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文檔簡介

DB5201/T124—2022

停車場(庫)信息系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了停車場(庫)信息系統(tǒng)建設(shè)的總體要求、路內(nèi)停車場信息系統(tǒng)、路外停車場信息系統(tǒng)、

信息采集、數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)傳輸及安全性要求。

本文件適用于新建、改造的停車場(庫)信息系統(tǒng)建設(shè)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB50348安全防范工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

GB50395視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范

GA36中華人民共和國機動車號牌

GA/T833機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范

GA/T1202交通技術(shù)監(jiān)控成像補光裝置通用技術(shù)條件

GA/T37295城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施安全技術(shù)防范系統(tǒng)要求

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

停車場(庫)parkinglot

供機動車停放的場所及地上、地下構(gòu)筑物。一般由出入口、停車位、通道及附屬設(shè)施組成。

[來源:GB/T51149-2016,2.0.1]

3.2

路內(nèi)停車場on-streetparkinglot

在道路紅線以內(nèi)劃設(shè)的供機動車停放的停車空間。

[來源:GB/T51149-2016,2.0.7]

3.3

路外停車場(庫)off-streetparkinglot

道路紅線以外,根據(jù)城市規(guī)劃建造以及建筑配套專門建設(shè)的停車場、停車庫。

3.4

停車場(庫)信息系統(tǒng)informationsystemforparkinglot

具有停車場(庫)停車信息的采集、存儲、傳輸、發(fā)布、管理、計費、收費、控制設(shè)備和應(yīng)用等功

能,并能向智慧停車公共信息服務(wù)平臺上傳數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的系統(tǒng)。又稱為本地系統(tǒng)。

3

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3.5

智慧停車公共信息服務(wù)平臺smartparkingpublicinformationserviceplatform

針對各個停車場(庫)信息系統(tǒng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一匯聚,并依據(jù)實際業(yè)務(wù)需要對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、

處理和發(fā)布的綜合信息服務(wù)平臺。又稱為智慧云平臺。

3.6

智慧停車監(jiān)管平臺smartparkingsupervisionplatform

基于大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、數(shù)據(jù)可視化技術(shù)搭建的政用平臺,通過平臺設(shè)立的系統(tǒng)幫助交通管理部門監(jiān)

管停車資源、輔助決策分析、保障城市公共安全以及在線受理停車場業(yè)務(wù)。

3.7

信息采集設(shè)備informationcollectiondevice

用于采集目標(biāo)信息的物理設(shè)備。

3.8

停車誘導(dǎo)parkingguidance

以電子顯示屏、移動終端等為信息載體,實時發(fā)布停車場方位、車位數(shù)等信息,誘導(dǎo)車輛選擇停車

場的一種功能。

3.9

反向?qū)ぼ噐eversevehicletracking

通過尋車終端、車位檢測器、視頻處理器、LED顯示屏等設(shè)備及配套軟件系統(tǒng),查詢車輛位置,生

成尋車路線、視頻圖像,幫助駕駛員快速找到車輛的一種功能。

3.10

軟件接口softwareinterface

兩個不同系統(tǒng)(或子程序)交接并彼此作用的部分。

3.11

上行接口upstreaminterface

由停車場(庫)信息系統(tǒng)作為發(fā)起方,發(fā)送數(shù)據(jù)給智慧停車公共信息服務(wù)平臺的接口。

3.12

下行接口downstreaminterface

由智慧停車公共信息服務(wù)平臺作為發(fā)起方,發(fā)送數(shù)據(jù)給停車場(庫)信息系統(tǒng)的接口。

4符號和縮略語

下列符號和縮略語適用于本文件。

4.1符號

url:統(tǒng)一資源定位符。

WebSocket:一種在單個TCP連接上進(jìn)行全雙工通信的協(xié)議。

4.2縮略語

HTTP:超文本傳輸協(xié)議(HyperTextTransferProtocol)

MQ:消息隊列(MessageQueue)

MQTT:消息隊列遙測傳輸(MessageQueuingTelemetryTransport)

PDA:手持式收費終端(PersonalDigitalAssistant)

SN:產(chǎn)品序列號(SerialNumber)

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SOC:系統(tǒng)級芯片(System-On-a-Chip)

TCP:傳輸控制協(xié)議(TransmissionControlProtocol)

UDP:用戶數(shù)據(jù)報協(xié)議(UserDatagramProtocol)

5總體要求

5.1停車場(庫)分類

按建設(shè)位置劃分為路外停車場(庫)和路內(nèi)停車場。路外停車場(庫)分為室內(nèi)停車場(庫)和室

外停車場。

5.2信息系統(tǒng)建設(shè)原則

5.2.1符合信息化相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,滿足聯(lián)網(wǎng)通信的要求,具有良好的移植性和復(fù)用

性。

5.2.2采用模塊化結(jié)構(gòu),提高系統(tǒng)適應(yīng)性。

5.2.3經(jīng)過完善的設(shè)計和充分的測試運行,具備在較長時間內(nèi)連續(xù)無故障的運行能力。

5.2.4提供全面、有效的安全機制。

5.2.5采用國內(nèi)外主流設(shè)備、技術(shù)和產(chǎn)品,保證信息系統(tǒng)不斷升級和更新的需要。

5.2.6通過信息采集設(shè)備準(zhǔn)確采集信息系統(tǒng)所需數(shù)據(jù)。

5.2.7通過傳輸網(wǎng)絡(luò)實時傳輸信息系統(tǒng)所需數(shù)據(jù),并通過網(wǎng)站、移動終端、各級誘導(dǎo)屏等發(fā)布車位信

息。

5.2.8具備開放的標(biāo)準(zhǔn)化的體系結(jié)構(gòu),可方便地與其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)銜接,實現(xiàn)與其它業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的無縫

集成。

5.2.9具備界面簡潔、操作簡單等特點。

5.3信息系統(tǒng)組成及架構(gòu)

5.3.1停車場(庫)信息系統(tǒng)分為路內(nèi)停車場信息系統(tǒng)和路外停車場信息系統(tǒng),信息系統(tǒng)組成見圖1。

停車場(庫)信息系統(tǒng)由管理子系統(tǒng)與若干技術(shù)子系統(tǒng)構(gòu)成,其管理子系統(tǒng)可與其他任一技術(shù)子系統(tǒng)組

合工作。

圖1信息系統(tǒng)組成圖

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5.3.2停車場(庫)信息系統(tǒng)由車輛探測器采集車輛入/出場信息,車牌識別抓拍攝像機或視頻樁等視

頻采集設(shè)備采集車輛圖像信息,并上傳至管理子系統(tǒng)。由管理子系統(tǒng)通過資源管理、賬戶管理、財務(wù)管

理、收費管理等軟件模塊實現(xiàn)對停車場的信息化管理,并通過數(shù)據(jù)交換接口向智慧停車公共信息服務(wù)平

臺上傳數(shù)據(jù)。

5.3.3停車場(庫)信息系統(tǒng)架構(gòu)包括基礎(chǔ)設(shè)施層、數(shù)據(jù)資源層、支撐層、應(yīng)用層、用戶/展示層,為

