浙江省樂(lè)清市樂(lè)成公立寄宿學(xué)校2025屆物理高三上期中聯(lián)考試題含解析_第1頁(yè)
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浙江省樂(lè)清市樂(lè)成公立寄宿學(xué)校2025屆物理高三上期中聯(lián)考試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、亞丁灣索馬里海域六艘海盜快艇試圖靠近中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)保護(hù)的商船,中國(guó)特戰(zhàn)隊(duì)員成功將其驅(qū)離.假如其中一艘海盜快艇在海面上運(yùn)動(dòng)的V—t圖象如圖所示,設(shè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中海盜快艇所受阻力不變.則下列說(shuō)法正確的是A.海盜快艇在0~66s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度增大的加速直線運(yùn)動(dòng)B.海盜快艇在96s末開(kāi)始調(diào)頭逃離C.海盜快艇在66s末離商船最近D.海盜快艇在96s~116s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)2、如圖所示,滑塊A和B疊放在固定的光滑斜面體上,從靜止開(kāi)始以相同的加速度一起沿斜面加速下滑.則在下滑過(guò)程中正確的是()A.B對(duì)A的支持力不做功B.B對(duì)A的合力不做功C.B對(duì)A的摩擦力不做功D.B對(duì)A的摩擦力做負(fù)功3、如圖甲所示,電源E=12V,內(nèi)阻不計(jì),燈泡L的額定電壓為9V,其伏安特性曲線如圖乙所示,滑動(dòng)變阻器R的最大阻值為。下列判斷正確的是A.燈泡L的阻值隨電流的增大而減小B.燈泡L的額定功率為13.5WC.燈泡L消耗電功率的最小值是4WD.滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值應(yīng)至少為4、建筑工人用簡(jiǎn)單的定滑輪裝置將工件從地面提升并運(yùn)送到樓頂.如圖所示,設(shè)當(dāng)重物提升到一定高度后,工人甲拉緊繩索不動(dòng),乙通過(guò)一始終保持水平的輕繩將工件緩慢拉到樓頂,不計(jì)滑輪的摩擦力,則工件在向左移動(dòng)過(guò)程中()A.樓頂對(duì)乙的摩擦力不變B.繩索對(duì)甲的拉力不斷減小C.樓頂對(duì)甲的支持力不變D.樓頂對(duì)甲的摩擦力大于樓頂對(duì)乙的摩擦力5、在真空中水平面MN的下方存在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng),質(zhì)量為m的帶電小球由MN上上的A點(diǎn)以一定初速度水平拋出,從B點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng),到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度方向恰好水平,A、B、C三點(diǎn)在同一直線上,且AB=2BC,如圖所示.由此可見(jiàn)()A.電場(chǎng)力為2mgB.小球帶正電C.小球從A到B與從B到C的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等D.小球從A到B與從B到C的速度變化大小相等6、一汽車(chē)在平直公路上以的功率行駛,時(shí)刻駛?cè)肓硪欢巫枇愣ǖ钠街惫罚鋱D象如圖所示,已知汽車(chē)的質(zhì)量為。下列說(shuō)法中正確的()A.前汽車(chē)受到的阻力大小為B.后汽車(chē)受到的阻力大小為C.時(shí)刻汽車(chē)加速度大小突然變?yōu)镈.時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的平均速度為二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,繃緊的長(zhǎng)為6m的水平傳送帶,沿順時(shí)針?lè)较蛞院愣ㄋ俾蕍1=2m/s運(yùn)行。一小物塊從與傳送帶等高的光滑水平臺(tái)面滑上傳送帶,其速度大小為v2=5m/s。若小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,重力加速度g=10m/s2,下列說(shuō)法中正確的是A.小物塊在傳送帶上先向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng),然后向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.若傳送帶的速度為5m/s,小物塊將從傳送帶左端滑出C.若小物塊的速度為4m/s,小物塊將以2m/s的速度從傳送帶右端滑出D.若小物塊的速度為1m/s,小物塊將以5m/s的速度從傳送帶右端滑出8、天津市寶坻區(qū)--住宅小區(qū)的某棟樓共28層,一名中學(xué)生住在26層,他在電梯使用高峰時(shí)段從26層乘電梯到1樓的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)的v-t圖象有可能是A. B.C. D.9、一輛轎車(chē)在平直公路上運(yùn)行,啟動(dòng)階段轎車(chē)牽引力保持不變,而后以額定功率繼續(xù)行駛,經(jīng)過(guò)時(shí)間t0,其速度由零增大到最大值vm.若轎車(chē)所受的阻力f為恒力,關(guān)于轎車(chē)的速度v、牽引力F、功率P隨時(shí)間t變化的情況,下列選項(xiàng)正確的是()A. B.C. D.10、如圖所示,在點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的電場(chǎng)中,實(shí)線MN是一條方向未標(biāo)出的電場(chǎng)線,虛線AB是一個(gè)電子只在靜電力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡.設(shè)電子在A、B兩點(diǎn)的加速度大小分別為aA、aB,電勢(shì)能分別為EpA、EpB.