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2025屆伊春市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、某同學(xué)騎自行車沿直線運(yùn)動(dòng),第1s內(nèi)的平均速度是1m/s,第2s內(nèi)的平均速度是3m/s,第3s內(nèi)的平均速度是5m/s,則前3s內(nèi)的平均速度是()A.3m/s B.5m/s C.6m/s D.9m/s2、如圖為某質(zhì)點(diǎn)的速度-時(shí)間圖象,下列說(shuō)法正確的是A.在0~4s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),位移為24mB.在6s~10s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)C.在4s末,質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化D.在12s末,質(zhì)點(diǎn)的加速度為-1m/s23、月球上沒有空氣,若宇航員在月球上將羽毛和石塊從同一高度處同時(shí)由靜止釋放,則()A.羽毛先落地 B.石塊先落地C.它們同時(shí)落地 D.它們不可能同時(shí)落地4、以下關(guān)于滑動(dòng)摩擦力的說(shuō)法中,正確的是()A.滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反B.滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)C.滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反D.兩個(gè)相互接觸的物體發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí),它們都要受到滑動(dòng)摩擦力的作用5、在下面研究的各個(gè)問題中可以被看作質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)的地球B.研究一列火車通過某一路標(biāo)的時(shí)間C.奧運(yùn)會(huì)冠軍王軍霞在萬(wàn)米長(zhǎng)跑中D.跳水冠軍伏明霞在跳水比賽中6、某質(zhì)點(diǎn)的速度圖象如圖所示,則下列說(shuō)法中正確的是()A.在0~6s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.在6~14s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.在6~10s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.在t=2s末,質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為27、汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)的0~25s內(nèi)的速度隨時(shí)間變化的圖象,由圖象可知()A.汽車在10-15s處于勻速狀態(tài)B.汽車在從15s末開始運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變C.汽車在前10s的位移為200mD.汽車在第6s末的加速度大于18s末的加速度8、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo),在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象中(如圖所示),直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0~20s的運(yùn)動(dòng)情況,關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系.下列說(shuō)法正確的是(A.在0~20s內(nèi)兩車的平均速度相同 B.在5~15C.在t=10s時(shí),兩車在公路上相遇 D.在t=209、如圖所示,質(zhì)量為m的物體在恒力F作用下沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則物體受到的摩擦力的大小為A.Fsinθ B.μ(mg-Fsinθ) C.Fcosθ D.μ(mg+Fsinθ)10、如圖所示為A、B兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間(x--t)圖象.A質(zhì)點(diǎn)的圖象為直線,B質(zhì)點(diǎn)圖象的方程為x=atbt2(其中a、b為常數(shù)),兩圖象交點(diǎn)C、D坐標(biāo)如圖.下列說(shuō)法正確的()A.A、B相遇兩次B.t1~t2時(shí)間段內(nèi)B質(zhì)點(diǎn)的平均速度與A質(zhì)點(diǎn)勻速運(yùn)動(dòng)的速度相等C.兩物體速度相等的時(shí)刻一定在t1~t2時(shí)間段內(nèi)的中間時(shí)刻D.A在B前面且離B最遠(yuǎn)時(shí),B的位移為11、如圖所示,在水平面上固定著四個(gè)完全相同的木塊,一粒子彈以水平速度v0射入.若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)穿透第四個(gè)木塊(即D位置)時(shí)速度恰好為零,下列說(shuō)法正確的是()A.子彈從O運(yùn)動(dòng)到D全過程中的平均速度等于C點(diǎn)的瞬時(shí)速度B.子彈通過每一部分時(shí),其速度變化量相同C.子彈到達(dá)各點(diǎn)的速率D.子彈從進(jìn)入木塊到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間12、如圖所示,甲、乙兩車同時(shí)由靜止從A點(diǎn)出發(fā),沿直線AC運(yùn)動(dòng)。