股份公司測(cè)量競(jìng)賽理論試題專(zhuān)項(xiàng)測(cè)試題有答案

股份公司測(cè)量競(jìng)賽理論試題專(zhuān)項(xiàng)測(cè)試題有答案單選題（總共40題）1.我國(guó)采用的高程系是()?！驹擃}涉及5.1內(nèi)容】(1分)A、正高高程系B、近似正高高程系C、正常高高程系D、動(dòng)高高程系答案：C解析：

暫無(wú)解析2.由于鋼尺的尺長(zhǎng)誤差對(duì)距離測(cè)量所造成的誤差是()【該題涉及2.1內(nèi)容】(1分)A、偶然誤差B、系統(tǒng)誤差C、可能是偶然誤差也可能是系統(tǒng)誤差D、既不是偶然誤差也不是系統(tǒng)誤差答案：B解析：

暫無(wú)解析3.目前已投入使用的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有美國(guó)的GPS、的GLONASS、歐盟的、中國(guó)的()?！驹擃}涉及4.1內(nèi)容】(1分)A、法國(guó)、WorldView、北極之光;B、俄羅斯、WorldView、北斗導(dǎo)航;C、俄羅斯、伽利略、北斗導(dǎo)航;D、法國(guó)、伽利略、北極之光。答案：C解析：

暫無(wú)解析4.地下工程在隧道掘進(jìn)過(guò)程中敷設(shè)高級(jí)導(dǎo)線的目的是()【該題涉及附件2.2內(nèi)容】(1分)A、用于檢核精度B、易于施工實(shí)施C、指導(dǎo)掘進(jìn)方向D、精確測(cè)設(shè)腰線答案：A解析：

暫無(wú)解析5.首級(jí)控制網(wǎng)中的三角形,宜布設(shè)為(近似等邊三角形),內(nèi)角不應(yīng)小于()°,受地形影響時(shí)可適當(dāng)放寬,但不應(yīng)小于()°。【該題涉及6.6內(nèi)容】()(1分)A、40,30B、40,25C、30,25D、30,20答案：C解析：

暫無(wú)解析6.用于二等水準(zhǔn)測(cè)量的水準(zhǔn)儀I角大于()時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢校?！驹擃}涉及5.2內(nèi)容】(1分)A、10″;B、15″;C、20″;D、30″。答案：B解析：

暫無(wú)解析7.低空數(shù)字航空攝影測(cè)量中數(shù)字影像輸出調(diào)繪用圖時(shí),像元尺寸不應(yīng)大于相應(yīng)比例尺圖上()mm。【該題涉及7.1內(nèi)容】(1分)A、0.05B、0.1C、0.15D、0.2答案：B解析：

暫無(wú)解析8.平面坐標(biāo)和高程記錄精度至(),天線高量取精確至()。【該題涉及4.5內(nèi)容】()(1分)A、0.01m,0.01mB、0.01m,0.001mC、0.001m,0.01mD、0.001m,0.001m答案：D解析：

暫無(wú)解析9.液體靜力儀的主要誤差來(lái)自監(jiān)測(cè)頭附近的()變化?！驹擃}涉及附件1.3內(nèi)容】(1分)A、溫度B、濕度C、局部濕度D、局部溫度答案：D解析：

暫無(wú)解析10.使用數(shù)字水準(zhǔn)儀前,還應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱不少于()次單次測(cè)盤(pán)?！驹擃}涉及7.1內(nèi)容】(1分)A、15B、20C、25D、30答案：B解析：

暫無(wú)解析11.下列測(cè)量工作中,屬于新建鐵路工程測(cè)量初測(cè)的是()【該題涉及2.1內(nèi)容】(1分)A、中線測(cè)量B、2000地形圖測(cè)繪C、曲線測(cè)設(shè)D、橋梁放孔答案：B解析：

暫無(wú)解析12.在《全球定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量(RTK)技術(shù)規(guī)范》中,2000國(guó)家大地坐標(biāo)系與參心坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換參數(shù)求解,應(yīng)采用不少于()個(gè)高等級(jí)起算點(diǎn)兩套坐標(biāo)系成果,且應(yīng)分布均勻,能控制整個(gè)測(cè)區(qū)。(1分)A、2B、3C、4D、5【該題涉及4.1內(nèi)容】答案：B解析：

暫無(wú)解析13.已知一水準(zhǔn)線路共兩測(cè)段,觀測(cè)后往返測(cè)高差不符值分別為1.5mm、2.0mm,測(cè)段長(zhǎng)度分別為1.2km、2.2km,則此線路的每公里偶然中誤差為()mm。(1分)A、0.65B、0.68C、0.69D、0.71【該題涉及5.2內(nèi)容】答案：B解析：

