地下鐵道結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計標準 DG-TJ08-2064-2022

上海市工程建設(shè)規(guī)范

地下鐵道結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計標準

Standardforseismicdesignofsubwaystructures

DG/TJ08—2064—2022

J11527—2022

主編單位同濟大學(xué)

:

上海申通地鐵集團有限公司

上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院

批準部門上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會

:

施行日期年月日

:2022111

同濟大學(xué)出版社

上海

2023

上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會文件

滬建標定號

〔2022〕272

上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會

關(guān)于批準地下鐵道結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計標準為

《》

上海市工程建設(shè)規(guī)范的通知

各有關(guān)單位

:

由同濟大學(xué)上海申通地鐵集團有限公司和上海市隧道工程

、

軌道交通設(shè)計研究院主編的地下鐵道結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計標準經(jīng)我

《》,

委審核現(xiàn)批準為上海市工程建設(shè)規(guī)范統(tǒng)一編號為

,,DG/TJ08—

自年月日起實施原地下鐵道建筑結(jié)構(gòu)

2064—2022,2022111?！?/p>

抗震設(shè)計規(guī)范同時廢止

》DG/TJ08—2064—2009。

本標準由上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會負責(zé)管理同濟

,

大學(xué)負責(zé)解釋

。

特此通知

。

上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會

年月日

2022623

前言

根據(jù)上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會關(guān)于印發(fā)年

《<2019

上海市工程建設(shè)規(guī)范建筑標準設(shè)計編制計劃的通知滬建標定

>》(

號要求由同濟大學(xué)上海申通地鐵集團有限公司和

〔2018〕753),、

上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院會同本市地鐵建設(shè)的管理

、

設(shè)計勘察和研究單位對上海市工程建設(shè)規(guī)范地下鐵道建筑結(jié)

、《

構(gòu)抗震設(shè)計規(guī)范進行修訂

》DG/TJ08—2064—2009。

年頒布施行的地下鐵道建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計規(guī)范

2009《》DG/TJ

是我國地鐵抗震設(shè)計領(lǐng)域的第一本地方性規(guī)范

08—2064—2009,

也是我國地下工程領(lǐng)域的第一本抗震專業(yè)規(guī)范該規(guī)范的制定

。

具有劃時代的意義為全國各地的地鐵地下結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計以及

,、

全國其他行業(yè)的相關(guān)抗震規(guī)范編制提供了較好的參考該規(guī)范實

。

施年來得到了廣大設(shè)計勘察單位的大力支持也收獲了不少

10,、,

建議根據(jù)這些經(jīng)驗和建議標準編制組對該規(guī)范進行了修訂

。,。

本次修訂工作主要是對原規(guī)范第章和第章第章部分

13~5

內(nèi)容包括地震動輸入以及地震作用的計算和結(jié)構(gòu)的抗震驗算等

,

作了少許調(diào)整對第章及第章地鐵車站和區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)抗

;67,

震設(shè)計的計算和抗震穩(wěn)定驗算的方法作了調(diào)整抗震構(gòu)造和附錄

;

內(nèi)容也作了調(diào)整和增加

。

各單位及相關(guān)人員在本標準執(zhí)行過程中請注意總結(jié)經(jīng)驗

,,

積累資料并將有關(guān)意見和建議反饋至上海市交通委員會地址

,(:

上海市世博村路號郵編

300;:200125;E-mail:shjtbiaozhun@

上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會地址上海市大沽

126.com),(:

路號郵編巖土及地

100;:200003;E-mail:shjsbzgl@163.com),

下工程教育部重點實驗室同濟大學(xué)上海市工程建設(shè)規(guī)范地下

()“《

—1—

鐵道結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計標準管理組地址上海市四平路號郵

》”(:1239;

編或

:200092;E-mail:tjyanglinde@163.comxf.ma@#

或上海市建筑建材業(yè)市場管理總站地址上海市小木

),(:

橋路號郵編以供今后

683;:200032;E-mail:shgcbz@163.com),

修訂時參考

。

主編單位同濟大學(xué)

