車工高級技師題庫及答案

車工高級技師題庫及答案題干選項(xiàng)答案.()上裝有活動量爪，并裝有游標(biāo)和緊固螺釘?shù)臏y量工具稱為游標(biāo)卡尺A、尺框#B、尺身#C、尺頭#D、微動裝置B車床主軸材料為()A、T8A#B、YG3#C、45鋼#D、A2C軸類零件加工順序安排時應(yīng)按照()的原則。A、先精車后粗車#B、基準(zhǔn)后行#C、基準(zhǔn)先行#D、先內(nèi)后外CCA6140型車床尾座的主視圖采用()，它同時反映了頂尖、絲杠、套筒等主要結(jié)構(gòu)和尾座體、導(dǎo)板等大部分結(jié)構(gòu)。A、全剖面#B、階梯剖視#C、局部剖視#D、剖面圖B通過分析裝配視圖，掌握該部件的形體結(jié)構(gòu)，徹底了解()的組成情況，弄懂各零件的相互位置、傳動關(guān)系及部件的工作原理，想象出各主要零件的結(jié)構(gòu)形狀。A、零部件#B、裝配體#C、位置精度#D、相互位置B粗加工多頭蝸桿時，一般使用()卡盤。A、偏心#B、三爪#C、四爪#D、專用D夾緊要牢固、可靠，并保證工件在加工中()不變。A、尺寸#B、定位#C、位置#D、間隙C夾緊力的()應(yīng)與支撐點(diǎn)相對，并盡量作用在工件剛性較好的部位，以減小工件變形。A、大小#B、切點(diǎn)#C、作用點(diǎn)#D、方向C車削加工就是利用工件的（）運(yùn)動和刀具的直線運(yùn)動來改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖樣要求的零件。A.、直線#B.旋轉(zhuǎn)#C.直線#D.旋轉(zhuǎn)B車普通螺紋時，車刀的刀尖角應(yīng)等于（）。A.、30°#B.55°#C.60°#D.40°C以V＝60m/min的切削速度將一軸的直徑從50mm一次進(jìn)給車到45mm，則切削深度Ap為（）mm。A.、5#B.2.5#C.10#D.15B車外圓時，圓度達(dá)不到要求，是由于（）造成的。A.、主軸間隙大#B.操作者馬虎大意#C.進(jìn)給量大#D.進(jìn)給量小A車刀安裝高低對（）角有影響。A.、主偏#B.副偏#C.前#D.刀尖C變導(dǎo)程螺紋加工是通過增加或減少螺紋（）導(dǎo)程量的指令來實(shí)現(xiàn)可變導(dǎo)程的螺紋加工。A、每條#B、每毫米#C、每扣#D、每轉(zhuǎn)C由于螺紋升角的影響，車刀進(jìn)給方向的工作前角將（）。A.、增大#B.減小#C.不變#D.突變A粗加工時，切削液應(yīng)選用以冷卻為主的（）。A、切削油#B.混合油#C.乳化液#D.極壓切削油C車床在自動循環(huán)工作中，當(dāng)程序中有（）(選擇停)指令時，車床將停止工作。A、M03#B、M05#C、M04#D、M01D當(dāng)車床刀架移動到工作區(qū)極限時，壓住()開關(guān)，刀架運(yùn)動停止，控制機(jī)出現(xiàn)超程報(bào)警信息，機(jī)床不能工作。A、控制#B、狀態(tài)#C、限位#D、超程C用四爪單動卡盤加工偏心套時，若測的偏心距時，可將（）偏心孔軸線的卡爪再緊一些。A、遠(yuǎn)離#B、靠近#C、對稱于#D、傾斜A車床主軸的徑向圓跳動和軸向竄動屬于（）精度項(xiàng)目。A、幾何#B、工作#C、運(yùn)動#D、加工A線脹系數(shù)用符號（）來表示。A、α#B、β#C、σ#D、δA在進(jìn)行火花鑒別時，（）鋼根部火花出現(xiàn)爆裂，有很美的菊花狀火花，流線細(xì)而明亮。A、錳#B、鎳#C、鎢#D、鉻D若車床床身縱向?qū)к壟c主軸在水平面內(nèi)存在平行度誤差，會使加工后的（）出現(xiàn)錐形。A、外圓#B、內(nèi)孔#C、臺階#D、錐度A以下低壓電器中屬于保護(hù)電氣的是（）。A、鐵殼開關(guān)#B、按鈕開關(guān)#C、熔斷器#D、時間繼電器C安全生產(chǎn)法對安全生產(chǎn)危險(xiǎn)性較大的行業(yè)進(jìn)行了規(guī)定：“礦山、建筑施工單位和危險(xiǎn)品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲蓄單位，應(yīng)當(dāng)（）”。A、兼?zhèn)浼媛毎踩a(chǎn)管理人員#B設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員#C、視其從業(yè)人員的規(guī)模來確定是否設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)#D、配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員B梯形螺紋的中徑，可用梯形螺紋環(huán)規(guī)三針（）測量。A、螺紋千分尺#B、卡尺#C、單針#D、塞規(guī)C車身導(dǎo)軌面嚴(yán)重磨損后，車削工件會產(chǎn)生（）A、平行度#B、圓度#C、錐度#D、圓柱度C采用碳素工具鋼材料加工絲杠時，因?yàn)檐堉坪髸霈F(xiàn)片狀或網(wǎng)狀碳化鐵，使材料又硬又脆，因此需要經(jīng)過（）。A、調(diào)質(zhì)處理#B、淬火處理#C、正火處理#D、球化退火D螺紋的配合精度主要取決于螺紋中徑的（）。A、公稱尺寸#B、公差#C、偏差#D、實(shí)際尺寸D在以下加工措施中，（）不能防止和減少絲杠的彎曲變形A、對絲杠進(jìn)行球化退火，使工件具有穩(wěn)定的組織#B、加工過程中，合理安排時效處理，減少工件內(nèi)應(yīng)#C、在工序間存放時，須將絲杠垂直懸掛#D、減少切削用量，較少受力變形D絲杠加工一般采用中心孔為基準(zhǔn)，因此對中心孔應(yīng)采用的處理方法是（）。A、中心孔需要經(jīng)過熱處理和研磨，以提高硬度和耐磨性#B、中心孔需要多次重復(fù)鉸削，以提高工件精度#C、中心孔需要多次淬火處理，以提高工件硬度#D、中心孔不需要處理A對高精度5～6級絲杠的螺距，一般采用（）檢驗(yàn)A、螺紋規(guī)#B、螺紋千分尺#C、螺距專用樣板#D、絲杠檢查儀D精車多線螺紋的車刀前面和后面的粗糙度一般均要求（）。A、Ra0.4～1.6μm#B、Ra0.2～0.8μm#C、Ra0.1～0.4μm#D、Ra0.025～0.1μmD多線蝸桿螺紋等距誤差過大，下列說法正確的是（）。A、使蝸桿和渦輪的嚙合精度降低#B、加工方便#C、降低測量難度#D、減小車刀角度的變化性B蝸桿導(dǎo)程的計(jì)算公式是（）。A、P=πmx#B、PZ=Zπmx#C、q=dl∕mx#D、P2=（1∕2）ZπmxB從減小切削力，減小振動的發(fā)生方面考慮粗車細(xì)長軸的車刀主編角應(yīng)選用（）。A、60°#B、70°#C、75°#D、45°C蝸桿傳動時，嚙合區(qū)相對滑動速度大，摩擦損失大，傳動效率比齒輪傳動（）。A、高#B、低#C、大#D、小B在精車米制蝸桿時，車刀兩側(cè)之間的夾角應(yīng)磨成（）。A、30°#B、42°#C、40°#D、45°C精車軸向直廓蝸桿時，常用（）。A、水平裝刀法#B、垂直裝刀法#C、平行裝刀法#D、相切裝刀法A軸向分線法只要精確控制車到移動的距離就可以達(dá)到（）的目的。A、分析#B、分成#C、分線#D、分開C粗車螺距P＞4mm的梯形螺紋時常采用左右切削法、車直槽法和（）法等。A、車階梯槽#B、高速#C、中速#D、直進(jìn)A車削每一條螺旋槽時，車刀的切入深度應(yīng)該（）。A、相等#B、依次增大#C、逐漸較少#D、根據(jù)刀具強(qiáng)度來確定切入深度A鐘表式千分表測桿與被測工件表面必須（），否則會產(chǎn)生誤差。A、平行#B、垂直#C、傾斜#D、相交B高精度多線螺紋的精度等級為（）A、7級#B、8級#C、9級#D、10級B在四爪單動卡盤上加工偏心孔時，可通過用（）找正工件端面對主軸軸線垂直的方法來保證加工孔對工件端面的垂直度。A、百分表#B、游標(biāo)卡尺#C、外徑千分尺#D、卡鉗A在兩頂尖間加工偏心軸，其缺點(diǎn)是不能加工（）的工件。A、偏心距較小#B、偏心距較大#C、偏心軸較大#D、偏心軸較小B用百分表檢查偏心距時，測桿軸線應(yīng)（）與工件軸線，避免增大測量誤差A(yù)、平行#B、垂直#C、對稱#D、傾斜B用一加一頂方法每次安裝曲軸加工時都有進(jìn)行（）。A、加工#B、劃線#C、找正#D、車削C曲軸的直徑（）而偏心距較小，且兩端的面上可以鉆主軸頸中心孔和曲軸頸中心孔，也可采用兩頂尖裝夾工件。A、較小#B、較大#C、一般#D、很小B為了使偏心夾板安裝正確，可在偏心夾板下設(shè)計(jì)輔助（）。A、平面#B、基準(zhǔn)面#C、線#D、點(diǎn)B線脹系數(shù)用符號（）來表示。A、α#B、β#C、σ#D、δA在進(jìn)行火花鑒別時，（）鋼根部火花出現(xiàn)爆裂，有很美的菊花狀火花，流線細(xì)而明亮。A、錳#B、鎳#C、鎢#D、鉻D若車床床身縱向?qū)к壟c主軸在水平面內(nèi)存在平行度誤差，會使加工后的（）出現(xiàn)錐形。A、外圓#B、內(nèi)孔#C、臺階#D、錐度A以下低壓電器中屬于保護(hù)電氣的是（）。A、鐵殼開關(guān)#B、按鈕開關(guān)#C、熔斷器#D、時間繼電器C安全生產(chǎn)法對安全生產(chǎn)危險(xiǎn)性較大的行業(yè)進(jìn)行了規(guī)定：“礦山、建筑施工單位和危險(xiǎn)品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲蓄單位，應(yīng)當(dāng)（）”。A、兼?zhèn)浼媛毎踩a(chǎn)管理人員#B設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員#C、視其從業(yè)人員的規(guī)模來確定是否設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)#D、配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員B梯形螺紋的中徑，可用梯形螺紋環(huán)規(guī)三針（）測量。