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文檔簡介
級(jí)配碎石施工方案
第二組
沈競宏張陽劉東輝王少俊姜巖顧飛何曾亞工程概況某二級(jí)路工程路面層下設(shè)級(jí)配碎石基層,該標(biāo)段路寬9米,全長4000米。級(jí)配碎石基層施工壓實(shí)厚度20cm,總施工量為9720方。料場離施工處5km,施工便道在施工前期已修筑完畢,能保證施工車輛運(yùn)料。施工組織設(shè)計(jì)
機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量備注廠拌設(shè)備WCB4001
攤鋪機(jī)ABG4322壓路機(jī)CA30D4
裝載機(jī)ZL50C-Ⅱ3自卸汽車CQ326010灑水車WHZ5100GSS1主要施工機(jī)械、設(shè)備配置表
施工現(xiàn)場主要管理人員配備表
人員類別人數(shù)職責(zé)或作業(yè)要求備注現(xiàn)場施工總負(fù)責(zé)1全面組織管理指揮作業(yè)面施工項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)1在總工領(lǐng)導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù),及時(shí)處理各種技術(shù)、質(zhì)量問題總工質(zhì)檢工程師2在在總工領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量自檢、試驗(yàn)檢測及申報(bào)各種質(zhì)量自檢資料實(shí)驗(yàn)室主任測量工程師2現(xiàn)場施工放樣、掛線等,進(jìn)行幾何尺寸自檢并申報(bào)相關(guān)資料測量員機(jī)械工程師1現(xiàn)場機(jī)械調(diào)度調(diào)試;拌和樓標(biāo)定調(diào)試試驗(yàn)人員2前場壓實(shí)度、鉆芯等試驗(yàn)檢測,后場各項(xiàng)指標(biāo)測定等前場1名,后場1名輔助人員21前場下承層平整度缺陷處理、清掃3名,交通管制5名;攤鋪機(jī)輔助人員6名,試驗(yàn)檢測2名,測量2名;后場試驗(yàn)檢測3名;合計(jì)302.材料準(zhǔn)備
級(jí)配碎石的最大粒徑不大于31.5mm,壓碎值不大于30%,其有害物質(zhì)含量及顆粒組成和塑性指數(shù)符合規(guī)范規(guī)定。根據(jù)路段基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實(shí)密度,需要的干集料數(shù)量為9720方。在料場灑水加濕未篩分碎石,使其含水量較最佳含水量大1%左右,以減少運(yùn)輸過程中的集料離析現(xiàn)象。1.下承層準(zhǔn)備:下承層驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行級(jí)配碎石基層的施工。3.施工放樣:由施工員根據(jù)圖紙放出路線中樁,用石灰撒出底基層填筑范圍線,并做好水準(zhǔn)點(diǎn)及引樁。在路基上恢復(fù)中線,每10m
設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高程。
4.施工進(jìn)度安排本項(xiàng)目級(jí)配碎石施工工期安排如下:2011年10月15日——2011年10月21日施工準(zhǔn)備2011年10月22日各種機(jī)械按預(yù)定日期進(jìn)場并開始施工2011年10月22日——2011年11月1日級(jí)配碎石施工2011年11月2日?qǐng)?bào)監(jiān)理組等待驗(yàn)收施工配合比設(shè)計(jì)
本段粗集料采用某石料廠生產(chǎn)的石料,采用反擊式破碎機(jī)加工,石料規(guī)格為10~20mm、5~10mm、3~5mm,粗集料的各項(xiàng)指標(biāo)如表1。表1粗集料各項(xiàng)指標(biāo)技術(shù)指標(biāo)單位10~20mm5~10mm3~5mm規(guī)范要求壓碎值,不大于%17--26針片狀顆粒含量不大于%16.317.216.9201.粗集料2.細(xì)集料本試驗(yàn)段粗集料采用大時(shí)尼奇石料廠生產(chǎn)的石屑,石屑規(guī)格為0~3mm,細(xì)集料的各項(xiàng)指標(biāo)如表2。表2細(xì)集料各項(xiàng)指標(biāo)技術(shù)指標(biāo)單位0~3mm規(guī)范要求液限,不大于%1828塑性指數(shù),不大于-3.66級(jí)配曲線與最佳含水量根據(jù)前期研究成果和基層施工規(guī)范,合成級(jí)配碎石級(jí)配曲線,級(jí)配數(shù)據(jù)如表3所示,級(jí)配曲線圖如圖1所示。表3級(jí)配數(shù)據(jù)表規(guī)格比例各篩孔通過率31.5199.54.752.360.60.07510~203510086.31.40.20.20.20.25~1025100100.086.13.20.40.40.40~520100100.0100.096.545.214.62.40~320100100.0100.0100.099.963.59.5級(jí)配上限100100.074.054.037.020.07.0級(jí)配下限10085.052.029.017.08.00.0合成級(jí)配10095.262.040.129.215.72.5圖1級(jí)配碎石級(jí)配曲線圖最佳含水量的確定采用重型擊實(shí)試驗(yàn),擊實(shí)功為2677.2kJ/,采用濕法制備試樣,試樣的各項(xiàng)指標(biāo)如表所示。含水量與干密度關(guān)系曲線如圖所示。通過含水量與干密度曲線圖可以看出,級(jí)配碎石的最大干密度為2.179g/,最佳含水量為6.3%。試樣編號(hào)12345試樣濕密度2.0752.1492.2232.2112.189試樣干密度2.0332.1042.1752.1632.142試樣含水率(%)3.54.66.17.88.9
