安徽省阜陽(yáng)市太和縣太和二中2025屆物理高三上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析

安徽省阜陽(yáng)市太和縣太和二中2025屆物理高三上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，物塊A、B疊放在粗糙的水平桌面上，水平外力F作用在B上，使A、B一起沿水平桌面向右加速運(yùn)動(dòng)．設(shè)A、B之間的摩擦力大小為f1，B與水平桌面間的摩擦力大小為f2，保持A、B相對(duì)靜止，逐漸增大F，則()A．f1不變、f2變大B．f1變大、f2不變C．f1和f2都不變D．f1和f2都變大2、某帶電粒子M只在電場(chǎng)力作用下由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)，在此過(guò)程中克服電場(chǎng)力做了2.6×10-6J的功。那么（）A．M在P點(diǎn)的電勢(shì)能一定小于它在Q點(diǎn)的電勢(shì)能B．P點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)一定小于Q點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)C．P點(diǎn)的電勢(shì)一定高于Q點(diǎn)的電勢(shì)D．M在P點(diǎn)的動(dòng)能一定小于它在Q點(diǎn)的動(dòng)能3、某圓形區(qū)域內(nèi)存在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，現(xiàn)有兩個(gè)不同的粒子a、b，以不同的速度同時(shí)由A點(diǎn)沿AO（O為圓心）方向射入圓形磁場(chǎng)區(qū)域，又同時(shí)由C點(diǎn)及B點(diǎn)分別射出磁場(chǎng)，其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示（虛線AB弧長(zhǎng)等于磁場(chǎng)圓周長(zhǎng)的，虛線AC弧長(zhǎng)等于磁場(chǎng)圓周長(zhǎng)的），粒子始終在紙面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，不計(jì)粒子重力．則下列說(shuō)法正確的是A．a(chǎn)、b粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)半徑之比Ra:Rb=3:B．a(chǎn)、b粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的周期之比Ta:Tb=3:4C．a(chǎn)、b粒子的比荷之比D．a(chǎn)、b粒子的速率之比4、下列說(shuō)法正確的是A．做直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，其加速度一定保持不變B．做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，其加速度一定隨時(shí)間均勻增加C．做平拋運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，其速度和加速度都隨時(shí)間改變D．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，其速度和加速度都隨時(shí)間改變5、下列說(shuō)法正確的是（）A．氣體溫度升高，則每個(gè)氣體分子的動(dòng)能都將變大B．分子間距離增大時(shí)，分子間的引力和斥力都減小C．一定質(zhì)量理想氣體溫度升高，則內(nèi)能可能增大D．用油膜法估測(cè)分子大小，如果油膜沒(méi)有充分展開(kāi)，測(cè)出來(lái)的分子大小將偏小6、如圖，質(zhì)量為m、帶電量為q的小球B用絕緣細(xì)線懸掛，處于固定的帶電體A產(chǎn)生的電場(chǎng)中，A可視為點(diǎn)電荷，B為試探電荷。當(dāng)小球B靜止時(shí)，A、B等高，細(xì)線偏離豎直方向的夾角為θ。已知重力加速度為g。則點(diǎn)電荷A在B處所產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)大小為（）A． B． C． D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，站在汽車上的人用手推車的力為F，腳對(duì)車向后的摩擦力為Ff，下列說(shuō)法正確的是A．當(dāng)車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)和Ff對(duì)車的合力為零B．當(dāng)車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)和Ff對(duì)車的合力與車的位移方向相反C．當(dāng)車減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)和Ff對(duì)車的合力與車的位移方向相反D．不管車做何種運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)和Ff對(duì)車的合力都為零8、如圖所示，質(zhì)量均為m的小球A、B用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線相連，放在高為h的光滑水平桌面上（L>2h），A球剛好在桌邊。從靜止釋放兩球，不計(jì)空氣阻力，若A、B兩球落地后均不再?gòu)椘穑瑒t下面說(shuō)法中正確的是A．A球落地前的加速度為B．B球到達(dá)桌邊的速度為C．A、B兩落地的水平距離為hD．繩L對(duì)B球做的功為mgh9、在如圖所示的電路中，燈泡L的電阻大于電源的內(nèi)阻r，閉合電鍵S，將滑動(dòng)變阻器滑片P向左移動(dòng)一段距離后，下列結(jié)論正確的是（）A．燈泡L變亮B．電源的輸出功率減少C．電容器C上電荷量減少D．電流表讀數(shù)變小，電壓表讀數(shù)變大10、如圖所示，疊放在一起的A、B兩物體放置在光滑水平地面上，A、B之間的水平接觸面是粗糙的，細(xì)線一端固定在A物體上，另一端固定于N點(diǎn)，水平恒力F始終不變，A、B兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)，若將細(xì)線的固定點(diǎn)由N點(diǎn)緩慢下移至M點(diǎn)(線長(zhǎng)可變)，A、B兩物體仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，則()A．細(xì)線的拉力將減小B．A物體所受的支持力將增大C．A物體所受摩擦力將增大D．