A、螺紋千分尺#B、卡尺#C、單針#D、塞規(guī)C車身導(dǎo)軌面嚴(yán)重磨損后，車削工件會產(chǎn)生（）A、平行度#B、圓度#C、錐度#D、圓柱度C采用碳素工具鋼材料加工絲杠時，因?yàn)檐堉坪髸霈F(xiàn)片狀或網(wǎng)狀碳化鐵，使材料又硬又脆，因此需要經(jīng)過（）。A、調(diào)質(zhì)處理#B、淬火處理#C、正火處理#D、球化退火D螺紋的配合精度主要取決于螺紋中徑的（）。A、公稱尺寸#B、公差#C、偏差#D、實(shí)際尺寸D在以下加工措施中，（）不能防止和減少絲杠的彎曲變形A、對絲杠進(jìn)行球化退火，使工件具有穩(wěn)定的組織#B、加工過程中，合理安排時效處理，減少工件內(nèi)應(yīng)#C、在工序間存放時，須將絲杠垂直懸掛#D、減少切削用量，較少受力變形D絲杠加工一般采用中心孔為基準(zhǔn)，因此對中心孔應(yīng)采用的處理方法是（）。A、中心孔需要經(jīng)過熱處理和研磨，以提高硬度和耐磨性#B、中心孔需要多次重復(fù)鉸削，以提高工件精度#C、中心孔需要多次淬火處理，以提高工件硬度#D、中心孔不需要處理A對高精度5～6級絲杠的螺距，一般采用（）檢驗(yàn)A、螺紋規(guī)#B、螺紋千分尺#C、螺距專用樣板#D、絲杠檢查儀D精車多線螺紋的車刀前面和后面的粗糙度一般均要求（）。A、Ra0.4～1.6μm#B、Ra0.2～0.8μm#C、Ra0.1～0.4μm#D、Ra0.025～0.1μmD多線蝸桿螺紋等距誤差過大，下列說法正確的是（）。A、使蝸桿和渦輪的嚙合精度降低#B、加工方便#C、降低測量難度#D、減小車刀角度的變化性B蝸桿導(dǎo)程的計(jì)算公式是（）。A、P=πmx#B、PZ=Zπmx#C、q=dl∕mx#D、P2=（1∕2）ZπmxB從減小切削力，減小振動的發(fā)生方面考慮粗車細(xì)長軸的車刀主編角應(yīng)選用（）。A、60°#B、70°#C、75°#D、45°C蝸桿傳動時，嚙合區(qū)相對滑動速度大，摩擦損失大，傳動效率比齒輪傳動（）。A、高#B、低#C、大#D、小B在精車米制蝸桿時，車刀兩側(cè)之間的夾角應(yīng)磨成（）。A、30°#B、42°#C、40°#D、45°C精車軸向直廓蝸桿時，常用（）。A、水平裝刀法#B、垂直裝刀法#C、平行裝刀法#D、相切裝刀法A軸向分線法只要精確控制車到移動的距離就可以達(dá)到（）的目的。A、分析#B、分成#C、分線#D、分開C粗車螺距P＞4mm的梯形螺紋時常采用左右切削法、車直槽法和（）法等。A、車階梯槽#B、高速#C、中速#D、直進(jìn)A車削每一條螺旋槽時，車刀的切入深度應(yīng)該（）。A、相等#B、依次增大#C、逐漸較少#D、根據(jù)刀具強(qiáng)度來確定切入深度A鐘表式千分表測桿與被測工件表面必須（），否則會產(chǎn)生誤差。A、平行#B、垂直#C、傾斜#D、相交B高精度多線螺紋的精度等級為（）A、7級#B、8級#C、9級#D、10級B在四爪單動卡盤上加工偏心孔時，可通過用（）找正工件端面對主軸軸線垂直的方法來保證加工孔對工件端面的垂直度。A、百分表#B、游標(biāo)卡尺#C、外徑千分尺#D、卡鉗A在兩頂尖間加工偏心軸，其缺點(diǎn)是不能加工（）的工件。A、偏心距較小#B、偏心距較大#C、偏心軸較大#D、偏心軸較小B用百分表檢查偏心距時，測桿軸線應(yīng)（）與工件軸線，避免增大測量誤差A(yù)、平行#B、垂直#C、對稱#D、傾斜B用一加一頂方法每次安裝曲軸加工時都有進(jìn)行（）。A、加工#B、劃線#C、找正#D、車削C曲軸的直徑（）而偏心距較小，且兩端的面上可以鉆主軸頸中心孔和曲軸頸中心孔，也可采用兩頂尖裝夾工件。A、較小#B、較大#C、一般#D、很小B為了使偏心夾板安裝正確，可在偏心夾板下設(shè)計(jì)輔助（）。A、平面#B、基準(zhǔn)面#C、線#D、點(diǎn)B職業(yè)道德基本規(guī)范不包括()。A、愛崗敬業(yè)忠于職守#B、誠實(shí)守信辦事公道#C、發(fā)展個人愛好#D、遵紀(jì)守法廉潔奉公C敬業(yè)就是以一種嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度對待工作,下列不符合的是()。A、工作勤奮努力#B、工作精益求精#C、工作以自我為中心#D、工作盡心盡力C遵守法律法規(guī)不要求()。A、遵守國家法律和政策#B、遵守安全操作規(guī)程#C、加強(qiáng)勞動協(xié)作#D、遵守操作程序C具有高度責(zé)任心應(yīng)做到()。A、責(zé)任心強(qiáng)不辭辛苦不怕麻煩#B、不徇私情不謀私利#C、講信譽(yù)重形象#D、光明磊落表里如一A違反安全操作規(guī)程的是()。A、自己制訂生產(chǎn)工藝#B、貫徹安全生產(chǎn)規(guī)章制度#C、加強(qiáng)法制觀念#D、執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的法令、規(guī)定A不愛護(hù)工、卡、刀、量具的做法是()A、按規(guī)定維護(hù)工、卡、刀、量具#B、工、卡、刀、量具要放在工作臺上#C、正確使用工、卡、刀、量具#D、工、卡、刀、量具要放在指定地點(diǎn)B當(dāng)平面平行于投影面時，平面的投影反映出正投影法的()基本特性。A、真實(shí)性#B、積聚性#C、類似性#D、收縮性A線性尺寸一般公差規(guī)定的精度等級為粗糙級的等級是()A、f級#B、m級#C、C級#D、v級C不屬于形位公差代號的是()。A、形位公差特征項(xiàng)目符號#B、形位公差框格和指引線#C、形位公差數(shù)值#D、基本尺寸D使鋼產(chǎn)生冷脆性的元素是()。A、錳#B、硅#C、磷#D、硫CQT400—15中的400表示()。A、抗拉強(qiáng)度大于400MPA#B、抗拉強(qiáng)度小于400MPA#C、屈服點(diǎn)大于400MPA#D、屈服點(diǎn)小于400MPAA.()是由鏈條和具有特殊齒形的鏈輪組成的傳遞運(yùn)動和動力的傳動。A、齒輪傳動#B、鏈傳動#C、螺旋傳動#D、帶傳動B齒輪傳動是由()、從動齒輪和機(jī)架組成。A、圓柱齒輪#B、圓錐齒輪#C、主動齒輪#D、主動帶輪C按齒輪形狀不同可將齒輪傳動分為()傳動和圓錐齒輪傳動兩類A、斜齒輪#B、圓柱齒輪#C、直齒輪#D、齒輪齒條B刀具材料的工藝性包括刀具材料的熱處理性能和()性能。A、使用#B、耐熱性#C、足夠的強(qiáng)度#D、刃磨D()用于制造低速手用刀具。A、碳素工具鋼#B、碳素結(jié)構(gòu)鋼#C、合金工具鋼#D、高速鋼A高速鋼的特點(diǎn)是高硬度、高()、高熱硬性，熱處理變形小等。A、塑性#B、耐磨性#C、韌性#D、強(qiáng)度B.常用高速鋼的牌號有()。A、YG8#B、A3#C、W18Cr4V#D、20C()是刀具在進(jìn)給運(yùn)動方向上相對工件的位移量。A、切削速度#B、進(jìn)給量#C、切削深度#D、工作行程B車削是工件旋轉(zhuǎn)作主運(yùn)動，()作進(jìn)給運(yùn)動的切削加工方法A、工件旋轉(zhuǎn)#B、刀具旋轉(zhuǎn)#C、車刀#D、工件直線移動C銑削主要用于加工工件的()、溝槽、角度等。A、螺紋#B、外圓#C、平面#D、內(nèi)孔C.()上裝有活動量爪，并裝有游標(biāo)和緊固螺釘?shù)臏y量工具稱為游標(biāo)卡尺A、尺框#B、尺身#C、尺頭#D、微動裝置B游標(biāo)卡尺只適用于()精度尺寸的測量和檢驗(yàn)。A、低#B、中等#C、高#D、中、高等B下列哪種千分尺不存在()A、深度千分尺#B、螺紋千分尺#C、蝸桿千分尺#D、公法線千分尺C千分尺微分筒轉(zhuǎn)動一周，測微螺桿移動()mm。A、0.1#B、0.01#C、1#D、0.5D百分表的示值范圍通常有：0～3mm，0～5mm和()三種。A、0～8mm#B、0～10mm#C、0～12mm#D、0～15mmB.磨削加工的主運(yùn)動是()。A、砂輪旋轉(zhuǎn)#B、刀具旋轉(zhuǎn)#C、工件旋轉(zhuǎn)#D、工件進(jìn)給A不屬于刨床部件的是()。A、滑枕#B、刀降#C、主軸箱#D、床身C車床主軸材料為()A、T8A#B、YG3#C、45鋼#D、A2C軸類零件加工順序安排時應(yīng)按照()的原則。A、先精車后粗車#B、基準(zhǔn)后行#C、基準(zhǔn)先行#D、先內(nèi)后外C減速器箱體為剖分式，工藝過程的制定原則與整體式箱體()。A、相似#B、不同#C、相同#D、相反C車床主軸箱齒輪齒面加工順序?yàn)闈L齒()剃齒等。A、磨齒#B、插齒#C、珩齒#D、銑齒B潤滑劑的作用有潤滑作用、冷卻作用、防銹作用()等。A、磨合作用#B、靜壓作用#C、穩(wěn)定作用#D、密封作用D常用潤滑油有機(jī)械油及()等。A、齒輪油#B、石墨#C、二硫化鉬#D、冷卻液A常用固體潤滑劑可以在()下使用A、低溫高壓#B、高溫低壓#C、低溫低壓#D、高溫高壓D()主要起潤滑作用。A、水溶液#B、乳化液#C、切削油#D、防銹劑C劃線基準(zhǔn)一般可用以下三種類型：以兩個相互垂直的平面（或線）為基準(zhǔn)；以一個平面和一條中心線為基準(zhǔn)；以()為基準(zhǔn)。A、一條中心線#B、兩條中心線#C、一條或兩條中心線#D、三條中心線B鏨子的鏨身多數(shù)呈()，以防鏨削時鏨子轉(zhuǎn)動。A、八棱形#B、六方形#C、四方形#D、圓錐形A調(diào)整鋸條松緊時，翼形螺母旋的太緊鋸條()。A、易折斷#B、不會折斷#C、鋸削省力#D、鋸削費(fèi)力A鉆孔一般屬于()。A、精加工#B、半精加工#C、粗加工#D、半精加工和精加工C關(guān)于主令電器敘述不正確的是()。