《深圳市建設(shè)工程施工工期定額》(2018)2018.1.3許

《深圳市建設(shè)工程施工工期定額》（2017）深圳市建設(shè)工程造價(jià)管理站許爾淑2018.01.03目錄contents實(shí)行時(shí)間及適用范圍01編制原則、依據(jù)和方法02基本結(jié)構(gòu)和總體特征03各章具體說(shuō)明041實(shí)行時(shí)間及適用范圍

本定額自2017年7月1日起實(shí)行

適用于深圳市轄區(qū)范圍內(nèi)新建、改建和擴(kuò)建的建筑安裝、市政、城市軌道交通、園林綠化工程。是國(guó)有資金投資工程中招投標(biāo)階段確定施工工期的依據(jù)，是簽訂建設(shè)工程施工合同的基礎(chǔ)，也可作為編制施工組織設(shè)計(jì)、管理施工進(jìn)度、調(diào)解施工工期糾紛、辦理施工工期索賠、確定措施項(xiàng)目費(fèi)用等的參考；非國(guó)有資金投資工程可參照?qǐng)?zhí)行。2編制原則、依據(jù)和方法編制原則

（一）客觀(guān)、科學(xué)、先進(jìn)的原則

（二）“合規(guī)性”的編制原則

（三）貫徹“平均合理”的基本原則，適合行業(yè)生產(chǎn)力水平。

（四）貫徹“普遍性”的原則，適用于當(dāng)前及今后建設(shè)市場(chǎng)發(fā)展。

（五）要考慮氣候、地理等自然條件的差異對(duì)建設(shè)工期的影響，還要考慮項(xiàng)目具體環(huán)境、具體條件、具體運(yùn)作模式等差異對(duì)施工進(jìn)程的影響，利用系數(shù)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整與換算，以提高標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的適用性，擴(kuò)大工期定額的適用度。2編制原則、依據(jù)和方法

編制依據(jù)（一）《深圳市建設(shè)工程施工工期標(biāo)準(zhǔn)》（2006）（二）《全國(guó)統(tǒng)一建筑安裝工期定額》（2015）（三）《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》（四）《深圳市建設(shè)工程施工招標(biāo)文件》（五）現(xiàn)行設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收規(guī)范、安全操作規(guī)程、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（六）深圳市及其他省、兄弟城市的補(bǔ)充定額和規(guī)定（七）現(xiàn)行勞動(dòng)定額、專(zhuān)業(yè)定額及有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（八）近五年深圳地區(qū)已竣工或已簽合同典型工程的工期統(tǒng)計(jì)資料施工組織設(shè)計(jì)法數(shù)理統(tǒng)計(jì)法專(zhuān)家評(píng)估法編制方法對(duì)選定模型的項(xiàng)目工程，采用施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)，建立橫道圖或建立標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)圖，確定關(guān)鍵線(xiàn)路及其相應(yīng)工期，通過(guò)綜合、優(yōu)化最終確定合理的建設(shè)工期。在編制前期，這種方法較為常用。根據(jù)以往大量成熟的工期數(shù)據(jù)資料，結(jié)合工程實(shí)例及《工期定額》項(xiàng)目模型，用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算最終工期值。該方法理論上可靠，對(duì)于工藝固定、結(jié)構(gòu)趨同的項(xiàng)目較適用，多用于通用項(xiàng)目的處理，如民用、工業(yè)建筑工期的確定。

