2025屆廣東省肇慶第四中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測試試題含解析

2025屆廣東省肇慶第四中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測試試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、一物體運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象如圖所示．t軸上、下方曲線的形狀完全相同，下列說法正確的是A．t=1s時(shí)，物體的加速度最大B．t=2s時(shí)，物體的加速度為零C．物體前兩秒的平均速度等于5m/sD．物體前四秒的平均速度等于零2、一物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，測得它在第n秒內(nèi)的位移為s，則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為（）A． B． C． D．3、汽車關(guān)閉油門后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后停下來．在此過程中，最后連續(xù)三段相等的時(shí)間間隔內(nèi)的平均速度之比為A．1:1:1 B．5:3:1 C．9:4:1 D．3:2:14、如圖所示，在的水平桌面上向右運(yùn)動(dòng)的物體，質(zhì)量為20kg，在運(yùn)動(dòng)過程中，還受到一個(gè)方向向左的大小為10N的拉力作用，則物體受到的滑動(dòng)摩擦力為（）（）A．10N，向右 B．10N，向左 C．20N，向右 D．20N，向左5、（題文）如圖所示，物體靜置于水平桌面上，下列關(guān)于彈力的說法中正確的是（）A．桌面受到的壓力就是物體的重力B．桌面受到的壓力是由于它本身發(fā)生了微小形變而產(chǎn)生的C．桌面由于發(fā)生了微小形變而對物體產(chǎn)生了垂直于桌面的支持力D．物體由于發(fā)生了微小形變而對物體產(chǎn)生了垂直于桌面的壓力6、如圖所示為兩個(gè)物體A和B在同一直線上沿同一方向同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)的v－t圖線，已知在第3s末兩個(gè)物體在途中相遇，則()A．A、B兩物體是從同一地點(diǎn)出發(fā)B．3s內(nèi)物體A的平均速度比物體B的大C．A、B兩物體在減速階段的加速度大小之比為2∶1D．t＝1s時(shí)，兩物體第一次相遇7、如圖所示，輕質(zhì)彈簧的兩端在受到拉力1N的作用下，彈簧伸長了2cm(在彈性限度內(nèi))。下列說法正確的是()A．彈簧的彈力為2NB．彈簧的彈力為1NC．該彈簧的勁度系數(shù)為50N/mD．該彈簧的勁度系數(shù)為100N/m8、如圖中所示，筆記本電腦底座一般設(shè)置有四個(gè)卡位用來調(diào)節(jié)角度．某同學(xué)將電腦放在散熱底座上，為了獲得更好的舒適度，由原卡位1調(diào)至卡位4（如圖乙），電腦始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，則（）A．電腦受到的支持力變大B．電腦受到的摩擦力變大C．散熱底座對電腦的支持力與摩擦力的合力不變D．散熱底座對電腦的支持力與摩擦力兩力之和變大9、人站在20m的平臺邊緣，以20m/s的初速度豎直上拋一石子，則拋出后石子通過距拋出點(diǎn)15m處的時(shí)間可能有（不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2）（）A．1sB．1.5sC．(7+2)10、如圖所示，一個(gè)大人拉著載有兩個(gè)小孩的小車(其拉桿可自由轉(zhuǎn)動(dòng))沿水平地面勻速前進(jìn)，則下列說法正確的是()A．拉力的水平分力等于小孩和車所受的合力B．拉力與摩擦力的合力大小等于重力大小C．拉力與摩擦力的合力方向豎直向上D．小孩和車所受的合力為零二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“測定勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)中，得到一條紙帶如圖，紙帶上的A、B、C、D、E是連續(xù)的計(jì)數(shù)點(diǎn)（每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有九個(gè)打點(diǎn)沒有畫出），打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的低壓交流電源上，測得AB=3.00cm，BC=4.10cm，CD=5.40cm，DE=6.60cm，則：(1)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是________；(1)在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)，小車的速度vB_______m/s；(3)小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=_____m/s1．12、（10分）在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．（1）本實(shí)驗(yàn)中，采用下列哪些方法和步驟可以減小實(shí)驗(yàn)誤差________．A．兩個(gè)分力、間的夾角盡量小些B．兩個(gè)分力、間的夾角盡量大些C．橡皮筋的細(xì)繩要盡量短一些D．實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對彈簧秤刻度（2）本實(shí)驗(yàn)采用的是等效替代法，但若將細(xì)繩也換成橡皮筋，則實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會發(fā)生變化？答：_________________（選填“變化”或“不變化”）．（3）若保持結(jié)點(diǎn)O的位置及OB繩方向不變，而將OC順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)一小角度，其他操作均正確，則______________．A．彈簧秤甲的示數(shù)不變B．彈簧秤甲的示數(shù)一直減小C．彈簧秤乙的示數(shù)可能增大D．彈簧秤乙的示數(shù)一定先減小后增大三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場和火車站，便于對旅客的行李進(jìn)行安全檢查．圖為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶A、B始終保持v=lm/s的恒定速率運(yùn)行．一質(zhì)量為m=4kg的行李無初速地放在A處，傳送帶對行李的滑動(dòng)摩擦力使行李由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)．已知行李在傳送帶上發(fā)生相對滑動(dòng)時(shí)的加速度為1m/s1，AB間的距離L=1m，g=10m/s1．（1）求行李由A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間；（1）如果提高傳送帶的運(yùn)行速率，行李就能被較快地傳送到B處．求行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間和傳送帶對應(yīng)的最小運(yùn)行速率．14、（14分）汽車以10m/s的速度行駛，剎車后獲得2m/s2的加速度。（1）汽車停下需要多少時(shí)間？（2）則剎車后4s通過的位移是多少？（3）剎車后8s通過的位移是多少？15、（13分）在鐵路與公路的交叉點(diǎn)上，由于司機(jī)粗心、判斷失誤等原因常常造成交通事故．現(xiàn)一輛長為5m的汽車以V1=15m/s的速度行駛，當(dāng)汽車前端離鐵路與公路交叉點(diǎn)150m處，汽車司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)離交叉點(diǎn)200m處有一列長300m的列車以V2=20m/s的速度行駛過來，為了避免事故的發(fā)生（1）若汽車司機(jī)立刻做勻加速運(yùn)動(dòng)，則最小的加速度應(yīng)為多大？（2）若汽車司機(jī)立刻做勻減速運(yùn)動(dòng)，則最小的加速度應(yīng)為多大？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】A、v-t圖象上某點(diǎn)的切線的斜率表示該點(diǎn)對應(yīng)時(shí)刻的加速度，故t=1s時(shí)，物體的加速度為零，最小，故A錯(cuò)誤；B、v-t圖象上某點(diǎn)的切線的斜率表示該點(diǎn)對應(yīng)時(shí)刻的加速度，故t=2s時(shí)，物體的加速度最大，不為零，故B錯(cuò)誤；C、如果第1s勻加速到10m/s，第2s由10m/s勻減速到零，則前2s的平均速度等于5m/s，但前2s物體的位移偏大（用v-t圖象的面積表示），故平均速度大于5m/s，故C錯(cuò)誤；D、v-t圖象與時(shí)間軸包圍的面積表示位移大小，前4s物體的位移為零，故平均速度為零，故D正確；故選D．2、A【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式，抓住ns內(nèi)和（n﹣1）s內(nèi)的位移之差求出物體運(yùn)動(dòng)的加速度．【詳解】第ns內(nèi)的位移為：，解得：a＝．故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A．【點(diǎn)睛】本題也可以根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出第ns中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出物體的加速度.3、B【解析】試題分析：初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為1：3：5：7：…根據(jù)逆向思維，知最后三段連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)位移之比為5：3：1，故選B.4、D【解析】