:

上海申通地鐵集團有限公司

上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院

參編單位上海防災(zāi)救災(zāi)研究所

:

上海市地震局

上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院集團有限

()

公司

同濟大學(xué)建筑設(shè)計研究院集團有限公司

()

上海市地下空間設(shè)計研究總院有限公司

巖土及地下工程教育部重點實驗室同濟大學(xué)

()

上海市土木工程學(xué)會

主要起草人楊林德畢湘利曹文宏袁勇馬險峰

:

以下按姓氏筆畫排列

()

王揮王秀志王國波韋曉申偉強

朱道建劉加華劉齊建劉純潔劉洪波

李翀李文藝李新星楊超張中杰

張棟梁張效晗張海霞陳鴻陳之毅

陳文艷季倩倩岳亦飛鄭永來禹海濤

賈堅徐正良商金華葛世平翟杰群

主要審查人呂西林周質(zhì)炎以下按姓氏筆畫排列

:()

許麗萍楊石飛張孟喜徐中華高承勇

黃醒春魯衛(wèi)東溫竹茵樓夢麟

上海市建筑建材業(yè)市場管理總站

—2—

Contents

1Generalprovisions……………1

2Termsandsymbols…………2

2.1Terms…………………2

2.2Mainsymbols…………3

3Basicrequirementsforseismicdesign……8

3.1Categoryandcriterionofseismicfortificationfor

subwaystructures……8

3.2Seismiceffects…………8

3.3Sitesandgroundbases………………9

3.4Regularityofarchitecturecompositionand

structuralconfiguration……………10

3.5Structuralsystem……10

3.6Structuralanalysis……11

3.7Performance-basedseismicdesign…12

3.8Non-structuralcomponents…………13

3.9Structurematerialsandconstruction………………13

3.10Observationsystemofseismicresponsefor

subwaystructures…………………14

4Sitegroundbaseandfoundation…………15

4.1Site……………………15

4.2Groundbaseandfoundation………15

4.3Liquefactionsoilandsoftgroundfoundation……16

—3—

5Calculationofearthquakeactionandseismiccheckof

structures……………………22

5.1Generalprovisions……22

5.2Groundmotioninput………………23

5.3Calculationforhorizontalearthquakeaction………25

5.4Calculationforverticalearthquakeaction…………27

5.5Seismiccheckofstructuralstrength………………28

5.6Seismiccheckofstructuraldeformation…………29

6Subwaystationandaccess…………………32

6.1Generalprovisions……32

6.2Seismiccalculationofstationstructures…………32

6.3Seismiccheckofstationstructuresanddetailsof

seismicdesign………34

7Subwaytunnel………………37

7.1Generalprovisions……37

7.2Seismiccalculationoftunnellining…37

7.3Seismiccheckoftunnellininganddetailsof

seismicdesign………39

AppendixATime-historyanalysisforstratum-underground

structuresystem………………41

AppendixBEquivalentstaticmethodofseismicresponse

analysisfordouble-layerandthree-span

subwaystationstructureinsoftground……47

AppendixCEquivalentstaticmethodofseismicresponse

analysisforcircularsubwaytunnelliningin

softground………53

AppendixDResponsedisplacementmethodofhorizontal

seismicanalysiswithoutconsiderationof

influenceofrectangularframeexistanceon

grounddeformation……………60

—4—

AppendixEResponsedisplacementmethodofhorizontal

seismicanalysisconsideringtheinfluenceof

rectangularframeongrounddeformation……64

AppendixFAnalysismethodforlongitudinalseismic

responseofsubwaytunnelsinsoftground…67

Explanationofwordinginthisstandard……72

Listofquotedstandards………73

Explanationofprovisions………75

—5—

總則

1

為貫徹以預(yù)防為主的方針在現(xiàn)有的科學(xué)技術(shù)水平和經(jīng)

