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第二節(jié)洋流第1課時(shí)洋流的成因及分布情境導(dǎo)入小黃鴨事件1.散落的塑料小黃鴨為什么會(huì)漂流?2.結(jié)合圖示,說(shuō)明“鴨子艦隊(duì)”抵達(dá)英國(guó)海岸的路徑及原因。較高緯,水溫低較低緯,水溫高暖流暖流寒流寒流暖流:從_____________的海域流向_____________的海域。寒流:從_____________的海域流向_____________的海域。水溫高水溫低水溫低水溫高NS北半球南半球赤道知識(shí)回顧1.洋流概念:海洋中具有相對(duì)穩(wěn)定的流速和流向的大規(guī)模海水運(yùn)動(dòng)2.性質(zhì)寫(xiě)出下列洋流所在的半球并判讀洋流性質(zhì)16℃14℃12℃10℃15℃20℃______半球_____流______半球_____流______半球_____流______半球_____流南寒南暖北暖北寒觀(guān)察:海水等溫線(xiàn)凸向與洋流流向的關(guān)系?洋流流向與等溫線(xiàn)突出方向一致A風(fēng)海流B密度流C補(bǔ)償流一.洋流的成因分類(lèi)以北半球?yàn)槔龑?shí)驗(yàn)探究1:風(fēng)海流思考:在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中,你觀(guān)察到了什么現(xiàn)象?實(shí)驗(yàn):用電吹風(fēng)吹水面模擬大氣環(huán)流中的風(fēng)帶帶動(dòng)水面。風(fēng)能夠帶動(dòng)水的流動(dòng)風(fēng)帶能夠影響海水的流動(dòng)(洋流)主要?jiǎng)恿Γ菏⑿酗L(fēng)形成過(guò)程:1.風(fēng)海流盛行風(fēng)吹拂海面,海水隨風(fēng)漂流,上層海水帶動(dòng)下層海水流動(dòng),形成規(guī)模很大的洋流。陸地形狀:阻擋洋流前進(jìn),使洋流分兩邊流。陸地例如:加利福尼亞寒流、阿拉斯加暖流找一找洋流圖中,風(fēng)海流因陸地阻擋分流的洋流。以太平洋、大西洋為例,找出的風(fēng)海流。千島寒流北太平洋暖流北赤道暖流南赤道暖流西風(fēng)漂流拉布拉多寒流北大西洋暖流北赤道暖流南赤道暖流西風(fēng)漂流實(shí)驗(yàn):用紅色墨水加鹽模擬密度小的海水,藍(lán)色墨水加更多鹽模擬密度大的海水。思考:表層海水的流向,底層?你能得出什么結(jié)論?表層:由紅色藍(lán)色底層:由藍(lán)色紅色表層海水:低密度海區(qū)高密度海區(qū)底層海水:高密度海區(qū)低密度海區(qū)實(shí)驗(yàn)探究2:密度流主要?jiǎng)恿Γ好芏炔钚纬蛇^(guò)程:2.密度流由于各個(gè)海區(qū)的水溫、鹽度不同,導(dǎo)致海水密度分布不均,引起海水的流動(dòng)。直布羅陀海峽地