水平地面所受壓力將減小三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．①圖甲是不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，其示數(shù)為7.73cm，圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量△l為_(kāi)______cm;②本實(shí)驗(yàn)通過(guò)在彈簧下端懸掛鉤碼的方法來(lái)改變彈簧的彈力，關(guān)于此操作，下列選項(xiàng)中規(guī)范的做法是______；（填選項(xiàng)前的字母）A．逐一增掛鉤碼，記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重B．隨意增減鉤碼，記下增減鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重③圖丙是該同學(xué)描繪的彈簧的伸長(zhǎng)量△l與彈力F的關(guān)系圖線，圖線的AB段明顯偏離直線OA，造成這種現(xiàn)象的主要原因是_____________．12．（12分）(1)如圖所示為某同學(xué)所安裝的“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置。為了使小車受到合外力等于砝碼和砝碼盤(pán)的總重量，通常采用如下兩個(gè)措施：A．平衡摩擦力：將長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端下面墊一小木塊，反復(fù)移動(dòng)木塊的位置，直到小車在砝碼盤(pán)的拉動(dòng)下帶動(dòng)紙帶與小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)；B．在調(diào)整砝碼多少的過(guò)程中，要保證砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量M。以上哪一個(gè)措施中有何重大錯(cuò)誤？(說(shuō)明錯(cuò)誤點(diǎn))______________________。(2)某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如下左圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，通過(guò)改變重物的質(zhì)量，利用計(jì)算機(jī)可得滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象。他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a-F圖線，如下右圖所示．①圖線________(填“甲”或“乙”)是在軌道左側(cè)抬高成為斜面情況下得到的。②滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m＝____kg，滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝________。(取g＝10m/s2)四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）為了提高運(yùn)動(dòng)員奔跑時(shí)下肢向后的蹬踏力量，在訓(xùn)練中，讓運(yùn)動(dòng)員腰部系繩拖汽車輪胎奔跑，已知運(yùn)動(dòng)員在奔跑中拖繩上端與在面的高度為1.2m，且恒定，輕質(zhì)無(wú)彈性的拖繩長(zhǎng)2m，運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量為60kg，車胎質(zhì)量為12kg，車胎與跑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，如圖甲所示，將運(yùn)動(dòng)員某次拖胎奔跑100m當(dāng)做連續(xù)過(guò)程，抽象處理后的v-t圖象如圖乙所示，g=10m/s2，不計(jì)空氣阻力．求：（1）運(yùn)動(dòng)員加速過(guò)程中的加速度大小a及跑完100m后用的時(shí)間t；（2）在加速階段繩子對(duì)輪胎的拉力大小T及運(yùn)動(dòng)員與地面間的摩擦力大小f人．14．（16分）二十一世紀(jì)，能源問(wèn)題是全球關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題．從環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā)，電動(dòng)汽車在近幾年發(fā)展迅速．下表給出的是某款電動(dòng)汽車的相關(guān)參數(shù)：請(qǐng)從上面的表格中選擇相關(guān)數(shù)據(jù)，取重力加速度，完成下列問(wèn)題：（1）求汽車在（）的制動(dòng)過(guò)程中的加速度大?。ㄓ?jì)算過(guò)程中近似為）．（2）若已知電動(dòng)汽車電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為，整車在行駛過(guò)程中的阻力約為車重的0.05倍，試估算此電動(dòng)汽車以的速度勻速行駛時(shí)的續(xù)航里程（能夠行駛的最大里程）．已知．根據(jù)你的計(jì)算，提出提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程的合理化建議（至少兩條）．（3）若此電動(dòng)汽車的速度從提升到需要25s，此過(guò)程中電動(dòng)汽車獲得的動(dòng)力功率隨時(shí)間變化的關(guān)系簡(jiǎn)化如圖所示，整車在行駛過(guò)程中的阻力仍約為車重的0.05倍，求此加速過(guò)程中汽車行駛的路程（提示：可利用P-t圖象計(jì)算動(dòng)力對(duì)電動(dòng)汽車做的功）．15．（12分）如圖所示，傾角為30°的光滑斜面與粗糙的水平面平滑連接．現(xiàn)將一滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從斜面上A點(diǎn)由靜止釋放，最終停在水平面上的C點(diǎn)．已知A點(diǎn)距水平面的高度h=0.8m，B點(diǎn)距C點(diǎn)的距離L=2.0m．（滑塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)沒(méi)有能量損失，g=10m/s2），求：（1）滑塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度；（2）滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

