山東省濰坊市普通高中2025屆物理高三第一學期期中質量跟蹤監(jiān)視試題含解析

山東省濰坊市普通高中2025屆物理高三第一學期期中質量跟蹤監(jiān)視試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、以下說法正確的是A．速度是矢量，電場強度是標量B．千克（kg）屬于國際單位中的基本單位C．伽利略利用光滑斜面實驗直接得出了自由落體運動的規(guī)律D．電場線是庫侖最先引入的2、如圖是、兩個質點做直線運動的位移-時間圖線，則A．在運動過程中，質點總比質點慢B．當時，兩質點的位移相同C．當時，兩質點的速度相等D．當時，質點的加速度大于質點的加速度3、司機駕駛汽車在平直公路上勻速行駛，突然遇到緊急情況剎車直到停止運動，從司機發(fā)現(xiàn)情況到停止運動這段時間內汽車的圖象如圖所示，下列說法正確的是()A．從司機發(fā)現(xiàn)情況開始至汽車停止所用時間為1．1sB．汽車剎車過程的加速度大小為2．0m／s2C．汽車剎車過程的加速度大小為3．0m／sD．從司機發(fā)現(xiàn)情況開始至剎車停止，汽車的總位移為30m4、如圖所示，直桿BC的一端用鉸鏈固定于豎直墻壁，另一端固定一個小滑輪C，細繩下端掛一重物，細繩的AC段水平．不計直桿、滑輪及細繩的質量，忽略所有摩擦．若將細繩的端點A稍向下移至A'點，使之重新平衡，則此時滑輪C的位置（）A．在AA'之間 B．與A'點等高C．在A'點之下 D．在A點之上5、2016年10月19日3時31分，“神舟十一號”載人飛船與“天宮二號”空間實驗室成功實現(xiàn)自動交會對接，形成一個組合體，組合體在距離地面393千米高的圓形軌道繞地球做勻速圓周運動，航天員景海鵬，陳冬隨后進入“太空二號”空間實驗室，兩人將在“太空二號”空間實驗室中進行科學實驗和科普活動，下列說法中正確的是A．對接前，飛船欲追上空間實驗室，可以在同一軌道上點火加速B．飛船先在比空間實驗室半徑小的軌道上加速，加速后飛出逐漸靠近空間實驗室，兩者速度接近時實現(xiàn)對接C．在組合體中工作的宇航員受到平衡力作用而在艙中懸浮或靜止D．兩位航天員可以在“天宮二號”空間實驗室中借助重錘和打點計時器為全國中學生演示“驗證機械能守恒定律”實驗6、如圖，兩根互相平行的長直導線過紙面上的M、N兩點，且與直面垂直，導線中通有大小相等、方向相反的電流。a、O、b在M、N的連線上，O為MN的中點，c、d位于MN的中垂線上，且a、b、c、d到O點的距離均相等。關于以上幾點處的磁場，下列說法正確的是（）A．O點處的磁感應強度為零B．a、b兩點處的磁感應強度大小相等，方向相反C．c、d兩點處的磁感應強度大小相等，方向相同D．a、c兩點處磁感應強度的方向不同二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、衛(wèi)星電話在搶險救災中能發(fā)揮重要作用．第一代、第二代海事衛(wèi)星只使用靜止軌道衛(wèi)星，不能覆蓋地球上的高緯度地區(qū)．第三代海事衛(wèi)星采用同步和中軌道衛(wèi)星結合的方案，它由4顆同步衛(wèi)星與12顆中軌道衛(wèi)星構成．中軌道衛(wèi)星高度為10354公里，分布在幾個軌道平面上(與赤道平面有一定的夾角)．在這個高度上，衛(wèi)星沿軌道旋轉一周的時間為四分之一天．則A．中軌道衛(wèi)星的角速度大于地球自轉的角速度B．4顆同步衛(wèi)星的軌道半徑一定相同，而且在同一平面內C．在中軌道衛(wèi)星經過地面某點的正上方的一天后，該衛(wèi)星還在地面該點的正上方D．若某時刻中軌道衛(wèi)星、同步衛(wèi)星與地心在同一直線上，那么6小時后它們仍在同一直線上8、如圖甲所示，用一輕質繩拴著一質量為m的小球，在豎直平面內做圓周運動（不計一切阻力），小球運動到最高點時繩對小球的拉力為T，小球在最高點的速度大小為v，其T-v2圖象如圖乙所示，則（）A．輕質繩長為B．當?shù)氐闹亓铀俣葹镃．當v2＝c時，輕質繩的拉力大小為＋aD．只要v2≥b，小球在最低點和最高點時繩的拉力差均為6a9、物體受到合力F的作用，由靜止開始運動，力F隨時間變化的圖象如圖所示，下列說法中正確的是（）A．