上海市黃浦區(qū)大同中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測試題含解析

上海市黃浦區(qū)大同中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、2019年1月3日10時26分，“嫦娥四號”探測器在月球背面成功軟著陸。若將發(fā)射過程簡化如下：“嫦娥四號”探測器從地球表面發(fā)射后,進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,經(jīng)過M點(diǎn)時變軌進(jìn)入距離月球表面3R（R為月球的半徑）的圓形軌道Ⅰ,在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點(diǎn)時再次變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,之后又變軌進(jìn)入近月軌道Ⅲ，最后擇機(jī)在Q點(diǎn)著陸月球表面。下列說法正確的是A．“嫦娥四號”探測器在軌道Ⅰ、Ⅲ上的運(yùn)行速度大小之比為2：1B．“嫦娥四號”探測器沿軌道Ⅰ、Ⅱ運(yùn)行經(jīng)過P點(diǎn)時速度大小相同C．“嫦娥四號”探測器沿軌道Ⅱ、Ⅲ運(yùn)行的周期之比為D．“嫦娥四號”探測器在地月轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過M點(diǎn)的動能小于軌道Ⅰ上經(jīng)過M點(diǎn)的動能2、我國不少地方在節(jié)日期間有掛紅燈籠的習(xí)俗．如圖，質(zhì)量為m的燈籠用兩根不等長的輕繩OA、OB懸掛在水平天花板上，OA比OB長，O為結(jié)點(diǎn)．重力加速度大小為g．設(shè)OA、OB對O點(diǎn)的拉力分別為FA、FB，輕繩能夠承受足夠大的拉力，則()A．FA大于FBB．FA、FB的合力大于mgC．調(diào)節(jié)懸點(diǎn)A的位置，可使FA、FB都大于mgD．換質(zhì)量更大的燈籠，F(xiàn)A的增加量比FB的增加量大3、如圖所示，A、B兩帶正電粒子質(zhì)量相等，電荷量之比為1：1．兩粒子在O上方同一位置沿垂直電場方向射入平行板電容器中，分別打在C、D兩點(diǎn)，OC=CD忽略粒子重力及粒子間的相互作用，下列說法正確的是A．A和B在電場中運(yùn)動的時間之比為1：2B．A和B運(yùn)動的加速度大小之比為1：1C．A和B的初速度大小之比為1：1D．A和B的位移大小之比為1：24、如圖所示，輕桿的一端與一小球相連，可繞過O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動．現(xiàn)給小球一初速度，使它在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動，圖中a、b分別表示小球軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)．關(guān)于桿對球的作用力，下列說法正確的是A．a(chǎn)處一定為拉力 B．a(chǎn)處一定為推力C．b處一定為拉力 D．b處一定為推力5、有一個固定的光滑直桿與水平面的夾角為53°，桿上套著一個質(zhì)量為m＝1kg的滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）．用不可伸長的細(xì)繩將滑塊m與另一個質(zhì)量為M＝1．7kg的物塊通過光滑的定滑輪相連接，細(xì)繩因懸掛M而繃緊，此時滑輪左側(cè)細(xì)繩恰好水平，其長度L＝m；P點(diǎn)與滑輪的連線同直桿垂直（如圖所示）．現(xiàn)將滑塊m從圖中O點(diǎn)由靜止釋放（整個運(yùn)動過程中M不會觸地，g取12m/s1）．則滑塊m滑至P點(diǎn)時的速度大小為（sin53°＝2．8，cos53°＝2．6）A．5m/s B．5m/s C．m/s D．1m/s6、如圖所示，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置-時間(x-t)圖線。由圖可知()A．在時刻t1，兩車速度相等B．在時刻t2，a、b兩車運(yùn)動方向相同C．在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的速率先減小后增大D．在t1到t2這段時間內(nèi)，b車的速率一直比a車大二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，質(zhì)量相同的兩物體從同一高度由靜止開始運(yùn)動，A沿著固定在地面上的光滑斜面下滑，B做自由落體運(yùn)動，兩物體分別到達(dá)地面，下列說法正確的是（）A．運(yùn)動過程中重力的平均功率＜BB．運(yùn)動過程中重力的平均功率=BC．到達(dá)地面時重力的瞬時功率＜BD．到達(dá)地面時重力的瞬時功率=B8、如圖所示,在斜面上放兩個光滑球A和B,兩球的質(zhì)量均為m,它們的半徑分別是R和r,球A左側(cè)有一垂直于斜面的擋板,兩球沿斜面排列并處于靜止,以下說法正確的是()A．斜面傾角θ一定,R>r時,R越大,r越小,B對斜面的壓力越小B．斜面傾角θ一定,R=r時,兩球之間的彈力最小C．斜面傾角θ一定時,A球?qū)醢宓膲毫σ欢―．半徑確定時,隨著斜面傾角θ逐漸增大,A受到擋板作用力先增大后減小9、如圖所示，A、B、C三個物體放在旋轉(zhuǎn)平臺上隨平臺一起做勻速圓周運(yùn)動，動摩擦因數(shù)均為μ，已知A的質(zhì)量為2m，B、C的質(zhì)量均為m，A、B離軸距離均為R，C距離軸為2R，則以下說法正確的是（）A．a(chǎn)A=aB<aCB．a(chǎn)A=aC>aBC．fA=fC>fBD．fA=fB>fC10、質(zhì)量為的物體，在大小恒定的水平外力F的作用下，沿粗糙水平面做直線運(yùn)動內(nèi)F與運(yùn)動方向相反，內(nèi)F與運(yùn)動方向相同，物體的圖象如圖，取，則A．拉力F的大小為100NB．物體在4s時拉力的瞬時功率為120WC．4s內(nèi)拉力所做的功為-480JD．4s內(nèi)物體克服摩擦力做的功為480J三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某實(shí)驗(yàn)小組在做驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中．（1）在閉合電鍵之前，甲同學(xué)將實(shí)驗(yàn)器材組裝成圖甲所示．請指出該裝置中的錯誤或不妥之處（只要答出其中的兩點(diǎn)即可）：____________；_____________．（1）乙同學(xué)將上述裝置調(diào)整正確后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的一條紙帶，圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)沒有畫出，由圖中的數(shù)據(jù)可計(jì)算得小車加速度為_______m/s1．（保留兩位有效數(shù)字）（3）丙同學(xué)在利用上述調(diào)整好的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)中，保持砂和砂桶的總質(zhì)量不變，小車自身的質(zhì)量為M且保持不變，改變小車中砝碼的質(zhì)量m，并測出小車中放不同砝碼時所對應(yīng)的加速度a，以m為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出如圖丙所示的關(guān)系圖線，圖中縱軸上的截距為b，則小車受到的拉力大小為_____________．12．（12分）張明同學(xué)在一次測電源運(yùn)動勢與內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中，用實(shí)驗(yàn)室僅有的實(shí)驗(yàn)器材，電流表一個、電阻箱一個、開關(guān)一個和導(dǎo)線若干，設(shè)計(jì)了如圖所示的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，測得的數(shù)據(jù)如下表所示．實(shí)驗(yàn)次數(shù)