甲先以加速度a1做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)后做加速度為a2的勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度為v,乙以加速度a3做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度亦為v,若,則()A.甲、乙不可能同時(shí)由A達(dá)到CB.甲一定先由A達(dá)到CC.若a1>a3,則乙一定先由A達(dá)到CD.若a1<a3,則乙一定先由A達(dá)到C二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn),由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s,其中S1=1.60cm,S2=2.80cm,S3=3.99cm,S4=5.20cm,S5=6.39cm,S6=7.60cm,則A點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小是_______m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_______m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)14、(10分)(1)在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,給你以下器材:電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、低壓交流電源、紙帶、復(fù)寫紙、小車、鉤碼、細(xì)繩、秒表、一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板.其中不需要____________________的器材是,還需要增添的器材有___________.(2)關(guān)于“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”這一實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是.A.長(zhǎng)木板不能側(cè)向傾斜,也不能一端高一端低B.在釋放小車前,小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.應(yīng)先接通電源,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車D.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在低壓直流電源上E.小車運(yùn)動(dòng)時(shí)要保持紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器平面、木板平行F.作v--t圖象時(shí),應(yīng)先描點(diǎn)后連線,并且要把描出的所有點(diǎn)都連接起來(lái)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,ab間是一根沿水平方向拉直的琴弦,長(zhǎng)為L(zhǎng)?,F(xiàn)用一只彈簧測(cè)力計(jì)從琴弦的中點(diǎn)豎直向上拉,使琴弦的中點(diǎn)向上發(fā)生側(cè)移量d(d<<L,可認(rèn)為琴弦的總長(zhǎng)仍為L(zhǎng)),此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F。已知彈簧測(cè)力計(jì)的量程為F0,全部刻度的長(zhǎng)度為x0,求:(琴弦重力不計(jì))⑴彈簧測(cè)力計(jì)中彈簧的勁度系數(shù);⑵此時(shí)琴弦中張力的大小。16、(12分)某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車和貨車,轎車速度為v1=20m/s,貨車的速度為v2=12m/s,轎車在與貨車相距s0=30m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車,若此時(shí)轎車立即剎車,則轎車要經(jīng)過200m才停下來(lái).運(yùn)動(dòng)過程中兩車均可視為質(zhì)點(diǎn)。(1)求轎車剎車后的加速度大???(2)若轎車剎車后貨車?yán)^續(xù)以v2=12m/s的速度勻速行駛,通過計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞?(3)若轎車在剎車的同時(shí)給貨車發(fā)信號(hào),貨車司機(jī)經(jīng)t2=5s收到信號(hào)并立即以加速度大小a2=2m/s2勻加速前進(jìn),通過計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞?若不相撞,在轎車給貨車發(fā)出信號(hào)后多長(zhǎng)時(shí)間兩車相距最近,最近距離為多少米?17、(12分)小明在探究摩擦力,取了一個(gè)原長(zhǎng)為12cm的輕質(zhì)彈簧,其一端固定于質(zhì)量m=5kg的木塊上,把裝置放置在水平桌面上,小明在另一端施加水平拉力F,如圖所示。(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,彈簧在彈性限度內(nèi),g=10m/s2)求:(1)若木塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,當(dāng)彈簧拉長(zhǎng)至16cm時(shí),物體恰好向右勻速運(yùn)動(dòng),彈簧的勁度系數(shù)多大?(2)若重新水平放置裝置,將彈簧向右壓縮至9cm,木塊受到的摩擦力?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】
第一秒內(nèi)的位移為第二秒內(nèi)的位移為第三秒內(nèi)的位移為故平均速度為A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。2、D【解析】
A.在0~4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),由圖可知位移為故A錯(cuò)誤;
