廣東省華附南海實(shí)驗(yàn)高中2025屆高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析

廣東省華附南海實(shí)驗(yàn)高中2025屆高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下列哪一組單位都是國(guó)際單位制中的力學(xué)基本單位（）A.m、N、s B.m、kg、sC.m、kg、N D.kg、m/s、s2、汽車(chē)在水平地面上因故剎車(chē)，可以看做是勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間的關(guān)系是：，則它在停止運(yùn)動(dòng)前最后1s內(nèi)的平均速度為（）A.6m/s B.4m/sC.2m/s D.1m/s3、如圖所示，一個(gè)熱氣球與沙包的總質(zhì)量為m，在空氣中以大小為的加速度加速下降，為了使它勻速下降，則應(yīng)該拋掉的沙的質(zhì)量為（假定空氣對(duì)熱氣球的浮力恒定，空氣的其它作用忽略不計(jì)）A. B.C. D.4、把物體以初速度水平拋出，不計(jì)空氣阻力，當(dāng)拋出后豎直位移和水平位移相等時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是（）A. B.C. D.5、關(guān)于超重和失重，下列說(shuō)法中正確的是（）A.在加速上升的升降機(jī)中，一物體掛在彈簧秤的下面，則彈簧秤的示數(shù)大于物體的重力B.處于超重狀態(tài)的物體受的重力變大C.在減速上升的升降機(jī)中，物體受到的重力變小D.對(duì)地靜止的懸浮在空氣中氣球處于完全失重狀態(tài)6、如圖所示，質(zhì)量為m的物體A放在質(zhì)量為M、傾角為的斜面B上，斜面B置于粗糙的水平地面上，用平行于斜面的力F拉物體A，使其沿斜面向下勻速運(yùn)動(dòng)，斜面B始終靜止不動(dòng)，則下列說(shuō)法中正確的是（）A.斜面B相對(duì)地面有向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì) B.地面對(duì)斜面B的靜摩擦力大小為C.地面對(duì)斜面B的支持力大小為 D.斜面B與物體A間的動(dòng)摩擦因數(shù)為7、如圖所示,粗糙的水平地面上有三塊材料完全相同的木塊A.B.C,質(zhì)量均為m,B、C之間用輕質(zhì)細(xì)繩連接．現(xiàn)用一水平恒力F作用在C上,三者開(kāi)始一起做勻加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中把一塊橡皮泥粘在某一塊上面,系統(tǒng)仍加速運(yùn)動(dòng),且始終沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)．則在粘上橡皮泥并達(dá)到穩(wěn)定后,下列說(shuō)法正確的是()A.若粘在C木塊上面，繩的拉力增大，AB間摩擦力減小B.若粘在A(yíng)木塊上面，繩的拉力減小，AB間摩擦力不變C.若粘在B木塊上面，繩的拉力增大，AB間摩擦力減小D.若粘在C木塊上面，繩的拉力和AB間摩擦力都減小8、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，其-t的圖象如圖所示，則（）A.質(zhì)點(diǎn)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，速度為2m/sB.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度為C.質(zhì)點(diǎn)在1s末速度為2m/sD.質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度為4m/s9、下圖是某物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v－t圖象，由圖象可得到的正確結(jié)論是()A.t＝1s時(shí)，物體的加速度大小為1.0m/s2B.t＝5s時(shí)，物體的加速度大小為0.75m/s2C.第3s內(nèi)物體的位移大小為1.5mD.物體在加速過(guò)程中的速度變化率比減速過(guò)程中的速度變化率大10、如圖所示，自行車(chē)的大齒輪、小齒輪、后輪三個(gè)輪子的半徑不一樣，它們的邊緣有三個(gè)點(diǎn)A、B、C在自行車(chē)行駛過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的有（）A.A、B兩點(diǎn)的線(xiàn)速度大小跟它們的半徑成正比B.A、B兩點(diǎn)的角速度大小跟它們的半徑成反比C.B、C兩點(diǎn)線(xiàn)速度大小跟它們的半徑成正比D.B、C兩點(diǎn)的向心加速度大小跟它們的半徑成正比二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）質(zhì)量m＝1000kg的汽車(chē)在平直路面開(kāi)始加速起動(dòng)，受到的牽引力大小恒為2500N，阻力大小恒為1000N．當(dāng)速度達(dá)到30m/s時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)直到停止．假定行駛過(guò)程中汽車(chē)受到的阻力大小不變．求：（1）加速過(guò)程中，汽車(chē)加速度的大??