1

2

3

4

5

R（Ω）

4.0

10.0

16.0

22.0

28.0

I（A）

1.00

0.50

0.34

0.25

0.20

利用測得的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上畫出適當(dāng)?shù)膱D像____________；由圖像可知，該電池的電動勢E=_______V，該電池的內(nèi)阻r=_________Ω；（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．利用該實(shí)驗(yàn)電路測出的電動勢E測和內(nèi)阻r測與真實(shí)值E真和r真相比，理論上E測_____E真，r測_____r真（選填“>”、“<”或“=”）．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）從離地面H高處落下一只小球，小球在運(yùn)動過程中所受的空氣阻力是它重力的k(k<1)倍，而小球與地面相碰后，能以相同大小的速率反彈，求：(1)小球第一次與地面碰撞后，能夠反彈起的最大高度是多少？(2)小球從釋放開始，直至停止彈跳為止，所通過的總路程是多少？14．（16分）汽車車廂上疊放著兩個物體A和均可看作質(zhì)點(diǎn)，如圖所示，A質(zhì)量為50kg，B質(zhì)量為150kg，AB間動摩擦因數(shù)，B與車間動摩擦因數(shù)，B與車廂前擋板之間用最大拉力為的繩子拉著，B到車廂后擋板的距離為，g?。氡３謨晌矬w與車一起加速運(yùn)動，汽車的最大加速度為多少？汽車以的加速度加速超車時發(fā)現(xiàn)繩子斷了此時汽車的速度為，司機(jī)經(jīng)過后作出反應(yīng)，減小油門調(diào)整加速度，試求司機(jī)以多大的加速度向前加速時物體恰好不碰車尾？15．（12分）一轉(zhuǎn)動裝置如圖所示，兩根輕桿OA和AB與一小球以及一小環(huán)通過鉸鏈連接，兩輕桿長度相同，球和環(huán)的質(zhì)量均為m，O端通過鉸鏈固定在豎直的輕質(zhì)轉(zhuǎn)軸上，套在轉(zhuǎn)軸上的輕質(zhì)彈簧連接在O與小環(huán)之間，原長為L，裝置靜止時，彈簧長為L，轉(zhuǎn)動該裝置并緩慢增大轉(zhuǎn)速，小環(huán)緩慢上升。彈簧始終在彈性限度內(nèi)，忽略一切摩擦和空氣阻力，重力加速度為g，求：（1）彈簧的勁度系數(shù)k；（2）AB桿中彈力為零時，裝置轉(zhuǎn)動的角速度0。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

