2025屆安徽宿州市時村中學高一物理第一學期期末聯(lián)考試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆安徽宿州市時村中學高一物理第一學期期末聯(lián)考試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚,將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、如圖所示,小張和小王同學家都住在錦祥秋實大廈,一天早上他們均是7:15出小區(qū)大門,經(jīng)過不同路徑(小張沿東環(huán)路、小王經(jīng)燕平路)到達昌平一中校門口;路上所用時間均為15分鐘。材料中所涉及的7:15和15分鐘()A.都是指時間B.都是指時刻C.7:15指時間,15分鐘指時刻D.7:15指時刻,15分鐘指時間2、如圖,輕彈簧上端與一質(zhì)量為m的木塊1相連,下端與另一質(zhì)量為M的木塊2相連,整個系統(tǒng)用細線懸掛于天花上,并處于靜止狀態(tài).現(xiàn)將細繩剪斷,設(shè)細繩剪斷瞬間,木塊1的加速度大小為,木塊2的加速度大小為。重力加速度大小為g。則有A., B.,C., D.,3、如圖所示,一輕彈簧下端固定在水平桌面上,當輕彈簧受大小為2N的豎直向上的拉力作用時,彈簧的總長度為18cm,當輕彈簧受大小為1N的豎直向下的壓力作用時,彈簧的總長度為6cm,彈簧始終在彈性限度內(nèi),則該輕彈簧的勁度系數(shù)為A.N/m B.N/mC.20N/m D.25N/m4、一輛汽車以20m/s的速度沿平直公路勻速前進,司機發(fā)現(xiàn)前方有障礙物,立即緊急制動,汽車以5m/s2加速度做勻減速運動,則汽車在制動以后2s內(nèi)與制動以后6s內(nèi)的位移之比是A.1∶1 B.3∶4C.3∶1 D.4∶35、一個物體在幾個共點力作用下處于靜止,則這幾個力()A.只能是同種性質(zhì)的力 B.必定是偶數(shù)個力C.它們的合力不為零 D.它們的合力一定為零6、伽利略對“自由落體運動”和“運動和力的關(guān)系”的研究,開創(chuàng)了科學實驗和邏輯推理相結(jié)合的重要科學研究方法。圖1、圖2分別表示這兩項研究中實驗和邏輯推理的過程,對這兩項研究,下列說法正確的是()A.圖1通過對自由落體運動的研究,合理外推得出小球在斜面上做勻變速運動B.圖1中先在傾角較小的斜面上進行實驗,可減小重力,主要使位移測量更容易C.圖2中完全沒有摩擦阻力的斜面是實際存在的,實驗可實際完成D.圖2的實驗為“理想實驗”,通過邏輯推理得出物體的運動不需要力來維持7、自卸式運輸車是車廂配有自動傾卸裝置的汽車,又稱為翻斗車、工程車,由汽車底盤、液壓舉升機構(gòu)、取力裝置和貨廂組成.如圖所示,在車廂由水平位置逐漸抬起的過程中,有關(guān)貨物所受車廂的支持力FN和摩擦力Ff,下列說法中正確的是A.摩擦力Ff逐漸減小 B.摩擦力Ff先增大后減小C.支持力FN逐漸減小 D.支持力FN先增大后減小8、如圖甲所示,質(zhì)量為M=2kg的木板靜止在水平面上,可視為質(zhì)點的物塊(質(zhì)量設(shè)為m)從木板的左側(cè)沿木板表面水平?jīng)_上木板,整個運動過程小物塊未滑離木板,物塊和木板的速度一時間圖象如圖乙所示,g=10m/s2,結(jié)合圖象,下列說法正確的是A.可求得物塊在前2s內(nèi)的位移x=5mB.可求得物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.1C.可求得物塊的質(zhì)量m=1kgD.