暫無(wú)解析14.一等水準(zhǔn)網(wǎng)每隔()年復(fù)測(cè)一次,每次起訖時(shí)間不超過(guò)()年?！驹擃}涉及5.4內(nèi)容】()(1分)A、20,5B、15,5C、10,2D、10,5答案：B解析：

暫無(wú)解析15.復(fù)雜特大橋承臺(tái)全部或部分竣工后，應(yīng)依據(jù)施工控制點(diǎn)沿橋中線方向進(jìn)行貫通測(cè)量，當(dāng)實(shí)測(cè)跨距與設(shè)計(jì)跨距差值超過(guò)（）mm時(shí)，應(yīng)根據(jù)橋墩設(shè)計(jì)允許偏差逐墩進(jìn)行跨距調(diào)整。【該題涉及2.1內(nèi)容】(1分)A、5B、10C、15D、20答案：C解析：

暫無(wú)解析16.緩和曲線的切線角的是緩和曲線總偏角的()倍?！驹擃}涉及8.1內(nèi)容】(1分)A、1/3;B、3;C、2/3;D、3/2。答案：B解析：

暫無(wú)解析17.在進(jìn)行天定距觀測(cè)時(shí),正鏡觀測(cè)值為91°36′24″,倒鏡觀測(cè)值為268°23′24″,計(jì)算豎盤(pán)指標(biāo)差為()?！驹擃}涉及6.1內(nèi)容】(1分)A、-3″B、-6″C、-12″D、-24″答案：B解析：

暫無(wú)解析18.隧道竣工后,應(yīng)在直線地段每()、曲線地段每()及需要加測(cè)斷面處,測(cè)繪以路線中線為準(zhǔn)的隧道實(shí)際凈空,標(biāo)出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。()【該題涉及2.1內(nèi)容】(1分)A、100m,100mB、100m,50mC、50m,50mD、50m,20m答案：D解析：

暫無(wú)解析19.全野外布點(diǎn)時(shí),調(diào)繪范圍線以圖廓線為準(zhǔn),以像控點(diǎn)連線繪出,若有偏離應(yīng)不大于mm。()【該題涉及7.1內(nèi)容】(1分)A、1B、2C、3D、4答案：A解析：

暫無(wú)解析20.一、二等水準(zhǔn)測(cè)量每測(cè)段的測(cè)站數(shù)均為偶數(shù)是為了()?！驹擃}涉及5.1內(nèi)容】(1分)A、便于計(jì)算B、便于觀測(cè)C、消除兩把水準(zhǔn)尺零點(diǎn)高度差所引起的誤差D、消除水準(zhǔn)尺刻劃不均勻誤差答案：C解析：

暫無(wú)解析21.丈量正方形4條邊長(zhǎng),其中邊長(zhǎng)觀測(cè)中誤差均為±2cm,則該正方形周長(zhǎng)中誤差為±()cm?！驹擃}涉及6.3內(nèi)容】(1分)A、0.5B、2C、4D、8答案：C解析：

暫無(wú)解析22.某工程施工放樣的限差為±20mm,則該工程放樣中誤差應(yīng)為()mm【該題涉及8.2內(nèi)容】(1分)A、±5mmB、±10mmC、±15mmD、±20mm答案：B解析：

暫無(wú)解析23.陀螺經(jīng)緯儀定向主要是確定待定測(cè)線的()?！驹擃}涉及3.3內(nèi)容】(1分)A、坐標(biāo)B、坐標(biāo)方位角C、高程D、水平角答案：B解析：

暫無(wú)解析24.數(shù)字航空攝影測(cè)量采用空中三角測(cè)量時(shí),內(nèi)定向框標(biāo)坐標(biāo)殘差絕對(duì)值一般不大于()mm?！驹擃}涉及7.1內(nèi)容】(1分)A、0.010B、0.015C、0.020D、0.025答案：A解析：

暫無(wú)解析25.1:500比例尺旁向相鄰平面控制點(diǎn)的航線跨度為()航線數(shù)。(1分)A、3~4B、4~5C、2~3D、5~6【該題涉及7.1內(nèi)容】答案：B解析：

暫無(wú)解析26.水準(zhǔn)點(diǎn)的高程采用正常高系統(tǒng),按照()年國(guó)家高程計(jì)算。(1分)A、1984年B、1985年C、1988年D、1956年【該題涉及5.1內(nèi)容】答案：B解析：

暫無(wú)解析27.基巖水準(zhǔn)點(diǎn),宜選在基巖露頭或距地面不深于m的基巖上。()?！驹擃}涉及5.2內(nèi)容】(1分)A、3mB、4mC、5mD、6m答案：C解析：

暫無(wú)解析28.航空中最適宜在3D模型建設(shè)中采用新技術(shù)的是()。(1分)A、機(jī)載激光掃描技術(shù)B、GPSC、機(jī)載測(cè)視雷達(dá)技術(shù)D、低空遙感系統(tǒng)答案：A解析：

