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5.(2017?青島)下列圖象中,能正確反映“勻速直線運(yùn)動(dòng)”的是:C2.(2017?菏澤)在平直軌道上勻速行駛的火車內(nèi),放在小桌上的茶杯相對(duì)于下列哪個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的()A.這列火車的車廂B.坐在車廂椅子上的乘客C.從旁邊走過(guò)的列車員D.關(guān)著的車門2、C解析:判斷物體運(yùn)動(dòng)還是靜止,就必須看它與參照物之間的位置是否發(fā)生變化,位置沒(méi)變化就是靜止,位置發(fā)生變化了,就是運(yùn)動(dòng)。茶杯與火車的車廂、坐在車廂椅子上的乘客以及關(guān)著的車門之間都沒(méi)發(fā)生位置的改變,所以以他們?yōu)閰⒄瘴铮璞庆o止的;而相對(duì)于從旁邊走過(guò)的列車員來(lái)說(shuō),茶杯的位置發(fā)生了改變,所以它是運(yùn)動(dòng)的。2.(2017?濟(jì)寧)某物體從地面上某一點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng),其s﹣t圖象如圖所示.對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行分析,得出結(jié)論不正確的是()A.物體在6s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程為15mB.以地球?yàn)閰⒄瘴?,物體在中間2s內(nèi)靜止C.物體在前2s內(nèi)和后2s內(nèi)的速度相等D.物體在6s內(nèi)的平均速度為2.5m/s【分析】(1)根據(jù)圖象可知6s時(shí)物體運(yùn)動(dòng)的路程,然后利用速度公式求出物體在6s內(nèi)的平均速度;(2)在2~4s內(nèi),物體運(yùn)動(dòng)的路程為零,其速度為0;(3)根據(jù)圖象可知物體在前2s內(nèi)和后2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程,利用速度公式即可比較其大?。窘獯稹拷猓篈、由s﹣t圖象可知,當(dāng)t=6s時(shí),路程s=15m,即物體在6s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程為15m,故A正確;B、由s﹣t圖象可知,在2~4s內(nèi),物體運(yùn)動(dòng)的路程為零,其速度為0,則以地球?yàn)閰⒄瘴?,物體在中間2s內(nèi)靜止,故B正確;C、物體在前2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程為5m,后2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程為15m﹣5m=10m,即在相等時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程不相等,根據(jù)v=可知,則物體在前2s內(nèi)和后2s內(nèi)的速度不相等,故C不正確;D、物體在6s內(nèi)的平均速度:v===2.5m/s,故D正確.故選:C.21.(2分)(2017?臨沂)(1)圖甲中物塊的長(zhǎng)度為_(kāi)_____cm;(2)圖乙所示電能表的示數(shù)為_(kāi)_____kW?h.(1)2.26(2.24—2.28均可)(2)2017.6解析:(1)從圖中看出,1cm的長(zhǎng)度中分為10小格,所以刻度尺的分度值為1mm,讀數(shù)要估讀到分度值下一位,末端讀數(shù)為5.26cm,起始端在刻度3.00cm,物體的長(zhǎng)度為:5.26cm—3.00cm=2.26cm。(2)電能表最后一位為小數(shù)位,單位為kw?h,所以讀數(shù)為2017.6kW?h。22.(2017?臨沂)2017年4月19日19時(shí)41分,搭載航天“快遞小哥”天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙二運(yùn)載火箭發(fā)射成功,飛船與火箭分離后仍能向前飛行是因?yàn)樗哂衉______;4月22日,天舟一號(hào)與在軌道的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室成功進(jìn)行首次交會(huì)對(duì)接,形成組合體(如圖),此時(shí)以天宮二號(hào)為參照物,天舟一號(hào)是________的;天舟一號(hào)的電池板利用的太陽(yáng)能屬于________(填“可再生”或“不可再生”)能源。慣性靜止可再生解析:物體由于具有慣性,會(huì)繼續(xù)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以飛船與火箭分離后會(huì)繼續(xù)向前飛行;天舟一號(hào)與天宮二號(hào)交會(huì)對(duì)接,形成組合體后,天舟一號(hào)相對(duì)于天宮二號(hào)位置不再發(fā)生改變,所以是靜止的;太陽(yáng)能能夠源源不斷的從自然界得到補(bǔ)充,是可再生能源。7.(2017?麗水)2017年4月22日,天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船與天宮二號(hào)成功對(duì)接(如圖),天舟一號(hào)的任務(wù)之一是將儲(chǔ)箱內(nèi)的推進(jìn)劑(液態(tài)燃料和液態(tài)氧)分別輸送給天宮二號(hào).(1)天舟一號(hào)與天宮二號(hào)成功對(duì)接后一起運(yùn)動(dòng),若以天宮二號(hào)為參照物,天舟一號(hào)飛船是靜止的;(2)液態(tài)氧可由氣態(tài)氧氣經(jīng)過(guò)液化而形成(填物態(tài)變化名稱);(3)要完成本次推進(jìn)劑補(bǔ)給任務(wù),天舟一號(hào)儲(chǔ)箱內(nèi)的壓強(qiáng)比天宮二號(hào)儲(chǔ)箱內(nèi)的壓強(qiáng)大.