A、行程開關(guān)分為按鈕式、旋轉(zhuǎn)式和微動式3種#B、按鈕分為常開、常閉和復(fù)合按鈕#C、按鈕只允許通過小電流#D、按鈕不能實(shí)現(xiàn)長距離電器控制D使用鉗型電流表應(yīng)注意()。A、被測導(dǎo)線只要在鉗口內(nèi)即可#B、測量時鉗口不必閉合#C、測量完畢將量程開到最大位置#D、測量時鉗口不必閉合C使用電動機(jī)前不必檢查()。A、接線是否正確#B、接地是否可靠#C、功率因數(shù)的高低#D、絕緣是否良好C不符合安全生產(chǎn)一般常識的是()。A、工具應(yīng)放在專門地點(diǎn)#B、不擅自使用不熟悉的機(jī)床和工#C、夾具放在工作臺上#D、按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品C可能引起機(jī)械傷害的做法是()。A、正確使用防護(hù)設(shè)施#B、轉(zhuǎn)動部件停穩(wěn)前不進(jìn)行操作#C、轉(zhuǎn)動部件上少放物品#D、站位得當(dāng)C環(huán)境保護(hù)法的基本原則不包括()。A、環(huán)保和社會經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展#B、防治結(jié)合綜合治理#C、依靠群眾環(huán)境保護(hù)#D、開發(fā)者對環(huán)境質(zhì)量負(fù)責(zé)D工企對環(huán)境污染的防治不包括()。A、防治大氣污染#B、防治水體污染#C、防治噪聲污染#D、防治運(yùn)輸污染D環(huán)境保護(hù)不包括()。A、預(yù)防環(huán)境惡化#B、控制環(huán)境污染#C、促進(jìn)工農(nóng)業(yè)同步發(fā)展#D、促進(jìn)人類與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展C蝸桿的零件圖采用一個主視圖和()的表達(dá)方法。A、旋轉(zhuǎn)剖視圖#B、局部齒形放大#C、移出剖面圖#D、俯視圖B蝸桿的徑向圓跳動公差一般為()。A、0.04mm#B、0.01mm#C、0.02mm#D、0.05mmC圖樣上符號⊥是()公差叫()。A、位置垂直度#B、形狀直線度#C、尺寸偏差#D、形狀圓柱度ATr30×6表示()螺紋，旋向?yàn)?)螺紋，螺距為()mm。A、矩形右12#B、三角右6#C、梯形左6#D、梯形右6D偏心軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩軸線平行而()A、重合#B、不重合#C、傾斜30°#D、不相交B平行度、同軸度同屬于()公差。A、尺寸#B、形狀#C、位置#D、垂直度C齒輪零件的剖視圖表示了內(nèi)花鍵的()。A、幾何形狀#B、相互位置#C、長度尺寸#D、內(nèi)部尺寸A齒輪的花鍵寬度8，最小極限尺寸為()。A、7.935#B、7.965#C、8.035#D、8.065CC630型車床主軸部件的材料是()。A、鋁合金#B、不銹鋼#C、高速鋼#D、40GrDCA6140型車床尾座的主視圖采用()，它同時反映了頂尖、絲杠、套筒等主要結(jié)構(gòu)和尾座體、導(dǎo)板等大部分結(jié)構(gòu)。A、全剖面#B、階梯剖視#C、局部剖視#D、剖面圖B通過分析裝配視圖，掌握該部件的形體結(jié)構(gòu)，徹底了解()的組成情況，弄懂各零件的相互位置、傳動關(guān)系及部件的工作原理，想象出各主要零件的結(jié)構(gòu)形狀。A、零部件#B、裝配體#C、位置精度#D、相互位置B畫裝配圖的步驟和畫零件圖不同的地方主要是:畫裝配圖時要從整個裝配體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、()出發(fā)，

確定恰當(dāng)?shù)谋磉_(dá)方案，進(jìn)而畫出裝配圖。A、工作原理#B、加工原理#C、幾何形狀#D、裝配原理A粗加工多頭蝸桿時，一般使用()卡盤。A、偏心#B、三爪#C、四爪#D、專用D有兩條或兩條以上在軸線()的螺旋線所形成的螺紋，稱為多線螺紋A、等距分布#B、平行分布#C、對稱分布#D、等比分布A通常將深度與直徑之比大于()以上的孔，稱為深孔。A、3倍#B、5倍#C、10倍#D、8倍B增大裝夾時的接觸面積，可采用特制的軟卡爪和()，這樣可使夾緊力分布均勻，減小工件的變彩A、套筒#B、夾具#C、開縫套筒#D、定位銷C測量法向齒厚時，先把齒高卡尺調(diào)整到齒頂高尺寸，同時使齒厚卡尺的()面與齒側(cè)平行，這時齒厚卡尺測得的尺寸就是法向齒厚的實(shí)際尺寸。A、側(cè)#B、基準(zhǔn)#C、背#D、測量D刀具從何處切人工件，經(jīng)過何處，又從何處()等加工路徑必須在程序編制前確定好。A、變速#B、進(jìn)給#C、變向#D、退刀D空間直角坐標(biāo)系中的自由體，共有()個自由度。A、七#B、五#C、六#D、八C工件的六個自由度全部被限制，使它在夾具中只有()正確的位置，稱為完全定位。A、兩個#B、唯一#C、三個#D、五個B當(dāng)定位點(diǎn)()工件的應(yīng)該限制自由度，使工件不能正確定位的，稱為欠定位A、不能在#B、多于#C、等于#D、少于D重復(fù)定位能提高工件的()，但對工件的定位精度有影響，一般是不允許的。A、塑性#B、）強(qiáng)度#C、剛性#D、韌性C夾緊要牢固、可靠，并保證工件在加工中()不變。A、尺寸#B、定位#C、位置#D、間隙C72.夾緊力的()應(yīng)與支撐點(diǎn)相對，并盡量作用在工件剛性較好的部位，以減小工件變形。A、大小#B、切點(diǎn)#C、作用點(diǎn)#D、方向C偏心夾緊裝置中偏心軸的轉(zhuǎn)動中心與幾何中心()。A、垂直#B、不平行#C、平行#D、不重合D加工細(xì)長軸要使用()和跟刀架，以增加工件的安裝剛性。A、頂尖#B、中心架#C、三爪#D、夾具B偏心工件的主要裝夾方法有：()裝夾、四爪卡盤裝夾、三爪卡盤裝夾、偏心卡盤裝夾、雙重卡盤裝夾、專用偏心夾具裝夾等。A、虎鉗#B、一夾一頂#C、兩頂尖#D、分度頭C當(dāng)定位心軸的位置確定后，可把心軸取下，在定位心軸上套上工件，然后以工件()找正后夾緊，即可車削第二個孔A、側(cè)面#B、前面#C、正面#D、右面A兩個平面互相()的角鐵叫直角角鐵。A、平行#B、垂直#C、重合#D、不相連B直接計(jì)算法是依據(jù)零件圖樣上給定的尺寸，運(yùn)用代數(shù)、三角、幾何或()幾何的有關(guān)知識，直接計(jì)算出所求點(diǎn)的坐標(biāo)。A、解析#B、立體#C、畫法#D、平面A多線螺紋的量具、輔具有游標(biāo)卡尺、()千分尺、量針、齒輪卡尺等A、測微#B、公法線#C、軸線#D、厚度B切斷時的背吃刀量等于____。A.直徑之半#B.刀頭寬度#C.刀頭長度#D.工件直徑B有____的螺紋車刀，其刀尖角應(yīng)小于螺紋牙形角。A.后角#B.縱向前角#C.斷屑槽#D.刃傾角B工件原點(diǎn)設(shè)定的依據(jù)是：既要符合圖樣尺寸的標(biāo)注習(xí)慣，又要便于()。A、操作#B、計(jì)算#C、觀察#D、編程D加工鑄鐵等脆性材料時，應(yīng)選用_____類硬質(zhì)合金。A、.鎢鈦鈷#B.鎢鈷#C.鎢鈦#D.鎢鈦鉭鈮鈷類B游標(biāo)高度尺一般用來____A.、測直徑#B.測齒高#C.測高和劃線#D.測高和測深度C車削加工就是利用工件的____運(yùn)動和刀具的直線運(yùn)動來改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖樣要求的零件。A.、直線#B.旋轉(zhuǎn)#C.直線#D.旋轉(zhuǎn)B車普通螺紋時，車刀的刀尖角應(yīng)等于____。A.、30°#B.55°#C.60°#D.40°C車孔刀桿剛性差，主要是受____限制。A.、孔徑#B.孔深#C.刀桿深出長度#D.刀桿橫截面的AW18Cr4V屬于____。A.、鎢系高速鋼#B.鎢鉬系高速鋼#C.硬質(zhì)合金#D.工具鋼A使用____可提高刀具壽命A、.潤滑液#B.冷卻液#C.清洗液#D.防銹液B當(dāng)有人觸電而停止了呼吸，心臟仍跳動，應(yīng)采取的搶救措施是_____。A.、立即送醫(yī)院搶救#B.請醫(yī)生搶救#C.就地立即作人工呼吸#D.作體外心跳按摩C以V＝60m/min的切削速度將一軸的直徑從50mm一次進(jìn)給車到45mm，則切削深度Ap為____mm。A.、5#B.2.5#C.10#D.15B直柄麻花鉆的直徑一般小于____mm。A.、12#B.14#C.15#D.16B____是常用的孔加工方法之一，可以作粗加工，也可以作精加工。A、.鉆孔#B.擴(kuò)孔#C.車孔#D.鉸孔C圓錐面配合裝卸方便，雖經(jīng)多次裝卸，仍能保證____。A.、無間隙配合#B.圓度#C.精確的定心作用#D.同軸度C車外圓時，圓度達(dá)不到要求，是由于____造成的。A.、主軸間隙大#B.操作者馬虎大意#C.進(jìn)給量大#D.進(jìn)給量小A淬火的目的是____。A.、提高硬度和耐磨性#B.降低硬度提高塑性#C.提高強(qiáng)度和韌性#D.改善切削加工性A車刀安裝高低對_____角有影響。A.、主偏#B.副偏#C.前#D.刀尖C可實(shí)現(xiàn)自鎖和精密位移的傳動是____。A.、鏈傳動#B.螺旋傳動#C.齒輪傳動#D.帶傳動B粗車外圓時，過渡刃偏角應(yīng)磨成____倍的主偏角。A.、1/4#B.1/2#C.1#D.2B____的作用是把主軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動傳送給進(jìn)給箱。A.、主軸箱#B.溜板箱#C.交換齒輪箱#D.進(jìn)給箱C彈性切斷刀的優(yōu)點(diǎn)是____。A.、可以防振#B.避免扎刀#C.可以提高生產(chǎn)率#D.