可求得木板的最小長度為L=2m9、某同學制作了一個“豎直加速度測量儀”,可以用來測量豎直上下電梯運行時的加速度。其構(gòu)造如圖所示,把一根勁度系數(shù)為10N/m的輕彈簧上端固定在小木板上,下端懸吊1.0N的重物,電梯靜止時彈簧下端的指針指小木板上刻度為A的位置(取10m/s2)。下列說法正確的是()A.不掛重物時彈簧下端的指針指在C位置B.指針指在B點時,重物處于超重狀態(tài)C.指針指在C點時,電梯的加速度為9m/s2D.指針指在AC之間某時,電梯可能是加速向下運動10、如圖所示,兩個完全相同的光滑球的質(zhì)量為m,放在豎直擋板和傾角為的固定斜面間.若緩慢轉(zhuǎn)動擋板至斜面垂直,則在此過程中()A.A,B兩球間的彈力不變 B.B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小C.B球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大 D.A球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大11、下列關(guān)于作用力與反作用力的說法正確的是()A.只有當相互作用的兩個物體都靜止時,它們間的作用力與反作用力大小才相等B.靜摩擦力的反作用力一定是靜摩擦力C.作用力與反作用力可以相互平衡D.對物塊施加水平恒力,使它在粗糙地面上勻加速前進,物塊與地面間的一對摩擦力大小相等12、已知雨滴下落過程中受到的空氣阻力與雨滴下落速度的平方成正比,用公式表示為.假設(shè)雨滴從足夠高處由靜止豎直落下,則關(guān)于雨滴在空中的受力和運動情況,下列說法正確的是()A.雨滴受到的阻力逐漸變小直至為零B.雨滴受到的阻力逐漸變大直至不變C.雨受到的合力逐漸變小直至為零,速度逐漸變小直至為零D.雨受到的合力逐漸變小直至為零,速度逐漸變大直至不變二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,質(zhì)量為2kg的物體放在水平地板上,用一原長為8cm的輕質(zhì)彈簧水平拉該物體,當其剛開始運動時,彈簧的長度為11cm,當彈簧拉著物體勻速前進時,彈簧的長度為10.5cm,已知彈簧的勁度系數(shù)k=200N/m。求:(1)物體所受的最大靜摩擦力為多大;(2)物體所受的滑動摩擦力的大??;(3)物體與地板間的動摩擦因數(shù)是多少。(g均取10m/s2)16、(12分)如圖所示,由相同材料的木板平滑對接成的斜面軌道和足夠長的水平軌道,斜面軌道與水平面間的夾角為,斜面軌道頂端高h=1.2m。、B兩滑塊(均視為質(zhì)點)與軌道間的動摩擦因數(shù)分別為和,開始時兩滑塊靜止于斜面軌道頂端,兩滑塊經(jīng)過斜面軌道底端時的速率不變。不計空氣阻力,取,,,,。試求:(1)、B兩滑塊沿斜面軌道下滑的加速度大小和;(2)為使滑塊B沿斜面軌道下滑后,滑塊追上滑塊B時,滑塊B恰好停止,則滑塊比滑塊B滯后釋放的時間為多大?17、(12分)如圖所示,固定在水平面上三角形劈傾角α=37°,頂端固定有輕質(zhì)光滑定滑輪,斜面上放置一質(zhì)量為M=5kg的物塊(可視為質(zhì)點),通過平行斜面的輕繩跨過定滑輪系一質(zhì)量為m=2kg的小球,物塊恰好不下滑.(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2)(1)物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ;(2)若剪斷輕繩,物體經(jīng)0.5s達到到斜面底端,求物塊到達底端的距離s多大?