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2025屆浙江省磐安縣第二中學(xué)物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示為糧袋的傳送裝置,已知AB間長(zhǎng)度為L(zhǎng),傳送帶與水平方向的夾角為θ,工作時(shí)其運(yùn)行速度為v,糧袋與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,正常工作時(shí)工人在A點(diǎn)將糧袋放到運(yùn)行中的傳送帶上,關(guān)于糧袋從A到B的運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的是(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)()A.糧袋到達(dá)B點(diǎn)的速度與v比較,可能大,也可能相等或小B.糧袋開始運(yùn)動(dòng)的加速度為g(sinθ-μcosθ),若L足夠大,則以后將一定以速度v做勻速運(yùn)動(dòng)C.若μ≥tanθ,則糧袋從A到B一定是一直做加速運(yùn)動(dòng)D.不論μ大小如何,糧袋從A到B一直做勻加速運(yùn)動(dòng),且a>gsinθ2、如圖所示,一勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平轉(zhuǎn)盤上有兩物體A,B隨轉(zhuǎn)盤一起運(yùn)動(dòng)(無(wú)相對(duì)滑動(dòng)).則下列判斷正確的是()A.它們的線速度vA>vB B.它們的線速度vA=vBC.它們的角速度ωA=ωB D.它們的角速度ωA>ωB3、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中,正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在B.只有體積很小的物體才能被看成質(zhì)點(diǎn)C.凡輕小的物體,皆可被看成質(zhì)點(diǎn)D.大的物體,不能被看成質(zhì)點(diǎn)4、一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)的位移是2m,第4s內(nèi)的位移是2.5m,那么以下說(shuō)法中不正確的是()A.這2s內(nèi)平均速度是2.25m/s B.第3s末瞬時(shí)速度是2.25m/sC.質(zhì)點(diǎn)的加速度是0.125m/s2 D.質(zhì)點(diǎn)的加速度是0.5m/s25、雨滴在高空形成后,由靜止開始沿豎直方向下落,雨滴受到空氣阻力的作用.當(dāng)雨滴速度為v0時(shí)開始計(jì)時(shí),其運(yùn)動(dòng)速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示,經(jīng)過(guò)時(shí)間t1,速度達(dá)到v1.假設(shè)在0~t1時(shí)間內(nèi)雨滴的質(zhì)量不變.在0~t1時(shí)間內(nèi),雨滴受到的阻力A.一直增大 B.一直減小C.先增大后減小 D.先增大后不變6、如圖所示,質(zhì)量為m1的足夠長(zhǎng)木板靜止在水平面上,其上放一質(zhì)量為m2的物塊,物塊與木板的接觸面是光滑的,從t=0時(shí)刻起,給物塊施加一水平恒力F,分別用a1、a2和v1、v2表示木板、物塊的加速度和速度大小,下列圖象符合運(yùn)動(dòng)情況的是()A B.C. D.7、傳送帶以恒定速度v=4m/s順時(shí)針運(yùn)行,已知傳送帶與水平面的夾角θ=37°,現(xiàn)將質(zhì)量m=2kg的小物塊輕放在其底端(小物塊可看成質(zhì)點(diǎn)),平臺(tái)上的人通過(guò)一根輕繩用恒力F=20N拉小物塊,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間物塊被拉到平臺(tái)上,如圖所示,已知物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,傳送帶長(zhǎng)6m。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。則()A.物體一直做勻加速運(yùn)動(dòng)B.物體先受滑動(dòng)摩擦力,共速后受靜摩擦力C.物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1.5sD.物體相對(duì)傳送帶滑行的距離為1m8、一個(gè)物體從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示,下列選項(xiàng)正確的是()A.在0~6s內(nèi),物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mB.在0~6s內(nèi),物體經(jīng)過(guò)的路程為40mC.在0~4s內(nèi),物體的平均速率為7.5m/sD.第5s內(nèi)加速度方向與第6s內(nèi)的加速度方向相反9、如圖所示,A、B兩物體的重力分別是GA=3N,GB=4N.A用細(xì)線懸掛在頂板上,B放在水平面上,A、B間輕彈簧中的彈力F1=2N,則細(xì)線中的張力F2及B對(duì)地面的壓力F3的可能值分別是()A.5N和6N B.5N和2NC.1N和6N D.1N和2N10、我國(guó)的神州號(hào)載人航天飛船已成功的發(fā)射并返回地面,飛船中的宇航員在下列哪些情況下處于超重狀態(tài)?()A.飛船加速上升時(shí) B.飛船勻速上升時(shí)C.飛船減速上升時(shí) D.飛船減速下降時(shí)11、一名消防員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管從頂端由靜止先勻加速再勻減速下滑,滑到地面的速度恰好為零,如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)加速度大小的2倍,下滑的總時(shí)間為3s,那么該消防員()A.下滑過(guò)程的最大速度為4m/sB.加速與減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中平均速度之比為1:1C.加速與減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程位移大小之比為1:4D.