貴州省六盤(pán)水市2023-2024學(xué)年高一物理上學(xué)期11月期中試題含解析

Page13六水市2023-2024學(xué)年度第一學(xué)期期中質(zhì)量監(jiān)測(cè)高一物理試題卷（考試時(shí)長(zhǎng)：75分鐘試卷滿(mǎn)分：100分）注意事項(xiàng)：1、答題前，務(wù)必在答題卷上填寫(xiě)姓名和考號(hào)等相關(guān)信息并貼好條形碼。2、回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卷上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卷上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3、考試結(jié)束后，將答題卷交回。第Ⅰ卷一、單項(xiàng)選擇題（共7題，每題4分，共28分。每題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意）1.某周末，李爽10時(shí)15分從家里步行先后去果蔬市場(chǎng)、文具店，然后返回家里，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示。從出門(mén)到返到家里共用時(shí)45分鐘。不計(jì)在各購(gòu)物點(diǎn)內(nèi)行走的路程，下列說(shuō)法正確的是（）A.李爽從家至文具店的位移大小為 B.李爽往返路程約為C.“10時(shí)15分”指的是時(shí)間間隔 D.“45分鐘”指的是時(shí)刻【答案】B【解析】【詳解】A．李爽從家至文具店的位移大小為故A錯(cuò)誤；B．李爽往返路程約為故B正確；CD．“10時(shí)15分”指的是時(shí)刻，“45分鐘”指的是時(shí)間間隔，故CD錯(cuò)誤。故選B。2.如圖所示是A、B兩物體沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程所對(duì)應(yīng)的位移—時(shí)間（）圖像。則（）A.時(shí)A、B兩物體相遇 B.時(shí)A物體運(yùn)動(dòng)速度為零C.內(nèi)B物體速度逐漸減小 D.內(nèi)A、B兩物體平均速度大小相等【答案】A【解析】【詳解】A．由圖像可知，時(shí)A、B處于同一位置，即兩物體相遇，故A正確；B．根據(jù)圖像的切線(xiàn)斜率表示速度，可知時(shí)A物體運(yùn)動(dòng)速度不為零，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)圖像的切線(xiàn)斜率表示速度，可知內(nèi)B物體速度逐漸增加，故C錯(cuò)誤；根據(jù)D．由圖像可知，內(nèi)A、B兩物體通過(guò)的位移大小不相等，則兩物體平均速度大小不相等，故D錯(cuò)誤。故選A。3.中秋節(jié)放假當(dāng)天，某人拉著行李箱沿水平地面加速前進(jìn)，設(shè)人對(duì)行李箱的作用力為，行李箱對(duì)人的作用力為，則（）A.大于 B.小于 C.與同向 D.與反向【答案】D【解析】【詳解】人對(duì)行李箱的作用力與行李箱對(duì)人的作用力是一對(duì)相互作用力，總是大小相等，方向相反，則等于，與反向。故選D。4.將一彈簧上端固定，在其下端掛一質(zhì)量為物體，待物體靜止后測(cè)得彈簧長(zhǎng)為；在其下端掛一質(zhì)量為的物體，待物體靜止后測(cè)得彈簧長(zhǎng)為。重力加速度取，則彈簧的原長(zhǎng)為（）A. B. C. D.【答案】B【解析】【詳解】設(shè)彈簧的原長(zhǎng)為，彈簧的勁度系數(shù)為，根據(jù)受力平衡結(jié)合胡克定律可得其中，，，聯(lián)立解得彈簧的原長(zhǎng)為故選B。5.如圖所示，質(zhì)量均為的A、B兩物體疊放在粗糙水平面上，A與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)，A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)，對(duì)A施加水平拉力，使A、B一起沿水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，重力加速度取，則A、B間的摩擦力大小為（）A. B. C. D.【答案】A【解析】【詳解】對(duì)A施加水平拉力，使A、B一起沿水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；以B為對(duì)象，根據(jù)受力平衡可知，B水平方向不受摩擦力的作用，則A、B間的摩擦力大小為。故選A。6.如圖所示，一根豎直的彈簧下端連接一個(gè)質(zhì)量為的光滑小球，彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，小球靜止于斜面和擋板之間并和斜面、擋板均接觸，則小球（）A.可能受2個(gè)力作用 B.可能受3個(gè)力的作用C.一定受4個(gè)力的作用 D.一定受5個(gè)力的作用【答案】A【解析】【詳解】彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，若彈力大小剛好等于小球的重力大小，即擋板，斜面不需給小球力，小球只受2個(gè)力平衡。若斜面給小球垂直斜面向上的支持力，那么小球必須受到擋板給它的彈力才能處于平衡，這時(shí)小球受彈簧拉力，重力，斜面支持力，擋板彈力4個(gè)力處于平衡。綜上所述，小球可能受2個(gè)力，或受4個(gè)力能處于平衡狀態(tài)，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。7.動(dòng)車(chē)某次進(jìn)站做勻減速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)車(chē)頭在相同時(shí)間內(nèi)依次通過(guò)AB、BC兩段軌道，測(cè)得通過(guò)AB段軌道的平均速度為，通過(guò)BC段軌道平均速度為。