2025屆山東聊城市物理高一上期中達標測試試題含解析

2025屆山東聊城市物理高一上期中達標測試試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、兩個質(zhì)點A、B放在同一水平面上，從同一位置沿相同方向做直線運動，其運動的v-t圖象如圖所示.對A、B運動情況的分析，下列結論正確的是A．在6s末，質(zhì)點A的加速度大于質(zhì)點B的加速度B．在0-12s時間內(nèi)，質(zhì)點A的平均速度為msC．質(zhì)點A在0－9s時間內(nèi)的位移大小等于質(zhì)點B在0－3s時間內(nèi)的位移大小D．在12s末，A、B兩質(zhì)點相遇2、如圖所示，在光滑水平面上有一質(zhì)量為m1的足夠長的木板，其上疊放一質(zhì)量為m1的木塊．假定木塊和木板之間的最大靜摩擦力和滑動摩擦力相等．現(xiàn)給木塊施加一隨時間t增大的水平力F=kt（k是常數(shù)），木板和木塊加速度的大小分別為a1和a1．下列反映a1和a1變化的圖線中正確的是（）A． B．C． D．3、某科研單位設計了一空間飛行器，飛行器從地面起飛時，發(fā)動機提供的動力方向與水平方向夾角α＝60°，使飛行器恰與水平方向成θ＝30°角的直線斜向右上方勻加速飛行，經(jīng)時間t后，將動力的方向沿逆時針旋轉60°同時適當調(diào)節(jié)其大小，使飛行器依然可以沿原方向勻減速飛行，飛行器所受空氣阻力不計，下列說法中不正確的是()A．加速時加速度的大小為gB．加速時動力的大小等于mgC．減速時動力的大小等于D．減速飛行時間2t后速度為零4、如圖所示為某物體做直線運動的圖象，關于這個物體在4s內(nèi)運動的情況，下列說法正確的是（）A．物體始終向同一方向運動B．加速度大小不變，方向與初速度方向相同C．4s末物體離出發(fā)點最遠D．4s內(nèi)通過的路程為4m，位移為零5、如圖所示，矩形物塊A和楔形物塊B、C疊放在水平地面上，B物塊上表面水平。水平向左的力F作用在B物塊上，整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)，則以下說法正確的是（）A．物塊A的受力個數(shù)為4個B．物塊B的受力個數(shù)為4個C．地面對物塊C的支持力小于三者重力之和D．地面對物塊C的摩擦力大小等于F，方向水平向右6、物體受三個共點力作用，下列各組力可使物體處于平衡狀態(tài)的有（）A．1N，2N，4N B．2N，4N，8NC．3N，5N，7N D．6N，7N，13N7、如圖，水平細桿上套一質(zhì)量為mA的環(huán)A，質(zhì)量為mB的球B用一輕繩與環(huán)A相連。由于B球受到水平風力作用，環(huán)A與球B一起向右勻速運動。已知細繩與豎直方向的夾角為θ，重力加速度為g。下列說法正確的是A．風力增大時，繩對球B的拉力保持不變B．球B受到的風力F大小等于mBgtanθC．桿對環(huán)A的支持力隨著風力的增大而保持不變D．環(huán)A與水平細桿間的動摩擦因數(shù)為m8、兩小球A、B靠在一起，相互間一定有彈力作用的是圖A．B．C．D．9、甲、乙兩相同物體，甲從高H處自由落下的同時乙從3H處自由落下，不計空氣阻力，以下說法正確的有()A．在下落過程中，同一時刻二者速度相等B．甲落地時，乙距地面的高度為HC．甲落地時，乙的速度的大小為D．甲、乙在空中運動的時間之比為1:10、質(zhì)點做直線運動的速度v~時間t圖像如圖所示，該質(zhì)點（）A．在第1秒末速度方向發(fā)生了改變B．在第2秒末加速度方向發(fā)生了改變C．第1秒末和第3秒末的位置相同D．在前4秒內(nèi)發(fā)生的位移為零二、實驗題11、（4分）（1）我們知道電磁打點計時器使用交流6V電源，電火花打點計時器使用的是_______________（選填“兩節(jié)1.5V干電池”、“6V直流電源”、“6V交流電源”和“220V交流電源”）。（2）關于用電磁打點器測速度，以下說法中正確的是___________________。A．復寫紙放在紙帶的上面B．將小車?？吭诖螯c計時器附近，小車尾部與紙帶相連C．拉動紙帶的速度越大，打出的點跡越稀疏D．開始工作時應先釋放紙帶，后接通電源12、（10分）在“測定勻變速直線運動的加速度”實驗中，（1）實驗室提供了以下器材：打點計時器、一端附有滑輪的長木板、小車、紙帶、細繩、鉤、碼、天平、交流電源、復寫紙、秒表．其中在本實驗中不需要的器材有：________________、缺少的器材是：________________（1）如圖所示為記錄小車運動情況的一條紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔T＝0.1s.(結果保留三位有效數(shù)字)（a）計算D、C、B各點的瞬時速度，vD＝__________m/s，vC＝________m/s，vB＝________m/s.（b）在如圖所示坐標系中作出小車的v-t圖象，并根據(jù)圖象求出a＝________m/s1．三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一輛汽車在高速路上以108km/h的速度行駛，司機發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)險情，采用緊急剎車，剎車時加速度為6m/s2，求：(1)汽車剎車后2s內(nèi)的位移是多少？(2)汽車剎車后6s內(nèi)的位移是多少？(3)汽車停車前1s內(nèi)的位移是多少？14、（14分）礦井里的升降機，由靜止開始勻加速上升，經(jīng)5s后速度達到4m/s，又以這個速度勻速上升20s，然后勻減速上升，經(jīng)過4s停在井口．（1）試畫出升降機在整個運動中的v-t圖象（要求：標好字母、數(shù)字大小、單位）；（2）求出礦井的深度15、（13分）一汽車做勻加速直線運動，某時刻的速度為2m/s，經(jīng)過3s速度變?yōu)?m/s，求:(1)汽車行駛時的加速度;(2)這3s內(nèi)汽車行駛時的距離．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、A【解析】