向富有工期管理經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家發(fā)送專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的工期書(shū)面調(diào)查函或采用集中會(huì)審方式，將各輪的評(píng)估結(jié)果作統(tǒng)計(jì)分析，作為確定《工期定額》工期的依據(jù)。在編制裝飾、土方、樁基工程工期中，這種方法應(yīng)用較多。2編制原則、依據(jù)和方法3基本結(jié)構(gòu)和總體特征基本結(jié)構(gòu)本定額由總說(shuō)明、建筑安裝工程施工總承包工程、建筑安裝工程施工專(zhuān)業(yè)承包工程、市政工程、城市軌道交通工程、園林綠化工程組成。01020304包括民用建筑工程、工業(yè)建筑工程、其他建筑工程；建筑安裝施工總承包工程包括機(jī)械土方工程、地基與基礎(chǔ)工程、基坑工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、裝飾裝修工程、設(shè)備安裝工程；建筑安裝施工專(zhuān)業(yè)承包工程包括道路工程、橋梁工程、給水管道工程、排水管道、溝渠工程、燃?xì)夤艿拦こ?、自?lái)水廠(chǎng)工程、污水處理廠(chǎng)工程、市政給水、排水泵站工程、城市地下綜合管廊工程、道路隧道工程；市政工程包括整體線(xiàn)路、土建工程、設(shè)備安裝與裝修工程;城市軌道交通工程05包括園林景觀(guān)工程、綠化工程。園林綠化工程涉及專(zhuān)業(yè)多，項(xiàng)目齊全規(guī)定了多個(gè)單項(xiàng)工程組合工期的計(jì)算完善，普遍性、適用性排除了一些特殊、非常規(guī)因素的影響取消了結(jié)構(gòu)工程、煙囪、變電室；補(bǔ)充了污水處理廠(chǎng)、城市地下綜合管廊、道路隧道、市軌道交通工程、立體綠化；將市政路橋工程、市政安裝工程合并歸類(lèi)為市政工程，專(zhuān)業(yè)承包的園林綠化，調(diào)整為單獨(dú)的章節(jié)24個(gè)二級(jí)子目工程，3851個(gè)子目，覆蓋了深圳市建設(shè)工程各專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域。不包含可能引起工期不正常波動(dòng)的因素，如不可抗力、重大設(shè)計(jì)變更或其他發(fā)包人原因引起的工程工期變動(dòng)，以及施工遇到障礙物或古墓、文物、流砂、溶洞、暗河、淤泥、石方等需要進(jìn)行特殊處理時(shí)的工期增加。對(duì)于多個(gè)單項(xiàng)或單位工程組成的群體建筑，多種功能、多種結(jié)構(gòu)構(gòu)成的單體建筑，一個(gè)承包人同時(shí)承包多個(gè)獨(dú)立專(zhuān)業(yè)承包工程，道路與管道、橋梁工程同期施工等，規(guī)定了組合工期的計(jì)算方法。3基本結(jié)構(gòu)和總體特征總體特征4各章具體說(shuō)明總說(shuō)明一、本定額工期是指自開(kāi)工之日起到完成各章節(jié)所包含的全部工程內(nèi)容并達(dá)到國(guó)家、行業(yè)、地方驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)之日止的日歷天數(shù)(包括法定節(jié)假日)；不包括“三通一平”、打試驗(yàn)樁、地下障礙物處理、基礎(chǔ)施工前的降水等開(kāi)工日期前的準(zhǔn)備、竣工驗(yàn)收及移交工作的時(shí)間。開(kāi)工日期是指建設(shè)工程項(xiàng)目具備法律規(guī)定及合同約定的開(kāi)工條件時(shí)，發(fā)包人或監(jiān)理工程師發(fā)出的開(kāi)工通知書(shū)(開(kāi)工令)中確定的開(kāi)工時(shí)間。

二、本定額工期以單項(xiàng)工程為對(duì)象編制，多個(gè)單項(xiàng)工程的建設(shè)工程項(xiàng)目施工工期應(yīng)按照本定額中的相關(guān)章節(jié)說(shuō)明進(jìn)行計(jì)算。

三、刪除了原工期定額“允許各項(xiàng)目有15%以?xún)?nèi)的工期水平調(diào)整幅度”。4各章具體說(shuō)明

建筑安裝施工工程（施工總承包工程+專(zhuān)業(yè)承包工程）子目結(jié)構(gòu)A.1民用建筑工程A.2工業(yè)建筑工程A.3其他建筑工程B.5裝飾裝修工程4各章具體說(shuō)明建筑安裝施工工程（施工總承包工程+專(zhuān)業(yè)承包工程）子目結(jié)構(gòu)B.1機(jī)械土方工程B.2地基與基礎(chǔ)工程B.3基坑工程B.4鋼結(jié)構(gòu)工程B.6設(shè)備安裝工程4各章具體說(shuō)明

