天水至隴西公路改造工程項目、天橋施工組織設計（體育館）

天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書 第一章設備人員動員周期和設備、人員材料運到施工現(xiàn)場的方法 第二節(jié)、設備、人員材料運到施工現(xiàn)場的方法 第二章主要工程項目的施工方案、施工方法第一部分路基橋涵施工 二、質量檢測 天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書 五、施工力量配置 第四節(jié)、涵洞、通道及排水工程 第五節(jié)、防護工程 第六節(jié)混凝土構件預制場 第二部分路面施工 二、各分項工程施工順序安排表 天水至隴西改建工程投標文件施獲1998年度甘肅省建筑工程“飛天金獎”,2001年12月又被中國建筑業(yè)協(xié)會授予“中國建筑工程魯班獎”;承建的國道主干線永昌至山丹段一級公路2001年被甘肅省人評為“2000年度全國公路建設優(yōu)質工程”,2001年10月被授予甘肅省建筑工程“飛為適應日益激烈的市場競爭，我公司于2002年初積極開展了IS09001質量體系點樁號為K2639+000,里程總長度30KM,包括路基橋涵和路面工程。天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書項目名稱單位數(shù)量路基土方縱向排水工程瀝青路面面層瀝青路面基層砂礫墊層鋼筋混凝土蓋板涵m/道鋼筋混凝土空心板橋m/座天水至隴西改建工程投標文件1.分項工程、分部工程一次檢驗合格率達到100%,優(yōu)良率達到90%以上。2.單位工程一次檢驗合格率為100%,優(yōu)良率為100%。小型構件預制廠小型構件預制廠中砂石料采運隊綜瀝青砼拌和場合穩(wěn)定土拌和場防護工程施工隊附屬工程施工隊財務處路面面層施工隊路面基層施工隊全宣傳處同計量處合辦公室安天水至隴西改建工程投標文件負責人，助理工程師胡煒壁同志任質檢負責人的天水至隴西公路改建工程TL2合同段天水至隴西改建工程投標文件施(3)定期對機械設備供應進行檢查，做好機械車輛的調度工作，指導機械車輛的4.財務處5.安全處天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書8.中心試驗室本標段全長30km,我公司擬組建天隴公路改建工程TL2合同段項目經理部，項力達850人左右，以上人員根據施工進度安排相繼進場。施工總體計劃詳見第272頁施工總體計劃表。(四)、施工總平面布置施工總平面布置圖(見第262頁)施工駐地平面示意圖(見第263-264頁)天水至隴西改建工程投標文件施第一章設備、人員動員周期和設備、人員和材料運到施工現(xiàn)場的方法第一節(jié)設備、人員動員周期我公司如有幸中標，我們將對進場人員分級、分職責地進行動員教育，首先由項目經理召集各處、室負責人和施工隊長進行中層管理人員的施工動員，再由中級管理人員對各施工人員進行動員，做好崗前動員。擬投入本標段施工的各種機械設備在去年冬閑期間，已指定專業(yè)機械工程師和技師，按照機械設備的使用、維修、保養(yǎng)規(guī)定做了維修、保養(yǎng)，完全能確保完好率，在開工時將合理配置，擇優(yōu)進場。本工程距公司總部較近，公路、鐵路運輸都很便利，故人員以本單位通勤車送到現(xiàn)場，施工車輛編隊開赴現(xiàn)場，其余壓路機、挖掘機、攤鋪機等主要設備和外購材料等通過公路利用平板拖車和大卡車運往現(xiàn)場。天水至隴西改建工程投標文件施第二章主要工程項目的施工方案、施工方法年5月1日～2003年11月15日主要進行路基橋涵施工。2004年3月15日～2004年8月31日主要進行路面施工。第一部分路基橋涵施工第一節(jié)施工前的準備我方在接到中標通知后，將以最快速度組織項目經理部及施工隊先遣人員進場，礙物(如光纜等),以便采取相應的保護措施。天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書部門聯(lián)系，安裝有線電話2部，傳真機1部，另外配備無線通信設施，以便于施工天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書6.其它設施第二節(jié)路基土方工程1.要按有關規(guī)范及要求清理路基用地范圍內的草皮地表有機質土及《規(guī)天水至隴西改建工程投標文件施小于100m(全幅路基),試驗段要達到能有效地使該種填料達到規(guī)定的壓實度。天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書雨季，水份過大，極易翻漿就成為一個翻曬段。在干燥無雨季季節(jié)，又是一個灑水耙翻段，灑一遍水，耙均勻，測試含水率。經反復測試，在最佳含水率進1)試驗目的和要求a.確定填料的松鋪系數(shù)K天水至隴西改建工程投標文件施2)施工工藝流程3)試驗路段的施工a.清基天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書4)試驗總結確定最佳壓實方案；石方路堤不超過50cm,土石路堤不超過40cm,填筑至路床頂面最后一層的最填地段按比例1:1的坡度分層留臺階。