【分析】(1)飛船相對(duì)于天宮二號(hào)的運(yùn)動(dòng)情況,即是以天宮二號(hào)為參照物,去判斷飛船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);(2)物質(zhì)由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)的過(guò)程叫液化,使氣體液化由兩種方式:降低溫度和壓縮體積;(3)力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).【解答】(1)天舟一號(hào)與天宮二號(hào)成功完成對(duì)接時(shí),天舟一號(hào)與天宮二號(hào)的位置不發(fā)生變化,所以天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船相對(duì)于天宮二號(hào)是靜止的;(2)物質(zhì)由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)的過(guò)程叫液化,降低溫度和壓縮體積是氣體液化的兩種方式,液態(tài)氧可由氣態(tài)氧氣經(jīng)過(guò)液化而形成;(3)要完成本次推進(jìn)劑補(bǔ)給任務(wù),根據(jù)力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,推進(jìn)的力要大于阻力,即天舟一號(hào)儲(chǔ)箱內(nèi)的壓強(qiáng)比天宮二號(hào)儲(chǔ)箱內(nèi)的壓強(qiáng)大.故答案為:(1)靜止;(2)液化;(3)大.20.(2017?德陽(yáng))小明家離學(xué)校2km,他以5km/h的速度步行上學(xué),出發(fā)5分鐘后小明父親發(fā)現(xiàn)小明的教科書忘記帶上,立即以10km/h的速度沿小明上學(xué)的方向騎車去追小明;求:(1)小明父親經(jīng)多少分鐘能追上小明?(2)如果小明父親發(fā)現(xiàn)小明忘記帶教科書的同時(shí),小明也發(fā)現(xiàn)自己的教科書忘記帶上并立即掉頭返回,問(wèn)小明與父親在途中相遇時(shí)離學(xué)校多少千米(小數(shù)點(diǎn)后保留2位有效數(shù)字)?【分析】(1)小明父親追上小明所走的路程等于小明走的路程,由速度公式v=可得;(2)出發(fā)5min,利用速度公式求出小明經(jīng)過(guò)的路程,再利用相對(duì)速度求出時(shí)間,用總路程減去小明父親的路程就是相遇時(shí)離學(xué)校的路程.【解答】(1)由v=可得,小明行駛的路程,s1=v1(t0+t),①小明父親行駛的路程等于小明行駛的路程,s2=s1=v2t,②由①②可得,v1(t0+t),=v2t,5km/h×(5×h+t)=10km/ht,解得:t=h=5min;[來(lái)源:學(xué).科.網(wǎng)](2)由v=可得,出發(fā)5min小明通過(guò)的路程,s=v1t0=5km/h×5×h=km;小明和他父親相向而行時(shí)的速度:v=v1+v2=5km/h+10km/h=15km/h;由v=可得,小明和他父親相向而行時(shí)相遇的時(shí)間:t′===h;小明父親通過(guò)的路程:s2′=v2t′=10km/h×h=km≈0.28km;小明與父親在途中相遇時(shí)離學(xué)校距離:s″=s總﹣s2′=2km﹣0.28km=1.72km.答:(1)小明父親經(jīng)5min能追上小明;(2)小明與父親在途中相遇時(shí)離學(xué)校1.72km.13.(2017?黃石)湖北省第十四屆中學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)于5月17至27日在秀美山水宜居名城﹣﹣湖北?黃石成功舉行.在百米賽跑比賽中,黃石籍男運(yùn)動(dòng)員小磊同學(xué)賽出了個(gè)人最佳成績(jī).經(jīng)過(guò)計(jì)算,他的百米賽跑平均速度約等于()A.2.5m/s B.3.3m/s C.7.0m/s D.11.1m/s【分析】此題考查對(duì)生活中常見(jiàn)物體物理量的估測(cè),結(jié)合男子百米世界紀(jì)錄略小于10s,估算中學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)中男運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)成績(jī),找出符合實(shí)際的選項(xiàng)即可.【解答】男子百米世界紀(jì)錄中百米紀(jì)錄略小于10s,即運(yùn)動(dòng)速度略大于10m/s;中學(xué)生百米所用時(shí)間要超過(guò)10s,即運(yùn)動(dòng)速度要小于10m/s,不可能達(dá)到11.1m/s;而2.5m/s和3.3m/s太慢,7m/s符合題意.故選C.1.(2017?武漢)2017年4月22日,天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室首次完成自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,如圖所示,“天舟一號(hào)”與“天宮二號(hào)”對(duì)接完成后,下列說(shuō)法正確的是()A.“天舟一號(hào)”相對(duì)于“天宮二號(hào)”是運(yùn)動(dòng)的B.“天舟一號(hào)”和“天宮二號(hào)”相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng)的C.“天舟一號(hào)”相對(duì)于地球是靜止的,“天宮二號(hào)”相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng)的D.“天舟一號(hào)”相對(duì)于地球是運(yùn)動(dòng)的,“天宮二號(hào)”相對(duì)于地球是靜止的【分析】在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí),要選擇參照的標(biāo)準(zhǔn),即參照物,物體的位置相對(duì)于參照物發(fā)生變化,則運(yùn)動(dòng),不發(fā)生變化,則靜止.【解答】A、“天舟一號(hào)”與“天宮二號(hào)”成功對(duì)接后,它們之間沒(méi)有位置變化,所以是相對(duì)靜止的.故A錯(cuò)誤;B、C、D、“天舟一號(hào)”與“天宮二號(hào)”成功對(duì)接后,它們之間相對(duì)于地球有位置變化,所以是運(yùn)動(dòng)的,故B正確;CD錯(cuò)誤.