【市政實(shí)務(wù)】潘旭 習(xí)題精析班課件 02-習(xí)題精析（二）

案例（一）

背景資料：

某公司承接新城區(qū)新建道路施工，全長(zhǎng)2200m，計(jì)劃工期100天。新建道路橫斷面布置為：3.0m（人行道、分隔帶）+4.0m（非機(jī)動(dòng)車道）+2.0m（分隔帶）+14m（機(jī)動(dòng)車道）+4m（中央分隔帶）+14m（機(jī)動(dòng)車道）+2.0m（分隔帶）+4.0m（非機(jī)動(dòng)車道）+3.0m（人行道、分隔帶）。橫斷面結(jié)構(gòu)圖如圖1-1所示。第1章城鎮(zhèn)道路工程第1章城鎮(zhèn)道路工程項(xiàng)目部編制的施工組織設(shè)計(jì)部分內(nèi)容如下：

（1）填土路基段K0+990～K1+100需要進(jìn)行路堤加筋，確定了以下施工要點(diǎn)：

①土工合成材料攤鋪后宜在48h以內(nèi)填筑填料，避免長(zhǎng)時(shí)間受陽(yáng)光暴曬。

②填料直接卸在土工合成材料上面，卸土高度不宜小于1m。

（2）新建道路和現(xiàn)有道路十字交叉，向相關(guān)單位辦理占路手續(xù)。

（3）確定了上面層SMA橫向冷接縫的處理流程和方法。第1章城鎮(zhèn)道路工程問(wèn)題：

1.寫(xiě)出聯(lián)結(jié)層A、B的名稱。并列式計(jì)算a點(diǎn)標(biāo)高。

2.施工組織設(shè)計(jì)（1）中，土工合成材料應(yīng)具有哪些性能？并改正其施工不妥之處。

3.施工組織設(shè)計(jì)（2）中，施工單位應(yīng)向哪些單位申請(qǐng)辦理占路手續(xù)。

4.寫(xiě)出施工組織設(shè)計(jì)（3）中上面層SMA橫向冷接縫的處理方法。第1章城鎮(zhèn)道路工程答案：

1.（1）聯(lián)結(jié)層A是透層；聯(lián)結(jié)層B是粘層。

（2）a和c之間的高差：14×1.5%=0.21m；a點(diǎn)標(biāo)高是：20-0.21=19.79m。

2.（1）足夠的抗拉強(qiáng)度、較高的撕破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和握持強(qiáng)度；

（2）改正：填料不應(yīng)直接卸在土工合成材料上面，卸在已攤鋪完畢的土面上。卸土高度不宜大于1m。

第1章城鎮(zhèn)道路工程3.市政工程行政主管部門和公安交通管理部門。

4.切割厚度不足部分，將泥水清理干凈保持接縫干燥，在接縫處涂刷粘層油，攤鋪新的混合料，接槎軟化后，先橫向碾壓，再縱向充分碾壓，連接平順。第1章城鎮(zhèn)道路工程案例（二）

背景資料：

某公司中標(biāo)承建北方某新城區(qū)道路工程，合同工期為2022年1月1日至9月30日，新建道路全長(zhǎng)5km，設(shè)計(jì)路面為雙向四車道，道路結(jié)構(gòu)層從下至上為：90cm厚挖方土質(zhì)路基、38cm厚水泥穩(wěn)定土底基層、30cm水泥穩(wěn)定粒料基層，10cm厚粗粒式瀝青混合料底面層，8cm厚中粒式瀝青混合料中面層，6cm厚細(xì)粒式瀝青混合料表面層。第1章城鎮(zhèn)道路工程施工前，項(xiàng)目部勘查現(xiàn)場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)存在季節(jié)性凍土，道路位于城郊結(jié)合區(qū)，地下管線及線纜較多，待拆遷改移。在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查基礎(chǔ)上，項(xiàng)目部分析了工程特點(diǎn)，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了綜合部署。

施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：

事件一：在施工水泥穩(wěn)定粒料基層時(shí)，正好進(jìn)入該地區(qū)雨季，項(xiàng)目部采取了相應(yīng)防護(hù)措施，以確保工期順利進(jìn)行，同時(shí)確保質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的規(guī)定。第1章城鎮(zhèn)道路工程事件二：路基施工中，由于挖機(jī)駕駛員施工不慎，挖破一條燃?xì)庵У?，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生爆炸事故。導(dǎo)致2名工人當(dāng)場(chǎng)死亡，8名現(xiàn)場(chǎng)施工人員重傷，有關(guān)部門要求停工整改，導(dǎo)致工期延誤1個(gè)月。

事件三：項(xiàng)目部將其中2KM道路中路基施工、基層施工、面層施工劃分了三個(gè)施工段。

每個(gè)施工段、施工過(guò)程的作業(yè)天數(shù)如表1-1，該段按流水作業(yè)計(jì)劃編制的橫道圖如表1-2第1章城鎮(zhèn)道路工程第1章城鎮(zhèn)道路工程問(wèn)題：

1.結(jié)合案例背景分析本工程特點(diǎn)。

2.事件一中,基層雨期施工應(yīng)采取哪些防護(hù)措施？

3.事件二中，按事故等級(jí)劃分屬于什么事故？簡(jiǎn)述事故發(fā)生的可能原因。

4.事件三中，畫(huà)出按三個(gè)施工隊(duì)流水作業(yè)的橫道圖，并計(jì)算該段總工期。（將表1-2格式重制到答題卡上作答，在試卷上作答無(wú)效）第1章城鎮(zhèn)道路工程答案：

1.本工程特點(diǎn)是：①工期短，施工任務(wù)重；②待拆改管線多，且復(fù)雜，專業(yè)間交叉配合多；

2.基層雨期施工應(yīng)采取的防護(hù)措施有:①加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，掌握天氣預(yù)報(bào)，安排在不下雨時(shí)施工；

②攤鋪段不宜過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)堅(jiān)持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少，當(dāng)日碾壓成型；

第1章城鎮(zhèn)道路工程③下雨來(lái)不及完成時(shí)，要盡快碾壓，防止雨水滲透。④做好防雨準(zhǔn)備，在料場(chǎng)和攪拌站搭雨棚，或施工現(xiàn)場(chǎng)搭可移動(dòng)的罩棚；⑤建立完善的排水系統(tǒng)，防排結(jié)合；并加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)積水、擋水處，及時(shí)疏通；⑥道路工程如有損壞，及時(shí)修復(fù)。

3.本事故按事故等級(jí)劃分屬于一般事故。事故的可能原因：①未對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底；②未進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管線調(diào)查，現(xiàn)