1.0.1,

濟條件下使地鐵結(jié)構(gòu)經(jīng)抗震設(shè)防后減輕地震破壞避免人員傷

,,,

亡減少經(jīng)濟損失制定本標準

,,。

本標準適用于本市城市軌道交通新建及改擴建地鐵結(jié)構(gòu)

1.0.2

的抗震設(shè)計

。

本標準所指的地鐵結(jié)構(gòu)主要為地鐵地下車站地下變電

1.0.3,、

站地下中央控制室區(qū)間隧道及其聯(lián)絡(luò)通道豎向通風(fēng)口和出入

、、、

口通道結(jié)構(gòu)不含屬于地鐵系統(tǒng)的地面建筑及軌道交通結(jié)構(gòu)

。。

按本標準進行抗震設(shè)計的地鐵結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)防目標是

1.0.4:

當(dāng)遭受相當(dāng)于本地區(qū)抗震設(shè)防烈度的地震影響時主體結(jié)構(gòu)不受

,

損壞或不需進行修理可繼續(xù)使用當(dāng)遭受高于本地區(qū)抗震設(shè)防烈

;

度預(yù)估的罕遇地震影響時結(jié)構(gòu)的損壞經(jīng)一般性修理仍可繼續(xù)

,

使用

。

地鐵結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計除應(yīng)符合本標準外尚應(yīng)符合國

1.0.5,,

家行業(yè)和本市現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定

、。

—1—

術(shù)語和符號

2

術(shù)語

2.1

抗震設(shè)防烈度

2.1.1seismicprecautionaryintensity

按國家規(guī)定的權(quán)限批準后作為一個地區(qū)抗震設(shè)防依據(jù)的地

震烈度一般情況取年內(nèi)超越概率的地震烈度

。,5010%。

抗震設(shè)防標準

2.1.2seismicprecautionarycriterion

衡量抗震設(shè)防要求高低的尺度由抗震設(shè)防烈度或設(shè)計地震

,

動參數(shù)及建筑抗震設(shè)防類別確定

。

地震作用

2.1.3earthquakeaction

由地震動引起的結(jié)構(gòu)動態(tài)作用包括水平地震作用和豎向地

,

震作用

。

設(shè)計地震動參數(shù)

2.1.4designparametersofearthquakeground

motions

抗震設(shè)計用的地震加速度速度位移時程曲線加速度反

(、)、

應(yīng)譜和峰值加速度

。

設(shè)計基本地震加速度

2.1.5designbasicaccelerationofearthquake

groundmotions

年設(shè)計基準期超越概率的地震加速度的設(shè)計取值

5010%。

設(shè)計特征周期

2.1.6designcharacteristicperiodofearthquake

groundmotions

抗震設(shè)計用的地震影響系數(shù)曲線中與反映地震震級震中

,、

距和場地類別等因素的下降段起始點對應(yīng)的周期值

。

場地

2.1.7site

工程群體所在地通常具有相似的反應(yīng)譜特征

,。

—2—

建筑抗震概念設(shè)計

2.1.8seismicconceptdesignofbuildings

根據(jù)地震災(zāi)害和工程經(jīng)驗等形成的基本設(shè)計原則和設(shè)計思

想進行建筑和結(jié)構(gòu)總體布置并確定細部構(gòu)造的過程

,。

抗震措施

2.1.9seismicmeasures

除地震作用計算和抗力計算以外的抗震設(shè)計內(nèi)容包括抗震

,

構(gòu)造措施

。

抗震構(gòu)造措施

2.1.10detailsofseismicdesign

根據(jù)抗震概念設(shè)計原則一般不需進行計算而對結(jié)構(gòu)和非結(jié)

,

構(gòu)各部分必須采取的各種細部構(gòu)造措施

。

抗震性能化設(shè)計

2.1.11performance-basedseismicdesign

根據(jù)所選定的性能目標進行設(shè)計使結(jié)構(gòu)在規(guī)定的設(shè)計地震

,

動水平下的行為滿足預(yù)期的抗震性能目標

。

主要符號

2.2

作用和作用效應(yīng)

2.2.1

a地下結(jié)構(gòu)斷面形心處的最大地震加速度

———;

c地基中沿車站縱軸線向的地震波視速度

———;