暫無(wú)解析29.二等水準(zhǔn)觀測(cè)采用數(shù)字水準(zhǔn)儀時(shí)偶數(shù)站觀測(cè)順序是()【該題涉及附件5.2內(nèi)容】(1分)A、后前前后B、前后后前C、后后前前D,前前后后答案：B解析：

暫無(wú)解析30.城市軌道地面線路中線采用全站儀放樣時(shí)放樣偏差橫向不大于()mm?！驹擃}涉及3.1內(nèi)容】(1分)A、10;B、15;C、20;D、25。答案：B解析：

暫無(wú)解析31.測(cè)定儀器常數(shù)時(shí)地面已知邊應(yīng)與地下定向邊的位置盡最接近,否則應(yīng)進(jìn)行子午線收斂角改正。測(cè)前、測(cè)后各三測(cè)回測(cè)定的陀螺儀常數(shù)平均值的較差應(yīng)小于()?！驹擃}涉及3.8內(nèi)容】()(1分)A、10″B、15″C、20″D、25″答案：B解析：

暫無(wú)解析32.某鐵路線路K3+500縱坡高程為506.358m,K3+980縱坡高程為513.558m,K4+600縱坡高程為516.658m,設(shè)置豎曲線半徑為5000m,該K3+980處的豎曲線是()?！驹擃}涉及6.1內(nèi)容】(1分)A、向上凸型豎曲線B、向下凹型豎曲線C、螺旋線型豎曲線D、無(wú)法判斷答案：A解析：

暫無(wú)解析33.三維重建是通過(guò)圖像進(jìn)行圖像提取匹配、稀疏重建(sfm)、稠密重建(msv)、點(diǎn)云模型化、紋理映射等處理得到目標(biāo)區(qū)域的精細(xì)三維模型。()【該題涉及7.2內(nèi)容】(1分)A、多視角邊緣B、垂直視角特征C、多視角特征D、垂直視角邊緣答案：C解析：

暫無(wú)解析34.根據(jù)《鐵路工程制圖圖形符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,圖根點(diǎn)相對(duì)于鄰近控制點(diǎn),平面點(diǎn)位中誤差不大于圖上()mm?！驹擃}涉及1.1內(nèi)容】(1分)A、0.1B、1C、0.01D、10答案：A解析：

暫無(wú)解析35.《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》TB10601-2009中,水平角觀測(cè)宜采用方向觀測(cè)法,三等導(dǎo)線測(cè)量采用2″級(jí)儀器的半測(cè)回歸零差、一測(cè)回內(nèi)2c互差、同一方向值各測(cè)回互差是()″【該題涉及附件1.1內(nèi)容】(1分)A、4、6、8B、4、8、4C、6、9、6D、8、13、9答案：D解析：

暫無(wú)解析36.在《工程測(cè)量規(guī)范》中,為了減弱垂直折光的影響以便提高三角高程測(cè)量的精度,較為適宜的觀測(cè)時(shí)間是()(1分)A、選在中午前后3小時(shí),但當(dāng)成象跳動(dòng)時(shí)不宜觀測(cè);B、日出后一小時(shí)和日落前一小時(shí);C、晴天不宜觀測(cè),應(yīng)選陰天觀測(cè);D、傍晚觀測(cè)最好?！驹擃}涉及6.2內(nèi)容】答案：A解析：

暫無(wú)解析37.在《城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范》GB/T50308-2017中,三等導(dǎo)線測(cè)量的方位角閉合差限差為()?！驹擃}涉及3.1內(nèi)容】(1分)A、5B、3.6C、10D、2(n—測(cè)站數(shù))答案：A解析：

暫無(wú)解析38.先于線路勘測(cè)時(shí),定測(cè)橋址中線控制樁每岸不應(yīng)少于2個(gè),間距不宜大于()m。【該題涉及7.3內(nèi)容】(1分)A、800B、500C、300D、1000答案：B解析：

暫無(wú)解析39.飛控系統(tǒng)包括主控、、、等部件。()【該題涉及7.3內(nèi)容】(1分)A、磁羅盤(pán)衛(wèi)星定位慣性測(cè)量單元B、電機(jī)電調(diào)電源C、云臺(tái)相機(jī)電源D、磁羅盤(pán)衛(wèi)星定位電調(diào)答案：A解析：

暫無(wú)解析40.斜拉橋主塔塔柱高程施工測(cè)量基準(zhǔn)采用全站儀三角高程法進(jìn)行傳遞時(shí)，仰角不應(yīng)超過(guò)（）?！驹擃}涉及2.1內(nèi)容】(1分)A、15B、20C、25D、30答案：A解析：

