江蘇省徐州市睢寧高級(jí)中學(xué)南校2025屆高一物理第一學(xué)期期中調(diào)研試題含解析

江蘇省徐州市睢寧高級(jí)中學(xué)南校2025屆高一物理第一學(xué)期期中調(diào)研試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、某研究性學(xué)習(xí)小組用如圖所示的裝置探究牛頓第二定律。該小組在實(shí)驗(yàn)中確定的研究對象是小車，而且認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力等于砂桶和砂的總重力，也是小車所受的合外力。則對該實(shí)驗(yàn)，以下說法中不正確的是()A．在長木板不帶定滑輪的一端下面墊一木塊，反復(fù)移動(dòng)木塊的位置，直到小車在砂桶和砂的拉動(dòng)下帶動(dòng)紙帶做勻速直線運(yùn)動(dòng)，以平衡小車運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦力B．實(shí)驗(yàn)中必須使砂桶和砂的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量C．細(xì)線對小車的真實(shí)拉力一定略小于砂桶和砂的總重力D．該實(shí)驗(yàn)是應(yīng)用“控制變量法”來探究牛頓第二定律的2、拿一個(gè)長約1.5m的玻璃筒，一端封閉，另一端有開關(guān)，把金屬片和小羽毛放到玻璃筒里．把玻璃筒倒立過來，觀察它們下落的情況，然后把玻璃筒里的空氣抽出，再把玻璃筒倒立過來，再次觀察它們下落的情況，下列說法正確的是A．玻璃筒充滿空氣時(shí)，金屬片和小羽毛下落一樣快B．玻璃筒充滿空氣時(shí)，金屬片和小羽毛均做自由落體運(yùn)動(dòng)C．玻璃筒抽出空氣后，金屬片和小羽毛下落一樣快D．玻璃筒抽出空氣后，金屬片比小羽毛下落快3、關(guān)于功，下列說法正確的是A．因?yàn)楣τ姓?fù)，所以功是矢量 B．功只有大小而無方向，所以功是標(biāo)量C．功的大小只由力和位移大小決定 D．力和位移都是矢量，所以功是矢量4、關(guān)于彈力與摩擦力的關(guān)系，下列說法正確的是：（）A．有彈力就一定有摩擦力B．有摩擦力就一定有彈力C．彈力變大摩擦力就一定變大D．摩擦力變大彈力就一定變大5、將輕繩和輕彈簧的一端分別固定在圓弧上的A、B兩點(diǎn)，另一端固定在小球a上，靜止時(shí)，小球a恰好處于圓心O處，如圖甲所示，此時(shí)繩與水平方向夾角為30°，彈簧恰好水平，現(xiàn)將輕彈簧與輕繩對調(diào)，將a球換成b球后，小球仍位于O點(diǎn)，如圖乙所示，則a、b兩個(gè)小球的質(zhì)量之比為()A．1：1 B．：1 C．2： D．3：26、關(guān)于速度、速度改變量、加速度，正確的說法是()A．物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量很大，它的加速度一定很大B．速度很大的物體，其加速度可以很小，可以為零C．某時(shí)刻物體的速度為零，其加速度一定為零D．加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很大7、以下各圖分別表示物體做直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)圖象(x代表位移)，其中表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是()A．B．C．D．8、如圖，一滑塊隨傳送帶一起順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．當(dāng)滑塊運(yùn)動(dòng)到中間某個(gè)位置時(shí)，由于某種原因，傳送帶突然原速率反向轉(zhuǎn)動(dòng)，則滑塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中，其對地速度v1及相對傳送帶的速度v2隨時(shí)間變化關(guān)系圖象可能為A． B．C． D．9、根據(jù)給出的速度和加速度的正負(fù),對下列運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷中,正確的是(