A、根據(jù)v-t圖象中圖線的斜率表示加速度，斜率絕對值越大，加速度越大，可知質(zhì)點A在s末的加速度是m/s2，質(zhì)點B在s時末的加速度是，所以A的加速度較大，故A正確；B、在0～12s時間內(nèi)，質(zhì)點A的位移為，平均速度為，故B錯誤；C、質(zhì)點A在0－9s時間內(nèi)的位移大小，質(zhì)點B在0－3s時間內(nèi)的位移大小，故C錯誤；D、在12s末，A、B兩質(zhì)點相距的距離等于它們的位移之差，為，故D錯誤。【點睛】在速度-時間圖象中，圖線的斜率表示加速度，圖象與時間軸圍成的面積表示物體通過的位移；根據(jù)幾何關系求出質(zhì)點A、B在0～12s內(nèi)的位移，再由位移與時間之比求其平均速度，根據(jù)位移關系分析何時兩質(zhì)點相遇。2、A【解析】

當F比較小時，兩個物體相對靜止，加速度相同，根據(jù)牛頓第二定律得：，a∝t；當F比較大時，m1相對于m1運動，根據(jù)牛頓第二定律得：對m1：，μ、m1、m1都一定，則a1一定．對m1：，a1是t的線性函數(shù)，t增大，a1增大．由于，則兩木板相對滑動后a1圖象大于兩者相對靜止時圖象的斜率．故A正確．故選A3、B【解析】

A、B、起飛時，飛行器受推力和重力作用，兩力的合力與水平方向成30°角斜向上，設動力為F，合力為F合，如圖甲所示，在△OFF合中，由幾何關系得，F(xiàn)合＝mg，由牛頓第二定律得飛行器的加速度，故A正確、B錯誤．C、D、t時刻的速率v＝a1t＝gt，推力方向逆時針旋轉60°，合力的方向與水平方向成30°斜向下，推力F′跟合力F合′垂直，如圖乙所示，此時合力大小，動力大小，飛行器的加速度大小，到最高點的時間，故C、D正確．本題選不正確的故選B．【點睛】本題主要考查了牛頓第二定律及運動學基本公式的應用，要求同學們能正確對分析器進行受力分析并能結合幾何關系求解，4、D【解析】

A．由圖可知，前2s內(nèi)物體沿反方向運動，后2s物體沿正方向運動，故A錯誤；B．因圖象的斜率不變，故物體的加速度保持不變，方向沿正方向，與初速度方向相反，故B錯誤；CD．4s內(nèi)圖象與時間軸圍成的面積為零，故4s內(nèi)物體的位移為零，即4s末物體回到出發(fā)點，4s內(nèi)通過的路程為故C錯誤，D正確；5、D【解析】

A．對A受力分析，根據(jù)平衡條件知A只受重力和支持力2個力的作用，故A錯誤；B．對B受力分析，重力、壓力、斜面施加的斜向上的支持力、拉力F，根據(jù)平衡條件還得受斜面施加的斜向上的摩擦力，共5個力的作用，故B錯誤；C．對ABC整體為研究對象受力分析，根據(jù)平衡條件知地面對物塊C的支持力等于三者重力之和，故C錯誤；D．對ABC整體為研究對象受力分析，根據(jù)平衡條件知地面對物塊C的摩擦力大小等于F，方向水平向右，故D正確；故選D。6、CD【解析】

根據(jù)三角形定則，即任意兩力之和大于等于第三個力，任意兩力之差小于等于第三個力，則這三個力的合力為零，可得CD滿足，AB不符合題意故選CD．7、BC【解析】對球B受力分析，受重力、風力和拉力，如圖所示：根據(jù)平衡條件可得風力：F=mBgtanθ，繩對B球的拉力：T=mBgcosθ，當風力增大時，θ增大，則T增大，故A錯誤，B正確；把環(huán)和球當作一個整體，對其受力分析，受重力（mA+mB）g、支持力N、風力F和向左的摩擦力f，如上圖所示，根據(jù)共點力平衡條件可得：桿對A環(huán)的支持力大?。篘=（mA+mB）g，f=F，則A環(huán)與水平細桿間的動摩擦因數(shù)為：μ=fN=m8、AD【解析】

