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文檔簡介

抽油泵工況分析

抽油泵工作狀況的好壞,直接影響抽油井的系統(tǒng)效率,因此,需要經(jīng)常進(jìn)行分析,以采取相應(yīng)的措施。

分析依據(jù):地面實(shí)測示功圖。示功圖:懸點(diǎn)載荷同懸點(diǎn)位移之間的關(guān)系曲線圖,它實(shí)際上直接反映的是光桿的工作情況,因此又稱為光桿示功圖或地面示功圖。實(shí)際井將受泵制造質(zhì)量、安裝質(zhì)量,以及砂、蠟、水、氣、稠油和腐蝕等多種因素的影響,所以,實(shí)測示功圖的形狀很不規(guī)則,需對照理論示功圖分析。

一、理論示功圖分析

1.靜載荷作用的理論示功圖

繪制步驟:1)計(jì)算,,λ;2)利用力比,減程比,折算W,λ,Sp;3)繪圖。靜載荷作用的理論示功圖為一平行四邊形。ABC為上沖程靜載變化線:A:下死點(diǎn),靜載Wrl,

開關(guān),關(guān)。AB:加載線,加載過程,關(guān),關(guān)。B:加載完畢,,關(guān),關(guān)開。BC:吸入過程,BC=Sp,關(guān),開。C:上死點(diǎn)。上沖程游動閥固定閥CDA為下沖程靜載變化線:C:上死點(diǎn),靜載,關(guān),開關(guān);CD:卸載線,卸載過程,關(guān),關(guān);D:卸載完畢,,關(guān)開,關(guān);DA:排出過程,DA=Sp,開,關(guān)(相對位移);A:下死點(diǎn)。下沖程游動閥固定閥*若不計(jì)桿管彈性,靜載作用下理論示功圖為矩形。2.慣性和振動載荷作用的理論示功圖

(1)慣性載荷前半:由大變小的向下的慣性力,(加載);后半:由小變大的向上的慣性力,(減載);上沖程前半:由大變小的向上的慣性力,(減載);后半:由小變大的向下的慣性力,(加載);下沖程(2)振動載荷疊加在四邊形A’B’C’D’上。振動發(fā)生在粘性液體中,為阻尼振動,逐漸減弱。另外,由于振動載荷的方向具有對稱性,反映在示功圖上的振動載荷也是按上、下沖程對稱的。

3.氣體影響下的理論示功圖由于氣體很容易被壓縮,表現(xiàn)在示功圖上便是加載和卸載緩慢。呈現(xiàn)明顯的“刀把”形。原因:在下沖程末余隙內(nèi)還殘存一定數(shù)量的溶解氣,上沖程開始后泵內(nèi)的壓力因氣體膨脹而不能很快降低,使吸入閥打開滯后(B’點(diǎn))、加載緩慢。下沖程由于氣體受壓縮,泵內(nèi)壓力不能迅速提高,排出閥打開滯后(D’點(diǎn)),因此使得卸載變得緩慢(CD’)。

氣體影響使泵效降低值為:充不滿的示功圖(供液不足,稠油):下沖程開始卸載緩慢,只有活塞遇液面后才開始快速卸載。

4.漏失影響下的理論示功圖

漏失的影響與漏失程度、運(yùn)動過程以及抽汲速度有關(guān)。即:漏失越嚴(yán)重,對示功圖影響越大;(1)排出部分漏失(只發(fā)生在上沖程)

1)上沖程:排除閥座封不嚴(yán),活塞與襯套間隙,使活塞上部液體漏到活塞下部的工作筒內(nèi),漏失量歲泵內(nèi)壓力的減少而增大,因漏失液體對活塞有向上的“頂托”作用,所以懸點(diǎn)載荷不能及時(shí)上升到最大值(油BB’),使加載緩慢。

2)上后半沖程:活塞上行速度減慢,在(C’點(diǎn)),又出現(xiàn)了漏失液體的“頂托”作用,使懸點(diǎn)負(fù)荷提前卸載,到上死點(diǎn)時(shí),懸點(diǎn)載荷已降至C’’點(diǎn)。有效行程,3)當(dāng)漏失量很大時(shí),由于漏失液體對活塞的“頂托”作用很大,上沖程載荷遠(yuǎn)低于最大載荷AC’’,使吸入閥始終關(guān)閉,泵排量為0。(2)吸入部分漏失(只發(fā)生在下沖程)下沖程開始后,由于吸入閥漏失使泵內(nèi)壓力不能及時(shí)提高,延緩了卸載過程,同時(shí),使排出閥不能及時(shí)打開。吸入部分漏失造成排出閥打開滯后(DD’)和提前關(guān)閉(A’A),活塞的有效排出沖程:

二、典型示功圖分析

典型示功圖是指某一因素影響十分明顯,示功圖的形狀反映了該因素影響的基本特征。盡管實(shí)際情況很復(fù)雜,但總是存在一個(gè)最主要因素,因此可根據(jù)示功圖判斷泵的工作狀況。

三、抽油井計(jì)算機(jī)診斷技術(shù)(自學(xué))

抽油井計(jì)算機(jī)診斷技術(shù)是將實(shí)測地面示功圖利用數(shù)學(xué)的方法,借助于計(jì)算機(jī)求出抽油桿柱任一截面上的載荷與位移,同時(shí)繪出井下抽油泵的示功圖,以此判斷并分析抽油泵乃致整個(gè)抽油設(shè)備的工作狀況。

1.診斷技術(shù)的理論基礎(chǔ)

把抽油桿柱作為一根井下動態(tài)的傳導(dǎo)線,其下端的泵作用為發(fā)送器,上端的動力儀作為接收器。井下泵的工作狀況以應(yīng)力波的形式沿抽油桿柱以聲波速度傳遞到地面。把地面記錄的資料經(jīng)過數(shù)據(jù)處理,就可定量地推斷泵的工作情況。應(yīng)力波在抽油桿柱中的傳播過程可用帶阻尼的波動方程來描述2.診斷技術(shù)的應(yīng)用

把地面示功圖數(shù)據(jù)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)字處理后,由于消除了抽油桿柱的變形和粘滯阻力以及振動和慣性的影響,將會得到形狀簡單而又能真實(shí)反映泵工作狀況的井下示功圖。(a)表明理想情況下(油管錨定、無氣體影響和漏失等)泵的示功圖為一矩形,長邊為活塞沖程,短邊為液體載荷。(b)為一平行四邊形

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