建筑安裝施工工程（施工總承包工程+專(zhuān)業(yè)承包工程）主要特點(diǎn)及變化一、地上結(jié)構(gòu)和地下結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)度變化規(guī)律不同。

二、建筑層數(shù)，面積，是影響地上部分主體施工進(jìn)度和定額工期的主要因素，結(jié)構(gòu)復(fù)雜性和層高，是定額工期的次要影響因素。

三、安裝工程、一般的裝飾裝修工程的工期，考慮在建筑安裝施工總承包工程的工期內(nèi)。

建筑安裝工程總承包工程工期，包括整個(gè)工程的基礎(chǔ)及土石方（不含地基與基礎(chǔ)工程、基坑工程）、主體結(jié)構(gòu)、一般裝飾裝修、屋面、給排水、電氣、通風(fēng)空調(diào)、節(jié)能、電梯等分部工程和不大于5000㎡的室外工程。

建筑安裝工程專(zhuān)業(yè)承包工程工期，則用于可能單獨(dú)發(fā)包，需要單獨(dú)確定工期的專(zhuān)業(yè)工程。包括機(jī)械土方、地基與基礎(chǔ)（地基處理、樁基礎(chǔ)）、基坑、鋼結(jié)構(gòu)、裝飾裝修、設(shè)備安裝等分部分項(xiàng)工程。

專(zhuān)業(yè)承包工程，由于能在合理組織施工中進(jìn)行交叉作業(yè)，總承包工程工期一般不等于所包含的專(zhuān)業(yè)工程工期之和。4各章具體說(shuō)明

建筑安裝施工工程（施工總承包工程+專(zhuān)業(yè)承包工程）主要特點(diǎn)及變化四、變化

（一）民用建筑工程

1、一般建筑±0.00以上建筑面積按±0.00以上部分建筑面積總和計(jì)算。

2、民用建筑工程定額工期按毛坯房標(biāo)準(zhǔn)編制。帶裝修的民用建筑定額工期根據(jù)不同的裝修等級(jí)乘以系數(shù)調(diào)整工期。

3、含有型鋼混凝土結(jié)構(gòu)的工程，若型鋼混凝土結(jié)構(gòu)部分建筑面積或結(jié)構(gòu)高度達(dá)到規(guī)定時(shí)，另計(jì)20%的增加工期。

4、處在工程項(xiàng)目施工進(jìn)度關(guān)鍵線(xiàn)路上的建筑主體結(jié)構(gòu)，含有轉(zhuǎn)換層時(shí)總工期增加20天，含有避難層時(shí)每層避難層總工期增加30天。

5、單項(xiàng)工程±0.00以上建筑分為若干個(gè)獨(dú)立部分時(shí)，先分別計(jì)算各獨(dú)立部分的工期，按工期的長(zhǎng)短由大至小取前３個(gè)，再按Ａ04計(jì)算總工期。±0.00以上有與獨(dú)立部分相連的整體建筑，將整體建筑面積并入最大獨(dú)立部分計(jì)算工期。

（二）工業(yè)建筑、其他建筑工程

1、單層廠(chǎng)房、冷庫(kù)(冷藏間)工程、室外停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)樓定額工期按不帶地下室編制，如果帶地下室，地下室工期按獨(dú)立地下工程相應(yīng)工期乘以系數(shù)0.8。4各章具體說(shuō)明

建筑安裝施工工程（施工總承包工程+專(zhuān)業(yè)承包工程）主要特點(diǎn)及變化四、變化

2、工程定額工期包含基礎(chǔ)土石方、基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)、裝修、安裝以及部分室外(5000ｍ2以?xún)?nèi))工程。

（三）專(zhuān)業(yè)承包工程

1、機(jī)械土方工程適用于場(chǎng)地平整、土方堆載及卸載、無(wú)支護(hù)結(jié)構(gòu)基坑工程、市政工程的土方挖運(yùn)工程。

2、基坑工程包含基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和基坑內(nèi)土石方挖運(yùn)等。