)A．,,物體速度增大B．,,物體速度增大C．,,物體速度減小D．,,物體速度增大10、t＝0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛，它們的v－t圖象如圖所示．忽略汽車掉頭所需時(shí)間．下列對汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10kmC．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大D．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇11、如圖所示，為傾斜的皮帶傳送裝置．關(guān)于傳送帶上的物體所受的摩擦力，下列說法正確的是()A．若傳送帶靜止，物體也靜止，則物體受到沿傳送帶向上的靜摩擦力B．若傳送帶靜止，物體也靜止，則物體受到沿傳送帶向下的靜摩擦力C．若傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，物體隨傳送帶一起向上做勻速運(yùn)動(dòng)，則物體受到沿傳送帶向上的靜摩擦力D．若傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，物體隨傳送帶一起向上做勻速運(yùn)動(dòng)，則物體受到沿傳送帶向上的滑動(dòng)摩擦力12、如圖為某高速公路出口的ETC通道示意圖．一汽車駛?cè)隕TC車道，到達(dá)O點(diǎn)的速度v0=22m/s，此時(shí)開始減速，到達(dá)M時(shí)速度減至v=6m/s，并以6m/s的速度勻速通過MN區(qū)，汽車從O運(yùn)動(dòng)到N共用時(shí)10s，v﹣t圖如圖，則下列計(jì)算正確的是（）A．汽車減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=2.2m/s2B．OM間中點(diǎn)的速度為14m/sC．OM間的距離為56mD．汽車在ON段平均速度大小為9.2m/s二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）一個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出了一條紙帶，如圖所示，紙帶反映了一個(gè)小車做勻變速運(yùn)動(dòng)的情況．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作時(shí)使用的是_____（填“交流”或“直流”）電源。頻率為50Hz，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相鄰兩次打點(diǎn)的時(shí)間間隔T=______s．利用這條紙帶可以計(jì)算出的物理量有________（至少填兩個(gè)）．14、（10分）在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中，(1)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_______A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法(2)其中的兩個(gè)步驟是：①在水平放置的木板上墊一張白紙并固定好，把橡皮條的一端固定在木板上，另一端拴兩根細(xì)線，通過細(xì)線同時(shí)用兩個(gè)彈簧測力計(jì)互成角度地拉橡皮條，使它與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O點(diǎn)，在白紙上記下O點(diǎn)和兩個(gè)彈簧測力計(jì)的讀數(shù)F1和F2.②只用一個(gè)彈簧測力計(jì)通過細(xì)線拉橡皮條，使它的伸長量與用兩個(gè)彈簧測力計(jì)拉時(shí)伸長量一樣，記下此時(shí)彈簧測力計(jì)的讀數(shù)F和細(xì)線的方向．以上兩步驟均有疏漏，請指出疏漏之處：在①中是___________________________________________；在②中是______________________________________________________。（3）在做“互成角度的兩個(gè)力的合力”的實(shí)驗(yàn)中，用M、N兩個(gè)彈簧測力計(jì)拉橡皮條使其結(jié)點(diǎn)位于O處，此時(shí)α＋β＝90°，如圖所示，然后保持彈簧測力計(jì)N的方向不變，當(dāng)α角由圖中所示的值減小時(shí)，要使結(jié)點(diǎn)仍在O處，則兩彈簧秤讀數(shù)_______A．M的讀數(shù)增大，N的讀數(shù)減小B．M的讀數(shù)減小，N的讀數(shù)減小C．M的讀數(shù)先增大后減小，N的讀數(shù)一直減小D．M的讀數(shù)一直減小，N的讀數(shù)先增大后減小三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）某導(dǎo)體的電阻為10Ω，15s內(nèi)通過該導(dǎo)體的某一橫截面的電量為18C，求：（1）這導(dǎo)體兩端的電壓為多少？（2）5s內(nèi)通過這個(gè)截面的電子有多少個(gè)？（電子的電荷量為1.6×10﹣19C）16、（12分）汽車以10m/s速度勻速行駛,勻減速剎車需2s能停下．現(xiàn)該汽車正以10m/s速度行駛,司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方12m處有一以4m/s速度與汽車同方向勻速行駛的電動(dòng)自行車,司機(jī)立即開始剎車,同時(shí)電動(dòng)自行車也開始以的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)．求：（1）汽車剎車過程中加速度的大?。唬?）汽車與電動(dòng)自行車的最小距離．17、（12分）汽車由靜止開始在平直的公路上行駛，0-60s內(nèi)汽車的加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示。（1）請求出10s末、30s末、60s末汽車的速度大小，并畫出0~60s內(nèi)的v-t圖像；（2）求在這60s內(nèi)汽車行駛的位移大小．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】

A．在長木板不帶定滑輪的一端下面墊一木塊，反復(fù)移動(dòng)木塊的位置，直到小車拖著紙帶做勻速直線運(yùn)動(dòng)，以平衡小車運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦力，A錯(cuò)誤；B．實(shí)驗(yàn)中必須使砂桶和砂的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，這樣可認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力等于砂桶和砂的總重力，B正確；C．根據(jù)牛頓定律，細(xì)線對小車的拉力為即細(xì)線對小車的實(shí)際拉力一定略小于砂桶和砂的總重力，C正確；D．該實(shí)驗(yàn)是應(yīng)用“控制變量法”來探究牛頓第二定律的，D正確。故選A。2、C【解析】