若同時填筑時，則應分層相互交疊銜接，此外，依據本工程的特性，路基填筑土方大部分為砂礫土，砂礫土路基的墻尾端不少于臺高加3m,底部距基礎內緣不少于3m;涵洞填土長度每側不小于3倍孔徑長度；橋梁臺背路基填方做兩次施工，每一次先按設計引線長度300~勻回填；分層填土的松鋪厚度小于50～100cm時，不得通過重型車輛或施工機械；天水至隴西改建工程投標文件在橋涵等結構物處填土，施工中要防止雨水流入。應在接近最佳含水量狀態(tài)下分層填筑，對稱分層壓實。每層松鋪厚度不超過15cm。密實度按路基壓實度標準執(zhí)行，施工時要保持結構均完好無損。施工工藝框圖見第265頁本合同路基施工的特點是，質量要求高，標段內工程土方量相對較大，同時由于土方施工作業(yè)受構造物限制，因此，必須組織好機械化施工。路基施工隊燃潤組配件工地巡檢維修保養(yǎng)技術負責人施工工長路基機械作業(yè)組測量檢驗本合同段質量要求高，任務重，填筑土方運距較遠，要真正做到合理的機械配套，除考慮到工程數(shù)量、施工方案、工期、技術標準要求、當?shù)氐乃牡刭|情況、本單位的實際情況外，還要考慮到設備的適應性、先進性、經濟性和可靠性。天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書①.設備的適應性、可靠性②.同一流程上各種機械的生產率應相互匹配③.科學地進行機械保養(yǎng)與維修④.保證燃油料和機械配件的供應推土機沖擊鎬光輪壓路機拖式振動羊角碾ZL-50D裝載機2臺1臺2輛10輛4臺 200名第三節(jié)橋梁工程天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書橋基施工前，先對地質情況進行挖探，定位放線，每一道工序完工后，做好接頭、鋼筋間距、混凝土強度(試件)、幾何尺寸、預留孔道位置、外觀質量、表面平整度、勾縫等進行檢驗。每道工序完行檢驗。合格后進行下一道工序的施工。材料供應由設備材料處按工期進度統(tǒng)籌計劃。外購材料由設材處統(tǒng)一外購，關，外購材料三證(出廠證、檢驗證、合格證)齊全，自采材料必須有業(yè)主指定(二)施工方法(2)進行中樁的定位與復測，埋設相應護樁。護樁要堅固，并埋在車輛及人天水至隴西改建工程投標文件施(3)對橋梁上部結構進行分析之后，修建臨時便道，設專人指揮交通，對舊(4)鋼筋的制作與綁扎。在對橋墩標高復測后，根據圖紙要求進行鋼筋的制作、綁扎完成后，及時報監(jiān)理工程師檢查認可后方可進行下一步。(5)模板安裝。安裝前應清除模板表面污垢并涂脫模劑，以便脫模。模板安(6)砼的澆注。經上道工序檢查無誤后，拌合時嚴格按照砼的配合比進行配料，振搗采用插入式振搗。砼混合料分層進行澆注，每層厚度不得大于30cm。(7)拆模及養(yǎng)生：拆模后及時用草袋覆蓋砼并進行養(yǎng)生，直到砼達到設計規(guī)6.橋面鋪裝2臺1臺 10臺技術員質檢員施工員30名安全員第四節(jié)涵洞及排水工程根據本標段涵洞及排水工程路線長工作面廣、工程零散的特點，工程施工按照穿插施工兼平行作業(yè)的方式安排，以小型機械配合人工為主。3.外購材料由設材處統(tǒng)一供應，自采材料由砂石料采運隊供應。按材料涵洞工程的下部施工以人工為主，基礎用5號漿砌片石墻身采用支?，F(xiàn)澆(1)基礎及臺身天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書基礎開挖采用機械開挖、人工清理基底的施工方法。澆注臺身混凝土時模板支立要保證其剛度滿足施工要求，澆注過程要隨時觀察模板變化，以防跑模；澆注要連續(xù)，避免施工縫。因涵身過長分段澆注時，接縫設在涵身沉降縫處。澆注完的混凝土要根據氣溫情況進行拆模，拆模注意灑水養(yǎng)生，必要時加以覆蓋，以保證質量要求。(3)蓋板涵①預制板的強度必須達到設計強度的90%后，方可吊裝。②蓋板塊件堆放和運輸時，蓋板端部必須采用兩點擱置，不能上、下倒置，堆放或吊運位置距板端不得超過0.4m。③為使預制板與現(xiàn)澆混凝土緊密結合，板頂面必須拉毛，并清洗干凈。④預制板安裝完畢后，用20號小石子混凝土填充臺背與蓋板間的縫隙，混凝土強度達到70%后方可進行臺后填土，并分層夯實，壓實度必須達到95%以上。⑤暗蓋板涵沿涵身每隔4-6m設置沉降縫一道，縫寬2cm,并在縫內塞瀝青⑥澆注臺身墻背時，背墻與蓋板端部應留2cm空隙。施工工藝框圖見第266頁2名5名10名230名第五節(jié)防護工程第六節(jié)混凝土構件預制場的全部小型砼預制構件的預制。施工前按場地規(guī)劃進行場地硬化(20cm厚混凝土),敷設電力線路，修筑蓄水池，搭建臨時房屋，材料由設材處和砂石料采運第一節(jié)施工方案二、本合同段不存在行車干擾，先施工墊層、基層，逐段成型。三、穩(wěn)定土拌和場、瀝青砼拌和場、路面基層施工隊、路面面層施工隊、附屬工程施工隊及砂石料采運隊分工協(xié)作，平行作業(yè)，確保工期。