解答本題需要了解彈力產(chǎn)生的條件，根據(jù)彈力產(chǎn)生的條件即可做出選擇．【詳解】兩個小球所受的重力與繩子的拉力不是一對平衡力，所以這兩個小球都受到了對方的合力作用，從而發(fā)生彈性形變產(chǎn)生彈力，A正確；由圖B、C中兩個小球間假設存在彈力，則在水平方向上受力不平衡，不能保持靜止，故假設不成立，故兩球之間沒有彈力存在，BC錯誤；由圖可知，兩球存在相互的擠壓，故一定存在彈力作用，D正確．【點睛】（1）對于形變明顯的情況（如彈簧）可由形變直接判斷．

（2）對于接觸處的形變不明顯，判斷其彈力的有無可用以下方法．

①拆除法：即解除所研究處的接觸，看物體的運動狀態(tài)是否改變．若不變，則說明無彈力；若改變，則說明有彈力．

②分析主動力和運動狀態(tài)來判斷是否有彈力：分析主動力就是分析沿彈力所在方向上，除彈力以外其他力的合力．看該合力是否滿足給定的運動狀態(tài)，若不滿足，則存在彈力；若滿足，則不存在彈力．9、AD【解析】

A、因為甲乙物體同時做自由落體運動，它們的初速度為零，加速度為g，任意時刻的速度為：v=gt，所以兩物體下落過程中，在同一時刻甲的速度與乙的速度相等，故A正確；B、甲落地時，甲乙運動的位移都為H，所以乙離地面的高度為：3H-H=2H，故B錯誤；C、甲落地時，由位移速度關系式：v2=2gH，可得v=，它們的速度相同，故C錯誤；D、因為甲乙物體均做自由落體運動，加速度為g，甲下落的時間為，乙下落的時間為，所以甲、乙在空中運動的時間之比為1：，故D正確．故選AD【點睛】因為甲乙物體均做自由落體運動，所以它們的初速度為零，加速度為g，根據(jù)運動學關系式求解物體下落過程中任意時刻的速度和位移．10、CD【解析】

A、速度一直為正，速度方向沒有改變，故A錯誤；B、速度時間圖象的斜率表示加速度，由圖可知圖象斜率不變，加速度不變，方向沒有發(fā)生改變，故B錯誤；C、根據(jù)“面積”表示位移，圖線在時間軸上方，“面積”表示的位移為正，圖線在時間軸下方，“面積”表示的位移為負，可知，內(nèi)的位移為零，則第1秒末和第5秒末的位置相同，故CD正確．點睛：本題是速度圖象問題，關鍵要知道圖象的斜率表示加速度，物體在某一段時間內(nèi)的位移就等于在該段時間內(nèi)速度圖象與時間軸圍成的面積大小．二、實驗題11、220V交流電源；ABC【解析】

(1)電火花打點計時器使用的是“220V”交流電源；(2)A項：為了在紙帶上打出點跡，復寫紙放在紙帶的上面，故A正確；B項：為了能充分利用紙帶，應將小車?？吭诖螯c計時器附近，小車尾部與紙帶相連，故B正確；C項：拉動紙帶的速度越大，在相同時間內(nèi)運動的距離越大，打出的點跡越稀疏，故C正確；D項：開始工作時應先接通電源，后釋放紙帶，故D錯誤。故應選：ABC。12、天平、秒表；刻度尺，11.6m/s1【解析】

（1）在本實驗中不需要測量小車或砝碼的質(zhì)量因此不需要天平，電磁打點計時器記錄了小車運動時間，因此不需要秒表；為了得到小車的運動規(guī)律，還需要刻度尺來測量計數(shù)點之間的距離，用來計算速度和加速度．所以需要刻度尺．故不需要的器材有：天平、秒表、缺少的器材是：刻度尺．（1）（a）計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s，D點的瞬時速度為：；C點的瞬時速度為：；B點的瞬時速度為：．（b）由（1）中數(shù)據(jù)作出小車的v-t圖象如圖所示：由圖線的斜率可求得它的平均加速度：．三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)48m(2)75m(3)3m【解析】

根據(jù)速度時間公式求出汽車速度減為零的時間，判斷汽車是否停止，再根據(jù)位移公式求出汽車剎車后的位移，采用逆向思維，結合位移時間公式求出汽車停車前1s內(nèi)的位移；【詳解】（1）統(tǒng)一單位：，

汽車速度減為零所需的時間為：

則剎車后2s內(nèi)的位移為：；

（2）剎車后6s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移，則：；

（3）采用逆向思維，汽車停車前1s內(nèi)的位移為：．【點睛】本