2025屆河北省雞澤一中物理高一上期中質(zhì)量檢測試題含解析

2025屆河北省雞澤一中物理高一上期中質(zhì)量檢測試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，矩形物塊A和楔形物塊B、C疊放在水平地面上，B物塊上表面水平。水平向左的力F作用在B物塊上，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，則以下說法正確的是（）A．物塊A的受力個(gè)數(shù)為4個(gè)B．物塊B的受力個(gè)數(shù)為4個(gè)C．地面對(duì)物塊C的支持力小于三者重力之和D．地面對(duì)物塊C的摩擦力大小等于F，方向水平向右2、修訂版《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》于2013年1月1日起施行，司機(jī)闖黃燈要扣6分，被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”。若一輛私家車駕駛員在看到綠燈剛要變黃燈時(shí)開始剎車，車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，開始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)的位移大小依次為9m和7m，（前2s內(nèi)車未停）,則剎車后6s內(nèi)汽車的位移是A．20m B．24m C．25m D．75m3、如圖，一物體以11m／s的初速度沿固定斜面向上作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過1．5，物體仍向上滑行，速度大小為5m／s。設(shè)斜面足夠長，以沿木板向上為正方向、在這段時(shí)同內(nèi)下列選項(xiàng)正確的是A．物物體再運(yùn)動(dòng)1.5s到達(dá)最高點(diǎn)B．物體運(yùn)動(dòng)的加速度為11m／s2C．物體運(yùn)動(dòng)的平均速度為15m／sD．物體運(yùn)動(dòng)的位移為2．5m4、在地面上，將一個(gè)小球以V=20m/s初速度豎直上拋，先做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最高點(diǎn)后向下做加速運(yùn)動(dòng)，則小球到達(dá)距拋出點(diǎn)10m（上方或下方）的位置所經(jīng)歷的時(shí)間不可能為(g=10m/s2)()A．S B．(2一)s C．(2+)s D．(2+)s5、如圖所示，將一個(gè)質(zhì)量為m的球固定在彈性桿AB的上端，今用測力計(jì)沿水平方向緩慢拉球，使桿發(fā)生彎曲，在測力計(jì)的示數(shù)逐漸增大的過程中，AB桿對(duì)球的彈力方向?yàn)椋ǎ〢．始終水平向左B．始終豎直向上C．斜向左上方，與豎直方向的夾角逐漸增大D．斜向左下方，與豎直方向的夾角逐漸增大6、從屋檐上，每隔相等的時(shí)間積成一滴水下落，當(dāng)?shù)?滴落地時(shí)，第6滴剛好形成，觀察到第5、6滴間距離約為1m，則屋檐的高度為（）A．4m B．5m C．6m D．25m7、如圖所示的兩條斜線，分別代表a、b兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的v-t圖象。下列說法中正確的是()A．b的初速度比a的初速度大B．在前10s內(nèi)，a的位移比b的位移大C．b的加速度比a的加速度大D．10s末兩物體的瞬時(shí)速度相等8、下列關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的說法正確的是（）A．做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它的加速度方向和速度方向總是相同的B．做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它的加速度方向和速度變化的方向總是相同的C．做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它的速度變化越大，加速度越大D．做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它的速度在單位時(shí)間內(nèi)變化越大，加速度越大9、如圖所示,做勻速直線運(yùn)動(dòng)的小車A通過一根繞過定滑輪的長繩吊起一重物B,設(shè)重物和小車速度的大小分別為vB、vA,則()A．B．C．繩的拉力等于的重力D．繩的拉力大于的重力10、甲、乙兩輛玩具小汽車同時(shí)同地沿同一條平直路面并排行駛，速度-時(shí)間圖像如圖所示。下列說法正確的是A．甲車在0到內(nèi)的平均速度大小為B．甲車啟動(dòng)的加速度大小為C．末乙車位于甲車前方4m處D．時(shí)兩車停在同一位置11、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度為3m/s2,下列說法正確的是(

