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文檔簡介
云南省丘北縣第二中學(xué)2025屆高三物理第一學(xué)期期中監(jiān)測模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在人類對物體運(yùn)動規(guī)律的認(rèn)識過程中,許多物理學(xué)家大膽猜想、勇于質(zhì)疑,取得了輝煌的成就,下列有關(guān)科學(xué)家及他們的貢獻(xiàn)描述中正確的是()A.開普勒潛心研究第谷的天文觀測數(shù)據(jù),提出“萬有引力定律”B.牛頓最早證明了行星公轉(zhuǎn)軌道是橢圓,行星所受的引力大小跟行星到太陽距離的二次方成反比C.亞里士多德對運(yùn)動的研究,確立了許多用于描述運(yùn)動的基本概念,比如平均速度、瞬時速度以及加速度D.伽利略探究物體下落規(guī)律的過程中使用的科學(xué)方法是:問題→猜想→數(shù)學(xué)推理→實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證→合理外推→得出結(jié)論2、下列說法正確的是()A.玻爾通過對氫原子模型的研究,提出了原子的核式結(jié)構(gòu)學(xué)說B.根據(jù)放射性元素的半衰期可以確定某個特定的原子核何時發(fā)生衰變C.太陽釋放出的能量來源于太陽內(nèi)部原子核的裂變D.原子核內(nèi)部核子之間距離非常的近,但是,核子之間的核力遠(yuǎn)大于它們之間的萬有引力和庫侖力3、如圖為水平拋出的三個小球a、b和c的運(yùn)動軌跡,其中b和c是從同一點(diǎn)拋出的.不計(jì)空氣阻力,則()A.a(chǎn)的飛行時間比b的長B.b的初速度比c的小C.a(chǎn)的初速度比b的小D.b的著地速度比c的大4、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)某時刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動,若以該時刻作為計(jì)時起點(diǎn),得到兩質(zhì)點(diǎn)的x-t圖象如圖所示,則下列說法正確的是A.0~t1時間內(nèi),乙質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動B.0~t1時間內(nèi),甲的平均速度大于乙的平均速度C.t1時刻,兩質(zhì)點(diǎn)相距最遠(yuǎn)D.t1時刻,乙質(zhì)點(diǎn)從后面追上甲質(zhì)點(diǎn)5、如圖所示,一細(xì)繩跨過一輕質(zhì)定滑輪(不計(jì)細(xì)繩和滑輪質(zhì)量,不計(jì)滑輪與軸之間摩擦),繩的一端懸掛一質(zhì)量為m的物體A,另一端懸掛一質(zhì)量為M(M>m)的物體B,此時A物體加速度為a1。如果用力F代替物體B,使物體A產(chǎn)生的加速度為a2,那么以下說法錯誤的是A.如果al=a2,則F<MgB.如果F=Mg,則al<a2C.如果al=a2,則F=MgD.如果F=,則a1=a26、如圖所示,實(shí)線表示某電場的電場線(方向未標(biāo)出),虛線是一帶負(fù)電的粒子只在電場力作用下的運(yùn)動軌跡,設(shè)M點(diǎn)和N點(diǎn)的電勢分別為,粒子在M和N時加速度大小分別為,速度大小分別為,電勢能分別為.下列判斷正確的是A. B.C. D.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、下列說法正確的是___________。A.布朗運(yùn)動是液體分子的無規(guī)則運(yùn)動B.在分子力作用范圍內(nèi)若兩分子間距離減小,分子間引力和斥力都增大C.一定質(zhì)量的理想氣體等壓膨脹過程一定放熱D.液晶具有液體的流動性,同時具有晶體的各向異性特征E.