第二節(jié)試驗路段試驗路段位置選擇在地質條件、斷面型式均具有代表性的路段，路段長度不小于100m,其位置待我公司進場后通過對設計文件的熟悉，結合現(xiàn)場實地勘測，并綜合考慮方便機械設備進場、壓實、試驗結果可靠等多方面因素報監(jiān)理工程師批準后本項目工期短，質量要求高，為保證優(yōu)質、按期完工，我公司決定在路面正式施工前，通過試驗段施工，從中總結出路面工程主要項目施工工藝流程的可靠參數(shù)，為高質量地完成本合同段路面施工打好基礎。三、試驗目的和要求1.試驗目的(4)驗證試驗室理論配合比的科學性并確定不同情況下的施工配合比，同時證實混合料的穩(wěn)定性。(5)重點掌握基層、面層施工工藝中各工序在不同環(huán)境條件下的最佳操作時間及(6)收集現(xiàn)場第一手資料，總結經驗，以便優(yōu)化施工方案，確保大規(guī)模正式施工2.要求天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書同a.穩(wěn)拌機的轉速、斗門高度，配合比的控制檢測(水泥劑量、含水量);瀝青3.混合料的運輸天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書員員4名天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書300名2套4臺20輛3輛天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書3.混合料的運輸機10-30cm處停車，不得碰撞攤鋪機，掛空檔，靠攤鋪機推動前進，汽車類型盡量天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書4.混合料攤鋪5.混合料碾壓(4)復壓采用總重量>15T的輪胎壓路機或雙鋼輪振動壓路機，重疊寬度(5)振動壓路機的頻率以40HZ-50HZ為宜，振幅以0.4-0.8mm為宜。碾壓速度4km/h6.試驗路段施工力量配置MAP120E型瀝青混凝土拌和樓ZL—50裝載機ABG423瀝青砼攤鋪機振動壓路機光輪壓路機輪胎壓路機自卸車灑水車發(fā)電機組120名2臺1臺10輛七、注意事項第三節(jié)施工方法施工準備瀝青下面層噴灑粘層油瀝青上面層墊層采用流水作業(yè)法施工，施工工藝框圖見268頁?；鶎邮┕び苫鶎邮┕り牫袚?，基層為20cm厚水泥穩(wěn)定砂礫。混合料集中拌和，基層施工方法根據試驗段提供的數(shù)據，采用場拌、自卸汽車運輸、攤鋪機攤鋪、壓路機碾壓、灑水車灑水養(yǎng)生的全過程機械化施工?；鶎邮┕で笆紫葘ο鲁袑舆M行驗收，表面要清掃干凈，并嚴格整形壓實，使其符合規(guī)定的要求，之后檢測水準點，恢復中線、邊線?；鶎铀喾€(wěn)定砂礫施工前做施工配合比試驗，7天無側限抗壓強度應滿足規(guī)定。路面基層施工工藝框圖見第269頁(施工工藝框圖)。1.施工工藝框圖文字說明場利用發(fā)電機組供電。工地試驗室配合拌和場做好質量控制工作，主要控制混合料的配合比。根據試驗路段確定的配合比準確地進行配料，即通過調整料斗下面的電機轉速和斗門高低來控制各種材料的流量。同時還要控制好水泥劑量和拌和時含水量略大于最佳含量1-2%。生產過程中，拌和場根據施工情況將拌和設備調整到最佳配置，確保運轉連續(xù)、拌和均勻。拌和場生產過程中，試驗室應隨時抽檢混合料的含水量和水泥劑量，若不符合規(guī)范要求，立即通知拌和場調整配合比，直到完全達到要求為止。天水至隴西改建工程投標文件施攤鋪采用平地機，攤鋪時應準確控制標高和松鋪厚度，我公司擬投入本合同段的后退采用靜壓。每次重疊1/2的輪跡寬度。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定砂礫或水泥穩(wěn)定員緊跟在壓路機后用8輪平整度儀測定平整度，用灌砂法和核子密度儀及時檢測壓碾壓過程中還應注意以下操作：未經過靜壓和復壓、振動壓路機(特別是單鋼輪振動壓路機)一開始就打開振動，容易產生無法消除的橫向波浪，從而造成基層外觀鑒定表面平整、密實，無坑洼，施工接茬平整、穩(wěn)定。具體施工工藝及施工參數(shù)以基層試驗路確定的為準。平地機振動壓路機光輪壓路機輪胎壓路機自卸車灑水車發(fā)電機組 200名2套4臺 2臺2臺2臺 20臺4臺1套該合同段面層結構層設計2cm瀝青石屑+3cm墊拌瀝青碎石，在路面施工前鋪筑一段試驗路段路面面層施工由面層施工隊承擔。面層施工采用瀝青砼集中場拌，大噸位自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪，雙鋼輪壓天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書路面面層施工工藝流程見第270頁。1.路面面層施工工藝框圖文字說明比例可為1:3混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。同時為避免瀝青混合料運輸天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書路機關閉振動開始終壓，終壓遍數(shù)不少于2遍。壓實的橋梁、擋墻等構造物接頭，拐彎死角，加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，遍向新混合料移動15—20cm,直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通，需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。