Fij作用在結(jié)構(gòu)構(gòu)件結(jié)點上的等代水平地震慣性力

———;

F作用在襯砌管片形心上的等代水平地震慣性力

l———;

重力加速度

g———;

地震作用效應(yīng)基本組合的基底平均壓應(yīng)力設(shè)計值

p———;

p與等代水平地震慣性力荷載相應(yīng)的圓形襯砌結(jié)構(gòu)地層

f———

水平分布抗力的最大值

;

p與等代水平地震慣性力荷載相應(yīng)的地鐵車站結(jié)構(gòu)地層

k———

水平分布抗力的最大值

;

p地震作用效應(yīng)基本組合的基底邊緣處最大壓應(yīng)力設(shè)

max———

計值

;

Qij與結(jié)點相連各構(gòu)件重量之半的總和

———;

—3—

S地震作用效應(yīng)與其他荷載效應(yīng)基本結(jié)合下結(jié)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)

———

力組合的設(shè)計值包括組合彎矩軸向力和剪力等

,、;

MtQtNt隧道襯砌沿縱向的最大動內(nèi)力

,max,,max,,max———;

S水平地震作用標準值的效應(yīng)

Ehk———;

S豎向地震作用標準值的效應(yīng)

Evk———;

S重力荷載代表值的效應(yīng)

GE———;

V地下結(jié)構(gòu)橫斷面形心處的土體最大地震動速度

c———;

λ入射地震動波長

w———;

γ土的動剪應(yīng)變

d———;

γ地鐵車站結(jié)構(gòu)的剪應(yīng)變

l———;

u設(shè)防烈度標準值產(chǎn)生的樓層內(nèi)最大的彈性層間位移或

Δe———

罕遇地震作用下按彈性分析得到的層間位移

;

u彈塑性層間位移

Δp———。

土層參數(shù)

2.2.2

V土層的剪切波速

s———;

f靜態(tài)下地基承載力設(shè)計值

d———;

G土的動剪切模量

———;

G土的最大動剪切模量

max———;

K地層基床系數(shù)

———;

K沿地下結(jié)構(gòu)軸線法向地基彈簧剛度

h———;

K沿地下結(jié)構(gòu)軸線切向地基彈簧剛度

a———;

I地震時地基的液化指數(shù)

le———;

p比貫入阻力

s———;

p比貫入阻力臨界值

scr———;

p比貫入阻力基準值

s0———;

q錐尖阻力

c———;

q錐尖阻力臨界值

ccr———;

q錐尖阻力基準值

c0———;

Wi可液化土層的埋深權(quán)數(shù)

———;

—4—

土層材料的質(zhì)量密度

ρ———;

黏粒含量百分率

ρc———;

γ土的參考應(yīng)變

0———;

λλ土的阻尼比和土的最大阻尼比

,max———;

γi第i層土體重度

———。

材料性能和抗力

2.2.3

R結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力設(shè)計值

———;

K車站結(jié)構(gòu)的剪切剛度

l———;

θ彈性層間位移角限值

[e]———;

θ彈塑性層間位移角限值

[p]———;

E隧道襯砌彈性模量

———;

E管片環(huán)縫襯墊彈性模量

1———;

E管片環(huán)縫螺栓彈性模量

b———。

幾何參數(shù)

2.2.4

A隧道襯砌截面面積

———;

A環(huán)縫螺栓等效截面面積

b———;

di第i層土體厚度

———;

d標準貫入試驗點深度或靜探試驗點深度

s———,;

d地下水位埋深

w———;

d液化土特征深度

0———;

H計算范圍深度或自地表起地鐵車站或區(qū)間隧道周

———,()

圍對結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)有較大影響的土層的總厚度

;

Hi第i層土體厚度

———;

h計算樓層層高或薄弱層樓層高度

———,;

l管片環(huán)寬

———;

l環(huán)縫橡膠墊層厚度

1———;

l環(huán)縫螺栓長度

2———;