水的飽和汽壓隨溫度的升高而增大8、如圖所示,一個菱形框架繞著過對角線的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動,在兩條邊上各有一個質(zhì)量相等的小球套在上面,整個過程小球相對框架沒有發(fā)生滑動,A與B到軸的距離相等,則下列說法正確的是A.框架對A的彈力方向可能垂直框架向下B.框架對B的彈力方向只能垂直框架向上C.A與框架間可能沒有摩擦力D.A、B兩球所受的合力大小相等9、質(zhì)量均為m的A、B兩個小球之間系一個質(zhì)量不計(jì)的彈簧,放在光滑的臺面上.A緊靠墻壁,如圖所示,今用恒力F將B球向左擠壓彈簧,達(dá)到平衡時,突然將力F撤去,此瞬間()A.A球的加速度為零 B.A球的加速度為C.B球的加速度為 D.B球的加速度為10、如圖所示為一滑草場。某條滑道由上下兩段高均為h,與水平面傾角分別為45°和37°的滑道組成,滑草車與草地之間的動摩擦因數(shù)為。質(zhì)量為m的載人滑草車從坡頂由靜止開始自由下滑,經(jīng)過上、下兩段滑道后,最后恰好靜止于滑道的底端(不計(jì)滑草車在兩段滑道交接處的能量損失,,)。則()A.動摩擦因數(shù)B.載人滑草車最大速度為C.載人滑草車克服摩擦力做功為mghD.載人滑草車在下段滑道上的加速度大小為三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)把附有滑輪的長木板放在實(shí)驗(yàn)桌上,將細(xì)繩一端拴在小車上,另一端繞過定滑輪,掛上適當(dāng)?shù)你^碼,使小車在鉤碼的牽引下運(yùn)動,以此定量探究繩拉力做功與小車動能變化的關(guān)系,此外還準(zhǔn)備了打點(diǎn)計(jì)時器及配套的電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小木塊等.組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.(1)若要完成該實(shí)驗(yàn),必需的實(shí)驗(yàn)器材還有哪些______.(2)實(shí)驗(yàn)開始時,他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行,他這樣做的目的是下列的哪個_____(填字母代號)A.避免小車在運(yùn)動過程中發(fā)生抖動B.可使打點(diǎn)計(jì)時器在紙帶上打出的點(diǎn)清晰C.可以保證小車最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運(yùn)動D.可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車受的合力(3)平衡摩擦力后,當(dāng)他用多個鉤碼牽引小車時,發(fā)現(xiàn)小車運(yùn)動過快,致使打出的紙帶上點(diǎn)數(shù)較少,難以選到合適的點(diǎn)計(jì)算小車速度,在保證所掛鉤碼數(shù)目不變的條件下,請你利用本實(shí)驗(yàn)的器材提出一個解決辦法_______.(4)他將鉤碼重力做的功當(dāng)作細(xì)繩拉力做的功,經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車動能增量大一些,這一情況可能是下列哪些原因造成的____(填字母代號).A.在接通電源的同時釋放了小車B.小車釋放時離打點(diǎn)計(jì)時器太近C.阻力未完全被小車重力沿木板方向的分力平衡掉D.鉤碼勻加速運(yùn)動,鉤碼重力大于細(xì)繩拉力12.(12分)為了驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個實(shí)驗(yàn),裝置如圖1所示,物塊A的質(zhì)量為m1,物塊B和遮光片的總質(zhì)量為m2,用通過定滑輪的輕細(xì)線連接,m1<m2,開始用于托著B靜止,細(xì)線伸直。