2.路面面層施工力量配置技術人員質檢人員施工員安全員普工(包括機駕人員)ZL-50裝載機120名10輛路面附屬工程施工包括：漿砌片石邊溝、漿砌片石截水溝、培路肩、安裝砼路緣石等由附屬工程施工隊完成。路緣石在路面基層完成之后開始施工，路緣石安砌穩(wěn)固，頂面平整，線條順直，曲線圓順，基礎和后背填料夯實，完成之后，土路肩加固，路緣石線條直順，標高一致，曲線圓滑，整潔美觀，路緣石勾縫密實均勻，無雜物污染。路面的邊溝也在路面基層完成之后施工，施工時線條要直順，標高一致，曲技術人員質檢人員施工員安全員普工(包括機駕人員)ZL-50裝載機混凝土攪拌機280名5臺1臺2臺天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書商第三章各分項工程的施工順序根據招標文件要求，從2003年5月1日開始施工準備工作。2003年5月15日開始備料，施工路基工程部分。2004年3月15日開始路面工程施工，其中2003年11月15日至2004年3月15日為冬休時間。2004年8月31日完成整個工程。一、施工計劃網絡圖(見第225頁)項目名稱各分項工程日歷天最早開工最遲開工最早結束最遲結束施工準備備料路基土方涵洞防護及排水橋梁工程穩(wěn)定土拌和機安調瀝青砼拌和樓安調路面墊層路面基層路面面層整修退場(1)總日歷工期16個月，有效工期12個月。(2)施工準備：2003年5月1日天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書兩(3)竣工日期2004年8月31日二、各項工程的施工順序安排表(見第226頁)三、各分項工程進度及勞動力配備計劃表(見第227頁)四、主要施工機械設備進場計劃表(見第228頁)天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書天水至隴西改建工程投標文件同五、各分項工程的施工順序安排表施工工序代號作業(yè)時間施工準備A備料B為開工準備好原材料路基土方路基填挖方施工，包括移挖填方利用和借土填筑路小橋、涵洞小橋的上部結構現(xiàn)澆，蓋板涵的挖基、澆筑等，但排水及防護穩(wěn)定土拌和機安調為路面基層施工做好準備工作路面墊層為路面基層施工提供工作面路面基層為路面面層施工提供工作面瀝青砼拌和樓安調為路面基層的施工提供工作面路面面層完成本工程的面層施工其它工程及沿線設施完成本工程的沿線設施、臨時工程的施工整修交工竣工驗收和竣工資料的編制天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書天水至隴西改建工程投標文件同主要施工機械設備進場計劃安排表機械設備名稱型號、產地噸位、容積單位數(shù)量計劃進場時間推土機臺4砼攪拌機臺6穩(wěn)定土拌和機臺2瀝青拌和樓座1瀝青攤鋪機12m寬臺1平地機臺2挖掘機臺1振動壓路機臺4光輪壓路機臺2輪胎壓路機臺2裝載機臺6東尼自卸車輛8東風自卸車康明斯輛8瀝青灑布車輛1東尼自卸車輛吊車輛1灑水車輛5發(fā)電機組2天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書第四章確保工程質量和工期的措施1.嚴格按照國道天水至隴西三級公路改建工程招標文件技術規(guī)范和約定條2.驗收標準執(zhí)行《公路工程質量檢驗評定標準》(JTJ071-98)(一)在施工管理方面的質量保證措施天水至隴西改建工程投標文件施8.嚴格控制原材料質量，抓好預制件施工工藝。嚴格控制各種原材料的質量，對每批進場的原材料都必須進行質量抽查，并記錄在案，不合格的材料堅決不準進入現(xiàn)場，預制構件無出廠合格證的不準使用，對每一分項工程狀況、設計標準、技術規(guī)范不清楚不準開工，隱蔽工程不合格不覆蓋，上道工序不合格不交接，嚴格按照設計要求和施工方案中的工藝流程進行預制和安裝，確保預制和安裝質量。9.與建設單位及監(jiān)理工程師真誠合作共同把好質量關，是我們的優(yōu)良傳統(tǒng)。在施工全過程中，教育所有施工人員尊重和服從業(yè)主及監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導，積極配合監(jiān)理工程師做好工程質量的檢查工作，及時準確地提供各種試驗、檢驗報告單，不折不扣地執(zhí)行建設單位、監(jiān)理單位等有關工程質量控制的條款。10.突出以預防為主的原則，開展“創(chuàng)優(yōu)質、樹樣板、爭貢獻”為內容的質量流動紅旗競賽活動，設立內部質量獎勵基金，每月開展一次質量分析總結和質量評比，把施工質量同每個人的收入相掛鉤，確保各項施工質量達到優(yōu)良工程標準。1.組織均衡生產，取得生產投入的最佳效益，并確保工程質量的穩(wěn)定有序控制。堅決杜絕搶工趕工，倉促上馬，疲勞作戰(zhàn)，草率從事，避免管理失控和質量事故。并編制施工進度網絡計劃，抓住網絡計劃的關鍵路線，組織人、財、物資源的有效配置，力求實現(xiàn)施工作業(yè)均衡生產。