則動(dòng)車(chē)頭通過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)速度大小為（）A.， B.，C.， D.，【答案】C【解析】【詳解】設(shè)動(dòng)車(chē)頭的加速度大小為，AB、BC兩段軌道所用時(shí)間均為，動(dòng)車(chē)頭通過(guò)A、B、C三點(diǎn)時(shí)速度大小分別、、；則有，設(shè)AB、BC兩段軌道所用時(shí)間均為，則AC段軌道平均速度為則有聯(lián)立解得，故選C二、多項(xiàng)選擇題（共3題，每題5分，共15分。每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上的選項(xiàng)符合題意，選不全得3分，多選、錯(cuò)選、不選均不得分）8.如圖所示，一架超音速飛機(jī)以的速度在空中沿直線(xiàn)勻速飛行；公交車(chē)以的速度行駛，快到站時(shí)制動(dòng)剎車(chē)，經(jīng)停下來(lái)，等待乘客上下車(chē)。關(guān)于上述兩種運(yùn)動(dòng)情形，說(shuō)法正確的是（）A.公交車(chē)加速度方向與速度方向相同B.飛機(jī)在內(nèi)的速度變化量大小為0C.公交車(chē)在內(nèi)的速度變化量大小為D.由于飛機(jī)的速度較大，所以飛機(jī)的加速度也較大【答案】BC【解析】【詳解】A．公交車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)，加速度方向與速度方向相反，故A錯(cuò)誤；B．飛機(jī)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，飛機(jī)在內(nèi)的速度變化量大小為0，故B錯(cuò)誤；C．公交車(chē)以的速度行駛，快到站時(shí)制動(dòng)剎車(chē)，經(jīng)停下來(lái)，則公交車(chē)在內(nèi)的速度變化量大小為，故C正確；D．雖然飛機(jī)的速度較大，但飛機(jī)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，飛機(jī)的加速度為0，故D錯(cuò)誤。故選BC。9.某質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間（）圖像如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（）A.在第末質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn) B.在第末質(zhì)點(diǎn)距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C.質(zhì)點(diǎn)在內(nèi)位移大小為 D.質(zhì)點(diǎn)在內(nèi)加速度大小為【答案】BD【解析】【詳解】AB．根據(jù)圖像可知，內(nèi)質(zhì)點(diǎn)一直向正方向運(yùn)動(dòng)，內(nèi)質(zhì)點(diǎn)一直向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，可知在第末質(zhì)點(diǎn)距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故A錯(cuò)誤，B正確；C．根據(jù)圖像與橫軸圍成的面積表示位移，可知質(zhì)點(diǎn)在內(nèi)位移為故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)圖像的斜率絕對(duì)值表示加速度大小可知，質(zhì)點(diǎn)在內(nèi)加速度大小為故D正確。故選BD。10.如圖所示，斜面體置于水平面上，被輕質(zhì)細(xì)線(xiàn)系住的光滑小球恰與斜面接觸?，F(xiàn)推動(dòng)斜面體緩慢向左移動(dòng)至細(xì)線(xiàn)與斜面平行。這一過(guò)程中（）A.細(xì)線(xiàn)對(duì)小球的拉力逐漸變大 B.細(xì)線(xiàn)對(duì)小球的拉力逐漸變小C.斜面對(duì)小球的支持力逐漸變大 D.斜面對(duì)小球的支持力逐漸變小【答案】BC【解析】【詳解】推動(dòng)斜面體緩慢向左移動(dòng)至細(xì)線(xiàn)與斜面平行，可知細(xì)線(xiàn)拉力從豎直方向變成與沿斜面向上，以小球?yàn)閷?duì)象，小球受到重力，斜面支持力和細(xì)線(xiàn)拉力，重力恒定不變，斜面支持力方向不變，細(xì)線(xiàn)拉力從豎直向上逐漸變?yōu)榕c支持力方向垂直向上，根據(jù)三角形定則，如圖所示可知細(xì)線(xiàn)對(duì)小球的拉力逐漸變小，斜面對(duì)小球的支持力逐漸變大。故選BC。第Ⅱ卷三、實(shí)驗(yàn)題（共2題，第11題6分，第12題9分，共15分）11.某探究小組利用如圖所示的裝置“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”。請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，下列步驟正確的是______________。A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長(zhǎng)木板靠近滑輪一端B.開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車(chē)盡可能遠(yuǎn)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車(chē)D.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接交流電源（2）實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶如圖所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為，其中相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。