此時遮光片到光電門的距離為H,然后釋放物塊B,當(dāng)遮光片通過光電門時,光電門記錄的遮光時間是2.11×10-3s.已知遮光片的寬度為d,且d<H,在測遮光片的寬度d時,使用20分度的游標(biāo)卡尺來測量,準(zhǔn)確操作后,部分刻線如圖2所示,重力加速度為g。(1)遮光片的寬度d為______cm。(2)物塊B經(jīng)過光電門時的速度為______m/s。(保留兩位有效數(shù)字)(3)在誤差允許的范圍內(nèi),需要滿足關(guān)系式______,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒。(用題中所給的字母表示)(4)在實(shí)際運(yùn)算驗(yàn)證時,第(3)中的關(guān)系式兩邊的數(shù)值總是有些差異,你認(rèn)為原因可能是______(答對一條即可給分)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)質(zhì)量分別為mA=m,mB=3m的A、B兩物體如圖所示放置,其中A緊靠墻壁,A、B由質(zhì)量不計(jì)的輕彈簧相連.現(xiàn)對B物體緩慢施加一個向左的推力,該力做功W,使A、B之間彈簧被壓縮且系統(tǒng)靜止,之后突然撤去向左的推力解除壓縮.不計(jì)一切摩擦.(1)從解除壓縮到A運(yùn)動,墻對A的沖量的大小為多少?(2)A、B都運(yùn)動后,A、B的最小速度各為多大?14.(16分)如圖所示,一質(zhì)量m2=1.21kg的平頂小車,車頂右端放一質(zhì)量m3=1.25kg的小物體,小物體可視為質(zhì)點(diǎn),與車頂之間的動摩擦因數(shù)μ=1.4,小車靜止在光滑的水平軌道上.現(xiàn)有一質(zhì)量m1=1.15kg的子彈以水平速度v1=12m/s射中小車左端,并留在車中.子彈與車相互作用時間很短.若使小物體不從車頂上滑落,g取11m/s2.求:(1)最后小物體與小車的共同速度為多少?(2)小車的最小長度應(yīng)為多少?15.(12分)如圖所示,輕桿BC的C點(diǎn)用光滑鉸鏈與墻壁固定,桿的B點(diǎn)通過細(xì)繩AB使桿與豎直墻壁保持垂直,與AC間的夾角θ=53°.若在A點(diǎn)通過細(xì)繩OB懸掛一個定滑輪(不計(jì)重力),某人用它勻加速向上提起重物(OM繩始終保持豎直),加速度大小為2m/s2。己知重物的質(zhì)量m=40kg,人的質(zhì)量M=60kg,取g=10m/s2。在物體運(yùn)動到滑輪之前,求:(1)人手中的拉力大小F1;(2)OB繩子中的拉力大小F2;(3)作出B點(diǎn)的受力示意圖,并求出輕桿BC和細(xì)繩AB對B點(diǎn)的作用力大小F3和F4。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,A錯誤;開普勒三定律最早證明了行星公轉(zhuǎn)軌道是橢圓,牛頓證明了行星所受的引力大小跟行星到太陽距離的二次方成反比,B錯誤;伽利略對運(yùn)動的研究,確立了許多用于描述運(yùn)動的基本概念,比如平均速度、瞬時速度、加速度,C錯誤;伽利略探究物體下落規(guī)律的過程使用的科學(xué)方法是:問題→猜想→數(shù)學(xué)推理→實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證→合理外推→得出結(jié)論,D正確.2、D【解析】
A、盧瑟福通過粒子散射實(shí)驗(yàn)建立了原子核式結(jié)構(gòu)模型,故A錯誤;B、放射性元素的原子核有半數(shù)發(fā)生衰變時所需要的時間,叫半衰期.半衰期并不能指少數(shù)原子,半衰期描述的是統(tǒng)計(jì)規(guī)律,微觀世界規(guī)律的特征之一在于"單個的微觀事件是無法預(yù)測的",放射性元素衰變的快慢是由原子核內(nèi)部自身決定的,與外界的物理和化學(xué)狀態(tài)無關(guān),故B錯誤.C、太陽能來源于太陽內(nèi)部的熱核反應(yīng),是由內(nèi)部氫原子核發(fā)生聚變時釋放出巨大核能而產(chǎn)生的能,故C錯誤.D、核子之間的核力是強(qiáng)相互作用力,核力是短程力,核力的作用范圍在1.5m內(nèi),每個核子只跟它相鄰的核子發(fā)生核力作用,核子之間的核力遠(yuǎn)大于它們之間的萬有引力和庫侖力,故D正確.故選D3、D【解析】