；（2）關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，汽車(chē)加速度的大?。唬?）從起步到停止，汽車(chē)前進(jìn)的位移大小14、（14分）如圖甲所示，水平地面上有一靜止平板車(chē)，車(chē)上放一質(zhì)量為m=1kg的物塊，物塊與平板車(chē)的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2(設(shè)最大靜摩擦等于滑動(dòng)摩擦)，t=0時(shí)，車(chē)在外力作用下開(kāi)始沿水平面做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖乙所示，已知t=12s時(shí)，平板車(chē)停止運(yùn)動(dòng)，此后平板車(chē)始終靜止．g取10m/s2，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物塊未從平板車(chē)上掉下(1)求t=3s時(shí)物塊的加速度；(2)求t=8s時(shí)物塊的速度15、（13分）如圖甲所示，將一質(zhì)量m=3kg的小球豎直向上拋出，小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示，設(shè)空氣阻力大小恒定不變，g=10m/s2，求（1）小球在上升過(guò)程中受到的阻力大小f；（2）小球在4s末的速度v及此時(shí)離拋出點(diǎn)的高度h

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】A．m和s分別是長(zhǎng)度和時(shí)間的單位，都是國(guó)際單位制中的基本單位，N是力的單位，是導(dǎo)出單位，故A錯(cuò)誤；B．m、kg和s分別是長(zhǎng)度、質(zhì)量和時(shí)間的單位，都是國(guó)際單位制中的基本單位，故B正確；C．N是力的單位，屬于導(dǎo)出單位，故C錯(cuò)誤；D．m/s是速度的單位，屬于導(dǎo)出單位，故D錯(cuò)誤；故選B。2、C【解析】根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系，解得：，；采取逆向思維，在物體在停止運(yùn)動(dòng)前1s內(nèi)的位移，停止運(yùn)動(dòng)最后1s的平均速度，故選C【點(diǎn)睛】根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系求出初速度和加速度，根據(jù)逆向思維求出物體在停止運(yùn)動(dòng)前1s內(nèi)的位移，再根據(jù)平均速度的定義式求出物體在停止運(yùn)動(dòng)前1s內(nèi)的平均速度3、A【解析】物體加速下降時(shí)，它受到重力與空氣的浮力作用，則mg－F浮=ma則F浮=為了使它勻速下降，則物體應(yīng)該受到平衡力的作用，即重力應(yīng)等于浮力，即變?yōu)?，故?yīng)該拋掉的沙的質(zhì)量為。故選A。4、B【解析】物體做平拋運(yùn)動(dòng)，水平方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，據(jù)題有：v0t=gt2解得故選B.5、A【解析】A．在加速上升的升降機(jī)中，加速度方向向上，物體處于超重狀態(tài)，彈簧秤的示數(shù)大于物體的重力，故A正確；B．物體的重力不會(huì)隨著物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化而變化，處于超重狀態(tài)的物體受的重力不變，故B錯(cuò)誤；C．物體的重力不會(huì)隨著物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化而變化，在減速上升的升降機(jī)中，物體受到的重力不變，故C錯(cuò)誤；D．對(duì)地靜止的懸浮在空氣中氣球，處于平衡狀態(tài)，加速度為零，氣球并非處于完全失重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。故選A。6、BC【解析】AB、將A和B看成一個(gè)整體,對(duì)其進(jìn)行受力分析,由平衡條件可知,地面對(duì)B的靜摩擦力f=Fcosθ,方向水平向右,故B相對(duì)地面有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),故A錯(cuò)誤,B正確;C、由平衡條件可知,地面對(duì)B支持力FN=(M+m)g+Fsinθ,故C正確;D、對(duì)A進(jìn)行受力分析可知,在平行于斜面的方向上有mgsinθ+F=μmgcosθ,解得，故D錯(cuò)誤；7、CD【解析】對(duì)整體分析，運(yùn)用牛頓第二定律判斷系統(tǒng)加速度的變化．通過(guò)隔離分析，得出繩子拉力和摩擦力的大小的變化【詳解】因無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，所以，無(wú)論橡皮泥粘到哪塊上，根據(jù)牛頓第二定律都有：F-3μmg-μ△mg=（3m+△m）a，a都將減?。粽吃贑木塊上面，a減小，對(duì)A有：fA=ma，可知A的摩擦力減小，以AB為整體，有T-2μmg=2ma，得：T=2μmg+2ma，則T減小，故A錯(cuò)誤，D正確．