抽出空氣前.金屬片和口小羽毛受到空氣阻力的作用，不是自由落體運(yùn)動(dòng)，羽毛受到的空氣阻力大，所以加速度小，則下落的慢，故AB錯(cuò)誤.抽出空氣后金屬片和小羽毛都不受空氣阻力作用.只受重力作用運(yùn)動(dòng)，都做加速度為重力加速度的自由落體運(yùn)動(dòng)，下落一樣快.故C正確.D錯(cuò)誤.綜上所述本題答案是：C3、B【解析】功雖有正負(fù)，但正負(fù)只表示大小，不表示方向，故為標(biāo)量，A錯(cuò)誤B正確；力和位移都是矢量，功的大小由力和力方向上的位移的乘積決定，CD錯(cuò)誤．4、B【解析】

A.物體間有彈力，還要有相對運(yùn)動(dòng)或相對運(yùn)動(dòng)趨勢，才有摩擦力。則有彈力不一定有摩擦力。故A錯(cuò)誤。B.有摩擦力，物體間必定存在相互擠壓，一定有彈力。故B正確。CD.滑動(dòng)摩擦力的大小與彈力的大小總是成正比，而靜摩擦力的大小與彈力的大小沒有直接關(guān)系，故CD錯(cuò)誤。5、C【解析】

在甲圖和乙圖中，由于彈簧的長度是相等的，所以兩種情況下的彈簧的彈力是相等的．甲圖中：乙圖中:所以：，故C項(xiàng)正確，ABD三項(xiàng)錯(cuò)誤．6、B【解析】

A．根據(jù)可知，物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量很大，它的加速度不一定很大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．速度很大的物體，其加速度可以很小，可以為零，例如高速飛行的子彈，選項(xiàng)B正確；C．某時(shí)刻物體的速度為零，其加速度不一定為零，例如豎直上拋物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度不一定很大，例如火箭將要發(fā)射時(shí)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．7、ACD【解析】

A、在速度-時(shí)間圖象中切線的斜率表示加速度，加速度向右上方傾斜，加速度為正，向右下方傾斜加速度為負(fù)；所以圖象的斜率為負(fù)常數(shù)即物體的加速度為負(fù)方向的定值，物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B、位移-時(shí)間圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，圖象的斜率為正常數(shù)，即物體的速度為正方向的定值，物體向正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C、根據(jù)拋物線的表達(dá)式：x=kt2，初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)公式：x=12aD、有圖象可知物體的加速度不變，即物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選：ACD。【點(diǎn)睛】在速度-時(shí)間圖象中，某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度，時(shí)間軸上方速度是正數(shù)，時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù)；切線的斜率表示加速度，加速度向右上方傾斜，加速度為正，向右下方傾斜加速度為負(fù)；位移-時(shí)間圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向．8、ABC【解析】A、開始時(shí)，物塊受到靜摩擦力（為皮帶與水平面之間的夾角），當(dāng)傳送帶突然原速率反向轉(zhuǎn)動(dòng)，受到的摩擦力方向不變，但是變成滑動(dòng)摩擦力，如果滑動(dòng)摩擦力，則物塊繼續(xù)向下做勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)物塊相對皮帶向下勻速運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng)AC正確；B、若滑動(dòng)摩擦力，則物塊先向下減速運(yùn)動(dòng)，然后反方向加速運(yùn)動(dòng)，最后與皮帶共速，故選項(xiàng)B正確，D錯(cuò)誤；9、BCD【解析】A、C項(xiàng)：當(dāng)加速度a方向與速度v方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)；加速度a方向與速度v方向相反有兩種情況：①a＞0，v＜0；a正方向，v負(fù)方向；②a＜0，v＞0；a負(fù)方向，v正方向．故：C說法正確；A說法錯(cuò)誤；B、D項(xiàng)：當(dāng)加速度a方向與速度v方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)；加速度a方向與速度v方向相同有兩種情況：①a＞0，v＞0