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解析】7:15出小區(qū)大門,即表示動作的發(fā)生,為時刻;路上所用時間均為15分鐘,即對應(yīng)一個過程,為時間,所以D正確ABC錯誤。故選D。2、C【解析】細繩剪斷前,系統(tǒng)受重力(M+m)g和繩彈力T處于靜止狀態(tài),以系統(tǒng)為研究對象,可得對2隔離分析,受重力Mg和向上的彈簧彈力F,則剪斷細繩瞬間,繩彈力為零,彈簧彈力F不變,則根據(jù)牛頓第二定律,木塊1故加速度木塊2故加速度故選C。3、D【解析】本題研究彈簧彈力與形變量之間關(guān)系的基礎(chǔ)知識,利用胡克定律結(jié)合平衡知識即可正確求解【詳解】設(shè)彈簧的原長為L0,勁度系數(shù)為k,當彈簧受到拉力伸長而平衡時有:,即;當彈簧受到壓力壓縮而平衡時有:,則,聯(lián)立兩式可得,L0=0.1m;故選D.【點睛】本題對胡克定律的公式考查,明確x代表的是彈簧的形變量,為伸長量或壓縮量,注意總長度、形變量和原長的關(guān)系4、B【解析】設(shè)汽車從剎車到停止所需的時間為t,根據(jù)勻變速運動速度時間公式得:因為t1=2s<t=4s,所以汽車在制動以后2s的位移為:因為t2=6s>t=4s,說明6s內(nèi)汽車的位移等于汽車從剎車到停止的位移為:所以位移之比為x1:x2=3:4A.1∶1.故A不符合題意B.3∶4.故B符合題意C.3∶1.故C不符合題意D.4∶3.故D不符合題意5、D【解析】物體在幾個共點力作用下處于靜止,表示物體所受的力的合力為零,處于平衡狀態(tài),而每個力可以是同性或異性,力的個數(shù)可以是奇數(shù)或偶數(shù);ABC錯誤,D正確。故選D。6、D【解析】A.圖1通過對小球在斜面上的運動研究,合理外推出自由落體運動是一種勻變速直線運動,故A錯誤;B.圖1中先在傾角較小的斜面上進行實驗,來“沖淡”重力的作用效果,主要使時間測量更容易,故B錯誤;C.實際中沒有摩擦阻力的斜面并不存在,故該實驗無法實際完成,故C錯誤;D.圖2的實驗為“理想實驗”,伽俐略通過抽象思維、數(shù)學推導和科學實驗相結(jié)合的方法得到物體的運動不需要力來維持,故D正確。故選D。7、BC【解析】開始時貨物受重力和支持力,抬起后受到向上的靜摩擦力;靜摩擦力等于重力沿斜面向下的分力,即Ff=mgsinθ,隨角度的增大,靜摩擦力增大;當角度達一定程度時,物體開始滑動,由靜摩擦力變化滑動摩擦力,而滑動摩擦力Ff=μmgcosθ,cosθ隨角度的增加而增小,故滑動摩擦力將減?。还誓Σ亮κ窍仍龃蠛鬁p小的,故A錯誤,B正確;支持力FN=mgcosθ,cosθ隨角度的增加而增小,故支持力一定是逐漸減小,故C正確,D錯誤;故選BC.8、AD【解析】根據(jù)圖象的“面積”可求得位移,得到木板的長度.由斜率得到加速度,以m為研究對象,據(jù)牛頓第二定律求解動摩擦因數(shù).由動量守恒可求得物塊的質(zhì)量m【詳解】A.圖象的“面積”大小等于位移,可求出物塊在t=2s時的位移x=×(2+4)×1+2×1=5m,故A正確;B.由圖象的斜率等于加速度,可求出m勻減速運動的加速度大小a1=2m/s2,以物塊m為研究對象,由牛頓第二定律得:μmg=ma1,μ=a1/g,可求出物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.2.故B錯誤;C.由圖知兩個物體速度相同后一起作勻速直線運動,說明水平面是光滑的,以兩個物體組成的系統(tǒng)為研究對象,取m的初速度方向為正方向,根據(jù)動量守恒得:mv0=(M+m)v,代入數(shù)據(jù)4m=(2+m)×2,可求得m=2kg,故C錯誤;D.