L誘導(dǎo)縫間的結(jié)構(gòu)長度

———;

u結(jié)構(gòu)誘導(dǎo)縫處的最大相對線位移

———;

—5—

θ結(jié)構(gòu)誘導(dǎo)縫處的最大相對角位移

———。

計算系數(shù)

2.2.5

Fi第i層的液化強度比

le———;

k矩形地鐵車站結(jié)構(gòu)等代水平地震慣性力系數(shù)

c———;

ki矩形地鐵車站斷面上第i層土體的等代水平地震慣性

c———

力影響系數(shù)

;

k圓形斷面區(qū)間隧道襯砌結(jié)構(gòu)等代水平地震慣性力

c1———

系數(shù)

;

ki圓形區(qū)間隧道斷面上第i層土的等代水平地震慣性力

c1———

影響系數(shù)

;

ki矩形地鐵車站結(jié)構(gòu)頂板上表面與地表齊平時的ki值

0c———c;

ki圓形斷面區(qū)間隧道襯砌結(jié)構(gòu)頂部外緣與地表齊平時的

0c1———

ki值

cl;

α水平地震影響系數(shù)

———;

α軸向應(yīng)力波系數(shù)

a———;

α彎曲應(yīng)力波系數(shù)

b———;

α水平地震影響系數(shù)最大值

max———;

圓形或雙圓斷面區(qū)間隧道等代水平地震加速度荷載

β———

系數(shù)

;

車站結(jié)構(gòu)或圓形雙圓斷面區(qū)間隧道襯砌結(jié)構(gòu)埋深影

βh———、

響系數(shù)

;

i圓形或雙圓區(qū)間隧道斷面上第i層土的等代水平地震

β———

加速度荷載影響系數(shù)

;

i矩形地鐵車站斷面上第i層土的等代水平地震加速度

β1———

荷載影響系數(shù)

;

i圓形或雙圓斷面區(qū)間隧道襯砌結(jié)構(gòu)頂部外緣與地表齊

β0———

平時的值

βi;

βi矩形地鐵車站頂板上表面與地表齊平時的βi值

01———1;

矩形地鐵車站等代水平地震加速度荷載系數(shù)

β1,β2———;

—6—

γ構(gòu)件或地基承載力抗震調(diào)整系數(shù)

RE———;

γ水平地震作用分項系數(shù)

Eh———;

γ豎向地震作用分項系數(shù)

Ev———;

γ重力荷載分項系數(shù)

G———;

地震影響系數(shù)曲線的阻尼調(diào)整系數(shù)

η———;

彈塑性層間位移增大系數(shù)

ηp———;

γ地震影響系數(shù)曲線下降段的衰減指數(shù)

———;

樓層屈服強度系數(shù)

ξy———;

土層液化影響折減系數(shù)

ψle———;

建筑結(jié)構(gòu)的阻尼比

ζ———。

其他

2.2.6

N標準貫入試驗錘擊數(shù)實測值

———;

N液化判別標準貫入錘擊數(shù)臨界值

cr———;

N液化判別標準貫入錘擊數(shù)基準值

0———;

n總數(shù)如樓層數(shù)可液化土層范圍內(nèi)的分層總數(shù)

———,,;

T結(jié)構(gòu)自振周期

———;

地震波入射方向與隧道軸線的夾角

φ———。

—7—

抗震設(shè)計的基本要求

3

地鐵結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防分類和設(shè)防標準

3.1

根據(jù)現(xiàn)行國家標準建筑工程抗震設(shè)防分類標準

3.1.1《》

除個別重要工程外地鐵結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)防類別應(yīng)劃為

GB50223,,

重點設(shè)防類簡稱乙類

()。

根據(jù)現(xiàn)行國家標準建筑抗震設(shè)計規(guī)范和

3.1.2《》GB50011

現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范建筑抗震設(shè)計標準

《》DG/TJ08—9,

上海市各區(qū)的抗震設(shè)防烈度均為度設(shè)計地震分組為第

7。

二組

。

注本標準一般略去抗震設(shè)防烈度字樣抗震設(shè)防烈度為度度

:“”,“7、8”