B.在6s~10s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)以4m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;
C.在0-14s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的速度都為正,一直沿正方向運(yùn)動(dòng),因而在4s末運(yùn)動(dòng)方向沒有改變,故C錯(cuò)誤;
D.在t=12s末,質(zhì)點(diǎn)的加速度為故D正確。3、C【解析】試題分析:月球上沒有空氣,說(shuō)明物體只受到重力作用,由自由落體運(yùn)動(dòng)可知它們同時(shí)落地,C對(duì);故選C考點(diǎn):考查自由落體運(yùn)動(dòng)點(diǎn)評(píng):本題難度較小,重力加速度恒定不變,與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)4、C【解析】
AC.滑動(dòng)摩擦力的方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,C正確;B.滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;D.兩個(gè)相互接觸的物體發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí),當(dāng)兩接觸面粗糙以及有相互作用的彈力時(shí),它們之間就要受到滑動(dòng)摩擦力的作用,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.5、C【解析】
A.在研究地球自轉(zhuǎn)時(shí),地球的大小和形狀不能忽略;故不能看作質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.研究列車通過某一路標(biāo)的時(shí)間時(shí),列車本身的長(zhǎng)度是不能忽略的,不能把汽車看成質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C.王軍霞在萬(wàn)米長(zhǎng)跑中,她的身高、體形可忽略不計(jì),可以看作質(zhì)點(diǎn),故C正確;D.在跳水比賽中,評(píng)委要看運(yùn)動(dòng)員的形體動(dòng)作的情況,此時(shí)人的形狀是不能忽略的,所以不能看成質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤.6、C【解析】試題分析:根據(jù)圖象可知,在0~4s內(nèi),速度隨時(shí)間圖均勻增大,質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),4s~6s速度均勻減小,做勻減速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;根據(jù)圖象可知,在6s~10s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的速度不變,以4m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng);10s~14s,物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng);故B錯(cuò)誤,C正確;由圖象可得在t=2s末,質(zhì)點(diǎn)的速度為3m/s,故D錯(cuò)誤;故選C.【點(diǎn)睛】由圖可知物體的運(yùn)動(dòng)過程中速度的變化,由圖象中斜率可得出加速度的大小關(guān)系;由圖象與時(shí)間由圍成的面積可得出物體的位移.7、AD【解析】
由圖可知10~15s汽車勻速,故A正確;15s末前后速度都為正,運(yùn)動(dòng)方向沒有發(fā)生改變,故B錯(cuò)誤;圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過的位移,在0~10s內(nèi)的位移為,故C錯(cuò)誤;汽車在第6s末的加速度為,18s末的加速度大小為,由此可知汽車在第6s末的加速度大于18s末的加速度,故D正確.所以AD正確,BC錯(cuò)誤.8、AB【解析】
A.0時(shí)刻兩車同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo),在0~20s兩車位移相同,則平均速度相同AB.根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移,由幾何知識(shí)看出,在5~15s內(nèi)兩車的位移相等,所以BC.在t=10s時(shí)兩車速度相等,但乙的位移大于甲的位移,甲還沒有追上乙,故CD.在10~20s內(nèi),a車速度大于b車的速度,兩車逐漸靠近,在t=20s時(shí)兩車在公路上相遇,則9、CD【解析】
對(duì)物體受力分析如圖,由于勻速運(yùn)動(dòng)所以物體所受的合力為零,在水平方向有摩擦力f=Fcosθ,所以C正確,A錯(cuò)誤;再由f=μFN,F(xiàn)N=mg+Fsinθ可知,摩擦力f=μ(mg+Fsinθ),所以D正確B錯(cuò)誤.故選CD.【點(diǎn)睛】解決動(dòng)力學(xué)問題的關(guān)鍵是正確進(jìn)行受力分析,根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),結(jié)合正交分解法列方程求解.10、ABC【解析】