3、新增地基工程說(shuō)明。強(qiáng)夯地基、插板處理地基、袋裝砂井處理地基和復(fù)合地基

4、鉆孔樁、沖孔樁和旋挖樁已綜合各種不同土壤類(lèi)別條件，實(shí)際遇不同土壤類(lèi)別時(shí)不作調(diào)整；進(jìn)入微風(fēng)化巖時(shí)，根據(jù)入巖總長(zhǎng)度占其樁總長(zhǎng)度的比例，乘以相應(yīng)的系數(shù)。

5、抗浮錨桿定額工期按土層地質(zhì)編制，巖石地質(zhì)時(shí)，計(jì)算錨桿的入巖總長(zhǎng)度與錨桿總長(zhǎng)度的百分比，并以此百分比折算抗浮區(qū)域面積，按折算抗浮區(qū)域面積的工期乘以系數(shù)0.50增加工期。判斷施工特征與承包方式判斷建筑功能類(lèi)型施工總承包或?qū)I(yè)承包；建筑整體施工或?qū)I(yè)局部施工民用或工業(yè)或其他建筑；民用建筑是一般建筑或特殊建筑01024各章具體說(shuō)明建筑安裝施工工程（施工總承包工程+專(zhuān)業(yè)承包工程）計(jì)算步驟區(qū)分地上、地下部分建筑安裝施工總承包工程民用建筑中的一般建筑，需區(qū)分地上部分和地下部分分別考慮工期的計(jì)算03明確建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型04確定是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、型鋼混凝土結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)還是鋼結(jié)構(gòu)確定建筑層數(shù)、層高（主要用于工業(yè)建筑）、計(jì)算建筑面積修正及綜合計(jì)算查取工期按章節(jié)的說(shuō)明，對(duì)查取工期結(jié)果進(jìn)行修正及綜合計(jì)算。修正方法有系數(shù)修正、附加工期等0506計(jì)算得到項(xiàng)目總工期群體建筑項(xiàng)目，先計(jì)算各單項(xiàng)工程工期，然后根據(jù)說(shuō)明中的計(jì)算規(guī)定進(jìn)行綜合計(jì)算得到項(xiàng)目總工期074各章具體說(shuō)明市政工程子目結(jié)構(gòu)4各章具體說(shuō)明市政工程主要特點(diǎn)及變化一、市政工程多為露天工程。相對(duì)房屋建筑，市政設(shè)施的施工多為露天作業(yè)，容易受到氣候狀況影響，定額在編制時(shí)結(jié)合深圳多年氣候資料，給出氣候補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。

二、市政工程的施工場(chǎng)地條件比較差。深圳的城市化已經(jīng)初具規(guī)模，城市人口稠密，城市管理相對(duì)嚴(yán)格，定額在編制時(shí)設(shè)置了不封閉交通施工、遇破除舊路面等工期調(diào)整系數(shù)。

三、市政工程主要呈線(xiàn)形分布。與房建工程相比，市政設(shè)施多呈線(xiàn)形分布且范圍較大，，在實(shí)際施工中便于劃分工段、標(biāo)段進(jìn)行流水作業(yè)。為反映這種特點(diǎn)，我們?cè)谑姓こ坦て谟?jì)算中引進(jìn)限額工期、限額長(zhǎng)度等概念，對(duì)于超過(guò)限額的工程量增加，不導(dǎo)致工期的增加。4各章具體說(shuō)明市政工程主要特點(diǎn)及變化四、變化

（一）道路工程機(jī)動(dòng)車(chē)道含有水泥混凝土和瀝青混凝土兩種路面結(jié)構(gòu)時(shí)，分別計(jì)算工期，取最大值作為總工期。