簡稱為度度

“7、8”。

地震作用的計算應(yīng)符合本標準第條規(guī)定的抗震設(shè)

3.1.33.1.2

防烈度的要求抗震構(gòu)造措施應(yīng)符合抗震設(shè)防烈度度的要求

,8,

地基基礎(chǔ)的抗震措施應(yīng)符合現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范地基基礎(chǔ)

《

設(shè)計標準的有關(guān)規(guī)定

》DGJ08—11。

地震影響

3.2

地鐵結(jié)構(gòu)所在地區(qū)遭受的地震影響應(yīng)采用與抗震設(shè)防烈

3.2.1

度相應(yīng)的設(shè)計基本地震加速度和設(shè)計特征周期表征

。

抗震設(shè)防烈度和設(shè)計基本地震加速度取值的對應(yīng)關(guān)系應(yīng)

3.2.2

符合表的規(guī)定

3.2.2。

—8—

表抗震設(shè)防烈度和設(shè)計基本地震加速度取值的對應(yīng)關(guān)系

3.2.2

抗震設(shè)防烈度度

7

地表設(shè)計基本地震加速度值g

0.10

地下深處設(shè)計基本地震加速度值*g

70m0.07

注*本表為年設(shè)計基準期超越概率的地震加速度的設(shè)計取值

:15010%。

計算區(qū)深度小于時其下部邊界處的設(shè)計基本地震加速度值可采用

270m,,

線性內(nèi)插方法計算確定

。

對于上海市地鐵結(jié)構(gòu)的設(shè)計特征周期多遇地震及設(shè)防

3.2.3,

烈度地震作用下類場地應(yīng)采用類場地采用罕

Ⅲ0.65s,Ⅳ0.90s,

遇地震作用下類類場地均應(yīng)取

Ⅲ、Ⅳ1.10s。

注本標準一般把設(shè)計特征周期簡稱為特征周期

:“”“”。

對于開展工程場地地震安全性評價的工程地鐵結(jié)構(gòu)抗

3.2.4,

震設(shè)計采用的地震動參數(shù)應(yīng)根據(jù)政府主管部門審定的評價結(jié)論

確定

。

場地和地基

3.3

選擇地鐵線路時宜根據(jù)地鐵工程的特點進行工程場地

3.3.1,

地震安全性評價工作通過掌握地震活動性及工程地質(zhì)和地震

。

地質(zhì)的有關(guān)情況對沿線場地作出對抗震有利一般不利和危險

,、、

地段的劃分和綜合評價對不利地段應(yīng)提出避開要求無法避

。,;

開時應(yīng)采取有效措施危險地段應(yīng)嚴禁建造地鐵工程

,。。

地基和基礎(chǔ)的設(shè)計應(yīng)符合下列要求

3.3.2:

同一結(jié)構(gòu)單元的基礎(chǔ)不宜設(shè)置在性質(zhì)截然不同或差異顯

1

著的地基上

。

同一結(jié)構(gòu)單元不宜部分采用天然地基部分采用樁基

2,。

地基為軟弱黏性土液化土新近填土或嚴重不均勻土

3、、

時應(yīng)估計地震時地基不均勻變形等不利影響并采取相應(yīng)的

,,

措施

。

—9—

建筑設(shè)計和結(jié)構(gòu)的規(guī)則性

3.4

地鐵建筑設(shè)計應(yīng)符合建筑抗震概念設(shè)計的要求不應(yīng)采

3.4.1,

用嚴重不規(guī)則的設(shè)計方案

。

地鐵建筑及其抗側(cè)力結(jié)構(gòu)的平面布置宜規(guī)則對稱平

3.4.2、、

順并應(yīng)具有良好的整體性豎向橫剖面宜規(guī)則對稱形狀和構(gòu)