故選B.13.(2017?武漢)今年舉行的武漢馬拉松吸引了兩萬(wàn)多名國(guó)內(nèi)外選手參賽.如圖為選手們通過(guò)建成通車60周年的武漢長(zhǎng)江大橋時(shí)的情景.半程馬拉松距離約21km,排名第一的選手用時(shí)約70min,這名選手跑完半程馬拉松的平均速度為5m/s.賽前氣象部門實(shí)施人工降雨,有效減輕了賽事當(dāng)天降雨量.人工降雨的方式之一是將干冰投撒到云層中,干冰升華時(shí)從周圍吸收大量的熱,使空氣中的水蒸氣液化成小水滴或凝華成小冰晶,下落而形成雨.【分析】(1)已知路程和時(shí)間,利用v=計(jì)算他全程的平均速度;(2)物體由固態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的過(guò)程叫升華,升華吸熱;物質(zhì)由氣態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)叫凝華,凝華放熱;物體氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)的過(guò)程叫液化,液化放熱.【解答】(1)s=21km=21000m,t=70min=4200s,他全程的平均速度是:v===5m/s;(2)人工降雨是將干冰投撒到云層中,在常溫下就可以升華為氣態(tài),從周圍吸收大量的熱,使空氣中的水蒸氣遇冷液化成小水滴或凝華成小冰晶,下落而形成雨.故答案為:5;升華;液化;凝華.9.(2017?襄陽(yáng))乘客站在如圖所示勻速上行的扶梯上,若以扶梯為參照物,則乘客是靜止的(填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”).當(dāng)乘客在運(yùn)行的扶梯上向上行走時(shí),乘客對(duì)扶梯的壓強(qiáng)變大(填“變大”,“變小”或“不變”).【分析】(1)判斷乘客是否運(yùn)動(dòng)應(yīng)看他相對(duì)于所選的參照物位置是否發(fā)生改變.(2)當(dāng)乘客在運(yùn)行的扶梯上向上行走時(shí),對(duì)地面的壓力不變,受力面積減小,故壓強(qiáng)變大.【解答】(1)乘客以扶梯為參照物,位置沒(méi)有發(fā)生改變,所以乘客是靜止的;(2)當(dāng)乘客在運(yùn)行的扶梯上向上行走時(shí),對(duì)地面的壓力不變,受力面積減小,根據(jù)p=知,壓強(qiáng)變大.故答案為:靜止;變大.6.(2分)(2017?郴州)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)的國(guó)防事業(yè)得到了相應(yīng)的發(fā)展.如圖所示為我國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)空中加油時(shí)的情景()A.以地面為參照物,加油機(jī)是靜止的B.以加油機(jī)為參照物,戰(zhàn)機(jī)是運(yùn)動(dòng)的C.以地面為參照物,加油機(jī)和戰(zhàn)機(jī)都是靜止的D.以戰(zhàn)機(jī)為參照物,加油機(jī)是靜止的【分析】解答此題的關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn),即參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了改變,如果發(fā)生改變,則物體是運(yùn)動(dòng)的;如果未發(fā)生變化,則物體是靜止的.【解答】AC、加油過(guò)程中,若以地面為參照物,加油機(jī)、戰(zhàn)機(jī)和地面的位置在不斷發(fā)生變化,所以說(shuō)它們是運(yùn)動(dòng)的.故AC錯(cuò)誤.B、以加油機(jī)為參照物,戰(zhàn)機(jī)與加油機(jī)之間位置沒(méi)有發(fā)生變化,戰(zhàn)機(jī)是靜止的,故B錯(cuò)誤;D、以戰(zhàn)機(jī)為參照物,加油機(jī)與戰(zhàn)機(jī)之間的位置沒(méi)有發(fā)生變化,加油機(jī)是靜止的,故D正確.故選D.13.(2017?岳陽(yáng))蒙內(nèi)(蒙巴薩——內(nèi)羅畢)鐵路是我國(guó)用中國(guó)技術(shù),按中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)幫肯尼亞修建的標(biāo)軌鐵路,今年5月31日正式通車運(yùn)行。列車從蒙巴薩出發(fā),以120km/h的速度運(yùn)行4h后到達(dá)內(nèi)羅畢,鐵路全程約km,行駛的過(guò)程中,以列車為參照物,路旁的建筑物是(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的。解析:行駛路程S=Vt=120km/h╳4h=480km,以列車為參照物,路旁建筑物是運(yùn)動(dòng)的。故答案為:480、運(yùn)動(dòng)。17.(2017?福建)4月22日,貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”與空間站“天空二號(hào)”成功對(duì)接.對(duì)接后,以“天宮二號(hào)”為參照物,“天舟一號(hào)”處于靜止?fàn)顟B(tài).由于外太空存在少量空氣,“天空二號(hào)”運(yùn)行時(shí)受到阻力,機(jī)械能變?。ㄟx填“變大”“變小”或“不變”).【分析】(1)判斷物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的,要看它和參照物之間的位置關(guān)系,如果位置變化了,說(shuō)明該物體是運(yùn)動(dòng)的,否則是靜止的;(2)影響動(dòng)能的因素是質(zhì)量和速度,影響重力勢(shì)能的因素是質(zhì)量和高度,動(dòng)能和重力勢(shì)能合稱機(jī)械能.【解答】(1)“貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”與空間站“天空二號(hào)”成功對(duì)接后,它們之間的位置保持不變,因此以“天宮二號(hào)”為參照物,“天舟一號(hào)”處于靜止?fàn)顟B(tài);(2)由于“天空二號(hào)”運(yùn)行時(shí)受到阻力,需要克服摩擦做功,有一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以機(jī)械能變?。