減小切削力B盲孔車刀刀尖在刀桿的最前端，刀尖與刀桿外端的距離應(yīng)____，否則孔的底平面就無法車平。A.、大于內(nèi)孔半徑#B.小于內(nèi)孔半徑#C.大于內(nèi)孔直徑#D.小于內(nèi)孔直徑B麻花鉆的橫刃斜角一般為____。A.、45°#B.55°#C.75°#D.50°B____運(yùn)動可以是連續(xù)的，也可以是間歇的。A.、工作#B.切削#C.進(jìn)給#D.主C圓錐的尺寸精度一般指錐體的____尺寸A、.母線#B.大端或小端直徑#C.錐度#D.圓錐半角B圓錐大小端直徑用____來檢驗(yàn)。A.、千分尺#B.游標(biāo)卡尺#C.卡鉗#D.圓錐界限量規(guī)D當(dāng)用半徑R指定圓心位置時，在同一半徑R的情況下，從圓弧的起點(diǎn)到終點(diǎn)有()圓弧的可能性A、三個#B、兩個#C、若干#D、許多B加工直徑較小的內(nèi)圓錐時，可用____來加工。A.鉸內(nèi)圓錐法#B.寬刃車削法#C.仿形法#D.轉(zhuǎn)動小拖板法A螺紋加工時應(yīng)注意在()設(shè)置足夠的升速進(jìn)刀段和降速退刀段，其數(shù)值可由主軸轉(zhuǎn)速和螺紋導(dǎo)程來確定。A、尾部#B、前端#C、兩端#D、頭部C加工螺距為2mm圓柱螺紋，牙深為1.299mm，其第一次被吃刀量為()mm。A、1.0#B、0.9#C、0.8#D、0.7B每英寸18牙的英制螺紋，第二次進(jìn)刀的被吃刀量為()mm。A、0.6#B、0.5#C、0.3#D、0.4A變導(dǎo)程螺紋加工是通過增加或減少螺紋()導(dǎo)程量的指令來實(shí)現(xiàn)可變導(dǎo)程的螺紋加工。A、每條#B、每毫米#C、每扣#D、每轉(zhuǎn)CG90指令中的R值以()值表示，其正負(fù)符號取決于錐端面位置。A、實(shí)際#B、增量#C、絕對#D、半徑B螺紋加工循環(huán)指令中I為錐螺紋始點(diǎn)與終點(diǎn)的半徑()，I值正負(fù)判斷方法與G90指令中R值的判斷方法相同。A、和#B、差#C、積#D、平方B刀具位置補(bǔ)償在編程時，一般以其中一個刀具為基準(zhǔn)，并以該刀具的刀尖位置為依據(jù)建立()坐標(biāo)系。A、機(jī)床#B、機(jī)械#C、空間#D、工件D具有刀具半徑補(bǔ)償功能的數(shù)控車床在編程時，不用計(jì)算刀尖半徑中心軌跡，只要按工件()輪廓尺寸編程即可。A、理論#B、實(shí)際#C、模擬#D、外形B刀具補(bǔ)償號可以是()中的任意一個數(shù)，刀具補(bǔ)償號為00時，表示取消刀具補(bǔ)償。A、00～32#B、01～20#C、21～32#D、10～40A對應(yīng)每個刀具補(bǔ)償號，都有一組偏置量X、Z，刀具半徑補(bǔ)償量R和刃尖()號TA、方位#B、編#C、尺寸#D、補(bǔ)償A操作者必須嚴(yán)格按操作步驟操作車床，未經(jīng)()者同意，不許其他人員私自開動A、領(lǐng)導(dǎo)#B、主任#C、操作#D、廠長C由于螺紋升角的影響，車刀進(jìn)給方向的工作前角將____。A.、增大#B.減小#C.不變#D.突變A粗加工時，切削液應(yīng)選用以冷卻為主的____。A、切削油#B.混合油#C.乳化液#D.極壓切削油C____硬質(zhì)合金車刀適于加工鋼料或其它韌性較大的塑性材料。A、.M類#B.K類#C.P類#D.H類C車床的絲杠是用_____潤滑的。A.、澆油#B.濺油#C.油繩#D.油脂杯A在滿足功能要求的前提下，表面粗糙度應(yīng)盡量選用____數(shù)值A(chǔ).、較大#B.常用#C.較小#D.中等A_____時，應(yīng)選用較小后角。A.、車鑄鐵件#B.精加工#C.車45鋼#D.車鋁合金A用硬質(zhì)合金車刀車削螺紋時只能用____進(jìn)給。A.、直進(jìn)法#B.左右切削法#C.斜進(jìn)法切削#D.車階梯槽法A在主截面內(nèi)測量的刀具基本角度有_____。A.、刃傾角#B.前角和刃傾角#C.前角和后角#D.主偏角C表面粗糙度反映的是零件被加工表面上的____。A.、宏觀幾何形狀誤差#B.微觀幾何形狀誤差#C.宏觀相對位置誤差#D.微觀相對位置誤差B同軸度要求較高，工序較多的長軸用_____裝夾較合適。A.、四爪單動卡盤#B.三爪自定心卡盤#C.兩頂尖#D.一夾一頂C已知主軸圓錐錐度C＝1∶5，大端直徑D＝45mm，圓錐長度L＝50mm，則小端直徑d為____。A、.35mm#B.55mm#C.40mm#D.50mmC彈子油杯潤滑_____至少加油一次A.、每周#B.每班次#C.每天#D.每小時B在切削平面內(nèi)測量的角度有（）A、前角#B、楔角#C.刃傾角#D、后角C用螺紋千分尺可測量外螺紋的（）A、大徑#B、小徑#C、中徑#D、螺距C（）可以是正值，負(fù)值或者為零A、公差#B.偏差#C.上偏差#D.下偏差B精車時加工余量較小，為提高生產(chǎn)率，應(yīng)選擇（）大些A、進(jìn)給量#B、切削速度#C.背吃刀量#D.切削力B液壓卡盤必須處于()狀態(tài)，才能啟動主軸。A、工作#B、靜止#C、卡緊#D、JOGC當(dāng)在自動工作狀態(tài)時，按()按鈕主軸停止轉(zhuǎn)動。A、選擇停止#B、主軸停止#C、取消#D、循環(huán)停止B車床在自動循環(huán)工作中，當(dāng)程序中有()(選擇停)指令時，車床將停止工作A、M03#B、M05#C、M04#D、M01D當(dāng)?shù)诙伟聪鲁绦蚨翁^按鈕，指示燈滅，表示取消“程序段跳過”機(jī)能。此時程序中的"/"標(biāo)記無效，程序中所有程序段將被()執(zhí)行。A、依次#B、禁止#C、同時#D、選擇A按一下空運(yùn)轉(zhuǎn)選擇按鈕，指示燈亮，表示“空運(yùn)轉(zhuǎn)”機(jī)能有效，此時運(yùn)行程序中所有()代碼均無效，車床的進(jìn)給按“進(jìn)給倍率選擇開關(guān)”所選定的進(jìn)給量來執(zhí)行。A、G#B、F#C、L#D、MB“冷卻按鈕”的開、關(guān)，可在()情況下，隨時控制切削液的開關(guān)。A、特殊#B、一般#C、任何#D、單獨(dú)C“程序保護(hù)開關(guān)”在“有效位置”時，()程序?qū)⑹艿奖Ｗo(hù)，即不能進(jìn)行程序的輸入、編輯和修改。A、內(nèi)存#B、用戶#C、宏#D、應(yīng)用A當(dāng)車床刀架移動到工作區(qū)極限時，壓住()開關(guān)，刀架運(yùn)動停止，控制機(jī)出現(xiàn)超程報(bào)警信息，機(jī)床不能工作。A、控制#B、狀態(tài)#C、限位#D、超程C自動注油是在自動循環(huán)操作中，每隔20min自動注油一次，間隔時間也可通警過修改()參數(shù)來調(diào)整。A、R#B、F#C、PC#D、OCC（）的功能是在車床停車過程中使主軸迅速停止轉(zhuǎn)動A、變速機(jī)構(gòu)#B.電動機(jī)#C.制動裝置C為了獲得高精度鍛件零件，應(yīng)選用（）A、自由鍛#B.模鍛#C.特種鍛#D.胎膜鍛B(tài)當(dāng)檢驗(yàn)高精度軸向尺寸時量具應(yīng)選擇：檢驗(yàn)()、量塊、百分表及活動表架等。A、彎板#B、平板#C、量規(guī)#D、水平儀B用()的壓力把兩個量塊的測量面相推合，就可牢固地粘合成一體。A、一般#B、較大#C、很大#D、較小D量塊使用后應(yīng)擦凈，()裝入盒中。A、涂油#B、包好#C、密封#D、輕輕A測量兩平行非完整孔的()時應(yīng)選用內(nèi)徑百分表、內(nèi)徑千分尺、千分尺等。A、位置#B、長度#C、偏心距#D、中心距C蝸桿蝸輪適用于（）運(yùn)動的傳遞機(jī)構(gòu)中。A、減速#B、增速#C、等速#D、加速A精車蝸桿的切削速度應(yīng)選為（）A、15~20m/min#B、＞5m/min#C.＜5m/min#D、不確定C用百分表線法車削多線螺紋時，其分線齒距一般在（）MM之內(nèi)。A、5#B、10#C、20#D、25B法向直廓蝸桿的齒形在蝸桿的軸平面內(nèi)為（）A、阿基米德螺旋線#B、曲線#C、漸開線#D、直線B梯形螺紋粗，精車刀（）不一樣大。A、僅刀尖角#B、僅縱向前角#C、刀尖角和縱向前角#D、刃傾角C標(biāo)準(zhǔn)梯形螺紋的牙形為（）。A、20度#B、30度#C、60度#D.45度B用四爪單動卡盤加工偏心套時，若測的偏心距時，可將（）偏心孔軸線的卡爪再緊一些。A、遠(yuǎn)離#B、靠近#C、對稱于#D、傾斜A用絲杠把偏心卡盤上的兩測量頭調(diào)到相接觸后，偏心卡盤的偏心距為（）。A、最大值#B、中間值#C、零#D、負(fù)值C車削細(xì)長軸時，應(yīng)選擇（）刃傾角A、正的#B、負(fù)的#C、0度#D、最大A車削薄壁工件的外圓精車刀的前角γ。應(yīng)（）。A、適當(dāng)增大#B、適當(dāng)減小#C、和一般車刀同樣大#D、不確定A在角鐵上選擇工件裝夾方法時，（）考慮件數(shù)的多少。A、不必#B、應(yīng)當(dāng)#C、可以#D、適當(dāng)B多片式摩擦離合器的（）摩擦片空套在花鍵軸上。A、外#B、內(nèi)#C、內(nèi)、外#D、不確定A中滑板絲杠與螺母間的間隙應(yīng)調(diào)到使中滑板手柄正、反轉(zhuǎn)之間的空程量在（）轉(zhuǎn)以內(nèi)A、1/5#B、1/10#C、1/20#D、1/15C主軸的軸向竄動太大時，工作外圓表面上會有（）波紋。A、混亂的振動#B、有規(guī)律的#C、螺旋狀#D、波紋狀A(yù)用普通壓板壓緊工件時，壓板的支承面要（）工件被壓緊表面。A、略高于#B、略低于#C、等于#D、不確定A工件經(jīng)一次裝夾后，所完成的那一部分工序稱為一次（）A、安裝#B、加工#C、工序#D、維修A從（）上可以反映出工件的定位、夾緊及加工表面。