)A．某1秒末的速度比該1秒初的速度總是大3m/sB．某1秒末的速度比該1秒初的速度總是大3倍C．某1秒內(nèi)的位移比上1秒內(nèi)的位移大3mD．某1秒末的速度比上1秒初的速度大6m/s12、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為4m/s，1s后速度的大小變?yōu)?0m/s，在這1s內(nèi)該物體的（）A．位移的大小可能小于4mB．位移的大小可能大于10mC．加速度的大小可能小于4D．加速度的大小可能大于10二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長度的圖象如圖所示。則：_____彈簧的原長更長，_____彈簧的勁度系數(shù)更大，若要制作一個(gè)精確度較高的彈簧測力計(jì)，應(yīng)選彈簧_____（填“a”或“b”）14、（10分）某同學(xué)做“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，其中兩個(gè)主要步驟如下：①用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別鉤住繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O，記下O點(diǎn)的位置，讀出并記錄兩個(gè)彈簧測力計(jì)的示數(shù)；②只用一個(gè)彈簧測力計(jì)，通過繩套拉橡皮條使其伸長，讀出并記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù)，記下細(xì)繩的方向，按同一標(biāo)度作出這3個(gè)力的圖示，并求出F1、F2的合力，如圖乙所示．（1）以上兩步驟均有疏漏：在①中是_____________________；在②中是________________________（2）圖乙所示的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是___________（3）重新做上述實(shí)驗(yàn)，使橡皮條結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O，O點(diǎn)的位置_______（填“需要”或“不需要”）與前一次相同．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）火車機(jī)車原來的速度是10m/s，在一段下坡路上以加速度0.2m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過30s到達(dá)坡底，求：（1）坡路的長度s；（2）機(jī)車達(dá)到坡底時(shí)的速度v的大?。?6、（12分）A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛，A車在前，速度為vA=10m/s，B車在后速度為vB=30m/s．因大霧能見度低，B車在距A車500m時(shí)，才發(fā)現(xiàn)前方有A車．這時(shí)B車立即剎車，已知B車剎車的加速度大小恒為0.15m/s1．問：（1）A車若仍按原速前進(jìn)，兩車是否會(huì)相撞（通過計(jì)算寫明你判斷的依據(jù)）？（1）B車在剎車的同時(shí)發(fā)出信號(hào)，使A車接收到信號(hào)立即加速前進(jìn)（不考慮接收時(shí)間差），則A車的加速度至少是多大時(shí)，才能避免事故發(fā)生？17、（12分）2018年臺(tái)風(fēng)中的風(fēng)王“山竹”，在廣東登陸后中心風(fēng)力達(dá)到45m/s，引起強(qiáng)降雨吹斷了多棵樹木，嚴(yán)重影響了道路交通安全。（1）臺(tái)風(fēng)登陸期間，在公路以90km/h勻速行駛的小汽車，看到前方一棵大樹被風(fēng)刮倒開始剎車，經(jīng)1s汽車開始減速。設(shè)汽車減速時(shí)加速度的大小恒為5m/s2，汽車開始剎車時(shí)和大樹的距離至少是多大，才能保證不相撞?（2）如果該車以90km/h的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方x0=20m處有一貨車以54km/h的速度勻速行駛，小汽車立即以大小為5m/s2的加速度緊急剎車避險(xiǎn)，通過計(jì)算說明小車是否會(huì)與前車相碰。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】

A．對(duì)A受力分析，根據(jù)平衡條件知A只受重力和支持力2個(gè)力的作用，故A錯(cuò)誤；B．對(duì)B受力分析，重力、壓力、斜面施加的斜向上的支持力、拉力F，根據(jù)平衡條件還得受斜面施加的斜向上的摩擦力，共5個(gè)力的作用，故B錯(cuò)誤；C．對(duì)ABC整體為研究對(duì)象受力分析，根據(jù)平衡條件知地面對(duì)物塊C的支持力等于三者重力之和，故C錯(cuò)誤；D．對(duì)ABC整體為研究對(duì)象受力分析，根據(jù)平衡條件知地面對(duì)物塊C的摩擦力大小等于F，方向水平向右，故D正確；故選D。2、C【解析】

設(shè)汽車的初速度為v0，加速度為a．

則第1s內(nèi)位移為：代入數(shù)據(jù)，得：第2s內(nèi)的位移為：代入數(shù)據(jù)得：解得：a=-2m/s2，v0=10m/s汽車剎車到停止所需的時(shí)間為：則汽車剎車后6s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移，所以有：A．20m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．24m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．25m，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．75m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；3、A【解析】

物體的加速度為a=v2-v1t1=5-100.5m/s2=-10m/s2，則物體到達(dá)最高點(diǎn)還需要的時(shí)間t4、A【解析】

小球做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，小球到達(dá)距拋出點(diǎn)10m（上方或下方）的位置，位移為或，應(yīng)用豎直上拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行計(jì)算；【詳解】豎直上拋運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)時(shí)，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式，有：，解得：，；當(dāng)位移為時(shí)，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式，有：，解得：，（舍去），所經(jīng)歷的時(shí)間不可能為，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤；故選A?！军c(diǎn)睛】豎直上拋運(yùn)動(dòng)有兩個(gè)過程，物體到達(dá)最高點(diǎn)后不能靜止，而是向下繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，如果小球從某一高度上拋的話，小球到達(dá)距拋出點(diǎn)10m的位置有兩個(gè)。5、C【解析】AB桿對(duì)球的彈力與重力和彈簧拉力的合力方向相反、大小相等．所以彈力斜向左上方，與豎直方向的夾角逐漸增大．6、D【解析】

自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)谝坏嗡涞貢r(shí)，第6滴水剛好開始下落，之間正好有5個(gè)相等時(shí)間間隔，設(shè)每隔時(shí)間T滴一滴水，屋檐的高度為h，根據(jù)公式可得故第5滴水有聯(lián)立解得h=25m故選D。7、AD【解析】