蚀鸢笧椋红o止;變?。?4.(2017?天水)如圖所示,木塊的長(zhǎng)度為2.70cm;體溫計(jì)的示數(shù)為37.3℃;電壓表的讀數(shù)為2.8V.【分析】(1)看清刻度尺量程,估讀到分度值下一位即可;(2)看清溫度計(jì)分度值讀出示數(shù)即可;(3)電壓表的讀數(shù):確定使用的量程,確定每一個(gè)大格和每一個(gè)小格各代表多少.【解答】(1)刻度尺的分度值為1mm,以4.00cm刻線為零起點(diǎn),此時(shí)示數(shù)為6.70cm﹣4.00cm=2.70cm.(2)體溫計(jì)的分度值為0.1℃,此時(shí)示數(shù)為37.3℃;(3)電壓表使用的0~3V量程,每一個(gè)大格代表1V,每一個(gè)小格代表0.1V,電壓為2.8V.故答案為:2.70;37.3;2.8.9.(2017?遵義)我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大飛機(jī)C919的最大載重為77.3t,最大巡航速度為980Km/h,最長(zhǎng)航程為5555Km.我國(guó)版圖的最大橫跨距離為5027.4Km.2017年5月5日,C919從上海浦東機(jī)場(chǎng)成功起飛,以浦東機(jī)場(chǎng)指揮塔為參照物,C919是運(yùn)動(dòng)的.若C919以最大巡航速度飛行,橫跨我國(guó)最大版圖僅需5.13h.【分析】(1)在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí),要選擇參照的標(biāo)準(zhǔn),即參照物,物體的位置相對(duì)于參照物發(fā)生變化,則運(yùn)動(dòng),不發(fā)生變化,則靜止.(2)已知速度和路程,利用速度公式計(jì)算時(shí)間.【解答】(1)C919從上海浦東機(jī)場(chǎng)成功起飛,以浦東機(jī)場(chǎng)指揮塔為參照物,C919與浦東機(jī)場(chǎng)指揮塔之間的位置發(fā)生了變化,因此C919是運(yùn)動(dòng)的;(2)根據(jù)v=可得,C919以最大巡航速度飛行,橫跨我國(guó)最大版圖需要的時(shí)間:t===5.13h.故答案為:運(yùn)動(dòng);5.13.5.(2017?河北)平直公路上并排停放著兩輛汽車,一段時(shí)間后,坐在甲車上的小明感覺(jué)乙車向北運(yùn)動(dòng),關(guān)于兩輛汽車的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是()A.以乙車為參照物,甲車一定向南運(yùn)動(dòng)B.以甲車為參照物,地面一定是靜止的C.以地面為參照物,甲車一定是向南運(yùn)動(dòng)D.以地面為參照物,乙車一定向北運(yùn)動(dòng)【分析】判斷一個(gè)物體是否運(yùn)動(dòng)關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn)即參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了變化,發(fā)生了怎樣的變化.對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的描述是相對(duì)的,研究同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),如果選擇的參照物不同,得出的結(jié)論可以不同,但都是正確的結(jié)論.【解答】解:坐在甲車上的小明感覺(jué)乙車向北運(yùn)動(dòng),甲車的運(yùn)動(dòng)有5種情況:①甲車不動(dòng),乙車向北運(yùn)動(dòng);②乙車不動(dòng),甲車向南運(yùn)動(dòng);③甲車向南運(yùn)動(dòng),乙車向北運(yùn)動(dòng);④甲車向北運(yùn)動(dòng),乙車也向北運(yùn)動(dòng),但甲車比乙車慢;⑤甲車向南運(yùn)動(dòng),乙車也向南運(yùn)動(dòng),但甲車比乙車快;A、坐在甲車上的小明感覺(jué)乙車向北運(yùn)動(dòng),以乙車為參照物,甲車一定向南運(yùn)動(dòng),故A正確;B、坐在甲車上的小明感覺(jué)乙車向北運(yùn)動(dòng),甲車可能靜止,也可能運(yùn)動(dòng),故以甲車為參照物,地面不一定是靜止的,故B錯(cuò)誤;C、坐在甲車上的小明感覺(jué)乙車向北運(yùn)動(dòng),以地面為參照物,甲車可能靜止也可能先北運(yùn)動(dòng),也可能向南運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D、以地面為參照物,乙車可能靜止也可能先北運(yùn)動(dòng),也可能向南運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤.故選A.5.(2017?宜昌)2017年4月20日,中國(guó)首個(gè)貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”在海南文昌發(fā)射升空,升空后,“天舟一號(hào)”與空間站“天宮二號(hào)”成功實(shí)現(xiàn)了交會(huì)對(duì)接,如圖為對(duì)接模擬圖,對(duì)接后“天舟一號(hào)”相對(duì)以下哪個(gè)參照物是靜止的()A.地球 B.“天舟一號(hào)” C.“天宮二號(hào)” D.太陽(yáng)【分析】研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí),假定不動(dòng)的物體叫參照物,與參照物相比,物體位置有變化,說(shuō)明物體在運(yùn)動(dòng);物體位置沒(méi)有變化,說(shuō)明物體處于靜止?fàn)顟B(tài).【解答】AD、“天舟一號(hào)”相對(duì)于地球和太陽(yáng),均有位置的變化,故以它們?yōu)閰⒄瘴?,“天舟一?hào)”是運(yùn)動(dòng)的,故AD錯(cuò)誤;B、參照物不能選擇被研究的物體本身,故C錯(cuò)誤;C、天舟一號(hào)”與“天宮二號(hào)”實(shí)現(xiàn)成功對(duì)接后,保持相對(duì)靜止,以對(duì)方為參照物,兩者都是靜止的,所以選擇“天宮二號(hào)”為參照物,“天舟一號(hào)”是靜止的,故C正確.