平拋運(yùn)動在水平方向上做勻速直線運(yùn)動,在豎直方向上做自由落體運(yùn)動,根據(jù)高度比較運(yùn)動的時間,結(jié)合水平位移和時間比較初速度.【詳解】A項(xiàng):根據(jù)得,高度越高,運(yùn)動的時間越長,則a的飛行時間比b短,b的飛行時間和c的飛行時間相等,故A錯誤;B項(xiàng):b、c的運(yùn)動的時間相等,b的水平位移大,則b的初速度大,故B錯誤;C項(xiàng):a的運(yùn)動時間短,水平位移大,則a的初速度大于b的初速度,故C錯誤;D項(xiàng):由于b、c的高度相同,所以b、c著地時豎直方向的速度相同,由于b的水平位移大,即b的初速度大,由平行四邊形定則可知,b著地的速度比c大,故D正確.故應(yīng)選:D.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動規(guī)律,知道運(yùn)動的時間由高度決定,初速度和時間共同決定水平位移.4、D【解析】
A.x-t圖象只能表示直線運(yùn)動的規(guī)律,結(jié)合x-t圖象的斜率表示速度,知乙做勻速直線運(yùn)動,甲做減速直線運(yùn)動。故A錯誤。B.0到t1時間內(nèi),甲乙兩車位移相等,根據(jù)平均速度等于位移除以時間,可知,0到t1時間內(nèi),乙車的平均速度等于甲車的平均速度,故B錯誤。CD.兩車在同一時刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開始做直線運(yùn)動,t1時刻之前乙在甲的后面,經(jīng)過時間t1位移相等,則在t1時刻乙車剛好從后面追上甲車,兩車相遇。故D正確,C錯誤。5、C【解析】
對左圖,對整體分析,根據(jù)牛頓第二定律得對右圖,對A分析,根據(jù)牛頓第二定律得F-mg=ma2則ACD.若a1=a2,則可得故AD正確,C錯誤;B.若F=Mg,則故B正確。6、D【解析】試題分析:將粒子的運(yùn)動分情況討論:從M運(yùn)動到N;從N運(yùn)動到M,根據(jù)電場的性質(zhì)依次判斷;電場線越密,電場強(qiáng)度越大,同一個粒子受到的電場力越大,根據(jù)牛頓第二定律可知其加速度越大,故有;若粒子從M運(yùn)動到N點(diǎn),則根據(jù)帶電粒子所受電場力指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè),可知在某點(diǎn)的電場力方向和速度方向如圖所示,故電場力做負(fù)功,電勢能增大,動能減小,即,負(fù)電荷在低電勢處電勢能大,故;若粒子從N運(yùn)動到M,則根據(jù)帶電粒子所受電場力指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè),可知在某點(diǎn)的電場力方向和速度方向如圖所示,故電場力做正功,電勢能減小,動能增大,即,負(fù)電荷在低電勢處電勢能大,故;綜上所述,D正確;【點(diǎn)睛】考查了帶電粒子在非勻強(qiáng)電場中的運(yùn)動;本題的突破口是根據(jù)粒子做曲線運(yùn)動時受到的合力指向軌跡的內(nèi)側(cè),從而判斷出電場力方向與速度方向的夾角關(guān)系,進(jìn)而判斷出電場力做功情況.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BDE【解析】