A.由圖可知a的初速度為0，b的初速度大于0，故A正確。B.速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)通過的位移，由圖可知b物體在10s內(nèi)通過的位移大于a物體通過的位移，故B錯(cuò)誤。C.速度圖象的斜率等于物體的加速度，由圖可知a的斜率大于b的斜率，故a的加速度大于b的加速度，故C錯(cuò)誤。D.由圖可知在10s時(shí)兩物體的瞬時(shí)速度相同，故D正確。8、BD【解析】勻加速直線運(yùn)動(dòng)的速度方向和加速度方向相同，而勻減速直線運(yùn)動(dòng)的速度方向和加速度方向相反，故A錯(cuò)誤；由加速度的定義可知加速度的方向與速度變化方向相同，故B正確；加速度表示速度變化的快慢，速度變化越快，加速度就越大，速度在單位時(shí)間內(nèi)變化越大，與速度變化大小無關(guān)，故C錯(cuò)誤；D正確．所以BD正確，AC錯(cuò)誤．9、AD【解析】

將小車的運(yùn)動(dòng)分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向，沿繩子方向的速度等于重物的速度大小，從而判斷出重物的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，從而判斷繩的拉力與B的重力關(guān)系．【詳解】小車的運(yùn)動(dòng)可分解為沿繩方向和垂直于繩的方向的兩個(gè)運(yùn)動(dòng)，設(shè)斜拉繩子與水平面的夾角為θ，由幾何關(guān)系可得：vB=vAcosθ，所以vA＞vB；故A正確，B錯(cuò)誤；因小車勻速直線運(yùn)動(dòng)，而θ逐漸變小，故vB逐漸變大，物體有向上的加速度，繩的拉力大于B的重力，故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵將汽車的運(yùn)動(dòng)分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向，知道沿繩子方向的速度等于重物的速度大小，注意三角知識(shí)與幾何知識(shí)的運(yùn)用．10、AC【解析】

甲車在0到4s內(nèi)的位移：，平均速度大小為，選項(xiàng)A正確；甲車啟動(dòng)的加速度大小為，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；2s末甲車的位移；乙車的位移，即2s末乙車位于甲車前方4m處，選項(xiàng)C正確；由圖像的面積可看出，6s時(shí)甲的位移大于乙，則甲車停在乙的前面位置，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.11、ACD【解析】

A.B.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度為3m/s2，對(duì)任意1s來說，根據(jù)v=v0+at，由于t=1s，故末速度比初速度大3m/s，末速度不一定是初速度的3倍，故A正確，B錯(cuò)誤；C.對(duì)任意連續(xù)的1s來說，物體的位移差Δx=atD.對(duì)任意1s來說，物體的末速度一定比前1s的初速度大6m/s，故D正確。故選：ACD.12、AD【解析】

以初速度方向?yàn)檎较颍?dāng)初、末速度的方向相同時(shí)，根據(jù)加速度的定義式可得加速度為：物體的位移為：當(dāng)初、末速度的方向相反時(shí)，根據(jù)加速度的定義式可得加速度為：負(fù)號(hào)表示加速度的方向與初速度的方向相反物體的位移為：負(fù)號(hào)表示位移的方向與初速度的方向相反A.位移的大小可能小于4m與分析相符，符合題意；B.位移的大小可能大于10m與分析不符，不符合題意；C.加速度的大小可能小于4m/s2與分析不符，不符合題意；D.加速度的大小可能大于10m/s2與分析相符，符合題意.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、bab【解析】

[1][2]根據(jù)胡克定律得：F=kx=k（L-L0），其中L0為彈簧的原長，由此可知在F-L圖象上橫軸截距表示彈簧的原長，從圖中橫軸截距可以看出b的原長大于a的原長。根據(jù)胡克定律得：F=kx=k（L-L0），可知圖象斜率表示勁度系數(shù)的大小，故由圖可知a的勁度系數(shù)較大。[3]勁度系數(shù)越小，彈簧秤的精度越高，所以應(yīng)選b。14、記下兩條細(xì)繩的方向把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到了同一位置O點(diǎn)F不需要【解析】

(1)以上兩步驟均有疏漏：[1].在①中是記下兩條細(xì)繩的方向；[2].在②中是把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到了同一位置O點(diǎn)；(2)[3].圖中F′是通過作圖的方法得到合力的理論值，F(xiàn)而是通過一個(gè)彈簧稱沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長到O點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧稱的拉力與兩個(gè)彈簧稱的拉力效果相同，測量出的合力．故方向一定沿AO方向的是F，由于誤差的存在F和F′方向并不在重合．(3)[4].重新做上述實(shí)驗(yàn)，使橡皮條結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O，O點(diǎn)的位置不需要與前一次相同．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共3