故選C.8.(2017?宜昌)針對(duì)生活中的一些物理量的估測(cè),下列合理的是()A.課桌的高度為1.6mB.中學(xué)生百米跑平出速度為7.1m/sC.人體的體積為0.5m3D.溫暖舒適的氣溫為37℃【分析】首先對(duì)題目中涉及的物理量有個(gè)初步的了解,對(duì)于選項(xiàng)中的單位,可根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的換算或轉(zhuǎn)換,排除與生活實(shí)際相差較遠(yuǎn)的選項(xiàng),找出符合生活實(shí)際的答案.【解答】A、學(xué)校課桌的高度為80cm,故A不符合實(shí)際情況;B、中學(xué)生百米跑的速度約為7m/s,故B符合實(shí)際情況;C、中學(xué)生的質(zhì)量為50kg,人體的密度和水的密度差不多,人的體積為V===0.05m3,故C不符合實(shí)際情況;D、人的正常體溫為37℃,溫暖舒適的氣溫為25℃,故D不符合實(shí)際.故選B.16.(2017?無(wú)錫)小明想測(cè)量無(wú)錫地鐵的運(yùn)行速度.他測(cè)得地鐵從堰橋站出發(fā)到達(dá)錫北運(yùn)河站時(shí)間為2min,在手機(jī)中用“百度地圖”截取了一段地圖(如圖所示).用刻度尺測(cè)得地圖上兩站間的距離為2.00cm,若地圖上1cm等于實(shí)際1km,則地鐵在兩站之間的平均速度為60km/h.【分析】由圖讀出兩站間的距離,注意長(zhǎng)度測(cè)量要估讀到分度值的下一位;根據(jù)地圖上1cm等于實(shí)際1km可得兩站間實(shí)際距離,由平均速度公式計(jì)算地鐵在兩站之間的平均速度.【解答】解:由圖知,刻度尺分度值為0.1cm,所以地圖上兩站間的距離為2.00cm;由題知,地圖上1cm等于實(shí)際1km,所以兩站間實(shí)際距離為2km,則地鐵在兩站之間的平均速度:v===60km/h.故答案為:2.00;60.3、(2017?江西)如圖1所示,一只白鷺正平行于水面飛行。若以白鷺為參照物,它在水中的倒影是的;若以岸為參照物,白鷺是的(均選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)。答案為:靜止運(yùn)動(dòng)2.(2017?安順)假期到了,同學(xué)們送小明乘列車回家.幾個(gè)同學(xué)看著列車徐徐地向前開(kāi)動(dòng)了,小明坐在窗邊,卻看到同學(xué)們漸漸向后退去,原因是幾個(gè)同學(xué)和小明所選擇的參照物分別是()A.地面、列車 B.列車、地面 C.列車、列車 D.地面、地面【分析】判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)之前,必須選擇參照物.如果物體和參照物之間發(fā)生了位置的改變,則稱物體是運(yùn)動(dòng)的;如果物體和參照物之間沒(méi)有發(fā)生位置的改變,則稱物體是靜止的.【解答】解:這些同學(xué)以地面為參照物時(shí),看到列車與地面之間的位置不斷發(fā)生變化,所以列車是運(yùn)動(dòng)的;若以火車、小明,或火車內(nèi)其他乘客為參照物,幾個(gè)同學(xué)與這些物體之間的位置發(fā)生了變化,這些同學(xué)是運(yùn)動(dòng)的,所以小明看到幾個(gè)同學(xué)漸漸向后退去.故選A.1.(2017?海南)瓊島四季瓜果香,下列四種海南瓜果成熟后,一般情況下,單個(gè)瓜果體積最接近2cm3的是()A.木瓜 B.菠蘿 C.龍眼 D.椰子【分析】首先要對(duì)選項(xiàng)中涉及的幾種物理量有個(gè)初步的了解,對(duì)于選項(xiàng)中的單位,可根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的換算或轉(zhuǎn)換,排除與生活實(shí)際相差較遠(yuǎn)的選項(xiàng),找出符合生活實(shí)際的答案.【解答】解:海南瓜果木瓜、菠蘿、龍眼、椰子成熟后,一般情況下,單個(gè)瓜果體積最接近2cm3的是龍眼,其余水果的體積都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于2cm3;故ABD錯(cuò)誤;C正確.故選C.12.(2017?海南)??凇半p創(chuàng)”以來(lái),綠色出行的理念深入人心.小謙同學(xué)騎自行車上學(xué),以自行車為參照物,小謙是靜止的,他以5m/s的速度,勻速直線騎行500m的時(shí)間是100s.【分析】(1)如果物體相對(duì)于參照物的位置保持不變,物體是靜止的;如果物體相對(duì)于參照物的位置不斷變化,則物體是運(yùn)動(dòng)的;(2)知道小謙同學(xué)騎自行車的速度和行駛路程,根據(jù)速度公式的變形公式求出騎車時(shí)間.【解答】解:小謙同學(xué)騎自行車行駛過(guò)程中,以自行車為參照物,小明同學(xué)的位置不變,是靜止的;由v=得,小謙同學(xué)騎自行車勻速行駛時(shí)間t===100s.故答案為:靜止;100.2.(2017?河南)圖所示,小華騎單車出行,沿途看到路旁樹(shù)木向后退去,所選的參照物是單車;小華坐在寬大的車座上比較舒服,這是通過(guò)增大受力面積減小了壓強(qiáng)的緣故.【分析】(1)此題中被研究的物體﹣﹣樹(shù)處于相對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài),那么它與所選的參照物之間的位置肯定在不斷發(fā)生變化,由此可突破此題;(2)減小壓強(qiáng)的方法:是在壓力一定時(shí),通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng);是在受力面積一定時(shí),通過(guò)減小壓力來(lái)減小壓強(qiáng).【解答】解:小華騎單車出行,若以行駛的單車為參照物,樹(shù)與單車之間的位置不斷發(fā)生變化,是運(yùn)動(dòng)的,所以他會(huì)看到路旁的樹(shù)向后退去;自行車車座比較寬大,是在壓力一定時(shí),通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng),因此坐在寬大的車座上比較舒服.故答案為:?jiǎn)诬嚕粔簭?qiáng).38.