由題可知本題考查滑動(dòng)摩擦力的大小與方向?！驹斀狻课矬w受到的滑動(dòng)摩擦力方向與相對水平桌面的運(yùn)動(dòng)方向相反，即向左，大小為所以D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。5、C【解析】A、物體靜止在水平桌面上，物體對桌面的壓力大小等于物體的重力，但不能說壓力就是物體的重力，它們的施力物體和受力情況不同．故A錯(cuò)誤．B、物體對桌面的壓力，是由于物體發(fā)生形變．要恢復(fù)原狀而產(chǎn)生的．故B錯(cuò)誤．C、桌面產(chǎn)生向下的形變，要恢復(fù)原狀，對物體產(chǎn)生了向上的垂直于桌面支持力，故C正確．D、物體由于發(fā)生微小形變，而對桌面產(chǎn)生垂直于桌面的壓力，故D錯(cuò)誤．故選C．【點(diǎn)睛】本題中要注意壓力和支持力都是彈力，彈力的施力物體是發(fā)生彈性形變的物體，受力物體是與之接觸的物體．6、CD【解析】

由圖象的“面積”讀出兩物體在3s內(nèi)的位移不等，而在第3s末兩個(gè)物體相遇，可判斷出兩物體出發(fā)點(diǎn)不同。故A錯(cuò)誤。由圖象的“面積”讀出兩物體在3s內(nèi)B的位移大于A的位移，則B的平均速度大于A的平均速度。故B錯(cuò)誤。圖象的斜率表示加速度，則A在減速過程的加速度大小a1=△v△t=4-21=2m/s2，B在減速過程的加速度大小a1=4-22=1m/s1．故C正確。由圖象的“面積”表示位移可知，1-3s內(nèi)B的位移xB=12×（4+1）×1=6m。A的位移x【點(diǎn)睛】對于速度-時(shí)間圖象要注意：不能讀出物體運(yùn)動(dòng)的初始位置．抓住“面積”表示位移、斜率等于加速度進(jìn)行分析．7、BC【解析】

