2025屆吉林省延邊市第二中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
2025屆吉林省延邊市第二中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第2頁(yè)
2025屆吉林省延邊市第二中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第3頁(yè)
2025屆吉林省延邊市第二中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第4頁(yè)
2025屆吉林省延邊市第二中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩5頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2025屆吉林省延邊市第二中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是()A.點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度變化很大,則加速度一定很大B.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的很快,則加速度一定很大C.質(zhì)點(diǎn)做加速直線運(yùn)動(dòng),加速度越大,速度增加一定越快D.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度變大,則速度一定變大2、一輛汽車以速度v行駛了2/3的路程,接著以20km/h的速度跑完了余下的路程,若全程的平均速度是28km/h,則是()A.24km/h B.35km/h C.36km/h D.48km/h3、一物體在水平面上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則其在第10s內(nèi)的位移和在第1s內(nèi)的位移之比是()A.9∶1 B.19∶1C.29∶1 D.39∶14、關(guān)于摩擦力和彈力的正確說法是()A.摩擦力的方向一定與彈力的方向垂直B.兩個(gè)物體之間如果有彈力,就一定有摩擦力C.兩物體間的彈力越大,摩擦力也越大D.彈力可以是動(dòng)力,摩擦力只能作阻力5、下列關(guān)于加速度的描述中,正確的是()A.物體速度很大,加速度可能為零B.當(dāng)加速度與速度方向相同且減小時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng)C.物體有加速度,速度就增加D.速度變化越來越快,加速度越來越小6、一物體從H高處自由下落,經(jīng)時(shí)間t落地,則當(dāng)它下落時(shí),離地的高度是()A. B. C. D.7、某人用來鍛煉身體的拉力器并列裝有三根相同的彈簧,每根彈簧的自然長(zhǎng)度都是40cm,一次鍛煉時(shí),他用600N的力把彈簧拉長(zhǎng)至1.4m,如圖所示,則()A.人的每只手受到拉力器的拉力為300NB.每根彈簧生的彈力為200NC.每根彈簧的勁度系數(shù)為200N/mD.每根彈簧的勁度系數(shù)為600N/m8、一質(zhì)點(diǎn)在一直線運(yùn)動(dòng),第1s內(nèi)通過1m,第2s內(nèi)通過2m,第3s內(nèi)通過3m,第4s內(nèi)通過4m,該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)可能是A.變加速運(yùn)動(dòng) B.勻減速運(yùn)動(dòng) C.勻速運(yùn)動(dòng) D.勻加速運(yùn)動(dòng)9、關(guān)于加速度,下列說法中正確的是(

)A.速度變化越大,加速度一定越大B.速度變化越快,加速度越大C.速度變化所用時(shí)間越短,加速度一定越大D.速度為零時(shí),加速度可能不為零10、如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄的兩條紙帶,兩紙帶上各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔都相同。關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況的描述,正確的是()A.兩質(zhì)點(diǎn)在t0~t4時(shí)間內(nèi)的平均速度相同B.兩質(zhì)點(diǎn)在t3時(shí)刻的速度大小相等C.兩質(zhì)點(diǎn)速度相等的時(shí)刻在t3~t4之間D.兩質(zhì)點(diǎn)不一定是從同一地點(diǎn)出發(fā)的,但在t0時(shí)刻甲的速度為011、有兩個(gè)共點(diǎn)力,大小分別是3N和5N,則它們的合力大小A.最大值為8NB.可能為10NC.最小值為2ND.可能為1N12、如圖為甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移—時(shí)間圖像,由圖像可知()A.乙開始運(yùn)動(dòng)時(shí),兩物體相距20mB.在0~10s這段時(shí)間內(nèi),兩物體間的距離逐漸增大C.在10s~25s這段時(shí)間內(nèi),兩物體間的距離逐漸增大D.兩物體在10s時(shí)相距最遠(yuǎn),在25s時(shí)相遇二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中:(1)下列哪些器材是多余的__________.①電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器②天平③低壓交流電源④細(xì)繩⑤紙帶⑥小車⑦鉤碼⑧秒表⑨一端有滑輪的長(zhǎng)木板(2)為達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?,還需要的器材是:________(3)在該實(shí)驗(yàn)中,下列說法中正確的是_______A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長(zhǎng)木板上,且靠近滑輪一端B.開始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端C.應(yīng)先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車D.牽引小車的鉤碼個(gè)數(shù)越多越好14、(10分)某同學(xué)利用如圖(a)所示裝置探究求合力的方法,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩.①為了確定兩個(gè)分力的大小和方向,需要記錄的是_______;A.橡皮條原長(zhǎng)B.結(jié)點(diǎn)O位置和兩細(xì)繩套的方向C.橡皮條伸長(zhǎng)后的總長(zhǎng)度D.兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)②圖(b)是正確操作后在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖,其中F1和F2合力的理論值是_______(填“F”或“F’”);方向沿AO方向的是_______(填“F”或“F’”);③圖(c)是某次實(shí)驗(yàn)記錄的部分信息,其中合力F=2√3N,分力F1=2N,分力F2與合力F方向確定且二者夾角為30°,則F2的大小可能是_______N.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)汽車以v0=12m/s的速度在水平路面上勻速運(yùn)動(dòng),剎車后經(jīng)2秒速度變?yōu)?m/s,求:(1)剎車后2秒內(nèi)前進(jìn)的距離和剎車過程中的加速度.(2)剎車后8秒內(nèi)前進(jìn)的距離.16、(12分)一個(gè)小石塊從一座樓頂上由靜止釋放,不計(jì)空氣的阻力,小石塊在落地前的最后1s內(nèi)下落的高度為全程的11/36,g取10m/s1.求:(1)全程一共下落了多長(zhǎng)時(shí)間?(1)這座樓房的高度是多少?17、(12分)物體從A點(diǎn)出發(fā)沿直線向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng),其加速度隨時(shí)間變化的圖象如圖所示,A、B兩點(diǎn)之間的距離為160m,若從時(shí)刻由靜止從A點(diǎn)出發(fā),則物體從A運(yùn)動(dòng)到B需要多長(zhǎng)時(shí)間?若從末由初速度為零從A點(diǎn)出發(fā),則物體從A運(yùn)動(dòng)到B需要多長(zhǎng)時(shí)間?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】