海鹽度高,密度大鹽度低,密度小水位低水位高大西洋深層補(bǔ)償流:密度大→密度小表層密度流:密度小→密度大(表小大)說(shuō)出下列海峽的名稱(chēng),并判斷表層洋流流向.波斯灣阿拉伯海霍爾木茲海峽北海-波羅的海之間海水運(yùn)動(dòng)方向波斯灣-印度洋之間海水運(yùn)動(dòng)方向紅海-阿拉伯海之間的海水運(yùn)動(dòng)方向紅海-地中海之間的海水運(yùn)動(dòng)方向?qū)嶒?yàn)探究3:補(bǔ)償流問(wèn):當(dāng)表層得海水流失后,底層得海水會(huì)怎樣?上升流下沉流盛行風(fēng)水平補(bǔ)償流3.補(bǔ)償流主要?jiǎng)恿Γ猴L(fēng)力和密度形成過(guò)程:由風(fēng)力和密度差異所形成的洋流,出發(fā)海區(qū)的海水減少,由相鄰海區(qū)的海水來(lái)補(bǔ)充,形成的洋流。思考:推測(cè)上升補(bǔ)償流和下降補(bǔ)償流的海水溫度?3.補(bǔ)償流補(bǔ)償流水平補(bǔ)償流垂直補(bǔ)償流上升流下降流為向岸風(fēng),性質(zhì)為暖流為離岸風(fēng),性質(zhì)為寒流據(jù)圖,找出的上升補(bǔ)償流活動(dòng)探究繪制世界洋流模式圖對(duì)照全球風(fēng)帶模式圖,在世界洋流模式圖中加注箭頭,標(biāo)明洋流運(yùn)動(dòng)方向。閱讀圖4.11,說(shuō)明全球風(fēng)帶和全球洋流系統(tǒng)之間的關(guān)系。圖4.11全球風(fēng)帶和洋流模式世界洋流的分布及判讀盛行風(fēng)是洋流形成的主要?jiǎng)恿?,因此洋流的分布與氣壓帶和風(fēng)帶的分布密切相關(guān)。陸地形狀和地轉(zhuǎn)偏向力會(huì)改變洋流的運(yùn)動(dòng)方向。一般說(shuō)來(lái),東西流向的多為風(fēng)海流。南極環(huán)流從南極上空看:西風(fēng)漂流呈

時(shí)針?lè)较蝽樐蠘O環(huán)流呈

時(shí)針?lè)较蚰姹庇《妊蟮募撅L(fēng)洋流冬季呈逆時(shí)針?lè)较蛄鲃?dòng),夏季呈順時(shí)針?lè)较蛄鲃?dòng)。一般說(shuō)來(lái),南北流向的多為補(bǔ)償流。世界洋流的分布及判讀盛行風(fēng)是洋流形成的主要?jiǎng)恿?,因此洋流的分布與氣壓帶和風(fēng)帶的分布密切相關(guān)。陸地形狀和地轉(zhuǎn)偏向力會(huì)改變洋流的運(yùn)動(dòng)方向。