2.確保設備能力。加強設備管理，保證設備的配套使用、合理調度和良好的性能狀態(tài)。為達到質量目標直到重要基礎保證作用。3.提高人員素質。質量工作，以人為本。沒有稱職的員工，不可能生產出合格的、高質量的產品。為確保人員素質能適應本項目質量工作的目標要求，我項目部天水至隴西改建工程投標文件施(三)在一線質量控制方面的保證措施1.程序控制2.重點控制3.動態(tài)控制(四)在施工作業(yè)方面的質量保證措施1.路基橋涵質量控制檢驗單、清單等)。天水至隴西改建工程投標文件第二節(jié)工期保證措施我方根據本工程的具體特點，特制定了施工網絡計劃，通過對網絡計劃的多次優(yōu)化，確定了整個工程的關鍵線路，工程實施階段，要確保關鍵線路上的人、財、物的供應，其它工程項目跟著關鍵線路的方向流水作業(yè)，保證為關鍵線路上的工程項目按期提供工作面。1.調遣精兵強將，強化項目管理。我方在接到中標通知書后，將盡快組天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書織人員到位，機械提前保養(yǎng)、安裝、調試、按時進場，保證按時開工。項目經2.確保三大負責人的相對穩(wěn)定，其它管理人員、技術人員和施工人員保3.對施工用材料要做好詳細的用量及進度計劃，采購部門要盡早準備，對于外購材料保證提前10天進場，自采加工材料保證提前5天進場，堅決杜絕4.確保承諾的施工機械設備按期進場，加強保養(yǎng)維修，提高使用率，并根據工程進展情況及時補充機械設備力量，確5.狠抓重點工程進度，確保按期竣工。從施工準備開始，制定詳細的實調整計劃。必要時項目部增加投入，以確保各分項、分部工程工期。實行科學管理，不斷優(yōu)化施工組織設計和施工方案，抓住關鍵工序，展開交叉、平行、6.研究對策，確定應急措施，協(xié)調各工序間的施工矛盾，確保工程順利7.統(tǒng)籌規(guī)劃，確保施工計劃的嚴肅性。在安排施工計劃時留有余地，關鍵工序在保證均衡生產的前提下，不宜安排過緊，留有后期調整的余地。抓緊大好施工季節(jié)的施工，計劃安排緊湊，對控制工期的項目，從人力、財力、物力各方面優(yōu)先保證，各種配套計劃一定要落實。做到施工好季節(jié)多安排，冬雨8.冬季非施工期加緊備料工作(如碎石、中粗砂、天然砂礫等),在來年9.制定合理施工方案，合理安排施工工序，提高生產率。從施工方法上尋求加快施工進度的路子，避免重復作業(yè)和相互干擾。充分發(fā)揮機械化施工的優(yōu)勢，能安排機械化施工的就不用人力施工，減輕人工勞動強度，提高工作效天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書12.合理安排特殊季節(jié)(冬季、雨季、洪水季節(jié)、農忙季節(jié))的施工，確第五章冬季和雨季的施工我方根據本工程和工程所在地氣候環(huán)境的具體特點，分別對冬季、雨季及大風季節(jié)的施工做了如下安排：我公司計劃冬季不施工，如果由于工期或其它因素需冬季施工時，應特別注意路基填方不宜在冬季施工，應酌情調整人員和機械，使填方工作在氣溫不(一)路基土方冬季施工4.當路堤距路床面1米時，停止填筑，在上面鋪一層松土保溫層，待冬季(二)構造物冬季施工6.清除砂石料中的冰雪和凍結團塊，攪拌的時8.在已硬化的砼上繼續(xù)澆注砼時，如果硬化砼的接觸面低于5°C,應加熱9.澆注的砼覆蓋棉被并延長拆模的時間。10.砌筑用的片(塊)石、砼預制塊應干凈、無冰霜附著。(1)項目部成立以項目技術負責人為組長的防汛渡汛領導小組，各施工隊亦成立相應組織，并組織義務搶險隊。(2)施工時及時與氣象部門取得聯(lián)系，并將氣象記錄每天發(fā)放到路基，便于提前作好非正常天氣條件下的施工安排和防護措施。(3)對施工人員配備雨天勞保用品。(5)涵洞基坑挖成3%的朝外橫坡，不使場內積水。雨季挖土時由于土內含水(6)雨季填筑路堤時，在填方坡腳外挖掘排水溝，保持場地不積水。分層填筑，每層做成2-3%的排水橫坡，當天填筑的土層當天壓實。(8)物資材料要分門別類放入帶有防雨設施的倉庫，部分裸裝材料堆放地基礎用磚石砌筑，高于周圍地面10cm,下鋪油毛氈，上用篷布遮蓋。周圍挖好排水溝。(9)現(xiàn)場機械設備除部分有倉庫外，其余下雨時挪到遮雨地帶或用防雨罩蓋好。(11)注意氣象預報，加強工地現(xiàn)場與拌和場聯(lián)系，縮短路面各層的施工長度，天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書(12)當遇雨或下雨，基層應停止施工，但已經攤鋪的水泥穩(wěn)定砂礫(14)當遇雨或下層潮濕時，不得攤鋪瀝青混合料。對未經壓實即遭雨淋的瀝(15)雨后施工要清楚下承層的積水，若是瀝青面層施工時，應待下承層第三節(jié)大風氣候施工天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書第六章質量、安全保證體系第一節(jié)質量保證體系2.質量體系要素分配表(見第241頁)3.質量保證體系框圖(見第242頁)質檢處處長：胡煒璧成員：朱平邊慶華杜桂珍資料室：孟亞紅檢測項目。6.