該物體將始終向一個方向運動B．3s時該物體回到原出發(fā)點C．0～3s內，力F的沖量等于零，功也等于零D．2～4s內，力F的沖量不等于零，功卻等于零10、如圖所示，實線是沿x軸傳播的一列簡諧橫波在t=0時刻的波形圖，虛線是這列波在t=0.2s時刻的波形圖．已知該波的波速是0.8m/s，則下列說法正確的是（）A．這列波的波長是12cmB．這列波的周期是0.15sC．這列波可能是沿x軸正方向傳播的D．t=0時，x=4cm處的質點速度沿y軸負方向三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學用如圖甲所示的實驗裝置探究物體的速度與時間的關系，如圖所示是該同學打得紙帶的一部分，紙帶上標注了幾個計數(shù)點O、A、B、C、D、E、F，并且相鄰兩個計數(shù)點之間還有4個點沒有畫出，紙帶旁還給出了最小刻度為1mm的刻度尺，已知打點計時器所用交流電頻率為50Hz．（1）請根據(jù)圖中信息，寫出計數(shù)點A對應刻度尺上的讀數(shù)___________cm；（2）對應于紙帶上的A點，小車的瞬時速度vA=__________m/s(結果保留兩位有效數(shù)字)；（3）由紙帶可以計算出小車的加速度a=_____________m/s2(結果保留兩位有效數(shù)字)；（4）若在實際實驗操作時，打點計時器所用交流電頻率為51Hz，某同學未注意到該變化，仍按照頻率為50Hz處理數(shù)據(jù)，則加速的計算結果與真實值相比__________（填“偏大”、“偏小”或“沒有影響”)．12．（12分）關于圖示力學實驗裝置，下列說法中正確的是______。A．用此裝置“研究勻變速直線運動”時需要平衡摩擦力B．用此裝置“探究小車的加速度與外力的關系”時，若用鉤碼的重力代替細線對小車的拉力，應保證鉤碼質量遠小于小車質量C．用此裝置“探究功與速度變化的關系”時，將長木板遠離滑輪一端適當墊高，且小車未拴細線，輕推小車后，通過紙帶分析若小車做勻速運動，即實現(xiàn)平衡摩擦力四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖甲所示是高層建筑配備的救生緩降器材，由調速器、安全帶、安全鉤、緩降繩索等組成．發(fā)生火災時，使用者先將安全鉤掛在室內窗戶、管道等可以承重的物體上，然后將安全帶系在人體腰部，通過緩降繩索等安全著陸．如圖乙所示，是某中學在某次火災逃生演練現(xiàn)場中，體重為60kg的逃生者從離地面18m高處，利用緩降器材由靜止開始勻加速下滑，當速度達到時，以大小為加速度減速，到達地面時速度恰好為零．假設逃生者下降過程中懸空不接觸墻面，不計空氣阻力，求：減速下滑過程的位移；減速下滑時逃生者對緩降繩索的拉力大小；到達地面整個過程的時間．14．（16分）在傾角θ=37°的平直滑道上，一名質量75kg的滑雪運動員由靜止開始向下滑行，運動員受到的空氣阻力速度成正比，比例系數(shù)為k，運動員與滑道間的動摩擦因數(shù)為．今測得運動員從靜止開始沿滑道下滑的速度-時間圖像如圖所示，圖中的OA直線是t=0時刻速度圖線的切線，速度圖線末段BC平行于時間軸．設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，取sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g=10m/s1．求：(1)t=0時刻運動員的加速度大?。?1)動摩擦因數(shù)和比例系數(shù)K？15．（12分）如圖所示，質量為的長木板A靜置在粗糙的水平地面上，質量為的物塊B(可視為質點)放在長木板的最右端。突然水平向右敲打木板（敲打的時間極短），敲打后瞬間長木板A速度變?yōu)椋S后整個過程物塊B始終在長木板上。已知長木板與地面間的動摩擦因數(shù)為，物塊B與長木板間的動摩擦因數(shù)，物塊B與長木板間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，取，求：(1)剛敲打后瞬間長木板A與物塊B的加速度；(2)長木板A最小長度L(3)整個過程中長木板A的位移s