加速與減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程時(shí)間之比為1:212、如圖所示,光滑水平桌面上放置一個(gè)傾角為37°的光滑楔形滑塊A,質(zhì)量為M=0.8kg。一細(xì)線的一端固定于楔形滑塊A的頂端O處,細(xì)線另一端拴一質(zhì)量為m=0.2kg的小球。若滑塊與小球在外力F作用下,一起以加速度a向左做勻加速運(yùn)動(dòng)。取g=10m/s2;sin370=0.6;sin530=0.8,則下列說(shuō)法正確的是()A.當(dāng)a=5m/s2時(shí),滑塊對(duì)球的支持力為0N B.當(dāng)a=15m/s2時(shí),滑塊對(duì)球的支持力為0NC.當(dāng)a=5m/s2時(shí),外力F的大小為4N D.當(dāng)a=15m/s2時(shí),地面對(duì)A的支持力為10N二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)在地面上固定一塊豎直的擋板A,另一塊擋板B與水平面成θ角,如圖所示.在兩塊擋板之間放一個(gè)質(zhì)量為m的光滑球體,g取10m/s2(1)求擋板A對(duì)球體的彈力大小,并說(shuō)明當(dāng)θ增大時(shí),擋板A對(duì)球體的彈力如何變化(2)當(dāng)m=10kg、θ=37°時(shí),球?qū)醢錌的彈力多大?(sin37°=0.6,cos37°=0.8)17、(10分)跳水運(yùn)動(dòng)員從離水面h=4.05m處做自由落體運(yùn)動(dòng),入水后經(jīng)過(guò)t=2s速度減小為零.不計(jì)空氣阻力.若運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn),他在水中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的浮力和水的阻力恒定不變.g=10m/s2.求:(1)運(yùn)動(dòng)員入水瞬間速度v大??;(2)運(yùn)動(dòng)員在水中運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度a的大??;(3)運(yùn)動(dòng)員所受水的浮力和水的阻力的合力是其重力的幾倍
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】A.糧袋在傳送帶上可能一直做勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度小于等于v;可能先勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度與傳送帶相同后,做勻速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度與v相同;也可能先做加速度較大的勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度與傳送帶相同后做加速度較小的勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大于v,故A正確.B.糧袋開始時(shí)受到沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力,大小為μmgcosθ,根據(jù)牛頓第二定律得到,加速度a=g(sinθ+μcosθ),若μ<tanθ,則重力的下滑分力大于滑動(dòng)摩擦力,故a的方向一直向下,糧袋從A到B一直是做加速運(yùn)動(dòng),可能是一直以g(sinθ+μcosθ)的加速度勻加速,也可能先以g(sinθ+μcosθ)的加速度勻加速,后以g(sinθ-μcosθ)勻加速;故B錯(cuò)誤.C.若μ≥tanθ,糧袋從A到B可能是一直做加速運(yùn)動(dòng),有可能在二者的速度相等后,糧袋做勻速直線運(yùn)動(dòng);故C錯(cuò)誤.D.由上分析可知,糧袋從A到B不一定一直勻加速運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤.2、C【解析】物體在同一個(gè)轉(zhuǎn)盤上隨轉(zhuǎn)盤一起運(yùn)動(dòng)時(shí),具有相同的角速度,這是解這類題目的突破口,然后根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)的相關(guān)公式進(jìn)行求解.【詳解】物體在同一個(gè)轉(zhuǎn)盤上隨轉(zhuǎn)盤一起運(yùn)動(dòng)時(shí),具有相同的角速度ωA=ωB由v=ωr,ωA=ωB,RB>RA,可知vA<vB故ABD錯(cuò)誤,C正確;故選C?!军c(diǎn)睛】物體在同一個(gè)轉(zhuǎn)盤上隨轉(zhuǎn)盤一起運(yùn)動(dòng)時(shí),具有相同的角速度,這是解這類題目的突破口.3、A【解析】當(dāng)物體的形狀和大小對(duì)研究的問題沒有影響或者影響可以忽略時(shí),物體可看做質(zhì)點(diǎn),質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想模型,實(shí)際并不存在,能否看做質(zhì)點(diǎn)與物體的大小、形狀沒有必然關(guān)系,故A正確,BCD錯(cuò)誤;故選A。4、C【解析】A.根據(jù)平均速度公式,這2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度為=2.25m/sA正確,不符合題意;B.質(zhì)點(diǎn)第3s末的瞬時(shí)速度等于這2s時(shí)間內(nèi)的平均速度,則,B正確,不符合題意;CD.根據(jù)Δs=aT2得,質(zhì)點(diǎn)的加速度C錯(cuò)誤,符合題意,D正確,不符合題意。故選C。5、A【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖象斜率表示加速度,分析雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度如何變化,再由牛頓第二定律分析阻力如何變化;【詳解】由于圖象斜率不斷減小,根據(jù)圖象的斜率表示加速度,可知,雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度在減小,根據(jù)牛頓第二定律得:可知,阻力在增大,故A正確,BCD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是理解圖象的物理意義,知道圖象的斜率表示加速度,從而來(lái)分析加速度的變化情況6、D【解析】AB.