(2017?哈爾濱)(2分)使用刻度尺之前,要觀察、分度值及零刻度線在哪里.如圖所示,被測(cè)木塊的長(zhǎng)度為cm.答案為:量程1.7018.(2017?貴港)大山同學(xué)在中考體育考試中立定跳遠(yuǎn)跳出了218cm的好成績(jī)(填適當(dāng)?shù)膯挝唬》纪瑢W(xué)用60N的力投出的實(shí)心球在空中畫了一條優(yōu)美的弧線.若實(shí)心球重為20N,小芳投出了6.3m的距離,球最高點(diǎn)距地面2.6m,則球在空中飛行的過(guò)程中,小芳對(duì)球所做的功為0J.【分析】(1)對(duì)生活中的某些長(zhǎng)度值要有大致的認(rèn)識(shí);(2)功包含兩個(gè)必要因素:作用在物體上的力和力的方向上通過(guò)的距離.【解答】解:(1)學(xué)生立定跳遠(yuǎn)的成績(jī)一般在2m以上,即200cm以上;故填218cm符合實(shí)際;(2)功包含兩個(gè)必要因素:作用在物體上的力和力的方向上通過(guò)的距離;而球在空中飛行的過(guò)程中,不再受小芳的力,故小芳對(duì)球所做的功為0;故答案為:cm;0.[來(lái)源:學(xué)。科。網(wǎng)Z。X。X。K]24.(2017?貴港)圖1所示,所測(cè)物體的長(zhǎng)度是2.50cm.如圖2所示,停表顯示的時(shí)間是50s.【分析】(1)刻度尺上最小的一格代表的長(zhǎng)度是刻度尺的分度值.使用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度之前,要明確其分度值;測(cè)量時(shí)要觀察是否從0刻度線量起,起始端沒(méi)從0開(kāi)始,要以某一刻度當(dāng)作“0”刻度,讀出末端刻度值,減去前面的刻度即為物體長(zhǎng)度,注意刻度尺要估讀到分度值的下一位.(2)停表的中間的表盤代表分鐘,周圍的大表盤代表秒,秒表讀數(shù)是兩個(gè)表盤的示數(shù)之和.【解答】解:(1)刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm,即此刻度尺的分度值為0.1cm;物體左側(cè)與0.00cm對(duì)齊,右側(cè)與2.50cm對(duì)齊,所以物體的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=2.50cm;(2)在停表的中間表盤上,1min中間有兩個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表0.5min,指針在“0”和“1”之間,偏向“1”一側(cè),所以分針指示的時(shí)間為0min;在停表的大表盤上,1s之間有1個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表1s,指針在50s處,所以秒針指示的時(shí)間為50s,即秒表的讀數(shù)為50s.故答案為:2.50;50.年4月空間實(shí)驗(yàn)室成功對(duì)接,首次完成推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了空間推進(jìn)領(lǐng)域的一次重大技術(shù)跨越。如圖是它們成功對(duì)接時(shí)的情形,此時(shí)若認(rèn)為天宮二號(hào)是靜止的,則所選的參照物是B.月亮C.地球 50kg B.課桌高度約為0.8mC.桌面面積約為4m2 1m39.(2017?咸寧)圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程隨時(shí)間變化的圖象,由圖象判斷下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.15s時(shí),物體通過(guò)的路程為30mB.整個(gè)20s時(shí)間內(nèi),物體的平均速度為2m/sC.物體在20s內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.物體在0~5s時(shí)間內(nèi)的速度比10~20s內(nèi)的速度大【分析】在路程﹣﹣時(shí)間圖象中,水平直線表示物體靜止,而傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng).【解答】解:由圖象知,A、物體運(yùn)動(dòng)15s對(duì)應(yīng)的路程是30m,所以15s通過(guò)的路程是30m.故A正確;BCD、前5s內(nèi)物體通過(guò)的路程為20m,則速度為:v===4m/s,物體做的是勻速直線運(yùn)動(dòng);5至10s內(nèi)物體靜止;而10至20s時(shí)物體也是做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為v===2m/s.所以在20s的過(guò)程中物體做的變速直線運(yùn)動(dòng).故C錯(cuò)誤;全程的平均速度為v===2m/s.故B正確;物體在0~5s時(shí)間內(nèi)的速度比10~20s內(nèi)的速度大.故D正確.故選C.17.(2017?懷化)如圖所示,該刻度尺的分度值為1mm,被測(cè)物體的長(zhǎng)度為2.87cm.【分析】刻度尺的分度值是刻度尺相鄰兩刻度線表示的長(zhǎng)度.使用刻度尺時(shí)要明確其分度值,起始端從0開(kāi)始,讀出末端刻度值,就是物體的長(zhǎng)度;起始端沒(méi)有從0刻度線開(kāi)始的,要以某一刻度線為起點(diǎn),讀出末端刻度值,減去起始端所對(duì)刻度即為物體長(zhǎng)度,注意刻度尺要估讀到分度值的下一位.【解答】刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm=1mm,即此刻度尺的分度值為1mm;物體左側(cè)與0.00cm對(duì)齊,右側(cè)與2.87cm對(duì)齊,所以物體的長(zhǎng)度L=2.87cm.故答案為:1;2.87.18.(2017?懷化)2017年5月5日,我國(guó)自主研制生產(chǎn)的首架大飛機(jī)C919在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)首飛成功.飛機(jī)在跑道上滑行大約3000m后起飛升空,用時(shí)約50s,則飛機(jī)在滑行過(guò)程中的平均速度約為60m/s.