同為正方向；②a＜0，v＜0

同為負(fù)方向，故：BD說法正確。點(diǎn)晴：速度的增大減小與加速度大小沒有關(guān)系僅取決于速度與加速度的方向是否相同。10、BC【解析】

A．由圖可知，2小時(shí)內(nèi)乙車一直做反方向的運(yùn)動(dòng)，1小時(shí)末時(shí)開始減速但方向沒有變，A錯(cuò)誤；B．圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動(dòng)的位移，則可知，2小時(shí)內(nèi)，甲車正向運(yùn)動(dòng)的位移為；而乙車反向運(yùn)動(dòng)，其位移大小為，因兩車相向運(yùn)動(dòng)，且初始時(shí)刻相距70km，則2小時(shí)末時(shí)，兩車還相距10km，B正確；C．圖象的斜率表示加速度，由圖可知，乙車的圖象斜率總是大于甲車的圖象的斜率，故乙車的加速度總比甲車的大，C正確；D．4小內(nèi)甲車的總位移為120km，而乙車的總位移為，即乙車的位移為正方向的30km，兩車原來相距70km，4小時(shí)末時(shí)，甲車離出發(fā)點(diǎn)120km，而乙車離甲車的出發(fā)點(diǎn)70+30km=100km，故此時(shí)甲乙兩車不相遇，故D錯(cuò)誤．11、AC【解析】

由題中“關(guān)于傳送帶上的物體所受的摩擦力”可知，本題考查摩擦力的性質(zhì)，根據(jù)受力情況可以分析本題．【詳解】AB.若傳送帶靜止，物體也靜止，物體受靜摩擦力，根據(jù)受力分析可知，摩擦力方向沿斜面向上，故A正確B錯(cuò)誤；CD.由于物體隨傳送帶一起向上做勻速運(yùn)動(dòng)，故物體受力平衡，因此受到靜摩擦力，方向沿斜面向上，故C正確D錯(cuò)誤．12、CD【解析】解：A、由圖像斜率A錯(cuò)誤B、OM間中點(diǎn)的速度為，B錯(cuò)誤C、OM間的距離為由圖形面積可得x=56m，C正確D、汽車在ON段位移為0—10s圖形面積92m，平均速度大小為，D正確本題選CD二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、交流0.02任一點(diǎn)的瞬時(shí)速度、加速度、平均速度【解析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源，直流電不能是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作，因交流頻率為50Hz，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相鄰兩次打點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.02s；通過打出的紙帶，可計(jì)算某個(gè)點(diǎn)的速度的大小，兩個(gè)點(diǎn)之間的平均速度的大小以及運(yùn)動(dòng)的加速度．【點(diǎn)睛】本題考查的是學(xué)生對打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的理解，同時(shí)掌握通過紙帶的位移與時(shí)間，能求得哪些物理量，題目比較簡單，難度不大．14、B還應(yīng)記下兩細(xì)線的方向應(yīng)將結(jié)點(diǎn)達(dá)到同一位置O點(diǎn)A【解析】試題分析：該實(shí)驗(yàn)要求兩次拉橡皮筋要到同一位置，即利用了等效替代法；實(shí)驗(yàn)中我們需要記錄的是兩個(gè)分力的大小和方向，以及實(shí)際合力的大小和方向，利用平行四邊形畫出合力的理論值再和實(shí)際的合力進(jìn)行比較．要使結(jié)點(diǎn)不變，應(yīng)保證合力大小、方向不變，保持N方向不變，即要求一個(gè)分力方向不變，故可以根據(jù)平行四邊形定則作圖分析得出結(jié)果．（1）在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，采用了“等效替代”法，即要求兩次拉橡皮筋時(shí)要拉到同一位置O，故B正確．（2）實(shí)驗(yàn)中我們需要根據(jù)兩個(gè)分力的大小和方向做平行四邊形，因此該實(shí)驗(yàn)中需要記錄的是兩個(gè)分力的大小和方向，所以①中的疏漏是：還應(yīng)記下F1和F2的方向即記下兩細(xì)線的方向；為了保證兩次的作用效果相同，所以我們要把節(jié)點(diǎn)O拉到相同的位置，所以②中的錯(cuò)誤是：應(yīng)讓橡皮條伸長到O點(diǎn)．（3）由題意可知：保持O點(diǎn)位置不動(dòng)，即合力大小方向不變，ON方向不同，因此根據(jù)要求作出力的平行四邊形定則，畫出受力分析圖如下：從圖中可知M的讀數(shù)增大，N的讀數(shù)減小，故A正確．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）電壓為12V；（2）5s內(nèi)通過這個(gè)截面的電子為3.75×1019個(gè)．【解析】（1）由電流的定義可得：導(dǎo)體中的電流；由歐姆定律可得：U=IR=R=×10=12V；（2）電子的電量為1.6×10﹣19C；則電子個(gè)數(shù)：個(gè)；點(diǎn)睛：本題考查電流的定義及歐姆定律，注意明確電流的為電量與時(shí)間比值；同時(shí)要注意物理解題的方法，中間量的計(jì)算過程中不要代入數(shù)據(jù)，整理中最后公式后再代入數(shù)據(jù)．16、（1）5m/s2（2）9m【解析】

（1）設(shè)汽車剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速