信息系統(tǒng)提供硬軟件資源,支撐和保障信息系統(tǒng)的運行和數(shù)據(jù)管理。信息系統(tǒng)架構(gòu)見圖2。

圖2信息系統(tǒng)架構(gòu)圖

6路內(nèi)停車場信息系統(tǒng)

6.1管理子系統(tǒng)

6.1.1資源管理

車位管理應(yīng)包括以下功能:

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a)車位總數(shù)及空閑車位數(shù)統(tǒng)計;

b)車位停放車輛狀態(tài)實時監(jiān)控。

配置管理應(yīng)包括以下功能:

a)設(shè)備制造商管理:制造商信息包括制造商名稱、地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等;

b)車輛探測器管理:車輛探測器信息包括車輛探測器編號、泊位編號、電量、電壓、站點名稱、

使用狀態(tài)、運行狀況,管理子系統(tǒng)可根據(jù)車輛探測器編號、泊位編號、制造商名稱、車檢器

狀態(tài)、運行狀況、電量等任一查詢條件查詢車輛探測器信息;

c)網(wǎng)關(guān)管理:網(wǎng)關(guān)信息包括網(wǎng)關(guān)編號、制造商名稱、行政區(qū)、片區(qū)、電量、報警電量、網(wǎng)關(guān)狀

態(tài)、運行狀況,管理子系統(tǒng)可根據(jù)網(wǎng)關(guān)編號、制造商名稱、網(wǎng)關(guān)狀態(tài)、運行狀況、電量等任

一查詢條件查詢網(wǎng)關(guān)信息;

d)PDA管理:PDA信息包括PDA編號、PDA版本號、制造商名稱、使用者、創(chuàng)建人、創(chuàng)建時間、

狀態(tài),管理子系統(tǒng)可根據(jù)關(guān)鍵字及PDA狀態(tài)兩個查詢條件查詢PDA信息。

設(shè)備監(jiān)控應(yīng)包括以下功能:

a)實時顯示物聯(lián)設(shè)備名稱、型號等信息;

b)實時顯示物聯(lián)設(shè)備數(shù)量及正常率。

人員管理應(yīng)包括以下功能:

a)考勤管理:收費管理員通過PDA進(jìn)行簽到,管理子系統(tǒng)能查詢收費管理員簽到信息并進(jìn)行考

勤統(tǒng)計;

b)排班管理:管理子系統(tǒng)應(yīng)具備對收費管理員班次管理功能。

車位共享預(yù)約管理應(yīng)包括以下功能:

a)管理子系統(tǒng)通過車位實時使用狀態(tài)數(shù)據(jù)及車位預(yù)約數(shù)據(jù),統(tǒng)計當(dāng)前可用泊位數(shù)量及分布;

b)當(dāng)有車位預(yù)約訂單生成,管理子系統(tǒng)自動發(fā)送指令給相應(yīng)車位的控制設(shè)備;

c)車位預(yù)定成功后,管理子系統(tǒng)應(yīng)能為預(yù)定的車輛預(yù)留車位,并通過車位鎖進(jìn)行鎖定,允許已

預(yù)訂車輛直接入場,無需進(jìn)行額外的登記、授權(quán),車輛到達(dá)預(yù)定車位時能自動開鎖。停車場

空閑車位數(shù)目應(yīng)自動減除。

6.1.2賬戶管理

登錄管理

當(dāng)用戶登錄管理子系統(tǒng)時應(yīng)進(jìn)行賬號及密碼驗證。

密碼管理

.1用戶登錄后應(yīng)具有修改密碼的權(quán)限。

.2用戶忘記密碼時應(yīng)能找回密碼。

人員管理

.1應(yīng)能修改現(xiàn)有收費管理員信息。

.2應(yīng)能增加新收費管理員并填入必要信息,內(nèi)容包括姓名、性別、身份證號、員工號、手機

號、頭像。

角色管理

.1超級管理員擁有系統(tǒng)操作的最大權(quán)限,能對系統(tǒng)的所有資源信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行管理,包括用

戶、權(quán)限、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等。

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.2系統(tǒng)管理員能定義各類管理角色,如監(jiān)控中心主管、客服主管、信息發(fā)布專員等,能對各

類管理角色進(jìn)行新增、編輯和刪除,能分配各類管理角色的權(quán)限。

6.1.3財務(wù)管理

充值對賬管理

.1充值對賬記錄查詢

應(yīng)能根據(jù)支付渠道(微信、支付寶、銀聯(lián)等)、賬單起止日期條件查詢充值對賬報表。充值對賬報

表包括賬單日期、支付渠道、對平筆數(shù)、短款金額、短款筆數(shù)、長款筆數(shù)、長款金額。

.2賬單詳情

應(yīng)能查詢賬單詳情,包括賬單支付渠道、對賬時間、對平金額、長款金額、短款金額。

.3賬單流水

應(yīng)能進(jìn)行賬單流水查詢、賬單流水信息列表、賬單流水?dāng)?shù)據(jù)導(dǎo)出。

退款管理

.1對于可原路退回的退款需求,由客服添加退款賬戶和金額,說明退款原因,財務(wù)審核后,

原路退款至用戶充值賬戶,生成退款記錄,系統(tǒng)自動發(fā)送短信提醒用戶退款成功。

.2對于無法原路退回的退款需求,客服通過第三方轉(zhuǎn)賬的方式退款,退款成功后,在系統(tǒng)上

添加退款信息,生成退款記錄,系統(tǒng)自動發(fā)送短信提醒用戶退款成功。

6.1.4收費管理

收費模式

收費模式包括但不限于:

a)現(xiàn)金支付:通過人工收費或自助現(xiàn)金支付;

b)電子支付:通過掃碼、移動端等方式支付;

c)無感支付:通過客戶端簽約或ETC無感支付,車輛出場時可直接放行,停車費自動從簽約賬

號或ETC賬戶中扣除。

收費日志

應(yīng)對收費信息記錄保存,形成日志。

收費信息

.1應(yīng)包括車輛號牌信息、車輛進(jìn)出場時間、收費模式、收取金額及日期。

.2宜通過信息屏顯示收費信息。

.3存儲時間應(yīng)≥180d。

電子發(fā)票

能對所有方式支付的停車費開具電子發(fā)票。

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6.2地磁子系統(tǒng)

