
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2025屆上海市上外附屬大境中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、國(guó)慶期間,學(xué)生小張和小李一起坐汽車去濟(jì)南游玩,小張發(fā)現(xiàn)和他坐在一起的小李是靜止的,而路邊的電線桿在往后退,則小張所選的參考系可能是()A.路面B.路邊的建筑物C.他所乘坐的汽車D.他看到的電線桿2、關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法,正確的是()A.它一定是速度越來(lái)越大的直線運(yùn)動(dòng)B.它是加速度越來(lái)越大的直線運(yùn)動(dòng)C.它是加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)D.它是速度不變的直線運(yùn)動(dòng)3、下列說(shuō)法中正確的是()A.兩個(gè)互相接觸的物體之間一定有彈力作用B.一個(gè)物體靜止在另一物體的表面上,它們之間一定不存在摩擦力的作用C.兩個(gè)物體之間如果有彈力的作用,就一定有摩擦力的作用D.兩個(gè)物體之間如果有摩擦力的作用,就一定有彈力的作用4、某人沿直線做單方向運(yùn)動(dòng),由A到B的速度為v1,由B到C的速度為v2,若AB=BC,則這全過(guò)程的平均速度是()A.v1-v22B.5、小型轎車的“百公里加速時(shí)間”是指從靜止開(kāi)始加速到100km/h所用的最少時(shí)間,是反映汽車性能的重要參數(shù)。F1賽車“百公里加速時(shí)間”只有很短的2.5s,說(shuō)明它在加速測(cè)試過(guò)程中()A.位移一定很大B.速度一定很大C.平均速度一定很大D.加速度一定很大6、下列情況中的物體,可以看作質(zhì)點(diǎn)的是A.研究地球的自轉(zhuǎn)B.研究一列火車的進(jìn)站時(shí)間C.研究一列火車從昆明開(kāi)往麗江的運(yùn)行時(shí)間D.研究直升飛機(jī)上螺旌槳的轉(zhuǎn)動(dòng)情況7、如圖,木塊套在水平桿上,并用不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩與小球相連,用方向始終水平向右的力F拉著小球緩慢向右上方移動(dòng)一段距離,該過(guò)程中木塊保持靜止,則()A.水平拉力F越來(lái)越小B.細(xì)繩對(duì)小球的拉力越來(lái)越大C.水平桿對(duì)木塊的支持力保持不變D.水平桿對(duì)木塊的摩擦力保持不變8、隨著時(shí)代的發(fā)展和科技的進(jìn)步,手機(jī)給我們?nèi)粘5纳顜?lái)了很大的便利,尤其是智能手機(jī)上裝載的眾多App軟件改變著我們的生活。如圖所示為百度地圖App軟件的一張截圖,表示了某次導(dǎo)航的具體路徑,其推薦路線中有兩個(gè)數(shù)據(jù),10分鐘,5.4公里,關(guān)于這兩個(gè)數(shù)據(jù),下列說(shuō)法正確的是()A.10分鐘表示的是某個(gè)時(shí)刻B.10分鐘表示的是某段時(shí)間間隔C.5.4公里表示了此次行程的位移的大小D.根據(jù)這兩個(gè)數(shù)據(jù),我們可以算出此次行程的平均速率的大小9、四個(gè)質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象分別如下圖所示,下列說(shuō)法中正確的是()A.在第1秒末,質(zhì)點(diǎn)(1)(4)的加速度方向改變B.在第2秒末,質(zhì)點(diǎn)(1)回到了出發(fā)點(diǎn)C.在第2秒內(nèi),質(zhì)點(diǎn)(1)(3)做加速運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)(2)(4)做減速運(yùn)動(dòng)D.在前2秒內(nèi),質(zhì)點(diǎn)(2)(3)做單向的直線運(yùn)動(dòng)10、不計(jì)空氣阻力,同時(shí)將一重一輕兩石塊從同一高度自由下落,則()A.在任一時(shí)刻具有相同的加速度、位移和速度;B.在下落這段時(shí)間內(nèi)平均速度相等;C.在下過(guò)程中每個(gè)石塊第1s內(nèi)、第2s內(nèi)位移之比都為1∶3D.重的石塊落得快,輕的石塊落得慢.11、如圖所示,甲、乙兩物體質(zhì)量均為m,用輕質(zhì)彈簧連接靜置于傾角為θ的粗糙斜面體上,斜面體始終保持靜止,重力加速度為g,則下列判斷正確的是()A.物體甲一定受到4個(gè)力的作用B.水平面對(duì)斜面體可能有摩擦力作用C.物體乙所受的摩擦力可能為零D.甲、乙兩物體受斜面摩擦力的矢量和的大小為2mgsinθ12、如圖所示,將一個(gè)重物用兩根等長(zhǎng)的細(xì)繩OA、OB懸掛在半圓形的架子上,B點(diǎn)固定不動(dòng),懸點(diǎn)A由位置C向位置D移動(dòng),在這個(gè)過(guò)程中,重物對(duì)OA繩的拉力大小的變化情況是()A.先減小后增大B.先增大后減小C.OA跟OC成30°角時(shí),拉力最小D.OA跟OC成60°角時(shí),拉力最小二.填空題(每小題6分,共18分)13、圖中彈簧的勁度系數(shù)為250N/m.如圖甲所示,用彈簧代替橡皮筋和彈簧秤、做“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn).在保持彈簧伸長(zhǎng)2.00cm不變的條件下,(1)若彈簧秤、間夾角為,彈簧秤的讀數(shù)是______N(如圖乙中所示)(2)若彈簧秤、間夾角為,則彈簧秤的讀數(shù)可能為_(kāi)_____N.(3)若彈簧秤、間夾角大于,保持彈簧秤與彈簧的夾角不變,減小彈簧秤與彈簧的夾角,則彈簧秤的讀數(shù)大______(填“變大”、“變小”或“不變”)14、在“探究功與速度關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)按照下圖裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn):(1)在下列實(shí)驗(yàn)器材中,本實(shí)驗(yàn)還要用到的器材有(填選項(xiàng)前字母)A.