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高一物理本試卷滿分100分,考試用時(shí)75分鐘。注意事項(xiàng):1.答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。4.本試卷主要考試內(nèi)容:粵教版必修第一冊(cè)第一章至第三章第三節(jié)。一、單項(xiàng)選擇題:本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.2024世界泳聯(lián)短池世界杯分站賽韓國(guó)仁川站比賽的首日角逐中,中國(guó)運(yùn)動(dòng)員在男子400米自由泳決賽中游出了3分36秒43的成績(jī),力壓群雄獲得冠軍。已知短池比賽的泳池長(zhǎng)度為25米,下列說法正確的是()A.“400米”對(duì)應(yīng)的物理量是位移B.“3分36秒43”對(duì)應(yīng)的物理量是矢量C.研究運(yùn)動(dòng)員的泳姿時(shí)可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)D.以正在比賽的運(yùn)動(dòng)員為參考系,坐在觀眾席上的觀眾是運(yùn)動(dòng)的2.運(yùn)動(dòng)員手托鉛球?qū)U球拋出,鉛球飛出一段距離后落到水平地面上,下列說法正確的是()A.鉛球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)不受任何力B.鉛球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)受到手對(duì)它的推力C.鉛球在地面上受到的支持力是由于地面發(fā)生了形變D.鉛球足夠堅(jiān)硬,因此運(yùn)動(dòng)員手托鉛球時(shí)鉛球未發(fā)生形變3.0時(shí)刻可視為質(zhì)點(diǎn)的汽車甲、乙在平行的相鄰平直車道上并排行駛,兩車運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示,下列說法正確的是()A.內(nèi)汽車甲的平均速度小于汽車乙的平均速度B.內(nèi)汽車甲的平均速度小于汽車乙的平均速度C.時(shí)刻甲的速率小于乙的速率D.時(shí)刻兩車不相遇4.為測(cè)試某款手機(jī)的防摔性能,將該手機(jī)從離水平地面一定高度處由靜止釋放,手機(jī)平摔到地面前瞬間速度大小為,與地面碰撞后以大小為、豎直向上的速度彈離地面。已知手機(jī)與地面的碰撞時(shí)間為0.01s,取豎直向上為正方向,下列說法正確的是()A.手機(jī)與地面碰撞過程中的速度變化量為B.手機(jī)與地面碰撞過程中的速度變化量為C.手機(jī)與地面碰撞過程中的平均加速度為D.手機(jī)與地面碰撞過程中的平均加速度為5.鰹鳥為了捕食小魚,有時(shí)會(huì)像箭一樣豎直向下扎入水中。某次捕食時(shí)鰹鳥從離水面高為45m處自由下落,不計(jì)空氣阻力,取重力加速度大小,下列說法正確的是()A.鰹鳥在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為4.5s B.鰹鳥落至水面時(shí)的速度大小為C.鰹鳥在空中運(yùn)動(dòng)的平均速度大小為 D.鰹鳥落至水面前1s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離為25m6.在以下四個(gè)受力示意圖中,其中物體在各接觸面所受到的彈力不正確的是()A.桿在B處受到的彈力 B.球所受彈力C.物體P所受彈力 D.球O所受彈力7.“坡道定點(diǎn)停車和起步”是駕駛員考試中科目二的內(nèi)容之一,要求學(xué)員在坡道上某處由靜止?fàn)顟B(tài)啟動(dòng)汽車,最終再減速停在坡道最高處。如圖所示,某學(xué)員駕駛汽車(視為質(zhì)點(diǎn))從坡道上A點(diǎn)由靜止以的加速度沿直線勻加速運(yùn)動(dòng)了8m,接著立即剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),恰好停在坡道上的B點(diǎn),已知汽車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的總時(shí)間為12s。下列說法正確的是()A.汽車加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為8s B.汽車剎車時(shí)的加速度大小為C.A、B兩點(diǎn)間的距離為24m D.汽車加速過程的平均速度大于減速過程的平均速度二、多項(xiàng)選擇題:本題共3小題,每小題6分,共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。8.小李自駕去韶關(guān)丹霞山景區(qū),上午8:20從家中出發(fā),途經(jīng)某高速路口時(shí),指示牌上標(biāo)志著“120km/h”。小李通過導(dǎo)航發(fā)現(xiàn)從家中出發(fā)到達(dá)景區(qū)共歷經(jīng)2個(gè)小時(shí),全程160km。下列說法正確的是()A.“8:20”是指時(shí)刻 B.“全程160km”是指位移的大小為160kmC.小李該次行程的平均速度可能大于80km/h D.“120km/h”指的是汽車的瞬時(shí)速度不能超過120km/h9.打彈珠是小朋友經(jīng)常玩的游戲,其中一種玩法就是比誰(shuí)彈得遠(yuǎn)。若彈珠以一定速度被彈出,在水平地面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則下列彈珠的速度-時(shí)間圖像或加速度大小-時(shí)間圖像正確的是()A. B. C. D.10.如圖所示,放置在水平地面上的物塊A、B通過水平輕彈簧連接著,水平向右、大小為4N的力F作用在物塊A上,且水平輕彈簧長(zhǎng)度為10cm時(shí)物塊A、B均恰好靜止。已知物塊A、B的質(zhì)量分別為4kg、1kg,輕彈簧的勁度系數(shù)為100N/m、原長(zhǎng)為6cm,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),重力加速度大小,接觸面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。下列說法正確的是()A.彈簧上的彈力大小為10N B.物塊B與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4C.物塊A與水平地面間的摩擦力為8N D.物塊A與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5三、非選擇題:本題共5小題,共54分??忌鶕?jù)要求作答。11.(7分)小王用如圖甲所示的裝置來(lái)研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。