含水量與干密度關(guān)系曲線圖
承載比試驗(yàn)驗(yàn)證CBR值反映的是材料抵抗一定的局部荷載抗剪切能力。CBR值的大小與級(jí)配、密度、最大粒徑及填充細(xì)集料的多少有關(guān)。國內(nèi)外有關(guān)級(jí)配碎石的CBR試驗(yàn)研究開展較多,且現(xiàn)行規(guī)范總結(jié)了大量經(jīng)驗(yàn),本路段的CBR值控制標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行規(guī)范要求保持一致,采用規(guī)范中基層的要求,CBR值不小于100%。通過對(duì)級(jí)配碎石承載比試驗(yàn)驗(yàn)證,最佳級(jí)配曲線的CBR值為100.8,滿足規(guī)范要求。級(jí)配碎石采用廠拌法施工,拌合機(jī)械采用連續(xù)式穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中拌合。采用4種不同粒徑規(guī)格的石料,按配合比設(shè)計(jì)中的比例進(jìn)行拌合,根據(jù)配合比設(shè)計(jì)中的集料的比例,調(diào)試拌和機(jī)的轉(zhuǎn)速輪,拌和機(jī)轉(zhuǎn)輪速分別為:1號(hào)倉:2號(hào)倉:3號(hào)倉:4號(hào)倉=19.2:18.7:23.1:30.8。由于考慮到級(jí)配碎石混合料在拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓過程中水分的蒸發(fā)散失,通過調(diào)試特將拌合含水量調(diào)整到6.9%,最終路面碾壓后測得的含水量為最佳含水量6.3%。整理數(shù)據(jù),上報(bào)監(jiān)理工程師處,待批準(zhǔn)后作為施工配比。級(jí)配碎石的攤鋪攤鋪前要事先通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù),經(jīng)測定本次松鋪系數(shù)為1.35。用攤鋪機(jī)將集料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上,要求表面應(yīng)平整,并具有規(guī)定的路拱。檢查松鋪厚度、標(biāo)高是否符合預(yù)計(jì)要求,必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料。整平及碾壓(1)用壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整,然后再用人工進(jìn)行精平和整形,并隨時(shí)拉線檢查標(biāo)高、橫坡。(2)整形后的底基層,當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),立即用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。(3)直線段由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓;在有超高的路段上,由內(nèi)側(cè)路肩開始向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍以采用1.5-1.7km/h為宜,以后用2.0-2.5km/h為宜碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。,般需碾壓6-8遍。五、質(zhì)量控制要點(diǎn)及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
1.質(zhì)量控制要點(diǎn)(1)應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)韌、無雜質(zhì)的碎石、沙礫、石屑或砂,級(jí)配應(yīng)符合要求。(2)配料必須準(zhǔn)確,塑性指數(shù)必須符合規(guī)定。(3)混合料應(yīng)拌合均勻,無明顯離析現(xiàn)象。(4)按設(shè)計(jì)配合比在拌和機(jī)內(nèi)拌制級(jí)配碎石混合料,其含水量應(yīng)大于最佳含水量的1-2%。(5)碾壓應(yīng)遵循先輕后重的原則。(6)壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍以采用1.5-1.7km/h為宜。以后用2.0-2.5km/h為宜,一般需碾壓6-8遍,直至碾壓密實(shí)為止。(7)碾壓全過程均應(yīng)隨碾壓隨灑水,使其保持最佳含水量。