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文檔簡(jiǎn)介
2025屆浙江省杭州地區(qū)七校聯(lián)考物理高一上期末檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示為游樂場(chǎng)中的一種大型游樂設(shè)施跳樓機(jī),它可以使人體驗(yàn)超重和失重.參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上,由升降機(jī)從靜止開始經(jīng)歷加速、勻速、減速過程,將座椅提升到一定高度處,然后由靜止釋放,落到一定位置時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng),座椅做減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)某一高度時(shí)停下.在上述過程中,關(guān)于座椅中的人所處的狀態(tài),下列判斷正確的是A.座椅在整個(gè)上升的過程中人都處于超重狀態(tài)B.座椅在減速上升的過程中人處于超重狀態(tài)C.座椅在整個(gè)下降的過程中人都處于失重狀態(tài)D.座椅在減速下降的過程中人處于超重狀態(tài)2、如圖所示,用細(xì)繩將重球懸掛在光滑墻壁上,當(dāng)繩子稍許變短小球仍處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)A.繩子的拉力變小,墻對(duì)球的彈力變大B.繩子的拉力變小,墻對(duì)球的彈力變小C.繩子的拉力變大,墻對(duì)球的彈力變大D.繩子的拉力變大,墻對(duì)球的彈力變小3、在動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2的水平面上有一個(gè)質(zhì)量為m=2kg的物塊.物塊與水平輕彈簧相連.并由一與水平方向成=45°角的拉力拉著物塊,如圖所示,此時(shí)物塊處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧彈力為2N,(取g=10m/s2,且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力).則以下說法正確的是()A.此時(shí)物塊所受的靜摩擦力可能向左為6NB.當(dāng)撤去拉力F的瞬間,物塊所受的靜摩擦力向右為4NC.當(dāng)撤去彈簧瞬間,物塊所受的摩擦力向左為4ND.當(dāng)撤去彈簧的瞬間,物塊所受的摩擦力向左為3.2N4、關(guān)于作用力和反作用力,以下說法中正確的有()A.有作用力就有反作用力,兩者作用在同一物體上B.作用力和反作用力性質(zhì)相同,所以當(dāng)作用力是摩擦力時(shí),反作用力也一定是摩擦力C.某個(gè)同學(xué)在小船上直接用手向后用力劃船,這個(gè)力使船前進(jìn)D.石頭擊雞蛋,石存蛋破,證明作用力可以大于反作用力5、如圖,是現(xiàn)代人所作伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的頻閃照片。伽利略創(chuàng)造性的把實(shí)驗(yàn)、假設(shè)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)方法,有力地促進(jìn)了人類科學(xué)認(rèn)識(shí)的發(fā)展。關(guān)于伽利略的斜面實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是()A.該實(shí)驗(yàn)完全是理想實(shí)驗(yàn),是在思維中進(jìn)行的,無真實(shí)的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)B.如果斜面粗糙,不論右側(cè)斜面傾角如何,小球也將上升到與釋放點(diǎn)等高的位置C.該實(shí)驗(yàn)說明了物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持D.該實(shí)驗(yàn)證明了力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因6、兩輛完全相同汽車,沿水平直路一前一后勻速行駛,速度均為υ0,若前車突然以恒定的加速度剎車,在它剛停住時(shí),后車以前車剎車時(shí)的加速度開始剎車.已知前車在剎車過程中行駛距離為x,若要保證兩輛車在上述情況中不相碰,則兩車在做勻速行駛時(shí)保持的距離可以是A.x B.1.8xC.2x D.3x7、人站在自動(dòng)扶梯的水平踏板上,隨扶梯斜向上勻減速運(yùn)動(dòng),如圖所示.以下說法正確的是()A.人受到重力和支持力的作用B.人受到的合外力為零C.人受到重力、支持力和摩擦力的作用D.人受到的合外力方向與速度方向相反8、我國(guó)研制的“嫦娥三號(hào)”月球探測(cè)器于2013年12月1日發(fā)射成功,并成功在月球表面實(shí)現(xiàn)軟著陸。探測(cè)器首先被送到距離月球表面高度為H的近月軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng),之后在軌道上的A點(diǎn)實(shí)施變軌,使探測(cè)器繞月球做橢圓運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)繼續(xù)變軌,使探測(cè)器靠近月球表面,當(dāng)其距離月球表面附近高度為h(h<5m)時(shí)開始做自由落體運(yùn)動(dòng),探測(cè)器攜帶的傳感器測(cè)得自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,已知月球半徑為R,萬有引力常量為G。