停表B.直流電源C.橡皮筋D.刻度尺(2)下列說(shuō)法哪一項(xiàng)是正確的_______(填選項(xiàng)前字母)A.平衡摩擦力時(shí)必須將鉤碼通過(guò)細(xì)線掛在小車上B.為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車質(zhì)量C.實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器由靜止釋放D.本實(shí)驗(yàn)只能通過(guò)改變鉤碼質(zhì)量來(lái)改變細(xì)線對(duì)小車做功(3)設(shè)紙帶上三個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距為s1、s2、s3,如圖所示.用米尺測(cè)量紙帶上的s1、s3,可求出小車運(yùn)動(dòng)加速度大?。噺膱D中讀出s1和s3的讀數(shù),并記錄s1=________mm.由此求得加速度的大小a=_______m/s2(已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)15、某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩圖是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖.、如果沒(méi)有操作失誤,圖中的F與兩力中,方向一定沿AO方向的是_________________.、本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是____________________.A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法
C.控制變量法
D.建立物理模型法、以下是本實(shí)驗(yàn)的主要步驟,其中有重要遺漏的兩個(gè)步驟的序號(hào)是______________A.在桌上放一塊方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上;B.用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn),在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩的另一端系著繩套;C.用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長(zhǎng),結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O,記錄下O點(diǎn)的位置,讀出兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù);D.按選好的標(biāo)度,用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測(cè)力計(jì)的拉力和的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F;E.只用一只彈簧測(cè)力計(jì),通過(guò)細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長(zhǎng),讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按同一標(biāo)度作出這個(gè)力的圖示;F.比較和F的大小和方向,看它們是否相同,得出結(jié)論.、實(shí)驗(yàn)中的一次測(cè)量如圖所示,兩個(gè)測(cè)力計(jì)M、N的拉力方向互相垂直,即若保持測(cè)力計(jì)M的讀數(shù)不變,當(dāng)角由圖中所示的值逐漸減小時(shí),要使橡皮筋的活動(dòng)端仍在O點(diǎn),可采用的辦法是_________.A.增大N的讀數(shù),減小角B.減小N的讀數(shù),減小角C.減小N的讀數(shù),增大角D.增大N的讀數(shù),增大角.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)在一次低空跳傘訓(xùn)練中,當(dāng)直升飛機(jī)懸停在離地面H=300m高處時(shí),傘兵離開(kāi)飛機(jī)豎直向下做初速度為0,加速度為10m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,打開(kāi)降落傘,展傘后傘兵以15m/s2的加速度勻減速下降。若傘兵落地速度剛好為零。求:(1)傘兵展傘時(shí),傘兵的速度為多少?(2)傘兵展傘時(shí),離地面的高度為多少?(3)傘兵在空中的時(shí)間為多少?17、(10分)做直線運(yùn)動(dòng)的物體,其v-t圖像如圖所示,試根據(jù)v-t圖像判斷:(1)第1秒內(nèi),物體的加速度為多大?(2)第2秒內(nèi)和第4秒內(nèi)的加速度分別是多大?(3)在第4秒內(nèi),物體做什么運(yùn)動(dòng)?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】試題分析:解答此題的關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn),即參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了改變,如果發(fā)生改變,則物體是運(yùn)動(dòng)的;如果未發(fā)生變化,則物體是靜止的.路邊的電線桿是被研究的物體,路邊的電線桿向后退去,而實(shí)際電線桿相對(duì)于地面是靜止的,所以電線桿向后退是以汽車為參照系的,C正確.2、C【解析】