A、工藝過程卡#B、工藝卡#C、工序卡#D、流程卡C調(diào)質(zhì)熱處理用于各種（）碳鋼。A、低#B、中#C、高#D、不確定B將一個法蘭工件裝夾在分度頭上鉆6個等分孔，鉆好一個孔要分度一次，鉆第二個孔，鉆削該工件6個孔，就有（）。A、6個工位#B、6道工序#C、6次安裝#D、6次流水A在操作立式車床時，應(yīng)（）。A、先啟動潤滑泵#B、先啟動工作臺#C、就近啟動任一個#D、隨意啟動A車螺紋時，螺距精度達(dá)不到要求，與（）無關(guān)。A、絲杠的軸向竄動#B、傳動鏈間隙#C、主軸頸的圓度#D、主軸頸的圓柱度C車床主軸的徑向圓跳動和軸向竄動屬于（）精度項(xiàng)目。A、幾何#B、工作#C、運(yùn)動#D、加工A開合螺母的作用是接通或斷開從（）傳來的運(yùn)動的A、絲杠#B、光杠#C、床鞍#D、工作臺A四爪單動卡盤的每個卡爪都可以單獨(dú)在卡盤范圍內(nèi)作（）移動。A、圓周#B、軸向#C、徑向#D、縱向C加工直徑較小的深孔時，一般采用（）。A、槍孔鉆#B、噴吸鉆#C、高壓內(nèi)排屑鉆#D、以上都可以A電路就是導(dǎo)電的回路，它提供()通過的路徑。A、電壓#B、電流#C、電源#D、電動勢B溜板箱可以通過光杠或絲杠，接受()傳來的運(yùn)動。并將運(yùn)動傳給刀架部分。A、主軸箱#B、掛輪箱#C、進(jìn)給箱#D、變速齒輪箱C采用偏移尾座法車外圓錐面，應(yīng)將兩頂尖距離調(diào)整至()。A、錐體長度#B、錐體長度+(5～10)mm#C、工件總長#D、工件總長+(5～10)mmC仿形裝置能使車刀作自動的()。A、縱向進(jìn)給#B、橫向進(jìn)給#C、縱向和橫向同時進(jìn)給#D、縱向進(jìn)給或橫向進(jìn)給C用雙手控制法車成型面的關(guān)鍵是雙手搖動手柄的()配合要恰當(dāng)。A、行程#B、速度#C、力量#D、大小B莫氏圓錐___個號碼，最小的是_____號。()A、5；1#B、6；1#C、7；0#D、8；0C反切法適用于切斷()。A、硬材料#B、大直徑工件#C、細(xì)長軸#D、軟材料B加工1/4in（20牙）的英制三角螺紋的螺距P=()mm。A、1.06#B、1.27#C、1.41#D、1.59B用圓錐塞規(guī)涂色檢驗(yàn)內(nèi)圓錐時，如果小端接觸，大端沒接觸，說明內(nèi)圓錐的()。A、圓錐半角小了#B、圓錐角大了#C、圓錐角小了#D、圓錐面是雙曲線B夾具夾緊力的方向應(yīng)盡可能()于主要定位基準(zhǔn)面。A、垂直#B、平行#C、相交#D、相向A用轉(zhuǎn)動小滑板法車削圓錐面時，車床小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)過的角度為()。A、圓錐角#B、圓錐半角#C、2倍圓錐角#D、2倍圓錐半角B轉(zhuǎn)動小滑板法車削圓錐面只能加工()的工件。A、圓錐角度較小、錐面較長#B、圓錐角度較大、錐面較長#C、圓錐角度較小、錐面不長#D、圓錐角度較大、錐面不長D高速鋼螺紋車刀的后角一般取()。A、3°～5°#B、5°～15°#C、6°～8°#D、15°～20°C麻花鉆的橫刃斜角一般為()。A、45°#B、55°#C、75°#D、90°B機(jī)械工程圖樣上所標(biāo)注的法定長度計(jì)量單位常以()為單位。A、m#B、Cm#C、mm#D、umC三爪卡盤使用一段時間以后，()就會有殘留的鐵削影響其裝夾零件。A、旋轉(zhuǎn)方孔#B、大錐齒輪槽#C、連接螺桿#D、法蘭盤B使用者發(fā)現(xiàn)精密量具有不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)及時送交()。A、生產(chǎn)廠返修#B、技術(shù)及檢驗(yàn)部門#C、計(jì)量室檢修#D、上級領(lǐng)導(dǎo)A萬能角度尺測量時應(yīng)先校準(zhǔn)零位，即當(dāng)角尺與直尺均裝上，而()無間隙接觸，此時主尺與游標(biāo)的“0”線對準(zhǔn)。A、角尺的底邊與直尺#B、基尺與直尺#C、角尺的底邊與基尺#D、角尺的底邊及基尺與直尺D臺階的長度尺寸可以用()來測量A、量塊#B、百分表#C、鋼板尺#D、千分表C愛祖國、愛人民、愛科學(xué)、愛社會主義作為社會公德建設(shè)的()，是每個公民應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律義務(wù)和道德責(zé)任。A、重點(diǎn)項(xiàng)目#B、核心內(nèi)容#C、基本原則#D、基本要求D當(dāng)內(nèi)圓錐的直徑和錐度較大，且有較高的位置精度時，可鉆孔先粗車成錐孔，并在直徑上留()鉸削余量。A、0.1～0.2mm#B、0.2～0.5mm#C、0.5～0.8mm#D、0.8～1mmA鉸削莫氏錐孔時，鋼件進(jìn)給量一般為()mm/rA、0.05～0.10#B、0.10～0.15#C、0.15～0.3#D、0.3～0.5C車床的外保養(yǎng)內(nèi)容是：清洗機(jī)床外表及各罩蓋；清洗()；檢查并補(bǔ)齊螺釘、手柄、手柄球。A、長絲杠和尾座#B、光杠和掛輪架#C、掛輪架和刀架#D、長絲杠、光杠和操縱桿D通過主切削刃且垂直于基面的平面叫()。A、切削平面#B、主剖面#C、基面#D、半剖面A與標(biāo)準(zhǔn)件相配合時，應(yīng)選用()A、基孔制#B、基軸制#C、以標(biāo)準(zhǔn)件為準(zhǔn)的基準(zhǔn)制#D、以配合件為準(zhǔn)的基準(zhǔn)制C不通孔車刀裝夾時，車刀的主刀刃應(yīng)與孔底平面成()角。A、1°～2°#B、0°～3°#C、3°～5°#D、6°～8°C用板牙套螺紋，裝夾板牙不能()。A、過緊#B、有間隙#C、歪斜#D、有切屑C()是調(diào)整勞動關(guān)系以及與勞動關(guān)系密切聯(lián)系的其他社會關(guān)系的法律規(guī)范的總和A、勞動法#B、勞動合同#C、勞動保護(hù)#D、憲法A選取切削速度應(yīng)隨臺階軸工件直徑的減小而減小，計(jì)算時須按()計(jì)算。A、直徑#B、最小直徑#C、最大直徑#D、平均直徑C預(yù)防車圓錐面時，工件表面會產(chǎn)生雙曲線誤差的方法是：()。A、刀尖必須嚴(yán)格對準(zhǔn)工件軸線#B、經(jīng)常測量大小端直徑#C、工件長度必須一致#D、工件圓錐長度必須一致A剖切內(nèi)螺紋時，剖面線應(yīng)畫至螺紋的()。A、大徑#B、中徑#C、小徑#D、中間C公稱直徑為40mm，導(dǎo)程為14mm，螺距為7mm的右旋梯形螺紋的標(biāo)注是()。A、Tr40×14#B、Tr40×14（P7）LH#C、Tr40×14（P7）#D、Tr40×7C仿形法車內(nèi)圓錐面適用于圓錐半角小于()的錐孔工件A、10°#B、12°#C、13°#D、14°B攻螺紋前的孔徑必須比螺紋()A、大徑稍小些#B、大徑稍大些#C、小徑稍小些#D、小徑稍大些D中滑板絲桿由()兩部分組成分別由螺釘緊固在中滑板的頂部，中間由楔塊隔開A、前螺母和后螺母#B、拉釘和鑲條#C、斜塊和鑲條#D、前螺母和斜塊A百分表的表盤上刻有線條，共分()格。A、360#B、180#C、100#D、90C目前，我國的互換性標(biāo)準(zhǔn)分為三級：即國家標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)和()標(biāo)準(zhǔn)A、省頒#B、市頒#C、企業(yè)#D、廠頒C刀具后刀面磨損程度用()表示。A、表面高度#B、磨損寬度#C、磨損時間#D、磨損VB值D車外圓錐面時，車至工件能塞進(jìn)套規(guī)約1/2時，檢測圓錐角，直到圓錐角度找正為止，然后粗車圓錐面，留()精車余量。A、0.2～0.5mm#B、0.5～1mm#C、1～1.5mm#D、1～2mmB螺紋車刀的刀尖圓弧太大，會使車出的三角形螺紋底徑太寬，若中徑合格則()。A、螺紋環(huán)規(guī)通端旋進(jìn)，止規(guī)旋不進(jìn)#B、螺紋環(huán)規(guī)通端旋不進(jìn)，止規(guī)旋進(jìn)#C、螺紋環(huán)規(guī)通端和止規(guī)都旋不進(jìn)#D、螺紋環(huán)規(guī)通端和止規(guī)都旋進(jìn)B精度等級相同的錐體，圓錐素線愈長，它的角度公差值()A、愈大#B、愈小#C、和母線短的相等#D、不變B在自我修養(yǎng)中提高()應(yīng)做到學(xué)習(xí)榜樣，努力做到“慎獨(dú)”A、職業(yè)道德行為#B、職業(yè)道德知識#C、職業(yè)道德情感#D、職業(yè)道德信念A(yù)熔斷器中的熔體會因()、過熱熔斷，從而切斷電路以保護(hù)電氣設(shè)備A、電流過大#B、電流過小#C、電壓過大#D、電壓過小A一把新磨好的刀具，從開始切削，經(jīng)過反復(fù)刃磨、使用，直至()的實(shí)際總切削時間稱為刀具的總壽命。A、完全失去切削能力而報(bào)廢#B、磨鈍#C、刀尖損壞#D、達(dá)到磨損限度A外徑千分尺用于測量工件的()。A、外徑尺寸#B、外徑的直線度#C、臺階軸的同軸度#D、內(nèi)徑尺寸A內(nèi)溝槽的寬度可用()或游標(biāo)卡尺（當(dāng)孔徑較大時）測量。A、彈簧內(nèi)卡鉗#B、鋼板尺#C、鉤形游標(biāo)卡尺#D、樣板D車削()工件材料時，后角選小些A、塑性#B、韌性#C、較軟#D、較硬D工件在夾具中定位時，在保證工件()要求的前提下，允許有一定的誤差。A、性能#B、加工#C、強(qiáng)度#D、性質(zhì)B()用以改變機(jī)動進(jìn)給的進(jìn)給量或被加工螺紋的導(dǎo)程。A、主軸箱#B、掛輪箱#C、進(jìn)給箱#D、溜板箱C愛崗敬業(yè)的具體要求是:()，強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任，提高職業(yè)技能。