A.速度變化很大,可能所用時(shí)間很長(zhǎng),故加速度不一定大,A錯(cuò)誤;B.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的很快,是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度大,高速勻速運(yùn)動(dòng)的物體的加速度為零,所以速度大,加速度不一定大,B錯(cuò)誤;C.加速度大的質(zhì)點(diǎn),其速度變化的快,質(zhì)點(diǎn)做加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大,則速度增加的快,C正確;D.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度變大,是速度變化的變快,如果加速度與速度方向相反,速度是減小的快;若是加速度與速度同向,是速度增加的快,D錯(cuò)誤。故選C。2、B【解析】

設(shè)全程的位移大小為3x,由題得到全程的平均速度:,代入數(shù)據(jù)解得:v=35km/h,故B正確,ACD錯(cuò)誤.3、B【解析】

根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)在相鄰相等的時(shí)間內(nèi)的位移之比為:1:3:5:…:(2n-1).第10s內(nèi)的位移和在第1s內(nèi)的位移之比是(2×10-1):1=19:1;

A.9∶1,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.19∶1,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.29∶1,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.39∶1,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;4、A【解析】

A.摩擦力的方向一定與彈力的方向垂直,選項(xiàng)A正確;B.兩個(gè)物體之間如果有彈力,還必須接觸面粗糙以及兩物體間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)才會(huì)有摩擦力,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.兩物體間的彈力越大,摩擦力不一定越大,例如兩物體之間是靜摩擦力時(shí),摩擦力大小與兩物體之間的彈力無關(guān),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.彈力可以是動(dòng)力,摩擦力可以做阻力,也可以是動(dòng)力,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。5、A【解析】試題分析:當(dāng)物體做速度很大的勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度為零,A正確;只要加速度方向和速度方向相同,則物體一定做加速運(yùn)動(dòng),不管加速度是變大還是變小,B錯(cuò)誤;當(dāng)物體的加速度和速度方向相反時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;加速度是描述速度變化快慢的物理量,速度變化越來越快,則表示加速度越來越大,D錯(cuò)誤;考點(diǎn):考查了加速度和速度【名師點(diǎn)睛】加速度和速度關(guān)系是學(xué)生容易出錯(cuò)的地方,判斷物體做加速還是減速運(yùn)動(dòng),只要判斷加速度和速度方向關(guān)系當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體加速度方向與速度方向相反時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng),不用考慮加速度是變大還是變小6、D【解析】

自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零,加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式分析即可.【詳解】物體從H高處自由下落,經(jīng)時(shí)間t落地,根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式,有:H=gt2,經(jīng)過t/2時(shí)間,有:h=g()2,故h=H,離地高度為H-h=H,故選D.7、BC【解析】試題分析:由題,某人用622N的力,根據(jù)牛頓第三定律得知,人的每只手受到拉力器的拉力為622N.故A錯(cuò)誤.由于三根彈簧并聯(lián),每根彈簧受到的拉力相等,拉力之和等于622N,則每根彈簧產(chǎn)生的彈力均為222N.故B正確.每根彈簧的伸長(zhǎng)長(zhǎng)度為x=1.4m-2.4m=1.2m,彈力F=222N,則由胡克定律F=kx得,勁度系數(shù).故C正確,D錯(cuò)誤.故選BC.考點(diǎn):胡克定律【名師點(diǎn)睛】求彈簧勁度系數(shù),關(guān)鍵確定出彈簧的彈力和伸長(zhǎng)量或壓縮量,公式F=kx中x是彈簧的形變量,不是彈簧的長(zhǎng)度.8、AD【解析】

A.質(zhì)點(diǎn)第1s內(nèi)通過1m,第2s內(nèi)通過2m,第3s內(nèi)通過3m,第4s內(nèi)通過4m,可能做變加速運(yùn)動(dòng),故A正確;B.因?yàn)橄嗟葧r(shí)間位移增加,故不可能做勻減速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.因?yàn)橄嗤瑫r(shí)間內(nèi)的位移不等,則該運(yùn)動(dòng)不是勻速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.因?yàn)橄嗤瑫r(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量,則質(zhì)點(diǎn)可能做勻加速運(yùn)動(dòng),故D正確;9、BD【解析】

