湖南工業(yè)大學(xué)《土木工程計(jì)算機(jī)軟件應(yīng)用C》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)湖南工業(yè)大學(xué)

《土木工程計(jì)算機(jī)軟件應(yīng)用C》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于保護(hù)層厚度的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.保護(hù)層厚度越大，混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性越好B.環(huán)境類別會(huì)影響保護(hù)層的最小厚度要求C.鋼筋的直徑越大，保護(hù)層厚度應(yīng)相應(yīng)增加D.保護(hù)層厚度不足會(huì)導(dǎo)致鋼筋銹蝕2、某建筑工程地處地震多發(fā)區(qū)，在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮抗震性能。對(duì)于框架結(jié)構(gòu)的建筑物，以下哪種措施對(duì)于提高抗震能力最為有效？（）A.增加框架柱的截面尺寸B.提高混凝土的強(qiáng)度等級(jí)C.加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)的連接構(gòu)造D.增加框架梁的數(shù)量3、在一座橋梁的施工過(guò)程中，需要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉。若采用后張法施工，以下哪種張拉控制應(yīng)力的取值更合理？（）A.小于鋼筋的屈服強(qiáng)度B.等于鋼筋的屈服強(qiáng)度C.略大于鋼筋的屈服強(qiáng)度D.遠(yuǎn)大于鋼筋的屈服強(qiáng)度4、在一個(gè)道路的拓寬改造工程中，需要處理新老路面的銜接問(wèn)題。以下哪種處理方法更能保證路面的整體性和耐久性？（）A.鋪設(shè)土工布B.銑刨老路面C.加鋪應(yīng)力吸收層D.以上都是5、在施工組織設(shè)計(jì)中，對(duì)于工期緊迫、資源供應(yīng)緊張的項(xiàng)目，以下哪種施工進(jìn)度計(jì)劃的編制方法較為適用？（）A.橫道圖法B.網(wǎng)絡(luò)圖法C.流水施工法D.平行施工法6、在結(jié)構(gòu)力學(xué)分析中，靜定結(jié)構(gòu)和超靜定結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)和計(jì)算方法有很大不同。對(duì)于超靜定結(jié)構(gòu)，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？（）A.超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力僅由平衡條件即可確定B.溫度變化、支座移動(dòng)等因素會(huì)對(duì)超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力產(chǎn)生影響C.超靜定結(jié)構(gòu)的計(jì)算需要綜合考慮平衡條件、變形協(xié)調(diào)條件和物理?xiàng)l件D.相比靜定結(jié)構(gòu)，超靜定結(jié)構(gòu)具有更高的剛度和穩(wěn)定性7、在進(jìn)行道路路面設(shè)計(jì)時(shí)，已知某路段交通量年平均增長(zhǎng)率為5%，設(shè)計(jì)年限為15年，初始交通量為1000輛/日。若車道系數(shù)為0.5，車輛輪跡橫向分布系數(shù)為0.6，則設(shè)計(jì)年限內(nèi)的累計(jì)當(dāng)量軸次約為（）A.500萬(wàn)次B.800萬(wàn)次C.1000萬(wàn)次D.1200萬(wàn)次8、在土木工程中，橋梁的支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要部件，那么橋梁支座的類型有哪些？（）A.板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球形支座B.鋼支座、混凝土支座、木支座C.固定支座、活動(dòng)支座、單向活動(dòng)支座D.以上支座類型都有9、在橋梁工程中，連續(xù)梁橋與簡(jiǎn)支梁橋相比，具有更好的跨越能力和整體性能。但連續(xù)梁橋在施工過(guò)程中，通常：（）A.更容易控制B.難度更大C.成本更低D.對(duì)基礎(chǔ)要求更低10、在道路路面基層材料選擇中，以下哪種材料具有良好的水穩(wěn)定性和抗凍性？（）A.水泥穩(wěn)定碎石B.石灰穩(wěn)定土C.二灰穩(wěn)定土D.級(jí)配碎石11、混凝土的強(qiáng)度等級(jí)是衡量混凝土性能的重要指標(biāo)，影響混凝土強(qiáng)度的因素有哪些？（）A.水泥強(qiáng)度、水灰比、骨料性質(zhì)B.養(yǎng)護(hù)條件、齡期、施工工藝C.外加劑的使用、環(huán)境溫度和濕度D.以上都是12、在地下工程中，盾構(gòu)法施工具有對(duì)地面交通和環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn)。盾構(gòu)機(jī)在推進(jìn)過(guò)程中，需要控制盾構(gòu)姿態(tài)，主要包括：（）A.盾構(gòu)的高程和平面位置B.盾構(gòu)的坡度和轉(zhuǎn)角C.盾構(gòu)的掘進(jìn)速度和推力D.