A、增強(qiáng)職業(yè)態(tài)度#B、提高職業(yè)素質(zhì)#C、樹立職業(yè)理想#D、規(guī)范職業(yè)行為C砂型鑄造的材料一般不受限制，以()應(yīng)用最為廣泛。A、鑄鐵#B、鑄鋼#C、塑料#D、陶瓷A不是本崗位的機(jī)床()A、不準(zhǔn)擅自使用#B、可以使用#C、有人看著就可以使用#D、偶爾可以使用A車孔時的切削速度比車外圓時()。A、低10%～20%#B、低20%～40%#C、高5%～10%#D、高10%～20%AC620-1型普通車床主軸徑向圓跳動過大時，應(yīng)調(diào)整主軸的()。A、前軸承#B、后軸承#C、刀架#D、尾座A()適用于螺距小于2mm或脆性材料的螺紋車削。A、直進(jìn)法#B、左右切削法#C、斜進(jìn)法切削#D、一次成形法A用硬質(zhì)合金車刀精車時，為減小工件表面的粗糙度值，應(yīng)盡量提高()A、切削深度#B、進(jìn)給量#C、切削速度#D、切削寬度C基本偏差為n～zC的軸與基本偏差為H的孔可構(gòu)成()配合。A、間隙#B、過渡#C、過盈#D、過渡或過盈C麻花鉆的()，只會使鉆出的孔擴(kuò)大和歪斜。A、前角過小#B、切削刃長度不等#C、頂角不對稱#D、頂角不對稱且切削刃長度不等C為了確保安全，在車床上挫削成形面時應(yīng)()握挫刀柄。A、左手#B、右手#C、左手或右手#D、雙手A用內(nèi)徑百分表測量工件內(nèi)孔時，百分表()讀數(shù)為內(nèi)徑的實(shí)際尺寸。A、最小#B、平均#C、最大#D、近似A圖樣中的細(xì)波浪線表示()A、假想輪廓線#B、斷裂處的邊界、視圖和剖視分界線#C、極限位置輪廓線#D、斷裂處的邊界線B保護(hù)和改善環(huán)境、防止污染和其他公害屬于()的基本任務(wù)。A、環(huán)境監(jiān)測#B、環(huán)境保護(hù)#C、環(huán)境改善#D、環(huán)境規(guī)范B在英制螺距與米制螺距的換算中，1in/n=()（n表示牙數(shù)）。A、23.5/n#B、25.4/n#C、24.5/12n#D、28.7/12nB若內(nèi)溝槽深度較淺，寬度很大，可用()先車出凹槽，再用內(nèi)溝槽刀車溝槽兩端垂直面。A、工件的形狀和剛度#B、刀尖的強(qiáng)度#C、機(jī)床剛性#D、加工性質(zhì)A車螺紋前檢查床頭箱和()各手柄是否撥到所車螺紋規(guī)格應(yīng)有的位置。A、進(jìn)給箱#B、掛輪箱#C、溜板箱#D、滑板A杠桿千分尺是一種帶有精密()機(jī)械的指示式測微量具A、齒輪齒條傳動#B、杠桿齒輪傳動#C、齒輪傳動#D、機(jī)械傳動B死頂尖的剛度好，定心準(zhǔn)確，但因與工件中心孔產(chǎn)生()摩擦而發(fā)熱過多，容易將中心孔或頂尖燒壞。A、滾動#B、移動#C、滑動#D、跳動C用圓錐套規(guī)檢測時，首先在工件表面順著圓錐素線薄而均勻地涂上周向均等的()顯示劑A、1條#B、2條#C、3條#D、4條C目標(biāo)、評價(jià)及引入情感是()的方法A、職業(yè)道德培訓(xùn)#B、職業(yè)道德人格養(yǎng)成#C、職業(yè)道德信念的樹立#D、職業(yè)道德實(shí)踐A硬質(zhì)合金車刀高速車削螺紋，適應(yīng)于()生產(chǎn)。A、單件#B、特殊規(guī)格的螺紋#C、成批生產(chǎn)#D、高精度螺紋C用板牙套螺紋，外圓車至尺寸后，端面倒角要()，使板牙容易切入A、小于或等于30°#B、大于或等于30°#C、大于或等于60°#D、小于或等于45°D加大進(jìn)給量可增大切削厚度，使切屑上的彎曲應(yīng)力也隨之()，容易斷屑A、增大#B、減小#C、不變#D、不確定A車圓錐面時，若刀尖裝得高于或低于工件中心，則工件表面會產(chǎn)生()誤差A(yù)、圓度#B、雙曲線#C、尺寸精度#D、表面粗糙度B車床主軸箱內(nèi)齒輪采用()方式A、濺油潤滑#B、油繩潤滑#C、澆油潤滑#D、油泵循環(huán)潤滑A刀架部分由兩層滑板、床鞍與()共同組成。A、刀夾#B、手柄#C、刀架體#D、導(dǎo)軌C選用適宜的()可減小切斷時振動。A、主切削刃寬度#B、副偏角#C、主偏角#D、后角A手用鉸刀的柄部為()A、圓柱形#B、圓錐形#C、方榫形#D、扁形C車螺紋時螺距不均勻是()等原因造成的A、車刀徑向前角太大#B、車床絲杠和主軸有串動#C、車刀裝夾不正確，產(chǎn)生半角誤差#D、車刀刀尖角偏小BCA6140型車床滑板箱中沒有的離合器時（）離合器A、摩擦片式#B、超越#C、安全#D、牙嵌式A多片式摩擦離合器的內(nèi)外摩擦片在松開狀態(tài)時的間隙最大，易產(chǎn)生（）現(xiàn)象。A、悶車#B、停不住車#C、掉車#D、開車手柄提不到位A（）的功用是在車床停車過程中，使主軸迅速停止轉(zhuǎn)動A、離合器#B、電動機(jī)#C、制動裝置#D、開合螺母C（）機(jī)構(gòu)用來改變改變離合器和滑移齒輪的嚙合位置，實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動的啟動，停止，變速，變向等動作。A、制動#B、變向#C、操縱#D、變速C車床的開合螺母機(jī)構(gòu)主要是用來接通活斷開從（）傳來的運(yùn)動A、進(jìn)給#B、光杠#C、車螺紋#D、絲杠DCA6140型車床與C620型車床相比，CA6140型車床具有下列特點(diǎn)（）A、滑板箱操縱手柄多#B、尾座有快速夾緊機(jī)構(gòu)#C、進(jìn)給箱變速桿強(qiáng)度差#D、主軸孔小B（）車床結(jié)構(gòu)上主要特點(diǎn)是主軸垂直布置，工作臺臺面水平布置A、臥式#B、立式#C、回輪.轉(zhuǎn)塔#D、自動B車床主軸（）使車出的工件出現(xiàn)圓度誤差A(yù)、徑向跳動#B、軸向竄動#C、擺動#D、竄動A磨削加工精度高，尺寸精度高可達(dá)（）A、IT4#B、IT6~IT5#C、IT8~IT9#D、IT12B在外圓磨床上磨削工件一般用（）裝夾A、一夾一頂#B、兩頂尖#C、三爪卡盤#D、電磁吸盤B只能減小表面粗糙度，不能提高加工精度的是（）A、超精加工#B、絎磨#C、研磨#D、拋光D牛頭刨床適宜加工（）零件A、機(jī)座類#B、床身導(dǎo)軌#C、箱體類#D、小型平面溝槽D鏜削加工（）是主運(yùn)動A、鏜刀旋轉(zhuǎn)#B、鏜刀移動#C、工件移動#D、鏜刀進(jìn)給B生產(chǎn)準(zhǔn)備是指生產(chǎn)的（）準(zhǔn)備工件。A、物質(zhì)#B、技術(shù)#C、人員#D、物質(zhì)，技術(shù)BPDCA循環(huán)中的P.D.C.A分別代表（）A、計(jì)劃.組織.指揮.協(xié)調(diào)#B、計(jì)劃.組織.指揮.控制#C、計(jì)劃.實(shí)施.檢查.處理#D、計(jì)劃.組織.檢查.控制A在質(zhì)量檢驗(yàn)中，要堅(jiān)持三檢制度，即（）A、首檢.巡回檢.尾檢#B、自檢.互檢.專職檢#C、自檢.巡回檢.專職檢#D、首檢.中間檢.尾檢BCA6140型臥式車床的主軸反轉(zhuǎn)有()級轉(zhuǎn)速A、21#B、24#C、12#D、30C6CA6140型車床，為了使滑板的快速移動和機(jī)動進(jìn)給自動轉(zhuǎn)換，在滑板箱中裝有()。A、互鎖機(jī)構(gòu)#B、超越離合器C、安全離合器#D、脫落蝸桿機(jī)構(gòu)BCA6140型車床主軸孔能通過的最大棒料直徑是()mm。A、20#B、37#C、62#D、48DCA6140型臥式車床主軸箱Ⅲ到Ⅴ軸之間的傳動比實(shí)際上有()種A、四#B、六#C、三#D、五CCA6140型車床主軸徑向間隙大，可以通過把軸承內(nèi)環(huán)()而消除A、徑向移動#B、軸向移動#C、軸向移動徑向縮小#D、軸向移動徑向脹大DCA6140車床鋼帶式制動器的作用是()。A、起保險(xiǎn)作用#B、防止車床過載#C、提高生產(chǎn)效率#D、剎車DCA6140型車床大滑板手輪與刻度盤是()運(yùn)動。A、相反#B、不同步#C、同步#D、不一定同步BCA6140型車床主軸孔錐度是莫氏()號A、3#B、4#C、5#D、6C在一根軸上能實(shí)現(xiàn)兩種不同速度交替?zhèn)鲃拥碾x合器是()離合器A、摩擦片式#B、超越#C、安全#D、牙嵌式B車床的開合螺母機(jī)構(gòu)主要是用來()A、防止過載#B、自動斷開走刀運(yùn)動#C、接通或斷開車螺紋運(yùn)動#D、自鎖CCA6140型車床，當(dāng)進(jìn)給抗力過大、刀架運(yùn)動受到阻礙時，能自動停止進(jìn)給運(yùn)動的機(jī)構(gòu)是()A、互鎖機(jī)構(gòu)#B、安全離合器#C、超越離合器#D、開合螺母B傳動比準(zhǔn)確的離合器是()離合器。A、摩擦片式#B、超越#C、安全#D、牙嵌式D變速機(jī)構(gòu)可在主動軸轉(zhuǎn)速()時，使從動軸獲地不同的轉(zhuǎn)速。A、由小變大#B、改變#C、不改變#D、由大變小C調(diào)整中滑板絲桿與螺母之間的間隙實(shí)際上是通過增大兩螺母之間的()距離而實(shí)現(xiàn)的A、徑向#B、軸向#C、上下#D、切向B數(shù)控車床加工不同零件時，只需更換()即可A、計(jì)算機(jī)程序#B、凸輪#C、毛坯#D、車刀ACA6140車床鋼帶式制動器的作用是()。A、縮短輔助時間#B、剎車#C、提高生產(chǎn)效率#D、起保險(xiǎn)作用B車刀的進(jìn)給方向是由()機(jī)構(gòu)控制的。A、操縱#B、變速#C、進(jìn)給#D、變向D下面()屬于操縱機(jī)構(gòu)。A、開車手柄#B、大滑板#C、開合螺母#D、尾座A安全離合器的作用是()A、互鎖#B、避免縱、橫進(jìn)給同時接通#C、過載保護(hù)#D、防止"悶車"C一般情況下，淬火介質(zhì)要用普通用水，若誤用油，就會有()的缺陷產(chǎn)生A、．嚴(yán)重變形#B、．