暫無(wú)解析多選題（總共40題）1.影響全站儀水平角測(cè)量誤差的因素有()【該題涉及6.2內(nèi)容】(1分)A、儀器高丈量誤差B、水平旁折光影響C、加常數(shù)誤差D、目標(biāo)照準(zhǔn)誤差E、儀器對(duì)中誤差答案：BDE解析：

暫無(wú)解析2.下列關(guān)于等高線,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。【該題涉及8.1內(nèi)容】(1分)A、等高線在任何地方都不會(huì)相交B、等高線指的是地面高程相同的相鄰點(diǎn)連接而成的閉合曲線C、等高線稀疏,說(shuō)明地形平緩D、等高線與山脊線、山谷線正交E、等高線密集,說(shuō)明地形平緩答案：AE解析：

暫無(wú)解析3.《工程測(cè)量規(guī)范》導(dǎo)線點(diǎn)位的選定,應(yīng)符合下列規(guī)定:()【該題涉及6.1內(nèi)容】(1分)A、點(diǎn)位應(yīng)選在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固可靠、便于保存的地方B、視野應(yīng)相對(duì)開(kāi)闊,便于加密、擴(kuò)展和尋找C、充分利用舊有控制點(diǎn)D、相鄰兩點(diǎn)之間的視線傾角不宜過(guò)小E、需要人員較多,且計(jì)算復(fù)雜答案：ABC解析：

暫無(wú)解析4.關(guān)于自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)的說(shuō)法正確的有（）(1分)A、可以采用激光靶自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)B、可以采用棱鏡型自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)C、導(dǎo)向系統(tǒng)搬站后，應(yīng)對(duì)比搬站前后的盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)D、在把線路參數(shù)導(dǎo)入導(dǎo)向系統(tǒng)后，應(yīng)采用導(dǎo)出輸入數(shù)據(jù)的方法進(jìn)行二次復(fù)核E、在導(dǎo)向系統(tǒng)顯示測(cè)量精度無(wú)問(wèn)題時(shí)，可以不進(jìn)行管片姿態(tài)測(cè)量【該題涉及3.3內(nèi)容】答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析5.GPS定位誤差從誤差來(lái)源講分為()【該題涉及附件4.1內(nèi)容】(1分)A、與衛(wèi)星有關(guān)的誤差B、與信號(hào)傳播有關(guān)的誤差C、與接收機(jī)有關(guān)的誤差D、與人有關(guān)的誤差E、解算軟件有關(guān)的誤差答案：ABC解析：

暫無(wú)解析6.低空數(shù)字航空攝影測(cè)量外業(yè)規(guī)范主要適用于超輕型飛型器航攝系統(tǒng)和無(wú)人飛行器攝系統(tǒng),主要用于()航測(cè)成圖。【該題涉及7.2內(nèi)容】(1分)A、1:500B、1:1000C、1:2000D、1:5000E、1:10000答案：ABC解析：

暫無(wú)解析7.高速鐵路竣工測(cè)量包括()。【該題涉及1.2內(nèi)容】(1分)A、控制網(wǎng)竣工測(cè)量B、線路軌道竣工測(cè)量C、線下工程建筑及線路設(shè)備竣工測(cè)量D、竣工地形圖測(cè)E、鐵路用地界測(cè)量答案：ABCDE解析：

暫無(wú)解析8.沉降變形測(cè)量點(diǎn)的布置要求()【該題涉及3.1內(nèi)容】(1分)A、基準(zhǔn)點(diǎn):要求建立在沉降變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū)。B、工作基點(diǎn):要求這些點(diǎn)在觀測(cè)期間穩(wěn)定不變,測(cè)定沉降變形點(diǎn)時(shí)作為高程的傳遞點(diǎn)。C、沉降變形點(diǎn):點(diǎn)位應(yīng)設(shè)立在能反映沉降變形體沉降變形的特征部位,按路基、橋涵、隧道等各專(zhuān)業(yè)布點(diǎn)要求進(jìn)行。D、沉降變形點(diǎn):既要設(shè)置牢固,便于觀測(cè),還要求形式美觀,結(jié)構(gòu)合理,且不破壞沉降變形體的外觀和使用。答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析9.關(guān)于高斯投影的特點(diǎn)下面選項(xiàng)錯(cuò)誤的是()?！驹擃}涉及6.1內(nèi)容】(1分)A、中央子午線投影后為直線且長(zhǎng)度不變形;B、經(jīng)線與緯線投影后仍保持正交;C、所有長(zhǎng)度變形的線段,其長(zhǎng)度比均大于1;D、離中央子午線越近投影變形越大;E、除赤道外的其余緯線,投影后為凹向赤道的曲線,并以赤道為對(duì)稱(chēng)軸。答案：DE解析：