待表面晾干后碾壓,但薄于10cm時(shí)不宜攤鋪后灑水,可在料堆上潑水,攤鋪后立即碾壓,碾壓直到要求的密實(shí)度。2.質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基層底基層1壓實(shí)度(%)代表值9896按附錄B檢查,每200m每車道2處極值94922彎沉值(0.01mm)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求按附錄Ⅰ檢查3平整度(mm)8123m直尺:每200m測2處×10尺4縱斷高程(mm)+5,-10+5,-15水準(zhǔn)儀:每200m測4個(gè)斷面5寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求尺量:每200m測4處6厚度(mm)代表值-8-10按附錄H檢查,每200m每車道1點(diǎn)合格值-15-257橫坡±0.3±0.5水準(zhǔn)儀:每200m測4個(gè)斷面六、注意事項(xiàng)及質(zhì)量保證措施
1、注意事項(xiàng)1、在雨季施工時(shí)應(yīng)注意天氣變化,降雨時(shí)應(yīng)立即停止施工,已經(jīng)攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓,同時(shí)考慮下承層的排水;2、拌和場應(yīng)提前做好排水工作,確?;旌狭虾糠€(wěn)定;3、攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)應(yīng)連續(xù),減少停頓;4、攤鋪混合料時(shí),應(yīng)指派專人消除粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象;5.級(jí)配碎石施工時(shí),要求顆粒級(jí)配要好,配料必須準(zhǔn)確,塑性指數(shù)必須符合規(guī)定,混合料必須拌和均勻,沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。2.質(zhì)量保證措施
1、建立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,建立健全質(zhì)量保證體系,強(qiáng)化施工管理。2、加強(qiáng)過程控制,強(qiáng)化質(zhì)量自檢、自控體系,配齊、配強(qiáng)質(zhì)量管理人員。加強(qiáng)工序質(zhì)量控制,對(duì)施工操作、工藝流程、檢測試驗(yàn)進(jìn)行全過程跟蹤。違規(guī)作業(yè)未改正前或工序質(zhì)量檢驗(yàn)不合格,不進(jìn)入下一道工序。3、攤鋪平整后,派足夠人力整治。質(zhì)檢人員隨時(shí)抽查攤鋪厚度、檢驗(yàn)各施工參數(shù),保證填筑壓實(shí)質(zhì)量。4、配齊配全各類機(jī)械設(shè)備和檢驗(yàn)檢測設(shè)備。加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)維修,使機(jī)械設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。5、實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,做到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。6.攪拌的混合料現(xiàn)拌現(xiàn)用,嚴(yán)禁存放。7、配料在拌和中要根據(jù)配合比要求,結(jié)合天氣、運(yùn)輸?shù)葪l件,認(rèn)真掌握好含水量,防止水少難以壓實(shí)、水多則離析的情況發(fā)生。8、在攪拌場、攪拌設(shè)備料斗內(nèi),集料儲(chǔ)備分類存放、相互隔開。其中石屑現(xiàn)用現(xiàn)備,防止因多備造成下雨水化板結(jié),失去粘力。9、為確保材料清潔,堆放場地要防止粘土、雜物及粉塵滲入;裝料時(shí),要防止將泥土鏟入;裝車前,車內(nèi)要進(jìn)行清掃,車廂應(yīng)嚴(yán)密,防止小顆粒漏掉。七、質(zhì)量通病防治
1.接縫的處理(1)橫縫的處理:1、用攤鋪機(jī)鋪混合料時(shí),靠近攤鋪機(jī)當(dāng)天未壓實(shí)的混合料,可與第二天攤鋪的混合料一起碾壓,但應(yīng)注意此部分混合料的含水量.必要時(shí),應(yīng)人工補(bǔ)充灑水,使其含水量達(dá)到規(guī)定的要求。2.每天的工作縫處理:兩作業(yè)段的銜接處,應(yīng)搭接拌和,第一段拌和后,留5~8m不進(jìn)行碾壓,第二段施工時(shí),前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓(2)縱縫的處理:1、應(yīng)避免縱向接縫,如有特殊情況必須分兩攤鋪時(shí),宜采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔約留5~8m同步向前攤鋪混合料。在僅有一臺(tái)攤機(jī)的情況下,可先在一條攤鋪帶上攤鋪一定長度后,再開到另一條攤鋪帶上攤鋪,然后一起進(jìn)行碾壓。2.在不能避免縱向接縫的情況下,縱縫必須垂直相接,不應(yīng)斜接,并按下述方法處理;a.在前一幅攤鋪時(shí),在靠后一幅的一側(cè)應(yīng)用方木或鋼模板做支撐,方木或鋼模板的高度與級(jí)配碎石層的壓實(shí)厚實(shí)相同;b.在攤鋪后一幅之前,將方木或鋼模板除去;c.如在攤鋪前一幅時(shí)未用方木或鋼模板支撐,造邊緣的30cm左右難于壓實(shí),而且形成一個(gè)斜坡,在攤鋪后一幅時(shí),應(yīng)先將未完全壓實(shí)部分和不符合路拱要求部分挖松并補(bǔ)充灑水,待后一幅混合料攤后一起進(jìn)行整平和碾壓。2.離析現(xiàn)象防治