(1)在實(shí)驗(yàn)中,小王同學(xué)的步驟如下:A.接通電源,開啟打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B.由靜止釋放小車C.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在傾斜木板上,讓紙帶穿過限位孔D.將小車尾部與紙帶相連,小車??吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是______(用步驟前的字母填寫)。(2)正確操作后選出點(diǎn)跡清晰的一條紙帶如圖乙所示,A、B、C、D、E為連續(xù)的五個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),圖中相鄰兩個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)間的距離均已測(cè)出。已知電火花計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T,則紙帶上打出C、E兩點(diǎn)的時(shí)間間隔______,紙帶上打出D點(diǎn)時(shí)小車的速度大小______,小車的加速度大小______。(均用給定的物理量符號(hào)表示)12.(10分)“求是”學(xué)習(xí)小組用如圖甲所示的裝置來(lái)“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”。實(shí)驗(yàn)時(shí)輕彈簧處于彈性限度內(nèi)。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)把輕彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上,刻度尺固定在彈簧左側(cè),刻度尺固定時(shí)______(填“需要”或“不需要”)確保為豎直狀態(tài)。(2)彈簧靜止時(shí)彈簧上端與左側(cè)刻度尺零刻度線對(duì)齊,下端對(duì)齊的刻度如圖甲所示,已知刻度尺的分度值為0.1cm,則彈簧的原長(zhǎng)______cm。(3)將質(zhì)量均為50g的鉤碼逐個(gè)加掛在彈簧的下端,測(cè)出每次彈簧下端所在的位置,得到彈簧的長(zhǎng)度l與鉤碼個(gè)數(shù)n的關(guān)系圖像如圖乙所示。當(dāng)掛5個(gè)鉤碼時(shí),彈簧的形變量為______cm。若已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮?,則該彈簧的勁度系數(shù)______N/m(本空計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。13.(10分)很多智能手機(jī)都有加速度傳感器,它可以測(cè)量手機(jī)自身的加速度。某同學(xué)乘車時(shí)打開手機(jī)的加速度測(cè)量軟件,測(cè)得0時(shí)刻由靜止啟動(dòng)的汽車在一定時(shí)間內(nèi)的加速度-時(shí)間圖像如圖所示,已知汽車在平直道路上運(yùn)動(dòng),圖像中均已知且大于0,時(shí)刻汽車的速度大于0,取水平向右為正方向。請(qǐng)說明汽車在三段時(shí)間內(nèi)的速度方向、加速度方向和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。14.(12分)如圖所示,一長(zhǎng)木板放在水平地面上,滑塊放在長(zhǎng)木板的上面,滑塊的左端連接著水平輕質(zhì)彈簧,輕質(zhì)彈簧左端固定在直立的墻壁上。現(xiàn)用水平向右、大小的力作用在長(zhǎng)木板上,長(zhǎng)木板向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),滑塊相對(duì)地面靜止,此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度。已知滑塊、長(zhǎng)木板的質(zhì)量分別為,滑塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),彈簧的原長(zhǎng),彈簧始終在彈性限度內(nèi),取重力加速度大小。求:(1)長(zhǎng)木板對(duì)滑塊的摩擦力大??;(2)彈簧的勁度系數(shù)k;(3)長(zhǎng)木板與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。15.(15分)新能源汽車的輔助駕駛系統(tǒng)可以減少汽車的反應(yīng)時(shí)間從而提高汽車的安全性。從輔助駕駛系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)緊急情況到汽車開始剎車的時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間(這段時(shí)間內(nèi)汽車仍保持原速)。在測(cè)試的平直道路上,開啟了輔助駕駛系統(tǒng)的汽車甲以的速度勻速行駛,0時(shí)刻汽車甲發(fā)現(xiàn)正前方同向行駛的汽車乙,汽車乙正以初速度、恒定加速度開始剎車,經(jīng)的反應(yīng)時(shí)間,汽車甲開始以的恒定加速度剎車,兩車恰好不相撞。汽車甲、乙均可視為質(zhì)點(diǎn)。求:(1)汽車甲從開始剎車到靜止所用的時(shí)間和汽車乙從開始剎車到靜止所用的時(shí)間;(2)從輔助駕駛系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)汽車乙剎車到汽車甲靜止的過程中汽車甲的位移大小s;(3)汽車乙開始剎車時(shí)兩車之間的距離d。高一物理參考答案1.D2.C3.A4.B5.D6.D7.C8.AD9.AC10.BC11.(1)CDAB(2分)(2)12.(1)需要(2)6.70(均給分)(2分)(3)2.50(2.48~2.52均給分)(3分)98(97~99均給分)(3分)13.解:內(nèi)汽車的速度方向水平向右,加速度方向水平向右,汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng);內(nèi)汽車的速度方向水平向右,加速度為0,汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng);內(nèi)汽車的速度方向水平向右,加速度方向水平向左,汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。14.解:(1)滑塊與長(zhǎng)木板間的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,有其中解得。(2)對(duì)滑塊受力分析有其中解得。(3)對(duì)木板和滑塊構(gòu)成的整體受力分析,水平方向上有
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