暫無(wú)解析10.GPS定位誤差從誤差來(lái)源講分為()【該題涉及4.3內(nèi)容】(1分)A、與衛(wèi)星有關(guān)的誤差B、與信號(hào)傳播有關(guān)的誤差C、與接收機(jī)有關(guān)的誤差D、與人有關(guān)的誤差E、解算軟件有關(guān)的誤差答案：ABC解析：

暫無(wú)解析11.高速鐵路采用GPS復(fù)測(cè)CPI、CPII控制點(diǎn)時(shí),復(fù)測(cè)與原測(cè)成果較差和相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)差之差的相對(duì)精度限差分別為()【該題涉及1.2內(nèi)容】(1分)A、15mm1/80000B、15mm1/100000C、20mm1/120000D、20mm1/130000E、20mm1/150000答案：AD解析：

暫無(wú)解析12.水利樞紐施工測(cè)量控制網(wǎng)可采用()【該題涉及3.1內(nèi)容】(1分)A、三角網(wǎng)B、測(cè)邊網(wǎng)C、測(cè)距網(wǎng)D、導(dǎo)線網(wǎng)E、GPS控制網(wǎng)答案：ABDE解析：

暫無(wú)解析13.幾何水準(zhǔn)測(cè)量中，可以通過(guò)前后視距相等來(lái)消除或削弱的誤差源有（）?！驹擃}涉及5.1內(nèi)容】(1分)A、水準(zhǔn)儀i角誤差B、水準(zhǔn)尺傾斜C、調(diào)焦誤差D、地球曲率E、大氣折光答案：ACDE解析：

暫無(wú)解析14.光電測(cè)距成果的改正計(jì)算有()?！驹擃}涉及3.2內(nèi)容】(1分)A、加、乘常數(shù)改正計(jì)算B、氣象改正計(jì)算C、傾斜改正計(jì)算D、三軸關(guān)系改正計(jì)算E、測(cè)程的檢定與改正計(jì)算答案：ABC解析：

暫無(wú)解析15.平面曲線放樣時(shí)需先測(cè)設(shè)曲線的主要點(diǎn)。下列點(diǎn)中,屬于圓曲線主要點(diǎn)的有()?！驹擃}涉及8.1內(nèi)容】(1分)A、直圓點(diǎn)B、圓心點(diǎn)C、曲中點(diǎn)D、圓直點(diǎn)E、離心點(diǎn)答案：ACD解析：

暫無(wú)解析16.幾何水準(zhǔn)測(cè)量中,可以通過(guò)前后視距相等來(lái)消除或削弱的誤差源有()【該題涉及5.2內(nèi)容】(1分)A、水準(zhǔn)儀i角誤差B、水準(zhǔn)尺傾斜C、調(diào)焦誤差D、地球曲率E、大氣折光答案：ACDE解析：

暫無(wú)解析17.衛(wèi)星定位測(cè)量當(dāng)基線長(zhǎng)度短于500m時(shí),一等、二等、三等邊長(zhǎng)中誤差應(yīng)小于()mm,四等邊長(zhǎng)中誤差應(yīng)小于()mm五等邊長(zhǎng)中誤差應(yīng)小于()mm()(1分)A、5B、7.5C、10D、15【該題涉及6.2內(nèi)容】答案：ABC解析：

暫無(wú)解析18.城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范中規(guī)定地面控制網(wǎng)分為（）【該題涉及附件3.1內(nèi)容】(1分)A、全市軌道交通控制網(wǎng)B、線路控制網(wǎng)C、框架控制網(wǎng)D、線路加密控制網(wǎng)E、基礎(chǔ)控制網(wǎng)答案：ABD解析：

暫無(wú)解析19.高速鐵路水準(zhǔn)基點(diǎn)埋設(shè)要求下面說(shuō)法正確的有()(1分)A、水準(zhǔn)基點(diǎn)應(yīng)選在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、安全僻靜、觀測(cè)方便和利于長(zhǎng)期保存的地方。B、嚴(yán)寒凍土地區(qū)水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)石應(yīng)埋設(shè)至凍土線0.5m以下。C、水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)石可采用預(yù)制樁或現(xiàn)澆樁。D、水準(zhǔn)基點(diǎn)不可與平面控制點(diǎn)共用。E、標(biāo)石埋設(shè)完成后,應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)填寫(xiě)點(diǎn)位說(shuō)明,丈量標(biāo)石至明顯地物的距離,繪制點(diǎn)位示意圖,作好點(diǎn)之記。答案：ACE解析：

暫無(wú)解析20.《城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范》中,對(duì)已建成地面控制網(wǎng)應(yīng)適時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)要求的()與原測(cè)一致。【該題涉及3.1內(nèi)容】(1分)A、起算點(diǎn)和觀測(cè)方案B、儀器設(shè)備C、觀測(cè)方法D、數(shù)據(jù)處理和成果精度E、人員答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析21.一二等水準(zhǔn)測(cè)量，外業(yè)高差和概率高程表編算時(shí)，所用的高差應(yīng)加入的改正（）【該題涉及附件4.2內(nèi)容】(1分)A、水準(zhǔn)標(biāo)尺的長(zhǎng)度和溫度改正B、正常水準(zhǔn)面不平行改正C、重力異常改正D、球氣差改正E、固體潮改正答案：ABCE解析：