6.2.1功能要求

地磁子系統(tǒng)功能應(yīng)符合以下要求:

a)自動采集路內(nèi)停車位狀態(tài),并實時上傳至管理子系統(tǒng);

b)采集信息的種類包括泊位停放車輛狀態(tài)及設(shè)備狀態(tài);

c)具有故障自檢和故障告警功能;

d)具有無線升級和參數(shù)無線設(shè)置功能;

e)采集的原始數(shù)據(jù)應(yīng)存儲備份;

f)具備斷點續(xù)傳功能;

g)具備遠(yuǎn)程操作控制功能。

6.2.2性能要求

地磁子系統(tǒng)性能應(yīng)符合以下要求:

a)采集的數(shù)據(jù)從車位檢測器傳送到管理子系統(tǒng)的時間應(yīng)≤20s;

b)車位檢測器與中繼器或網(wǎng)關(guān)之間的通信距離應(yīng)≥100m;

c)泊位狀態(tài)檢測準(zhǔn)確率應(yīng)≥98%。

6.3視頻子系統(tǒng)

6.3.1功能要求

視頻子系統(tǒng)功能應(yīng)符合以下要求:

a)信息采集與識別:

1)自動檢測并記錄車輛駛?cè)牒蛙囕v駛離車位的時間;

2)對車輛駛?cè)?、停放、駛離車位三種狀態(tài)應(yīng)至少各采集1張圖像;

3)停放車輛圖像信息至少包括車牌顏色、車牌號碼、車位號、駛?cè)?、停車、駛離特寫圖、

駛?cè)胪\囍榴傠x過程時序圖、車牌特寫圖;

4)應(yīng)識別包括GA36規(guī)定的號牌(摩托車號牌、臨時號牌、拖拉機號牌除外)、特殊車牌

(包含軍隊汽車號牌、警用汽車號牌)、新能源汽車號牌等。

b)統(tǒng)計、存儲與查詢:

1)采集的原始數(shù)據(jù)應(yīng)存儲備份;

2)具備視頻回放功能;

3)應(yīng)統(tǒng)計車輛信息的各種記錄,可根據(jù)車輛號牌、入位/出位名稱、出入時間等條件進(jìn)行查

詢,可輸出統(tǒng)計和查詢結(jié)果;

4)應(yīng)將出入事件、操作事件、報警事件等存儲于本地系統(tǒng)中,并形成報表。

c)信息傳輸:

1)信息匯聚到管理子系統(tǒng),并通過管理子系統(tǒng)向智慧停車公共信息服務(wù)平臺發(fā)送車輛識別

數(shù)據(jù);

2)通過管理子系統(tǒng)接收并實時響應(yīng)智慧停車公共信息服務(wù)平臺的指令,包括但不限于校時

指令、調(diào)取圖像指令、調(diào)取實時視頻指令;

3)具備數(shù)據(jù)接口要求的地址、端口號等網(wǎng)絡(luò)接口參數(shù)設(shè)置的功能。

d)信息維護(hù):

1)具備自動校時、故障自查、自檢狀態(tài)定時上報功能;

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2)圖像文件具備防篡改功能;

3)具備通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)遠(yuǎn)程升級的功能;

4)宜具備斷點續(xù)傳功能。

e)輔助照明:當(dāng)外界光線條件不能滿足工作需要時,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境條件使用輔助照明設(shè)備(補

光設(shè)備),輔助照明設(shè)備的技術(shù)要求應(yīng)符合GA/T1202的有關(guān)規(guī)定;

f)按公安機關(guān)要求接入公安緝查布控系統(tǒng)。

6.3.2性能要求

視頻子系統(tǒng)性能應(yīng)符合以下要求:

a)車位狀態(tài)檢測準(zhǔn)確率≥98%;

b)車牌識別率≥98%;

c)視頻圖像分辨率≥1280×720;

d)視頻圖像存儲時間應(yīng)符合GB50348的要求;事件信息存儲時間≥1年;

e)訂單準(zhǔn)確率≥95%;

f)信息處理部分響應(yīng)指令的時間≤5s。

6.4智能車位鎖子系統(tǒng)

智能車位鎖子系統(tǒng)功能和性能應(yīng)符合以下要求:

a)自動采集路內(nèi)停車位狀態(tài),實時上傳至管理子系統(tǒng);

b)自動采集設(shè)備狀態(tài),實時上傳至管理子系統(tǒng);

c)自動鎖定與解鎖;

d)在線預(yù)定停車位;

e)車位狀態(tài)檢測準(zhǔn)確率≥95%;

f)訂單準(zhǔn)確率≥95%。

7路外停車場信息系統(tǒng)

7.1管理子系統(tǒng)

7.1.1資源管理

車位管理應(yīng)符合以下要求:

a)應(yīng)統(tǒng)計停車場(庫)的車位總數(shù)及空閑車位數(shù),在停車場(庫)入口處實時發(fā)布;

b)宜統(tǒng)計停車場(庫)的空閑充電設(shè)施數(shù)量,在停車場(庫)入口處實時發(fā)布;

c)應(yīng)實時監(jiān)控停車場(庫)的車位停放車輛狀態(tài)。

配置管理應(yīng)符合以下要求:

a)應(yīng)具備設(shè)備管理功能,包括但不限于:

1)制造商管理:制造商信息應(yīng)包括制造商名稱、地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等;

2)車輛探測器管理:車輛探測器信息應(yīng)包括車輛探測器編號、泊位編號、電量、電壓、站

點名稱、使用狀態(tài)、運行狀況等,管理子系統(tǒng)可根據(jù)車輛探測器編號、泊位編號、制造

商名稱、車輛探測器狀態(tài)、運行狀況、電量等任一查詢條件查詢車輛探測器信息;

3)網(wǎng)關(guān)管理:網(wǎng)關(guān)信息應(yīng)包括網(wǎng)關(guān)編號、制造商名稱、行政區(qū)、片區(qū)、電量、報警電量、

網(wǎng)關(guān)狀態(tài)、運行狀況等,管理子系統(tǒng)可根據(jù)網(wǎng)關(guān)編號、制造商名稱、網(wǎng)關(guān)狀態(tài)、運行狀

況、電量等任一查詢條件查詢網(wǎng)關(guān)信息。

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b)宜具備充電設(shè)施管理功能,包括但不限于:

1)充電設(shè)施信息:充電設(shè)施信息包括充電設(shè)施基本信息、充電設(shè)施實時數(shù)據(jù)及充電記錄。

充電設(shè)施基本信息包括充電設(shè)施編號、二維碼、產(chǎn)品序列號、排序號、充電設(shè)施狀態(tài)、

創(chuàng)建日期、最后心跳時間、充電類型、充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、電流類型、輸入電壓、輸出電壓、

功率、站點名稱、網(wǎng)關(guān)名稱、制造商名稱、通信方式、安裝方式、防護(hù)等級等。充電設(shè)

施實時數(shù)據(jù)應(yīng)包括輸出電流、輸出電壓、SOC數(shù)據(jù)。充電記錄包括充電日期,起始時間,

結(jié)束時間等;

2)接口類型統(tǒng)計:對主流車輛的充電接口類型進(jìn)行統(tǒng)計;

3)制造商管理:充電設(shè)施制造商信息包括制造商名稱、性質(zhì)、地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等。

設(shè)備監(jiān)控應(yīng)符合以下要求:

a)應(yīng)具備物聯(lián)設(shè)備監(jiān)控功能,包括但不限于:

1)實時顯示各區(qū)域物聯(lián)設(shè)備名稱、型號等信息;

2)實時顯示物聯(lián)設(shè)備數(shù)量及正常率。

b)宜具備充電設(shè)施監(jiān)控功能,包括但不限于:

1)實時顯示充電設(shè)施空閑數(shù)量,總數(shù)量,正在使用的充電設(shè)施,充電設(shè)施使用率等;

2)實時顯示充電設(shè)施故障率、故障統(tǒng)計表等故障信息。

人員管理應(yīng)符合以下要求:

a)考勤管理:管理子系統(tǒng)應(yīng)能查詢收費管理員簽到信息并進(jìn)行考勤統(tǒng)計;

b)排班管理:管理子系統(tǒng)應(yīng)具備對收費管理員班次管理功能。

車位預(yù)約管理應(yīng)符合以下要求:

a)管理子系統(tǒng)通過車位實時使用狀態(tài)數(shù)據(jù)及車位預(yù)約數(shù)據(jù),統(tǒng)計當(dāng)前可用車位數(shù)量及分布;

b)當(dāng)有車位預(yù)約訂單生成,管理子系統(tǒng)應(yīng)自動發(fā)送指令給相應(yīng)車位的監(jiān)控設(shè)備;

c)車位預(yù)定成功后,應(yīng)為預(yù)定的車輛預(yù)留車位,通過車位鎖進(jìn)行鎖定,允許已預(yù)訂車輛直接入

場,無需進(jìn)行額外的登記、授權(quán)。車輛到達(dá)預(yù)定車位時,應(yīng)自動開鎖。空閑車位數(shù)目自動減

除。

7.1.2賬戶管理

應(yīng)符合6.1.2的規(guī)定。

7.1.3財務(wù)管理

應(yīng)符合6.1.3的規(guī)定。

7.1.4收費管理

應(yīng)符合6.1.4的規(guī)定。

7.2停車場(庫)出入口管理系統(tǒng)

7.2.1系統(tǒng)組成

停車場(庫)出入口管理系統(tǒng)由入口、出口及停車場(庫)管理三個部分組成。

入口及出口部分的設(shè)備配置包括但不限于:

a)前端設(shè)備:車輛探測與識別設(shè)備(如車牌識別抓拍攝像機、超聲波探測器等)、ETC探測設(shè)備、

智能IC卡發(fā)放及識別設(shè)備、票證打印設(shè)備等;

b)出入口攔截設(shè)備:自動道閘、車牌識別防撞柱等;

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c)顯示設(shè)備:LED顯示屏等;

d)可根據(jù)需要配置擴展車牌識別抓拍攝像機、對講機等輔助設(shè)備。

管理部分的設(shè)備配置包括但不限于:

a)計算機;

b)交換機;

c)可根據(jù)需要配置硬盤錄像機、存儲服務(wù)器、對講機等設(shè)備。

7.2.2系統(tǒng)功能

停車場(庫)出入口管理系統(tǒng)功能要求如下:

a)應(yīng)對出入車輛進(jìn)行探測,車輛探測可選擇視頻觸發(fā),超聲波觸發(fā),地感線圈觸發(fā)等方式;

b)應(yīng)對出入車輛進(jìn)行控制,入口和出口均應(yīng)配備攔截設(shè)備(如自動道閘、車牌識別防撞柱等);

c)應(yīng)能進(jìn)行免取卡設(shè)置,對車輛進(jìn)出場信息進(jìn)行管理,監(jiān)控車輛進(jìn)出;

d)應(yīng)能防跟車、防倒車、防砸車;

e)應(yīng)自動識別機動車號牌,包括GA36規(guī)定的號牌(除摩托車號牌、臨時號牌、拖拉機號牌外)、

特殊車牌(包含軍車號牌、警用汽車號牌)、新能源汽車專用號牌等;

f)應(yīng)進(jìn)行信息顯示,顯示車輛進(jìn)/出場時間、停放時長、車牌號碼、收費金額等信息,宜對相應(yīng)

信息進(jìn)行語音播報;

g)應(yīng)自動存儲信息,包括車輛圖片、車輛號牌、進(jìn)/出場時間、出/入通道號、操作員等;

h)宜具備主輔機雙路熱備功能,出入口宜配置主、輔兩臺車牌識別抓拍攝像機。當(dāng)主機出現(xiàn)故

障時,輔機可接替主機工作;

i)應(yīng)具有用戶權(quán)限配置管理功能,對不同級別的用戶設(shè)置不同的操作權(quán)限;

j)應(yīng)具備手動應(yīng)急功能,停電或設(shè)備出現(xiàn)故障時,可通過手動操作,打開出入口攔截設(shè)備;

k)應(yīng)具備設(shè)備自檢和故障指示功能;

l)應(yīng)支持現(xiàn)金支付和非現(xiàn)金支付。非現(xiàn)金支付包括電子支付和無感支付。

7.2.3系統(tǒng)性能

停車場(庫)出入口管理系統(tǒng)性能要求如下:

a)車牌抓拍和識別應(yīng)符合GA/T833相關(guān)要求;

b)車牌識別準(zhǔn)確率應(yīng)≥99%;

c)車輛圖像信息宜采用JPEG格式存儲,圖像分辨率應(yīng)不低于1920×1080,清晰度應(yīng)滿足人工對

車輛號牌信息認(rèn)定的要求。

7.3停車引導(dǎo)及尋車系統(tǒng)

7.3.1系統(tǒng)組成

車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)由中央控制單元、車位引導(dǎo)單元及反向?qū)ぼ噯卧M成。

中央控制單元對系統(tǒng)設(shè)備統(tǒng)一控制管理,對車位占用信息及數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一處理。

車位引導(dǎo)單元由車位檢測器、指示裝置和車位信息發(fā)布裝置組成。

反向?qū)ぼ噯卧ㄟ^視頻圖像識別或無線定位等技術(shù),實現(xiàn)停車場(庫)內(nèi)車輛的定位,并通

過系統(tǒng)生成反向?qū)ぼ嚨穆肪€。

7.3.2系統(tǒng)功能

中央控制

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.1應(yīng)具有對停車場(庫)區(qū)域劃分及分區(qū)管理的功能。

.2應(yīng)具有對各個車位占用信息采集、統(tǒng)計的功能,能計算出停車場(庫)各分區(qū)的剩余車位。

.3當(dāng)所連接的設(shè)備通訊故障時,應(yīng)及時報警。

車輛引導(dǎo)