木板的長度等于兩圖象在0?1s內(nèi)“位移”之差,可求出L=×(2+4)×1-×2×1=2m,故D正確故選AD.9、BD【解析】A.由圖可知小木板上A的刻度為1.5cm,根據(jù)胡克定律,代入數(shù)據(jù)解得:由此可知不掛重物時彈簧下端的指針不在C位置,故A錯誤;B.當指針指在B點時,彈力大于重力,所以重物處于超重狀態(tài),故B正確;C.指針指在C點時,根據(jù)胡克定律可知此時的彈力為則電梯的加速度為故C錯誤;D.當指針指在AC之間某時,彈簧的拉力小于重物的重力,加速度向下處于失重狀態(tài),可知電梯可能是加速向下運動,故D正確。故選BD。10、AB【解析】AD.雖然擋板在變化,但球B對球A的彈力方向沒有改變,球B的重力沒有變化,則斜面對球A的支持力方向也沒變,雖然球A位置在緩慢變化,但球A所受力沒有變化,故A球?qū)π泵娴膲毫Σ蛔?,A、B兩球的彈力沒有變.故A符合題意,D不符合題意BC.球B受力分析如圖所示:當緩慢轉(zhuǎn)動擋板至擋板與斜面垂直的過程中,彈力F1的方向也從圖示位置轉(zhuǎn)動到與斜面平行位置.則兩個彈力的合力不變,當夾角變小時,兩彈力大小均變小,故B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減少,B球?qū)π泵娴膲毫χ饾u減少.故B符合題意,C不符合題意11、BD【解析】A.相互作用力的關(guān)系與物體的運動狀態(tài)無關(guān),A錯誤;B.作用力與反作用力的性質(zhì)相同,靜摩擦力的反作用力一定是靜摩擦力,B正確;C.作用力和反作用力的研究對象是不同的物體,與平衡無關(guān),C錯誤;D.地面對物塊的摩擦力和物塊對地面的摩擦力是一對相互作用力,D正確。故選BD。12、BD【解析】分析雨滴下落過程中受力情況,根據(jù)牛頓第二定律得到加速度與速度的關(guān)系式,分析加速度的變化,判斷雨滴的速度變化情況,確定雨滴的運動情況,即可知阻力的變化情況【詳解】設(shè)雨滴的質(zhì)量為m,所受的阻力為f,加速度為a.雨滴下落過程中受到重力mg和空氣阻力f的作用,根據(jù)牛頓第二定律得mg-f=ma,又f=kv2.故:;則知當速度v增大時,a減小,所以雨滴先加速度減小的變加速運動,后做勻速直線運動,此時空氣阻力與重力平衡.所以雨滴受到的阻力逐漸變大直至不變.故A錯誤,B正確;由于速度不斷增加,故加速度不斷減??;即雨滴做加速度不斷減小的加速運動,當加速度減為零時,速度達到最大;阻力不斷增加,故合力不斷減小,最后減為零,雨滴勻速運動;故C錯誤,D正確;故選BD【點睛】本題與汽車的起動過程類似,關(guān)鍵抓住空氣阻力與速度的關(guān)系,根據(jù)牛頓第二定律分析雨滴的加速度如何變化二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)6N;(2)5N;(3)0.25【解析】(1)剛拉動時,根據(jù)平衡條件有(2)勻速前進時,根據(jù)平衡條件有(3)根據(jù)滑動摩擦力公式得16、(1)4m/s2;2m/s2;(2)0.72s【解析】(1)滑塊沿斜面軌道下滑,由牛頓第二定律列式可求解加速度;(2)根據(jù)兩物體的位移關(guān)系,時間關(guān)系,結(jié)合牛頓第二定律和運動公式列式求解?!驹斀狻浚?)滑塊沿斜面軌道下滑,由牛頓第二定律,有代入數(shù)據(jù)得、B兩滑塊的加速度分別為(2)、B兩滑塊沿斜面軌道下滑到底端的時間分別為、,有、B兩滑塊沿斜面軌道下滑到底端的速度分別為、,有、B兩滑塊

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