則下列說法正確的是()A.“嫦娥三號(hào)”的發(fā)射速度必須大于第一宇宙速度B.探測(cè)器在近月圓軌道和橢圓軌道上的周期相等C.“嫦娥三號(hào)”在A點(diǎn)變軌時(shí),需減速才能從近月圓軌道進(jìn)入橢圓軌道D.月球的平均密度為9、靜止的物體在合外力F作用下運(yùn)動(dòng),F(xiàn)隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示,則下圖中與F-t圖象對(duì)應(yīng)的v-t圖象、a-t圖象正確的是()A. B.C. D.10、人站在電梯中隨電梯一起運(yùn)動(dòng),下列過程中人處于“失重”狀態(tài)的是()A.電梯減速上升 B.電梯加速上升C.電梯加速下降 D.電梯減速下降二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,在一傾角為37°足夠長(zhǎng)的光滑斜面底端固定有擋板P,一個(gè)長(zhǎng)木板A和物塊B靜止在斜面底端,mA=1kg,mB=3kg,初始時(shí)刻,物塊B在長(zhǎng)木板A的最下端,現(xiàn)在給物塊B沿斜面向上的初速度,物塊B可看成質(zhì)點(diǎn),g=10m/s2。則:(1)當(dāng)B獲得一個(gè)速度后,若要木板A也能沿斜面向上運(yùn)動(dòng),則A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)需滿足什么條件?(2)若B的初速度為16m/s,動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,要使物塊B不從木板上端滑下來,木板的長(zhǎng)度至少為多少?(3)在滿足(2)的條件下,木板沿斜面上升的最大距離為多少?14、(14分)跳臺(tái)滑雪是2022年北京冬奧會(huì)的重要比賽項(xiàng)目之一。比賽中運(yùn)動(dòng)員穿專用滑雪板,在滑雪道上獲得一定速度后從跳臺(tái)飛出,在窒中飛行一段距離后著陸.現(xiàn)有某運(yùn)動(dòng)員從跳臺(tái)a處沿水平方向飛出,在斜坡b處著陸,如圖所示ab間的距離為L(zhǎng)=40m,斜坡與水半方向的夾角為θ=30°,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,運(yùn)動(dòng)員和滑雪板可以看成質(zhì)點(diǎn),求:(1)運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間;(2)運(yùn)動(dòng)員從a點(diǎn)飛出速度大??;(3)運(yùn)動(dòng)員在空中何時(shí)離坡面最遠(yuǎn),最遠(yuǎn)距離是多少?15、(13分)如圖所示,水平恒力F=20N,把質(zhì)量m=0.6kg的木塊壓在豎直墻上,木塊離地面的高度H=6m,木塊從靜止開始向下做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過2s到達(dá)地面。取g=10m/s2,求:(1)木塊下滑的加速度a的大??;(2)木塊與墻壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】A、根據(jù)題意:升降機(jī)從靜止開始經(jīng)歷加速、勻速、減速過程,將座椅提升到一定高度處,在加速上升時(shí)加速度向上,處于超重狀態(tài),在減速過程中,加速度向下,處于失重狀態(tài),故選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;C、由題可知,在下落過程中先做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度向下,處于失重狀態(tài),落到一定位置時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng),座椅做減速運(yùn)動(dòng),加速度向上,處于超重狀態(tài),故選項(xiàng)D正確,C錯(cuò)誤2、C【解析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力情況:重力G,墻的支持力N和繩子的拉力T,作出力圖如圖:設(shè)繩子與墻之間的夾角為,根據(jù)平衡條件得:,,如果所用的繩子變短,增大,G不變,則由上式可知N變大,T變大;故C正確,ABD錯(cuò)誤3、D【解析】力F在水平方向上的分力大小為,力F在豎直方向上的分力大小為此時(shí)物體受到的最大靜摩擦力因?yàn)?,所以彈簧是被拉長(zhǎng)的,以物體為對(duì)象受力分析如圖所示:A、物體在水平方向上受力平衡則:,得,故A錯(cuò)誤;B、當(dāng)撤去拉力F的瞬間,此時(shí)而彈簧的彈力T=2N,由于彈力小于最大靜摩擦力,所以物體處于平衡狀態(tài),受到靜摩擦力,故B錯(cuò)誤;CD、當(dāng)撤去彈簧的瞬間,此時(shí)物體受到的最大靜摩擦力,而F在水平方向的分力大于最大靜摩擦了,所以物體不在平衡,受到的滑動(dòng)摩擦力,方向向左,故C錯(cuò)誤,D正確;4、B【解析】A.有作用力就有反作用力,兩者作用在相互作用的一對(duì)物體上,故A錯(cuò)誤;B.作用力和反作用力性質(zhì)相同,所以當(dāng)作用力是摩擦力時(shí),反作用力也一定是摩擦力,故B正確;C.某個(gè)同學(xué)在小船上直接用手向后用力劃船,這個(gè)力的反作用力即水對(duì)手的力使船前進(jìn),故C錯(cuò)誤;D.石頭擊雞蛋,石頭對(duì)雞蛋和雞蛋對(duì)石頭的力是一對(duì)相互作用力,它們大小相等,但兩者的承受能力不同,所以石存蛋破,故D錯(cuò)誤。