北半球形成兩個(gè)環(huán)流圈:呈順時(shí)針運(yùn)動(dòng)的中低緯度環(huán)流圈、呈逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)的中高緯度環(huán)流圈;南半球只有一個(gè)呈逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)的中低緯度環(huán)流圈。中低緯度海區(qū)的大洋環(huán)流信風(fēng)驅(qū)動(dòng)赤道南北兩側(cè)的海水由東向西流動(dòng),到達(dá)大洋西岸時(shí),受到陸地阻擋,除小股回頭向東形成赤道逆流外,大部分沿著海岸流向較高緯度海區(qū)到中緯度海區(qū)時(shí),在盛行西風(fēng)吹拂下,洋流向東流去。到達(dá)大洋東岸時(shí),又有一部分折向低緯度海區(qū)。這樣就在中低緯度海區(qū)形成大洋環(huán)流,在北半球呈順時(shí)針?lè)较蛄鲃?dòng),在南半球呈逆時(shí)針?lè)较蛄鲃?dòng)。(東寒西暖)北半球中高緯度海區(qū)的大洋環(huán)流在北半球中高緯度海區(qū)也形成大洋環(huán)流,它呈逆時(shí)針?lè)较蛄鲃?dòng)。(冬暖西寒)南半球的西風(fēng)漂流南極大陸外圍,海面廣闊。這里終年受西風(fēng)影響,形成西風(fēng)漂流。(寒流)北印度洋海區(qū)的季風(fēng)洋流北印度洋海區(qū),冬季盛行東北風(fēng),海水向西流動(dòng),呈逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn);夏季盛行西南風(fēng)、海水向東流動(dòng),呈順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。讀7月索馬里洋流示意圖,回答下列問(wèn)題。(1)分析驅(qū)動(dòng)索馬里洋流的西南風(fēng)的成因。(4分)(2)判斷圖中索馬里洋流是屬于寒流還是暖流,并說(shuō)明依據(jù)。(4分)(3)7月索馬里洋流附近海域的魚(yú)群相對(duì)較多還是較少?為什么?(4分)(4)索馬里半島沿海有一條沙漠帶,解釋這里熱帶沙漠氣候的成因。(4分)讀7月索馬里洋流示意圖,回答下列問(wèn)題。(1)分析驅(qū)動(dòng)索馬里洋流的西南風(fēng)的成因。(4分)夏季太陽(yáng)直射點(diǎn)位于北半球,南半球的東南信風(fēng)北移越過(guò)赤道,在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下,偏轉(zhuǎn)成強(qiáng)勁的西南季風(fēng),驅(qū)動(dòng)索馬里沿岸的洋流向北運(yùn)動(dòng)。讀7月索馬里洋流示意圖,回答下列問(wèn)題。(2)判斷圖中索馬里洋流是屬于寒流還是暖流,并說(shuō)明依據(jù)。(4分)寒流。依據(jù):因?yàn)樗黢R里洋流從水溫低于24oC的海區(qū)向水溫高于24oC的海區(qū)(索馬里洋流的水溫比流經(jīng)海區(qū)的水溫低)。讀7月索馬里洋流示意圖,回答下列問(wèn)題。(3)7月索馬里洋流附近海域的魚(yú)群相對(duì)較多還是較少?為什么?(4分)較多。依據(jù):因?yàn)樵摷竟?jié)這里盛行西南風(fēng),易于形成上升流,底部營(yíng)養(yǎng)鹽類(lèi)上泛,有利于浮游生物生長(zhǎng),吸引魚(yú)群集聚。讀7月索馬里洋流示意圖,回答下列問(wèn)題。(4)索馬里半島沿海有一條沙漠帶,解釋這里熱帶沙漠氣候的成因。(4分)這里,夏季盛行西南離岸風(fēng),較為干燥;冬季盛行東北風(fēng),氣流仍然較為干燥(風(fēng)由陸地吹來(lái));全年蒸發(fā)量大于降水量;夏季沿岸寒流(或上泛冷水)也會(huì)加劇沿岸環(huán)境的干旱程度。洋流的形成同時(shí)受多個(gè)因素的綜合影響盛行風(fēng)海陸輪廓地轉(zhuǎn)偏向力主要?jiǎng)恿κ⑿酗L(fēng)——使其動(dòng);(主要?jiǎng)恿Γ┖j戄喞蛊渥?;地轉(zhuǎn)偏向力——使其偏;補(bǔ)償作用——

使其連。自學(xué)窗自學(xué)窗18世紀(jì),輪船開(kāi)始采用蒸汽洞洞里。當(dāng)時(shí)從英國(guó)到北美,郵政船往往比商船慢兩周。這個(gè)現(xiàn)象引起了時(shí)任北美郵政部門(mén)官員的本杰明·富蘭克林的好奇。恰好有人告訴他,在大西洋中有一股洋流,郵政船總是在洋流中逆流行駛,而商船一般會(huì)選擇避開(kāi)洋流的航線(xiàn)行駛。富蘭克林和灣流圖4.10富蘭克林繪制的海圖自學(xué)窗自學(xué)窗富蘭克林根據(jù)描述將這個(gè)洋流畫(huà)在了大西洋海圖上(右圖),并在穿行大西洋時(shí)注意觀(guān)察洋流的方向和速度。他還在洋流通道上放漂流瓶,收集撿拾者反饋的地點(diǎn)和時(shí)間,驗(yàn)證了洋流的路徑。1770年,他在英國(guó)發(fā)表了海圖,并將這股洋流命名為灣流(現(xiàn)名墨西哥灣暖流和北大西洋暖流),供來(lái)往北美和西歐航線(xiàn)間的輪船使

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