A.勻變速直線運(yùn)動(dòng)也可能是速度越來(lái)越小的直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;BC.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是不變的,選項(xiàng)B錯(cuò)誤,C正確;D.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度一定是變化的,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。3、D【解析】試題分析:物體發(fā)生形變后,要恢復(fù)原狀,對(duì)與它接觸的物體有力的作用,這就是彈力.摩擦力產(chǎn)生的條件:相互接觸擠壓;有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì).解:A、兩個(gè)互相接觸的物體之間若沒(méi)發(fā)生擠壓,則沒(méi)有彈力作用,A錯(cuò)誤;B、一個(gè)物體靜止在斜面上,它們之間存在摩擦力的作用,B錯(cuò)誤;C、產(chǎn)生摩擦力的條件包含產(chǎn)生彈力的條件,所以兩個(gè)物體之間如果有摩擦力的作用,就一定有彈力的作用,反之則不一定,C錯(cuò)誤D正確;故選D【點(diǎn)評(píng)】此題考查產(chǎn)生摩擦力和彈力的產(chǎn)生的條件,屬于基礎(chǔ)題.4、C【解析】設(shè)AB=BC=x,則有t1=xv1,t2=xv25、D【解析】
小型轎車從靜止開(kāi)始加速到的過(guò)程中,速度變化量,F(xiàn)1賽車“百公里加速時(shí)間”只有很短的,說(shuō)明在速度變化量一定的情況下,時(shí)間極短,根據(jù)加速度的定義可知加速度一定很大,故D正確,ABC錯(cuò)誤;
故選D。6、C【解析】
A.研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí),地球有大小和形狀不能忽略,不能看作質(zhì)點(diǎn),否則就無(wú)法分辨地球的轉(zhuǎn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.進(jìn)站時(shí),火車的長(zhǎng)度不能忽略,故不能看做質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C.研究一列火車從昆明開(kāi)往麗江的運(yùn)行時(shí)間,由于火車的長(zhǎng)度相對(duì)于昆明到麗江的距離可以忽略,故可以看做質(zhì)點(diǎn),故C正確;D.研究物體的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物體的大小和形狀不能忽略,不能看作質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。故選C。7、BC【解析】
對(duì)小球受力分析如圖所示:根據(jù)平行四邊形定則可得:F=mgtanθ,T=mgsinθ,小球緩慢向右上方移動(dòng)的過(guò)程中θ不斷減小,根據(jù)三角函數(shù)知識(shí)可知:水平拉力F越來(lái)越大,細(xì)繩對(duì)小球的拉力根據(jù)平衡條件可得:f=F,N=M+mg,結(jié)合上可知水平桿對(duì)木塊的支持力保持不變,水平桿對(duì)木塊的摩擦力增大,故C正確,D錯(cuò)誤。所以BC正確,8、BD【解析】
AB.圖中顯示10分鐘對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的一段,所以是時(shí)間,故A錯(cuò)誤,B正確;C.5.4公里是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,是路程,故C錯(cuò)誤;D.5.4公里是路程,所以可以求出平均速率的大小,但不能求出平均速度,故D正確。9、BD【解析】在v-t圖象中斜率代表加速度,在第1秒末,質(zhì)點(diǎn)(1)(4)的斜率不變,所以加速度方向不改變,故A錯(cuò)誤;在v-t圖象中,與時(shí)間軸所圍面積為物體的位移,所以在第2秒末,質(zhì)點(diǎn)(1)回到了出發(fā)點(diǎn),故B正確;在第2s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)(1)(3)(4)速度的大小隨時(shí)間均勻增大,做勻加速運(yùn)動(dòng).質(zhì)點(diǎn)(2)做減速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;在前2秒內(nèi),質(zhì)點(diǎn)(2)(3)的位移隨時(shí)間始終增大,故做單向的直線運(yùn)動(dòng),故D正確。所以BD正確,AC錯(cuò)誤。10、ABC【解析】
輕重不同的物體自由下落的加速度相等,任一時(shí)刻速度、位移也相等,A正確D錯(cuò)誤;根據(jù)知下落相等的時(shí)間,位移相等,則根據(jù)可知平均速度相等,B正確;根據(jù)知,從開(kāi)始下落第1s內(nèi)的位移為、第2s內(nèi)的位移為,故每個(gè)石塊第1s內(nèi)、第2s內(nèi)位移之比都為1∶3,C正確.11、CD【解析】
A.若壓縮的彈簧對(duì)甲向上的彈力大小恰好等于,則甲只受重力、支持力和彈簧彈力的作用,即三個(gè)力,故A錯(cuò)誤;B.取甲、乙和斜面為一整體分析受力,由水平方向合力為零可得,水平面對(duì)斜面體的摩擦力一定為零,故B錯(cuò)誤;C.若拉長(zhǎng)的彈簧對(duì)乙物體的拉力大小恰好等于,則物體乙不受斜面的靜摩擦力,故C正確;D.對(duì)甲、乙兩個(gè)物體的整體進(jìn)行研究,受重力、支持力和靜摩擦力,根據(jù)平衡條件,兩物體受斜面摩擦力的矢量和的大小為,故D正確。12、AD【解析】
對(duì)O點(diǎn)受力分析,抓住兩根繩的合力等于物體的重力,大小和方向都不變,OB繩拉力方向不變,根據(jù)平行四邊形定則得,如圖,知OA繩上拉力大小先減小后增大.