根據(jù)牛頓第二定律得：對(duì)A物體：，對(duì)整體：，可見(jiàn)，當(dāng)F增大時(shí)，加速度a增大，f1變大；而，μ、mA、mB都不變，則f2不變，故B正確，A、C、D錯(cuò)誤；故選B．【點(diǎn)睛】水平外力F逐漸增大，A、B都保持相對(duì)靜止，加速度相同，根據(jù)牛頓第二定律分別以A和整體為研究對(duì)象，分析摩擦力f1和f2的大小變化情況．2、A【解析】

A．帶電粒子M在由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)電場(chǎng)力做-2.6×10－6J的功，電勢(shì)能增大，M在P點(diǎn)的電勢(shì)能一定小于在Q點(diǎn)的電勢(shì)能，故A正確；B．因不知道帶電粒子在P、Q兩點(diǎn)電場(chǎng)力的大小，無(wú)法確定兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小，故B錯(cuò)誤；C．因不知帶電粒子電性，無(wú)法確定P、Q兩點(diǎn)的電勢(shì)大小關(guān)系，故C錯(cuò)誤；D．合外力對(duì)帶電粒子做負(fù)功，動(dòng)能減小，所以在P點(diǎn)的動(dòng)能一定大于它在Q點(diǎn)的動(dòng)能，故D錯(cuò)誤。故選A。3、C【解析】

A．設(shè)磁場(chǎng)半徑為R0，粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)題意作出粒子運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，根據(jù)幾何關(guān)系，可以得出，，所以Ra:Rb=:3，A錯(cuò)誤B．因?yàn)閮闪Ｗ油瑫r(shí)進(jìn)入，同時(shí)射出，所以，即：，B錯(cuò)誤C．根據(jù)，所以比荷之比，C正確D．根據(jù)半徑關(guān)系Ra:Rb=:3，比荷關(guān)系，且，聯(lián)立解得，D錯(cuò)誤4、D【解析】

A．做直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，其加速度不一定保持不變，例如簡(jiǎn)諧振動(dòng)的物體，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，其加速度是不變的，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．做平拋運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，其速度隨時(shí)間改變，但是加速度不變，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，其速度和加速度都隨時(shí)間改變，選項(xiàng)D正確。5、B【解析】

A．溫度是分子的平均動(dòng)能的標(biāo)志，氣體溫度升高，氣體分子的平均動(dòng)能增大，不是每個(gè)氣體分子的動(dòng)能都將變大，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)分子力的特點(diǎn)可知，分子間距離增大時(shí)，分子間的引力和斥力都減小，故B正確；C．氣體的分子之間的距離比較大，分子之間的作用力可以忽略不計(jì)，所以一定質(zhì)量理想氣體溫度升高，則內(nèi)能一定增大，故C錯(cuò)誤；D．用油膜法估測(cè)分子大小，如果油膜沒(méi)有充分展開(kāi)，則測(cè)量的油膜的面積偏小，所以測(cè)出來(lái)的分子大小將偏大，故D錯(cuò)誤。故選B。6、D【解析】

小球處于平衡狀態(tài)，受力如圖：根據(jù)合成法，知電場(chǎng)力：F=mgtanθ解得：E==ABC.由上計(jì)算可知，ABC錯(cuò)誤；D.由上計(jì)算可知，D正確。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AB【解析】AB、當(dāng)車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，人受的合外力為零，即F和Ff的合力為零，所以F和Ff對(duì)車的合力為零，故A正確；B、當(dāng)車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，汽車對(duì)人的推力F和摩擦力Ff的合力與車的位移同向，所以F和Ff對(duì)車的合力與車的位移方向相反，故B正確；CD錯(cuò)誤綜上所述本題答案是：AB8、AC【解析】

A.對(duì)AB整體受力分析，由牛頓第二定律可得，mg=2ma所以故A正確。B.對(duì)于AB組成的系統(tǒng)，機(jī)械能守恒，取地面為零勢(shì)能面，則所以落地的速度也就是B球到達(dá)桌邊的速度為故B錯(cuò)誤。C.B球由于有了A球下落時(shí)的速率，所以B將做平拋運(yùn)動(dòng)，B的水平位移為故C正確。D.繩只是在A落地之前對(duì)B有力的作用，對(duì)B受力分析知，只有繩對(duì)B做功，由動(dòng)能定理可得故D錯(cuò)誤。9、BD【解析】