若粘在A(yíng)木塊上面，以C為研究對(duì)象，受F、摩擦力μmg、繩子拉力T，F(xiàn)-μmg-T=ma，則得：T=F-μmg-ma，a減小，F(xiàn)、μmg不變，所以，T增大．再以B物體分析可知，B受拉力和A對(duì)B的摩擦力作用，因T增大，而加速度減小，由牛頓第二定律可知，A受到的摩擦力增大，故B錯(cuò)誤；若粘在B木塊上面，a減小，以A為研究對(duì)象，m不變，由fA=ma知，A所受摩擦力減?。畬?duì)C分析：F-μmg-T=ma，得T=F-μmg-ma，a減小，F(xiàn)、μmg不變，則T增大，故C正確；故選CD8、BD【解析】A、由圖得：．根據(jù)得：，對(duì)比可得：v0=2m/s，a=2，則加速度為a=4m/s2．所以質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度為4m/s2，故A錯(cuò)誤，B正確．C、質(zhì)點(diǎn)在1s末速度為：，故C錯(cuò)誤．D、質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度為：，故D正確9、BD【解析】A．由圖象可知0～2s時(shí)間內(nèi)物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其加速度大小等于圖線(xiàn)斜率大小，即A錯(cuò)誤；B．3～7s時(shí)間內(nèi)物體做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其加速度故B正確；C．圖線(xiàn)與t軸圍成的面積等于物體所發(fā)生的位移，故第3s內(nèi)的位移C錯(cuò)誤；D．速度的變化率為加速度，加速過(guò)程的加速度大于減速過(guò)程的加速度，D正確故選BD。10、BCD【解析】A．大齒輪與小齒輪是同緣傳動(dòng)，邊緣點(diǎn)線(xiàn)速度相等，故A錯(cuò)誤；B．大齒輪與小齒輪是同緣傳動(dòng)，邊緣點(diǎn)線(xiàn)速度相等，由于半徑不同，由公式可知，A、B的角速度大小跟它們的半徑成反比，故B正確；C．B、C兩點(diǎn)是同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所以角速度相等，由公式可知，B、C兩點(diǎn)的線(xiàn)速度大小跟它們的半徑成正比，故C正確；D．B、C兩點(diǎn)是同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所以角速度相等，由公式可知，B、C兩點(diǎn)的向心加速度大小跟它們的半徑成正比，故D正確。故選BCD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）a1=1.5m/s2；（2）a2=1m/s2；（3）x=750m【解析】(1)加速過(guò)程由牛頓第二定律求解加速過(guò)程的加速度；(2)由牛頓第二定律求解減速的加速度；(3)由分別求出加速和減速的位移即可求出總位移【詳解】(1)加速過(guò)程由牛頓第二定律得：代入數(shù)據(jù)解得：；(2)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，汽車(chē)只受阻力作用，即有；(3)由可得：發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉前，汽車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉前，汽車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移總位移14、（1）（2）16m/s【解析】（1）分析物塊的受力情況以及平板車(chē)的加速度，從而明確物塊的運(yùn)動(dòng)情景，求出其加加速度；（2）由圖象分析平板車(chē)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，再根據(jù)小車(chē)的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行分析，明確兩物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，從而根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析8s時(shí)小車(chē)的速度；【詳解】（1）平板車(chē)對(duì)物塊的摩擦力最大值為fmax=μmg，故物塊的加速度最大值為amax=μmg/m=μg=0.2×10=2m/s2，但平板車(chē)的加速度由圖象知為a=△v/△t=24/6=4m/s2＞amax，故物塊不可能與平板車(chē)一起向右加速，其加速度只能取a1=amax=2m/s2；（2）物塊向右做加速度為2m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng)，而平板車(chē)則做加速度為a0=4m/s2的加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)t=t1=6s時(shí)，物塊速度v1=a1t1=12m/s，此后，由圖象可知平板車(chē)在外力作用下做初速度為v0=24m/s、加速大小為a0=4m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng)，開(kāi)始時(shí)物塊的速度仍小于平板車(chē)的速度，故物塊仍加速，直至兩者共速；設(shè)平板車(chē)