下列說(shuō)法正確的是()A.電子一定從A向B運(yùn)動(dòng)B.若aA>aB,則Q靠近N端且為正電荷C.無(wú)論Q為正電荷還是負(fù)電荷一定有EpA<EpBD.B點(diǎn)電勢(shì)可能高于A點(diǎn)電勢(shì)三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)某研究小組做“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn),所用器材有:方木板一塊,白紙,量程為5N的彈簧測(cè)力計(jì)兩個(gè),橡皮條(帶兩個(gè)較長(zhǎng)的細(xì)繩套),小圓環(huán),刻度尺,三角板,圖釘(若干個(gè))。主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:甲:將輕質(zhì)小圓環(huán)掛在橡皮條的一端,另一端固定;乙:用手通過(guò)兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)共同拉動(dòng)小圓環(huán),小圓環(huán)運(yùn)動(dòng)至O點(diǎn),記下兩彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F1和F2及兩細(xì)繩套的方向;丙:改用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將小圓環(huán)拉到O點(diǎn),記下彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F及細(xì)繩套的方向;丁:在白紙上做出力F、F1和F2的圖示,猜想三者的關(guān)系,并加以驗(yàn)證。(1)乙、丙步驟中將小圓環(huán)拉到同一位置O的目的是______;(2)某次操作后,在白紙上記錄的痕跡如圖(?。┧?,請(qǐng)你在圖(?。┲型瓿刹襟E丁。____(3)某同學(xué)提出,將上述步驟的乙和丙順序?qū)φ{(diào),就可探究力的分解規(guī)律,他的觀點(diǎn)是否正確_____?12.(12分)用如圖a所示裝置做“驗(yàn)證動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí),通過(guò)電磁鐵控制小鐵球從P處自由下落,小鐵球依次通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)甲、乙,測(cè)得遮光時(shí)間分別為和,兩光電門(mén)中心點(diǎn)間的高度差為h。(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)得小鐵球直徑如圖b所示,則小鐵球的直徑d=____mm;(2)為驗(yàn)證動(dòng)能定理,還需知道的物理量是______________(填物理量名稱(chēng)及符號(hào)),驗(yàn)證動(dòng)能定理的表達(dá)式為:_____________________________;(3)由于光電門(mén)甲出現(xiàn)故障,某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)只改變光電門(mén)乙的高度,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)獲得多組數(shù)據(jù),分別計(jì)算出各次小鐵球通過(guò)光電門(mén)乙時(shí)的速度v,并作出并作出v2-h圖像。圖(c)中給出了a、b、c三條直線,他作出的圖像應(yīng)該是直線_________;由圖像得出,小鐵球到光電門(mén)甲中心點(diǎn)的高度差為_(kāi)________cm,小鐵球通過(guò)光電門(mén)甲時(shí)的速度為_(kāi)________m/s。(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)2020年,我國(guó)將一次實(shí)現(xiàn)火星的“環(huán)繞、者陸、巡視”三個(gè)目標(biāo).假設(shè)探測(cè)器到達(dá)火星附近時(shí),先在高度為h軌道上環(huán)統(tǒng)半徑為R的火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng);之后通過(guò)變軌、減速落向火星.探測(cè)器與火星表面碰撞后,以速度v豎直向上反彈.經(jīng)過(guò)時(shí)間t再次落回火星表面.不考慮大星的自轉(zhuǎn)及火星表面大氣的影響,求:(1)火星表面重力加速度的大小;(2)探測(cè)器環(huán)線火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期.14.(16分)如圖所示是磁動(dòng)力電梯示意圖,即在豎直平面內(nèi)有兩根很長(zhǎng)的平行豎直軌道,軌道間有垂直軌道平面交替排列的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B1和B2,B1=B2=1.0T,B1和B2的方向相反,兩磁場(chǎng)始終豎直向上做勻速運(yùn)動(dòng),電梯轎廂固定在圖示的金屬框abcd內(nèi),并且與之絕緣.已知電梯載人時(shí)的總質(zhì)量為4.95×103kg,所受阻力f=500N,金屬框垂直軌道的邊長(zhǎng)ab=2.0m,兩磁場(chǎng)的寬度均與金屬框的邊長(zhǎng)ad相同,金屬框整個(gè)回路的電阻R=8.0×10-4Ω,g取10m/s2.已知電梯正以v1=10m/s的速度勻速上升,求:(1)金屬框中感應(yīng)電流的大小及圖示時(shí)刻感應(yīng)電流的方向;(2)磁場(chǎng)向上運(yùn)動(dòng)速度v0的大?。?5.(12分)如圖所示,豎直平面內(nèi)的圓弧形光滑軌道半徑為R,A端與圓心O等高,AD為與水平方向成45°角的斜面.B端在O的正上方.一個(gè)小球在A點(diǎn)正上方由靜止開(kāi)始釋放,自由下落至A點(diǎn)后進(jìn)入圓形軌道并恰能到達(dá)B點(diǎn),求:(1)釋放點(diǎn)距A點(diǎn)的豎直高度;(2)小球落到斜面上C點(diǎn)時(shí)的速度大小