,。、,

造不宜沿建筑縱向經(jīng)常變化結(jié)構(gòu)的側(cè)向剛度宜均勻變化豎向

;,

抗側(cè)力構(gòu)件的截面尺寸和材料強度宜自下而上逐漸減小避免抗

,

側(cè)力結(jié)構(gòu)的側(cè)向剛度和承載力突變

。

地鐵結(jié)構(gòu)的平面和豎向不規(guī)則性可按現(xiàn)行國家標準建

3.4.3《

筑抗震設(shè)計規(guī)范有關(guān)條文的規(guī)定判別

》GB50011。

結(jié)構(gòu)體系

3.5

結(jié)構(gòu)抗震體系應(yīng)主要根據(jù)地鐵建筑的使用要求場地條

3.5.1、

件地基結(jié)構(gòu)材料和施工方法同時兼顧抗震設(shè)防類別抗震設(shè)

、、,、

防烈度的要求經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟綜合比較確定

,、。

結(jié)構(gòu)體系應(yīng)符合下列要求

3.5.2:

應(yīng)具有明確合理的地震作用傳遞途徑

1、。

應(yīng)具備必要的抗震承載力良好的變形能力和消耗地震

2、

能量的能力

。

應(yīng)避免因部分結(jié)構(gòu)或構(gòu)件破壞而導(dǎo)致整個結(jié)構(gòu)喪失抗震

3

能力或?qū)χ亓奢d的承載能力

。

對可能出現(xiàn)的薄弱部位應(yīng)采取措施提高抗震能力

4,。

結(jié)構(gòu)體系尚宜符合下列要求

3.5.3:

宜具有合理的剛度和承載力分布避免因局部削弱或突

1,

變形成薄弱部位產(chǎn)生過大的應(yīng)力集中或塑性變形集中

,。

地鐵車站下層柱的剛度宜大于上層

2。

—01—

混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)合理地選擇尺寸配置縱向受力鋼筋

3.5.4、

和箍筋避免剪切破壞先于彎曲破壞混凝土的壓潰先于鋼筋的

,、

屈服鋼筋的錨固粘結(jié)破壞先于鋼筋破壞車站混凝土樓板宜采

、。

用現(xiàn)澆混凝土樓板或疊合樓板

。

結(jié)構(gòu)各構(gòu)件之間的連接應(yīng)符合下列要求

3.5.5:

構(gòu)件節(jié)點的破壞不應(yīng)先于其連接的構(gòu)件

1。

預(yù)埋件的錨固破壞不應(yīng)先于連接件

2。

裝配式結(jié)構(gòu)構(gòu)件的連接應(yīng)能保證結(jié)構(gòu)的整體性

3。

結(jié)構(gòu)分析

3.6

地鐵結(jié)構(gòu)應(yīng)進行度設(shè)防烈度作用下的內(nèi)力和變形分

3.6.17

析并假定結(jié)構(gòu)和構(gòu)件處于彈性工作狀態(tài)形狀不規(guī)則且具有明

,;

顯薄弱部位可能導(dǎo)致地震時嚴重破壞的地鐵車站以及樞紐站

、,、

采用多層框架結(jié)構(gòu)的地下?lián)Q乘站地下變電站及中央控制室等樞

、

紐建筑和區(qū)間隧道應(yīng)按預(yù)估的罕遇地震參數(shù)進行變形分析并

,,

假定結(jié)構(gòu)和構(gòu)件處于彈塑性工作狀態(tài)

。

進行度設(shè)防烈度作用下的內(nèi)力和彈性變形分析時可

3.6.27,

根據(jù)結(jié)構(gòu)特點采用彈性時程分析法等代地震荷載法或反應(yīng)位移

、

法計算

。

進行罕遇地震作用下的彈塑性變形分析時可根據(jù)結(jié)構(gòu)

3.6.3,

特點采用彈塑性時程分析法或簡化公式計算結(jié)構(gòu)的彈塑性

,

變形

。

在軟土地層中穿越的縱向長度較長橫向構(gòu)造不變的區(qū)

3.6.4、

間隧道和地鐵車站一般可按平面應(yīng)變模型進行橫向水平地震作

,

用的計算結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜或工程地質(zhì)條件變化較大的區(qū)段應(yīng)按