質檢儀器、設備配備表(見第243～246頁)資料組場料場自檢組資料組瀝青砼拌和場自檢組資料組穩(wěn)定土拌和場中心試中心試驗室資料組防護及排水施工隊自檢組資料組自檢組項目經理部質量檢驗處資料項目經理部質量檢驗處質量控制機構框圖橋涵施工隊質量控制機構框圖自檢組路面面層路面面層施工隊資料檔案處自檢組資料組自檢組資料組天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書路基施工天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書自檢組天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書天水至隴西改建工程投標文件同天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1重型電動擊實儀及附件套12灌砂筒套33核子密度儀臺14電子天平臺25中型烘箱臺16土工標準篩套17液塑限聯(lián)合測定儀臺18脫模器套19反力架套5土壤有機質含量測定儀臺1含水量快速測定儀臺1應變控制式允許膨脹壓縮儀臺1CBR試驗儀臺1新標準砂篩套2搖篩機臺1針片狀規(guī)準儀臺2石子壓碎值測定儀臺1視比重測定儀臺160T萬能試驗機臺1200T壓力機臺1天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注新水泥膠砂攪拌機臺1水泥膠砂震動臺臺1負壓篩析儀臺1雷式沸煮箱臺1電動抗析儀臺1混凝土試件振動臺臺1強制式混凝土攪拌機臺1浸水膨脹附件套1凈漿機臺1雷氏測定儀臺1水泥稠度儀臺1水泥砼試模套李氏比重瓶個5電動脫模儀臺1承載比試驗儀臺1回彈儀臺2鋼筋保護層測定儀臺1標準養(yǎng)護箱臺1水質分析儀器臺1混凝土含氣測定儀臺1序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注泥漿測試儀臺1三米直尺把5經緯儀臺2水準儀臺5遠紅外溫度計個1全站儀臺1鉆孔取樣儀200型臺1燃點實驗儀臺1洛杉磯磨耗試驗機臺1馬歇爾試驗儀LWD-1電動臺1瀝青混合料拌和機套1馬歇爾電動擊實儀自控臺1自動瀝青抽提儀LCH-IⅡ型臺1瀝青針入度儀臺1自動恒溫瀝青延伸儀臺1瀝青延度試模套瀝青軟化點儀臺2無側限抗壓試模套標準恒溫水浴臺1手抓式擊實儀馬歇爾臺1砼抗壓試模套1天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注路面彎沉儀臺1擺式摩擦系數(shù)測定儀臺1溫、濕度測定儀臺1復印機臺1激光打印機臺2電腦聯(lián)想同禧臺2第二節(jié)安全保證體系1.安全生產組織機構圖(見第249頁)2.安全生產保證體系框圖(見第250頁)副組長：馬爭榮成員：溫鮮紅李永安劉明飛李永忠專職安全員：陳曉龍(3)基層安全分組組長：溫鮮紅專職安全員：張維東天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書兩專職安全員：趙永偉安全技術安全技術負責人2.配合有關3.全員活動4.監(jiān)督勞保用品質量和生生產調度負責人1.在安全前2.組織施工施的實施。3.解決施工2.監(jiān)督機械證遵章作消消防管理負責人2.消除火災3.組織現(xiàn)場常消防工勞務管理勞務管理負責人1.保證進場3.提供必需勞保用品，其它有關部門負責人其它有關部門負責人1.財務部門費2.衛(wèi)生、行保工人健康天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書天水至隴西改建工程投標文件同天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書第七章其它應說明的事項第一節(jié)安全生產天水至隴西改建工程投標文件第二節(jié)文明施工度計劃(橫道圖、網絡圖、柱狀圖),機構及人員構成圖，機械設備使用表，質保16.每月出版一期《施工簡報》,加大宣傳力度。第三節(jié)交通保暢措施組，設立2名專職道路暢通巡視員深入到現(xiàn)場，隨時協(xié)調現(xiàn)場的交通、施工中的相天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書車在施工場道及便道進行灑水，凈化大氣環(huán)境，防止揚塵污染，雨季施工做好溝渠疏通，防止填料因雨水沖刷造成環(huán)境污染。第五節(jié)工程質量通病的預防及治理措施2、松散現(xiàn)象主要是由于面層混合料油石比偏小，礦料不級配，壓實度不夠，或者拌和溫度太高，瀝青發(fā)生老化而引起的，施工時要嚴格控制油石比，保證壓實度，控制好拌和溫度。礦粉不夠或混合料運輸時發(fā)生離析造成，施工時應控制好油石比及礦料級配。載重復作用下泛油，也易形成表面滑溜，在施工時應注意.背填土外，路面施工中要使橋面與面層混合料平順相接，并加強橋頭瀝青面層的碾一般是在溫度較高的季節(jié)，瀝青面層在車輛的反復碾壓下產生永久變形和塑性流動而逐漸形成車轍常是在伴隨著瀝青面層壓縮沉陷的同時，出現(xiàn)側向隆起，二者組合起來構成車轍.9、橋涵構造物質量通病的防治(1)結構物的外觀質量影響工程驗收質量甚至影響到構造物的使用質量。