物塊與木板的接觸面是光滑,木板一定保持靜止,加速度為0,AB錯(cuò)誤;CD.物塊的加速度即物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng),物塊運(yùn)動(dòng)的v-t圖像為傾斜的直線,而木板保持靜止,速度一直為0,C錯(cuò)誤D正確。故選D。7、BD【解析】AB.開始時(shí),物體受向上的拉力F=20N,向上的摩擦力重力沿斜面向下的分力:則物體向上做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)與傳送帶共速后,因F=G1+f(此時(shí)摩擦力向下)可知物塊勻速運(yùn)動(dòng);即物體先做勻加速運(yùn)動(dòng),后做勻速運(yùn)動(dòng);物體先受向上的滑動(dòng)摩擦力,共速后受向下的靜摩擦力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD.物體加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間加速運(yùn)動(dòng)的位移做勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間則在傳送帶上滑行的總時(shí)間物體相對(duì)傳送帶滑行的距離為選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確;故選BD。8、BC【解析】A.在0~5s內(nèi),物體沿正向運(yùn)動(dòng),5~6s沿負(fù)向運(yùn)動(dòng),故5s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),最遠(yuǎn)距離為選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,可得,在0~6s內(nèi),物體經(jīng)過(guò)的路程為選項(xiàng)B正確;C.在0~4s內(nèi),物體通過(guò)的路程為平均速率選項(xiàng)C正確;D.根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度可知,第5s內(nèi)的加速度方向與第6s內(nèi)的加速度方向相同,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。9、BC【解析】當(dāng)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),以A為研究對(duì)象,由平衡條件得到,細(xì)線對(duì)A的拉力F=GA+F彈=3N+2N=5N.對(duì)B研究可得,地面對(duì)B的支持力為FN=GB-F彈=4N-2N=2N,則B對(duì)地面的壓力大小等于2N.當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài),以A為研究對(duì)象,由平衡條件得到,細(xì)線對(duì)A的拉力F=GA-F彈=3N-2N=1N.對(duì)B研究可得,地面對(duì)B的支持力為FN=GB+F彈=4N+2N=6N,則B對(duì)地面的壓力大小等于6N,因此BC正確,AD錯(cuò)誤10、AD【解析】A.飛船加速上升時(shí),加速度向上,處于超重狀態(tài),選項(xiàng)A正確;B.飛船勻速上升時(shí),加速度為零,不是超重狀態(tài),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.飛船減速上升時(shí),加速度向下,處于失重狀態(tài),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.飛船減速下降時(shí),加速度向上,處于超重狀態(tài),選項(xiàng)D正確;故選AD11、BD【解析】A.設(shè)減速時(shí)的加速度為a,則加速時(shí)的加速度為2a,加速時(shí)間為,減速時(shí)間為,則,設(shè)加速的末速度為v,則,聯(lián)立解得,即下滑過(guò)程中的最大速度為8m/s,故A錯(cuò)誤;BCD.加速時(shí)間,減速時(shí)間,所以加速與減速過(guò)程的時(shí)間之比為1∶2,故,,加速與減速過(guò)程中平均速度大小都為,所以加速與減速過(guò)程的位移之比為1:2,故BD正確;C錯(cuò)誤12、BD【解析】設(shè)加速度為a0時(shí)小球?qū)瑝K的壓力等于零,對(duì)小球受力分析,受重力和拉力,根據(jù)牛頓第二定律,有:水平方向:,豎直方向:,解得A.當(dāng)時(shí),小球未離開滑塊,斜面對(duì)小球的支持力不為零,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.當(dāng)時(shí),小球已經(jīng)離開滑塊,只受重力和繩的拉力,滑塊對(duì)球的支持力為零,選項(xiàng)B正確;C.當(dāng)時(shí),小球和楔形滑塊一起加速,由整體法可知:選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.當(dāng)系統(tǒng)相對(duì)穩(wěn)定后,豎直方向沒有加速度,受力平衡,所以地面對(duì)A的支持力一定等于兩個(gè)物體的重力之和,即選項(xiàng)D正確。故選BD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)mgtanθ擋板A對(duì)球體的彈力隨θ角的增大而增大(2)125N【解析】對(duì)球受力分析,受重力和兩個(gè)擋板的支持力,然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解【詳解】(1)對(duì)球體受力分析,如圖所示根據(jù)力的平衡條件,得:FA=mgtanθ由上式可得:擋板A對(duì)球體的彈力隨θ角的增大而增大(2)根據(jù)平衡條件,得擋板B對(duì)球體的彈力為FB代入數(shù)值得:FB=125N根據(jù)牛頓第三定律,球體對(duì)擋板B的彈力大
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