;,

空間結(jié)構(gòu)模型計算

。

附屬于地鐵車站或出入口通道的豎向通風(fēng)口結(jié)構(gòu)可按

3.6.5,

現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范建筑抗震設(shè)計標準的

《》DG/TJ08—9

—11—

規(guī)定進行結(jié)構(gòu)分析

。

利用程序進行結(jié)構(gòu)抗震分析時應(yīng)符合下列要求

3.6.6,:

計算模型的建立應(yīng)符合結(jié)構(gòu)的實際工作狀況

1。

計算程序的技術(shù)條件應(yīng)符合本標準及有關(guān)標準的規(guī)定

2。

復(fù)雜結(jié)構(gòu)進行設(shè)防烈度作用下的內(nèi)力和變形分析時應(yīng)

3,

采用不少于個不同的力學(xué)模型并對其計算結(jié)果進行分析

2,

比較

。

所有程序計算結(jié)果應(yīng)經(jīng)分析判斷確認其合理有效后方

4、,

可用于工程設(shè)計

。

抗震性能化設(shè)計

3.7

地鐵結(jié)構(gòu)采用抗震性能化設(shè)計時其抗震設(shè)防性能目標

3.7.1,

對應(yīng)不同地震動水準的預(yù)期損壞狀態(tài)或使用功能應(yīng)不低于本標

,

準第條規(guī)定的抗震設(shè)防目標

1.0.4。

地鐵結(jié)構(gòu)采用抗震性能化設(shè)計時選定的設(shè)計地震動概

3.7.2,

率水準應(yīng)與本標準第條對設(shè)計基本地震加速度取值的規(guī)

3.2.2

定相符或不低于這一水準

,。

地鐵結(jié)構(gòu)抗震性能化設(shè)計的計算應(yīng)符合下列要求

3.7.3:

分析模型應(yīng)正確合理地反映地震作用的傳遞途徑并能

1、,

判別車站結(jié)構(gòu)及構(gòu)件包括側(cè)墻頂板樓板底板以及中柱在不

(、、、)

同地震動水準下是否處于彈性工作狀態(tài)

。

彈性分析可采用線性方法彈塑性分析可根據(jù)性能目標

2;

所預(yù)期的結(jié)構(gòu)彈塑性狀態(tài)分別采用等效靜力或動力非線性分析

,

方法

。

結(jié)構(gòu)非線性分析模型相對于彈性分析模型可有所簡化

3,

但二者在設(shè)防烈度作用下的線性分析結(jié)果應(yīng)基本一致

。

結(jié)構(gòu)及其構(gòu)件抗震性能化設(shè)計的參考目標和計算方法

3.7.4,

可按現(xiàn)行國家標準建筑抗震設(shè)計規(guī)范或城市軌道

《》GB50011《

—21—

交通結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計規(guī)范中對類似結(jié)構(gòu)及其構(gòu)件的規(guī)

》GB50909

定執(zhí)行

。

非結(jié)構(gòu)構(gòu)件

3.8

非結(jié)構(gòu)構(gòu)件包括建筑非結(jié)構(gòu)構(gòu)件和建筑附屬機電設(shè)

3.8.1(

備自身及其與結(jié)構(gòu)主體的連接應(yīng)進行抗震設(shè)計

),。

非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗震設(shè)計應(yīng)由相關(guān)專業(yè)人員負責(zé)進行

3.8.2。

非結(jié)構(gòu)構(gòu)件和裝飾貼面等應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)有可靠的連接或

3.8.3

錨固

。

隔墻的設(shè)置應(yīng)考慮其對結(jié)構(gòu)抗震的不利影響

3.8.4。

安裝在建筑上的附屬機械電氣設(shè)備系統(tǒng)的支座和連接應(yīng)

3.8.5、,

符合地震時仍滿足使用功能的要求且不導(dǎo)致相關(guān)部件的損壞

,。

結(jié)構(gòu)材料與施工