暫無(wú)解析22.圖根平面控制，可采用（）等方法?！驹擃}涉及附件6.1內(nèi)容】(1分)A、圖根導(dǎo)線B、極坐標(biāo)法C、邊角交會(huì)法D、GPS測(cè)量E、距離交會(huì)法答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析23.對(duì)精度要求很高的重大貫通工程，可采取以下必要技術(shù)措施（）提高精度?！驹擃}涉及附件1.2內(nèi)容】(1分)A、適當(dāng)加測(cè)陀螺定向邊B、為減小誤差累積，導(dǎo)線應(yīng)采用短邊傳遞C、提高儀器和目標(biāo)的對(duì)中精度D、采用三聯(lián)腳架法E、盡可能增大導(dǎo)線邊長(zhǎng)答案：ACDE解析：

暫無(wú)解析24.隧道洞內(nèi)變形監(jiān)測(cè)觀測(cè)斷面的布設(shè)應(yīng)符合下列哪些規(guī)定()。【該題涉及1.2內(nèi)容】(1分)A、隧道洞門(mén)結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)、圍巖變化處應(yīng)布設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面。B、隧道洞口、明暗分界處和變形縫處均布設(shè)觀測(cè)斷面。C、隧道內(nèi)一般地段觀測(cè)斷面的布設(shè)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)圍巖級(jí)別確定。D、每個(gè)觀測(cè)斷面在仰拱填充面距離水溝電纜槽側(cè)壁10cm處埋設(shè)一對(duì)沉降觀測(cè)點(diǎn)。E、V級(jí)圍巖每300m布設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面。答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析25.高斯投影中一般()要發(fā)生變形。【該題涉及7.1內(nèi)容】(1分)A、面積B、方位角C、水平距離D、高差E、水平角答案：AC解析：

暫無(wú)解析26.在水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，若水準(zhǔn)尺傾斜時(shí)，其讀數(shù)值（）?！驹擃}涉及5.1內(nèi)容】(1分)A、當(dāng)水準(zhǔn)尺向前或向后傾斜時(shí)增大B、當(dāng)水準(zhǔn)尺向左或向右傾斜時(shí)減少C、總是增大D、總是減少E、不變答案：AC解析：

暫無(wú)解析27.下面關(guān)于暗挖隧道與車(chē)站施工測(cè)量,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()【該題涉及3.3內(nèi)容】(1分)A、隧道單項(xiàng)貫通距離大于1000m時(shí),應(yīng)在隧道每掘進(jìn)500m處,通過(guò)鉆孔投測(cè)坐標(biāo)點(diǎn)或加測(cè)陀螺方位角等方法提高控制網(wǎng)精度B、水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)在隧道貫通前進(jìn)行兩次,并應(yīng)與傳遞高程測(cè)量同步進(jìn)行C、采用噴錨支護(hù)進(jìn)行軌道交通隧道施工時(shí),應(yīng)以平差后的地下控制點(diǎn)作為二襯施工測(cè)量依據(jù),進(jìn)行中線和高程控制線測(cè)量,其測(cè)量允許誤差不應(yīng)超過(guò)±10mmD、根據(jù)施工需要宜將明挖隧道、車(chē)站施工區(qū)域內(nèi)的各種管線、地下建筑物在地面投影位置放樣到地面。E、隧道掘進(jìn)距貫通面200m時(shí),應(yīng)對(duì)線路中線或隧道中線和高程控制線進(jìn)行檢核答案：ABE解析：

暫無(wú)解析28.利用電子水準(zhǔn)儀進(jìn)行二等水準(zhǔn)測(cè)量，關(guān)于電子水準(zhǔn)儀的設(shè)置，正確的說(shuō)法是（）(1分)A、視距：≥3m且≤50mB、單站前后視距差：≤1mC、累積前后視距差：≤3mD、視線高度：≥0.55m且≤2.8（1.8）mE、重復(fù)測(cè)量次數(shù)：≥2次【該題涉及5.2內(nèi)容】答案：ADE解析：

暫無(wú)解析29.鐵路工程平面控制測(cè)量完成后,應(yīng)提交成果資料有():【該題涉及1.2內(nèi)容】(1分)A、技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū)B(niǎo)、外業(yè)測(cè)量觀測(cè)手簿C、測(cè)量平差計(jì)算表D、測(cè)量技術(shù)總結(jié)報(bào)告E、控制網(wǎng)成果表答案：ABCDE解析：

