長為λ=20m，根據(jù)公式v=λT可知：T=λv=2010s=2s，經(jīng)過半個周期P點仍在平衡位置，即t=1s時，D、當t=1.5s=3【點睛】根據(jù)波的圖象讀出振幅、波長、速度方向及大小變化情況，加速度方向及大小變化情況等，是應具備的基本能力。4、A【解析】

由速度與時間公式可得：，，，，再由可得小球開始下落后第2s內(nèi)的平均速度：小球開始下落后第5s內(nèi)的平均速度：該小球開始下落后第2s內(nèi)和第5s內(nèi)的平均速度之比是：A.與分析相符，故A正確；B.與分析不符，故B錯誤；C.與分析不符，故C錯誤；D.與分析不符，故D錯誤。5、D【解析】A.衛(wèi)星的最小發(fā)射速度為7.9km/s，衛(wèi)星已經(jīng)發(fā)射，失利原因不可能是發(fā)射速度沒有達到7.9km/s，故A錯誤；B.衛(wèi)星由Ⅱ的Q點加速后才能進入Ⅲ，由此可知，衛(wèi)星在軌道Ⅲ經(jīng)過Q點時的速度大于在軌道Ⅱ經(jīng)過Q點時的速度，B錯誤；C.衛(wèi)星在軌道II由P點向Q點運行時只受萬有引力作用，加速度指向地球球心，處于失重狀態(tài)，C錯誤；D.衛(wèi)星從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ軌道半徑變大，要做離心運動，衛(wèi)星應從軌道Ⅰ的P加速后才能做離心運動從而進入軌道Ⅱ后，衛(wèi)星加速過程機械能增加，衛(wèi)星從軌道Ⅰ的P點進入軌道Ⅱ后機械能增加，故D正確。故選：D.點睛：衛(wèi)星的最小反射速度為7.9km/s，衛(wèi)星加速過程機械能增加，衛(wèi)星只受萬有引力作用，處于失重狀態(tài)，根據(jù)題意分析答題．6、C【解析】

理解圖像所對于的數(shù)學函數(shù)，結(jié)合圖像的截距及斜率求加速度和初速度【詳解】通過圖象可知，第一階段在司機反應時間0.1s內(nèi)，汽車做勻速直線運動，第二個階段司機剎車，汽車做勻減速直線運動到停止，根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律，得到，可得，減速2.1s汽車停止運動，故到停止所用總時間為3s，全程位移為綜上所述：應選C．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AD【解析】

A。題中A、B、C三點電荷在D點產(chǎn)生的場強如圖所示，大小相等，則有、的矢量和沿軸正方向，大小也等于，方向沿軸負方向，故三個場強的矢量和為0，故A正確；B．題中A、B兩個+Q在O點的場強矢量和為0，所以O點的場強等于C點在O點產(chǎn)生的場強不為零，故A錯誤；CD．軸上的區(qū)間，合場強方向沿軸負方向，所以將正電荷從O移向C，電場力做正功，電勢能減小，將負電荷從O移向C，電場力做負功，電勢能增加，故C錯誤，D正確；故選AD。8、BC【解析】

AB．一個質(zhì)點做方向不變的直線運動，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，在此過程中，由于加速度的方向始終與速度方向相同，所以速度逐漸增大，當加速度減小到零時，物體將做勻速直線運動，速度不變，而此時速度達到最大值，故A錯誤，B正確。CD．由于質(zhì)點做方向不變的直線運動，所以位移逐漸增大，當加速度減小到零時，速度不為零，所以位移繼續(xù)增大，故C正確，D錯誤。故選BC。9、AC【解析】

A、根據(jù)題意可知，小滑塊運動的距離為L+x，根據(jù)功的定義可知力F對小滑塊做的功為F（x+L），故A對；B、小滑塊與木板間的摩擦力為f，根據(jù)動能定理可知：木板動能的增加量為ΔEk=fx,故CD、根據(jù)功能關(guān)系可知：小滑塊和木板動能的增加量共為F（x+L）﹣fL，故C對；D錯故選C【點睛】根據(jù)功的定義判斷做功情況，再結(jié)合動能定理,得到各自的動能增量,再得到小滑塊和木板動能的增加量之和.10、AC【解析】試題分析:A、B、從軌跡曲線的彎曲形狀上可以知道，小船先具有向下游的加速度，小船后具有向上游的加速度，故水流是先加速后減速，即越接近河岸水流速度越小，故A正確，B錯誤．C、D、由于船身方向垂直于河岸，無論水流速度是否變化，這種渡河方式耗時最短，故C正確，D錯誤；故選AC．考點：考查運動的合成和分解、小船渡河．【名師點睛】解決本題的關(guān)鍵知道小船參與了兩個運動，有兩個分速度，分別是靜水速和水流速．以及知道軌跡的彎曲大致指向合力的方向，注意垂直河岸渡河時，時間最短．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、（1）相等；（2）AC；（3）【解析】

（1）當氣墊導軌水平時，滑塊做勻速直線運動，通過光電門的速度相等，即光電門的擋光時間相等．（2）在實驗中，根據(jù)極限逼近思想用平均速度代替瞬時速度，則D要可能小，另外G1、G2越遠，相對誤差越?。?）滑塊經(jīng)過光電門時的速度近似等于滑塊經(jīng)過光電門時的平均速度，可由求出，然后根據(jù)砝碼的重力勢能減少量與砝碼及滑行器（連同擋光片）的動能增加量相等，寫出需要驗證的方程．【詳解】（1）實驗開始應先調(diào)節(jié)氣墊導軌下面的螺釘，在不掛重物的情況下輕推滑塊，若滑塊做勻速直線運動，滑塊通過光電門速度相等，則光電門的擋光時間相等，證明氣墊導軌已經(jīng)水平．（2）A、滑塊經(jīng)過光電門時的瞬時速度用平均速度來代替，由求出，D越小，誤差越小，故A正確．B、本實驗不需要測量細繩對滑行器的拉力，即不需要用砝碼的質(zhì)量代替細繩的拉力，所以不需要滿足砝碼的質(zhì)量m應遠小于滑行器的總質(zhì)量M這個條件，故B錯誤．C、光電門G1、G2的間距x越大，x相對誤差越小，故C正確．D、用來牽引滑行器M的細繩必須與導軌平行，以減小阻力，保持滿足實驗阻力足夠小的條件，故D錯誤．故選AC．（3）滑行器經(jīng)過光電門G1、G2的速度近似等于滑塊經(jīng)過光電門時的平均速度，分別為：，砝碼的重力勢能減少量為：△Ep=mgx；砝碼及滑行器（連同擋光片）的動能增加量相等為：．若表達式△Ep=△Ek，即得：，在誤差允許的范圍內(nèi)成立，則機械能守恒定律成立．【點睛】本題關(guān)鍵應掌握光電門測量滑塊瞬時速度的原理：平均速度代替瞬時速度，注意與探究牛頓第二定律實驗的區(qū)別，此實驗不需要滿足砝碼的質(zhì)量m應遠小于滑行器的總質(zhì)量M這個條件．12、CADEm1·OM＋m2·ON＝m1·OPA【解析】

（1）小球離開軌道后做平拋運動，由于小球拋出點的高度相等，它們在空中的運動時間相等，小球的水平位移與小球的初速度成正比，可以用小球的水平位移代替其初速度，即測量射程，故C正確，ABD錯誤。（2）要驗證動量守恒定律定律，即驗證：m1v1=m1v2+m2v3，小球離開軌道后做平拋