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】試題分析：電場強度也有方向，為矢量，A錯誤；質量為國際基本物理量，其單位kg為基本單位，B正確；伽利略利用光滑斜面實驗，根據(jù)邏輯推理得出規(guī)律，并不是直接得出的，C錯誤；法拉第引入了電場線，D錯誤；考點：矢量，單位制，理想斜面實驗，電場線【名師點睛】該題考查的知識點比較多，其中：國際單位制規(guī)定了七個基本物理量，這七個基本物理量分別是誰，它們在國際單位制分別是誰，這都是需要學生自己記住的．2、B【解析】

A.位移-時間圖線的斜率等于速度，由圖看出，圖線的斜率大于圖線的斜率，則的速度大于的速度，質點總比質點快，故A錯誤；B.圖線是、兩個質點做直線運動的位移-時間圖線，所以時，兩質點的位移相同，故B正確；C.在時間內，質點總比質點快，即當時，的速度大于的速度，故C錯誤；D.兩質點均做勻速直線運動，加速度都等于零，故D錯誤．3、C【解析】

理解圖像所對于的數(shù)學函數(shù)，結合圖像的截距及斜率求加速度和初速度【詳解】通過圖象可知，第一階段在司機反應時間0.1s內，汽車做勻速直線運動，第二個階段司機剎車，汽車做勻減速直線運動到停止，根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律，得到，可得，減速2.1s汽車停止運動，故到停止所用總時間為3s，全程位移為綜上所述：應選C．4、D【解析】

由于桿一直平衡，對兩根細繩拉力的合力沿桿的方向向下，又由于同一根繩子的張力處處相等，而且兩根細繩的拉力大小相等且等于物體的重力G，根據(jù)平行四邊形定則，合力一定在角平分線上，若將細繩的端點A稍向下移至A′點，若桿不動，則∠A′CB小于∠BCG，則不能平衡，若要桿再次平衡，則兩繩的合力一定還在角平分線上，所以BC桿應向上轉動一定的角度，此時C在A點之上，故D正確．5、B【解析】先讓飛船與天宮二號在同一軌道上，此時飛船受到的萬有引力等于向心力，若讓飛船加速，所需的向心力變大，萬有引力不變，所以飛船做離心運動，不能實現(xiàn)對接，故A錯誤；船先在比空間實驗室半徑小的軌道上加速，所需的向心力變大，萬有引力不變，所以飛船做離心運動，半徑變大，兩者速度接近時能實現(xiàn)對接，故B正確；神舟十一號與天宮二號受地球對它們的萬有引力作用，繞地球做圓周運動，工作的宇航員也是繞地球做圓周運動，受力不平衡，故C錯誤；在“天宮二號”空間實驗室中的物體處于完全失重狀態(tài)，重物不會由靜止開始做自由落體運動，故無法演示“驗證機械能守恒定律”實驗，故D錯誤；故選B.點睛：解決本題的關鍵是知道神舟十一號飛船只有在較低的軌道上加速，萬有引力不足以提供向心力．離開原軌道可能與天宮二號對接．注：此題答案應為B.6、C【解析】

A．由安培定則和磁場疊加原理可判斷出O點處的磁感應強度方向向下，一定不為零，A錯誤；B．a、b兩點處的磁感應強度大小相等，方向相同，均向下，B錯誤；C．c、d兩點處的磁感應強度大小相等，方向相同，均向下，C正確；D．a、c兩點處磁感應強度的方向相同，D錯誤。故選C。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、ABC【解析】