AD．當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑片P向左移動(dòng)，其接入電路的電阻增大，電路總電阻增大，根據(jù)閉合電路的歐姆定律，干路電流I減小，即電流表讀數(shù)變小，電源的內(nèi)電壓減小，路端電壓增大，即電壓表讀數(shù)變大，燈泡的功率不變，燈泡的功率變小，燈泡變暗，A錯(cuò)誤D正確；B．當(dāng)內(nèi)、外電阻相等時(shí)，電源的輸出功率最大，由題意，燈泡L的電阻大于電源的內(nèi)阻r，當(dāng)R增大時(shí)，外電阻與電源內(nèi)電阻的差值增大，電源的輸出功率變小，B正確；C．變阻器兩端電壓增大，電容器與變阻器并聯(lián)，電容器上電壓也增大，根據(jù)則其電荷量增大，C錯(cuò)誤。故選BD。10、AB【解析】

以A、B兩物體組成的系統(tǒng)作為研究對(duì)象，受力分析如圖1所示．水平方向，豎直方向：，因?yàn)榧?xì)線與水平地面的夾角減小，增大，減小，將減小，將增大，所以細(xì)線所受拉力減小，地面受到的壓力增大，A正確D錯(cuò)誤；以物體A為研究對(duì)象，受力分析如圖2所示，豎直方向：，減小，減小，所以增大，B正確；以B為研究對(duì)象，在水平方向上由力的平衡可得，A物體所受摩擦力不變，C錯(cuò)誤；【點(diǎn)睛】在解析力的動(dòng)態(tài)平衡問(wèn)題時(shí)，一般有兩種方法，一種是根據(jù)受力分析，列出力和角度三角函數(shù)的關(guān)系式，根據(jù)角度變化進(jìn)行分析解題，一種是幾何三角形相似法，這種方法一般解決幾個(gè)力都在變化的情況，列出力與三角形對(duì)應(yīng)邊的等式關(guān)系，進(jìn)行解題分析三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、6.93cmA鉤碼重力超過(guò)彈簧彈力范圍【解析】

①乙的讀數(shù)為13.66cm,則彈簧的伸長(zhǎng)量△L=13.66cm–5.73cm=7.93cm②為了更好的找出彈力與形變量之間的規(guī)律，應(yīng)逐一增掛鉤碼，記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重，A正確；③彈簧超出了彈性限度，彈簧被損壞，彈簧的伸長(zhǎng)量△L與彈力F不成正比12、A錯(cuò)誤，平衡摩擦力時(shí)不能懸掛砝碼盤(pán)甲1.51.2【解析】

（1）A中平衡摩擦力時(shí)，不應(yīng)用砝碼盤(pán)拉動(dòng)小車做勻速運(yùn)動(dòng)，應(yīng)讓小車自身下滑（即無(wú)拉力）來(lái)平衡摩擦力即可．（2）①由圖象可知，當(dāng)F=1時(shí)，a≠1．也就是說(shuō)當(dāng)繩子上沒(méi)有拉力時(shí)小車就有加速度，該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過(guò)大，即傾角過(guò)大，平衡摩擦力時(shí)木板的右端墊得過(guò)高．所以圖線甲是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的．

②由牛頓第二定律得：a=F-μmgm=1mF-μg，由圖乙所示圖象可知，圖象斜率：k=1m，質(zhì)量：【點(diǎn)睛】本題考查了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、考查了求加速度與速度、質(zhì)量、動(dòng)摩擦力因數(shù)問(wèn)題，掌握基礎(chǔ)知識(shí)、應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可以解題；處理圖象問(wèn)題時(shí)求出圖線的函數(shù)表達(dá)式是解題的關(guān)鍵．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）a=2m/s2，t=14.5s；（2）T=64N，f人=171.2N．【解析】試題分析：(1)由圖示圖象應(yīng)用加速度定義式求出加速度；應(yīng)用勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律與勻速運(yùn)動(dòng)規(guī)律求出運(yùn)動(dòng)時(shí)間；(2)對(duì)輪胎與人分別應(yīng)用牛頓第二定律列方程，可以求出拉力與摩擦力大?。?1)圖示圖象可知，加速度：，加速時(shí)間：t1=4s，加速位移：，勻速位移：s2=s-s1=100-16=84m，勻速時(shí)間：，故跑完100m時(shí)間t=t1+t2=1