AC:據(jù)a=ΔvΔt可得,速度變化大,加速度不一定大;速度變化所用時(shí)間短,加速度不一定大。故B:加速度是描述速度變化快慢的物理量,速度變化越快,加速度越大。故B項(xiàng)正確。D:速度為零時(shí),加速度可能不為零。例如:物體自由釋放瞬間,速度為零,加速度不為零。故D項(xiàng)正確。10、ABD【解析】

A.兩質(zhì)點(diǎn)在t0~t4時(shí)間內(nèi),通過的位移相等,經(jīng)歷的時(shí)間相等,故平均速度相等,故A正確;B.由甲圖可判斷質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),t2時(shí)刻的速度等于t1到t3時(shí)刻的平均速度,則乙圖做勻速運(yùn)動(dòng),t2時(shí)刻的速度即為整個(gè)過程的平均速度,即:乙故B正確;C.由B可知,C錯(cuò)誤;D.從紙帶不能判斷出質(zhì)點(diǎn)出發(fā)點(diǎn)的位置,則兩質(zhì)點(diǎn)不一定是從同一地點(diǎn)出發(fā)的,在甲圖中,相鄰相等時(shí)間內(nèi)位移之比滿足1:3:5,滿足初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的推論,故t0時(shí)刻速度為零,故D正確。11、AC【解析】?jī)闪铣蓵r(shí),合力范圍為:,,故AC正確,BD錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:兩力合成時(shí),遵循平行四邊形定則,合力隨兩個(gè)力間的夾角的增加而減小,當(dāng)兩個(gè)力同向時(shí),夾角最小,合力最大,反向時(shí)夾角最大,合力最小,合力范圍為:。12、BD【解析】

A.由圖知乙從原點(diǎn)出發(fā),乙開始運(yùn)動(dòng)時(shí),甲的位置坐標(biāo)等于24m,則兩物體相距等于24m,故A錯(cuò)誤;B.在0~10s這段時(shí)間內(nèi),乙靜止在原點(diǎn),甲沿正向做勻速直線運(yùn)動(dòng),則兩物體間的距離逐漸增大,故B正確;C.位移時(shí)間圖象的斜率等于速度,斜率越大,速度越大,則知在10~25s這段時(shí)間內(nèi),甲的運(yùn)動(dòng)速率小于乙的運(yùn)動(dòng)速率,甲在乙的前方,則兩者距離逐漸減小,故C錯(cuò)誤;D.由上分析知,兩物體在10s時(shí)相距最遠(yuǎn),當(dāng)t=25s時(shí),兩個(gè)物體到達(dá)同一位置相遇,故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、②天平和⑧秒表;刻度尺BC【解析】

(1)[1].實(shí)驗(yàn)中需要的器材有:①電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器③低壓交流電源④細(xì)繩⑤紙帶⑥小車⑦鉤碼⑨一端有滑輪的長(zhǎng)木板,不需要②天平和⑧秒表;(2)[2].為達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?,還需要的器材是:刻度尺;(3)[4].A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長(zhǎng)木板上,且遠(yuǎn)離滑輪一端,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.開始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端,選項(xiàng)B正確;C.應(yīng)先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車,選項(xiàng)C正確;D.牽引小車的鉤碼個(gè)數(shù)要適當(dāng),并非越多越好,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。14、BDFF’4N或2N【解析】

(1)該實(shí)驗(yàn)的目的是驗(yàn)證力的平行四邊形定則,要根據(jù)兩個(gè)彈簧拉橡皮筋時(shí)兩個(gè)拉力的大小和方向做出平行四邊形求出其合力大小,然后與一個(gè)彈簧拉橡皮筋時(shí)的拉力大小進(jìn)行比較,最后得出結(jié)論,故需要記錄的是兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)和結(jié)點(diǎn)O位置及兩細(xì)繩套的方向,故BD正確,AC錯(cuò)誤.(2)F是通過作圖的方法得到合力的理論值,而F′是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)沿OA方向拉橡皮條,使橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn),使得一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力與兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)一個(gè)的拉力效果相同.(3)已知一個(gè)分力有確定的方向,與F成30°夾角(如圖中的虛線代表的分力F2的方向)

知另一個(gè)分力的最小值為,而另一個(gè)分力大小為2N,大于分力的最小值,小于合力F,根據(jù)力的平行四邊形定則,結(jié)合幾何性質(zhì),所以F2的情況有兩解.根據(jù)幾何關(guān)系可得:F2=2N和.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)18m-3m/s2【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出加速度和速度減為零的時(shí)間,判斷汽車是否停止,再結(jié)合位移公式求出剎車后的位移;【詳解】(1)剎車過程中的加速度為:a=v-v0t=6-122m/s2(2)剎車后8s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移,則:x=v【點(diǎn)睛】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車問題,是道易錯(cuò)題,注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論