因解得：；中軌道衛(wèi)星的周期小于同步衛(wèi)星的周期，則軌道半徑小于同步衛(wèi)星．半徑小的周期小，角速度大．即中軌道衛(wèi)星的角速度大于地球自轉的角速度，故A正確；同步衛(wèi)星都在赤道平面內，所以4顆同步衛(wèi)星的軌道在同一個平面，軌道半徑一定相同．故B正確；一天后地球完成1周，中軌道衛(wèi)星完成4周．則衛(wèi)星仍在地面該點的正上方．故C正確；經過6小時，中軌道衛(wèi)星完成一周，而同步衛(wèi)星與地球為周．故不可能在一直線上．故D錯誤；故選ABC.8、BD【解析】

設繩長為L，最高點由牛頓第二定律得：T＋mg＝，則T＝－mg。對應圖象有：mg＝a得g＝，斜率：得：L＝，故A錯誤，B正確；C.當v2＝c時，，故C錯誤；D.當v2≥b時，小球能通過最高點，恰好通過最高點時速度為v，則，在最低點的速度v′，則，F(xiàn)－mg＝，可知小球在最低點和最高點時繩的拉力差為6mg，即6a，故D正確。故選：BD。9、BCD【解析】

A．0-1s內F的沖量即速度方向為負方向，1-2s內F的沖量0-2s內F的沖量為，速度方向發(fā)生了改變，所以A錯誤．BC．2-3s內F的沖量，故0-3s內F的沖量為即0s時的速度和3s時的速度相等，為0，在.0～3s內力F做功因為力F不為0，所以位移等于零，故3s末該物體回到原出發(fā)點，所以BC正確．D．2-4s內F的沖量即沖量不為零．由公式可得2s末的速度和4s末的速度大小相等，方向相反，故F做功為零．故D正確．故選BCD。10、ABD【解析】

A．從圖中可以看出波長等于12cm，故A正確；B．由已知得波速等于0.8m/s，周期：故B正確；C．經過0.2s即經過周期，經過一個周期質點回到原位置，即只看經過周期的振動情況即可，若向右傳播，x=4cm處質點經過周期應該向下振動，故該波向左傳播，故C錯誤；D．由于該波向左傳播，所以根據(jù)振動和波動關系可知t=0時刻，x=4cm處的質點的質點速度沿沿y軸負方向，故D正確．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、5.800.582.0偏小【解析】

(1)[1]按刻度尺的讀數(shù)規(guī)則讀數(shù)，要估讀到最小刻度1mm的下一位，因此A對應刻度尺上的讀數(shù)為：5.80cm．(2)[2]勻變速直線運動中某段時間內的平均速度等于中間時刻的瞬時速度，因此有：(3)[3]根據(jù)勻變速直線運動的判別式△x=aT2，結合逐差法有：(4)[4]如果在某次實驗中，交流電的頻率51Hz，f＞50Hz，那么實際打點周期變小，根據(jù)運動學公式△x=at2得：真實的加速度值就會偏大，所以測量的加速度值與真實的加速度值相比是偏小.12、BC【解析】在利用該裝置“研究勻變速直線運動”的實驗中，摩擦力不影響研究結果，故不需要平衡摩擦力，故A錯誤；在利用該裝置來“探究物體的加速度與力、質量的關系”時，設小車的質量為M，小吊盤和盤中物塊的質量為m，設繩子上拉力為F，以M為研究對象：F=Ma，以整體為研究對象有mg=（m+M）a，聯(lián)立可得：，顯然要有F=mg必有m+M=M，即只有時才可以認為繩對小車的拉力大小等于小吊盤和盤中物塊的重力，故B正確；利用該裝置來做“探究功與速度變化的關系”實驗前，木板左端被墊起一些，使小車在不受拉力作用時做勻速直線運動，這樣做的目的是為了補償阻力，使小車受到的拉力等于砝碼的重力，故C正確。所以BC正確，A錯誤。四