布朗運(yùn)動是固體顆粒的無規(guī)則運(yùn)動,是液體分子無規(guī)則運(yùn)動的表現(xiàn),選項(xiàng)A錯誤;在分子力作用范圍內(nèi)若兩分子間距離減小,分子間引力和斥力都增大,選項(xiàng)B正確;一定質(zhì)量的理想氣體等壓膨脹過程,溫度升高,內(nèi)能變大,對外做功,則一定吸熱,選項(xiàng)C錯誤;液晶具有液體的流動性,同時具有晶體的各向異性特征,選項(xiàng)D正確;水的飽和汽壓隨溫度的升高而增大,選項(xiàng)E正確.8、ABD【解析】試題分析:對A球受力分析,只要保證A球的合力指向中軸,所以A球受到豎直向下的重力GA,沿斜面向上的摩擦力fA,至于支持力NA的方向決定于框架轉(zhuǎn)速的大小,可以垂直框架向上也可以垂直框架向下,所以A選項(xiàng)是可能的,而C選項(xiàng)是不可能的;對B球受力分析,只要保證B球的合力指向中軸,所以B球受到豎直向下的重力GB,沿斜面向上的摩擦力fB,至于支持力NB只能垂直斜面向上,所以B選項(xiàng)是可能的;由于A、B兩球到中軸的距離相等,兩球的轉(zhuǎn)動角速度w相等,所以據(jù)F向=mrw2可知,D選項(xiàng)是可能的;所以綜上所述正確選項(xiàng)為C。考點(diǎn):本題考查受力分析和同軸轉(zhuǎn)動體的特性。9、AC【解析】
先分析將力F撤去前彈簧的彈力大小,再分析將力F撤去的瞬間兩球所受的合力,根據(jù)牛頓第二定律求解加速度.【詳解】力F撤去前彈簧的彈力大小為F.將力F撤去的瞬間,彈簧的彈力沒有變化,則A的受力情況沒有變化,合力為零,B的合力大小等于F,根據(jù)牛頓第二定律得到A球的加速度為零,B球的加速度為.【點(diǎn)睛】瞬時問題是牛頓定律應(yīng)用典型的問題,一般先分析狀態(tài)變化前彈簧的彈力,再研究狀態(tài)變化瞬間物體的受力情況,求解加速度,要抓住彈簧的彈力不能突變的特點(diǎn).10、BD【解析】
A.對整個過程,由動能定理得解得故A錯誤;
B.滑草車通過第一段滑道末端時速度最大,設(shè)為v,由動能定理得解得故B正確;
C.對整個過程,由動能定理得2mgh-Wf=0解得載人滑草車克服摩擦力做功為Wf=2mgh故C錯誤;
D.載人滑草車在下段滑道上的加速度大小為故D正確。
故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、刻度尺、天平(包括砝碼)D在小車上加適量的砝碼(或鉤碼)CD【解析】
(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知,需要驗(yàn)證mgx=Mv2,同時根據(jù)運(yùn)動學(xué)規(guī)律可知,此實(shí)驗(yàn)中需要測量鉤碼質(zhì)量、小車質(zhì)量和位移,故還需要的器材有:刻度尺和天平.(2)分析小車受力可知,在平衡摩擦力的基礎(chǔ)上,使細(xì)繩與木板平行是為了讓細(xì)繩的拉力充當(dāng)小車所受合外力,故D正確,ABC錯誤.(3)紙帶上打出的點(diǎn)較小,說明小車的加速度過大(即小車過快),故在所掛鉤碼質(zhì)量不變的情況下,可以增加小車質(zhì)量(在小車上加上適量的砝碼)(4)在此實(shí)驗(yàn)中,根據(jù)牛頓第二定律可知,鉤碼的重力大于細(xì)繩的拉力,而實(shí)驗(yàn)中用重力代替拉力會導(dǎo)致拉力做功大于小車動能增量;如果實(shí)驗(yàn)未平衡摩擦力也會導(dǎo)致拉力做功大于動能增量,故CD正確,AD錯誤.12、1.0555.0=(m2-m1)gH存在阻力作用【解析】
(1)游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為10mm,游標(biāo)讀數(shù)為0.05×11mm=0.55mm,則遮光片的寬度d=10.55mm=1.055cm。(2)物塊B經(jīng)過光電門的瞬時速度為:。(3)系統(tǒng)重力勢能的減小量△Ep=(m2
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