①在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)小車(chē)的速度為_(kāi)_____________（保留2位有效數(shù)字）；②求出小車(chē)加速度為_(kāi)_____________（保留2位有效數(shù)字）?！敬鸢浮竣?CD##DC②.0.35③.0.38【解析】【詳解】（1）[1]A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在遠(yuǎn)離定滑輪的一端，故A錯(cuò)誤；B．為使小車(chē)有充分的運(yùn)動(dòng)距離，小車(chē)應(yīng)放在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置，故B錯(cuò)誤；C．應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車(chē)，故C正確；D．電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源，故D正確故選CD。（2）①[2]相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為打下計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)小車(chē)的速度為②[3]小車(chē)的加速度為12.某研究小組通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證力的平行四邊形定則。實(shí)驗(yàn)中，將白紙固定在水平放置的木板上，橡皮筋的端用圖釘固定在木板上，端系上兩根帶有繩套的細(xì)繩。（1）如圖甲，用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩沿平行木板的不同方向同時(shí)拉橡皮筋，將橡皮筋端拉至某點(diǎn)，記下點(diǎn)位置和兩細(xì)繩方向，并讀出兩個(gè)拉力的大小，______________和。（2）如圖乙，撤去（1）中的拉力，現(xiàn)只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩沿平行木板的方向拉橡皮筋，且再次將端拉至點(diǎn)。再次將端拉至點(diǎn)的目的是______________；記下細(xì)繩方向，并讀出拉力的大小為。（3）在圖丙中，用一小格長(zhǎng)度表示，以點(diǎn)為作用點(diǎn)，請(qǐng)作出力的圖示，再根據(jù)平行四邊形定則作出與的合力的圖示__________。（4）你認(rèn)為此實(shí)驗(yàn)中誤差來(lái)源有哪些？_____________________（至少寫(xiě)出兩項(xiàng)）?！敬鸢浮竣?1.60②.使兩次拉橡皮筋的效果相同③.見(jiàn)解析④.彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)產(chǎn)生的誤差，確定拉力方向產(chǎn)生的誤差，作圖時(shí)產(chǎn)生的誤差【解析】【詳解】（1）[1]圖中彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為，由圖甲可知（2）[2]再次將端拉至點(diǎn)的目的是：使兩次拉橡皮筋的效果相同。（3）[3]根據(jù)作出力的圖示，再根據(jù)平行四邊形定則作出與的合力，如圖所示（4）[4]此實(shí)驗(yàn)中誤差來(lái)源于：彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)產(chǎn)生的誤差，確定拉力方向產(chǎn)生的誤差，作圖時(shí)產(chǎn)生的誤差。四、計(jì)算題（共3小題，第13題12分、14題12分、15題18分，共42分）13.如圖甲所示的“彩虹滑道”是人們喜愛(ài)的娛樂(lè)項(xiàng)目，由傾斜和水平兩個(gè)滑道平滑連接，可簡(jiǎn)化為如乙圖所示模型。一人從長(zhǎng)為的傾斜滑道上由靜止開(kāi)始勻加速下滑，滑行后恰好到達(dá)傾斜滑道底端，又在水平滑道上勻減速滑過(guò)一段距離后停下。若人在水平滑道上加速度大小是在傾斜滑道上的10倍。（1）人在傾斜滑道上的加速度大?。唬?）人在水平滑道上滑過(guò)的距離?！敬鸢浮浚?）；（2）【解析】【詳解】（1）人在傾斜滑道上，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得解得人在傾斜滑道上的加速度大小為（2）人到達(dá)傾斜滑道底端時(shí)的速度大小為根據(jù)題意可知人在水平滑道上加速度大小為根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得解得人在水平滑道上滑過(guò)的距離為14.兩粗糙斜面體A、B放置在水平地面上，它們之間有一質(zhì)量為的光滑小球，斜面體A、B傾角分別為和，小球處于靜止?fàn)顟B(tài)。重力加速度取，求：（1）斜面A、B對(duì)小球的支持力分別為多大；（2）斜面體A受地面摩擦力的大小?！敬鸢浮浚?），；（2）【解析】【詳解】（1）設(shè)斜面A、B對(duì)小球的支持力分別為、，以小球?yàn)閷?duì)象，水平方向根據(jù)受力平衡可得豎直方向根據(jù)受力平衡可得聯(lián)立解得，（2）以斜面體A為對(duì)象，水平方向根據(jù)受力平衡可得又解得斜面體A受地面摩擦力的大小為15.如圖所示是一小球做自由落體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中某段時(shí)間內(nèi)的頻閃照片，得到小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中4次曝光的位置。第1次曝