為使本工程質量達標，使構造物真正做到適用、美觀，我們在注重工程內在質量的同時，將嚴把外觀質量關。為此，我公司將采取以下措施消除或治理露筋、接縫不平，減少蜂窩、麻①露筋可能導致在使用期鋼筋銹蝕、老化、剝落，影響結構受力。杜絕露筋，首先要從鋼筋骨架的加工上下工夫，對鋼筋的型號、數(shù)量、位置和骨架尺寸要認真加工，嚴格檢查，確保無誤。另外在安裝骨架時，要做好骨架定位②為保證本工程構造物的外觀平整度，防止施工結構物變形，我公司準(2)橋涵錐坡的病害治理工時：第六節(jié)提高路面平整度的實踐經驗我項目部為提高本合同段路面平整度，主要從兩個方面著手：一是攤鋪方面；二是碾壓方面。天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書③確保攤鋪機供料系統(tǒng)的工作具有連續(xù)性，即保證腳輪(輸送輪)內的料位天水至隴西改建工程投標文件施第七節(jié)新材料、新技術的運用2.拓撲康非接觸式均衡梁瀝青面層鋪筑時，均衡梁找平系統(tǒng)的采用，對提高路面的平整度發(fā)揮了很大的第八節(jié)合理化建議天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書B—8—1表施工組織設計文字說明0.8m,每跨梁全長25.7m,凈重約33t,兩跨主梁連接處相互搭接，即北邊主500×16鋼管柱，最長5.7m,最重約3.2t,梯道墩柱尺寸均為φ300×16鋼管柱，最長3.7m,最大單重1.23t,墩柱安裝完后要求2#墩柱內灌滿砼。1.4梯道：本橋共設四部梯道，其中二部為人行梯道，坡度為1:2;二部為人自行車梯道，坡度為1:4;梯道寬均為3.0m,梯道梁均為鋼板焊接而成天水至隴西改建工程投標文件1.7.3由于主梁吊裝影響道路交通，故主梁吊裝必須在夜晚23:00至凌晨6:00之間一次性完成，因此應做好各項吊裝準備工作，編制詳細的吊裝作業(yè)2施工部署2.1施工分工2.1.1基礎及欄桿、橋面塑膠由一冶深2.2項目管理模式項目經理部組織結構圖項目部主要管理人員名單序性專業(yè)天水至隴西改建工程投標文件號別年限1項目經理鄭楚良男7工程師2技術負責人孫衛(wèi)東男8工程師3質安組組長男工程師4物資設備組組長李光輝男工程師5工程技術組組長張鐵保男8工程師6經營計劃組組長但亞雄男工程師7辦公室主任石志剛男88土建隊隊長吳傳西男工程師9鋼結構施工隊隊長楊守安男工程師試驗員男7工程師測量員沈國圣石志剛男7工程師一鋪裝構件拼裝構件運輸柱、蓋梁施工準備基礎→2.3.4主橋鋼結構箱梁運輸及吊裝期間，由于箱梁超長(25.7m),運輸及吊裝必須選定好行駛路線(要求路面寬、平整、轉彎半徑大)及車流量較小的時間(23:00—6:00),而且必須取得交管部門的支持配合，要求一次性完成2.3.4.1主梁在工廠組拼，采用40t拖車運往現(xiàn)場吊裝，吊裝時采用90t2.4施工總平面布置(詳見B-8-4表施工總平面布置圖)2.4.1人行天橋基礎施工區(qū)域(人行天橋兩側)采用建業(yè)工程公司生產的加工場，采用1個集裝箱(面積為12m2左右)作為工具庫和臨時看護棚之用。2.4.5施工臨時用水(生活用水)分別在路兩側水源接出，管材選用Dg152.4.6.1pv板鋼木腳手隔墻(含4個出入口)215m22.4.6.2集裝箱(工具房)(12m2/座)1座2.4.6.3電纜3×16+1×10260m3×10+1×5100m拉線鋼索300m臨時電桿6—8m6根天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書2.4.6.4安全電箱4個照明線280m2.4.6.6總用電量12700KW·H2.5.1設備人員動員周期進場計劃單位進退場時間1鋼筋工、雜工(挖土方)人開工第3天～27天2木工、砼、雜工人開工第3天～27天3板金工、電焊工、氣焊工、鉚工、機械工、電工、鉗工、油漆工等人開工第3天～35天4起重工人5開工第30天~38天5電焊機(BX-500)臺開工第3天~38天6埋弧自動焊機(MZ—100)臺4開工第3天~35天7搖臂鉆床(φ50mm)臺2同上8半自動切割機(G1—100)臺6同上9卷管機(20mm、25mm)臺2同上剪板機(16mm)臺1同上Co?氣保焊機(NZC-500-1)臺2同上油漆噴涂設備套1開工第3天~35天空壓機(0.6m3)臺3開工第1天~3天空壓機(3m3)臺1同上風鎬、水泵臺各2同上25t汽車吊臺1開工第30天~38天90t汽車吊臺1開工第30天~38天商品砼開工第3天~27天氬弧焊機臺5開工第38天~46天2.5.2設備人員、材料進場方法2.5.2.1材料、設備等進場應確保在車少人稀時間，一般以23:00-6:00為宜；材料出場亦同。2.5.2.3砼采用商品砼(除二次灌漿現(xiàn)場人工拌制外),澆灌砼時，基礎場組拼吊裝(每天23:00-6:00進出場)。天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書3.2.1墩柱基礎施工及2號橋墩兩根立柱砼澆灌3.2.1.1墩柱基礎施工3.2.1.1.1天橋墩柱基礎采用預制基礎，預制基礎構造尺寸共計三種，23.2.1.1.2基礎預制在一冶北環(huán)基地內進行，預吊裝，砼采用商品砼，共計約40m3,模板采用δ=18mm厚的夾板組裝成固3.2.1.1.4墩柱基礎吊環(huán)的設置：由于基礎需用吊埋吊環(huán)，每基礎設置四個吊環(huán)，吊環(huán)位于基礎頂面四角對角線上，距四角200mm的位置，吊裝時讓鋼絲繩與基礎頂面成60°角。