硬度過高#C、．硬度不足C1.灰鑄鐵HT200其牌號數(shù)字200表示該號灰鑄鐵的()。最低值(MPC)A、．抗拉強(qiáng)度#B、．屈服強(qiáng)度#C、．疲勞強(qiáng)度#D、．抗彎強(qiáng)度A對設(shè)備進(jìn)行局部解體和檢查，由操作者每周進(jìn)行一次的保養(yǎng)是()A、例行保養(yǎng)#B、日常保養(yǎng)#C、一級保養(yǎng)#D、二級保養(yǎng)C評定QC小組成果水平的高低，應(yīng)以()為主，注重小組活動的經(jīng)常性和全員性A、現(xiàn)場檢查#B、發(fā)表成果內(nèi)容#C、對策措施完整#D、成果演講生動A()是企業(yè)生產(chǎn)管理的依據(jù)A、生產(chǎn)組織#B、班組管理#C、生產(chǎn)計(jì)劃#D、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃C1.勞動生產(chǎn)率是指用于生產(chǎn)()所需的勞動時間。A、合格品#B、所有產(chǎn)品#C、單位合格品#D、合格品－廢品C機(jī)動時間分別與切削用量及加工余量成()A、正比;反比#B、正比;正比#C、反比;正比#D、反比;反比C既縮短機(jī)動時間，又減少輔助時間的方法()A、多件加工#B、使用不停車夾頭#C、擋鐵控制長度#D、多刀切削D設(shè)備對產(chǎn)品質(zhì)量的保證程度是設(shè)備的()A、生產(chǎn)性#B、耐用性#C、可靠性C嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，禁止超壓，超負(fù)荷使用設(shè)備，這一內(nèi)容屬于“三好”中的()A、管好#B、用好#C、修好#D、管好，用好B在外圓磨床上磨削工件，用兩頂尖裝夾時，頂尖一般為()A、死頂尖#B、活頂尖#C、彈性頂尖#D、端面撥動頂尖A箱體類適宜于在()加工A、車床#B、鏜床#C、銑床#D、磨床B市場經(jīng)濟(jì)條件下，職業(yè)道德最終將對企業(yè)起到（）的作用A、決策科學(xué)化#B、提高競爭力#C、決定經(jīng)濟(jì)效益#D、決定前途和命運(yùn)B為了娛樂企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，需要發(fā)揮企業(yè)文化的（）功能A、娛樂#B、主導(dǎo)#C、決策#D、自律D職業(yè)道德通過（），起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用A、協(xié)調(diào)職員之間的關(guān)系#B、增加職工福利#C、為員工創(chuàng)造發(fā)展空間#D、調(diào)節(jié)企業(yè)與社會的關(guān)系A(chǔ)職業(yè)道德與人的事業(yè)關(guān)系時（）。A、有職業(yè)道德的人一定能夠獲得事業(yè)的成功#B、沒有職業(yè)道德的人不會獲得成功#C、事業(yè)成功的人往往具有較高的職業(yè)道德#D、缺乏職業(yè)道德的人往往更容易獲得成功C職業(yè)道德活動中，對客人做到（）是符合語言規(guī)范的具體要求的。A、語言細(xì)致，反復(fù)介紹#B、語速要快，不要浪費(fèi)客人的時間#C、用尊稱，不用忌語D、語氣嚴(yán)肅，維護(hù)自尊C對待職業(yè)和崗位，（）并不是愛崗敬業(yè)所要求的。A、樹立職業(yè)理想#B、愛一行干一行專一行#C、遵守企業(yè)的規(guī)章制度#D.一職定終身，不改行D市場經(jīng)濟(jì)條件，（）不違反職業(yè)道德規(guī)范中關(guān)于誠實(shí)守信的要求。A、通過誠實(shí)合法勞動，實(shí)現(xiàn)利益最大化#B、打進(jìn)對手內(nèi)部，增強(qiáng)競爭優(yōu)勢#C、根據(jù)服務(wù)的對象來決定是否遵守承諾#D、凡有利于增大企業(yè)利益的行為就做A企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中，要求員工遵紀(jì)守法是（）A、約束人的體現(xiàn)#B、保證經(jīng)濟(jì)活動正常進(jìn)行所決定的#C、領(lǐng)導(dǎo)致人為的規(guī)定#D、追求利益的體現(xiàn)B企業(yè)員工在生產(chǎn)經(jīng)營活動中，不符合平等尊重要求的是（）。A、真誠相待，一是同仁#B、相互借鑒，取長補(bǔ)短#C、男女有序，尊卑有別#D、男女平等，有愛親善C完整的零件圖應(yīng)包括（）。A.工時定額#B、質(zhì)量保證措施#C、技術(shù)要求#D、切削用量C在設(shè)計(jì)工作中基本尺寸確定后，工程與配合的選擇主要自三個方面內(nèi)容：確定公差等級、確定基準(zhǔn)和確定（）。A、公差帶#B、配合#C、尺寸#D、代號B在尺寸鏈的計(jì)算中，已知所有組成環(huán)節(jié)的基本尺寸，極限偏差和公差，可求封閉環(huán)的基本尺寸、極限偏差和公差，這種計(jì)算稱為（）計(jì)算。A、正#B、反#C、中間#D、基本A同一表面有不同的表面粗糙度要求時，必須（）畫出其分界線并標(biāo)注出相應(yīng)的代號。A、粗實(shí)線#B、細(xì)實(shí)線#C、單點(diǎn)劃線#D、雙點(diǎn)劃線B以下說法錯誤的是（）。A、指引線的引出端必須與框格垂直#B、當(dāng)被測要素是輪廓或表面是，箭頭應(yīng)指向輪廓或延長線上，與尺寸線錯開#C、當(dāng)被測要素是中心要素時，箭頭應(yīng)指向輪廓或延長線上，與尺寸線錯開#D、基準(zhǔn)代號為基準(zhǔn)符號、圓圈、連線和字母組成C關(guān)于表面粗糙度對零件性能的影響，以下說法中錯誤的是（）。A、零件表面質(zhì)量影響配合的穩(wěn)定性或過盈配合的連接強(qiáng)度#B、零件表面越粗糙，越易形成表面銹蝕#C、當(dāng)表面越粗糙，表面接觸受力時，峰頂處的塑性變形越大，從而降低零件強(qiáng)度#D、降低表面粗糙度值，可提高零件的密封性能C在測量表面粗糙度的參數(shù)值是，必須確定評定長度的理由是（）。A、考慮到零件被加工表面的不均勻性#B、減少表面波度對測量結(jié)果的影響#C、減少形狀誤差對測量結(jié)果的影響#D、是測量工作方便簡捷A線脹系數(shù)用符號（）來表示。A、α#B、β#C、σ#D、δA在進(jìn)行火花鑒別時，（）鋼根部火花出現(xiàn)爆裂，有很美的菊花狀火花，流線細(xì)而明亮。A、錳#B、鎳#C、鎢#D、鉻D通常情況下？橋梁、建筑等鋼結(jié)構(gòu)的材料為（）。A、普通碳素鋼#B、合金結(jié)構(gòu)鋼#C、合金滲碳鋼#D、調(diào)制剛B純銅又稱作紫銅，有較好的導(dǎo)電性，導(dǎo)熱性和（）。A、強(qiáng)度#B、硬的#C、韌性#D、塑性D感應(yīng)加熱表面淬火時，電流頻率越高，淬硬層深度（）。A、越淺#B、越深#C、不變#D、不定A形狀精度等級用形位公差等級表示，分為（）A、10級#B、12級#C、15級#D、13級B若車床床身縱向?qū)к壟c主軸在水平面內(nèi)存在平行度誤差，會使加工后的（）出現(xiàn)錐形。A、外圓#B、內(nèi)孔#C、臺階#D、錐度A以下低壓電器中屬于保護(hù)電氣的是（）。A、鐵殼開關(guān)#B、按鈕開關(guān)#C、熔斷器#D、時間繼電器C安全生產(chǎn)法對安全生產(chǎn)危險(xiǎn)性較大的行業(yè)進(jìn)行了規(guī)定：“礦山、建筑施工單位和危險(xiǎn)品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲蓄單位，應(yīng)當(dāng)（）”。A、兼?zhèn)浼媛毎踩a(chǎn)管理人員#B.設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員#C、視其從業(yè)人員的規(guī)模來確定是否設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)#D、配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員B梯形螺紋的中徑，可用梯形螺紋環(huán)規(guī)三針（）測量。A、螺紋千分尺#B、卡尺#C、單針#D、塞規(guī)C機(jī)床導(dǎo)軌的直線度可以用（）測量。A、框式水平儀#B、百分表#C、量塊#D、內(nèi)徑千分尺A車床工作精度的檢驗(yàn)不包括（）。A、精車外圓的圓度、圓柱度檢驗(yàn)#B、精車端面平面度的檢驗(yàn)#C、精車螺紋時螺距誤差的檢驗(yàn)#D.精車螺紋時中徑誤差的檢驗(yàn)D在車削過程中，如果電動機(jī)的皮帶過松，會造成（）。A、悶車#B、停車#C、螺距誤差#D、圓度誤差A(yù)車床在擴(kuò)孔時，工件產(chǎn)生圓柱度超差，可能是（）造成的。A、滑板移動的直線度超差#B、滑板移動對尾座頂尖套錐孔軸線的水平度超差#C、主軸間隙太小#D、主軸間隙太大B調(diào)整小滑板移動時與主軸的平行度常用的量具是（）。A、卡尺#B、千分尺#C、百分表#D、鋼直尺C車身導(dǎo)軌面嚴(yán)重磨損后，車削工件會產(chǎn)生（）A、平行度#B、圓度#C、錐度#D、圓柱度C采用碳素工具鋼材料加工絲杠時，因?yàn)檐堉坪髸霈F(xiàn)片狀或網(wǎng)狀碳化鐵，使材料又硬又脆，因此需要經(jīng)過（）。A、調(diào)質(zhì)處理#B、淬火處理#C、正火處理#D、球化退火D螺紋的配合精度主要取決于螺紋中徑的（）。