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國慶節(jié)出行預(yù)測報告國慶節(jié)出行預(yù)測報告

《2017國慶節(jié)出行預(yù)測報告》依據(jù)歷年國慶、中秋期間的高德地圖歷史交通大數(shù)據(jù)、交通運輸部規(guī)劃研究院全國公路歷年車流量數(shù)據(jù),預(yù)測國慶期間全國高速擁堵趨勢、全國公路流量變化、出行易擁堵收費站、火車站、景區(qū)等。大數(shù)據(jù)預(yù)測及綜合出行指南,為公眾出行提供便捷有效的躲避擁堵出行方案,讓您省時、省心快速出行。預(yù)測報告根據(jù)歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計研判得出,如遇臨時施工、封路、事故等影響車輛正常通行的突發(fā)事件,請以實際路況為準。

2017年10月1日至10月8日國慶節(jié)、中秋節(jié)放假,預(yù)計小長假期間全國高速日均擁堵里程同比去年上升8%;國慶小長假期間,全國高速從9月30日13點開始擁堵程度逐漸上升,并一直持續(xù)至10月1日,凌晨0點至1點出現(xiàn)擁堵小高峰;10月1日全天擁堵里程相當于平日4倍,6:00~20:00為出程擁堵高峰,其中10:00~11:00達到峰值,10月2日擁堵程度有所下降,10:00~11:00會出現(xiàn)擁堵小高峰,建議大家錯峰出行,避免擁堵;10月3日至10月5日上午出行高峰出現(xiàn)在10:00~12:00,下午出行高峰出現(xiàn)在16:00~18:00;返程10月6日至10月8日擁堵較分散,擁堵主要集中于15:00~20:00時段,其中10月6日16:00~17:00會出現(xiàn)返程峰值,10月7日出現(xiàn)次高峰。一、高速擁堵分析四大區(qū)域擁堵變化趨勢相近,珠三角高速擁堵程度最高一、高速擁堵分析從四大區(qū)域高速擁堵變化趨勢上看,擁堵走勢相接近,其中珠三角擁堵程度要高于其他三大區(qū)域,尤其在9月30日至10月1日期間擁堵差距較明顯;9月30日至10月1日出程期間除去珠三角,屬長三角區(qū)域高速擁堵較高,同樣在10月6日返程期間亦如此;京津冀、成渝地區(qū)高速擁堵程度相當,與其他三大區(qū)域不同的是京津冀返程擁堵小高峰出現(xiàn)在10月7日10月1日凌晨較擁堵收費站主要集中于北京、上海、蘇州等地北京康莊收費站最擁堵一、高速擁堵分析10月1日0點開始高速通行,收費站周邊交通壓力增大,TOP10擁堵的收費站中北京占3席,排名前三位的分別是北京康莊收費站、蘇州蘇通大橋南收費站、昆明北收費站,預(yù)計0點至1點擁堵延時指數(shù)達8.8以上。駕車出行用戶夜間開車請注意安全,在收費口減速慢行,避免發(fā)生交通事故。一、高速擁堵分析10月1日為高速出程高峰,蘇州蘇通大橋南收費站擁堵程度最高,全天擁堵延時指數(shù)預(yù)計達7.3,其次為重慶沙坪壩收費站;10月6日至7日返程車流較分散,收費站周邊擁堵程度普遍要低于10月1日,其中最擁堵的收費站為南通的蘇通大橋北收費站,全天擁堵延時指數(shù)預(yù)計為4.9一、高速擁堵分析從高德地圖交通大數(shù)據(jù)預(yù)測的全國主要火車站周邊道路擁堵數(shù)據(jù)分析看,十一小長假期間西安站、青島站、哈爾濱站周邊道路擁堵程度最高,出行所需花費的時間成本較大。4-10名的擁堵火車站分別為濰坊站、石家莊北站、鄭州站、南昌站、濟南站、南寧站、合肥站。二

、全國公路流量分析國慶期間由于假期出行車輛增多,加之高速,預(yù)計全國高速公路車流量迎來大幅增長,10月1日達到高峰值。受中秋節(jié)影響,高峰時間延長至10月8日,比往年延長一天。普通國道交通量在9月30日至10月2日增長明顯,但增長幅度遠小于高速公路。二

、全國公路流量分析預(yù)計全國高速交通量于9月30日開始明顯增長,10月1日達到峰值,2日至7日保持高位,8日開始回落。假日期間交通量同比增長7%??蛙嚱煌客仍鲩L7%。其中小客車為主要增長類型車輛。貨車因假日避峰交通量環(huán)比回落,預(yù)計2日至5日達到低值。中型、大型、集裝箱貨車減少幅度相對較為明顯二

、全國公路流量分析預(yù)計全國普通國道交通量于9月30日至10月2日有所增長,10月1日達到峰值。假日期間交通量同比增長4%。其中客車交通量增速有所加快。貨車因假日避峰交通量環(huán)比回落,預(yù)計1日至4日達到低值二

、全國公路流量分析9月30日9時起,交通量比往日逐漸增加,9月30日下午至凌晨增加幅度顯著增大。夜間出行量較大,達到平日日均流量。10月1日10時至12時交通量達到第一個峰值,中午略有下降,15時至18時達到第二個峰值。10月2日至7日交通量基本變化不大,仍處于高位,但比10月1日高峰日明顯減少。高峰時段為上午10時至12時,下午15時至17時。10月8日交通量明顯回落,10月9日恢復(fù)平日交通量狀態(tài)二

、全國公路流量分析國慶期間四川、陜

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