當(dāng)OA跟OB垂直時(shí),即與OC成60°角時(shí),拉力最?。蔄D正確,BC錯(cuò)誤.故選AD.【點(diǎn)睛】此題為物體平衡條件的一個(gè)應(yīng)用:動(dòng)態(tài)分析,處理這個(gè)類型的題需要找出不變的物理量,然后作圖或找變化的物理量與不變的物理量之間的關(guān)系再加以分析,就是以不變應(yīng)萬(wàn)變.二.填空題(每小題6分,共18分)13、3.00N4.00N變大【解析】
(1)[1]由圖乙所示彈簧測(cè)力計(jì)可知,其分度值為0.1N,彈簧測(cè)力計(jì)a的讀數(shù)是3.00N;(2)[2]點(diǎn)O受三個(gè)拉力而平衡,其中彈簧拉力為根據(jù)平衡條件,三個(gè)拉力可以構(gòu)成首尾相連的矢量三角形,如圖所示彈簧秤a的讀數(shù)為,則彈簧秤b的讀數(shù)為(3)[3]彈簧秤a、b間夾角大于,保持彈簧秤a與彈簧OC的夾角不變,減小彈簧秤b與彈簧OC的夾角;如圖所示;則可知彈簧秤a的示數(shù)變大.14、(3)D;(3)C(3)s3=3.3mm,a=3.3m/s3.【解析】試題分析:(3)在下列實(shí)驗(yàn)器材中,本實(shí)驗(yàn)還要用到的器材有刻度尺,故選D.(3)平衡摩擦力時(shí)不掛鉤碼,只讓小車拖著紙帶勻速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;此實(shí)驗(yàn)中不需使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車質(zhì)量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器由靜止釋放,選項(xiàng)C正確;本實(shí)驗(yàn)除了通過(guò)改變鉤碼質(zhì)量來(lái)改變細(xì)線對(duì)小車做功外,還可以通過(guò)改變小車運(yùn)動(dòng)的距離,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C;(3)讀出s3=3.3mm,s3=4.3mm,T=5.3s,.考點(diǎn):探究功與速度關(guān)系15、F′BCEB【解析】
(1)圖乙中的F與F′中,F(xiàn)是由平行四邊形得出的,而F′是通過(guò)實(shí)驗(yàn)方法得出的,其方向一定與橡皮筋的方向相同,一定與AO共線的是F′.
(2)本實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)拉力的作用效果和一個(gè)拉力的作用效果相同,采用的科學(xué)方法是等效替代法.故選B.
(3)本實(shí)驗(yàn)為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則,采用的方法是作力的圖示法,作出合力和理論值和實(shí)際值,然后進(jìn)行比較,得出結(jié)果.所以,實(shí)驗(yàn)時(shí),除記錄彈簧秤的示數(shù)外,還要記下兩條細(xì)繩的方向,以便確定兩個(gè)拉力的方向,這樣才能作出拉力的圖示.步驟C中未記下兩條細(xì)繩的方向;步驟E中未說(shuō)明把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到位置O.(4)由題意可知:保持O點(diǎn)位置不動(dòng),即合力大小方向不變,彈簧測(cè)力計(jì)M的讀數(shù)不變,因此根據(jù)要求作出力的平行四邊形定
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