根據(jù)彈簧的彈力大小，結(jié)合胡克定律求出彈簧的勁度系數(shù)，根據(jù)彈簧的受力得出彈簧的合力大??；【詳解】A、輕質(zhì)彈簧的兩端均在1N的拉力作用，合力為零，彈簧的彈力F彈=1N，故B正確，A錯(cuò)誤；

C、根據(jù)胡克定律得，彈簧的勁度系數(shù)k=F彈【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握胡克定律，注意在F=kx中，F(xiàn)表示彈簧的彈力，不是彈簧的合力，以及8、AC【解析】

筆記本電腦受重力、支持力和靜摩擦力，如圖所示：

根據(jù)平衡條件，有：N=mgcosθ；f=mgsinθ；由原卡位1調(diào)至卡位4，角度θ減小，支持力N增加，靜摩擦力f減小，故A正確，B錯(cuò)誤；散熱底座對電腦的作用力的合力是支持力和靜摩擦力的合力，與重力平衡，始終不變，故C正確,D錯(cuò)誤；故選AC．9、AC【解析】取豎直向上為正方向，豎直上拋運(yùn)動(dòng)可看成是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)石子通過距拋出點(diǎn)上方15m處時(shí)，位移為x=15m，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式，有x=v0t-12gt2；解得t1=1s，t2=3s當(dāng)石子通過距拋出點(diǎn)下方15m處時(shí)，位移為x=-15m時(shí)，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式，有x=【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是將豎直上拋運(yùn)動(dòng)的上升和下降階段作為整個(gè)過程考慮（勻變速直線運(yùn)動(dòng)），同時(shí)要明確物體的位置可能在拋出點(diǎn)上方，也可能在拋出點(diǎn)下方．視頻10、CD【解析】試題分析：小車受到斜向上的拉力，重力，摩擦力，地面的支持力，合力為零，其中拉力在水平方向上的分力等于小孩和車受到的摩擦力，A錯(cuò)誤；拉力沿豎直方向的分力與支持力的合力大小等于重力，B錯(cuò)誤；拉力可以分解為豎直向上的力和水平方向的力，其中水平方向的力大小等于摩擦力，所以拉力和摩擦力的合力方向豎直向上，C正確；因?yàn)樾『⒑蛙囎鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，所以受力平衡合力為零，D正確?？键c(diǎn)：考查了共點(diǎn)力平衡條件，力的合成與分解二、實(shí)驗(yàn)題11、0.1s0.180.3【解析】

(1)每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有九個(gè)打點(diǎn)沒有畫出，則相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為；(1)根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，則B點(diǎn)的速度為：；(3)由紙帶知，連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差，根據(jù)得，加速度為．12、D不變化BC【解析】

（1）根據(jù)平行四邊形定則可知夾角太小將會導(dǎo)至合力過大，導(dǎo)致一個(gè)彈簧拉時(shí)可能超過量程，故夾角不能太小或太大，適當(dāng)即可，故AB錯(cuò)誤；為了準(zhǔn)確記下拉力的方向，故采用兩點(diǎn)描線時(shí)兩點(diǎn)應(yīng)盡量距離大一些，故細(xì)繩應(yīng)長些，故C錯(cuò)誤；為了防止出現(xiàn)分力的情況，應(yīng)讓各力盡量貼近木板，且與木板平行，同時(shí)，讀數(shù)時(shí)視線要正對彈簧秤刻度，故D正確；故選D．（2）由于O點(diǎn)的作用效果相同，將兩個(gè)細(xì)繩套換成兩根橡皮條，不會影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果（3）對點(diǎn)o受力分析，受到兩個(gè)彈簧的拉力和橡皮條的拉力，保持結(jié)點(diǎn)O的位置及OB繩方向不變，其中橡皮條長度不變，其拉力大小不變，彈簧秤甲的示數(shù)一直減小，彈簧秤乙的示數(shù)可能增大，也有可能減小，故AD錯(cuò)誤，BC正確；故選BC．【點(diǎn)睛】本題考查驗(yàn)證力的平行四邊形定則，要了解具體操作和有關(guān)數(shù)據(jù)處理的方法以及誤差分析，了解整個(gè)實(shí)驗(yàn)過程的具體操作，以及這些具體操作的意義，同時(shí)要熟練應(yīng)用所學(xué)基本規(guī)律來解答實(shí)驗(yàn)問題．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）1.5s（1）1s；1m/s．【解析】（1）設(shè)行李做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1，位移為s1，勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1，位移為s1，由題意知行李加速運(yùn)動(dòng)的末速度v=1m/s，則由勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律v=at1和v1=1as1得：又由勻速運(yùn)動(dòng)規(guī)律得：s1=L﹣s1=vt1=1.5m解之得：t1=1.5s則t