暫無(wú)解析30.無(wú)人機(jī)的通訊鏈路系統(tǒng)主要由以下幾種構(gòu)成（）【該題涉及附件7.3內(nèi)容】(1分)A、控制通訊鏈路B、圖像通訊鏈路C、數(shù)據(jù)通訊鏈路D、動(dòng)力系統(tǒng)E、飛行平臺(tái)答案：ABC解析：

暫無(wú)解析31.下列地點(diǎn),不應(yīng)選定水準(zhǔn)點(diǎn):()?！驹擃}涉及5.2內(nèi)容】(1分)A、易受水淹或地下水位較高的地點(diǎn);B、易發(fā)生土崩、滑坡、沉陷、隆起等地面局部變形的地點(diǎn);C、路堤、河堤、沖積層河岸及地下水位變化較大(如油井、機(jī)井)的地點(diǎn);D、附近堅(jiān)固的建筑物上;E、交通便利、得于長(zhǎng)期保存的地點(diǎn);答案：ABC解析：

暫無(wú)解析32.精密三角高程測(cè)量的精度影響因素有（）等?！驹擃}涉及6.2內(nèi)容】(1分)A、測(cè)距誤差B、垂直折光誤差C、水平折光誤差D、垂直角觀測(cè)誤差E、水平角觀測(cè)誤差答案：ABD解析：

暫無(wú)解析33.橋梁垂直位移監(jiān)測(cè)中,變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)位置的說(shuō)法不正確的有()【該題涉及1.2內(nèi)容】(1分)A、橋墩監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在橋梁頂板上B、梁部監(jiān)測(cè)點(diǎn)位應(yīng)布置在梁體頂板上C、吊索塔的監(jiān)測(cè)位置是塔頂D、大型橋面監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置在橋面上兩側(cè)E、兩岸邊坡監(jiān)測(cè)點(diǎn)成排布設(shè)答案：AC解析：

暫無(wú)解析34.水平角觀測(cè)時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。【該題涉及6.2內(nèi)容】(1分)A、一測(cè)回內(nèi)2C互差或同一方向值各測(cè)回較差超限時(shí),應(yīng)重測(cè)超限方向,不用聯(lián)測(cè)零方向B、下半測(cè)回歸零差或零方向的2C互差超限時(shí),應(yīng)重測(cè)下半測(cè)回C、若一測(cè)回中重測(cè)方向數(shù)超過(guò)總方向數(shù)的1/3時(shí),應(yīng)重測(cè)該測(cè)回D、當(dāng)觀測(cè)方向的垂直角超過(guò)±3°的范圍時(shí),該方向與其他方向2C互差超限,重測(cè)該測(cè)回E、當(dāng)重測(cè)的測(cè)回?cái)?shù)超過(guò)總測(cè)回?cái)?shù)的1/3時(shí),應(yīng)重測(cè)該測(cè)站。答案：ABD解析：

暫無(wú)解析35.單一水準(zhǔn)路線的形式有（）【該題涉及附件4.2內(nèi)容】(1分)A、水準(zhǔn)網(wǎng)B、導(dǎo)線網(wǎng)C、附合水準(zhǔn)路線D、閉合水準(zhǔn)路線E、支水準(zhǔn)路線答案：CDE解析：

暫無(wú)解析36.CORS系統(tǒng)由哪幾部分組成()【該題涉及4.3內(nèi)容】(1分)A、連續(xù)運(yùn)行參考站B、流動(dòng)站C、軟件處理系統(tǒng)D、數(shù)據(jù)中心E、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)答案：ADE解析：

暫無(wú)解析37.關(guān)于軌道控制網(wǎng)(CPIII)水準(zhǔn)測(cè)量,下列說(shuō)法正確的是()?！驹擃}涉及1.1內(nèi)容】(1分)A、CPIII控制點(diǎn)水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)附合于線路水準(zhǔn)基點(diǎn),按精密水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求施測(cè)。B、相鄰CPⅢ點(diǎn)的水準(zhǔn)環(huán)閉合差不得大于1mmC、相鄰CPIII點(diǎn)高差中誤差不應(yīng)大于±0.5mmD、中間設(shè)站光電測(cè)距三角高程測(cè)量外業(yè)觀測(cè)時(shí),儀器與棱鏡的距離一般不大于150m,最大不得超過(guò)200m,前、后視距差不應(yīng)超過(guò)6m。E、CPⅢ高程復(fù)測(cè)采用的網(wǎng)形和精度指標(biāo)應(yīng)與原測(cè)相同。答案：ABCE解析：