A．探測器在軌道Ⅰ、Ⅲ上均做勻速圓周運(yùn)動，根據(jù)萬有引力提供向心力，有：可得：而Ⅰ軌道的軌道半徑為，Ⅲ軌道的軌道半徑為，故線速度比值為：故A項(xiàng)錯誤。B．根據(jù)探測器由軌道Ⅰ換到軌道II做向心運(yùn)動，則需要探測器減速，故沿軌道Ⅰ過P點(diǎn)的速度大于軌道Ⅱ經(jīng)過P點(diǎn)時速度，故B項(xiàng)錯誤；C．由幾何關(guān)系可知，II軌道的半長軸為，Ⅲ軌道的半徑為，根據(jù)開普勒第三定律：帶入數(shù)據(jù)可得：故C正確.D．“嫦娥四號”探測器在地月轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過M點(diǎn)若要進(jìn)入軌道I需要減速，所以在地月轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過M點(diǎn)的動能大于軌道Ⅰ上經(jīng)過M點(diǎn)的動能，D項(xiàng)錯誤。2、C【解析】

對O點(diǎn)受力分析，受重力和兩個拉力，做出受力圖，根據(jù)平衡條件并結(jié)合合成法分析即可．【詳解】對O點(diǎn)受力分析，如圖所示：根據(jù)平衡條件，并結(jié)合正弦定理，有：A項(xiàng)：由于α＞β，所以，故A錯誤；B項(xiàng)：根據(jù)平衡條件，F(xiàn)A、FB的合力等于mg，故B錯誤；C項(xiàng)：調(diào)節(jié)懸點(diǎn)A的位置，使A點(diǎn)向左移動，當(dāng)α+β趨向180°時，可使FA、FB都大于mg，故C正確；D項(xiàng)：故換質(zhì)量更大的燈籠，α、β均不變，根據(jù),，F(xiàn)B的增加量比FA的增加量大，故D錯誤．故應(yīng)選：C．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確O點(diǎn)處于三力平衡狀態(tài)，結(jié)合平衡條件、合成法和正弦定理列式分析．3、C【解析】

帶電粒子垂直射入電場中做為平拋運(yùn)動,水平方向做勻速直線運(yùn)動,豎直方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動.根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式得到偏轉(zhuǎn)量y的表達(dá)式,求解質(zhì)量之比;根據(jù)水平位移與初速度之比求解時間之比.【詳解】A、粒子電荷量之比為1：1，粒子在豎直方向上做勻加速運(yùn)動，由，可知A和B在電場中運(yùn)動的時間之比為2：1，故A錯；B、A、B兩帶正電粒子質(zhì)量相等，電荷量之比為1：1，根據(jù)，所以A和B運(yùn)動的加速度大小之比為1:1,故B錯；C、根據(jù)題意OC=CD，兩粒子水平方向上做勻速運(yùn)動，根據(jù)，可知A和B的初速度大小之比為1：1，故C對；D、A和B的位移大小之比為1：2，豎直方向也有位移，那么合位移之比不能等于1：2，故D錯；故選C4、A【解析】

a處合外力向上，重力向下，所以在a處桿對球的作用力為拉力．b處合外力向下，重力向下，但b處速度未知，所需向心力大小未知，因此合力的大小也未知，所以在b處可能為拉力，也可能為推力，故A正確；BCD錯故選A5、A【解析】試題分析：當(dāng)滑塊滑到P點(diǎn)時，由幾何知識可知連接滑塊的細(xì)線與桿垂直，設(shè)滑塊此時的速度為u，此時物體M的速度恰好為零，有考點(diǎn)：考查功能關(guān)系點(diǎn)評：本題難度較大，應(yīng)以整個系統(tǒng)為研究對象，注意分析兩物體發(fā)生的位移并不相同6、C【解析】