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】試題分析:由圖可知,海盜快艇在0~66s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;海盜快艇在96s末開(kāi)始調(diào)頭逃離,選項(xiàng)B正確;海盜快艇在66s末離商船不是最近的呃,在96s末離商船最近,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;海盜快艇在96s~116s內(nèi)做速度方向相反的勻加速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤考點(diǎn):考查對(duì)v-t圖像的理解問(wèn)題點(diǎn)評(píng):明確圖像類(lèi)型,理解圖像中斜率、面積、坐標(biāo)等的物理意義是解決本題的關(guān)鍵2、B【解析】

A.B對(duì)A的支持力豎直向上,A和B是一起沿著斜面下滑的,所以B對(duì)A的支持力與運(yùn)動(dòng)方向之間的夾角大于90°,所以B對(duì)A的支持力做負(fù)功,所以A錯(cuò)誤.B.以A、B整體為研究對(duì)象,應(yīng)用牛頓第二定律得a=gsinθ;隔離A分析,如圖所示,有mgsinθ+fcosθ-Nsinθ=ma得fcosθ=Nsinθf(wàn)與N的合力沿+y方向,B對(duì)A的合力不做功,故B正確.CD.B對(duì)A的摩擦力是沿著水平面向左的,與運(yùn)動(dòng)方向之間的夾角小于90°,所以B對(duì)A的摩擦力做正功,故CD錯(cuò)誤.故選B.考點(diǎn):牛頓第二定律的應(yīng)用;功3、B【解析】

A.從圖象可以看出隨電流的增大,電壓與電流的比值越來(lái)越大,即電阻越來(lái)越大,故A錯(cuò)誤;B.從圖象可以看出額定電壓時(shí),電流1.5A,可得燈泡的額定功率為:故B正確C.滑動(dòng)變阻器取最大阻值時(shí),燈泡消耗電功率最小,將電源和阻值看作一個(gè)電動(dòng)勢(shì)12V,內(nèi)阻的等效電源,則其提供電壓電流滿足:即坐標(biāo)(2,1)滿足,是該表達(dá)式圖象與燈泡伏安特性曲線的交點(diǎn),即滑動(dòng)變阻器取最大阻值時(shí),燈泡電壓,電流1A,電功率消耗電功率的最小值是:故C錯(cuò)誤;D.燈泡L額定電壓,此時(shí)電流1.5A,則滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值:故D錯(cuò)誤。4、D【解析】當(dāng)乙把工件拉開(kāi)一個(gè)小角度θ后,工件的受力如圖:A.繩子與豎直方向夾角為θ,則有,當(dāng)θ角增大,則F1增大,繩子對(duì)乙的拉力增大,則乙受到樓頂?shù)哪Σ亮σ苍龃?,故A錯(cuò)誤;B.開(kāi)始的時(shí)候繩子對(duì)甲的拉力大小等于物體重力,后來(lái)當(dāng)θ角增大,繩子對(duì)甲的拉力,增大,故B錯(cuò)誤;C.甲在樓頂受到重力、樓頂?shù)闹С至湍Σ亮?、以及繩子的拉力,豎直方向樓頂對(duì)甲的支持力加上繩子對(duì)甲的拉力在豎直方向的分力與重力大小相等方向相反,由于繩子對(duì)甲的拉力增大,樓頂對(duì)甲的支持力減小,故C錯(cuò)誤;D.可用極端法,先分析乙在圖上位置f=0,再分析乙在甲位置f乙=f甲,所以在移動(dòng)的過(guò)程中,是始終小于f甲的.故D正確;故選D.點(diǎn)睛:對(duì)工件進(jìn)行受力分析,然后根據(jù)受力平衡,及平行四邊形定則即可求解兩個(gè)繩子拉力的變化,然后分別對(duì)甲和乙進(jìn)行受力分析即可.5、D【解析】

C.小球在水平方向不受力,所以沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),小球從A到B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是從B到C的運(yùn)動(dòng)時(shí)間的2倍,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;AB.在豎直方向,小球在AB受到的重力是小球在BC所受合力的一半所以電場(chǎng)力F=3mg電場(chǎng)力方向向上,則小球帶負(fù)電,選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;D.小球從A到B與從B到C的速度變化量的大小相等,D正確.故選D。6、C【解析】