位移圖象的交點(diǎn)表示兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同一時(shí)刻到達(dá)同一位置而相遇,可知,A、B分別在t1和t2兩個(gè)時(shí)刻相遇,相遇兩次,故A正確;t1~t2時(shí)間段內(nèi),兩質(zhì)點(diǎn)通過的位移相等,所用時(shí)間相等,則B質(zhì)點(diǎn)的平均速度與A質(zhì)點(diǎn)勻速運(yùn)動(dòng)的速度相等,故B正確.位移-時(shí)間圖象斜率表示速度,B圖線的切線斜率不斷增大,而且B圖線是拋物線,方程x=at+bt2,則知B做勻加速直線運(yùn)動(dòng).因?yàn)閠1~t2時(shí)間段內(nèi),B質(zhì)點(diǎn)的平均速度與A質(zhì)點(diǎn)勻速運(yùn)動(dòng)的速度相等,而勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于這段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,所以兩物體速度相等的時(shí)刻一定在t1~t2時(shí)間段內(nèi)的中間時(shí)刻,故C正確.當(dāng)AB速度相等時(shí),相距最遠(yuǎn),該時(shí)刻在t1~t2時(shí)間段內(nèi)的中間時(shí)刻,由于B做勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以此時(shí)B的位移小于,故D錯(cuò)誤.11、AC【解析】
AD.將子彈的速度反向視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則由可知,反向通過各木塊用時(shí)之比為1:(-1):(-):(2-);子彈從進(jìn)入木塊到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間tA:tB:tC:tD=(2-):(2-):1:2;則C為從O到D的中間時(shí)刻,根據(jù)全程的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,可知子彈從O運(yùn)動(dòng)到D全過程中的平均速度等于C點(diǎn)的瞬時(shí)速度,選項(xiàng)A正確,D錯(cuò)誤;B.由于子彈的速度越來(lái)越小,故穿過每一塊木塊的時(shí)間不相等,根據(jù),故速度的差值不相等;故B錯(cuò)誤;C.將子彈的速度反向視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則由v2=2ax可知,通過CBAO的速度之比為:1:::2;子彈到達(dá)各點(diǎn)的速率:vO:vA:vB:vC=2:::1;故C正確;12、AD【解析】
根據(jù)題意畫出速度時(shí)間圖象,根據(jù)速度時(shí)間圖線得,若a1>a3,如左圖,因?yàn)槟┧俣认嗟?,位移相等,即圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相等,則t甲<t乙。
若a3>a1,如右圖,因?yàn)槟┧俣认嗟?,位移相等,即圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相等,則t甲>t乙.通過圖線作不出位移相等,速度相等,時(shí)間相等的圖線,所以甲乙不能同時(shí)到達(dá)。A.甲、乙不可能同時(shí)由A達(dá)到C,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.甲一定先由A達(dá)到C,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.若a1>a3,則乙一定先由A達(dá)到C,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.若a1<a3,則乙一定先由A達(dá)到C,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、0.11m/s1.1m/s1【解析】
紙帶實(shí)驗(yàn)中,若紙帶勻變速直線運(yùn)動(dòng),測(cè)得紙帶上的點(diǎn)間距,利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度和加速度.【詳解】利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得:.
由于相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的位移之差不等,故采用逐差法求解加速度.
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT1可以求出加速度的大小,得:s4-s1=3a1T1
s5-s1=3a1T1
s6-s3=3a3T1
為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值,得:a=(a1+a1+a3)
小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為
代入數(shù)據(jù)得:a=1.1m/s1.14、秒表刻度尺BCE【解析】
探究小車速度隨時(shí)間變化的關(guān)系的實(shí)驗(yàn),所需的實(shí)驗(yàn)器材應(yīng)該從實(shí)驗(yàn)的過程和步驟去考慮;正確解答本題需要掌握:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用以及簡(jiǎn)單構(gòu)造等,明確《探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》實(shí)驗(yàn)中一些簡(jiǎn)單操作細(xì)節(jié)等.【詳解】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間,因此不需要停表;在本實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量長(zhǎng)度,因此需要刻度尺.(2)A.長(zhǎng)木板不能側(cè)向傾斜,但是可以一端高一端低,以便平衡摩擦力,故A錯(cuò)誤;B.在釋放小車前,小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,以能在紙帶上打出更多的點(diǎn),有利于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理
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