以上都是13、在進(jìn)行給排水管道設(shè)計(jì)時(shí)，已知某段污水管道的設(shè)計(jì)流量為0.3m3/s，管徑為500mm，充滿度為0.6，粗糙系數(shù)為0.014。則該管道的水力坡度約為（）A.0.002B.0.003C.0.004D.0.00514、在一個(gè)建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，需要考慮風(fēng)荷載的作用。對(duì)于高層建筑，以下哪種風(fēng)荷載計(jì)算方法更準(zhǔn)確？（）A.靜力計(jì)算方法B.動(dòng)力計(jì)算方法C.簡(jiǎn)化計(jì)算方法D.經(jīng)驗(yàn)估算方法15、某預(yù)應(yīng)力混凝土梁，采用先張法施工，預(yù)應(yīng)力鋼筋為直徑10mm的高強(qiáng)鋼絲，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1570N/mm2，控制應(yīng)力為0.75fptk，計(jì)算預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力約為多少？（）A.58kNB.72kNC.86kND.100kN二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）在進(jìn)行建筑幕墻的節(jié)能設(shè)計(jì)時(shí)，有哪些措施可以提高其隔熱性能？2、（本題5分）在道路工程材料試驗(yàn)中，說(shuō)明常見(jiàn)材料如瀝青、水泥、集料等的試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)方法，以及如何根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果評(píng)價(jià)材料的性能。3、（本題5分）解釋什么是土木工程中的“工程監(jiān)理”，包括其職責(zé)和工作內(nèi)容。4、（本題5分）簡(jiǎn)述土木工程中鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)的方法和措施。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）以某大型機(jī)場(chǎng)工程為例，論述機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)與管理要點(diǎn)，如跑道設(shè)計(jì)、航站樓結(jié)構(gòu)、導(dǎo)航設(shè)施等方面。2、（本題5分）分析在道路標(biāo)線涂料的選擇與應(yīng)用中，不同類型標(biāo)線涂料（如熱熔型、常溫型、水性等）的性能特點(diǎn)、適用條件和施工工藝，探討如何根據(jù)道路等級(jí)和交通流量，選擇合適的標(biāo)線涂料，確保道路標(biāo)線的清晰和持久。3、（本題5分）隨著城市化進(jìn)程的加速，高層建筑在城市中越來(lái)越常見(jiàn)。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中所面臨的主要挑戰(zhàn)，包括風(fēng)荷載、地震作用、豎向荷載等，以及為應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)所采用的設(shè)計(jì)方法和技術(shù)創(chuàng)新，并舉例說(shuō)明。4、（本題5分）土木工程施工過(guò)程中，項(xiàng)目管理起著至關(guān)重要的作用。請(qǐng)綜合論述土木工程施工項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容和方法，如進(jìn)度管理、質(zhì)量管理、成本管理、安全管理等，分析項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題和挑戰(zhàn)，并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施和建議。5、（本題5分）土木工程中的道路交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車安全至關(guān)重要。請(qǐng)論述道路交通安全設(shè)施的主要類型和設(shè)置要求，包括標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄等方面。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）某山區(qū)鐵路隧道在穿越斷層破碎帶時(shí)，發(fā)生了塌方事故。分析塌方的原因，如地質(zhì)條件預(yù)判不足、支護(hù)措施不當(dāng)?shù)?，研究如何加?qiáng)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和采取有效的支護(hù)手段來(lái)預(yù)防類似事故的再次發(fā)生。2、（本題10分）某城市的地鐵車站在施工過(guò)程中，周邊地表出現(xiàn)了較大的沉降。分析車站的開(kāi)挖方法、支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、地下水控制措施等，評(píng)估沉降對(duì)周邊環(huán)境的影響，提出控制沉降的方案，并研究如何在地鐵施工中減少對(duì)周邊地表的擾動(dòng)。3、（本題10分）某地區(qū)的一座水庫(kù)大壩在加高擴(kuò)建工程中，新老壩體結(jié)合部位出現(xiàn)滲漏。分析大壩的地質(zhì)條件、新老壩體的材料差異、施工工藝、防滲處理措施等因素，研究滲漏的原因，提出處理方案，并