.1對于有號牌車輛,車輛停放后應(yīng)自動定位。對于無號牌車輛,應(yīng)將采集圖片、停放時間與

車位號自動關(guān)聯(lián)。

.2應(yīng)通過車位指示燈顯示車位占用情況。車位指示燈為紅色表示車位已被占用,為綠色表示

車位空閑。車位指示燈應(yīng)能獨立工作。

.3應(yīng)通過引導(dǎo)屏實時顯示停車狀況。引導(dǎo)屏顯示內(nèi)容包括分區(qū)編號和相應(yīng)區(qū)域的車位占用情

況。引導(dǎo)屏應(yīng)與停車場(庫)電子地圖配合,實現(xiàn)車位引導(dǎo)功能。

.4應(yīng)支持對特殊車輛按照對應(yīng)的管控策略進(jìn)行控制。

反向?qū)ぼ?/p>

.1尋車定位

定位方式包括但不限于:

a)在查詢終端上輸入車輛號牌,查詢車輛停放位置;

b)在查詢終端上輸入車位編號,查詢車輛號牌;

c)在查詢終端上輸入車輛停放時間,查詢車輛號牌及停放位置。

.2尋車導(dǎo)航

系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)定位信息自動規(guī)劃尋車線路并導(dǎo)航。應(yīng)通過查詢終端查詢車輛停放位置,生成尋車路線,

方便車主尋車。宜通過自助查詢設(shè)備查詢車輛停放位置,通過手機跟隨室內(nèi)導(dǎo)航路線尋找車輛。

7.3.3系統(tǒng)性能

車位狀態(tài)檢測準(zhǔn)確率≥99%。

車輛停放/駛離車位完成至車位狀態(tài)指示裝置狀態(tài)改變的響應(yīng)時間應(yīng)≤5s。

引導(dǎo)屏空車位數(shù)據(jù)顯示響應(yīng)時間≤20s。

7.4停車誘導(dǎo)系統(tǒng)

7.4.1系統(tǒng)組成

停車誘導(dǎo)系統(tǒng)由信息采集部分、信息處理中心、信息發(fā)布部分組成,各部分細(xì)分層級要求如下:

a)信息處理中心劃分為三層級:最高層級為總信息處理中心,中層級為區(qū)域信息處理中心,底

層級為單位信息處理中心。總信息處理中心由兩個及以上的區(qū)域信息處理中心組成,區(qū)域信

息處理中心由兩個及以上單位信息處理中心組成,單位信息處理中心對所轄范圍內(nèi)停車庫(場)

信息進(jìn)行采集和初步匯總處理。低層級信息處理中心應(yīng)服從高層級信息處理中心指令;

b)信息發(fā)布部分劃分三層級:高層級、中層級、低層級。低層級應(yīng)服從中層級,中層級應(yīng)服從

高層級信息發(fā)布部分的管理和調(diào)配。應(yīng)在城市主要干道設(shè)置一級停車誘導(dǎo)電子顯示屏,在內(nèi)

部道路路口設(shè)置二級停車誘導(dǎo)顯示屏和標(biāo)志牌,在停車場入口設(shè)置三級停車場泊位引導(dǎo)顯示

屏。誘導(dǎo)屏應(yīng)安裝在道路兩旁且地點分散。

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7.4.2功能要求

信息采集部分應(yīng)自動采集停車場(庫)基本信息和可選信息,并向信息處理中心發(fā)送。

信息傳輸方式可采用有線或無線傳輸方式,通訊協(xié)議宜采用UDP協(xié)議或TCP協(xié)議。

系統(tǒng)出現(xiàn)以下任何一種情況,應(yīng)進(jìn)行異常提示:

a)信息采集部分出現(xiàn)異常;

b)信息傳輸出現(xiàn)異常;

c)信息發(fā)布部分出現(xiàn)異常;

d)自檢出現(xiàn)異常。

系統(tǒng)應(yīng)具有以下信息查詢功能:

a)停車場(庫)和信息發(fā)布屏的分布情況;

b)指定范圍內(nèi)的停車場(庫)和可用車位數(shù);

c)距離某地最近的停車場(庫)和可用車位數(shù);

d)指定停車場(庫)的名稱、具體位置、當(dāng)前可用車位數(shù)等。

各級信息處理中心應(yīng)具有以下功能:

a)信息存儲功能:對采集到的原始信息和生成的發(fā)布信息進(jìn)行存儲備份,在斷電的情況下,原

始信息及系統(tǒng)參數(shù)應(yīng)完整保存;

b)自動定期校正時間誤差功能:校時基準(zhǔn)以北京時間為基準(zhǔn);

c)信息處理發(fā)布功能:對采集到的信息進(jìn)行處理,生成發(fā)布信息。發(fā)布消息分為基本信息和可

選信息。

信息誤差校正方式應(yīng)為手動誤差校正和遠(yuǎn)程遙控誤差校正。

應(yīng)預(yù)判停車高峰時間、停車時長、停車位預(yù)期數(shù)量。

發(fā)布信息應(yīng)通過發(fā)布屏、互聯(lián)網(wǎng)、廣播電臺、電視臺、電話、傳真、車載終端、移動終端等

進(jìn)行。

7.4.3性能要求

系統(tǒng)響應(yīng)時間

從信息采集部分發(fā)送信息至總信息處理中心的時間應(yīng)<10s,從總信息處理中心發(fā)送信息至信息發(fā)

布部分的時間應(yīng)<10s。

信息上傳周期

信息采集部分向信息處理中心上傳信息時,兩次上傳信息的時間間隔應(yīng)≤2min;當(dāng)停車場(庫)

可用車位數(shù)<15個或總車位數(shù)的5%時,兩次上傳信息的時間間隔應(yīng)≤30s。

信息發(fā)布周期

兩次發(fā)布信息的時間間隔應(yīng)≤2min。當(dāng)停車場(庫)可用車位數(shù)<15個或總車位數(shù)的5%時,兩次

發(fā)布信息的時間間隔應(yīng)≤30s。第一次出現(xiàn)可用車位數(shù)量為0時,應(yīng)即時發(fā)布。

準(zhǔn)確率

信息傳輸準(zhǔn)確率應(yīng)≥99%。

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7.4.4基本信息與可選信息

信息采集部分基本信息包括:

a)停車場(庫)ID號;

b)停車場(庫)可用車位數(shù)。

信息采集部分可選信息包括:

a)停車場(庫)開放時間;

b)停車場(庫)運營狀態(tài);

c)停車場(庫)類型;

d)停車場(庫)收費標(biāo)準(zhǔn);

e)車輛進(jìn)場信息;

f)車輛出場信息等。

信息發(fā)布部分基本信息包括:

a)停車場(庫)位置;

b)停車場(庫)可用車位數(shù)。

信息發(fā)布部分可選信息包括:

a)停車場(庫)的分布信息;

b)停車場(庫)的名稱;

c)停車場(庫)開放時間;

d)停車場(庫)運營狀態(tài);

e)停車場(庫)類型;

f)停車場(庫)收費標(biāo)準(zhǔn)等。

7.5智能立體車庫存取車系統(tǒng)

7.5.1系統(tǒng)功能

智能立體車庫存取車系統(tǒng)功能要求如下:

a)應(yīng)有進(jìn)出庫室的安全檢測裝置,檢測內(nèi)容包括但不限于:

1)車長、車寬、車高及重量,并自動判斷能否進(jìn)庫;

2)入庫室內(nèi)是否有人在活動,如果有則系統(tǒng)自動鎖定不能啟動。

b)應(yīng)有狀態(tài)指示燈,出入庫的室外應(yīng)設(shè)紅、黃、綠三色車庫狀態(tài)指示燈:

1)紅燈亮:表示車庫正處于暫停狀態(tài),不能出入庫;

2)黃燈亮:表示車庫設(shè)備正處于運行狀態(tài),請稍候出入庫;

3)綠燈亮:表示車庫設(shè)備正處于待機狀態(tài),可以出入庫。

c)出入庫室內(nèi)應(yīng)設(shè)停車引導(dǎo)指示燈箱,引導(dǎo)駕駛員入庫存;

d)應(yīng)有人工控制功能,當(dāng)系統(tǒng)不能正常自動運行時,人工輸入車牌號或根據(jù)停車卡上的車位信

息,人工操作控制將車取出;

e)應(yīng)有智能IC卡和人臉識別的功能;

f)應(yīng)配備硬盤錄像機,出入庫記錄的存儲時間不少于6個月。在丟失停車卡后,憑車牌號或存

車大概日期、時間即可查詢錄像檔案,找到在智能立體車庫里存放的車輛;

g)宜留有對外顯示、發(fā)布的接口;

h)宜具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。維修服務(wù)部門能遠(yuǎn)程監(jiān)控存取車系統(tǒng),及時處理系統(tǒng)運行中的故障;

i)應(yīng)設(shè)置清晰的語音提示和電子顯示屏,顯示車庫信息和存、取車流程;

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j)應(yīng)有停車庫可視化管理功能,為管理人員提供直觀畫面,同步監(jiān)控車庫狀態(tài),組成一體化的

車庫管理系統(tǒng);

k)可通過智能APP完成存取車,具備向停車主提供營業(yè)統(tǒng)計、日報表及對賬,停車計費及票據(jù)

打印,資料(固定用戶資料,存取車記錄等)查詢,打印及數(shù)據(jù)分析等功能;

l)應(yīng)有預(yù)約車位、車位導(dǎo)航、預(yù)約取車、免密支付等功能;

m)應(yīng)有時段管理功能,可設(shè)置某用戶僅在某時段內(nèi)使用車庫,其他時段則不能入場。

7.5.2系統(tǒng)性能要求

單次存取車時長應(yīng)≤2min。

8信息采集

8.1停車場(庫)信息分類

8.1.1停車場(庫)信息按業(yè)務(wù)要求分為多種類別,包括但不限于:

a)停車資源類:包括停車場注冊信息、車庫信息等;

b)權(quán)屬單位類:包括停車場產(chǎn)權(quán)單位信息、停車場經(jīng)營權(quán)單位信息等;

c)收費價格類:包括收費停車場類型等;

d)停車設(shè)施類:包括車位數(shù)據(jù)、出入口信息、設(shè)備信息等;

e)停車記錄類:包括車輛入場記錄數(shù)據(jù)、出場記錄數(shù)據(jù)、停車圖片信息、事件數(shù)據(jù)、停車?yán)U費

記錄等;

f)公眾服務(wù)類:包括總剩余車位數(shù)、充換電設(shè)施信息、充電設(shè)備運行狀態(tài)、充電站統(tǒng)計信息等。

8.1.2停車場(庫)信息分類采集要求如下:

a)停車資源類、權(quán)屬單位類、收費價格類、停車設(shè)施類為停車靜態(tài)采集數(shù)據(jù),更新周期較長或

較少更新;

b)停車記錄類、公眾服務(wù)類為停車動態(tài)采集數(shù)據(jù),隨停車記錄和服務(wù)內(nèi)容動態(tài)更新;

c)停車靜態(tài)、動態(tài)采集數(shù)據(jù)元素見附錄A。

8.2信息采集設(shè)備分類

信息采集設(shè)備分為車輛探測器、智能車位鎖、視頻樁、PDA、自動道閘、車牌識別抓拍攝像機、車

牌識別防撞柱等,平臺設(shè)備類型見附錄E。

8.3信息采集設(shè)備技術(shù)要求

8.3.1車輛探測器

超聲波車輛探測器

.1功能要求

超聲波車輛探測器功能要求包括但不限于:

a)準(zhǔn)確測量探測器與反射面距離;

b)具有通訊能力;

c)可自動設(shè)置探測器與地面的高度;

d)檢測到錯誤時自動報警;

e)防止相鄰車位探頭間干預(yù)。

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.2性能要求

超聲波車輛探測器性能要求包括但不限于:

a)檢測范圍:0.3m~4.5m;

b)檢測誤差:±0.1m;

c)工作溫度:室內(nèi)-10℃~55℃、室外-25℃~70℃;

d)外殼防護(hù)等級:室內(nèi)IP41、室外IP54。

地磁車輛探測器

.1功能要求

地磁車輛探測器功能要求包括但不限于:

a)內(nèi)置地磁、雷達(dá)等進(jìn)行車輛探測;

b)具有無線通信功能,在不超過5cm水漫高度情況下設(shè)備能正常通信;

c)應(yīng)能在不打開設(shè)備的情況下,進(jìn)行參數(shù)無線設(shè)置與固件升級。

.2性能要求

地磁車輛探測器性能要求包括但不限于:

a)車輛探測準(zhǔn)確度:≥99%;

b)耐壓力:>79kN;

c)工作溫度:-10℃~75℃;

d)外殼防護(hù)等級:IP67。

視頻車輛探測器

.1功能要求

視頻車輛探測器功能要求包括但不限于:

a)交通流檢測:包括時間占有率、車頭時距、車頭間距、車輛長度及車輛分類。交通流參數(shù)檢

測精度見表1;

b)雙網(wǎng)口,支持網(wǎng)絡(luò)級聯(lián);

c)多車位同時識別;

d)具備通訊功能;

e)實時監(jiān)控功能;

f)報警功能:占線報警及預(yù)留車位報警。

表1交通流參數(shù)檢測精度

交通流參數(shù)精度

時間占有率≥95%

隊列長度≥95%

車輛分類≥95%

.2性能要求

視頻車輛探測器性能要求包括但不限于:

a)車牌識別率:≥99%;