起飛后,以地面為參照物,飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”)的.【分析】(1)已知飛機(jī)滑行的距離和時(shí)間,故利用速度的公式計(jì)算即可;(2)如果物體相對(duì)于參照物的位置保持不變,物體是靜止的;如果物體相對(duì)于參照物的位置不斷變化,物體是運(yùn)動(dòng)的.【解答】解:(1)飛機(jī)滑行的距離是3000m,時(shí)間是50s,則飛機(jī)的平均速度:v===60m/s.(2)起飛后,以地面為參照物,飛機(jī)相對(duì)于地面的位置在不斷變化,所以飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的.故答案為:60;運(yùn)動(dòng).7.(2017?鎮(zhèn)江)我國(guó)自主研制的大飛機(jī)C919試飛期間,一伴飛飛機(jī)與C919朝同一方向沿直線勻速飛行,題圖為伴飛飛機(jī)上的科研人員某時(shí)刻通過(guò)航窗所看到的C919圖景,已知伴飛飛機(jī)的速度比C919的大,則一段時(shí)間后科研人員看到的圖景可能是()A. B. C. D.【分析】判斷一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況,一定是相對(duì)參照物而言,選擇不同的參照物,物體的運(yùn)動(dòng)情況會(huì)不一樣.【解答】飛機(jī)C919試飛期間,伴飛飛機(jī)與C919朝同一方向沿直線勻速飛行,伴飛飛機(jī)的速度比C919的大,所以經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后C919應(yīng)該相對(duì)于伴飛飛機(jī)向后運(yùn)動(dòng),故A圖符合實(shí)際情況,故A正確.故選A.11.(2017?鎮(zhèn)江)如圖所示,電視節(jié)目中“闖關(guān)游戲”的筆直通道上每隔8m設(shè)有一個(gè)關(guān)卡,各關(guān)卡同步放行和關(guān)閉,放行和關(guān)閉時(shí)間分別為5s和2s,當(dāng)小強(qiáng)正通過(guò)關(guān)卡1左側(cè)9m遠(yuǎn)的A處時(shí),關(guān)卡剛好放行,若他全程以2m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),則最先擋住他前進(jìn)的關(guān)卡是()A.關(guān)卡4 B.關(guān)卡3 C.關(guān)卡2 D.關(guān)卡1【分析】計(jì)算到達(dá)各個(gè)關(guān)卡的時(shí)間與關(guān)卡放行和關(guān)閉的時(shí)間對(duì)比,得出結(jié)果.【解答】解:由題知,關(guān)卡放行和關(guān)閉時(shí)間分別為5s和2s,小強(qiáng)正通過(guò)A處時(shí),關(guān)卡剛好放行,由v=可得,小強(qiáng)到達(dá)關(guān)卡1時(shí)所用的時(shí)間:t1===4.5s<5s,所以關(guān)卡1不會(huì)擋住他;每?jī)蓚€(gè)關(guān)卡間距離8m,所以小強(qiáng)通過(guò)相鄰兩關(guān)卡所用的時(shí)間t===4s,小強(qiáng)到達(dá)關(guān)卡2的時(shí)間:t2=t1+t=4.5s+4s=8.5s,5s+2s<t2<5s+2s+5s,所以關(guān)卡2不會(huì)擋住他;小強(qiáng)到達(dá)關(guān)卡3的時(shí)間:t3=t2+t=8.5s+4s=12.5s,5s+2s+5s<t3<5s+2s+5s+2s,所以關(guān)卡3會(huì)最先擋住他.故選B.13.(2017?鎮(zhèn)江)(1)圖1中,木塊的長(zhǎng)度為2.90cm使用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí),要觀察是否從0刻度線量起,起始端沒(méi)從0開(kāi)始,要以某一刻度當(dāng)作“0”刻度,讀出末端刻度值,減去前面的刻度即為物體長(zhǎng)度,注意刻度尺要估讀到分度值的下一位;(1)由圖知:刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表1mm,即刻度尺的分度值為1mm;木塊左側(cè)與0刻度線對(duì)齊,右側(cè)與2.90cm對(duì)齊,所以木塊的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=2.90cm;答案(1)2.90;1.(2017?益陽(yáng))某大學(xué)兩位研究生從螞蟻身上得到啟示,設(shè)計(jì)出如圖所示的“都市螞蟻”概念車.這款概念車小巧實(shí)用,有利于緩解城市交通擁堵.下列關(guān)于正在城市中心馬路上行駛的此車說(shuō)法正確的是()A.以路面為參照物,車是靜止的B.以路旁的樹(shù)木為參照物,車是靜止的C.以路旁的房屋為參照物,車是運(yùn)動(dòng)的D.以車內(nèi)的駕駛員為參照物,車是運(yùn)動(dòng)的【分析】物體的運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)于參照物而言的,相對(duì)于參照物位置變化的物體是運(yùn)動(dòng)的,位置不變的物體是靜止的.【解答】解:在城市中心馬路上行駛的“都市螞蟻”概念車相對(duì)于路面、路旁的樹(shù)木、路旁的房屋的位置不斷發(fā)生變化,所以以路面、路旁的樹(shù)木、路旁的房屋為參照物,“都市螞蟻”概念車是運(yùn)動(dòng)的,相對(duì)于車內(nèi)的駕駛員的位置沒(méi)有發(fā)生變化,所以以車內(nèi)的駕駛員為參照物,車是靜止的,故C正確.故選C.7.(2017?云南)如圖是相向而行的甲、乙兩物體的s﹣t圖象,下列說(shuō)法正確的是()A.相遇時(shí)兩物體通過(guò)的路程均為100mB.0﹣30s內(nèi)甲、乙均做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.甲的運(yùn)動(dòng)速度為10m/sD.