（二）單獨(dú)攤鋪瀝青混凝土道路工程，或單獨(dú)攤鋪瀝青混凝土道路工程并含雨水口、雨水支管其工期按相應(yīng)定額工期乘以系數(shù)。

（三）管道工程定額工期按管道材質(zhì)、管徑、槽深、設(shè)計(jì)長(zhǎng)度計(jì)算，當(dāng)實(shí)際長(zhǎng)度在定額相鄰子目長(zhǎng)度區(qū)間時(shí)，工期按內(nèi)插法計(jì)算，開(kāi)挖槽深取“平均槽深”，為整條管道工程計(jì)算工期的溝槽深度，當(dāng)連續(xù)施工的管道挖槽深度變化較大時(shí)，應(yīng)以加權(quán)平均槽深值作為計(jì)算全部管道工期的槽深。同期施工的給水管道中有不同材質(zhì)、結(jié)構(gòu)或不同的施工方法時(shí)，則首先按相同材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、施工方法、管道的總長(zhǎng)度計(jì)算定額工期，其中管徑按加權(quán)平均計(jì)取，不同材質(zhì)、結(jié)構(gòu)或施工方法的管道工期累加。施工過(guò)程中遇破除舊路面、降水、不停水施工等情況，分別按下列規(guī)定計(jì)算增加工期。提取單位工程所需的特征參數(shù)計(jì)算出限額長(zhǎng)度（或數(shù)量等）如，道路工期的確定，需要知道道路長(zhǎng)度、車(chē)道寬度、路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型和結(jié)構(gòu)層厚度等查表得出基本工期01024各章具體說(shuō)明市政工程計(jì)算步驟結(jié)果修正，單位工程工期按照各部分的說(shuō)明，對(duì)查表結(jié)果進(jìn)行修正。如，道路工程采用不封閉交通施工或需軟基處理、擋土墻等施工時(shí)，給水管道工程在現(xiàn)況下施工時(shí)分別按規(guī)定調(diào)整增加工期03計(jì)算項(xiàng)目總工期04項(xiàng)目中含有多個(gè)單項(xiàng)工程的，先計(jì)算各單位工程工期，后根據(jù)說(shuō)明中的計(jì)算辦法進(jìn)行加權(quán)相加得到項(xiàng)目總工期4各章具體說(shuō)明城市軌道交通工程子目結(jié)構(gòu)D.1整體線(xiàn)路工程D.2土建工程D.3設(shè)備安裝、裝修工程設(shè)備安裝、裝修工程軌道工程常規(guī)設(shè)備安裝工程正線(xiàn)鋪軌高等減振增加特殊減振增加車(chē)站安裝工程區(qū)間安裝工程停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛段鋪軌車(chē)站裝修工程系統(tǒng)設(shè)備安裝工程供電系統(tǒng)通信系統(tǒng)信號(hào)系統(tǒng)綜合監(jiān)控火災(zāi)報(bào)警/環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控屏蔽門(mén)（安全門(mén)）自動(dòng)售檢票4各章具體說(shuō)明城市軌道交通工程子目結(jié)構(gòu)4各章具體說(shuō)明城市軌道交通工程子目結(jié)構(gòu)4各章具體說(shuō)明城市軌道交通工程子目結(jié)構(gòu)4各章具體說(shuō)明城市軌道交通工程主要特點(diǎn)一、軌道交通工程是由土建工程、設(shè)備安裝裝修工程組成。土建工程又由車(chē)站工程、區(qū)間工程、車(chē)輛段停車(chē)場(chǎng)工程組成；設(shè)備安裝裝修工程由軌道工程、常規(guī)設(shè)備安裝工程、車(chē)站裝修工程、系統(tǒng)設(shè)備安裝工程組成。由此可見(jiàn)，軌道交通工程是一個(gè)由多個(gè)專(zhuān)業(yè)組成的系統(tǒng)性工程。

二、軌道交通工程中土建工程是保證線(xiàn)路開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵工程，確定工期時(shí)，施工方法、對(duì)各專(zhuān)業(yè)進(jìn)行合理的劃分是主要因素，各專(zhuān)業(yè)之間的接口是次要因素。確定線(xiàn)路總工期計(jì)算土建工期根據(jù)施工線(xiàn)路長(zhǎng)度或站點(diǎn)數(shù)量，確定線(xiàn)路總工期及各目標(biāo)節(jié)點(diǎn)工期判斷各專(zhuān)業(yè)施工工法，地下車(chē)站是明挖法施工，還是蓋挖法施工；地下區(qū)間是明挖法施工，還是暗挖法施工或是盾構(gòu)法施工，區(qū)分不同的專(zhuān)業(yè)類(lèi)型及