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b)通訊方式:可選用RS-485、CAN、TCP/IP、無線WIFI、433HZ等;

c)通訊速率:2000bps~4000bps;

d)圖像分辨率:≥1920×1080;

e)外殼防護(hù)等級:不低于IP42。

8.3.2智能車位鎖

功能要求

智能車位鎖功能要求包括但不限于:

a)自動控制:有車自動上鎖,無車自動下鎖;

b)車輛探測:結(jié)合超聲波或地磁傳感器等,實現(xiàn)車輛探測功能;

c)設(shè)備自檢和報警:設(shè)備定時自檢,異常狀況能自復(fù)位及自動報警;

d)心跳及時間戳:自動進(jìn)行時鐘同步,定時心跳信號上傳,異常信息自動標(biāo)記時間戳;

e)通訊后備功能:在通訊異常情況下,自動連接手機藍(lán)牙,切換至手機4G或5G通訊:

f)軟件無線升級:應(yīng)具備設(shè)備軟件無線升級及參數(shù)無線設(shè)置功能;

g)設(shè)備激活:車位鎖安裝后,通過APP輸入車位號或車位鎖ID或掃描車位鎖二維碼進(jìn)行組合綁

定激活;

h)設(shè)備追溯功能:設(shè)備在生產(chǎn),安裝,使用,維護(hù)階段保持唯一身份編碼。

性能要求

智能車位鎖性能要求包括但不限于:

a)上鎖時間:≤5s;

b)下鎖時間:≤5s;

c)車輛探測準(zhǔn)確性:≥99%;

d)上、下鎖準(zhǔn)確率:≥99.99%;

e)抗水漫:10cm水漫情況下正常通訊;

f)外殼防護(hù)等級:不低于IP54。

8.3.3高中低位視頻樁

功能要求

視頻樁功能要求包括但不限于:

a)自動采集路內(nèi)停車位狀態(tài)信息,實時上傳至管理子系統(tǒng);

b)自動采集設(shè)備狀態(tài)信息,實時上傳至管理子系統(tǒng);

c)對采集的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲備份;

d)對采集的數(shù)據(jù)實現(xiàn)斷點續(xù)傳;

e)機動車號牌識別,包括GA36規(guī)定的號牌(除摩托車號牌、臨時號牌、拖拉機號牌外)、特

殊車牌(包括軍隊汽車號牌、警用汽車號牌)、新能源汽車專用號牌等;

f)自動檢測并記錄車輛駛?cè)?、駛離車位時間;

g)采集停放車輛圖像信息,至少包括車牌顏色、車牌號碼、泊位號、停車/駛離特寫圖、停車/

駛離過程時序圖、車牌特寫圖,圖像應(yīng)清晰;

h)對車牌/部分車身被短暫遮擋時拍攝的圖片有過濾功能;

i)自動校時、故障自查、抗干擾及自檢狀態(tài)定時上報;

j)具備視頻回放功能,視頻圖像應(yīng)清晰;

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k)車輛駛?cè)胫淋囕v駛出全過程向車主(用戶)推送信息;

l)按公安機關(guān)要求接入公安緝查布控系統(tǒng)。

性能要求

車牌識別準(zhǔn)確率≥98%。

8.3.4PDA

功能要求

PDA功能要求包括但不限于:

a)能識別GA36規(guī)定的機動車號牌(除摩托車號牌、臨時號牌、拖拉機號牌外)、特殊車牌(包

含軍隊汽車號牌、警用汽車號牌)、新能源汽車專用號牌等,車牌照片清晰可見;

b)具備離場計費、延續(xù)計費、預(yù)繳費等功能;

c)具備拍照及存儲功能,存儲的照片應(yīng)有時間、泊位號等水?。?/p>

d)具備欠費追繳功能;

e)應(yīng)按公安機關(guān)要求接入公安緝查布控系統(tǒng)。

性能要求

PDA性能要求包括但不限于:

a)處理器、內(nèi)存、操作系統(tǒng)應(yīng)滿足停車業(yè)務(wù)管理的需要;

b)顯示屏能在室外強光下清晰顯示,雨天能正常使用;

c)通訊方式應(yīng)滿足無線通訊服務(wù)要求。網(wǎng)絡(luò)異常等離線情況下應(yīng)正常工作,網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后應(yīng)自動

上傳離線期間數(shù)據(jù);

d)車牌識別準(zhǔn)確率≥98%;

e)電池連續(xù)使用時間>12h;

f)外殼防護(hù)等級不低于IP42;

g)打印機打印二維碼應(yīng)清晰。

8.3.5自動道閘

功能要求

自動道閘功能要求包括但不限于:

a)遙控功能:對道閘的起、落、停,以及車隊模式進(jìn)行控制;

b)人工手動開啟或關(guān)閉道閘功能;

c)防砸車功能:可選用地感線圈、微波、雷達(dá)、紅外等防砸技術(shù);

d)通訊功能。

性能要求

自動道閘性能要求包括但不限于:

a)遙控距離:10m~30m;

b)通訊方式:可選用RS-485、CAN、TCP/IP、無線WIFI、433HZ等;

c)外殼防護(hù)等級:不低于IP54。

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8.3.6車牌識別防撞柱

功能要求

車牌識別防撞柱功能要求包括但不限于:

a)車牌識別功能;

b)自動、人工兩種方式進(jìn)行升降控制功能;

c)防撞、防沖卡功能;

d)通訊功能。

性能要求

車牌識別防撞柱性能要求包括但不限于:

a)車牌識別率:≥98%;

b)通訊方式:可選用RS-485、CAN、TCP/IP、無線WIFI、433HZ等;

c)升降高度:≥0.6m;

d)升起時間:3s~5s;

e)下降時間:2s~3s;

f)外殼防護(hù)等級:不低于IP54。

8.3.7車牌識別抓拍機

基本要求

.1視頻和圖片應(yīng)能獨立進(jìn)行字符疊加。

.2傳輸方式應(yīng)符合GB50395相關(guān)要求。

.3車牌識別率:≥98%。

.4支持車輛通行速度:≤40km/h。

.5外殼防護(hù)等級:不低于IP54。

圖像質(zhì)量要求

.1圖像分辨率不小于1920×1080。

.2圖像質(zhì)量的主觀評價不應(yīng)低于四級,圖像質(zhì)量評價及等級見表2。

表2圖像質(zhì)量評價及等級

主觀評價圖像質(zhì)量等級

覺察不出圖像損傷五(優(yōu))

可覺察出圖像損傷,但令人可以接受四(良)

明顯覺察圖像損傷,令人較難接受三(中)

圖像損傷較嚴(yán)重,令人難以接受二(差)

圖像損傷極嚴(yán)重,不能觀看一(劣)

圖像存儲要求

.1圖像應(yīng)實時記錄,圖像存儲時間>30d。

.2圖像幀率為25幀/s。

.3圖像輸出格式為JPEG。

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.4圖像上應(yīng)疊加其來源的中文提示、時間及日期,時間誤差應(yīng)≤30s。

.5回放圖像質(zhì)量的主觀評價不應(yīng)低于四級,圖像質(zhì)量評價及等級見表2。

9數(shù)據(jù)交換

9.1數(shù)據(jù)交換結(jié)構(gòu)