施工現(xiàn)場選用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,攤鋪機(jī)開機(jī)前,等候卸料的運(yùn)料車不宜少于5輛,在攤鋪混合料的過程中,始終保持?jǐn)備仚C(jī)的螺旋送料器內(nèi)具有2/3的混合料,這樣可有效防止混合料離析。在攤鋪機(jī)后面設(shè)三個(gè)小組消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別是消除局部粗集料,并用新拌混合料填補(bǔ)。施工過程嚴(yán)格控制級(jí)配碎石的級(jí)配,對(duì)于攤鋪段粗集料過多處,適當(dāng)增加細(xì)集料。八、安全保證措施
1.建立安全保證體系項(xiàng)目部成立“安全生產(chǎn)委員會(huì)”,由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人任正副主任,下設(shè)專職安全檢查員。項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理,即:一級(jí)管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),二級(jí)管理由專職安全員負(fù)責(zé),三級(jí)管理由施工組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任,做到縱向到底,橫向到邊,各自做好本崗位的安全工作。2.落實(shí)安全責(zé)任制制定安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,體現(xiàn)“全員管理、安全第一”的基本思想。明確安全生產(chǎn)責(zé)任,做到職責(zé)分明,各負(fù)其責(zé)。需進(jìn)一步制定的規(guī)章制度有:各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃、安全檢查制度、安全交底制度、事故的分析處理制度等。3.安全生產(chǎn)管理措施1、進(jìn)行安全交底、安全教育和安全宣傳,加強(qiáng)全體員工的安全生產(chǎn)意識(shí)。2、安全檢查員認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)制定整改措施,定人限期進(jìn)行整改,直至停工,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)施工。開展“生命生產(chǎn)月”活動(dòng)。經(jīng)理部定期組織各隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查、評(píng)比,并處以一定的獎(jiǎng)罰。3.加強(qiáng)規(guī)范化管理,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)方案,制定各工序、崗位安全生產(chǎn)的操作規(guī)程,形成《安全生產(chǎn)操作手冊(cè)》。操作人員熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程,并定期進(jìn)行考核,合格者方準(zhǔn)上崗。九、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施
1.確保文明施工的技術(shù)組織措施(1)設(shè)立現(xiàn)場文明施工管理小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長,安全員任常務(wù)副組長,負(fù)責(zé)具體管理工作。(2)嚴(yán)格按照施工總平面布置圖搭設(shè)現(xiàn)場設(shè)施,材料、機(jī)械設(shè)備在規(guī)定位置堆、停放整齊、有序。(3)現(xiàn)場大臨設(shè)施周圍設(shè)置高度不小于1.8m的圍墻,并抹灰刷白,主出入口側(cè)設(shè)置施工標(biāo)志牌等“五牌一圖”。防護(hù)欄要按要求搭設(shè)整齊、規(guī)范,封閉圍護(hù)設(shè)施力求實(shí)用美觀。(4)施工現(xiàn)場場地、道路均應(yīng)硬地化,出入口設(shè)車輛沖洗臺(tái),所有車輛不得帶泥上路,裝運(yùn)建材、建筑垃圾的車輛不得在行駛途中污染道路和環(huán)境。(5)現(xiàn)場組織3人左右的場容清潔隊(duì),專門負(fù)責(zé)場內(nèi)外的清潔衛(wèi)生工作,分片管理,責(zé)任到人,確保場外道路的清潔。禁止在現(xiàn)場焚
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