暫無(wú)解析38.橋梁施工控制網(wǎng)的建立,符合要求的做法有()【該題涉及6.1內(nèi)容】(1分)A、兩岸的水準(zhǔn)測(cè)量線路,應(yīng)組成一個(gè)統(tǒng)一的水準(zhǔn)網(wǎng)。B、平面控制網(wǎng)可采用GPS網(wǎng)、三角形網(wǎng)和導(dǎo)線網(wǎng)等形式。C、每岸水準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于3個(gè)。D、平面控制網(wǎng)的邊長(zhǎng),宜為主橋軸線長(zhǎng)度的0.5~1.5倍。E、平面控制網(wǎng)跨越江河時(shí)每岸控制點(diǎn)不少于2個(gè)。答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析39.、鐵路隧道竣工測(cè)量的內(nèi)容包括()。【該題涉及2.2內(nèi)容】(1分)A、隧道斷面凈空測(cè)量B、中線測(cè)量C、高程測(cè)量D、洞門(mén)里程測(cè)量E、永久水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)答案：ABCE解析：

暫無(wú)解析40.RTK控制測(cè)量前,應(yīng)根據(jù)任務(wù)需要,收集測(cè)區(qū)高等級(jí)控制點(diǎn)的（）等,進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)。【該題涉及4.2內(nèi)容】(1分)A、地心坐標(biāo)B、參心坐標(biāo)C、坐標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換參數(shù)D、高程異常E、高程成果答案：ABCE解析：

暫無(wú)解析判斷題（總共30題）1.變形觀測(cè)的中誤差應(yīng)小于允許變形值的1/10~1/20?！驹擃}涉及6.1內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析2.《城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范》中,精密導(dǎo)線控制網(wǎng)布設(shè)要求附合導(dǎo)線的邊數(shù)宜少于12條,相鄰邊的短邊與長(zhǎng)邊比例不宜小于1:2,最短邊不宜小于100m?！驹擃}涉及3.1內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析3.水準(zhǔn)測(cè)量中，一對(duì)水準(zhǔn)尺的零點(diǎn)差可采用設(shè)偶數(shù)站的方法來(lái)消除。()【該題涉及5.1內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析4.用鋼尺在平坦地面上測(cè)量AB、CD兩段距離,AB往測(cè)為476.4m,返測(cè)為476.3m;CD往測(cè)為126.33m,返測(cè)為126.3m,則AB比CD丈量精度要低?！驹擃}涉及5.2內(nèi)容】(與13題重復(fù))(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析5.靜態(tài)GPS測(cè)量平差計(jì)算時(shí)，把約束后的空間直角坐標(biāo)系投影到不同的大地高后，得出的高斯平面坐標(biāo)相同。（）【該題涉及1.1內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析6.水準(zhǔn)儀精平是調(diào)節(jié)微動(dòng)螺旋使水準(zhǔn)管氣泡居中。()【該題涉及6.1內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析7.竣工總圖編制完成后,應(yīng)經(jīng)委托方審核。()【該題涉及附件5.1內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析8.WGS84橢球與CGCS2000橢球參數(shù)相差極小,在長(zhǎng)距離大范圍的平差計(jì)算中,誤差可以忽略不計(jì)?！驹擃}涉及1.2內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析9.水準(zhǔn)儀管水準(zhǔn)氣泡用來(lái)指示視準(zhǔn)軸是否水平。()【該題涉及附件4.1內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析10.用方向法觀測(cè)水平角時(shí),取同一方向的盤(pán)左、盤(pán)右觀測(cè)值的平均值不能消除視準(zhǔn)軸誤差的影響?！驹擃}涉及8.2內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析11.水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)是指新設(shè)水準(zhǔn)路線中任一點(diǎn)連接其他水準(zhǔn)路線上水準(zhǔn)點(diǎn)的觀測(cè)。()【該題涉及5.1內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析12.水平位移監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)宜采用國(guó)家坐標(biāo)系統(tǒng),并進(jìn)行逐次布網(wǎng)。()【該題涉及2.1內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析13.水準(zhǔn)儀上轉(zhuǎn)動(dòng)物鏡對(duì)光螺旋不能使十字絲清晰。【該題涉及5.1內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析14.城市軌道交通高程控制測(cè)量應(yīng)采用國(guó)家高程系統(tǒng)()【該題涉及附件3.1內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析15.、高架結(jié)構(gòu)施工測(cè)量各跨的縱向累計(jì)測(cè)量中誤差不應(yīng)超過(guò)±5√n(n為跨數(shù))?！驹擃}涉及3.1內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析16.全站儀反射鏡的三個(gè)反射面互相垂直,無(wú)論光線從哪個(gè)角度進(jìn)入,其出射光線均與入射光線平行?！驹擃}涉及1.3內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析17.在地鐵井上下平面聯(lián)系測(cè)量中，一井定向精度高于兩井定向精度，所以應(yīng)盡量選擇一井定向進(jìn)行聯(lián)系測(cè)量。（）【該題涉及3.2內(nèi)容】(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析18.斜拉橋主墩塔座及下橫梁竣工后