甲、乙是同時(shí)出發(fā)的【分析】根據(jù)圖象中圖線的形狀,判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況;再結(jié)合選項(xiàng)中的說(shuō)法,運(yùn)用速度的公式,可得出正確的選項(xiàng).【解答】解:A、由圖象可知,相遇時(shí)(即兩圖線相交),甲通過(guò)的路程為400m﹣100m=300m,乙通過(guò)的路程為100m;故A錯(cuò)誤;B、由圖象可知,在0﹣10s內(nèi),乙處于靜止?fàn)顟B(tài);在10s后乙物體才做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C、由圖象可知,甲物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),在30s內(nèi)通過(guò)的路程為300m,甲的運(yùn)動(dòng)速度為v===10m/s;故C正確;D、由圖象可知,在0﹣10s內(nèi),甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),而乙處于靜止?fàn)顟B(tài);10s﹣30s,甲乙均做勻速直線運(yùn)動(dòng);所以乙比甲要晚10s出發(fā),故D錯(cuò)誤;故選C.7.(2017?廣州)5中小球相對(duì)于水平桌面靜止。小紅通過(guò)觀察,作出如下判斷,正確的是(D)A.窗外另一列車相對(duì)她不動(dòng),則她坐的車一定是對(duì)地靜止的B.窗外另一列車相對(duì)她向東行駛,則她坐的車一定對(duì)地向西行駛C.小球突然“自動(dòng)”向東滾動(dòng),則她坐的車一定向西啟動(dòng)D.小球突然“自動(dòng)”滾動(dòng),則她坐的車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生了變化24.(2017?廣州)小明看到滑雪運(yùn)動(dòng)員從越陡的坡滑下時(shí),越快滑到底端。對(duì)此他猜想:“物體離地高度一定時(shí),斜面坡度越大,物體從靜止開(kāi)始滑到底端的平均速度也越大”。請(qǐng)你設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證其猜想。(1)實(shí)驗(yàn)所需的公式;(2)實(shí)驗(yàn)器材:除了圖所示的器材,你還需要的測(cè)量工具有____________________;(3)實(shí)驗(yàn)步驟(可用畫圖或文字表述):24.(1);(2)停表、刻度尺(3)實(shí)驗(yàn)步驟如圖所示,把木塊固定在A點(diǎn),用刻度尺測(cè)出滑塊到木板低端的距離s;讓滑塊從一定高度由靜止釋放,用停表測(cè)出滑塊從釋放點(diǎn)到木板底部用的時(shí)間t;把木塊移動(dòng)到B點(diǎn),從同一高度靜止釋放,重復(fù)以上步驟;把木塊移動(dòng)到C點(diǎn),重復(fù)③實(shí)驗(yàn);計(jì)算各次實(shí)驗(yàn)的平均速度,檢驗(yàn)猜想是否正確。16.(2017?天津)圖為某蹦床運(yùn)動(dòng)員從床面上A點(diǎn)起跳后騰空瞬間的照片,根據(jù)照片信息估測(cè)此時(shí)運(yùn)動(dòng)員腳尖到床面的距離約為_(kāi)_________(選填“0.8m”“1.8m”或“3.8m”);運(yùn)動(dòng)員在空中下落的過(guò)程中,他的_________能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。故答案為:11.8m;重力勢(shì)12.(2017?吉林)如圖是小明某次步行后手機(jī)“微信運(yùn)動(dòng)”功能記錄的數(shù)據(jù).如果小明此次步行時(shí)間是3000s,步長(zhǎng)是0.5m,那么他步行的速度是1m/s;若以手機(jī)為參照物,小明是靜止的.【分析】知道小明的步長(zhǎng)和步數(shù)求出行走的路程,再根據(jù)v=求出步行速度;運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的,相對(duì)于參照物來(lái)說(shuō)位置變化,則是運(yùn)動(dòng)的,否則是靜止的.【解答】解:由題意和圖示可得,小明行走的路程s=6000×0.5m=3000m,他步行的速度v===1m/s;若以手機(jī)為參照物,小明相對(duì)于手機(jī)來(lái)說(shuō)位置沒(méi)有發(fā)生變化,所以說(shuō)小明是靜止的.故答案為:1;靜止.19.(2017?遼通)如圖所示,物體A的長(zhǎng)度為3.80cm,電能表的示數(shù)為6362.6kW?h.【分析】(1)由圖示刻度尺確定刻度尺的分度值,由圖可知,物體端點(diǎn)與刻度尺的零刻度線對(duì)齊,物體另一端點(diǎn)示數(shù)是物體的長(zhǎng)度;(2)電能表最后一位示數(shù)是小數(shù)位,由圖示電能表可以讀出電能表示數(shù).【解答】解:(1)由圖示刻度尺可知,刻度尺的分度值是1mm,物體的長(zhǎng)度是3.80cm;(2)由圖示電能表可知,電能表示數(shù)是6362.6kW?h故答案為:3.80;6362.6.7.(2017?大慶)甲、乙兩物體同時(shí)同地向東運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()A.0﹣t1時(shí)間內(nèi)選甲為參照物,乙是向東運(yùn)動(dòng)B.t1﹣t3時(shí)間內(nèi)甲為勻速直線運(yùn)動(dòng),t2時(shí)刻甲、乙兩物體相遇C.t2﹣t4時(shí)間內(nèi)甲的速度小于乙的速度D.0﹣t4時(shí)間內(nèi)甲的平均速度比乙的平均速度大【分析】(1)在相同時(shí)間內(nèi),比較路程的遠(yuǎn)近可以比較運(yùn)動(dòng)快慢,根據(jù)圖象,運(yùn)用控制變量法,分析出甲、乙兩輛小車的運(yùn)動(dòng)快慢情況;然后再判斷以甲車為參照物,乙車的運(yùn)動(dòng)方向;(2)根據(jù)圖象判斷各段的運(yùn)動(dòng)情況,根據(jù)v=判斷出各段的速度.【解答】解:A、由圖知,0﹣t1時(shí)間內(nèi)甲通過(guò)的路程比乙大,根據(jù)v=,在時(shí)間相
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