(1)2號墩柱基礎重量：(2)鋼絲繩選用：吊裝時采用四根鋼絲繩起吊，考慮到施工中可能出現(xiàn)繩承受的重量為284.4÷3=94.8KN,鋼絲繩安全系數(shù)取6,則選用本公司現(xiàn)有天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書的6×19,直徑為34.0mm的鋼絲繩，其鋼絲破斷拉力總和N=594.3KN。594.3÷6=99.05KN>94.8KN滿足要求(3)吊環(huán)的計算(考慮三個吊環(huán)受力)As一受力鋼筋面積As=(1/4)πd2由式KQ/bd≤fcd1號、3號、5-7號、10—12號墩柱基礎按上面相同計算方法進行計算，移?；釉练謱雍惶?，施工時準備2臺4寸水泵，以備排水。3.2.1.1.6基礎運輸和吊裝：基礎吊裝采用30t汽車吊，用30t平板拖車作運輸工具，吊裝時間選在23:00—6:00之間進行，吊裝時設專人維護交通3.2.2.1.2鋼梯道由于單重小，長度較長，且焊接基本上為手工焊，故天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書1電焊機10臺2埋弧自動焊機4臺3行車2臺4搖臂鉆床2臺5汽車吊1臺6龍門吊1臺71臺86臺91臺1臺剪板機1臺空壓機3臺Co?氣保焊機2臺油漆噴涂設備1套焊條烘干箱1臺角向磨光機6臺4臺3.2.2.4.1材料3.2.2.4.1.2各類鋼材、焊接材料及油漆均應有進廠質量證明書，并按天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書向放樣前加放100mm左右余量，寬度方向加放3-4mm余量，其余構件在下于12mm的情況下可用剪板機剪切，剪切后的零件不得有裂紋和大于1mm的3.2.2.4.3主橋鋼梁制作采用“T字形”時兩交叉點距離應大于200mm;底板橫向拼接縫宜設置在梁端1/3范圍內，且腹板拼接縫與頂板、底板橫向拼接縫錯開200mm以上，主天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書3.2.2.4.4制孔3.2.2.4.4.1主梁之間，梯道梁之間應將相應連接板處按圖紙要求鉆孔，其精度要求及孔距誤差應符合GB50205—95的要求。3.2.2.4.4.2為保證鉆孔精度和安裝精度，安裝螺栓的連接板應與相應3.2.2.4.5梯道制作天水至隴西改建工程投標文件3.2.2.4.5.1梯道梁均為箱形截面，其組裝順序先制作面板，然后組裝3.2.2.4.6墩柱制作溶透，焊接規(guī)范如下(僅供參考)焊接方法焊絲直徑焊接電流焊接電壓焊接速度正面埋弧焊反面埋弧焊超聲波探傷儀對焊縫內部進行無損檢測，檢查數(shù)量為翼緣板20%探傷，腹板二道，面漆為醇酸磁漆一道(顏色待定),第一道漆應在除銹完成后4小時內涂刷，第二層應在第一層涂刷后不少于72小時及不多于6天之間涂刷，最后一層涂料應在前一層刷后不少于4天及不多于10天之間涂刷，油漆涂刷應均3.2.2.4.8.3下列地方不得涂漆：(1)主橋鋼梁上表面(2)現(xiàn)場安裝焊縫50mm范圍內(3)鋼柱底板與砼基礎連接處(4)完全密閉的構件內表面天水至隴西改建工程投標文件施3.2.2.4.9預拼裝3.2.2.4.9.2主梁預拼裝在廠外開闊處進行，利用50t汽車吊進行拼裝，3.2.2.4.10鋼構件驗收3.2.2.5制作質量保證措施3.2.2.5.1設立三級質量控制制度，嚴天水至隴西改建工程投標文件施3.2.2.6安全措施3.2.2.6.2設立專職安全檢查員，每天進行班前安全技術交底，安全員應3.2.2.6.6安裝螺栓孔在制孔時操作人員不得戴手套，鉆孔及打磨飛濺3.2.3鋼構件運輸方案3.2.3.2運輸方案行，兩根主梁同時運輸以保證主梁吊裝一次完成，梯道梁及墩柱采用8t東風天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書要懸掛信號旗，運輸時間盡量選擇在凌晨，中午12:30以后或晚上進行，以3.2.3.4運輸路線圖(見附圖1)天水至隴西改建工程投標文件施工組織設計建議書3.2.4.2.1主梁分二跨、單跨最大單重33T,構件尺寸5.0m×25.7m×0.8m,吊裝高度5.7m,擬選用90t汽車吊進行吊裝，吊裝時汽車吊臂長18m,起吊半徑7.0m,起吊高度16m,起重量38t(參見吊裝示意圖一附圖2)。3.2.4.2.2墩柱單件最重1.23t,根據構件重量及起吊半徑要求，擬選用12t汽車吊進行吊裝，吊裝時吊臂長16.15m,工作半徑8.5m,起吊重量2.7t。3.2.4.2.3梯道最長10.6.m,截面尺寸10.6m×3.0m×0.3m,最大吊裝單工作半徑控制在8m,起吊重量7.95t,起吊高度15.8m。3.2.4.2.3吊點設置：主梁吊點設置在梁端1/4處，每跨主梁設四個吊耳，每個吊耳尺寸為-30×200×300,吊耳與主梁橫隔板及頂板焊接起來，焊3.2.4.2.4.1吊