數(shù)據(jù)交換示意圖見圖3。

圖3數(shù)據(jù)交換示意圖

9.2數(shù)據(jù)交換接口

9.2.1路外停車場信息系統(tǒng)與智慧停車公共信息服務(wù)平臺接口共38種類型,包括車場信息上傳接口、

設(shè)備信息上傳接口、套餐信息上傳接口等。接口具體要求見附錄B。

9.2.2路內(nèi)停車場信息系統(tǒng)與智慧停車公共信息服務(wù)平臺接口共6種類型,包括進(jìn)場記錄上傳接口、

修正事件上傳接口、出場記錄上傳接口、車位狀態(tài)變化上傳接口、地磁工作狀態(tài)上傳接口、設(shè)備狀態(tài)上

傳接口。接口具體要求見附錄C。

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9.2.3充電設(shè)施與智慧停車公共信息服務(wù)平臺接口應(yīng)符合GA/T37295的相關(guān)要求。

9.2.4接口調(diào)用流程見附錄F。

9.3基礎(chǔ)數(shù)據(jù)類型

基礎(chǔ)數(shù)據(jù)類型清單見表3。

表3基礎(chǔ)數(shù)據(jù)類型清單

標(biāo)簽名稱說明

String字符串—

Int整數(shù)-2147483648至2147483648

Long長整數(shù)-9233372036854477808至9233372036854477808

Boolean布爾true:是;false:否

Date日期格式:yyyy-MM-dd

Object對象其他基本數(shù)據(jù)類型的組合

9.4協(xié)議要求

9.4.1上行接口

應(yīng)符合以下要求:

a)傳輸格式:JSON;

b)編碼格式:UTF-8;

c)協(xié)議要求:HTTP,應(yīng)使用POST請求;

d)url:http://serverUrl/postfixUrl:

1)serverUrl:服務(wù)器地址,可為具體ip或域名(如:8090或),

具體地址接入由智慧停車公共信息服務(wù)平臺給出;

2)postfixUrl:具體業(yè)務(wù)地址,該地址不會變(如車場信息上傳為parkInfo)。

e)停車場(庫)信息系統(tǒng)、智慧停車公共信息服務(wù)平臺應(yīng)采用如NTP等時間同步技術(shù)和北京時

間保持同步;

f)協(xié)議請求數(shù)據(jù)基本格式見表4,協(xié)議應(yīng)答數(shù)據(jù)基本格式見表5。

表4請求數(shù)據(jù)基本格式

屬性名稱數(shù)據(jù)類型字符長度必須說明

seq_id請求idString32是請求唯一ID,使用GUID

subCode項目編號String———

使用MD5算法對參數(shù)data值和

sign簽名String—是passKey(密鑰)生成的簽名,值為大

寫。規(guī)則如下:sn=md5(data+passkey)

item_id請求數(shù)據(jù)Object—是根據(jù)接口不同請求數(shù)據(jù)不同

示例:md5({"cno":"客戶號","subCode":"項目編號","tn":"令牌","seq_id":"請求id","p":{業(yè)務(wù)參數(shù)

p(parameter)}}+passkey);簽名以鍵值對的形式(sn=XXXXX)存儲在消息頭里面。

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表5應(yīng)答數(shù)據(jù)基本格式

屬性名稱類型長度必須說明

為兼容期間暫定否,如果請求數(shù)據(jù)有,返

seq_id請求idString32是

回數(shù)據(jù)與請求數(shù)據(jù)須相同

result_code返回碼Int是返回值一級標(biāo)簽,參見附錄D中D.2

message返回消息String否返回值一級標(biāo)簽,參見附錄D中D.2

data_items結(jié)果集否返回值一級標(biāo)簽

item_id記錄唯一標(biāo)識String32是返回值二級標(biāo)簽,記錄唯一標(biāo)識

error_code業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)返回碼Int是返回值二級標(biāo)簽

error_message失敗消息String否返回值二級標(biāo)簽

注:result_code=0,data_items為空時,表示本次請求數(shù)據(jù)全部成功;

result_code=0,data_items不為空時,表示本次請求有部分?jǐn)?shù)據(jù)處理成功,部分?jǐn)?shù)據(jù)處理不成功,具體詳

情見data_items中的值,根據(jù)code來判斷該記錄是否處理成功;

result_code=1,表示本次請求的數(shù)據(jù)全部處理失敗,data_items可能為空,請求應(yīng)答返回碼說明詳見附錄D。

9.4.2下行接口

應(yīng)符合以下要求:

a)傳輸格式:JSON;

b)協(xié)議要求:MQTT;

c)數(shù)據(jù)下發(fā),智慧停車公共信息服務(wù)平臺為服務(wù)端,停車場(庫)信息系統(tǒng)為客戶端,智慧停

車公共信息服務(wù)平臺將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)寫到服務(wù)端發(fā)送主題,停車場(庫)信息系統(tǒng)將響應(yīng)結(jié)果寫

到客戶端發(fā)送主題,停車場(庫)信息系統(tǒng)根據(jù)cmd_type來區(qū)分對應(yīng)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù):

1)服務(wù)端發(fā)送主題:thirdpark/server_send/車場編號;

2)客戶端發(fā)送主題:thirdpark/client_send/車場編號。

d)協(xié)議請求數(shù)據(jù)基本格式見表6,協(xié)議應(yīng)答數(shù)據(jù)基本格式見表7。

表6請求數(shù)據(jù)基本格式

屬性名稱數(shù)據(jù)類型字符長度必須說明

seq_id請求IDString—是GUID,請求的唯一標(biāo)識

cmd_type業(yè)務(wù)類型String—是—

data_items業(yè)務(wù)參數(shù)1String—是—

timestamp請求時間Long—是13位

表7應(yīng)答數(shù)據(jù)基本格式

屬性名稱類型長度必須說明

result_code返回碼Int—是0:成功,1:失敗

message返回消息String—否錯誤信息

cmd_type業(yè)務(wù)類型String—是和請求參數(shù)的cmd_type保持一致

seq_id請求IDString—是和請求參數(shù)里的seq_id一致

data_items業(yè)務(wù)集合String—否—

error_code業(yè)務(wù)響應(yīng)編號Int—是0:業(yè)務(wù)成功,1:業(yè)務(wù)失敗

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表7(續(xù))

屬性名稱類型長度必須說明

error_message業(yè)務(wù)響應(yīng)描述String—否—

注:result_code=0,data_items為空時,表示本次請求數(shù)據(jù)全部成功;

result_code=0,data_items不為空時,表示本次請求有部分?jǐn)?shù)據(jù)處理成功,部分?jǐn)?shù)據(jù)處理不成功,具體詳

情見data_items中的值,根據(jù)error_code來判斷該記錄是否處理成功;

result_code=1,表示本次請求的數(shù)據(jù)全部處理失敗,data_items可能為空。

9.5安全認(rèn)證接口

9.5.1上行接口

登錄

停車場(庫)信息系統(tǒng)訪問智慧停車公共信息服務(wù)平臺的業(yè)務(wù)功能時,需先調(diào)用登錄接口,獲取令

牌。請求數(shù)據(jù)屬性定義見表8,應(yīng)答數(shù)據(jù)屬性定義見表9。

url:http://serverUrl/login。

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