A、公稱尺寸#B、公差#C、偏差#D、實(shí)際尺寸D在以下加工措施中，（）不能防止和減少絲杠的彎曲變形A、對絲杠進(jìn)行球化退火，使工件具有穩(wěn)定的組織#B、加工過程中，合理安排時效處理，減少工件內(nèi)應(yīng)#C、在工序間存放時，須將絲杠垂直懸掛#D、減少切削用量，較少受力變形D絲杠加工一般采用中心孔為基準(zhǔn)，因此對中心孔應(yīng)采用的處理方法是（）。A、中心孔需要經(jīng)過熱處理和研磨，以提高硬度和耐磨性#B、中心孔需要多次重復(fù)鉸削，以提高工件精度#C、中心孔需要多次淬火處理，以提高工件硬度#D、中心孔不需要處理A常用硬質(zhì)合金的耐熱溫度為（）。A、300～500℃#B、500～800℃#C、800～1000℃#D、1000～1500℃C長絲杠精加工階段有（）車削兩個工序。A.鉗工#B、磨削#C、調(diào)質(zhì)#D、熱處理B在加工絲杠是，（）不能防止彎曲變形和振動。A、粗加工后進(jìn)行時效處理#B、加工工序間隙，工件垂直懸掛#C、采用彈性頂尖#D、采用死頂尖D對高精度5～6級絲杠的螺距，一般采用（）檢驗(yàn)A、螺紋規(guī)#B、螺紋千分尺#C、螺距專用樣板#D、絲杠檢查儀D精車多線螺紋的車刀前面和后面的粗糙度一般均要求（）。A、Ra0.4～1.6μm#B、Ra0.2～0.8μm#C、Ra0.1～0.4μm#D、Ra0.025～0.1μmD多線蝸桿螺紋等距誤差過大，下列說法正確的是（）。A、使蝸桿和渦輪的嚙合精度降低#B、加工方便#C、降低測量難度#D、減小車刀角度的變化性B我國一般常用蝸桿的牙型角（）。A、29°#B、30°#C、40°#D、55°C蝸桿傳動機(jī)構(gòu)裝配式應(yīng)保證蝸桿軸心線與渦輪軸心線（）。A、相互垂直#B、相互平行#C、相交#D、呈任意角度A蝸桿導(dǎo)程的計(jì)算公式是（）。A、P=πmx#B、PZ=Zπmx#C、q=dl∕mx#D、P2=（1∕2）ZπmxB從減小切削力，減小振動的發(fā)生方面考慮粗車細(xì)長軸的車刀主編角應(yīng)選用（）。A、60°#B、70°#C、75°#D、45°C蝸桿傳動時，嚙合區(qū)相對滑動速度大，摩擦損失大，傳動效率比齒輪傳動（）。A、高#B、低#C、大#D、小B在精車米制蝸桿時，車刀兩側(cè)之間的夾角應(yīng)磨成（）。A、30°#B、42°#C、40°#D、45°C精車軸向直廓蝸桿時，常用（）。A、水平裝刀法#B、垂直裝刀法#C、平行裝刀法#D、相切裝刀法A車螺紋時，產(chǎn)生軋刀的原因是（）。A、車刀徑向前腳太大#B、車床絲杠竄動或掛輪掛錯了#C、車刀徑向前腳太小#D、絲杠竄動A加工多線螺紋前，應(yīng)調(diào)整中小滑板和（）的間隙。A、尾座#B、床鞍#C、卡盤#D、掛輪B加工多頭螺桿時，應(yīng)盡量（）工件懸伸長度，以提高裝夾剛度。A、增加#B、縮短#C、減小#D、加大B軸向分線法只要精確控制車到移動的距離就可以達(dá)到（）的目的。A、分析#B、分成#C、分線#D、分開C粗車螺距P＞4mm的梯形螺紋時常采用左右切削法、車直槽法和（）法等。A、車階梯槽#B、高速#C、中速#D、直進(jìn)A車削每一條螺旋槽時，車刀的切入深度應(yīng)該（）。A、相等#B、依次增大#C、逐漸較少#D、根據(jù)刀具強(qiáng)度來確定切入深度A粗加工蝸桿采用（）切削法。A、左右#B、切槽#C、分析#D、分段A齒厚游標(biāo)卡尺可測量精度要求（）的蝸桿A、精密#B、不高#C、較高#D、差B公法線千分尺與外徑千分尺的（）基本相同。A、樣式#B、結(jié)構(gòu)#C、價(jià)格#D、用途B比較儀量程比千分表小，測量精度比千分表（）A、高#B、相等#C、低#D、較高A鐘表式千分表測桿與被測工件表面必須（），否則會產(chǎn)生誤差。A、平行#B、垂直#C、傾斜#D、相交B按照量塊檢定規(guī)程，量塊可分為（）A、3等級#B、4等級#C、5等級#D、6等級D水平儀是測量角度變化的一種常用量具，它不能測量（）A、平面度#B、直線度#C、垂直度#D、全跳動D杠桿式卡規(guī)的分度值，常見的呦0.002mm和（）兩種A、0.005mm#B、0.05mm#C、0.004mm#D、0.003mmA測量工具直徑時，應(yīng)擺動杠桿千分尺或被測工件，以指針的（）讀數(shù)為正確測量值。A、最大#B、最小#C、轉(zhuǎn)折點(diǎn)#D、大C高精度多線螺紋的精度等級為（）A、7級#B、8級#C、9級#D、10級B螺桿與蝸輪的（）在空間呈垂直交錯狀態(tài)A、母線#B、側(cè)母線#C、軸線#D、曲線C螺紋升角是指螺紋（）處升角。A、大徑#B、中徑#C、小徑#D、牙頂B為了改善焊接件的切削性能，細(xì)化組織，應(yīng)進(jìn)行（）處理。A、調(diào)質(zhì)#B、退火#C、正火#D、牙頂C用花盤定位加工工件，主要適用于與基準(zhǔn)面（）的加工。A、垂直的孔#B、平行的孔#C、傾斜的孔#D、平行的軸A通常角鐵（晚板）與（）配合使用。A、三爪卡盤#B、四爪卡盤#C、花盤#D、壓板C在V型鐵上加工出幾個螺孔或圓柱孔，便于用螺釘把V型鐵固定在（）上A、三爪卡盤#B、四爪卡盤#C、花盤#D、主軸C平衡塊是（）工作不可缺少的附件。A、三爪卡盤#B、花盤#C、偏心件#D、兩頂尖BV型角鐵調(diào)整方便，可多次使用，使用時把V型角鐵的錐柄插入主軸孔中（）既可進(jìn)行加工。A、不需校正#B、不需平衡#C、重復(fù)校正#D、不需劃線A（）實(shí)質(zhì)上也是一種偏心工件。A、曲軸#B、車床主軸#C、蝸桿#D、渦輪A在花盤加工工件時，花盤平面只允許（）A、平整#B、傾斜#C、微凹#D、微凸C加工精密偏心套時，首先要在工件上劃出加工線，按線找正（）A、鉆中心孔#B、鉆毛孔#C、鉆低空#D、鉆小孔A在四爪單動卡盤上加工偏心孔時，可通過用（）找正工件端面對主軸軸線垂直的方法來保證加工孔對工件端面的垂直度。A、百分表#B、游標(biāo)卡尺#C、外徑千分尺#D、卡鉗A借助于專用心軸（）測量角鐵平面至主軸軸線的距離。A、不能#B、可以#C、只能#D、完全不能B車削偏心套時，粗車后工件壁厚較薄，用卡爪夾緊是夾緊力（）。A、要大，防止被甩出#B、不要過大#C、要小#D、根據(jù)個人力量大小使用B用三爪自定心卡盤加工偏心工件偏心距最好不超過（）。A、3mm#B、5mm#C、10mm#D、20mmC在兩頂尖間加工偏心軸，其缺點(diǎn)是不能加工（）的工件。A、偏心距較小#B、偏心距較大#C、偏心軸較大#D、偏心軸較小B（）的優(yōu)點(diǎn)是找正時間較短，缺點(diǎn)是不能加工偏心距較大的工件。A、用偏心卡盤車偏心#B、用雙重卡盤加工偏心#C、用三爪卡盤和墊片加工偏心#D、專用卡盤B外形較復(fù)雜，加工表面的旋轉(zhuǎn)軸線與基面（）的工件可以安裝在花盤上加工A、垂直#B、平行#C、傾斜#D、偏心A在專用夾具上車偏心工件，其優(yōu)點(diǎn)是加工（）。A、方便耗材#B、方便費(fèi)力#C、方便耗時#D、方便省時D用百分表檢查偏心距時，測桿軸線應(yīng)（）與工件軸線，避免增大測量誤差A(yù)、平行#B、垂直#C、對稱#D、傾斜B曲軸的偏心距測量要求較高，需要用（）測量。A、游標(biāo)高度尺#B、游標(biāo)卡尺#C、外徑千分尺#D、量塊于百分表D采用偏心夾具加工零件適用于（）。A、單件小批量#B、單件大批量#C、多件小批量#D、中批量生產(chǎn)D曲軸主要有法蘭盤、主軸頸、曲軸頸、曲軸臂和（）等組成A、外圓#B、溝槽#C、端面量#D、軸肩D認(rèn)真找正工件可以消減曲軸頸（）誤差。A、尺寸#B、粗糙度#C、偏心距#D、變形C曲軸加工主要應(yīng)解決（）問題。A、定位基準(zhǔn)#B、機(jī)床剛度#C、裝夾方法#D、技術(shù)測量A曲軸在告訴旋轉(zhuǎn)時受到周期性的彎曲力矩，扭轉(zhuǎn)力矩等載荷的作用，要求曲軸有高的強(qiáng)度、剛度、（）、耐磨性及沖擊韌性等。A、硬度#B、耐疲勞性#C、韌性#D、拉伸B車削曲軸時，根據(jù)根據(jù)（）及精度要求的不同，選擇不同的裝夾方法。A、偏心距#B、材料#C、公差#D、技術(shù)水平A多拐曲軸的材料一般為（）A、灰口鑄鐵#B、球墨鑄鐵#C、白口鑄鐵#D、可鍛鑄鐵B用一加一頂方法每次安裝曲軸加工時都有進(jìn)行（）。A、加工#B、劃線#C、找正#D、車削C曲軸的直徑（）而偏心距較小，且兩端的面上可以鉆主軸頸中心孔和曲軸頸中心孔，也可采用兩頂尖裝夾工件。A、較小#B、較大#C、一般#D、很小B為了使偏心夾板安裝正確，可在偏心夾板下設(shè)計(jì)輔助（）。A、平面#B、基準(zhǔn)面#C、線#D、點(diǎn)B偏心卡盤主要有（）和偏心卡盤體組成A、四爪單動卡盤#B、花盤#C、彎板#D、螺栓B為了避免硬度過低，切削時粘刀，對低碳鋼和低合金鋼采用（）處理來適當(dāng)提高其硬度。A、正火#B、調(diào)質(zhì)#C、退火#D、滲碳A在機(jī)床電氣控制線路中，實(shí)現(xiàn)電動機(jī)短路保護(hù)的電器是()。A、熔斷器#B、熱繼電器#C、接觸器#D、中間繼電器A為細(xì)化組織，提高力學(xué)性能，改善切削加工性，常對低碳鋼零件進(jìn)行()處理。A、完全退火#B、正火#C、去應(yīng)力退火#D、再結(jié)晶退火B(yǎng)大流量的液壓系統(tǒng)所使用的換向閥一般為()。A、手動換向閥#B、機(jī)動換向閥#C、電磁換向閥#D、電液動換向閥D圓柱體工件在較長的V形鐵中定位可限制()個自由度。A、五#B、三#C、四#D、六C車削導(dǎo)程L=6mm的三線螺紋，如果用小滑板分度法分線，已知車床小滑板刻度每格為0.05mm，分線時小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)過()格。A、120#B、40#C、30#D、60B磨有徑向前角的螺紋車刀，其()必須要進(jìn)行修正。A、前角#B、后角#C、刃傾角#D、刀尖角D如車削偏心距e=2mm的工件，在三爪自定心卡盤上墊入3mm厚的墊片進(jìn)行試切削，試切削后其實(shí)測偏心距為0