A.前汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng),牽引力等于阻力,故故A錯(cuò)誤;B.最終汽車(chē)還是勻速運(yùn)動(dòng),勻速運(yùn)動(dòng)的速度為,故故B錯(cuò)誤;C.由牛頓第二定律可得,解得故C正確;D.在時(shí)間內(nèi)汽車(chē)做變速運(yùn)動(dòng),則如果做勻變速直線運(yùn)動(dòng)則平均速度為但在內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移比勻變速運(yùn)動(dòng)的位移小,故平均速度小于,故D錯(cuò)誤。故選C。【點(diǎn)睛】本題考查讀圖能力和分析汽車(chē)啟動(dòng)過(guò)程的能力,抓住汽車(chē)速度最大的臨界條件:牽引力與阻力大小相等,求平均速度可根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度作為比較即可。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

A.小物塊在傳送帶上先向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度大小為a,速度減至零時(shí)通過(guò)的位移為x。根據(jù)牛頓第二定律得:μmg=ma,解得:a=μg=2m/s2物塊速度減為零時(shí)的位移為:所以小物塊將從傳送帶左端滑出,不會(huì)向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤。

B.傳送帶的速度為5m/s時(shí),物塊在傳送帶上受力情況相同,則運(yùn)動(dòng)情況相同,從傳送帶左端滑出,故B正確。

C.若小物塊的速度為4m/s時(shí),物塊速度減為零時(shí)的位移為:所以小物塊沒(méi)有從傳送帶左端滑出,當(dāng)小物塊與傳送帶共速時(shí)運(yùn)動(dòng)的位移為:所以物塊將會(huì)與傳送帶共速,即小物塊將以2m/s的速度從傳送帶右端滑出。故C正確。D.若小物塊的速度為1m/s,物塊速度減為零時(shí)的位移為:所以小物塊沒(méi)有從傳送帶左端滑出,當(dāng)小物塊速度向右達(dá)到1m/s時(shí)運(yùn)動(dòng)的位移為:所以小物塊將以1m/s的速度從傳送帶右端滑出。故D錯(cuò)誤。8、AD【解析】

A.他在電梯使用高峰時(shí)段從26層乘電梯到1樓的過(guò)程中,可能先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),中途做勻速直線運(yùn)動(dòng),最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。A圖是可能的。BC.電梯運(yùn)動(dòng)都是從靜止開(kāi)始的,BC圖是不可能的;D.由于高峰時(shí)段,電梯中途也可能要停靠一次,D圖也是可能的。故選AD。9、BCD【解析】

由于汽車(chē)受到的牽引力不變,加速度不變,所以汽車(chē)在開(kāi)始的階段做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí),功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí),加速度等于零,速度達(dá)到最大值,所以BCD正確,【點(diǎn)睛】對(duì)于汽車(chē)的兩種啟動(dòng)方式,恒定加速度啟動(dòng)和恒定功率啟動(dòng).本題屬于恒定加速度啟動(dòng)方式,由于牽引力不變,根據(jù)p=Fv可知隨著汽車(chē)速度的增加,汽車(chē)的實(shí)際功率在增加,此過(guò)程汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí),功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí),加速度等于零,速度達(dá)到最大值.10、C【解析】由于不知道電子速度變化,由運(yùn)動(dòng)軌跡圖不能判斷電子向那個(gè)方向運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;若aA>aB,則A點(diǎn)離點(diǎn)電荷Q更近即Q靠近M端;又由運(yùn)動(dòng)軌跡可知,電場(chǎng)力方向指向凹的一側(cè)即左側(cè),即在MN上電場(chǎng)方向向右,所以Q靠近M端且為正電荷,故B錯(cuò)誤;由B可知,電子所受電場(chǎng)力方向指向左側(cè),若電子從A向B運(yùn)動(dòng),則電場(chǎng)力做負(fù)功,電勢(shì)能增加;若電子從B向A運(yùn)動(dòng),則電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小,所以,一定有EpA<EpB,故C正確;由B可知,電場(chǎng)線方向由M指向N,沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低,則A點(diǎn)電勢(shì)高于B點(diǎn),故D錯(cuò)誤。所以C正確,ABD錯(cuò)誤。

三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、保證兩次操作力的作用效果相同正確【解析】

(1)[1]乙、丙步驟中將小圓環(huán)拉到同一位置O的目的是保證兩次操作力的作用效果相同;(2)[2]在白紙上畫(huà)出各力的大小即方向,并作出合力如圖;(3)[3]力的合成和力的分解是相互可逆的,則將上述步驟的乙和丙順序?qū)φ{(diào),就可探究力的分解規(guī)律,此同學(xué)的觀點(diǎn)正確。12、6.30重力加速度

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