A．在x-t圖像中，切線的斜率表示速度的大小，在時刻t1，斜率不相等，所以兩車速度不相等，故A錯誤；B．在時刻t2，a車朝正方向運(yùn)動，而b車負(fù)方向運(yùn)動，兩車運(yùn)動方向不相同，故B錯誤；C．在t1到t2這段時間內(nèi)，b車圖像的斜率先減小后增大，所以b車的速率先減小后增大，故C正確；D．從圖像可以看出，t1到t2時間內(nèi)某個時刻b車圖像的斜率平行于a車的圖像的斜率，所以b車的速率不是一直比a車大，故D錯誤二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AC【解析】AB、B做自由落體運(yùn)動，運(yùn)動時間，A做勻加速直線運(yùn)動，a=gsinθ，根據(jù)得：，重力做功相等，根據(jù)知,PA<PB，故A正確、B錯誤；CD、根據(jù)動能定理：得，物塊到達(dá)底端時的速度，A物體重力的瞬時功率PA=mgvsinθ，B物體重力的瞬時功率PB=mgv，則PA<PB，故C正確、D錯誤．故選AC．【名師點(diǎn)睛】根據(jù)動能定理求出到達(dá)地面時的速度，根據(jù)瞬時功率的公式求出重力的瞬時功率．結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式比較運(yùn)動的時間，通過平均功率的公式求出重力的平均功率．8、BC【解析】

AB、對B球受力分析，受重力mg、斜面支持力N和A球的支持力F，改變R與r時，A對B的彈力的方向是改變的，如圖所示：由圖可以看出，當(dāng)R=r時，支持力平行斜面向上，兩球之間的彈力最小，故B正確；當(dāng)R>r，R越大，r越小時，力F方向從圖中的位置1逐漸向位置2、3移動，故斜面支持力N增加，根據(jù)牛頓第三定律，B對斜面的壓力也增加，故A錯誤；C、對AB整體分析，受重力、斜面支持力和擋板的支持力，根據(jù)平衡條件，A對擋板的壓力NA=2mgsinθ，則知斜面傾角θ一定時，無論半徑如何，A對擋板的壓力NA一定，故D、

由上知，A對擋板的壓力NA=2mgsinθ，半徑一定時，隨著斜面傾角θ逐漸增大,A對擋板的壓力NA增大，故D故選BC。【點(diǎn)睛】一要靈活選擇研究對象，二要靈活選擇研究方法，本題采用圖解法和函數(shù)法相結(jié)合研究，比較簡便。9、AC【解析】

ABC角速度相等，根據(jù)a=rω2知，C的軌道半徑最大，C的向心加速度最大，AB的向心加速度相等，故A正確，B錯誤。物體做勻速圓周運(yùn)動，靠靜摩擦力提供向心力，fA＝2mRω2，fB＝mRω2，fC＝2mRω2，可知B物體的摩擦力最小，故C正確，D錯誤；故選AC.10、BCD【解析】

0～2s內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動，加速度大小為：，根據(jù)牛頓第二定律有：，勻加速過程加速度大小為：，根據(jù)牛頓第二定律有：，聯(lián)立解得：，故A錯誤；物體在4s時拉力的瞬時功率為：，故B正確；4s內(nèi)物體通過的位移為，，拉力做功為：，故C正確；4s內(nèi)物體通過的路程為，4s內(nèi)物體克服摩擦力做的功為：，故D正確．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、打點(diǎn)計(jì)時器的電源不能用干電池小車離打點(diǎn)計(jì)時器太遠(yuǎn)0.49【解析】

（1）①打點(diǎn)計(jì)時器應(yīng)該用低壓交流電（圖中干電池為直流電源）；②小車離定滑輪太近（離打點(diǎn)計(jì)器較遠(yuǎn)），小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時器且打點(diǎn)計(jì)時器應(yīng)距左端較遠(yuǎn)，這樣便于小車運(yùn)動一段過程，從而能準(zhǔn)確測量小車的加速度，減小誤差；（1）圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)沒有畫出，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔為，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式得：．（3）根據(jù)題意，由牛頓第二定律得：，則，則圖象的截距：，小車受到的拉力大?。海军c(diǎn)睛】把握實(shí)驗(yàn)原理才能準(zhǔn)確的把握實(shí)驗(yàn)的操作步驟，才能準(zhǔn)確的選擇和操作實(shí)驗(yàn)器材．要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用．12、6.02.0=>【解析】

（1）據(jù)表格數(shù)據(jù)，圖像如圖所示．（2）由閉合電路歐姆定律得，則圖像斜率為：，電動勢為：，內(nèi)阻為：；（3）由于電流表的分壓作用，電壓表會分擔(dān)一部分電壓，即：，則電動勢大小不變，而測量值內(nèi)阻實(shí)際上是電源內(nèi)阻與電流表內(nèi)阻之和，故測量值大于實(shí)際值．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）（2）【解析】（1）設(shè)小球第一次與地面碰后，能夠反彈起的最大高度是h，則由動能定理得：解得（2）設(shè)球從釋放開始，直至停止彈跳為止，所通過的總路程是S，對全過程由動能定理得：，解得【點(diǎn)睛】運(yùn)用動能定理解題，關(guān)鍵是合