故選B。5、C【解析】A.該實(shí)驗(yàn)完全是理想實(shí)驗(yàn),是在思維中進(jìn)行的,同時(shí)是以斜面實(shí)驗(yàn)真實(shí)的實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ),故A錯(cuò)誤;B.如果斜面粗糙,小球會(huì)有能量損失,將不能上升到與O點(diǎn)等高的位置,故B錯(cuò)誤;CD.該實(shí)驗(yàn)說明了物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持,故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。6、CD【解析】根據(jù)速度時(shí)間公式求出剎車時(shí)間,前車剎車時(shí),后車在做勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)位移公式求出后車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移,而后車剎車的位移等于前車剎車的位移,故兩車在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為后車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移?!驹斀狻?jī)奢v完全相同的汽車,剎車時(shí)加速度相同,剎車位移也相同為x,設(shè)加速度大小為a,前車剎車的時(shí)間為:剎車的位移:在此時(shí)間內(nèi),后車做勻速運(yùn)動(dòng),位移為:所以:此后后車剎車,剎車位移也為x,要保持兩車在上述情況中不會(huì)相撞,則兩車在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為:故選CD?!军c(diǎn)睛】該題要注意兩輛車完全相同,所以剎車時(shí)的加速度和剎車位移都相同。7、CD【解析】由于人在水平方向上有加速度,所以必受到摩擦力作用,故人受重力,支持力,摩擦力三力作用,A錯(cuò)誤C正確;做勻減速運(yùn)動(dòng),有加速度,合力不為零,人受到的合外力方向與速度方向相反,B錯(cuò)誤D正確;考點(diǎn):考查了受力分析,牛頓第二定律8、ACD【解析】A.“嫦娥三號(hào)”在地表發(fā)射速度大于第一宇宙速度小于第二宇宙速度,故A正確;B.橢圓軌道的軌道半長(zhǎng)軸和近月圓軌道的軌道半徑不相等,因此周期不相同,故B錯(cuò)誤;C.從近月圓軌道需要點(diǎn)火減速才能進(jìn)入橢圓軌道,故C正確;D.在月球表面有解得月球質(zhì)量則月球密度根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)下落高度為h,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,則有得到代入上述密度表達(dá)式中,故D正確。故選ACD。9、BD【解析】由F-t圖象可知,0~t0時(shí)間內(nèi),物體做初速度為零的勻加速度運(yùn)動(dòng),加速度為a1;t0~2t0物體沿原方向做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度為a2;根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知a1=-a2,所以,2t0時(shí)刻速度為0,故A錯(cuò)誤,B正確.CD、根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知,a-t圖象與F-t圖象形狀相同,故C錯(cuò)誤,D正確.故選BD10、AC【解析】當(dāng)物體有向下的加速度時(shí)物體處于失重狀態(tài);當(dāng)物體加速度向上時(shí),物體處于超重狀態(tài)【詳解】電梯減速上升時(shí),加速度向下,故人失重,故A正確;電梯加速上升時(shí),加速度向上,故人超重,故B錯(cuò)誤;電梯加速下降時(shí),加速度向下,故人失重,故C正確;電梯減速下降時(shí),加速度向上,故人超重,故D錯(cuò)誤;故選AC【點(diǎn)睛】本題考查超重與失重的性質(zhì),注意明確加速度向下有兩種可能:加速向下或減速向上二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)(2)(3)【解析】考查運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的應(yīng)用,牛頓第二定律?!驹斀狻浚?)若要木板A也能沿斜面向上運(yùn)動(dòng),則AB間的摩擦力應(yīng)滿足:解得;(2)要使B不從長(zhǎng)木板滑下,則長(zhǎng)木板長(zhǎng)度至少要滿足兩物體公共速時(shí),B剛好滑到長(zhǎng)木板上端,對(duì)A分析:解得對(duì)B分析:解得聯(lián)立各式解得:,,,解得木板的長(zhǎng)度至少為(3)達(dá)到共速后,AB兩物體保持相對(duì)靜止,無摩擦力,一起向上做勻減速運(yùn)動(dòng):解得,方向沿斜面向下,設(shè)共速后還能上升的位移為x,則:解得所以A能上升的最大高度為:14、(1)2s;(2)10m/s;(3)【解析】(1)(2)根據(jù)半拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得,豎直方向位移為:,解得:t=2s,水平方向位移為:x=Lcosθ=v0t
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